Bischofsplatz mit Dresdner S-Bahn +3 Werbeloks, ICEs, SBS, trilex +VT 650, Tram +Tatra, IC & mehr
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- Опубликовано: 14 апр 2016
- Ein Video von Dresdens neuesten S-Bahnhof Bischofsplatz, der am 20. März 2016 eröffnet wurde. Zu sehen sind ein trilex VT 650 (!), alle drei S-Bahn Werbeloks "Schloss Wackerbarth", "Verkehrsverbund Oberelbe" und "Felsenbühne Rathen", die ICEs "Markt Holzkirchen" und ÖBB ICE "Wien", ein IC, der RE50 mit dem ET 442, Straßenbahnzüge (darunter Tatras als Fußball-Verstärker), VT 642 der Städtebahn Sachsen, sowie ein Güterzug.
(Schlussszene: Im Tunnel Prüfening der A93 in Regensburg)
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English:
A video from Dresdens newest suburban train station that opened on March the 20th of 2016. You can see many interestng trains like ICEs, all three suburban advertisement locos, a trilex class 650 (uncommon!) and more...
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Aufnahmeort: www.openrailwaymap.org/?lang=&...
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Bahnvideo-Übersichtskarte: goo.gl/nD9bP9
FB-Seite: / bv780
Flickr-Fotostream: www.flickr.com/photos/starhorst/
Homepage: bergfelder.jimdo.com/
© BergfelderVideos780 
Авто/Мото
![[Doku] S-Bahn Dresden (2020)](http://i.ytimg.com/vi/1ufAPJ2lNsY/mqdefault.jpg)
bellissimo video
Ein tolles Video! Scheint ja eine richtig schöne Filmstelle zu sein - was da alles vorbeikam - klasse. Das Holzkirchen auch einen ICE hat, wußte ich auch noch nicht ;-) toll.
Wie sich die drei Werbeloks präsentiert haben war auch genial - ein sehr schönes und interessantes Video!
Die Begegnung bei 7:40 war natürlich der Hammer!! Daumen hoch!
Grüße Holzi
Danke sehr!
Den ganzen Bahnverkehr sieht man an den folgenden drei S-Bahnstationen bis Hbf noch besser gebündelt, hier sind die Streckenverläufe aber wahrlich interessant!
Den ICE Markt Holzkirchen habe ich sogar schon recht oft gesehen, auch z.B. als ICE nach Wien. Würde nur noch fehlen, dass er als ICE 208/9 Mangfalltal-umgeleitet werden würde ;-)
Die Werbeloks trifft man am Tag auch rech oft an, sofern sie auch in einem Umlauf sind.
Diese Begegnung hätte auch nicht besser verlaufen können!
Grüße zurück!
Bergheim erft die Wohnung in Hannover
Nmmmo
ADRAMAN
Excellent and interesting movie!
Thank you!
In the middle of a big city are always many quite interesting trains ;-)
Schönes Video!!
Neben der absolut wunderbaren Kurvenlage sind als zweites noch die Brücken der Bahnstrecke Richtung Flughafen ein Grund was den Bahnhof sehr sehenswert macht, ebenso die Aufnahmen. Auch die Tatra-Trams waren sehr sehenswert. Am besten fand ich aber die gleichzeitige Begegnung unten und oben bei 2:11.
Etwas schade fand ich das du zu weit herausgezoomt hast und der Zoom so später zurückkam wenn der Zugkopf die Stelle längst passiert hatte.
Daumen hoch!!
Die Lage von dem Bahnhof ist schon sehr interessant, man muss nur wachsam bleiben um keinen Zug zu verpassen. Die Tatras haben mich hier überrascht, das waren wohl angeblich Fußball-Verstärkertrams.
Diese gleichzeitige Begegnung hat mich auch sehr gefreut, v.a. weil ein trilex VT 650 hier nicht standardmäßig fahren.
Meinst du 9:00? Das war zum Fokussieren auf die Werbelok sowie ein Test für bzw. Ausprobieren von einem neuen Kamerawinkel. Wird es in der Form aber kaum auf meinem Kanal geben.
Danke dir!
Bergheim ist 6
Bergheim erft
@@BergfelderVideos780 zug ni das Telefon in Hannover
@@BergfelderVideos780 köln zug ni ( siehe Abbildung der 66
tolles video
ich mag deine Videos
Awesome video and thumbs up! ;-)
I liked very much that part at 2:11!
Best regards, Tuukka
Thank you Tuukka :D
I was also very happy to record this scene, especially because the upper train is not common in the area of Dresden!
Greetings back!
5:20 NGTD12DD auf der 13. Und meine 2805??
Tolles Video!
Von wo kam der IC bei 7:30?
Danke!
Die meisten ICs (so vmtl. auch dieser) kommen in Dresden aus Köln.
Sehr schönes Video! Daumen geht hoch! Große Fahrzeugvielfalt gut eingefangen! ;)
LG Pellkartoffels
Danke dir!
Hier direkt nach dem Knotenpunkt DD-Neustadt kommt ja noch einiges zusammen :-)
Grüße zurück!
BergfelderVideos780 hn
Pellkartoffels j
Pellkartoffels
Du warst ja ganz schön bedient, so viel, wie da los war/ist. Von jedem etwas. Mir ist außerdem aufgefallen, dass du die Karten vor deinem Video detaillierter gestaltest, das finde ich schön, aber ich denke das kostet auch ein wenig mehr Zeit. Das Video hat mir sehr gefallen.
Darauf hab ich auch sogar genau geachtet, dass von allem mal was durchfährt! ICE, IC, Werbeloks der S-Bahn, trilex, SBS; aber Güterzug und Tatra-Tram kamen dann doch unerwartet noch...
Das erste Erstellen einer Karte kostet viel Zeit, wenn sie dann mal gemacht ist, ist die 2. Karte für die Station schnell gemacht. Da ich hier aber den lokalen Plan auf der rechten Seite oft neu machen muss, dauert das tatsächlich ein bisschen, hält sich aber in Grenzen. Diese reale Darstellung Sachsens wird aber nur bei diesem Bundesland und keiner Stationen weitab Sachsens zum Einsatz kommen.
Freut mich das zu hören!
S-Bahn mit 146er und Dostos, nicht schlecht.
Ja, wahrlich eine interessante Sache! Hatte ich bisher sonst noch nicht in Deutschland gesehen. Das funktioniert auch ziemlich glatt, Verspätungen gibt es nur selten. Manchmal fahren die S-Bahnen auch als Regionalzüge oder Regio-Waggons in einem S-Bahnzug.
Ich finde die erste 146 Bauserie besser als die späteren. Auch vom Fahrsound her - hört sich wie die 101 ganz ähnlich an
Bei mir ist es anders herum :P Die 146.2 und DoSto-IC-146er mag ich mehr, da sie auch eine Tonleiter beim Anfahren haben. Die hier klingen schon sehr nach BR 101, aber das steht dem S-Bahnverkehr nicht so finde ich...
+BergfelderVideos780 Ganz am Anfang (Was man im 1.Clip gut erkennen kann)
Hören sich diese 146er wie eine anfahrende Br 423 an
Ein anfängliches Brummen ist da schon - stimmt die BR 101 hat das nicht - aber in einer ganz anderen Tonlage wie bei einem ET 423 wie ich finde...
+BergfelderVideos780 Ja genau das meine ich
Tolles Video!Warum werden hier eigentlich Dostos für die S-Bahn benutzt?
Danke!
Eventuell weil Dresden nur drei S-Bahn Linien hat und man dafür nicht extra neue Fahrzeuge beschaffen wollte. Das funktioniert aber ganz gut, früher mit der BR 182 war es noch besser.
+BergfelderVideos780 Achso. Aber hier sind früher wirklich Br 182 gefahren?Die haben dann aber sicher sehr schnell beschleunigt
Ja, darunter auch die Werbelok 182 016 für den Verkehrsverbund Oberelbe. Die BR 182 fuhr aber nur auf der S1, jetzt auf der mitteldeutschen S2. Inklusive der VVO Werbelok!
Das auch, aber vor allem gefiel mir der Sound viel besser all als jetzt bei der BR 146.0
Ich finde die Dostos auch besser wenn man nach Schöna fährt da kann man dann das Elbsandsteingebirge viel schöner sehen
@@BjoernLiebold jap, das ist halt das Gute an den Dostos, kann ja damit zusammenhängen... kannaber auch sein: Die S Bahn Dresden hat mit den DoStos (wahrscheinlich) die höchste Kundenzufriedenheit. Und das kann man echt sagen. So unfassbar bequem. Und gerade für den Tourismus gut geeignet.
Mal wieder sehr schönes Video mit sehr schönen Zügen.
Mich persönlich stört es aber irgendwie ein bisschen dass du immer so weiter hinterher zoomst. Ich weiß ja nicht was du dazu sagst aber mich stört es irgendwie.
Grüße
Christian
Danke dir!
Das habe ich mir über die Jahre so angewöhnt. Wenn der Zug kommt, habe ich zu Aufnahmebeginn oft bereits hingezoomt, man sieht den frontal schön groß, ich zoome zurück, der fährt duch, ich zoome wieder hin, um auch das Ende vom Zug schön groß drauf zu haben.
Problemstisch ist es dann zT. wirklich, dass die Videoclips recht lange werden, aber da schau ich schon zu, dass sich das in Maßen hält...
Grüße zurück!
Oder meinst du explizit die Stelle bei 9:00? Das war wegen der Werbelok und um mal einen neuen Kamerawinkel zu testen. Solche Szenen wirst du auf meinen Kanal so gut wie gar nicht sehen.
Ich meine es eigentlich generell, da mit dem ganzen zoomen soviel Zeit verloren geht wo man schonwieder andere schöne Züge sehen könnte.
Sollte einer vorbei fahren, zoome ich schon zurück, wenn kein Zug sofort kommt, sieht man den nächsten ja immer noch im Video. Den Clip abbrechen kurz nachdem das Zugende an mir vorbei fuhr will ich aber auch nicht, das wirkt zu sehr abgehakt, andererseits zoome/filme ich auch nur selten so lange hinterher bis man nix mehr sieht ...