На видео и в мечтах все отлично, на деле оказывается, что раздалбывается отверстие в роге дужки. Ставишь такую "втулку" раздалбывается быстрее. Только и всего. Самому поиграться с этим можно, но платить за это деньги смысла нет. Нужно чаще чистить и смазывать густой смазкой тот механизм, который есть.
Здравствуйте. Такая тема как ремонт спиннинговых катушек не ТО типа смазка чистка а ремонт . У Шимано Ультэгра3000 треснула каретка , специалистов искал все говорят купи на алиэкспресе в КИТАЕ. Взял да и сам всё отремонтировал вот уже три месяца работала катушка никаких проблем ни стука скрежета. Гильзы сам делаю и ставлю в опоры плеча лесоукладователя, сам шайбы регулировочные изготавливаю, кнобы переделываю. Жизнь заставляет таким делом заниматься.
Алексей! спасибо за видео, четко, ясно, понятно, проблема в этих тонкостенных трубках, обошёл рынки, магазины, и пришлось сколхозить с антенны, работает уже два сезона.
Я эпоксидным клеем нарастил изношенное тело оси , и потом наждачной бумагой сшлифовал лишнее, промазал , и результатом очень доволен. Посмотрим на сколько хватит .
На сколько хватило ,? Лучше конечно капролон втулку но тоненькую хрен подбереш . А еще чтоб коромысло довольно мощное было. Делал знакомому на твине этом сером 17 года, писец как же ущербно они сделали сопли этм А еще можно технологичеее чем эпоксидкой , - ксилолом пластика стружку растворить и "приварить " если пластик топится у катушки. Знакомый ушатал крышку на мульте дайвовском зиллионе за 30+ денег Плавится крышка ксилолом, вот укрепляю, обычный пластик... Дешевка. Думаю сколько с хитрого товарища за такое взять. Там еще магнитный блок крепится он его и вырвал както
Такая же фигня только на страдике 16 си 4, брал новый в итоге через сезон уже посадочное место стерто, может из-за того что вытягивал шнур со шпули пострянно при забросе, нагружал это место
Алексей здравствуйте, хочу с вами посоветоваться о ещё одной болячке 11х твинов, у них со временем растягиаается кольцо подтормаживателя ротора и соответственно частенько происходит отстрел приманки при забросе, к сожалению нету под рукой разборного кольца от более дешёвых моделей. Интересно подойдёт ли разборное кольцо по ширине на Твин. Если у вас есть возможность не могли бы померить.
Приветствую, а есть статистика, сколько после гильзования ходит такой узел при контакте пластик/латунь? Не возникает ли чрезмерного износа на самом роге о латунь? Ну относительно скажем нового узла при заводском контакте пластик/пластик. Спасибо.
Здравствуйте. Конечно статистика есть. После установки латунной гильзы этот узел при должном уходе становится почти вечным. Катушки после двух-трёх сезонов приходят на повторное ТО и всё остаётся в том же состоянии как и было, износ не прогрессирует, рог (он же плечо) в месте посадки не изнашивается. Пара трения пластик/металл в данном узле более долговечна, нежели пластик/пластик.
А с противоположной стороны рог, там люфт не страшен? У меня 15 твин PG, где ролик всё хорошо пока, а вот на другом роге пипец люфт, на намотке ни как не сказывается, просто не приятно )))
Интересное и познавательное видео! Подскажите пожалуйста, намотка шнура на данную шпулю должна изначально быть не выше, чем Нижний край , где начинается бортик? Как у вас в данном экземпляре. Или можно чуть выше, до середины бортика? Ротор визуально очень напоминает модель 05 Твина. С уважением,
@@DjKlimAkaAsker, имеется ввиду где должен заканчивается шнур в районе бортика из нитрид титана? Ну да, объем намотки. Дело в том, что начиная с этой модели Твина, золотистый бортик шпули очень глубокий, миллиметров пять. Вроде как визуально можно намотать больше шнура на шпулю, где-то до середины бортика. Где-то слышал, что это делать не стоит, так как катушка будет сбрасывать петли, особенно при твичинге. Вроде как надо мотать шнур до того места, где начинается бортик, внутри шпули. Так ли это на самом деле? Развейте пожалуйста мои сомнения! Спасибо!
Kirill Dorohin теперь понял. Да, совершенно верно, намотку рекомендуется делать до основания борта шпули, максимум плюс 0,5-1 мм. Если намотать больше, то возрастает риск сбрасывания петель на забросе, но опять же, многое зависит от шнура. С каким-то петли будут обязательно, с каким-то как ни старайся - петлить не будет.
у меня зла блин не хватает на этих шиманистов,конструкторов. почему бы не сделать на этом узле двухстороннее втулкование из тонкой латуни на ось и в рычаг с напором. веса ноль, проблем ноль, работа космос, никаких затиров и протиров. проверено.
В какие ? Ни одной китайской нету с втулками а плечах. Только в хайбо ставят подшипники туда, что круто ,но зато икс шип не ставят, и ротор люфтит , и скопировали азура их катушки. С икс шипом как у шиманы имеется фулл метал морские 5000 и более размеры Как только китайцы будут делать такч чтобы везде четко было, цена будет сопоставима с дайвами Но никто не будет делать вечное, это не выгодно. Какойто узел будет обязательно убиваться.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
На видео и в мечтах все отлично, на деле оказывается, что раздалбывается отверстие в роге дужки. Ставишь такую "втулку" раздалбывается быстрее. Только и всего. Самому поиграться с этим можно, но платить за это деньги смысла нет. Нужно чаще чистить и смазывать густой смазкой тот механизм, который есть.
Спасибо, как всегда четко, лаконично, без ,,воды,,...
Здравствуйте. Такая тема как ремонт спиннинговых катушек не ТО типа смазка чистка а ремонт . У Шимано Ультэгра3000 треснула каретка , специалистов искал все говорят купи на алиэкспресе в КИТАЕ. Взял да и сам всё отремонтировал вот уже три месяца работала катушка никаких проблем ни стука скрежета. Гильзы сам делаю и ставлю в опоры плеча лесоукладователя, сам шайбы регулировочные изготавливаю, кнобы переделываю. Жизнь заставляет таким делом заниматься.
все правильно. у меня такая же тема ничего сложного был бы материал и инструмент
Молодца! Трубки- попробуйте обжимные трубки ,наконечники, для кабеля(плетеного), они тонкостенные
6мм,10мм,16мм^2
Где же взять такие трубки)?
Отличное видео, коллега! Такому мастеру не страшно катушку отдать.
Алексей! спасибо за видео, четко, ясно, понятно, проблема в этих тонкостенных трубках, обошёл рынки, магазины, и пришлось сколхозить с антенны, работает уже два сезона.
ещё от металичестих стержней для авторучек)))
Подшипник бы туда поставил производитель, пусть на 3гр тяжелее будет, зато вечно 😀
Добрый день Алексей! Извините что не в тему вопрос,- какую из стнтетических РедЛабовских смазок использовать для главной пары Дайва 6000 ЛТ ?
Я эпоксидным клеем нарастил изношенное тело оси , и потом наждачной бумагой сшлифовал лишнее, промазал , и результатом очень доволен. Посмотрим на сколько хватит .
На сколько хватило ,?
Лучше конечно капролон втулку но тоненькую хрен подбереш . А еще чтоб коромысло довольно мощное было.
Делал знакомому на твине этом сером 17 года, писец как же ущербно они сделали сопли этм
А еще можно технологичеее чем эпоксидкой , - ксилолом пластика стружку растворить и "приварить " если пластик топится у катушки.
Знакомый ушатал крышку на мульте дайвовском зиллионе за 30+ денег
Плавится крышка ксилолом, вот укрепляю, обычный пластик... Дешевка. Думаю сколько с хитрого товарища за такое взять. Там еще магнитный блок крепится он его и вырвал както
@@ИванЛев-з5л До сих пор работает. Каташка уже в хлам. А дужка как новая
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какой фирмы отвёртки у вас лежат в наборе?
Такая же фигня только на страдике 16 си 4, брал новый в итоге через сезон уже посадочное место стерто, может из-за того что вытягивал шнур со шпули пострянно при забросе, нагружал это место
Супер золотые руки!!! 👍👍🤝🤝
Добрый день! Алексей подскажите, а где вы приобретали заготовки (трубочки) которые используете для гильзования? И какой в пользовании у вас гравер?
Лёха, ты «мозг»!!!👍👍👍
Очень полезное видео!
Получается, что гильзование возможно только после износа опоры плеча ролика, ведь до износа опоры, люфтов практически не должно быть?
Алексей здравствуйте, хочу с вами посоветоваться о ещё одной болячке 11х твинов, у них со временем растягиаается кольцо подтормаживателя ротора и соответственно частенько происходит отстрел приманки при забросе, к сожалению нету под рукой разборного кольца от более дешёвых моделей. Интересно подойдёт ли разборное кольцо по ширине на Твин. Если у вас есть возможность не могли бы померить.
Спасибо за видео!!! Где можно купить такую трубку?
Где вы находитесь?
Загильзовать Twin 15 4000pg сколько будет стоить
По таким вопросам пишите пожалуйста в личку, контакты указаны в описании к видео
Спасибо большое, но я делаю из пластика
Привет подскажи как, на токарном точишь?
Хороший токарь за 15 минут делает.Также на главную пару колеса коронка точится
Приветствую, а есть статистика, сколько после гильзования ходит такой узел при контакте пластик/латунь? Не возникает ли чрезмерного износа на самом роге о латунь? Ну относительно скажем нового узла при заводском контакте пластик/пластик. Спасибо.
Здравствуйте. Конечно статистика есть. После установки латунной гильзы этот узел при должном уходе становится почти вечным. Катушки после двух-трёх сезонов приходят на повторное ТО и всё остаётся в том же состоянии как и было, износ не прогрессирует, рог (он же плечо) в месте посадки не изнашивается. Пара трения пластик/металл в данном узле более долговечна, нежели пластик/пластик.
Ну тогда что сказать, классно! Благодарю за ответ!
А с противоположной стороны рог, там люфт не страшен? У меня 15 твин PG, где ролик всё хорошо пока, а вот на другом роге пипец люфт, на намотке ни как не сказывается, просто не приятно )))
С другой стороны не важно, там пусть хоть ходуном ходит
Интересное и познавательное видео! Подскажите пожалуйста, намотка шнура на данную шпулю должна изначально быть не выше, чем Нижний край , где начинается бортик?
Как у вас в данном экземпляре. Или можно чуть выше, до середины бортика?
Ротор визуально очень напоминает модель 05 Твина.
С уважением,
Kirill Dorohin имеется в виду объём намотки?
@@DjKlimAkaAsker, имеется ввиду где должен заканчивается шнур в районе бортика из нитрид титана? Ну да, объем намотки. Дело в том, что начиная с этой модели Твина, золотистый бортик шпули очень глубокий, миллиметров пять. Вроде как визуально можно намотать больше шнура на шпулю, где-то до середины бортика. Где-то слышал, что это делать не стоит, так как катушка будет сбрасывать петли, особенно при твичинге. Вроде как надо мотать шнур до того места, где начинается бортик, внутри шпули. Так ли это на самом деле? Развейте пожалуйста мои сомнения!
Спасибо!
Kirill Dorohin теперь понял. Да, совершенно верно, намотку рекомендуется делать до основания борта шпули, максимум плюс 0,5-1 мм. Если намотать больше, то возрастает риск сбрасывания петель на забросе, но опять же, многое зависит от шнура. С каким-то петли будут обязательно, с каким-то как ни старайся - петлить не будет.
@@DjKlimAkaAsker, благодарю вас за исчерпывающий ответ!
Порекомендуйте смазку для данного узла.
Иван Иванович RedLub WP Grease
Любаю густая смазь, даже солидол.
Где такие трубочки глянуть?
от металлических стержней шариковых ручек подходят трубки к многим моделям.
@@алексейчижов-ш4р Добрый день.
Что за металлические стержни шариковых ручек? все дома пересмотрел уже ((
@Еркин Ермаков отлично!взаимно!
у меня зла блин не хватает на этих шиманистов,конструкторов. почему бы не сделать на этом узле двухстороннее втулкование из тонкой латуни на ось и в рычаг с напором. веса ноль, проблем ноль, работа космос, никаких затиров и протиров. проверено.
Dlaczego producent nierobi tego właśnie żeby ten element był trwalszy
Вы не правы, толще гильзы тем крепче, а отверстие в дурке можно сделать чуть больше.
Нет, к сожалению это Вы не правы, Максим.
Чем толще гильза, чем больше стачивать ротор, а это трещина в отверстии под винт, итог замена ротора
Даже китайцы в свои дешёвые катушки втулки ставят давно.
В какие ? Ни одной китайской нету с втулками а плечах.
Только в хайбо ставят подшипники туда, что круто ,но зато икс шип не ставят, и ротор люфтит , и скопировали азура их катушки.
С икс шипом как у шиманы имеется фулл метал морские 5000 и более размеры
Как только китайцы будут делать такч чтобы везде четко было, цена будет сопоставима с дайвами
Но никто не будет делать вечное, это не выгодно. Какойто узел будет обязательно убиваться.
@@ИванЛев-з5л В SeaKnight wr3x стоят с завода, Кайда у меня есть старая в 5000-м размере в ней тоже металлические втулки стоят в плечах.
Где же взять такие трубки)?