Bin ich der einzige der an dem Inhalt von Wolfgangs Garage viel interessierter war als an der ollen Baguetteschleuder? ein E190 AMG und einen 8er hab ich unter anderem gesehen. Sehr geil.
GPS Modul ja manche stehn auch drauf wenn der partner sie mit scheisse einschmiert und in dem fall sind die scheisshaufen hald franzosen schüsseln. Und das is keineswegs unberechtigtes gehate
@@heros2110 sehr traurige ansicht. wenn das auto 1500kg hat vielleicht aber sonst gehts ja ums fahrgefühl und nicht nur um die reine Ps anzahl. was bringen einen 170 ps bei einer 2000kg schüssel
In den 1990ern wollte die keiner haben, da hat man die teilweise hinterhergeschmissen bekommen. Kann mich noch an Zeitungsanzeigen erinnern, wo es welche ohne TÜV gab zu verschenken gab. Und 500 DM mit Rest-TÜV. Das selbe galt für Käfer.
@@Gentleman...Driver Ohja, nur Radfahren war noch billiger. Da wurden die Enten mit Rest TÜV als günstigste Studentenkisten verheizt, das waren ja auch Verbrauchsautos und nie auf längere Haltbarkeit konstruiert. Ich hätte trotzdem sehr gerne eine.
@@dosenwurst101 Wpbei, fairerweise, die Preise sind jetzt nicht so explodiert wie bei sportlicheren Fahrzeugen. Die 9 TEUR hat man ja locker reingesteckt über die Jahre, um so ein Schätzchen noch auf der Straße zu halten. Also, meines Erachtens angemessene Preise und noch im Bereich des möglichen, selbst wenn man nicht so viel Geld übrig hat. Nur Autobahn sollte man in 2024 damit unbedingt vermeiden. Ist eher was für die Stadt.
Patrick Meier komisch das dann mein Kumpel bei seinem Citroen die 270000 km marke erreicht hat und der hat sogar ohne mängel TÜV bekommen hat und sein dad hat noch einen stehen der 413000 km runter hat , dass muss ein herkömmlicher Golf oder sowas erst mal nachmachen ohne auseinander zu fallen! und komisch ist auch das ich mit meinem Citroen auch noch nie Probleme hatte der ist jetzt 14 Jahre alt , also alles völliger Schwachsinn was hier behauptet wird , klar kann auch ein Franzose mal Probleme haben , aber das haben deutsche Fabrikate auch! Und auch zum Thema Rost muss ich was sagen , ist klar das Oldtimer schnell rosten können , das ist gerade bei den deutschen auch so (aber da wird ja nie von geredet)... also ich habe keine Probleme mit Rost und mein Citroen hat seit 14 Jahren jeden Winter mitgemacht und ich habe keine Garage. Also wer von dem Thema keine Ahnung hat , sollte sich lieber enthalten!
So Typen wie der mit seiner Ente sind immer die Besten...richtig streberhafte Oberlehrer-Bürger die denken ihre unrealistischen Vorstellungen ergeben irgendeinen Sinn. :D 4.850€ für ne 2CV mit Unfallschaden...hahahahaha. Genau.
Für € 4500,- hätten SIE diesen 2 CV vor 5 Jahren kaufen MÜSSEN, Schlaumeier ;) Einfach nur 6 Jahre warten und heute anno 2021 dafür € 7500.- kassieren. Ihre Aussage von vor 5 Jahren war also wirklich VÖLLIG daneben.......
@@glohengrin5113 Ja, wäre ich spekulativ veranlagt mit einer masochistischen Neigung zu Schrottkarren, dann wär das bestimmt mein Ding. Zum Glück bin ich aber nicht auf 3k€ hin oder her angewiesen. Schon gar nicht über einen Zeitraum von fünf Jahren. Lächerlicher gehts kaum noch. In der Zwischenzeit darf ich dann einen zusätzlichen Stellplatz berappen was selbst im armen Deutschland noch gut und gerne nen Fuffi im Monat macht (60x50=3k€) von der sonstigen Wartung der hässlichen Mühle ganz zu schweigen. Überdacht und am Besten Tiefgarage sollte es ohnehin sein wenn einem die Mühle nicht unterm Arsch wegrosten soll. Da legst hart Geld drauf - damit verdient man keins Schlaumeier. :)
@@ThirdLife86 Ich persönlich habe meinen Charleston im letzten Jahr verkauft, gekauft vor ca. 15 Jahren für 2k, verkauft für 9k. Und ob Sie es glauben oder nicht: So gut wie keine Probleme, bis auf einige Schweißarbeiten vor 3 Jahren für € 500, und Kleinigkeiten (Licht etc.), stand immer in meiner Garage. UND: Mein Citroen wurde von wirklich niemandem als hässlich bezeichnet, erst recht nicht von Frauen, die haben die Ente geliebt, und mich dazu, aber das lag wohl weniger am Deux chevaux als an mir ;) UND: Macht riesig Laune mit 29PS durch die Lande zu brettern, ich verstehe langsam, warum die Preise für Enten - leider - völlig entrückt sind. Mein Fehler: Ich bereue jetzt bereits, meine Kleine verkauft zu haben....
@@glohengrin5113 Da ist aber viel dran schöngerechnet und setzt auch einiges voraus. Nämlich dass a) nie was passiert, b) man ein Eigenheim mit mehreren Stellplätzen hat und c) man sich das auch wirklich antun will. Bei mir trifft keiner der drei Punkte zu. Frauen haben sowohl meinen C30 gemocht als auch den S5 Sportback oder den Jaaaag jetzt. Geschmäcker und Spass sind eben divers. Ich finde es auch witzig mal mit einer Gurke rumzudüsen weil ich weiss ich kann jederzeit wieder in mein Auto zurück. Ich fands null geil als ich damals in meinem 55 PS Golf 2 rumgurken musste. Jedem das seine. Ich stelle lediglich deine Aussage zum Punkte des Gewinn machens und ich sei blöde in Frage was die Ente angeht. Nach 5-6 Jahren wären allein die Kosten für einen zusätzlichen Stellplatz in meiner Liegenschaft bei 9.600 - 11.500 CHF gelegen (TG Platz 160 pro Monat). Unmöglich mit der Gurke hier soviel Gewinn zu erzielen und dabei darf noch nichtmal groß was kaputt gehen oder in den Werterhalt gesteckt werden. Von zusätzlichen Abgaben wie Steuer und Versicherung für mehrere Autos ganz zu schweigen. Ich glaub da redet man sich sehr schnell, sehr viel zurecht - die Realität und eine Vollkostenanalyse ergeben dann ein anderes Bild. Nicht jeder hatte das Glück einen 911R zum Launch Day zu ergattern und jetzt für x2 zu verkaufen ;)
Also Renault jetzt so abzustempeln ist frech :D Wir haben einen Twingo, der ist 14 Jahre alt. Und da war noch nichts dran. Ein Mal bin ich mit dem liegen geblieben und sonst war nie etwas. Solides Auto. Vielleicht auch einfach gut gefahren und immer gut behütet :D Trotzdem freue ich mich mehr auf meinen Audi A3 ^^
Vollkommen richtig. Heute sind die Dinger Dreck. Die alten französischen Autos waren allerdings absolut top, zum Beispiel der Renault 5, unzerstörbar. Genau deswegen wird der Dreck ja heute überhaupt gekauft, meist von älteren Leuten, die damals an Qualität (bzw. zumindest eine solide Bauweise und ein verlässliches Fahrzeug) gewohnt waren und heute aus purer Sturheit einfach nicht in den Kopf kriegen können, warum sie mit ihrem weiblichen Gefährt jede Woche in der Werkstatt sind. Hätten die damals nicht wirklich grundsolide Autos gebaut und dadurch einen Namen gewonnen, hätten die den Laden längst dicht machen müssen.
dopeofthepope Was Fiat mit dem 500 gemacht hat ist aber auch nicht mehr feierlich. Äußerlich schön, aber wenn man genau hin guckt findet man viele Mängel.
ToddlZockt Das sagt ja schon der Name FIAT = Fehler In Allen Teilen, war schon immer so und wird immer so bleiben. Italiener können keine Autos bauen, zumindest keine unter 100.000 €. Und wer so eine Summe für sein Auto hinblättert, dem ist die Wartung sowieso egal.
Sid hat das schon richtig gesagt, die Franzosen rosteten schon wenn sie aus dem Werk kamen. Es gab nur ein Land was in den 70er und 80er Jahren schlimmer war und das waren die Italiener. Ein Fiat rostete schon im Prospekt :X
Obbels haben doch auch schon beim Händler gerostet, erzähl doch nix. Opelgold nannte man das. Und einzelne Baureihen bei Mercedes sogar noch in den 1990ern, weil sie Bakterien im Lackbad hatten.
Ich möchte ja JP´s Theorie nicht zerstören aber... VW Polo 86c der Radstand links und rechts ist auch unterschiedlich! Die vorderäder stehen nicht 100% gegenüber ...
David Müller Hat dich deine freundin mit einen Franzose betrogen damit du so ein scheiß labberst ? haha Ich finde, die 2cv ist ne coole auto. Anders fahren und nicht wie alle machen sondern sein eigene richtung gehen und wie Jean Pierre gesagt hat, mit eine 2CV komme ich besser rüber bei frauen als du mit eine m3 oder Audi... LG
wenn es dir gefällt ist ja schön ich mag halt keine franzosen ...Bmw und Audi sind beides nicht mein ding . Und ich geh dir gleich vorweg neiiiin ich mag auch kein VW .GRADE DIE NICHT! ! !
Die Franzosen-Karren sind ansich aber wirklich besser als ihr Ruf. Meine Eltern besitzen einen Peugeot 307 sw von 05, das Ding is so wirklich nice und fährt sich richtig geil...ich würd mir jetzt nicht extra einen Franzosen kaufen aber wenn ich einen geschenkt bekomme würde hätt ich auch nix dagegen^^
Alle die hier über Renault herziehen haben gar keine Ahnung. Unser Renault Laguna grand tour ist 13 Jahre alt hat kein Rost. Steht 365 Tage im Jahr draußen, kein Motorproblem, springt auf schlag an hat ein Verbrach von 7,2 l/100km mit Anhänger 7,9l/100km! Ihr mit euren scheiß Vorurteilen
Sehe ich genau so wie du, wir fahren unsere beiden Meganes bereits seit 12 Jahren, ohne das sie irgendwelche grössere Probleme gemacht haben! Dieses Video ist ein einziges ungerechtfertigtes Vorurteil!
3D_Master Mein Bruder ist 16 Jahre Twingo in Hamburg gefahren, ein Auto. 180.000 km. Was war kaputt in der Zeit? Ein Querlenker vorne rechts, zwei Federn hinten (eine war gebrochen), Lichtmaschine während der Garantiezeit.Ansonsten nur Wartung, D7F Motor mit 58 PS hat nie Öl gefressen, Ford Ka mit 60 PS ist eine Gehhilfe dagegen gewesen (bin beide gefahren, und auch wenn Ford gute Autos macht, der Ka war eine Gehhilfe damit). Mein Bruder hat ihn 2012 abgegeben, weil HU anstand und er das Geld lieber in einen 2011er Twingo gesteckt hat. In Hamburg braucht man halt kein riesiges Auto. Mein ehem. Arbeitskollege hat sich so einen Laguna II dCi neu gekauft, in Rot mit hellem Leder (hat damals keiner bestellt), sah sehr geil aus... und der lief bis zuletzt tadellos, wo ich das Auto gesehen habe. Jedes Auto braucht Wartung, auch Renault, dann laufen die eigentlich. Ich habe selbst zwar keinen "Röhnoo", aber wenn's ein Schnäppchen ist, würde ich den auch nehmen.
3D_Master Du hast Recht.Renault baut Sportwagen(Formel1,Clio V6 und viele andere schöne Modelle).Außerdem baut Renault im Moment auch dicke Luxusautos.Renault baut aber auch wie jeder andere Automarke auch Standard PKW.Fazit:Renault baut Luxusautos,Sportwagen und Standard PKW.Aber ich fahre einen Mercedes C30 AMG.
Das sind Fanboys, die lecken jeden zweiten Tag den Einstieg an ihrem Leasing-Penis sauber, aber wenn nach 15 Jahren Nichtbeachtung bei Frauchens Renault Wischwasser fehlt, kommt "is ja klar, Franzose, kann ja nix sein" Und ich fahre keinen Franzosen :p
Warum bricht sich beim Namen Citroen eigentlich immer jeder einen ab? Das heißt "Si-tro-en". Deswegen sind auf dem E die beiden Punkte wie auch bei noel (frz. Weihnachten). Das E wird ganz normal gesprochen und nicht irgendwo verschluckt oder durch die Nase gedrückt.
Genau. Das Ende wird einfach gedreht. Aus "Zitro-ne" wird "Zitro-en". Und das Z eher wie ein scharfes S ausgesprochen, fertig. Alles total schwer, offenbar.
Was hat denn der Wolfgang da für Schätze stehen?!?! Lancia HPE, Celica T18, DKW Munga, NSU Ro80, da geht mir das Herz auf! ABER: Lieber Jean-Pierre, 2CV wird Döh Schewoh ausgesprochen, nicht Döh Schewöh! Das wären nämlich zwei Haare und nicht zwei Pferde, wie die Ente im französischen heißt. Immerhin hast du nicht Döh Schäwre (deux chèvres) gesagt, das wären zwei Ziegen ;-)
Die Ente reißt an jeder Straße zehnmal so viele Weiber auf wie ein 3er oder GTI. Generell hat man es mit kleinen Autos viel leichter weil die Frauen selbst diese Autos oft mögen. Wenn ihr das nächste mal einen Fiat 500 oder Ford Ka seht dann schaut doch mal welches Geschlecht hinterm Steuer sitzt ;-) Aggressive Autos wirken abschreckend und vermitteln den Eindruck dass der Fahrer geistig noch nicht ganz reif ist. Um bei einer Frau anzukommen muss man seriös und sympathisch rüberkommen. Das können die allermeisten aber nicht und versuchen darum mit ihrem Besitz (= Geld) oberflächlich zu beeindrucken. Nach dem Motto: Hast Du was, bist Du was. Die perfekten Systemlinge im Kapitalismus eben.
MIMIMIMI...du vergisst , dass es uns durch den Bösen " Kapitalismus " verdammt gut geht....Und allein schon diese Aussage , dass man nur weil man ein großes Auto fährt , ein bisschen zurückgeblieben ist finde ich einfach nur Dämlich..Sie haben doch keine Ahnung!
Die Ente ist mindestens 8 bis 9 Tausend wert. Ein vergleichabres Auto für den Preis von 4850 € kriegt man in dem Zustand nicht !! Hinzu kommt , dass es sich um die Charleston Variante handelt. Außerdem ist bei dieser Ente der Innenraum in einem top Zustand. Man beachte die schönen Sitze. Nach meiner Einschätzung verkauft er die Ente deutlich unter ihrem Wert !!
Von den dreien wäre der R4 der letzte, den ich genommen hätte. Die Autos waren wirklich katastrophal verarbeitet und waren schnell reif für den Schrott - schon während meines Studiums vor wirklich langer Zeit kannte ich jemanden, der viel Geld in Reparaturen versenkte und sich dann doch geschlagen geben musste. Selbst ein R4, der heute gut dasteht, ist ohne Garage und ständiges Trockenföhnen nach drei Jahren Nutzung hin. Ausserdem zog das Auto den Typus des säuerlichen linken Referendars an, der kein "normal bourgeoises" Auto wollte, sich aber aus Angst vorm Verfassungsschutz (leicht übertrieben...) nicht traute, einen Lada zu nehmen. Insofern war mir das auch nie sympathisch. Von den drei Autos hatte seit der Sendung sicher die Ente die beste Wertentwicklung. Zu dem Preis hätte ich aber wohl den R16 genommen - mein Vater fuhr in den frühen Siebzigern zwei davon; ich habe sie als schöne und komfortable Autos in Erinnerung und mit 2.400 € wäre ja auch der Einsatz vertretbar gewesen.
Speziell im Mittelmeerraum sind die R4 ja durchaus sehr lange im Alltag unterwegs gewesen. So schlecht sind sie nicht, aber man sollte - wenn man sowas hier, nördlich der Alpen, fahren will - unbedingt eine Hohlraumversiegelung durchführen und massig Rostschutzlack im Unterboden auftragen. Das gilt aber für jeden Old- und Youngtimer. Ich habe das sogar bei meinem Neuwagen - Abarth 124 - gemacht (Mazda MX5 ND-Plattform). Der besteht zwar zum Großteil aus Alu, aber ein paar Teile sind halt doch aus Stahl. Muss einfach nicht sein ungeschützt durch Regen, Matsch und Salz zu fahren. Wenn man länger was von einem Auto haben will ist eine Garage eh Pflicht. Und Technik ist auch so eine Sache: Die R4 waren ja Arme-Leute-Autos und wurden entsprechend nicht gepflegt/gewartet. Da wurde oft nur das nötigste gemacht. Natürlich ist dann derjenige dran, der das Auto kauft. Man kann das aber als Laie in der Regel recht gut fixen. Nur Karosseriearbeiten als Laie - das ist doof. Und dann wirds auch teuer.
@@Gentleman...Driver Das Ärgerliche am R4 ist doch, dass die Autos ab Werk erst mal weitgehend ungeschützt waren und lieblos zusammengekloppt wurden. Damit haben die meisten schon in ihren ersten Jahren Schaden genommen, egal, was man heute drüberschmiert. Die Fabrik in Billancourt war ein veralteter Schuppen, in dem besonders in der späten Phase massive Unzufriedenheit herrschte - das wurde dann auch an den Produkten ausgelassen.
@@notroll1279 Das war ja gängiger Industriestandard, wie ich bereits ausführte. Egal ob englische Fabrikate, italienische, oder sogar deutsche Autos... Wenn man sich mal die Opels ansieht aus der Zeit, oder die Fords aus Köln... die gammelten ja alle schon beim Händler auf dem Hof, noch vor der Erstzulassung. Da gab es wirklich sehr schlimme Roster.
Immer wenn ich Ps Profis gucke krieg ich gute Laune :D
Chilliger Typ der Wolfgang! :D
Der Nachmittag ist gerettet.
Danke :D
Bin ich der einzige der an dem Inhalt von Wolfgangs Garage viel interessierter war als an der ollen Baguetteschleuder? ein E190 AMG und einen 8er hab ich unter anderem gesehen. Sehr geil.
Toyota Celita GT Four Gen1 hab ich auch gesehen in Rot ;D
GPS Modul ja manche stehn auch drauf wenn der partner sie mit scheisse einschmiert und in dem fall sind die scheisshaufen hald franzosen schüsseln. Und das is keineswegs unberechtigtes gehate
Echte Petrolheads hier. So ein echtes Auto fängt ja unter 170 PS auch nicht an.
@@heros2110 sehr traurige ansicht. wenn das auto 1500kg hat vielleicht aber sonst gehts ja ums fahrgefühl und nicht nur um die reine Ps anzahl. was bringen einen 170 ps bei einer 2000kg schüssel
Französische Autos erinnern mich immer an die vielen Sommerurlaube in Südfrankreich als Kind 😍😍😍
Wie JP an seinen zukünftigen Millionen Imperium vorbei fährt ;) 38:45
Super symphatisch der Wolfgang! So macht Auto kaufen Spaß!
Geil 😁✌️ ihre franzosich ist ganz gut 😉 ich bin franzosisch, und halber deutsch, sie sind die best 😁💪👌
Wie günstig die Enten da noch waren. Heute würde man für ne vergleichbare Charleston min 7-9000 zahlen
In den 1990ern wollte die keiner haben, da hat man die teilweise hinterhergeschmissen bekommen. Kann mich noch an Zeitungsanzeigen erinnern, wo es welche ohne TÜV gab zu verschenken gab. Und 500 DM mit Rest-TÜV. Das selbe galt für Käfer.
@@Gentleman...Driver Ohja, nur Radfahren war noch billiger. Da wurden die Enten mit Rest TÜV als günstigste Studentenkisten verheizt, das waren ja auch Verbrauchsautos und nie auf längere Haltbarkeit konstruiert. Ich hätte trotzdem sehr gerne eine.
@@dosenwurst101 Wpbei, fairerweise, die Preise sind jetzt nicht so explodiert wie bei sportlicheren Fahrzeugen. Die 9 TEUR hat man ja locker reingesteckt über die Jahre, um so ein Schätzchen noch auf der Straße zu halten. Also, meines Erachtens angemessene Preise und noch im Bereich des möglichen, selbst wenn man nicht so viel Geld übrig hat.
Nur Autobahn sollte man in 2024 damit unbedingt vermeiden. Ist eher was für die Stadt.
Frankreich's Motoren kapitulieren genauso schnell wie das Land xD
GPS Modul Ich bin nicht 12...
😑
GPS Modul aber sogar er hat recht :P
Patrick Meier komisch das dann mein Kumpel bei seinem Citroen die 270000 km marke erreicht hat und der hat sogar ohne mängel TÜV bekommen hat und sein dad hat noch einen stehen der 413000 km runter hat , dass muss ein herkömmlicher Golf oder sowas erst mal nachmachen ohne auseinander zu fallen! und komisch ist auch das ich mit meinem Citroen auch noch nie Probleme hatte der ist jetzt 14 Jahre alt , also alles völliger Schwachsinn was hier behauptet wird , klar kann auch ein Franzose mal Probleme haben , aber das haben deutsche Fabrikate auch! Und auch zum Thema Rost muss ich was sagen , ist klar das Oldtimer schnell rosten können , das ist gerade bei den deutschen auch so (aber da wird ja nie von geredet)... also ich habe keine Probleme mit Rost und mein Citroen hat seit 14 Jahren jeden Winter mitgemacht und ich habe keine Garage. Also wer von dem Thema keine Ahnung hat , sollte sich lieber enthalten!
Ich hab nen Kumpel und der kennt einen, und dessen Cousin kennt jemanden, der einen kennt...
da ist es wieder , sobald man kontert kommt so ein Mist :D
So Typen wie der mit seiner Ente sind immer die Besten...richtig streberhafte Oberlehrer-Bürger die denken ihre unrealistischen Vorstellungen ergeben irgendeinen Sinn. :D
4.850€ für ne 2CV mit Unfallschaden...hahahahaha. Genau.
Wo man dieses Verhalten doch eher vom Fanboy aus Ingolstadt kennt. :)
Für € 4500,- hätten SIE diesen 2 CV vor 5 Jahren kaufen MÜSSEN, Schlaumeier ;) Einfach nur 6 Jahre warten und heute anno 2021 dafür € 7500.- kassieren. Ihre Aussage von vor 5 Jahren war also wirklich VÖLLIG daneben.......
@@glohengrin5113 Ja, wäre ich spekulativ veranlagt mit einer masochistischen Neigung zu Schrottkarren, dann wär das bestimmt mein Ding.
Zum Glück bin ich aber nicht auf 3k€ hin oder her angewiesen. Schon gar nicht über einen Zeitraum von fünf Jahren. Lächerlicher gehts kaum noch. In der Zwischenzeit darf ich dann einen zusätzlichen Stellplatz berappen was selbst im armen Deutschland noch gut und gerne nen Fuffi im Monat macht (60x50=3k€) von der sonstigen Wartung der hässlichen Mühle ganz zu schweigen. Überdacht und am Besten Tiefgarage sollte es ohnehin sein wenn einem die Mühle nicht unterm Arsch wegrosten soll. Da legst hart Geld drauf - damit verdient man keins Schlaumeier. :)
@@ThirdLife86 Ich persönlich habe meinen Charleston im letzten Jahr verkauft, gekauft vor ca. 15 Jahren für 2k, verkauft für 9k. Und ob Sie es glauben oder nicht: So gut wie keine Probleme, bis auf einige Schweißarbeiten vor 3 Jahren für € 500, und Kleinigkeiten (Licht etc.), stand immer in meiner Garage. UND: Mein Citroen wurde von wirklich niemandem als hässlich bezeichnet, erst recht nicht von Frauen, die haben die Ente geliebt, und mich dazu, aber das lag wohl weniger am Deux chevaux als an mir ;) UND: Macht riesig Laune mit 29PS durch die Lande zu brettern, ich verstehe langsam, warum die Preise für Enten - leider - völlig entrückt sind. Mein Fehler: Ich bereue jetzt bereits, meine Kleine verkauft zu haben....
@@glohengrin5113 Da ist aber viel dran schöngerechnet und setzt auch einiges voraus. Nämlich dass a) nie was passiert, b) man ein Eigenheim mit mehreren Stellplätzen hat und c) man sich das auch wirklich antun will.
Bei mir trifft keiner der drei Punkte zu. Frauen haben sowohl meinen C30 gemocht als auch den S5 Sportback oder den Jaaaag jetzt. Geschmäcker und Spass sind eben divers. Ich finde es auch witzig mal mit einer Gurke rumzudüsen weil ich weiss ich kann jederzeit wieder in mein Auto zurück. Ich fands null geil als ich damals in meinem 55 PS Golf 2 rumgurken musste. Jedem das seine.
Ich stelle lediglich deine Aussage zum Punkte des Gewinn machens und ich sei blöde in Frage was die Ente angeht. Nach 5-6 Jahren wären allein die Kosten für einen zusätzlichen Stellplatz in meiner Liegenschaft bei 9.600 - 11.500 CHF gelegen (TG Platz 160 pro Monat). Unmöglich mit der Gurke hier soviel Gewinn zu erzielen und dabei darf noch nichtmal groß was kaputt gehen oder in den Werterhalt gesteckt werden. Von zusätzlichen Abgaben wie Steuer und Versicherung für mehrere Autos ganz zu schweigen.
Ich glaub da redet man sich sehr schnell, sehr viel zurecht - die Realität und eine Vollkostenanalyse ergeben dann ein anderes Bild.
Nicht jeder hatte das Glück einen 911R zum Launch Day zu ergattern und jetzt für x2 zu verkaufen ;)
Französische Begrüßung und deutsche Autos im Hintergrund 🤣
Ich hätte den R4 und die 2CV genommen, beide Klasse :D
Jo. 2CV ist sowieso kultig
Danke fürn Upload. Sachmal, gibts bei euch kein 720p ?:)
"...25 Sekunden" - "geil, alter!" :D :D
für 34 PS doch ok ;) ^^
Ähm warens nicht 36 sek. ? xD
TogetherGamerLP kann auch sein ;) Aber ist beides eh lahm das stimmt =)
M4 im Hintergrund! :)
Geil ist auch dass der typ vom r4 sid's gtd als poster an der wand hängen hat
25 Sekunden ist doch cool ;)
Mein alter Corsa glaube hat 15-20 Sekunden gebraucht( wobei ich glaub der ging schneller.---ich will den wieder haben!!)
Der R16 Steht aber in Iserlohn so wie das Aussieht ;)
Das intro schon 😂🤣
Also Renault jetzt so abzustempeln ist frech :D Wir haben einen Twingo, der ist 14 Jahre alt. Und da war noch nichts dran. Ein Mal bin ich mit dem liegen geblieben und sonst war nie etwas. Solides Auto. Vielleicht auch einfach gut gefahren und immer gut behütet :D Trotzdem freue ich mich mehr auf meinen Audi A3 ^^
Lena Heine Endlich eine die's verstanden hat
die immer mit ihrem essen am ende ^^
Die Bremsen quietschen wie bei alten Zug Wagen 😂😂😂😂
Haha Appelhülsen ist fast bei mir um die Ecke^^ ( Albachten)
Der 190er in Wolfgangs Garage
*hust Franzosen bauen Scheißkarren *hust. Oh ich muss mal wegen der Erkältung zum Arzt xD
Eigentlich schon aber den neuen Clio finde ich geil *-*
Die DS Modelle von Citroen sind aber, damals wie heute, eine Augenweide und hatten Technik von der andere nur träumen konnten!
Vollkommen richtig. Heute sind die Dinger Dreck. Die alten französischen Autos waren allerdings absolut top, zum Beispiel der Renault 5, unzerstörbar. Genau deswegen wird der Dreck ja heute überhaupt gekauft, meist von älteren Leuten, die damals an Qualität (bzw. zumindest eine solide Bauweise und ein verlässliches Fahrzeug) gewohnt waren und heute aus purer Sturheit einfach nicht in den Kopf kriegen können, warum sie mit ihrem weiblichen Gefährt jede Woche in der Werkstatt sind. Hätten die damals nicht wirklich grundsolide Autos gebaut und dadurch einen Namen gewonnen, hätten die den Laden längst dicht machen müssen.
dopeofthepope Was Fiat mit dem 500 gemacht hat ist aber auch nicht mehr feierlich. Äußerlich schön, aber wenn man genau hin guckt findet man viele Mängel.
ToddlZockt Das sagt ja schon der Name FIAT = Fehler In Allen Teilen, war schon immer so und wird immer so bleiben. Italiener können keine Autos bauen, zumindest keine unter 100.000 €. Und wer so eine Summe für sein Auto hinblättert, dem ist die Wartung sowieso egal.
Wenn die irgendwann mal das Wort "geil" verbieten springt Jean-Pierre aus dem Fenster.
33:33 "Ente" JP vs. "Ente" 2CV :D
Läuft ich wohne in Appelhülsen :D
Einfach bei Minute 25:29 Mireille Mathieu abgespielt 🥳❤️
Schicke Husky im Hintergrund ^^
Mit der Karre hat doch Pablo Escobar in der Serie Narcos die ersten Kilos geschmuggelt, in diesem Sinne Plata o Rosto
Très bien!
DANK EUCH FRANZOSEN HAB ICH BOCK AUF GULASCH MIT BAGUETTE😂😂😂
Gute Enten ohne Mängel kosten heute über 10000, die Preise hier sind viel zu wenig.
Ist ja auch schon 5 Jahre alt, die Sendung
Damals war es aber auch nicht anders, Enten sind schon länger aus dem Straßenbild verschwunden.
Ist ja auch etwas her, du - Enten sind mittlerweile Geldanlagen!
Dissertation in Sportwissenschaften...Will die gute Barbara einen Franzosen, damit sie viel zufuß gehen kann ? :D
Schöne Garage hat der Wolfgang....
Sid hat das schon richtig gesagt, die Franzosen rosteten schon wenn sie aus dem Werk kamen. Es gab nur ein Land was in den 70er und 80er Jahren schlimmer war und das waren die Italiener. Ein Fiat rostete schon im Prospekt :X
Obbels haben doch auch schon beim Händler gerostet, erzähl doch nix. Opelgold nannte man das. Und einzelne Baureihen bei Mercedes sogar noch in den 1990ern, weil sie Bakterien im Lackbad hatten.
Den R16 hätte ich gern genommen :D
ein baguette mit Gulasch XDDDDDDDDDDDDDD
2024, 2900€ 😂 heute locker in dem Zustand das drei fache. Die Ente 9000 wahrscheinlich 10000€. Einfach nur krank
Ich möchte ja JP´s Theorie nicht zerstören aber...
VW Polo 86c der Radstand links und rechts ist auch unterschiedlich! Die vorderäder stehen nicht 100% gegenüber ...
wie die Frau mal eben " Bon chance" sagt, aber es heißt nun mal " Bonne chance" (das wir anders ausgesprochen)
Wer im Glashaus sitzt, ...
Der R4 auf den ersten bilder ist aber nicht der den die da betrachten...weil beim anderen ist iwie der kühlergrill komplett weis...
Hutabdeckung ? ;-) ..... Ich dachte immer, dass heisst Hutablage...Wieder was dazugelernt..12:40
JP würde nicht 70 innerorts fahren, wenn dann 140 :D
Also mitlerweile ist 4850 euro für ne Ente ein ziemlich guter preis
Finde es so unglaublich das Sid immer ein Südafrika Kleber hat?!?
Er hat ja dort mehrere Jahre dort gelebt :)
Uk24 Echt? Ich lebe in SA daher finde ich das cool!
de.wikipedia.org/wiki/Sidney_Hoffmann
Hab den gleichen Motor wie der Reno ^^nur in einem Renn Kart da beschleunigt er nich in 34 sec auf 100 sondern in 3 😜🙈
THE STIG Das liegt am Gewicht:-)
Mein Sohn auch Schuhe Reno.Die sind schneller als ne 2CV.
3 franzosen sind 3 zu viel :D
Rassist du
na klar wenn es um franzosen geht immer :D
David Müller
Hat dich deine freundin mit einen Franzose betrogen damit du so ein scheiß labberst ? haha
Ich finde, die 2cv ist ne coole auto. Anders fahren und nicht wie alle machen sondern sein eigene richtung gehen und wie Jean Pierre gesagt hat, mit eine 2CV komme ich besser rüber bei frauen als du mit eine m3 oder Audi... LG
wenn es dir gefällt ist ja schön ich mag halt keine franzosen ...Bmw und Audi sind beides nicht mein ding . Und ich geh dir gleich vorweg neiiiin ich mag auch kein VW .GRADE DIE NICHT! ! !
Die Franzosen-Karren sind ansich aber wirklich besser als ihr Ruf. Meine Eltern besitzen einen Peugeot 307 sw von 05, das Ding is so wirklich nice und fährt sich richtig geil...ich würd mir jetzt nicht extra einen Franzosen kaufen aber wenn ich einen geschenkt bekomme würde hätt ich auch nix dagegen^^
Alle die hier über Renault herziehen haben gar keine Ahnung. Unser Renault Laguna grand tour ist 13 Jahre alt hat kein Rost. Steht 365 Tage im Jahr draußen, kein Motorproblem, springt auf schlag an hat ein Verbrach von 7,2 l/100km mit Anhänger 7,9l/100km! Ihr mit euren scheiß Vorurteilen
Sehe ich genau so wie du, wir fahren unsere beiden Meganes bereits seit 12 Jahren, ohne das sie irgendwelche grössere Probleme gemacht haben! Dieses Video ist ein einziges ungerechtfertigtes Vorurteil!
3D_Master Mein Bruder ist 16 Jahre Twingo in Hamburg gefahren, ein Auto. 180.000 km. Was war kaputt in der Zeit? Ein Querlenker vorne rechts, zwei Federn hinten (eine war gebrochen), Lichtmaschine während der Garantiezeit.Ansonsten nur Wartung, D7F Motor mit 58 PS hat nie Öl gefressen, Ford Ka mit 60 PS ist eine Gehhilfe dagegen gewesen (bin beide gefahren, und auch wenn Ford gute Autos macht, der Ka war eine Gehhilfe damit). Mein Bruder hat ihn 2012 abgegeben, weil HU anstand und er das Geld lieber in einen 2011er Twingo gesteckt hat. In Hamburg braucht man halt kein riesiges Auto.
Mein ehem. Arbeitskollege hat sich so einen Laguna II dCi neu gekauft, in Rot mit hellem Leder (hat damals keiner bestellt), sah sehr geil aus... und der lief bis zuletzt tadellos, wo ich das Auto gesehen habe.
Jedes Auto braucht Wartung, auch Renault, dann laufen die eigentlich. Ich habe selbst zwar keinen "Röhnoo", aber wenn's ein Schnäppchen ist, würde ich den auch nehmen.
3D_Master Du hast Recht.Renault baut Sportwagen(Formel1,Clio V6 und viele andere schöne Modelle).Außerdem baut Renault im Moment auch dicke Luxusautos.Renault baut aber auch wie jeder andere Automarke auch Standard PKW.Fazit:Renault baut Luxusautos,Sportwagen und Standard PKW.Aber ich fahre einen Mercedes C30 AMG.
Von meinen Eltern ist der Renault Laguna nach 1 Monat auseinander Geflogen :D Aber war auch die 3.0 TDI Maschine
Das sind Fanboys, die lecken jeden zweiten Tag den Einstieg an ihrem Leasing-Penis sauber, aber wenn nach 15 Jahren Nichtbeachtung bei Frauchens Renault Wischwasser fehlt, kommt "is ja klar, Franzose, kann ja nix sein" Und ich fahre keinen Franzosen :p
ist JP da eigentlich mit der Ente an seiner Firma vorbeigefahren?
Wie heißen die felgen auf dem golf von sid?
Harald.
Cooler Golf JP geile Lackierung
Warum bricht sich beim Namen Citroen eigentlich immer jeder einen ab? Das heißt "Si-tro-en". Deswegen sind auf dem E die beiden Punkte wie auch bei noel (frz. Weihnachten). Das E wird ganz normal gesprochen und nicht irgendwo verschluckt oder durch die Nase gedrückt.
Genau. Das Ende wird einfach gedreht. Aus "Zitro-ne" wird "Zitro-en". Und das Z eher wie ein scharfes S ausgesprochen, fertig. Alles total schwer, offenbar.
Bei 06:06 steht ne Rox im Hintergrund
Jan-Niklas Daniel seh nur Plastik
Das Kommentar habe ich gesucht:)
Die war von meinem rider früher 😂
Hey! Kennt jemand den Song bei 27:43 Min? Wäre echt nett, wenn mir jemand den Titel verraten würde! Danke im Vorraus :)
darude - sandstorm
je t'aime - ruskola
germanmafia no, ríen de ríen, je ne regrette ríen. Von Edith Piaf
Hab Mir gestern einen Citroen r4 gekauft der ist wiklich nicht schlecht
"Kindheitserinnerungen aufleben lasse. Deshalb wirds französisch." ääähm....
Geil :D
Was hat denn der Wolfgang da für Schätze stehen?!?!
Lancia HPE, Celica T18, DKW Munga, NSU Ro80, da geht mir das Herz auf!
ABER:
Lieber Jean-Pierre, 2CV wird Döh Schewoh ausgesprochen, nicht Döh Schewöh!
Das wären nämlich zwei Haare und nicht zwei Pferde, wie die Ente im französischen heißt.
Immerhin hast du nicht Döh Schäwre (deux chèvres) gesagt, das wären zwei Ziegen ;-)
Mir ist immer einer drauf gefahren hahahahaja
5000€ mit 200.000km leicht zu finden 😅
Warum hab ihr kein Peugeot mit im ranging
+olaf ulrich Weil Peugeot scheiße ist.
ich fahre selber Peugheot und bin sehr zufriden
olaf ulrich Dann hast du einen niedrigen Standard.
Lass mich raten du fährst vw ?
olaf ulrich Nee eher der BMW, Audi Fan.
Die Ente reißt an jeder Straße zehnmal so viele Weiber auf wie ein 3er oder GTI.
Generell hat man es mit kleinen Autos viel leichter weil die Frauen selbst diese Autos oft mögen. Wenn ihr das nächste mal einen Fiat 500 oder Ford Ka seht dann schaut doch mal welches Geschlecht hinterm Steuer sitzt ;-) Aggressive Autos wirken abschreckend und vermitteln den Eindruck dass der Fahrer geistig noch nicht ganz reif ist. Um bei einer Frau anzukommen muss man seriös und sympathisch rüberkommen. Das können die allermeisten aber nicht und versuchen darum mit ihrem Besitz (= Geld) oberflächlich zu beeindrucken. Nach dem Motto: Hast Du was, bist Du was. Die perfekten Systemlinge im Kapitalismus eben.
+Pancake90 Vor allem haben viele noch nicht einmal verstanden das Leasing nicht bedeutet, das man Geld hat. ;)
Jetzt wo du es sagst!? Der 206cc scheint echt gut anzukommen.
MIMIMIMI...du vergisst , dass es uns durch den Bösen " Kapitalismus " verdammt gut geht....Und allein schon diese Aussage , dass man nur weil man ein großes Auto fährt , ein bisschen zurückgeblieben ist finde ich einfach nur Dämlich..Sie haben doch keine Ahnung!
wie heißt das Lied bei min 25. 45????
Wie heißt das lied bei 5:45???
Celine Dion ist Kanadierin...
00:00 bis 00:15 und das war sogar korrektes französich xD ( ich wohne in frankreich, von daher rede ich auch französisch xD )
CV hat mit der Steuer (Fiscal) nichts zu tun, schon weil Fiscal mit F geschrieben wird. Chevaux heisst Pferde, also Deux ( zwei Chevaux , Pferde.)
falsch......es sind wirklich cheveaux fiscal und haben sehr wohl mit SteuerPS zu tun, google mal
CV heisst doch gar nicht Cheval Fiscal, sondern Cheveaux Vapeur, also zwei Pferdestärken, im steuerlichem Sinne in der Tat.
Ich hätte die Ente genommen
wie die kamera immer vor und zurück geht bei dem ersten renault .. wollt ihr das ich kotze leute?
wieso hat sidney ein wolfsburger kennzeichen???
Weil das höchstwahrscheinlich ein Leasingfahrzeug von VW war?
Wer schaut das in 2020 an
Also ich muss sagen ich fahr viel lieber Renault als Volkswagen.
Ich beobachte alle Folgen für die deutsche Sprache zu lernen.
Ist nicht leicht.
Danke Google.
Die beste folge ist mit Mercedes 500 SEC
angeblich hat den Michael Fröhlich noch
heute hat sidney Geburtstag
Warum zum Teufel ist dass rechte Rad weiter vorn e
das rechte Rad *
Die Ente ist mindestens 8 bis 9 Tausend wert. Ein vergleichabres Auto für den Preis von 4850 € kriegt man in dem Zustand nicht !! Hinzu kommt , dass es sich um die Charleston Variante handelt. Außerdem ist bei dieser Ente der Innenraum in einem top Zustand. Man beachte die schönen Sitze. Nach meiner Einschätzung verkauft er die Ente deutlich unter ihrem Wert !!
In diese Folge reden jeder Französisch wie ich schreibe gerade Deutsch hier.
Ist alles ziemlich von vorne bis hinten falsch :P
Beim Eos und den ganzen anderen Problemen die VW hat interessiert es den Winterkorn auch nicht...
Wer will denn so ein Auto haben??
Die Olle im Video. :D
so ein R4 hat doch was ;)
Eine Menge Rost..
Ole Hagemann das auch =)
MrJBJ93 aber für so viel geld?
18:56 -Alter was will der denn im KZ?
+Horst Seehofer der sagt kfz genius
R20 oder R25 ???
Ahh, eine Folge nur über Rost!
Sehe keinen Golf 2,3 oder T2,3,4,5. Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen. Typisch deutsche Arroganz
Hoffentlich rast die Dame nicht zu sehr mit dem Auto xD
Wie kann man nur einen Franzosen fahren? :P
in den RCZ R würde ich einsteigen....sonst....NICHT ;)
MrJBJ93 fahre selber einen Franzosen ;) aber bis jetzt nicht so zufrieden wie mit meinem alten opel :P
alter Opel ;)
Hatte ich auch mal( Corsa A) aber der hat halt schon angefangen zu gammeln leider( war aber auch schon 22 Jahre alt)
***** deutsches auto ist gut :D
zB. Audi ^^
Ich fahre auch nur 'n Franzosen weil's da relativ viel Motor und Auto für relativ wenig Geld gibt. xD
Am anfang : Bande de cons haha^^
Rammstein much?
Die Kandidatin tanzt heut aufm CSD und wählt die grünen
Woher willst du das wissen?
Renault ist solide
whoatür nicht wertür ^^
jaja ich weiss es wird voiture geschrieben...
Was mach ich mit nem auto..pardon vehikel das 5 rückwärts und 1nen vorwärtsgang hat :PP
hach jaa.. die gud husqvarna *-*
Von den dreien wäre der R4 der letzte, den ich genommen hätte. Die Autos waren wirklich katastrophal verarbeitet und waren schnell reif für den Schrott - schon während meines Studiums vor wirklich langer Zeit kannte ich jemanden, der viel Geld in Reparaturen versenkte und sich dann doch geschlagen geben musste. Selbst ein R4, der heute gut dasteht, ist ohne Garage und ständiges Trockenföhnen nach drei Jahren Nutzung hin.
Ausserdem zog das Auto den Typus des säuerlichen linken Referendars an, der kein "normal bourgeoises" Auto wollte, sich aber aus Angst vorm Verfassungsschutz (leicht übertrieben...) nicht traute, einen Lada zu nehmen. Insofern war mir das auch nie sympathisch.
Von den drei Autos hatte seit der Sendung sicher die Ente die beste Wertentwicklung.
Zu dem Preis hätte ich aber wohl den R16 genommen - mein Vater fuhr in den frühen Siebzigern zwei davon; ich habe sie als schöne und komfortable Autos in Erinnerung und mit 2.400 € wäre ja auch der Einsatz vertretbar gewesen.
Speziell im Mittelmeerraum sind die R4 ja durchaus sehr lange im Alltag unterwegs gewesen. So schlecht sind sie nicht, aber man sollte - wenn man sowas hier, nördlich der Alpen, fahren will - unbedingt eine Hohlraumversiegelung durchführen und massig Rostschutzlack im Unterboden auftragen. Das gilt aber für jeden Old- und Youngtimer. Ich habe das sogar bei meinem Neuwagen - Abarth 124 - gemacht (Mazda MX5 ND-Plattform). Der besteht zwar zum Großteil aus Alu, aber ein paar Teile sind halt doch aus Stahl.
Muss einfach nicht sein ungeschützt durch Regen, Matsch und Salz zu fahren.
Wenn man länger was von einem Auto haben will ist eine Garage eh Pflicht.
Und Technik ist auch so eine Sache: Die R4 waren ja Arme-Leute-Autos und wurden entsprechend nicht gepflegt/gewartet. Da wurde oft nur das nötigste gemacht.
Natürlich ist dann derjenige dran, der das Auto kauft. Man kann das aber als Laie in der Regel recht gut fixen. Nur Karosseriearbeiten als Laie - das ist doof. Und dann wirds auch teuer.
@@Gentleman...Driver
Das Ärgerliche am R4 ist doch, dass die Autos ab Werk erst mal weitgehend ungeschützt waren und lieblos zusammengekloppt wurden.
Damit haben die meisten schon in ihren ersten Jahren Schaden genommen, egal, was man heute drüberschmiert.
Die Fabrik in Billancourt war ein veralteter Schuppen, in dem besonders in der späten Phase massive Unzufriedenheit herrschte - das wurde dann auch an den Produkten ausgelassen.
@@notroll1279 Das war ja gängiger Industriestandard, wie ich bereits ausführte. Egal ob englische Fabrikate, italienische, oder sogar deutsche Autos... Wenn man sich mal die Opels ansieht aus der Zeit, oder die Fords aus Köln... die gammelten ja alle schon beim Händler auf dem Hof, noch vor der Erstzulassung. Da gab es wirklich sehr schlimme Roster.
xd
2cv und fertig
Was habt ihr gegen Renault.😠
kapier ich auch nicht. Die Alten sind zwar Rostlauben, die schon im Werk angefangen haben zu rosten, dafür aber sympathisch und mit Stil.
Ich zieh grade wieder nach Rumänien ka ob es euch juckt
Selbst wenn die mir die Autos umsonst geben würden,
würde ich die nicht nehmen ;)