mobilet biyonik@motoru kadroya bindirdik@ilk marş@kısa bir gidiş testi@rodaj@2.bölüm final👍

önceki bölümde orjinal motoru 47 ye cevirmistik.silindir çok eskiydi piston ve sekmanlari yeni taktım.arka dişli 60'lık yani çok fazla hız değilde güç odaklıdır.

[@ahmetlutfiuyar8642]

Elinize sağlık güzel oldu lakin benzinin yağı az gibi duman çok az veriyor,

[@Oner_kan14]

Çok sağolun.videodan sonra bol yağlı benzin kullandım.egzozdan duman eksik olmadı

[@zindan2698]

👀👀👀👀👀👍👍👍👍👍👍👍👍

[@TURGAYCATLI]

Arka dişlisi kuculturse ne olur hizlanirmi yavaslarmi

[@Oner_kan14]

Arka dişli küçükse hızlı gider.birde kasnakta olan dişli var onuda büyük takarsan yine hızlı gider.ama kasnaktaki dişliyi bir dış büyük takmak arka dişli den 5 dişli küçültmek anlamına gelir.bununla ilgili video çekeceğim.bu motorun kasnak dişlisi orjinal 11 dişli ben 12 yapacağım

[@TURGAYCATLI]

@@Oner_kan14 aynen güzel olur arka dişlisi kucult hiz denemesi yap

[@Oner_kan14]

@@TURGAYCATLI ön dişli aldim bir dış büyük onu takicam

[@Genel_izleyici77]

Zamanında glardoni orjinal tek sekman koştururduk yüksek minareli 19/19 karbüratörle yumşak klopet ince kayış atardık üst kapağıda 1,2mm indirirdik aşağı ne uzardı mübarek zil zil

[@Oner_kan14]

Modifiye yapılırsa güzel sonuclar alınır.emisleri falanda genişletiyorlar

[@osiman84]

Bu kadar zorlama yeni piston sekman attın 1 depo salla bence sekman kaynattırırsın yada şişirirsin

[@Oner_kan14]

Haklısın deneme için yaptım ama sabırlı olmak lazım

[@osiman84]

@@Oner_kan14 bu arada motorun kıymetini bil çok kıymetli bir kasa aynı kasada da orijinal bulsan ben de alacağım ama bulamıyorum

[@Oner_kan14]

@@osiman84 gözüm gibi bakıyorum.tesekkurler ustam

[@user-bp5ii6bz8p]

bu motor krankı nasıl yağlıyo yağlı benzin kullanılıyor evet ama krankın oraya yag nasıl gidecek ?

[@Oner_kan14]

Güzel soru bende tam bilmiyorum.ama motorun yağlı benziniyle yağlıyor muhtemelen

[@irbamcagan290]

Debrjden geliyor ses

[@Oner_kan14]

Debriyajı söktüm sağlam görünüyor muhtemelen krank bilyası