Ford EcoSport Storm 2019: vale à pena pagar R$ 104 mil neste SUV?
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2024
- O Ford EcoSport Storm encara o Você Pergunta, Leandro Responde! Selecionei dez dúvidas que foram enviadas no meu Instagram (@decaronacomleandro) sobre a versão aventureira do SUV e as respondi neste vídeo.
E tem bônus: destaco pontos positivos e negativos que você precisa saber sobre o modelo de R$ 104.190.
Quer saber algo a mais sobre o EcoSport Storm? Deixe sua pergunta nos comentários.
JÁ SE INSCREVEU NO CANAL?
/ decaronacomleandro
SIGA-ME NO INSTAGRAM
/ decaronacomleandro
ACESSE O MEU SITE
www.decaronaco...
CURTA A MINHA PÁGINA NO FACEBOOK
/ decaronacomleandro
TRILHA SONORA
Breakdown - Take the Lead de Kevin MacLeod está licenciada sob uma licença Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Origem: incompetech.com...
Artista: incompetech.com/
DADOS DO MODELO
Motor: 2.0, 16V, injeção direta flex
Potência: 176 cv a 6.500 rpm
Torque: 22,5 kgfm a 4.500 rpm
Câmbio: Automático, 6 marchas
Tração: integral
Porta-malas: 356 litros
Rodas: 205/50 R17
Tanque: 52 litros
Peso: 1.469 kg
ITENS DE SÉRIE
Volante multifuncional com aletas para trocas de marcha sequenciais, piloto automático, Sync® 3 com tela de 8", Bluetooth e 2 entradas USB, GPS, câmera de ré, conectividade com CarPlay e Android Auto, Sony Premium Sound - 9 alto falantes, quadro de instrumentos com tela de 4,2" colorida, chave presencial, botão de partida do motor, retrovisor fotocromático, sensor de chuva, 7 Airbags, sensor de Monitoramento de Pressão dos Pneus, luzes diurnas de LED, controles de tração e estabilidade, sistema anticapotamento, assistente de partida em rampa, direção elétrica, ar-condicionado automático e digital, espelhos retrovisores externos com pisca integrado, vidros elétricos dianteiros e traseiros, bancos de couro, teto solar elétrico, faróis de xenônio, capa de estepe rígida personalizada, rodas de liga leve de 17"
olá.. excelente video amigo.... tenho visto todos os videos de ecosport storm que tem no youtube pois acabei de adquiriri o meu, depois de muito pesquisar, e esse seu é um dos melhores... gostaria apenas de fazer uma correçao, no final do video quando vc fala da camera de ré nao ter as linhas guias que se movem... ela se movem sim... nos ajustes vc tem a opção de deixá-las estáticas ou se movendo conforme o volante esterça.. um abraço.
Ecelente veiculo tenho um 2019 storn ta chegando 70. Mil km . só combustivel e troca de olheo. Graca a deus acertei em um veiculo q nao mim deu dor de cabeca .com manutenção .
Carro lindo, pretendo comprar ele em 2040!
Obrigado por ter respondido a minha pergunta leandro, satisfação enorme! Sucesso pra você.
Mesmo sabendo que ele não é para Cross, por ele ser 4x4 e como eu moro na zona rural comprei um e estou muito satisfeito em dias de chuva ele da conta do recado a tração inteligente funciona muito bem não precisa acelerar para sair de atoleiro ele já passou onde Hilux ficou atolada ótimo custo benefício fora que paguei 1600 reais de seguro enquanto uma Hilux do mesmo preço está quase 7 mil
Também tenho uma Storm e já vi muito isso também, outros SUVs ou pickups grandes não passarem onde ele passa.
Ainda acho a versão Titanium melhor negócio, mas o vídeo ficou legal.
Concordo.
Tem uma errata no vídeo, a storm tem suspensão multilink , que não tem nas outras, o carro fica muito macio.
É tem uma coisa errata(errada)nékkkk
Boa tarde Leandro, show de bola seus vídeos, mais eu prefiro a Eco freestyle Manual 20 peto preto. Muito da hora. E melhor custo benefício sem dúvida! Comprei a minha a 2 meses e estou amando 👏👏👏 econômica e segura, e bem equipada. Detalhe aproveite o desconto da forte de 10 mil paguei 77 mil. Muito satisfeito até o momento. Um abro Leandro.
Tenho a Freestyle. As linhas mexem após movimentar o carro à frente. Assim que ligo e vou sair da garagem realmente elas não mexem, vai entender. Considero a Titanium um melhor custo-benefício. Mais leve, com sensor de ponto-cego e com desempenho sensivelmente melhor!
Obrigado pela gentileza do vídeo Leandro e respondendo a sua pergunta eu não tenho condições de adquirir um EcoSport Storm 4x4. E 100K é muito e NESTE segmento tem que se refletir sobre as outras possibilidades para um consumidor que necessita de um Suv com tração integral. E como Sempre um vídeo muito bem apresentado. É confesso que para mim não são adequados esses veículos utilitários. Vinícius Rezende Barreto. Que saudade das Station Wagons e Hatchs Médios! Agradeço a vc mais uma vez.
As linhas direcionais da Câmara de ré é só uma questão de configuração na central. Elas existem . O carro é excelente e a diferença para o Titanium é muito pouca para se ter uma tração 4wd. Sabendo dirigir ele é muito mais econômico do que apontado pelo Imetro. Fora de estrada ele também é bom. Não é um off-road puro sangue mas resolve muita coisa.
Ford líder na Europa ,faz carros com mecânica impecável..tecnologia volvo.
Estou no 3 Focus , só elogios ..meu Pai ficou Viciado no Fusion.
Anos usando Ford ,zero dor de cabeça
Acho lindo esse carro. Vem com teto solar e se o 4x4 for bom mesmo vale a pena.
Atualmente possuo uma Ecosport Freestyle 4WD 2014, estou gostando do carro no quesito fora de estrada, uma evolução perto da Meriva e útil na cidade também em ladeiras sobre chuva. Pretendo adquirir uma Ecosport Storm semi-nova no futuro.
Meu próximo carro!!!!
Ele não é tão Fraco assim , vi um andando na área de uma praia de boas não fez nem cara feia. É só Mudar os peneus q ele Dar conta
cara parabens vc é profissional de primeira ,
Mano seus vídeos são bons , faz um da ecosport SE ou frestayle. fico no aguardo
As linhas mostradas pela câmera de ré não são fixas, elas acompanham a direção da manobra.
Estou pensando no ECOSPORT. O Jimmy dizem que é duro, cansativo e tem uma passada de marcha imprecisa. Contudo, tenho que encarar 76 km de estrada de chão uma vez por mês. Será que o ECOSPORT nesta versão dá conta ou só é para pequenos trechos mesmo como mostrou no vídeo?
Essa é uma dúvida que eu também tenho.
Eu comprei o ECOSPORT 0km hoje. Ele aguenta estrada de chão sim. Porém, só não é preparado para trilhas pesadas. Fiz o teste drive e conversei com o mecânico que examinou o veículo. O pessoal da concessionária disse a mesma coisa que o mecânico, ou seja, estrada de chão, especialmente patrolada, o veículo aguenta tranquilo. Apenas não aguenta trilhas pesadas o tempo todo. No último caso tem que ir de Suzuki Jimny ou RENEGADE Trailhawk.
O melhor , alugar lo. No localiza tem. Estou com ele. Bebei muitoooooo. Mas muito. E si você gosta tem posição para dirigir mais relaxada, ele não tem. Você acaba estar muito alto acima das rodas, isso trás incompleto. E apesar de ter 170km, ele não está tão responsivo que um neta de 150cv. Para mim, melhor fugir desse carro.
Valeria a pena colocar um pneu de uso misto?
Excelente video 🙂👍 saludos desde Argentina
Esse carro teve um excelente custo benefício na versão freestyle 17/18 tanto manual e automática, tinha tudo disso exceto a tração..por um ótimo preço e recursos ( motor 1.5 moderno, bom e econômico 11 na cidade e 14-15 estrada) não havia concorrentes. Infelizmente na versão 2019 a Ford capou alguns itens..tipo q wv fez com golf. Acredito a versão citada será sempre buscada no mercado de semi-novos,.
Parabéns pelo vídeo. o que vc achar do Suzuki S- Cross , 2019 . 4X4?
Lindo de mais
EcoSport de fato é um excelente carro, porém, por esse preço tem opções mais interessantes, exemplo, Hyundai creta prestige.
Esse modelo é pra quem curte esse estilo, mas tenho de falar. O Titanium é um excelente custo benefício. Não vejo outro nessa categoria que ofereça tão bem os equipamentos quanto o Ecosport.
A crv também
Nem se compara a tecnologia da Ford e motor Superior
@@gilc1756 Lixo pesado
Só que o Creta não tem 4x4.
Ótimo vídeo meu brother Eu adoro o EcoSport e essa versão ficou linda , parabéns pelo canal !
Ps : mais um inscrito .
E com relação as peças para o Suzuki no caso de precisar adquiri-las
Muito bom!
Ótimo custo benefício.
De forma alguma esse carro vale R$100.000, nunca, só aqui encontramos essa palhaçada.
Qual concorrente tem Teto ,Xenon Osram e Tração inteligente como o Eco? Tecnologia Ford humilhando
Quanto custa a troca dos pneus runflat, vale a pena esse sistema de pneus?
Seria melhor com um motor turbo e um porta malas maior
Parabéns pelo vídeo...Agora dei pra ver que só vai 4 adultos... Piada. Mancada em Ford.
Queria uma ajuda se for possível, a minha é 2013 toda hora que rodo com ela , depois chego em casa abro o capu a vareta do nível do óleo tá solta sobe e respinga óleo?
Estou na dúvida entre o Suzuki 2019 modelo s s-cross e Ford EcoSport storm.
Vai de eco
Queria ver um teste com o Tiggo 5
Me diz ai Leandro a storm tmb vira sem o estepe pendurado e virá agr com o rebatimento automático dos retrovisores
Respondo pra vc. Estepe pendurado e os retrovisores não fecham automaticamente.
E beberrão e meio cansado na troca de marchas.
Muito caro...💸💸💸💸💸💸💸💸
Kkk
Mostra a dodge ram 2018
Tenho uma
2020 com quarenta e cinco mil já troquei os amortecedores traseiros com 32 quilômetros agora com 45 os amortecedores dianteiro e a pior merda as peças ainda só ando no asfalto pessoal pensa bem ande de comprar e péssima a Ecosport storm problema bate muito e as peças são fraco é pior carro que comprei tive três aí dei uma titanium nessa Ecosport storm pior negócio que vis os amortecedores dela são descartáveis cada quatro ano tem que trocar kkkk
Troquei a minha titanium na Ecosport storm pior negócio nisso em 32 quilômetros troquei os amortecedores traseiros andei foi os dianteiros com 45 quilômetros as peças da Ecosport storm são descartáveis pior carro que peguei da fort
Pelo preço compensa comprar a Fiat touro Vulcano!!
O preço tá muito longe, a Toro Volcano tá 150 mil
Toro? Q piada
Esse carro eh uma "tempestade" de preço alto!
O Titanium é mais vantajoso. Abaixo dos 100 e oferece muito em tecnologia e segurança.
Como Fiat ,GM etc
Detesto essa cor. Deus é mais.
Carro ultrapassado.
Ultrapassado. Em quê? O design dele é ultra moderno. E o pacote de tecnologia melhor que a concorrência.
Mardonio Sousa kkk piada
@@rafaelfsa . Piada é seu comentário. No mínimo é fan boy de importado.
Concordo, amigo. Visual já cansado, tv super esquisita no painel, estepe na tampa...
@@pvfgbr . Tem nada de ultrapassado. Essa tela nesse modo são usadas em praticamente todos os carros. Essa tela multimídia é umas das melhores, agora se não gosta da Ford é outra coisa. Mas dizer que esse visual é ultrapassado é exagero.
E feia kk