Ich bin so froh, dass es einen deutschsprachigen Harley Vloger wie dich gibt! (Und das auch noch in einer so guten Qualität... Obwohl du das noch nicht so lang machst) Überall nur KTM SCM-R und Suzuki GSX... (Geil aber null Abwechslung) Hab mir auch mit 20 eine Sportster 48 (Hard Candy Custom Silver) gekauft und kann nicht verstehen warum es nur so wenige junge Leute gibt die sich für Harleys begeistern lassen... Kleiner Videos-Vorschlagen : Teste vlt. mal eine Indian (zb. Scout) spielt in der Sportster-Liga soll aber komplett anders fahren. PS: Geile Videos! Mach weiter so!
Danke! Ich liebe so tolles Feedback! Sowas motiviert einfach 💪🏼 Ja das Problem ist einfach, jeder hat diese Harley Klischees im Kopf und selbst die Eltern der jüngeren reden ihren Kindern sowas ein. Glaube das ist nur einer der Gründe wieso Harley in Deutschland nicht so stark ist :( aber freut mich sehr dass ich dir als deutscher Harley Vlogger zu gut gefalle 😎 ja ne 48 ist auch ein feines Moped :))
Mesonix finde es wichtig immer offen für neue Ansichten zu sein und gebe generell allem ne Chance mich zu überzeugen :) und Danke für dein Lob wegen 1000ps, ging runter wie Öl 💪🏼😎🙈❤️
Hubraummonster, da reichen die 90 PS - siehe NM von 150. Kultiges Reisemotorrad und trotz der 375 KG geht sie locker durch die Kurven (Knieschleifer zuhause lassen)
Das "DING" hat 91 PS, für ein entspanntes CRUISEN mehr als ausreichend, bei 375 kg + ca. 23 ltr. Sprit + 100 ltr. Gepäck in den org. Seitentaschen beweg ich bei meiner Road King Classic als deutlichst über 400 kg. GEWICHT, die du aber in Bewegung und auf Strecke nie negativ merkst...🤘🏻🤠😎
Also, die die ich gesehen habe, haben mir nicht soooo gefallen... vom Look her halt... haben mir die Harleys schon besser gefallen. Gefahren bin ich noch nie ne Indian 🤷♂️
@@DansMoto Vom Aussehen gefallen mir auch nur so richtig die Scouts, ich war auch am überlegen mir eine Iron anzuschaffen, nur leider bin ich etwas zu groß, sodass es nicht schön aussieht ^^ und da die Softail Reihe von HD mein Budget etwas überzieht.. Mal sehen wann ich mich mal auf eine Indian setzten kann.
Aber Indian ist nicht gerade billiger als Harley, sogar in manchen Sachen teurer :/ ja wenn man zu groß ist, kommt ne Sportster ein wenig klein rüber :(
"Schaltwippendinger", "Leuchtdinger", "107er Ding"....nun ja, heutzutage kann halt jeder Videos aufnehmen und hochladen....ein paar weniger "Dinger" hat eine Harley schon verdient
Am Ende Nummernschild verloren?. 😂 Die Road King gefällt mir von den Touring Modellen von HD am besten. Die von Dir gefahrene hatte aber neben der Auspuffanlage schon noch weiteres Zubehör verbaut. Die Farbe gefällt mir sehr gut. Danke für's mitnehmen. Interessant wäre noch eine kurze Zusammenfassung ( km/EZ/ Händler/ Preis usw.) der gefahrenen Maschine gewesen. Dann wäre sie nach Deiner Veröffentlichung wohl direkt verkauft gewesen. Dass die Händler da nicht selbst drauf kommen? 🤔
Es ist zwar komisch aber die Road King ist mir zu schwer und würde mir deswegen die Street Glide kaufen und wenn ich etwas vergleichbares wie die Road King haben will gibt es ja noch die Heritage Classic
Aber ne street glide ist doch das gleiche Motorrad wir die Road King nur mit noch nem ganzen fairing System was eigl des moped sogar noch schwerer machen sollte als die Road King 🤔 Ja die Heritage ist aber auch vom Fahrwerk ganz anders als die Road King weil sie kein Touring Fahrwerk hat 😁
@@DansMoto das die Street Glide schwerer ist weiß ich und es wundert mich auch das ich sie halten kann und die Road King nicht Es liegt wohl an einem anderen Schwerpunkt und weil man bei der Road King höher spitzt und das sind 2 Punkte die alles entscheidende können
der Schwerpunkt ist aber gleich, da außer Fairing kein Unterschied. Sitzhöhe ist über Sitze regelbar…Nur die Police sind erheblich höher, dank Federsitz
Konnte das Video leider auch nicht zu Ende schauen! Die Art und Weise wie Du das schöne Motorrad beschreibst, Deine lapidaren erklär versuche und auch die hektische Kameraführungen lassen mich vorzeitig abschalten und nach etwas gehaltvollem suchen. Schön wäre gewesen wenn Du dich vorher etwas informiert hättest, und nicht einfach so drauf los quatscht! Muss ja nicht jedem gefallen. Ride Safe Gruss Jörg
Ich hasse es wenn ich meinen Schatten beim fahren sehe weil ich dann sehen kann wie aufrecht ich sitze und hab dann das Gefühl dass ich eingebildet wirke 🤣🤣🤣
Ich bin so froh, dass es einen deutschsprachigen Harley Vloger wie dich gibt! (Und das auch noch in einer so guten Qualität... Obwohl du das noch nicht so lang machst)
Überall nur KTM SCM-R und Suzuki GSX... (Geil aber null Abwechslung)
Hab mir auch mit 20 eine Sportster 48 (Hard Candy Custom Silver) gekauft und kann nicht verstehen warum es nur so wenige junge Leute gibt die sich für Harleys begeistern lassen...
Kleiner Videos-Vorschlagen :
Teste vlt. mal eine Indian (zb. Scout) spielt in der Sportster-Liga soll aber komplett anders fahren.
PS:
Geile Videos!
Mach weiter so!
Danke! Ich liebe so tolles Feedback! Sowas motiviert einfach 💪🏼
Ja das Problem ist einfach, jeder hat diese Harley Klischees im Kopf und selbst die Eltern der jüngeren reden ihren Kindern sowas ein. Glaube das ist nur einer der Gründe wieso Harley in Deutschland nicht so stark ist :( aber freut mich sehr dass ich dir als deutscher Harley Vlogger zu gut gefalle 😎 ja ne 48 ist auch ein feines Moped :))
Für eine Harley muss man geboren sein...
Didn’t understand anything but Road King, but I watched anyway because I like the bike!
It’s totally enough to unterstand the message of this Video :D just Road King 😎💪🏼
War das mundenheim ? Am anfang
Finde das ganz prima, wie vorbehaltlos Du an unterschiedlichste Mopped-Typen herangehst. Und man lernt mehr als in jedem 1000PS Video. 👍
Mesonix finde es wichtig immer offen für neue Ansichten zu sein und gebe generell allem ne Chance mich zu überzeugen :) und Danke für dein Lob wegen 1000ps, ging runter wie Öl 💪🏼😎🙈❤️
Wie immer ein tolles Video von dir! Weiter so! Thumbs up!
Danke 😎🤙🏻
das Leuchten Ding, ahmm das 107er Ding hahahah egal Du hast das auf was es ankommt völlig geil rüber gebracht.....
Gui Fun 😂🤟🏼
Hubraummonster, da reichen die 90 PS - siehe NM von 150. Kultiges Reisemotorrad und trotz der 375 KG geht sie locker durch die Kurven (Knieschleifer zuhause lassen)
ist echt ein hubraummonster 😎
Das "DING" hat 91 PS, für ein entspanntes CRUISEN mehr als ausreichend, bei 375 kg + ca. 23 ltr. Sprit + 100 ltr. Gepäck in den org. Seitentaschen beweg ich bei meiner Road King Classic als deutlichst über 400 kg. GEWICHT, die du aber in Bewegung und auf Strecke nie negativ merkst...🤘🏻🤠😎
Yes 🤙🏼
Leiwand???? Alter, du schaust zuviel 1000PS! 😂 Aber gutes Review. Grüße aus Mannheim
Zu der Zeit ja hahaha 😂
Geil war auch mein erster Gedanke 😂😂😂
Kannst du mal die HD Street Bob oder die Iron 1200 Probefahren?
Würde mich äußerst interessieren
Wenn ich mal die Chance dazu bekomme, Why Not 🤷♂️
Wie findest du die Bikes von Indian?
Also, die die ich gesehen habe, haben mir nicht soooo gefallen... vom Look her halt... haben mir die Harleys schon besser gefallen. Gefahren bin ich noch nie ne Indian 🤷♂️
@@DansMoto Vom Aussehen gefallen mir auch nur so richtig die Scouts, ich war auch am überlegen mir eine Iron anzuschaffen, nur leider bin ich etwas zu groß, sodass es nicht schön aussieht ^^ und da die Softail Reihe von HD mein Budget etwas überzieht.. Mal sehen wann ich mich mal auf eine Indian setzten kann.
Aber Indian ist nicht gerade billiger als Harley, sogar in manchen Sachen teurer :/ ja wenn man zu groß ist, kommt ne Sportster ein wenig klein rüber :(
Indian hat auch coole Bikes hab ne scout gefahren mit ner miller Anlage war scho nice
Richtig badass 😋
🤘
Schönes Video 👍 auch wenn das Teil vom Style her nicht meins ist und die Farbe geht ja mal gar nicht 😁 evtl würde sie mir in pink besser gefallen 😉
Danke ^^ ich tendiere auch eher zur Road King Special 2018 in ganz schwarz :D
@@DansMoto ja geilll!!!
Genau, Vivid Black🤘🏻🤠😎
Ich liebe harley
same here bruh :D
"Schaltwippendinger", "Leuchtdinger", "107er Ding"....nun ja, heutzutage kann halt jeder Videos aufnehmen und hochladen....ein paar weniger "Dinger" hat eine Harley schon verdient
Alles klar Chef 🤦♂️
@@DansMoto ...alles gut, hab dich trotzdem erst mal abonniert....
Am Ende Nummernschild verloren?. 😂 Die Road King gefällt mir von den Touring Modellen von HD am besten. Die von Dir gefahrene hatte aber neben der Auspuffanlage schon noch weiteres Zubehör verbaut. Die Farbe gefällt mir sehr gut. Danke für's mitnehmen. Interessant wäre noch eine kurze Zusammenfassung ( km/EZ/ Händler/ Preis usw.) der
gefahrenen Maschine gewesen. Dann wäre sie nach Deiner Veröffentlichung wohl direkt verkauft gewesen. Dass die Händler da nicht selbst drauf kommen? 🤔
Haha die haben mir vergessen des dran zu schrauben hahah hab’s auch erst beim schneiden gemerkt gehabt hahaha 😂😂😂
Und Danke für dein Kommentar 😁
geil! schon mal die special in ganz schwarz angeguckt????
Ja die RKS ist verdammt sexy ❤️
Wo ist das Kennzeichen ? Haha
Hatte ich mich auch gefragt 😂😂😂
wenn ich nicht langsam wieder aufs bike komme dreh ich durch... :)
Bin auch schon wieder ganz hibbelig 🙈😂
....das ist übrigens die Angabe des Hubraumes in 107 cubic inch
Henne danke
Diese Bügel sind vor allem dafür da, deine Beine zu schützen und dir zu ermöglichen überhaupt wieder hoch zu kommen!
auch wieder wahr :)
Die 1.3 ist der bessere Motor ansonsten top Maschine
Wieso? Japp nices bike
hast du dich versprochen, oder meinst du dass ernst mit: "gefällt mir richtig schön"! Könnt ihr Deutschen eigentlich nicht richtig Deutsch sprechen?
Es ist zwar komisch aber die Road King ist mir zu schwer und würde mir deswegen die Street Glide kaufen und wenn ich etwas vergleichbares wie die Road King haben will gibt es ja noch die Heritage Classic
Aber ne street glide ist doch das gleiche Motorrad wir die Road King nur mit noch nem ganzen fairing System was eigl des moped sogar noch schwerer machen sollte als die Road King 🤔
Ja die Heritage ist aber auch vom Fahrwerk ganz anders als die Road King weil sie kein Touring Fahrwerk hat 😁
@@DansMoto das die Street Glide schwerer ist weiß ich und es wundert mich auch das ich sie halten kann und die Road King nicht
Es liegt wohl an einem anderen Schwerpunkt und weil man bei der Road King höher spitzt und das sind 2 Punkte die alles entscheidende können
der Schwerpunkt ist aber gleich, da außer Fairing kein Unterschied. Sitzhöhe ist über Sitze regelbar…Nur die Police sind erheblich höher, dank Federsitz
Die komischen 107 am Luftfilter, bedeuten 107 Kubick Inch und nicht " glaub 1700 oder so". Oh Mann, peinlich!
Heul leise Chantal
Sorry... Rezensionen und volle Nase geht überhaupt nicht 🤢🤮
Bitte was?
@@DansMoto Deine Schnoddernase mein Freund.. 😅 ist echt eklig. Verstehe das es kalt gewesen ist aber ist trotzdem unangenehm.
Ja war frisch da draußen zu der Jahreszeit 😂 hab ja aber noch genug andere Videos mit der King wos nicht kalt war :)
@@DansMoto also dann kriegst da ein top Kommentar ✌️
Mobbed geil aber ich kann dem echt nicht eine Minute lang zuhören!
Harley Fahrer aber Null Ahnung von der
Materie!🤦🏻♂️
Naja, für einen unnötigen Kommentar ohne Mehrwert hat es aber doch noch gereicht 😉
Konnte das Video leider auch nicht zu Ende schauen! Die Art und Weise wie Du das schöne Motorrad beschreibst, Deine lapidaren erklär versuche und auch die hektische Kameraführungen lassen mich vorzeitig abschalten und nach etwas gehaltvollem suchen. Schön wäre gewesen wenn Du dich vorher etwas informiert hättest, und nicht einfach so drauf los quatscht! Muss ja nicht jedem gefallen. Ride Safe Gruss Jörg
aber die Farbe..
^^
sonst gefällt mir dein Beitrag jedoch richtig "schön" 😅
Ich hasse es wenn ich meinen Schatten beim fahren sehe weil ich dann sehen kann wie aufrecht ich sitze und hab dann das Gefühl dass ich eingebildet wirke 🤣🤣🤣
xDDD