【坂道】東京・神奈川にある超急勾配の坂道を巡る
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- Опубликовано: 20 июл 2022
- 声は #石井良依 さんと #イガリシノブ さんです
『歩道・車道バラエティ 道との遭遇』は
CBCテレビ 毎週火曜23:56～
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Развлечения
『歩道・車道バラエティ 道との遭遇』
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横浜と神戸はまじで坂道多い
京都や滋賀もあるけど、上2つは別格
ほとんど人や車が通らない道なら急坂でも別に問題ないです。
厄介なのは日常生活道路の激坂。
毎日の通勤通学、配達員さんらが通らなければならない所こそ大変なんですよ。
急坂が多い地域で宅配の仕事してたけど雨の日はスリップして登れないので遠くの平地に停めて配達する家が何軒もありました。雪になったら徒歩も危険。
そこら中が坂・階段・細かい高台だらけな上に人口の多い都市とかえぐいとおもう
街中にトンネル通りまくってる横須賀 お前とかのことだぞ
鶴見高校の近くもすごい坂だった
横浜はだいたいこんな感じですね。
神奈川県は海のイメージよりも山と谷のイメージしかない
谷を「ヤツ」と読んだらアナタも神奈川県民です。
横浜を港町と思うやつはど素人。
@@ta_ke
そうですね
東京を横目で見比べている神奈川県と違って私の様な東京の江戸っ子はあまり神奈川県に興味が無いから神奈川県の事はど素人ですよね
@@wataken8527
谷津坂・・・。
横浜高校の近くだね。
横浜も坂多いですが地形としてキツイ坂だと九十九折りになってて、坂道としての勾配を緩和してるところが多いですね。
この間、神奈川の逗子市小坪１丁目に行く用事が有ったんだけど基本坂道が無い関東平野育ちからすると信じられない坂だらけだった。
東京都町田市玉川学園町は、凄まじい坂道ばかりの超高級住宅街だけど、老後は足腰痛めて１人では外出出来ないよ。
特に玉川学園町７丁目！
公営住宅に伺う時がありますが、雪の時はどうなさっているのですか？
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はい。
こちらの最寄駅の小田急線玉川学園駅には、乗り合いのマイクロバスが出ています。
しかし、本数も少なく最終バスも早い為とても不便です。
駅を離れるとコンビニや店舗も無く、街灯がとても少ない状態で危険です。
郵便を始め宅配業者・特に引っ越し業者が頭を抱える地域だと常々思っております。
ご質問の降雪時期や梅雨時は最悪ですが、マイクロバス利用が多いです。
都内でも人口多い町田市屈指の超高級住宅街ですが、こちらも高齢化が顕著です。
横浜の上大岡キツかったです
鶴見区下末吉スーパーLIFE裏にもエグい坂道が
座間もなかなか。
横浜市青葉区大場町の藥王寺にある坂もすごい急なので、興味がある人は行ってみて欲しいですね。
あと玉川学園周辺は、道の勾配と狭さが異常なのに、交通量が多くてビックリしますね！
高速の側道は色々面白いのがありますね。
生田も凄い。電動自転車でも上がれず、2人掛かりで押した。
京急・安針塚駅から塚山公園へ向かう道で、長浦住宅手前の別れ道を南に進んでいくと
山肌に住む人用の細い道があって、登りきると公園の中央広場辺りに出るんだけどそこの傾斜はヤバかったなあ。
帰りに地元の人に聞いたらもっとゆるい道があって普通はそっち使うと聞いて、そうだわな、と脱力した。
横須賀の按針台公園から、横須賀線の踏切に抜ける坂も、なかなかエグかったような。
後は、上大岡駅付近から久良岐公園に抜ける坂のいくつかも、結構急ですね。
たまプラーザからあざみ野のくだり坂😂
道との遭遇！🤣
いやはやそれにしても、最後のは坂道というよりはもはや崖🤣
電動アシスト自転車でも無理かも？
それ以上にもっと驚くのが、住んでる人がいるという事実です。😵💫
神奈川の平塚の片岡にありますよ。
急坂
横浜の市立南高校から近い場所に「激坂」という標識のあるきつい坂があります
なんとなく平らなイメージの埼玉県（秩父地方を除く）だが、意外にも県都さいたま市浦和区の一部や、同区と南区の境目辺りがとんでもない坂になっている。縄文時代に海と陸の境目だったそうだ。特に記憶に残ってるのが、さいたま市立南浦和小学校（南小）の近くの小道や、浦和区北東部の皇山町（木崎に隣接）の窪地を取り囲む丘へ上がる道だ。
京王線百草園駅から百草園に行く道も可なり急です
ロードバイクで登ってみたいっ！
絶対無理だけど〜(笑)
この坂を登れる三菱自動車はすごい技術力だと思った
まさか圏央道脇のあの道が取り上げられるとは思いませんでした。
あのカーブの内側は確かに最も急ですが、そこに至る道も、林道ですら見たことがないほどの、異常な角度になっています。
使うためではなく形式的な(保証の為)に作られた道ではないか、
または車道の幅を保ってはいるが、歩道として作られたのではないか、
と見た瞬間に思ってしまう、そんな道です。
坂の多いと言われる横浜でも勾配が40%を超えるのは瀬谷区の天竺坂くらい
やはり葉山国際カントリークラブの
最後の地獄コーナーが推し
自動車すら途中で道路を
クロスする仕様になっています
平塚市にも、このような坂はいくらでもありましたけど…。
普通に近鉄電車の旧大阪線の榊原温泉口駅から西青山まで３度くらい。それでも昔の電車はきつかった。東海道新幹線の安中榛名付近の斜度はわからないが、新幹線のぞみですら２００キロ出せない。ケーブルカーの最大は高野山の３０度前後。道路では僅かな距離ならもっとスゴいところはあります。登れないからローギヤで下る❨配送車、まあ荷崩れする)どれも通行可能。生活道路。
八王子に同じぐらいの坂あるけどあまり話題にならないのは何故だろう
八王子は山ってイメージがあるんだろうなあと
(高尾が八王子って事を知らない人でもね)
逆に埼玉は平らすぎる
車が通れない坂なら名古屋にもあるよー。貞奴さんのゆかりの場所だそうな。
和光の近くですかね。
高速やバイパスの側道はワンダーランドなことが多いので身近な所に実は謎エリア な事がよくあります
第三京浜の脇道に迷い込んで行き止まりの道が急だったな、、
右が高速 左がマンション Ｄドライブで軽くアクセル踏んだがバックに加速
ガガガガガガとエンジンから音が鳴りブレーキを思い切り踏んで何とか止まり
なんとか反転して帰ってきました（怖かった、、、、）
斜めでのブレーキは踏みにくいので真似しないでね (;^ω^)
電動アシスト自転車外装ギヤ付きなら、剛脚なら登るかも？
東大和のその急坂のあたりで過去に営業の仕事をしていました。
生活道路まで視野広げたら動画のような坂や階段はどこにでもあるだろ？ミラーがないのはエグそうだけど。
坂道発進の練習に良さそうだな
急坂の途中で止まるのはAT車でも厳禁。
少し勾配が緩くなるところまで一気に行かないとスリップしてバックで下がるしかない。
渋谷も谷だから地味に坂道が多い
そんな端っこも道として扱うんか💦
一番って大阪と奈良の間の暗闇峠じゃないんか？
23区内でも埋め立て地の方ではなかったら坂道がガードレールなどで車が入れないようにしてあるような急こう配の坂は普通にあります。近所で育った人は自転車（アシスト付きじゃない）は苦にならないけれど、引っ越ししてきた人はほぼ自転車を諦めるようですね。使わなくなったり引っ越しをしたり。おかげで足腰が鍛えられました。道を知っていると坂道を使わないでも参道の方に出る方法を知っているけど、引っ越ししてきたばかりの人はこういうことに気づかないんだろうなあ（地域による）。
箱根の天山の入口の坂道は結構キツい
100%と言っても45度やからな
荷物をたくさん積んだハイエースが登れなくなる坂が大磯にあると聞いた
相変わらずテンポいい～！
でも中身が・・・うぷぷ
近所に緊急車両が登れない坂あるよ
○○％の坂、はsinじゃなくてtanなのを知りました
自分もsinだと思っていました。○○ｍ進んで△m上がる、というのが勾配だという認識があったので。
確かにsinで100%だと垂直の壁ですからね。
川崎の能満寺の坂がきつかった
％（パーセント）では無くて、‰（パーミル）の間違いではありませんか？
横浜市に
急坂
と言う名の坂がある。
孤独のグルメでも、チラッと出てたよ。
防衛大学校の最寄りJRから歩いてみたら、登ったり降りたりでびっくりした(Googleマップで勾配ちゃんと見ず😢)バス乗れば良かったけど~
運転免許、神奈川でとれたら尊敬しちゃう( * ॑꒳ ॑* )✨
ん？京急の浦賀や馬堀海岸ではなくてJR横須賀駅から歩いたの？坂道云々よりも凄い距離でしょ。
京急からだとしても防大は山の上だから歩いて行くの疲れるよね。
@@hirorinttan さん
青春18切符だったから、小学生含む家族で歩いてしまいました。(飛行機が飛ぶらしいのを見たかった*⋆✈︎)衣笠駅だったか？
アップダウンありましたね~~ペリーがきた海岸？もみてきました。
100%というのはtanが1以上という表現なのか。水平面に対する角度かパーミルの表現の方が坂道の勾配としては分かりやすいけど。
パーミルわかりやすいのは鉄道好きだけやろ。
神奈川県に住んでいませ
え？
4:35 せいぜい2メートルぐらいの、しかも端っこの変な部分の角度測って46度！とか言われても…まあマニア的には大発見！なのかもですが…
マニアしか見ない番組だろうにそんなクレームつけられても…って感じ。
玉川学園に幾らでもあるよ、こんな坂。
ぜひ動画で紹介してほしい
見るよ
😅動画作ってから言えや
100%勾配って普通に考えたら水平方向に100m進んだら100mの高さまで上がるのだから垂直＝90°になりそうなんだが数学的には45°なんかい。
私のような頭悪い人間には理解出来ない数学の謎理論ですな。
勾配が90度になる坂は壁といいます。
水平に100m進んだ先で100m上がる坂は横から見たら⊿の形になるので角度としては45度ですね。
@@garuru_the_3rd
ありがとうございます。
勾配とは○m進んだ時に何mの高さになるか？ですが、その進んだ距離とは三角形の斜めの部分でなく底辺の事なんですね。
それならたしかに(水平方向に)100m進んだ時に100mの高さになる時の角度は45°ですわ。
°と%を混ぜて言う人が多いから紛らわしいのと、「100m進んだ時に何m高くなるか、その進んだ距離とは三角形の斜めの部分の距離ではなくあくまでも底辺(水平方向)の距離ですよ」という事を私のようなアホでも分かるように優しく説明できる人が少ないから勘違いする人も出てくるんですよね😅
サインでなくタンジェントだよとか、頭の良い人はそれだけで伝わるのでしょうけど😅
とにかく返信ありがとうございました😊
川崎市中原区井田3丁目の交差点から日吉の山を一直線に上がっていく坂の勾配はマジでヤバイです。自分が唯一自転車での登坂を断念した坂…ギアを一番軽くしてもダメだったけど一応車道です。
日吉の山は南斜面にも洒落にならない坂があるけど…急坂を降りきったところが細めのT字路でこちら側が一時停止なので、止まりきれないと先の塀に突っ込んで大怪我必至の坂があります。
溝の口の馬坂の方がやばいかと
伊東市宇佐美にも急坂あったな。車で登るとボンネットの前は「空」しか見えない。確か伊豆急の踏切から入ってゆく。
宇佐美の農道にはそんな地獄坂がいくらでもあります
なお鉄道はすべてJR東日本です
マニュアル車は一度止まったら最後、発進難しい。