Il aide la chaîne le kev avec les créations et le shop il à peut pas forcément trop d'idée de quoi faire en vidéo en tout cas il est toujours là quand c'est dans son délire ou peut être quand il a le temp aussi je pense qu'il n'y a pas de question sur qui est la vedette
Salut superbe vidéo et gaper les segment ses mettre le segment dans le cylindre sans piston l’aligner et vérifier l’ouverture du segment qui soit pas trop fermer ou trop ouvert car trop ouvert tu va bouffer de l’huile et perdre en compression et trop fermé tu va serrer ton bloc au passage lâcher rien toujours au top 👌🏻
Salut les Frérot 🙋 Le Gap des segments... signifie soit le jeu à la coupe... et les valeurs... sont en fonction du montage (origine ou prépa moteur...) ✌️😉 Il est vraiment trop mignon et adorable se petit bonhomme... 💪
Non mais grave ... surtout en montage turbo tu met bien plus de jeux qu'en atmo 🤦♂️ il va pas comprendre quand il va serrer et que la bielle va passer à travers le bloc 😂
Salut, il faut faire le gap car les segments neufs sont toujours prévus pour une usure maxi de ton cylindre (genre côte réparation). Il faut par conséquent les retayer en fonction de cette fameuse usure en respectant le jeu à la coupe, sinon, c’est serrage…
Salut, l’histoire du gap des segment c’est parcequ’avec la dilatation thermique qui augmente avec la pression de turbo d’ailleur il y a un risque qu’il se gère complètement et c’est comme ça qu’on casse le piston un peu comme il l’on été :)
Oula, c'est d'un compliqué les barèmes de serrage rien que la culasse en 6 étapes, avec chauffe et serrage final et béh, bon courage pour toutes ces vis à resserrer, vavavroum !!!! et hop !!! !! ! 😉🙃😉
coucou Jo!!! je fais comme toi je regarde et compare à chaque fois , tu as aussi Moto INTEGRATOR c'est allemand c'est pas mal aussi , toujours sympa tes vidéos!! MDR le coup du DOC !! trop bon, Mignon ton petit , il t'apporte ton repas!!!
Bonsoir, pour ma pert, je penses que les chemises s'ovalisent avec la puissance admise et du au fait que le vilebrequin ne soit plus équilibré du à la boite qui n'est plus dorigine et peut-être le volant moteur différents du coup. A souhaiter que le problème ne ressurgisse pas rapidement. Chriss
Yo l'grinch 😂 !! J'sp vous allez bien 👌🏻 ! , la je cherche un tds 325 ou 525 que jvé swap avec un 330D , mais avec le calculateur d'origine de 325 ou 525 , suivant ce que je vais chopé 🤷🏻♂️ ! Mais j'espère k'sa va bien fonctionné fonctionné moteur 330d avec calculateur 325 !?? , pour pouvoir faire Évry mode , car aparament on peut pas faire d'Évry mode sur un calculateur de 330 😭 !! , et c'est + facile de chopé un 525tds ou 325 tds qu'un 330d , bon courage à toi pour ton remontage !!!! Un d'c jours je kiferé bien vous voir 😊 !! Jui exactement comme vous les poto !!! Système D , au moin chère 👌🏻 !!
Slt tu nettoie pas ensemble piston et bielles avant et oui le gapage des segments et obligé car quand ça va monter en température les deux bouts des segments vont venir ce touché es c'est le serrage moteur Regarde sur le net tu va trouver les informations nécessaires et ensuite avec un jeu de cale tu prend tes mesures ne monte pas ça comme ça ça serait dommage de tout casser de nouveaux Force à vous
Le roi des mécano a parlé, "Le jeu des segments, on s'en fout !" T'ai raison, on s'en fout même complètement, vu que c'est TON moteur, et pas le nôtre. 🤡
Comme je l'avais dit avant je suis chauffeur pl frigo et dieseliste si tu as un stut demande toujours en mp je suis surtout spécialiste en vieille Volvo mais un moteur est un moteur
la semaine dernière les gens n'ont pas compris mon commentaire mais il N'y avait rien de malsain, je préfère quand vous faites vos délires et que tu proposes tes solutions c'est tout
C’est vrai que AUTODOC fesait sa de donner une autre marque le mois dernier j’ai commandé 2 disques pour la yaris de 2019 et une fois que j’avais payer il y a une autres page qui c’est ouvert me demandant de cocher oui ou non si a la place du bosch je serais d’accord de recevoir du maxear? Et chaque fois que je cochais non la page revenait pour que je coche oui bien sûr j’ai cocher au moins 10 fois non avant que la commande soit validée
Et joe serieux le gap tes obligé surtout avec ton montage by turbo sinon cest pas la peine de remonter, et cest pas pour critiqué ou critique constructif❤❤❤
Slt , oui tu a plutôt intérêt et être sur de tes références, car AUTODOC pour les retours ces une mysere, faut déjà te justifier, et il décompte vite des choses, du style tu envoie un colis nickel, mais les livreurs joue au foot avec, et ces toi qui trinque derrière, en connaissance de cause. Même en leur envoyant des photos du colis quand il est parti, il veulent rien savoir.
tu montes un bi turbo et tu grattes 4€ sur un galet et j en passe , c est sur qu il faudrait vendre qq voitures et monter des moteurs serieux ... je sais que 4 e c est 4 e mais j ai dejç remarqué votre manque de volonter de monter un truc serieux ,, j espère que ça fonctionnera comme ça mais pour la longevité , c est tjr pareil
et les segments monté a l arrache !! serieux , on gagne rien sur des pièces de tensions de courrooies et pour un moteur qui devrait tourner fort , c est pas grave si les segments sont trop long ??? tu va redemonter si ça debloque ....... bref , pas besoin de reponses , c est absurde
Ce montage de charlots... Ca prends une demie heure a faire le jeu a la coupe ! Et c'est une absolue necessitée !
Joe commence a être celui qui fait vivre la chaîne 😁 son acolyte ce fait plus rare a faire du contenu pour la chaîne.....
C'était l'inverse au début, ils son complémentaire les deux c'est cool 😊
Il aide la chaîne le kev avec les créations et le shop il à peut pas forcément trop d'idée de quoi faire en vidéo en tout cas il est toujours là quand c'est dans son délire ou peut être quand il a le temp aussi je pense qu'il n'y a pas de question sur qui est la vedette
Salut superbe vidéo et gaper les segment ses mettre le segment dans le cylindre sans piston l’aligner et vérifier l’ouverture du segment qui soit pas trop fermer ou trop ouvert car trop ouvert tu va bouffer de l’huile et perdre en compression et trop fermé tu va serrer ton bloc au passage lâcher rien toujours au top 👌🏻
Salut les Frérot 🙋
Le Gap des segments... signifie soit le jeu à la coupe... et les valeurs... sont en fonction du montage (origine ou prépa moteur...) ✌️😉
Il est vraiment trop mignon et adorable se petit bonhomme... 💪
Le jeu a la coupe des segments c est hyper important. Si trop peu, tu serres le moteur dès qu il est à température même au ralenti.
Non mais grave ... surtout en montage turbo tu met bien plus de jeux qu'en atmo 🤦♂️ il va pas comprendre quand il va serrer et que la bielle va passer à travers le bloc 😂
Salut qu'elle belle mécaniques comme d'habitude s'est sa qu'on aimes merci pour cette vidéo
J'ai eu le coup sur autodoc, un kit distri ou la courroie était plus courte de 5 dents 🤣, j'ai été bien déçu
Salut, il faut faire le gap car les segments neufs sont toujours prévus pour une usure maxi de ton cylindre (genre côte réparation). Il faut par conséquent les retayer en fonction de cette fameuse usure en respectant le jeu à la coupe, sinon, c’est serrage…
Bonjour j'adore tellement ce que tu fais en mécanique
que je trouve qu'il n'y a pas assez de vidéos chaque semaine 😊
Très bonne vidéo joe laz 😊😊😊tu est motivé c'est agréable a voir des gens comme toi qui ce sorte les doigts de cu .... bonne continuation
Yessssss merci Joe force à vous
Salut, l’histoire du gap des segment c’est parcequ’avec la dilatation thermique qui augmente avec la pression de turbo d’ailleur il y a un risque qu’il se gère complètement et c’est comme ça qu’on casse le piston un peu comme il l’on été :)
Salut l'ami cool le remontage moteur du bi turbo hâte de voir la prochaine vidéo bon courage Tchuss
Véritable opération à cœur ouvert aujourd’hui 😁
de l huile dans les pas de vis super!
Bjr à vous et merci pour vos vidéos youtube 😊
Très belle mignature bisous les frèros 🤟
Oula, c'est d'un compliqué les barèmes de serrage rien que la culasse en 6 étapes, avec chauffe et serrage final et béh, bon courage pour toutes ces vis à resserrer, vavavroum !!!! et hop !!! !! ! 😉🙃😉
joe tes au top
coucou Jo!!! je fais comme toi je regarde et compare à chaque fois , tu as aussi Moto INTEGRATOR c'est allemand c'est pas mal aussi , toujours sympa tes vidéos!! MDR le coup du DOC !! trop bon, Mignon ton petit , il t'apporte ton repas!!!
Petite astuce sur autodoc! Sur l'application tu choisi que tu es du Luxembourg..... Ça gagne un peu sur le total du panier!!! 😉
Et il te livre au lux aussi 😂
Et il te livre au lux aussi 😂
@@antho2003ghp non dutout je suis charentais! Par contre mail en allemand dans le coup!
Slt si c est important le jeux a la coupe de tes segment djo tu peut casser très vite ton moteur 😉
Bonsoir, pour ma pert, je penses que les chemises s'ovalisent avec la puissance admise et du au fait que le vilebrequin ne soit plus équilibré du à la boite qui n'est plus dorigine et peut-être le volant moteur différents du coup.
A souhaiter que le problème ne ressurgisse pas rapidement.
Chriss
Gaper les segment c limer l’ouverture du segment car si c trop serrer quand il dilate les bord se touche et ça sert. Donc c important
T'aurais gaper tes segment et vérifier le sens des bièle sur certains moteur il ya un sens sinon risque de casse 😢😮
Yo l'grinch 😂 !! J'sp vous allez bien 👌🏻 ! , la je cherche un tds 325 ou 525 que jvé swap avec un 330D , mais avec le calculateur d'origine de 325 ou 525 , suivant ce que je vais chopé 🤷🏻♂️ ! Mais j'espère k'sa va bien fonctionné fonctionné moteur 330d avec calculateur 325 !?? , pour pouvoir faire Évry mode , car aparament on peut pas faire d'Évry mode sur un calculateur de 330 😭 !! , et c'est + facile de chopé un 525tds ou 325 tds qu'un 330d , bon courage à toi pour ton remontage !!!! Un d'c jours je kiferé bien vous voir 😊 !! Jui exactement comme vous les poto !!! Système D , au moin chère 👌🏻 !!
👍👍👍👍
Salut Jo tu aurais du gaper la dilatation en atmosphérique et turbo n'es pas la même c'est peut-être la raison de la casse
Effectivement il doit bien changé, le tendeur t’avais commandé du kraft
Slt tu nettoie pas ensemble piston et bielles avant et oui le gapage des segments et obligé car quand ça va monter en température les deux bouts des segments vont venir ce touché es c'est le serrage moteur
Regarde sur le net tu va trouver les informations nécessaires et ensuite avec un jeu de cale tu prend tes mesures ne monte pas ça comme ça ça serait dommage de tout casser de nouveaux
Force à vous
C’est justement ça qu’il disait le gars sur le net il remplace par du stark et apparemment c’est comme du ridex en plus cher
Quand tu parles de gap pour les segments, tu parles du jeu à la coupe en fait!? C’est ça?
Faud comparer les frais de port aussi
Tu pourra prendre tes compression avec tes segments non gaper sa serait intéressant 😂
Salut les Fréros
Tu remets des coussinets de bielles neufs mais tu ne changes pas ceux du vilo?
Tu ne fait pas ton jeu à la coupe du segment ? En tout cas bon courage l’ami ne désespère pas et continue ne change pas
Le roi des mécano a parlé, "Le jeu des segments, on s'en fout !" T'ai raison, on s'en fout même complètement, vu que c'est TON moteur, et pas le nôtre. 🤡
Comme je l'avais dit avant je suis chauffeur pl frigo et dieseliste si tu as un stut demande toujours en mp je suis surtout spécialiste en vieille Volvo mais un moteur est un moteur
Quand tu commandes chez auto doc t'as pas une option qui dit en cas disponibilités il remplace par une equivalence
la semaine dernière les gens n'ont pas compris mon commentaire mais il N'y avait rien de malsain, je préfère quand vous faites vos délires et que tu proposes tes solutions c'est tout
Yo l’ami!!
Sache que sur Autodoc, ton panier d’un jour a l’autre le prix change et ça vaut vraiment le coup d’attendre quelques jours ;)
huile de l'intermarché !!!
PS quand tu as monté tes segments c’est bizard que tu n’as pas parlé de l’inscription TOP sur les segments ???
Cquon va faire jvai pas mettre la merde tous au meme endroit 😂😂😂😂😂😂❤❤
C’est vrai que AUTODOC fesait sa de donner une autre marque le mois dernier j’ai commandé 2 disques pour la yaris de 2019 et une fois que j’avais payer il y a une autres page qui c’est ouvert me demandant de cocher oui ou non si a la place du bosch je serais d’accord de recevoir du maxear? Et chaque fois que je cochais non la page revenait pour que je coche oui bien sûr j’ai cocher au moins 10 fois non avant que la commande soit validée
✌✌✌✌🙏🙏🙏🙏💙💙💙💙💙💙
En passant par l'application auto doc c'est moins chère
C'est l'occasion de préparer la culasse en même temps
👊😝👍🏴☠
Et joe serieux le gap tes obligé surtout avec ton montage by turbo sinon cest pas la peine de remonter, et cest pas pour critiqué ou critique constructif❤❤❤
Slt , oui tu a plutôt intérêt et être sur de tes références, car AUTODOC pour les retours ces une mysere, faut déjà te justifier, et il décompte vite des choses, du style tu envoie un colis nickel, mais les livreurs joue au foot avec, et ces toi qui trinque derrière, en connaissance de cause. Même en leur envoyant des photos du colis quand il est parti, il veulent rien savoir.
Beurk a auto Doc déjà quand ta la chance d'avoir la bonne pièce et en plus sur plusieurs ref il son plus cher que chez les concurrents
Et pourquoi les pistons on une gueule comme sa ? Les injecteurs cest la cause?
Ah je viens de voir trop de pression de turbo 😅 jai ecris trop vite
Manque la femhele
sa va jamais aller!!!!!!!!désoler!!!
tu montes un bi turbo et tu grattes 4€ sur un galet et j en passe , c est sur qu il faudrait vendre qq voitures et monter des moteurs serieux ... je sais que 4 e c est 4 e mais j ai dejç remarqué votre manque de volonter de monter un truc serieux ,, j espère que ça fonctionnera comme ça mais pour la longevité , c est tjr pareil
et les segments monté a l arrache !! serieux , on gagne rien sur des pièces de tensions de courrooies et pour un moteur qui devrait tourner fort , c est pas grave si les segments sont trop long ??? tu va redemonter si ça debloque ....... bref , pas besoin de reponses , c est absurde
Les cascades que vous voyez sont réalisées par des professionnels, a ne pas reproduire chez vous !
tu t emerde pour rien et tu dépensse du pognon pour rien recommence a zéro! fou le loin ton moteur!!!!!
👍👌
👍👍👍👍👍