Východoněmecký Tümmler jsem koupil jako starší a zprovoznil jej. Použili jsme jej jako pohonnou jednotku malé plachetnice Caravelle Cigogne. V letech 1989 a 99 jsme s ní propluli západní a jihovýchodní jezera a kanály v okolí Berlína. V roce 1992, kdy už nám bylo umožněno proplouvat i "západním" Berlínem, jsme se vydali po jezerech a kanálech na Mecklenburská jezera. Cestou vzbuzoval motor údiv a nadšení. Obsluha jednoho berlínského zdymadla jej nazvala "muzejštikem". Nesloužil jen jako pohonná jednotka. Dobíjeli jsme s ním 6V baterii osvětlení kajuty a v případě potřeby si i nachytali teplou vodu vytékající z chlazení motoru. Když jsme si pořídili trochu větší kajutovku, Jeanneau 17, projeli jsme s ním přehrady Vltavské kaskády. Po všechny tyto plavby fungoval motor bez problémů a poruch. Slouží dodnes vždy, když je třeba na čas odstavit Tohatsu 3,5, kterým je dnes naše loď vybavena. Právem jej tedy nazýváme "motor hrdina".
Jó Tümmler, ten můj by mohl vyprávět! a to jsem jej 2 x utopil! Máte krásné zážitky. Škoda, že dělám tolik věcí, ale nic pořádně. Kdysi jsem měl nápad přejet kánoí z Přerova, kde jsem ji měl, do Brandýsa po trase Bečva, Morava, Dyje, Dunaj a kolem Evropy kopírovat pobřeží až do Hamburku. To ještě musel být příslib, ale ztroskotalo to na půlročním volnu a penězích. A potom to nějaká parta pod SSM to provedla.
Zdar panove schanim nejaky veci na Tümmlera 2,5, hridel s vrtuli a matku na utazeni hridele.A mam tam jeste jeden motor 1,5 komlet bez vrtule tocise necham si tu 2,5 zdravi ČB
Zdar panove schanim nejaky veci na Tümmlera 2,5, hridel s vrtuli a matku na utazeni hridele.A mam tam jeste jeden motor 1,5 komlet bez vrtule tocise necham si tu 2,5 zdravi ČB
Dobrý den, mám doma po tátovi, dědovi jeden motor 1,5Hp, točí se ale nehází jiskru, poradil by jste mi, jak zprovoznit, popř kdo by pomohl? Děkuji Ondřej Brožek - střední Čechy
@@ondrejbrozek8860 Ahoj Ondřeji. Předesílám, že nejsem odborník na motory, ale pár typů si dovolím. Z Tvého dotazu není zřejmé, jak jsi závadu diagnostikoval. Příčin může být celá řada. Může se jednat o pouhý zkrat s kostrou, vadný kabel s fajfkou svíčky, poškozené kladívko přerušovače, vadná indukční cívka či kondenzátor. Asi bude nutné prověřit jednotlivé součásti zapalování. To je ukryto pod setrvačníkem, který bude nutno stáhnout pomocí speciálního stahováku. Pomoci by mohl nějaký fanda na malé dvoutaktní motory. Lituji, že Ti nedokáži jinak pomoci. Zkus kontaktovat Jiřího Kučeru z níže uvedené diskuze, který píše, že si dal jeden moto generálkovat. Třeba poradí.
Zdravím Tummleráky. Kdyby byl zájem, má tři motory Tummler. Dva 2,5 Hp, z toho jeden vrčí, jeden na díly, a jeden motor 1,5 Hp. Ten nevím, jestli jede.
Ahoj všem příznivcům Tümmler gangu. Předně bych chtěl říct, že nás velmi těší Vaše komentáře a zkušenosti s těmito motory. Samozřejmě pomaličku plánujeme další akci v letošním roce. Bohužel ale vzhledem k situaci s termínem ještě vyčkáváme, ale mělo by se jednat ppd. opět o srpen. Co ale můžeme téměř s jistotou říct, že by se mělo jednat o ještě delší trasu než v roce 2020. Tak snad nám to nic nepřekazí!
@@vojtechkasak4139 Jestli budete dávat vědět případný termín, dáte ho sem ku vědomí ostatních? Doufám, že to nebude jeden z posledních dvou víkendů v srpnu. To budu mimo.
@@alespolidor4815 a je i třeba nějaká stránka, kde se domlouváte? Právě jsem dal jeden ze 2 mých motorů na generálku. Pokud mě mezi sebe vezmete, můj zájem trvá. Záložní plán mám poněkud punkový, že bych vyjel z Kroměříže po Moravě a baťově kanále do Bratislavy a Vídně. Punk spočívá v tom, že je cestou 7 besplaavných jezů, které bude třeba přenášet.
Dobry den, Vaše video je pěkné a inspirujicí.Kamarád mi daroval 30 let nepoužívaný motor Tummler.Pokud by jste si našel chvilku času na pár otázek byl bych moc rád. Moje email: lejcek.pavel@seznam.cz
super, pozdrowienia z Polski
Również kolego pozdrawiam
Východoněmecký Tümmler jsem koupil jako starší a zprovoznil jej. Použili jsme jej jako pohonnou jednotku malé plachetnice Caravelle Cigogne. V letech 1989 a 99 jsme s ní propluli západní a jihovýchodní jezera a kanály v okolí Berlína. V roce 1992, kdy už nám bylo umožněno proplouvat i "západním" Berlínem, jsme se vydali po jezerech a kanálech na Mecklenburská jezera. Cestou vzbuzoval motor údiv a nadšení. Obsluha jednoho berlínského zdymadla jej nazvala "muzejštikem". Nesloužil jen jako pohonná jednotka. Dobíjeli jsme s ním 6V baterii osvětlení kajuty a v případě potřeby si i nachytali teplou vodu vytékající z chlazení motoru. Když jsme si pořídili trochu větší kajutovku, Jeanneau 17, projeli jsme s ním přehrady Vltavské kaskády. Po všechny tyto plavby fungoval motor bez problémů a poruch. Slouží dodnes vždy, když je třeba na čas odstavit Tohatsu 3,5, kterým je dnes naše loď vybavena. Právem jej tedy nazýváme "motor hrdina".
Jó Tümmler, ten můj by mohl vyprávět! a to jsem jej 2 x utopil! Máte krásné zážitky. Škoda, že dělám tolik věcí, ale nic pořádně. Kdysi jsem měl nápad přejet kánoí z Přerova, kde jsem ji měl, do Brandýsa po trase Bečva, Morava, Dyje, Dunaj a kolem Evropy kopírovat pobřeží až do Hamburku. To ještě musel být příslib, ale ztroskotalo to na půlročním volnu a penězích. A potom to nějaká parta pod SSM to provedla.
Zdar panove schanim nejaky veci na Tümmlera 2,5, hridel s vrtuli a matku na utazeni hridele.A mam tam jeste jeden motor 1,5 komlet bez vrtule tocise necham si tu 2,5 zdravi ČB
Zdar panove schanim nejaky veci na Tümmlera 2,5, hridel s vrtuli a matku na utazeni hridele.A mam tam jeste jeden motor 1,5 komlet bez vrtule tocise necham si tu 2,5 zdravi ČB
Dobrý den, mám doma po tátovi, dědovi jeden motor 1,5Hp, točí se ale nehází jiskru, poradil by jste mi, jak zprovoznit, popř kdo by pomohl? Děkuji Ondřej Brožek - střední Čechy
@@ondrejbrozek8860 Ahoj Ondřeji. Předesílám, že nejsem odborník na motory, ale pár typů si dovolím. Z Tvého dotazu není zřejmé, jak jsi závadu diagnostikoval. Příčin může být celá řada. Může se jednat o pouhý zkrat s kostrou, vadný kabel s fajfkou svíčky, poškozené kladívko přerušovače, vadná indukční cívka či kondenzátor. Asi bude nutné prověřit jednotlivé součásti zapalování. To je ukryto pod setrvačníkem, který bude nutno stáhnout pomocí speciálního stahováku. Pomoci by mohl nějaký fanda na malé dvoutaktní motory. Lituji, že Ti nedokáži jinak pomoci. Zkus kontaktovat Jiřího Kučeru z níže uvedené diskuze, který píše, že si dal jeden moto generálkovat. Třeba poradí.
krasne video,skvely komentar,pozdrav zo SK
Zdravím Tummleráky. Kdyby byl zájem, má tři motory Tummler. Dva 2,5 Hp, z toho jeden vrčí, jeden na díly, a jeden motor 1,5 Hp. Ten nevím, jestli jede.
Přeposlal jsem! Díky!
Dobrá akce. Kdy bude další ročník? Že bych dorazil na kukačku a vyprovodit...
Ahoj všem příznivcům Tümmler gangu. Předně bych chtěl říct, že nás velmi těší Vaše komentáře a zkušenosti s těmito motory. Samozřejmě pomaličku plánujeme další akci v letošním roce. Bohužel ale vzhledem k situaci s termínem ještě vyčkáváme, ale mělo by se jednat ppd. opět o srpen. Co ale můžeme téměř s jistotou říct, že by se mělo jednat o ještě delší trasu než v roce 2020. Tak snad nám to nic nepřekazí!
@@vojtechkasak4139 Jestli budete dávat vědět případný termín, dáte ho sem ku vědomí ostatních? Doufám, že to nebude jeden z posledních dvou víkendů v srpnu. To budu mimo.
Tak při troše štěstí bych se na rok přidal se svým trimaránem ze dvou trubek a jedné kanoe :-D
Něco parta chystá!
@@alespolidor4815 a je i třeba nějaká stránka, kde se domlouváte? Právě jsem dal jeden ze 2 mých motorů na generálku. Pokud mě mezi sebe vezmete, můj zájem trvá. Záložní plán mám poněkud punkový, že bych vyjel z Kroměříže po Moravě a baťově kanále do Bratislavy a Vídně. Punk spočívá v tom, že je cestou 7 besplaavných jezů, které bude třeba přenášet.
Dobry den,
Vaše video je pěkné a inspirujicí.Kamarád mi daroval 30 let nepoužívaný motor Tummler.Pokud by jste si našel chvilku času na pár otázek byl bych moc rád.
Moje email: lejcek.pavel@seznam.cz