Ono by bylo hezký, kdyby to auto třeba nějak dalo vědět, že se blíží potřeba regenerace aby se člověk, kterej jezdí kratší trasy mohl přizpůsobit a naplánovat si nějakou delší trasu a zároveň auto alespoň nějakou kontrolkou dalo vědět, že regenerace probíhá.
@@ARV-servis-Pohořelice Jako že se regenerace nespustí sama, když auto vyhodnotí, že je potřeba, ale musí se přes diagnostiku? Přiznám se, že nemám zkušenosti se stovkama aut, ale třeba tu kontrolku, o který píšu v prvním příspěvku sem zatím viděl snad jen u koncernu a to až v posledních generacích, trochu pozdě, když tady s náma sou DPF jak dlouho? 15 let?
@@xxvojtax Spustí se sama samozřejmě, ale musí k tomu být podmínky. Měl jsem trojkového focuse s 1,6 Tdci 2011 a o DPFku sem nevěděl - auto najelo bez potíží 160tis km pak ho odkoupil kolega a najel s ním bez poruchy do 450tis kdy ho prodal a koupil novější. Teď mám focuse 1,0 EB najeto 220tis km a taky mu nic není... Všechno je o servisu a o majiteli jak se k autu chová.
@@petrberanek8071 A to je přesně to o čem píšu, většina lidí ani neví, že tam nějaký DPF má a co to je. Proto nechápu, proč všechny auta s DPF nemají aspoň kontrolku, která se rozsvítí, když regenerace probíhá. Pak tomu jako řidič můžu přizpůsobit jízdu a když už se budu blížit domů a 5km před barákem se rozsvítí, tak vím, že mu neudělám dobře a můžu to vzít někde oklikou, nebo na dálnici nepojedu "kudlu" a trochu zvolním aby mohla regenerace proběhnout.
@@xxvojtax To by zase nikdo nekupoval protože je to něco s čím třeba profi matky nedokáží pracovat :D Prostě lidi nechtějí vědět, že se něco takového děje, požadavky jsou aby to uživatel naprosto nepoznal nepocítil atd....
První, druhej a třetí válec má ty korekce poměrně vysoko. Není možný, aby to na volnoběh korigovalo 1,5mg. Taky je slyšet, že ten motor běží jak pumpa na sračky.
dobrý den, mohu vás požádat jaký software používáte? Děkuji za vaši tvorbu
Originál od Launce 341
👍👍👊
viděl jsem všechno, ale regeneraci filtru v zavřené dílně ještě ne :D
Ona byla otevrena ale nemam odsavani a z autem neslo jet ven
se špatně dival si za autem byli vrata otevřené
@@user-ll5dt9gg3j už mě nebavíte měl jste šanci podložit vaše blbe keci a lžive a za celou dobu jste je ničim nepodložil baj baj
Asi tak. Taky jsem nechápavě koukal jestli vidím dobře. 😁
@@vojtechsvoboda791 Asi jste viděl špatně kupte si hledač otevřených vrat :D
Pekelný stroj 😂💣
Ještě že bylo po půlnoci 😉 Jinak tam máš požárníky jak na koni 😂😎
Ešte medzi nami?
Ono by bylo hezký, kdyby to auto třeba nějak dalo vědět, že se blíží potřeba regenerace aby se člověk, kterej jezdí kratší trasy mohl přizpůsobit a naplánovat si nějakou delší trasu a zároveň auto alespoň nějakou kontrolkou dalo vědět, že regenerace probíhá.
Vetšina aut to ma ale ford ne tam se spoušti přes diagnostiku
@@ARV-servis-Pohořelice Jako že se regenerace nespustí sama, když auto vyhodnotí, že je potřeba, ale musí se přes diagnostiku?
Přiznám se, že nemám zkušenosti se stovkama aut, ale třeba tu kontrolku, o který píšu v prvním příspěvku sem zatím viděl snad jen u koncernu a to až v posledních generacích, trochu pozdě, když tady s náma sou DPF jak dlouho? 15 let?
@@xxvojtax Spustí se sama samozřejmě, ale musí k tomu být podmínky. Měl jsem trojkového focuse s 1,6 Tdci 2011 a o DPFku sem nevěděl - auto najelo bez potíží 160tis km pak ho odkoupil kolega a najel s ním bez poruchy do 450tis kdy ho prodal a koupil novější. Teď mám focuse 1,0 EB najeto 220tis km a taky mu nic není... Všechno je o servisu a o majiteli jak se k autu chová.
@@petrberanek8071 A to je přesně to o čem píšu, většina lidí ani neví, že tam nějaký DPF má a co to je. Proto nechápu, proč všechny auta s DPF nemají aspoň kontrolku, která se rozsvítí, když regenerace probíhá. Pak tomu jako řidič můžu přizpůsobit jízdu a když už se budu blížit domů a 5km před barákem se rozsvítí, tak vím, že mu neudělám dobře a můžu to vzít někde oklikou, nebo na dálnici nepojedu "kudlu" a trochu zvolním aby mohla regenerace proběhnout.
@@xxvojtax To by zase nikdo nekupoval protože je to něco s čím třeba profi matky nedokáží pracovat :D Prostě lidi nechtějí vědět, že se něco takového děje, požadavky jsou aby to uživatel naprosto nepoznal nepocítil atd....
Takuto regeneraciu zivotne prostredie asi nechce.... Či? MŽP je o takejto hodine kde??
Vaše dotazy jsou mimo téma a mimo znalostí úplně jste mimo
První, druhej a třetí válec má ty korekce poměrně vysoko. Není možný, aby to na volnoběh korigovalo 1,5mg. Taky je slyšet, že ten motor běží jak pumpa na sračky.
1,5 je norma korekce plus i minus
Masakr 😁
tento servis okamžite zavriet....
Můžete říct proč
kdyby byli všechny servisy jako tento to by byla paráda. Arv nenechte se rozhodit, podobné komentáře jsou úplně mimo 👍
@@nokixxxx děkuji za podporu