Carburador Zama Stihl 170/180 Altura de Alavanca de Regulagem
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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/ ricardooscarfi
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Pode acontecer que na hora de fazer revisão o carburador da motosserra, vc se deparar com algo estranho, tipo a alavanca de regulagem da agulha de admissão estar torta e evidentemente fora da especificação, como ela e de alumínio mole, é relativamente fácil voltar pra o lugar certo mas para isso tem que saber qual e esse lugar, neste vídeo eu mostro como regular esta alavanca.
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Fiquem atentos quando for trocar o diafragma. Fui fazer esse serviço., e troquei o diafragama por outro genérico. E para minha surpresa ficou dando muito excesso de combustivel, vazava até pelo filtro de ar. Depois desmontei e percebi que o diafragma novo tinha o pino central bem mais longo do que o velho. Então tive que abaixar bem o cavalete da agulha.
Comigo também aconteceu isso
Amigo bom dia!!! Seria possível adaptar um carburador com as agulhas de regulagem ? L H isso no MS 170
Eu havia assistido anteriormente seu vídeo e fiz a medição dos 3 mm. Mas o parafuso de regulagem da baixa não funciona bem. Não acho o ponto nem no mínimo nem no máximo. Ela não mantém, desliga. De resto está ótima.
Ela está sem lenta?
Tenho um ms 170 está ruim para pega, e quando pega ñ segura nada de lenta, e quando para de acerera ele apaga.
Boa noite. Remova o silenciador e veja se o pistão não está riscado
Essa pergunta vai para o dr oscar trabalho fazendoo manutenção, na hora de fechar o carburador sempre verifico ce a agulha esta vedando testo com a bomba de pressão e vacuo , testo tudo ok vedando depois q funciono a moto serra fica boa legal mas do nada ela para de vedar quando solta o gatilho morre por excesso peguei várias assim acabo tendo q por mola mais forte para nn ter q trocar o carburador, obs agulha boas originais mesmo assim acontece este problema
Se o suspiro do tanque de gasolina tever ruim o motosserra da regulagem na lenta ou ñ??
O suspiro do tanque tem a finalidade de deixar entrar ar para ocupar o espaço que vai deixando a gasolina que está sendo consumida, se estiver ruim vai chegar uma hora que a máquina vai ficar sem força e morrer, nas isso vai acontecer depois de um tempinho funcionando e não de entrada ( isso é recém ligada)
Boa tarde Óscar
Eu tenho um ms 170 fabricação 2020 esse vídeo me ajudou muito..
Que bom que foi de utilidade, abraço.
Como faser as manutenção carburador motosserra ms 260
So tenho q agradecer pelo seus videos vc é muito profissional
I quando mesmo com carburador limpo ela não pega fica molhando vela ,e quando pega ela funciona normal mas se vc desligar ela depois ela já não liga mais
😂😂😂😂❤❤❤❤❤ grande abraço
Você é show meu amigo, parabéns pela explicação 👏
Se não der 3 mm como regula alt ra
Se a vela tiver ruim o motosserra fica ruim para pega?
É um dos sintomas, as vez elas não pegam direito há de fria e outras ficam ruim somente quando estão quente
Tem como vc mim informar o porque quando o motor Dar o sinal de pega quando afoga e depois quando puxa a lavamca para cima ele só fica vai para liga e apaga até para de vez.
Será se e os reparos que está ressecado??
Fica parecendo que a gasolina ñ está chegando para a queima.
Já limpei o carburador várias vezes mais ñ adianta.
@@clesiolopes5296 pode ser regulagem
Obrigado diga me uma coisa SFF a minha STIHL ms 460 se não estiver de nível falha. O que será?
boa noite, eu entendi de como fazer a regulagem da alavanca de acionamento da agulha, a minha curiosidade sobre essa alavanca é se ela é acionada totalmente o seu curso pelo diafragma tanto em baixa ou em alto rotação.
Bom dia Luiz. Na lenta ela não chega acionar completamente já em alta sim, é justamente por isso que tem aquela arruela de metal rebitada nele ( diafragma) se não tivesse, o diafragma obstruiria os furinhos de entrada de gasolina para os surtidores de alta e baixa que ficam no fundo da cuba, quando estivesse totalmente abaixado.
Nunca troca o carburador troca qual momento q tem q trocar ou nunda troca
a cada 5 anos as membranas do carburador endurecem e tem que trocar eu acho. Senão ela não pega mesmo pois não consegue fazer o vácuo.
Esse carburador é o mesmo zama da husqvarna 445 xtorque?
Boa tarde, não é
Quando incharca essa 180 e porque tá muito alto professor Oscar
Eu acho o melhor carburador da stihl por não ter tanta dor de cabeça com regulagem só tem q conhecer ele bem não acha?
Certamente é bem mais simples na hora da regulagem.
Bem explicado muito boa a aula de regulagem é exatamente o problema que eu ñ consegui resolver abração amigo.
Boa noite meu amigo. Sou mecanico de moto assisto seus vídeos direto parabéns por compartilhar conosco seus conhecimentos, estou tomando um couro de uma.Sthill falsificada, é de um amigo meu não sou bom em motosserras más essa ta batendo muito esta afogando demais vc teria uma dica pra mim
Olá Milton, se o motor esta batendo muito e afogando, remova o escapamento e de uma olhada no pistão se não esta riscado
Opa obrigado por me retornar troquei o cilindro é novo troquei tbm os retentores más como lhe disse sou mecanico de motos e não tenho muito conhecimento com motosserras
@@miltonfaria6034 E continua batendo depois que trocou cilindro? E afogando também?
Rapaz me desculpe.o batendo que digo é em mim, estou apanhando ela só está afogando
@@miltonfaria6034 kkkkk agora entendi, melhor assim já que agora o problema é somente no carburador, vai ter que abrir ele tudinho e revisar peça a peça focando nos diafragmas que deveram estar flexíveis e na agulha de admissão ( aquela com ponta de borracha) e ver que a sua ponta esteja boa e seu corpo não esteja descascando
Tenho uma pergunta, tem como colocar outro carburador de outro modelo de motosserra da stihl?
Boa noite, a minha estava afogando e não pegava mais, limpei o carburador dela, montei de novo e agora ele esguicha muita gasolina, se nota bastante gasolina até no escape e também se nota que vem gasolina na caixa do filtro de ar dela e nada do motor funcionar, será que pode ser a regulagem da altura da agulha ou pode ser outro problema?
Bia noite Gabriel. Veja se a agulha de admissão ( aquela com ponta de borracha que vai dentro do carburador) ficou vedando bem, se ficar uma sujeira de nada lá na ponta dela, a gasolina fica passando direto e da esses sintomas
@@mecanica2tempososcarmotors68 Obrigado, amanhã irei verificar
O meu está desse mesmo jeito, voo ver agora com essas dicas
Faz um vídeo a respeito da sthil 051
Boa noite Vanderson. Trabalhei muito consertando 051. Motosserra muito boa com alguns pontos para ter atenção, mas no geral uma boa máquina. No momento não tenho nenhuma na oficina para conserto mas assim que tiver uma posto um vídeo sobre a mesma.
como regular o balancinho da husqvarna na forma correta ?
Perfeito parabéns vídeo top.
Valeu Flávio, ótimo ano.
Vale p todos os modelos eses 3 mm.ou somente esse modelo.
Tenho uma motosserra e ela não dá nem sinal, retirei carburador limpei 2 vezes e nada.. depois verifiquei a centelha da vela e está tudo ok, única coisa de estranho é que ela encharca mas não funciona nem da sinal de vida, não quero levar no mecânico pq aqui onde moro se você levar em um mecânico ele troca as peças e não tem vontade de arrumar, no final ele passa uma notinha dizendo que trocou isso trocou aquilo, oq não era presiso trocar então quero tentar resolver o problema em casa mesmo kkk
alguma sujeira está mantendo a agulha aberta?
Ola , amigão salvou meu dia com sua dica.
Muito explicativo valeu
Top demais, outra aula
boa noite a minha esta passando muito combustível... chega ate ensopar o filtro de ar oque fazer?
alguma sujeira está mantendo a agulha aberta?
Amigo a minha sthil 170 ela está dando excesso de gasolina na vela e não pega do jeito nenhum será que é vela??
Bom dia Alberto. Tire a vela, coloque o corta corrente em off ( bem pra cima) acelere fundo e puxe várias veces a partida ( umas 20) tire o filtro de ar e coloque a máquina apontando com a sabre para cima sempre acelerando, veja se não pinga gasolina do carburador, se sim o carburador está com problema, se não está ok. Se está ok recoloque a vela ( de preferência outra) ligue a corrente e sem acionar o afogador e acelerando fundo com o pé, tente fazer pegar
@@mecanica2tempososcarmotors68 bom dia amigo acontece o seguinte quando ela fica para de um dia parada o outro ela pega mas pega fraca e sem lenta depois ela morre e não pega mais
@@albertofavaro6579 cómo está de compressão?
@@mecanica2tempososcarmotors68 parece está bom mas eu não conheco muito sobre essa parte de compressão
@@albertofavaro6579 vc consegue remover o silenciador com uma chave 8mm?
Show 👏🙏.
Porque motosserra passa gasolina pra dentro do moto
Oi Mariana, tudo bem? Pode me dizer se: passa gasolina com o motor desligado? Como vc viu que tem gasolina no motor? Quando isso acontece, ela não da partida?
Porque gasolina sai na descarga
Eu acho que tem algum errado no carburador
@@marianaaragaoaragao7124 agora sim!! Ela está encharcando sim, tem quatro motivos para isso acontecer: 1) vc foi dar partida, acionou o afogador e puxou o cordão várias veces, o motor deu sinal mas vc não tirou o afogador e continuou puxando o cordão até ela encharcar.
2) agulha de admissão travada ou com sujeira (aquela agulha interna com ponta de borracha)
3) alavanca que aciona essa agulha desregulada ( muito alta)
4) diafragma ( membrana) da bomba de combustível furado.
Para dar partida quando frio o motor: aciona o afogador, puxa o cordão até o motor dar um sinal, tira afogador e puxa o cordão sem afogador até pegar.
@@marianaaragaoaragao7124 pode ser sim! Qual sua motosserra?
🇧🇷👍
A minha moto serra 170 não dá regulagem e não pega na lenta só com o afogador puxado oque será que pode ser ?me ajuda aí amigo.
Olá Ismael. Depois que pega com afogador puxado, ela continua ligada quando tira o afogador?
@@mecanica2tempososcarmotors68 bom dia amigo.nao depois que ela pega morre aí tem que deixar acelerado aí ela pega normal mas a marcha lenta não dá regulagem . obrigado por responder minha pergunta , Deus abençoe.
@@ismailsantos8628 Bem, essa motosserra tem somente um parafuso de regulagem que fica ( olhando por traz) do lado direito, e um parafuso que vai no carburador e você chega até ele com uma chave de fenda fina, girando no sentido horário o motor acelera a lenta ao contrário baixa, esse carburador já foi aberto, alguém já mexeu nele? Outro coisa que pode gerar a falta de lenta e a compressão baixa no motor, como está a compressão?
@@mecanica2tempososcarmotors68 bom dia novamente.oscar,sim ele já foi aberto ,a comprecao tá boa bem forte.eu sei qual parafuso senhor tá falando.entao esse é da regulagem só que apertar ele no sentido horário ele dimui a aceleração e anti ele fica mais acelerado.sera que tem que trocar o carburador?aí ele da regulagem.ja foi feito de tudo.e não tem entrada de ar falso.que será em?
@@ismailsantos8628 olhando de frente para o parafuso e girando ele no sentido horário, a máquina tem que acelerar a lenta. Se o carburador não tem nada quebrado, espanado ou modificado não e preciso trocar ele, só se certifique que os diafragmas estejam bons. eu em quase quarenta anos de mecânica de motosserra e arrumando uma média de cinco por semana, troquei uns 3 carburadores em todo esse tempo, as vez uma falha que parece ser no carburador está em outro lugar. Me procure no insta ou facebook por Ricardo Fiegel que lá posso enviar áudio explicando melhor. Abraço