Buen video Antonio. Ese mismo criterio seguí yo, al medir 1.90 me decanté por Ducato L3H2. A la cama le conseguí estrujar 192x135 sin renunciar a 19mm de aislamiento y el panelado contrachapado a cada lado. Me pongo un poco en diagonal y listo. En cuanto a la cocina, si vas a vivir ahí.. ¡no escatimes en encimera! A mi a veces me falta con 158x53 😅🤣.
Hola estoy totalmente enganchada con ilusión y esperanza que en algún momento pueda concretar mi sueño!!! Eso sí en este último no has hablado de precios a ver si puedo hacer algún cálculo por el momento juego a todo para acercarme un poco 🤗🤗te saludo Bea 🙋
Es interesante conocer los criterios y las ventajas o desventajas que ofrecen las variadas configuraciones de las camper. Así uno va entendiendo mejor cuál es el tipo de camper que uno requiere. Eso se agradece.
Muchas gracias! Pues no, tienes razón, muchas veces al estar metidos en este mundillo damos por hecho cosas y no todas se saben. Igual hago uno explicando esto. De momento en este enlace lo tienes explicado 😉 alquilerfurgonetascamper.es/la-gran-volumen-dimensiones-y-cotas/
Felicidades por tu serie de vídeos camperización y no sabía en cuál incluir estas preguntas: 1. Sabiendo que tu uso de una segunda cama es ocasional, por qué t decantaste por no realizar un techo basculante con un techo solar similar al de algunas camperizaciones sobre MAN TGE 4x4, en vez de la cama desmontable que te han montado en tu Crafter. 2. Continúas estando satisfecho con tu elección para 2a. cama? 3. Qué criterios te hicieron decantarte x VW Crafter 4motion en vez de Man TGE 4x4 para camperizar. 4. Si pudieras regresar al momento de la elección, volvería a ser VW Crafter 4motion la elegida? Saludos y gracias
Gracias Alber En este vídeo explicamos lo de las camas y porque el techo elevable no me gustaba, mas que nada porque aumentas peso, pierdes las claraboyas que dan mucha luz y ventilación y porque los que duerman arriba pasarán más frio. Respecto a la pregunta Man Crafter, no entiendo la pregunta, es el mismo vehículo, mismo mismo. La MAN TGE 4x4 realmente es 4motion igual, es el mismo vehículo con diferentes logotipos. así que la elección es más por gustos personales, por precios, por lo que te surja, pero no por el vehículo en si 😉
Me ha encantado el vídeo cuánta información sigue así Antonio.Respecto al ancho cuidado yo trabajo con un Crafter y una Ducato,con la Crafter me arriesgo un poco más que con la Ducato en calles estrechas con coches aparcados a los lados porque me lo permite porque sé que es un poquito más estrecha pero se nota al conducir la veo mejor en ciudad.
Buen tema e importante donde los haya !! Que profesionales tenemos camperizando y sobretodo, esta gente. Cuanto estamos aprendiendo y que ganas de ver el próximo video
Gracias por este vídeo! Empieza a picarme el gusanito de la VanLife, pero midiendo 1.95 (y acostumbrado a dormir en una cama de 2 de largo) pensaba que era inviable para mí, pero ya veo que tengo opciones! Un saludo 😁
Hola Antonio, Enhorabuena por el video y por tu canal. Me encanta. Te comento. Esta semana he estado de viaje por el sur de España y me imaginaba en furgo y dije con este calor imposible, viajar en furgo. Estaría bien un video explicando opciones de aire acondicionado etc… Porque lo que yo conozco es los sistemas de ac que necesitas irte a un camping para poder engancharte a la luz. Saludos, Iván
De las marcas conocidas, el único modelo que cumple casi al 90% mis necesidades es el Knaus boxlife 600 mq. También me gustan las ideas de Furgo k. Cres Antonio que hablando con ellos podria ser factible un híbrido entre el modelo Mq y ciertas propuestas que ya hacen ellos?, partiendo de una Ducato Virgen claro...... Muchas gracias.
Buenas, me encantan tus videos!! Pero en este me ha surgido una duda en las preguntas que responde sobre la largura de las camas....en una pregunta dice que en la fiat ducato el largo máximo de la cama es de 196 cm sin ponerle las extensiones laterales y en otra dice con las orejeras es de 196 cm.... me gustaría saber cual es el largo máximo con y sin las orejeras, muchas gracias!
Lo primero felicitarte por qué tu canal. Es genial. Y aquí viene mi pregunta: ¿Es obligatorio disponer de todas las estancias tanto en caravanas, autocaravanas o campers por el tema de la homologación? Mi pregunta va más orientada a si puedo prescindir del "salón" por aquello de que debe llevar al menos una cama o asientos convertibles en cama, cocina, armario y mesa según he leído por ahí. ¿De verdad es obligatorio "tener un espacio reservado" para montar una mesa aunque sea de quita y pon y perder espacio como por ejemplo de baño más amplio, almacenaje o tener que montar y desmontar cama (tener cojines en vez de un colchón íntegro y todo ese rollo) sobre todo porque sólo somos dos y no veo la necesidad de tener un espacio ocupado por más asientos de los que necesitamos pudiendo usar el asiento del copiloto, un taburete y la ampliación de la encimera de la cocina como mesa cuando quiera sentarme. Es que siempre veo distribuciones con salón o salón convertible en cama (con lo que conlleva), baño diminuto, cocina y poco armario. Muchas gracias de antemano. Saludos.
Hola Aitor! No me pierdo ninguno de tus vídeos y la verdad es que me está gustando mucho el trabajo que están realizando los profesionales de FurgoK; pero mi duda es si tienen opciones para viajar y dormir, mejor dicho vivir una sola persona en un espacio diáfano y totalmente abierto, sin los asientos de detrás, ni paneles separadores... no sé si me explico. Gracias por todo y sigue con tu magnífico trabajo, eres grande!!!
Gracias por el canal lo primero, lo segundo me gustaría que me dieras alguna pista o sugerencia para hunir mis dos pasiones las motos y las camper. Hay algún accesorios para poder subir motos deportivas a la fuego. Gracias.
Te comento, además de tu furgo, con el carnet B1, puedes añadir un remolque de hasta 900 kg. Hay unos remolques flipantes para motos, con espacio para herramientas y cierres de seguridad con posibilidad de instalar alarma
Aupa Antonio estupendo vídeo como todos, yo lo que peor resuelto tienen la mayoría de furgos, alguna habrá no lo sé, es el tema de la mosquitera de la puerta corrediza, ya que se han empeñado en poner una entera de lado a lado, en vez de poner una encima de la cocina y otra que venga de la puerta del copiloto, dado que la mayoría con la mesa de dentro puedes comer fuera, y de esa forma se te llena de moscas y mosquitos la furgo, se lo han planteado lo de fuego k? Un saludo sigue así
Muchas gracias 😊 Sobre la mosquitera, es completa, pero si tienen una solución para lo de la mesa exterior. La enseñaré 😉 Lo de la mosquitera partida está bien, pero lo de que pase sobre la cocina a mi no me convence, lo probé en la grand California y al final todos los restos de la encimera iban a parar a el riel de la mosquitera 😣
También me acordado que sino podrían cubrir lo de la mosquitera ,así como llevan los raíles de California en el suelo que es como unos pelillos o unas gomas para que no se meta en el interior la porqueria, por cierto tantas ganas como tú tengo ganas de ver termina la crafter jejej un saludo
Para mí, en una Camper tiene que cumplir tres requisitos: Uno, motor potente para conducir de forma relajada en marchas largas. Dos, unas buenas cuatro plazas para viajar cómodos, pero todos, no solo conductor y copiloto. Y tercero, las camas con una anchura mínima de 1,60 mts. para tener un buen descanso después de hacer kms. Imaginaros una cama de 1,40 de ancho dos adultos en verano asados de calor... Y ya no hablo de lo largo, porqué eso lo limitará la furgoneta. Buen vídeo Antonio!
Hola! Muchas gracias por los vídeos, don super interesantes. La cama elevable se homologa como tal? Se tiene que comprar o se puede fabricar por uno mismo? Muchas gracias
Una pregunta Antonio, veo que en cuanto a distribución de camas, para dormir 4, Aitor no habla nunca de la posibilidad de que el asiento doble del salón se haga cama, como ocurre por ej en la California. No existiría también esa posibilidad? Encarece mucho la camperización? Es que el tema literas no me gusta. Al menos para que duerman los niños pequeños ahí... Tengo ganas de verte la Furgo acabada, tiene una pinta estupenda. Un saludo.
Buenas y gracias por compartirlo Ya que habláis de sugerencias y puesto que se trata de la 4x4 quisiera que hablarais con más detalle de la altura interior ya que la transmisión al eje trasero le resta unos preciosos cms de altura. En especial me preocupa el baño ya que para los que medimos 1.80 o más la cosa se complica. Y otra cuestión al respecto de la tracción 4. Donde va a ir ubicada la rueda de repuesto, el boiler y el depósito de agua sucias? Un saludo
Buenas, yo mido 1,85 hablaremos del tema de la altura interior y de la solución para el baño 🙃 Vamos a hablar de todas esas cosas, solo que iremos hablando en sucesivos capítulos. Gracias por tus sugerencias 😉
estoy pensando en comprar una el proximo año, tu crees que los precio bajaran o se estabilizaran? lo pregunto tb por todos los problema de inflacion y pq la cosa esta que trina. mi opcion es una furgo de tamaño medio. Gracias
Hey...me encanta!!. Pero me he quedado pillas con que no has mostrado el despacho. Mi ilusión es vivir editando y me traes enganchado para ver tu equipo y como lo tienes montado.
Cuanta información en un sólo video! Se me olvidó preguntarte si instalan camas en furgonetas tipo weinsberg o knaus o si solo trabajan con sus modelos pero bueno, lo dicho, a seguir asi!!
Hola Antonio, buenos días muy buen video explicativo, soy seguidor tuyo aunque no suelo hacer comentarios. Estamos mirando una autocaravana o camper para 5 personas, comer, dormir y viajar. Se que para nosotros la mejor opción es una capuchina, pero yo quiero traccion a las 4 ruedas y no hay capuchinas 4x4, me han hablado de las furgos L5H3 ( man tge 4x4 y mercedes sprinter 4x4 con un largo de 7,50 aproximadamente ambas )que opinas seria una opción posible ? A lo mejor esto que te voy a comentar no es posible no lo se a ver si me puedes sacar de dudas, a nosotros nos gusta mucho la distribución de las integrales con medidas similares o iguales a las l5h3, seria posible condenar las puertas traseras y eliminar la puerta corredera y poner puerta de autocaravana para ganar espacio? Saludos
Buenas, saludos de antemano. Me gustaría saber si recomiendas camoerizar una sprinter con motor a gas natural, o mejor busco un disel euro 6. Lo digo por el tema del diésel donde yo vivo no tardan en prohibirlo. Una pregunta más, cuánto costaría camperizarlo 4 viajar y 4 dormir?
Muy buenas : tengo un pequeño comentario con el tiempo, que sale mejor económicamente ablando : una furgo gran volumen, Y camperizarla o directamente una autocaravana , pero teniendo los recursos limitados. Muchas gracias.
Que Pasa! ✌️ Pues no la voy a llevar. Las camper tienen mucho peso. Meter una moto trail con las dimensiones y peso que tienen no es cosa fácil. Yo de momento dejo la moto para cuando que mueva por Madrid 😉
Hola Antonio muy buenos videos y aporte al mundo camper, me gustaria saber que medida exacta tiene de ancho el techo de una Ducato L3H2 para colocar placas solares?? Muchas gracias y un saludo!
Hola buenas tardes, yo mido 1,84 cm y la pregunta es si yo podría meter una cama a lo ancho en una Volkswagen Crafter? La Ford Custom es la que más me gusta del mercado. Sería para mí solo
Buen video como siempre, ¿se encargan ellos de conseguir la furgoneta elegida y camperizarla a nuestro gusto y pasar factura final o hay que compra ambas cosas por separado?, lastima que esten tan lejos para visitarlos, seguro que me venia con una.
Generalmente hacen todo el proceso, te pasan presupuesto por todo y encargan la furgoneta, la preparan y se matricula una vez terminada. Pero también camperizan furgonetas ya compradas.
@@CamperRuteros gracias, cual crees que me combien para una sola persona, L2H2 O L1H2, me gustaria estar de pie cuando este dentro, tengo mi propio proyecto, pero no se como empezar ni donde, he consultado en mi camper y tiene pedidos para un año. ¿donde te puedo mandar mi proyecto y me aconsejas, gracias.
¿Y el futuro de los motores diesel?, parece que están sentenciados, lo cual supone un dolor de cabeza a la hora de adquirir una furgoneta nueva. La cuestión es, ¿esperar o lanzarse a un motor térmico? Gracias por tus videos y gracias a Aitor por las explicaciones y datos. Un saludo.
El problema es que a día de hoy no hay alternativas. De momento para vehículos grandes no hay nada. Creo que faltan unos años hasta que autocaravanas y campers se muevan con otra cosa. Cuantos? A saber, pero no creo que comprar un motor diésel ahora sea tirar el dinero, cuanto tiempo tardarán las alternativas? A que precio? Cuando serán fiables? Creo que en unos cuantos años los diésel seguirán vigentes. Por eso he comprado nuevo, igual me equivoqué 😅
@@CamperRuteros Evidentemente tienes razón, yo ahora me encuentro en la disyuntiva de comprar una, voy a esperar a la ducato 2022, como bien dices, acertaré o no, eso solo el tiempo lo dirá. La vida es tomar decisiones y en esa espiral estamos todos. El problema que yo veo es a largo plazo, no habrá mercado para estos vehículos y la única alternativa sería porder reconventir el motor, van a romper el ciclo de compra-venta con el perjuicio que va a conllevar. En fin, me imagino que lo mismo pensarían los dueños de carros con la irrupción del automóvil ;)
Hola Antonio. Es una gran idea lo de la cama motorizada pero tengo una duda. Si me tiro a por una furgo H3 porque soy una persona de 192cm y quiero estar de pie cómodamente en la furgo, cuando la cama esté arriba no me va a molestar? Para gente tan alta como yo o más no veo que aporte solución la cama motorizada, porque a mi me molestaría no poder estar de pie debajo de la misma cuando esté pegada al techo. Es por ello que estoy pensando en cama longitudinal. Saludos y gran trabajo el del canal
Pues en tu caso la mejor solución es la cama longitudinal, porque la cama en cabina se queda a 1,88, me dicen que perdiendo algo de colchón se podría rascar algo, pero sea como sea con tu altura está fastidiado. Espero haberte ayudado
Yo mido lo mismo y doy por hecho que la cama ira en longitudinal en mi proxima furgo. Eso si, las h3 me parecen demasiado altas, no se si penalizará mucho consumo y entrar en determinados sitios.
@@carlosmoreno5936 el consumo no se nota mucho… y en cuanto a altura, por encima de los 2m ya estás jodido, unos CM más no te va a penalizar mucho el entrar en sitios
No es una comparación sencilla, depende de muchas cosas: el chasis elegido, extras que lleve el vehículo y por último materiales y calidades utilizadas para hacer la camperización. Generalmente las furgonetas de "marca" que son más baratas son vehículos básicos sin ningún extra y con camperizaciones muy básicas. Luego hay camperizadores y camperizadores 😅 Total, que al final teniendo en cuenta tu presupuesto lo mejor es mirar que se adapta más a tus necesidades 😉
Entiendo que realmente una camperizacion hecha para ti es más caro .Y sé que también a la larga te va dar mucho menos problemas de calidad Gracias por responder.Un saludo.
Hola, ¿sería una locura fabricar un contendor de mil litros en toda la base como si fuera un piso falso pero para liquido con sus rompeolas? Tengo muchas ganas de una camioneta pero el agua es lo que más me preocupa...
1000 litros son muchos litros, eso son 1000kg extras para mover y necesitarías otro de bastante capacidad para recoger el agua sucia. El peso en estos vehículos no sobra y ademas hay que moverlos, lo que se traduce en más consumo de combustible. Si te acostumbras a ser cuidadoso con el agua yo con 125l tengo para más de una semana ;-)
No tengo el dato, pero si te fijas en el plano que salía por el lateral con la cama bajada, no puedes estar sentado con la cama bajada, si es lo que estabas pensando 😉
Gracias por la contestación, pero me refiero con la cama arriba , mido 1,95 y es por saber si puedo estar de pies, porque si es así me pondré en contacto con Furgok .
@@daviddelmoral4876 te entendí mal, perdona. Pues creo que ahí reside el problema de las camas en cabina, el techo queda más bajo. Da 1,88. Me dicen que perdiendo algo de colchón se podría sacar algo más
yo mido 1,90. NO necesito dormir nada mas que dos personas. Me gustaría disponer de baño con ducha, cocina y cierta capacidad 4x4. Mi presupuesto es de 60K como mucho...y la verdad estoy hecho un lio porque no encuentro nada que me cuadre. Sobre todo que hay demasiadas furgos que descarto por ofrecer 4 plazas para dormir que en mi caso es desperdicio de espacio. Si alguien tiene algun consejo, se lo agradezco.
Con tu altura y presupuesto yo miraría la Ford Transit Van 4x4 La tienes de serie en marcas como Karman o Randger Estas distribuciones son para 2 con opción de una tercera plaza en el salón Puedes verla en este vídeo ruclips.net/video/hFA51turOcg/видео.html
@@CamperRuteros yo mido 1,89 y tenemos una t4. Estamos deseando dar el salto a una gran volumen, pero el tema de las camas es lo que me trae de cabeza 🙆
@@pococteam ya, por eso no nos damos decidido. La cama eléctrica me parece buena opción, pero tengo una duda con esa distribución. Sabéis si al utilizar la cama, anulamos el Salón?
Me parece el titular y la imagen poco acertado, entiendo que VW te patrocine, pero no se puede querer ser imparcial sin serlo, yo sigo a otros RUclipsrs y están patrocinados, pero primero no lo ocultan, ni intentan disimularlo, pero un titular de furgonetas anchas, cuando VW no es una de ellas no le parece justo. En el directo si puedo hablamos un poco
No oculto nunca nada, pero patrocinado por VW no estoy Cuando veas el vídeo veras que no digo que sea la más ancha, pero en el vídeo hablamos de ello y de la solución que se hace en Crafter para poder tener camas mas largas...
@@CamperRuteros lo se Antonio, no dudo de tu honradez hombre, pero parece demasiado clickbait, no se, yo lo hubiera llamado,… como dormir 4 en la cráter, formas de poner la cama en la cráter, como dormir los altos en lancrafter…. Pero los que conocemos este mundo sabemos que no es de las más anchas ( yo tengo una VW, y conozco el ‘mundo VW ) Pero tiene otras muchas ventajas,. No te lo tomes a mal. Solo opino que una foto de uña cráter y un titular “ furgoneta más ANCHA para CAMPERIZAR” no lo veo acorde. Pero seguro que en el vídeo nos aclaras muchas cosas, y es tan bueno como siempre. Un abrazo y sigue dando contenido, me pareces uno de los más profesionales en este mundo. Muchas gracias.
@@AntonioMSG Ya, pero es que el vídeo no habla solo de la Crafter, forma parte de la serie de la Crafter, pero hablamos de otras furgonetas 😉 es complicado titular 🙈
@@javiersepulveda5854 yo hubiera puesto varias, pues imagino que el vídeo va de eso, una comparativa de los distintos anchos, configuración de cama, y posibles soluciones. Como digo en otro comentario, seguro el vídeo es uno de los mejores y más profesionales a la hora de abordar el tema, también comprendo que una forma de poder llegar a más visualizaciones es generar comentarios, por eso también estamos aquí tus fieles, para que no te falten
![🍕🥘TODO lo que NECESITAS para Cocinar en Furgoneta CAMPER 🚐[CAMPERIZAR Furgoneta #6] ⚒️ #227](http://i.ytimg.com/vi/W3o_UffHSII/mqdefault.jpg)
![🍕🥘TODO lo que NECESITAS para Cocinar en Furgoneta CAMPER 🚐[CAMPERIZAR Furgoneta #6] ⚒️ #227](/img/tr.png)
![✅ DUCHA PLEGABLE en Furgoneta CAMPER 🚿 SIN perder ESPACIO 🚐 [CAMPERIZAR Furgoneta #8] ⚒️ #230](http://i.ytimg.com/vi/cUxMd4C6qbo/mqdefault.jpg)
🔥Si te HA GUSTADO🔥
PINCHA AQUÍ 👉 camperruteros.com/youtube
La serie COMPLETA 👉 ruclips.net/video/43mRaxxoho8/видео.html
Excelente la exposición del profesional de FrugoK. Se agradece.
Buenas tardes,un saludo desde Colombia 🇨🇴. Excelente video,
buen video. Muy buena explicacion por parte del amigo de furgo K .
Buen video Antonio. Ese mismo criterio seguí yo, al medir 1.90 me decanté por Ducato L3H2. A la cama le conseguí estrujar 192x135 sin renunciar a 19mm de aislamiento y el panelado contrachapado a cada lado. Me pongo un poco en diagonal y listo.
En cuanto a la cocina, si vas a vivir ahí.. ¡no escatimes en encimera! A mi a veces me falta con 158x53 😅🤣.
Hola estoy totalmente enganchada con ilusión y esperanza que en algún momento pueda concretar mi sueño!!! Eso sí en este último no has hablado de precios a ver si puedo hacer algún cálculo por el momento juego a todo para acercarme un poco 🤗🤗te saludo Bea 🙋
En el capítulo final hablaré de los precios de este modelo 😉
Muy bueno y didactico, está claro que en furgoK son unos profesionales grandes, con todo muy estudiado, la próxima camper que me compre será ahí.
Es interesante conocer los criterios y las ventajas o desventajas que ofrecen las variadas configuraciones de las camper.
Así uno va entendiendo mejor cuál es el tipo de camper que uno requiere.
Eso se agradece.
Muchas Gracias Mario
Ya tengo ganas de jubilarme todavía 2 anitos más y a dar vueltas por España 😁
Cada dia aprendo mas... muy buen vídeo. però para el tema de las medidas que salen h1, h2, L2. etc.... tienes algun video?? gracias
Muchas gracias! Pues no, tienes razón, muchas veces al estar metidos en este mundillo damos por hecho cosas y no todas se saben. Igual hago uno explicando esto.
De momento en este enlace lo tienes explicado 😉
alquilerfurgonetascamper.es/la-gran-volumen-dimensiones-y-cotas/
@@CamperRuteros pues muchisimas gracias,.sobre todo por la rapidez.
Felicidades por tu serie de vídeos camperización y no sabía en cuál incluir estas preguntas:
1. Sabiendo que tu uso de una segunda cama es ocasional, por qué t decantaste por no realizar un techo basculante con un techo solar similar al de algunas camperizaciones sobre MAN TGE 4x4, en vez de la cama desmontable que te han montado en tu Crafter.
2. Continúas estando satisfecho con tu elección para 2a. cama?
3. Qué criterios te hicieron decantarte x VW Crafter 4motion en vez de Man TGE 4x4 para camperizar.
4. Si pudieras regresar al momento de la elección, volvería a ser VW Crafter 4motion la elegida?
Saludos y gracias
Gracias Alber
En este vídeo explicamos lo de las camas y porque el techo elevable no me gustaba, mas que nada porque aumentas peso, pierdes las claraboyas que dan mucha luz y ventilación y porque los que duerman arriba pasarán más frio.
Respecto a la pregunta Man Crafter, no entiendo la pregunta, es el mismo vehículo, mismo mismo. La MAN TGE 4x4 realmente es 4motion igual, es el mismo vehículo con diferentes logotipos.
así que la elección es más por gustos personales, por precios, por lo que te surja, pero no por el vehículo en si 😉
Rober Bodegas y Alberto casado me han traído hasta aquí. Un abrazo campers!
GRACIAS POR TU ORIENTACION ME SIRVIO
Está quedando muy bien Antonio
Me ha encantado el vídeo cuánta información sigue así Antonio.Respecto al ancho cuidado yo trabajo con un Crafter y una Ducato,con la Crafter me arriesgo un poco más que con la Ducato en calles estrechas con coches aparcados a los lados porque me lo permite porque sé que es un poquito más estrecha pero se nota al conducir la veo mejor en ciudad.
Yo en mis pruebas he llegado a la misma conclusión, la crafter se conduce mejor y se maniobra con un poco más de facilidad 😉
Buen tema e importante donde los haya !! Que profesionales tenemos camperizando y sobretodo, esta gente. Cuanto estamos aprendiendo y que ganas de ver el próximo video
Muy bueno, resolviendo dudas para los que pasaremos en un futuro a una gran volumen, muchas gracias Antonio por tus videos...✌🏼
Gracias!
Vaya crack Aitor!
Me encantan estos videos Antonio, se aprende mucho. Con ganas de ver tu oficina!
Un abrazo!
Muchas gracias!!
Con la oficina estamos liados ahora... va a ser todo un Tetris 🤣
Tenemos que hablar 😉
Sería interesante que fueras poniendo los costes de cada instalación que vas añadiendo!!
Saludos y enhorabuena.
Buenas tardes Antonio, este video, como otros.... De 10!!!, enhorabuena.
Muy buen video Antonio y Aitor, muy profesional, da mucha confianza y se ve que controla. Muy didactico.
Gracias por este vídeo!
Empieza a picarme el gusanito de la VanLife, pero midiendo 1.95 (y acostumbrado a dormir en una cama de 2 de largo) pensaba que era inviable para mí, pero ya veo que tengo opciones!
Un saludo 😁
Hola!
Al respecto....en una H3 MAN, se puede montar techo elevable?
Un saludo!!
Antonio, referente a camas francesas,la marca Rápido, tiene un modelo la V62 largo 6,36 ancho 2.05 con cama francesa 1,25 x 1,98...
En Ducato seguro que queda más espacio 😉
Hola Antonio,
Enhorabuena por el video y por tu canal. Me encanta.
Te comento.
Esta semana he estado de viaje por el sur de España y me imaginaba en furgo y dije con este calor imposible, viajar en furgo.
Estaría bien un video explicando opciones de aire acondicionado etc… Porque lo que yo conozco es los sistemas de ac que necesitas irte a un camping para poder engancharte a la luz.
Saludos,
Iván
Para dos personas de 63 y 61 años que camper nos recomiendas y con que distribución.Necesitamos que lleve baño y ducha.gracias
De las marcas conocidas, el único modelo que cumple casi al 90% mis necesidades es el Knaus boxlife 600 mq.
También me gustan las ideas de Furgo k.
Cres Antonio que hablando con ellos podria ser factible un híbrido entre el modelo Mq y ciertas propuestas que ya hacen ellos?, partiendo de una Ducato Virgen claro...... Muchas gracias.
Que pasa con las Opel movano y Renault máster y Nissan?? Edad también tienen mercado y los precios están muy bien
Muy interesante video,se nota el buen hacer,ganas y profesionalidad.
Me estoy pensando hacer un proyecto con vosotros. 🤔
Un saludó
perfecto
Buenas, me encantan tus videos!! Pero en este me ha surgido una duda en las preguntas que responde sobre la largura de las camas....en una pregunta dice que en la fiat ducato el largo máximo de la cama es de 196 cm sin ponerle las extensiones laterales y en otra dice con las orejeras es de 196 cm.... me gustaría saber cual es el largo máximo con y sin las orejeras, muchas gracias!
Lo primero felicitarte por qué tu canal. Es genial.
Y aquí viene mi pregunta:
¿Es obligatorio disponer de todas las estancias tanto en caravanas, autocaravanas o campers por el tema de la homologación?
Mi pregunta va más orientada a si puedo prescindir del "salón" por aquello de que debe llevar al menos una cama o asientos convertibles en cama, cocina, armario y mesa según he leído por ahí. ¿De verdad es obligatorio "tener un espacio reservado" para montar una mesa aunque sea de quita y pon y perder espacio como por ejemplo de baño más amplio, almacenaje o tener que montar y desmontar cama (tener cojines en vez de un colchón íntegro y todo ese rollo) sobre todo porque sólo somos dos y no veo la necesidad de tener un espacio ocupado por más asientos de los que necesitamos pudiendo usar el asiento del copiloto, un taburete y la ampliación de la encimera de la cocina como mesa cuando quiera sentarme. Es que siempre veo distribuciones con salón o salón convertible en cama (con lo que conlleva), baño diminuto, cocina y poco armario.
Muchas gracias de antemano.
Saludos.
Hola Aitor! No me pierdo ninguno de tus vídeos y la verdad es que me está gustando mucho el trabajo que están realizando los profesionales de FurgoK; pero mi duda es si tienen opciones para viajar y dormir, mejor dicho vivir una sola persona en un espacio diáfano y totalmente abierto, sin los asientos de detrás, ni paneles separadores... no sé si me explico. Gracias por todo y sigue con tu magnífico trabajo, eres grande!!!
Gracias por el canal lo primero, lo segundo me gustaría que me dieras alguna pista o sugerencia para hunir mis dos pasiones las motos y las camper. Hay algún accesorios para poder subir motos deportivas a la fuego. Gracias.
Te comento, además de tu furgo, con el carnet B1, puedes añadir un remolque de hasta 900 kg. Hay unos remolques flipantes para motos, con espacio para herramientas y cierres de seguridad con posibilidad de instalar alarma
@@MonkeyDLuffy-tb2nx Muchas gracias hombre no tenia ni idea. Voy a echar un vistazo en internet.
Aupa Antonio estupendo vídeo como todos, yo lo que peor resuelto tienen la mayoría de furgos, alguna habrá no lo sé, es el tema de la mosquitera de la puerta corrediza, ya que se han empeñado en poner una entera de lado a lado, en vez de poner una encima de la cocina y otra que venga de la puerta del copiloto, dado que la mayoría con la mesa de dentro puedes comer fuera, y de esa forma se te llena de moscas y mosquitos la furgo, se lo han planteado lo de fuego k? Un saludo sigue así
Muchas gracias 😊
Sobre la mosquitera, es completa, pero si tienen una solución para lo de la mesa exterior. La enseñaré 😉
Lo de la mosquitera partida está bien, pero lo de que pase sobre la cocina a mi no me convence, lo probé en la grand California y al final todos los restos de la encimera iban a parar a el riel de la mosquitera 😣
Cerrar la mosquitera y poner una mesa de exterior jajajaj
@@haritz7861 eso es, pero lo de la mesa exterior con elegancia 😉
También me acordado que sino podrían cubrir lo de la mosquitera ,así como llevan los raíles de California en el suelo que es como unos pelillos o unas gomas para que no se meta en el interior la porqueria, por cierto tantas ganas como tú tengo ganas de ver termina la crafter jejej un saludo
Deseando ver como solucionas el despacho!
Una pregunta. En una crafter SIN orejeras laterales, que longitud de cama trasversal se consigue? optimizando la carrocería
Gran vídeo!!! Esta sección está que se sale!!!
Muchísimas gracias! 🤗
@@CamperRuteros a ti que vaya curro!!
PD: no entiendo quien le puede dar a "No me gusta" en este video!! hay gente que es papel de troll se pasa
Es obligatorio claraboya o ventilador en techo si o si?
O puedes elegir tú por donde y como quieres la ventilación??
Para mí, en una Camper tiene que cumplir tres requisitos: Uno, motor potente para conducir de forma relajada en marchas largas. Dos, unas buenas cuatro plazas para viajar cómodos, pero todos, no solo conductor y copiloto. Y tercero, las camas con una anchura mínima de 1,60 mts. para tener un buen descanso después de hacer kms. Imaginaros una cama de 1,40 de ancho dos adultos en verano asados de calor...
Y ya no hablo de lo largo, porqué eso lo limitará la furgoneta.
Buen vídeo Antonio!
Hola! Muchas gracias por los vídeos, don super interesantes. La cama elevable se homologa como tal? Se tiene que comprar o se puede fabricar por uno mismo? Muchas gracias
Hola Antonio, tu furgoneta 4x4 se consigue H3, le pondría una cama enzima del conductor y la segunda cama estaría atrás atravesada
El problema es que no hay H3 en 6m en este chasis
@@CamperRuteros Hola Antonio, cuanto se pierde de altura con una cama eléctrica
Muchas gracias por tus videos. Mejor ésta que la Man?
Gracias 😊
La Man tge y la Vw crafter son el mismo vehículo. Fabricado por Volkswagen en la misma fábrica 😉
@@CamperRuteros ok. Entonces.. pregunto, entre estas dos y la Mercedes Sprinter 4x4, qué escogerías? Saludos y gracias por la info!!
Canto mide entre camas para estar comodo, se puede dividir en 3 partes un baul abajo alto 60cm y dos camas seria 60, 1.20 y al techo1.80 correcto...?
Que opinión tienen en Furgok sobre salón en U en la parte trasera?
Muy interesante 😊
Una pregunta Antonio, veo que en cuanto a distribución de camas, para dormir 4, Aitor no habla nunca de la posibilidad de que el asiento doble del salón se haga cama, como ocurre por ej en la California. No existiría también esa posibilidad? Encarece mucho la camperización? Es que el tema literas no me gusta. Al menos para que duerman los niños pequeños ahí...
Tengo ganas de verte la Furgo acabada, tiene una pinta estupenda.
Un saludo.
Buenas y gracias por compartirlo
Ya que habláis de sugerencias y puesto que se trata de la 4x4 quisiera que hablarais con más detalle de la altura interior ya que la transmisión al eje trasero le resta unos preciosos cms de altura.
En especial me preocupa el baño ya que para los que medimos 1.80 o más la cosa se complica.
Y otra cuestión al respecto de la tracción 4.
Donde va a ir ubicada la rueda de repuesto, el boiler y el depósito de agua sucias?
Un saludo
Buenas, yo mido 1,85 hablaremos del tema de la altura interior y de la solución para el baño 🙃
Vamos a hablar de todas esas cosas, solo que iremos hablando en sucesivos capítulos. Gracias por tus sugerencias 😉
estoy pensando en comprar una el proximo año, tu crees que los precio bajaran o se estabilizaran? lo pregunto tb por todos los problema de inflacion y pq la cosa esta que trina. mi opcion es una furgo de tamaño medio. Gracias
Ahora una pregunta cauciosa,, cuanto cuesta tu cameprizacion X ejemplo?
Buenísimo video!!!
Gracias!!
Hey...me encanta!!. Pero me he quedado pillas con que no has mostrado el despacho. Mi ilusión es vivir editando y me traes enganchado para ver tu equipo y como lo tienes montado.
Pronto haré un vídeo contando como he montado la oficina y lo que llevo puesto 😉
Buenas Antonio...Super instructivo esta serie..si las camas sólo aguantan 200 kgs ¿ se puede añadir otro motor para que pueda subir más kgs...?
Cuanta información en un sólo video! Se me olvidó preguntarte si instalan camas en furgonetas tipo weinsberg o knaus o si solo trabajan con sus modelos pero bueno, lo dicho, a seguir asi!!
Hola Antonio, buenos días muy buen video explicativo, soy seguidor tuyo aunque no suelo hacer comentarios. Estamos mirando una autocaravana o camper para 5 personas, comer, dormir y viajar. Se que para nosotros la mejor opción es una capuchina, pero yo quiero traccion a las 4 ruedas y no hay capuchinas 4x4, me han hablado de las furgos L5H3 ( man tge 4x4 y mercedes sprinter 4x4 con un largo de 7,50 aproximadamente ambas )que opinas seria una opción posible ?
A lo mejor esto que te voy a comentar no es posible no lo se a ver si me puedes sacar de dudas, a nosotros nos gusta mucho la distribución de las integrales con medidas similares o iguales a las l5h3, seria posible condenar las puertas traseras y eliminar la puerta corredera y poner puerta de autocaravana para ganar espacio?
Saludos
Buenas, saludos de antemano. Me gustaría saber si recomiendas camoerizar una sprinter con motor a gas natural, o mejor busco un disel euro 6. Lo digo por el tema del diésel donde yo vivo no tardan en prohibirlo. Una pregunta más, cuánto costaría camperizarlo 4 viajar y 4 dormir?
Muy buenas : tengo un pequeño comentario con el tiempo, que sale mejor económicamente ablando : una furgo gran volumen, Y camperizarla o directamente una autocaravana , pero teniendo los recursos limitados. Muchas gracias.
Tenemos una afinidad común, Motos y Camper.
¿Cómo llevarías una moto, trail por ejemplo, en la Furgo?
Que Pasa! ✌️
Pues no la voy a llevar. Las camper tienen mucho peso. Meter una moto trail con las dimensiones y peso que tienen no es cosa fácil.
Yo de momento dejo la moto para cuando que mueva por Madrid 😉
Hola Antonio muy buenos videos y aporte al mundo camper, me gustaria saber que medida exacta tiene de ancho el techo de una Ducato L3H2 para colocar placas solares??
Muchas gracias y un saludo!
Cual es mejor ,la wolksbaguen o la Mercedes sprinter 4×4??
Hola buenas tardes, yo mido 1,84 cm y la pregunta es si yo podría meter una cama a lo ancho en una Volkswagen Crafter? La Ford Custom es la que más me gusta del mercado. Sería para mí solo
Buen video como siempre, ¿se encargan ellos de conseguir la furgoneta elegida y camperizarla a nuestro gusto y pasar factura final o hay que compra ambas cosas por separado?, lastima que esten tan lejos para visitarlos, seguro que me venia con una.
Generalmente hacen todo el proceso, te pasan presupuesto por todo y encargan la furgoneta, la preparan y se matricula una vez terminada. Pero también camperizan furgonetas ya compradas.
@@CamperRuteros gracias, cual crees que me combien para una sola persona, L2H2 O L1H2, me gustaria estar de pie cuando este dentro, tengo mi propio proyecto, pero no se como empezar ni donde, he consultado en mi camper y tiene pedidos para un año. ¿donde te puedo mandar mi proyecto y me aconsejas, gracias.
Una pregunta cuanto costaría camperizar una mercedes Sprinter gracias
Excelente video! Primera vez que veo las camas electricas! Me gustaria importarlas a mi pais. Tienes algun dato?
¿Y el futuro de los motores diesel?, parece que están sentenciados, lo cual supone un dolor de cabeza a la hora de adquirir una furgoneta nueva. La cuestión es, ¿esperar o lanzarse a un motor térmico? Gracias por tus videos y gracias a Aitor por las explicaciones y datos. Un saludo.
El problema es que a día de hoy no hay alternativas.
De momento para vehículos grandes no hay nada. Creo que faltan unos años hasta que autocaravanas y campers se muevan con otra cosa. Cuantos? A saber, pero no creo que comprar un motor diésel ahora sea tirar el dinero, cuanto tiempo tardarán las alternativas? A que precio? Cuando serán fiables?
Creo que en unos cuantos años los diésel seguirán vigentes. Por eso he comprado nuevo, igual me equivoqué 😅
@@CamperRuteros Evidentemente tienes razón, yo ahora me encuentro en la disyuntiva de comprar una, voy a esperar a la ducato 2022, como bien dices, acertaré o no, eso solo el tiempo lo dirá. La vida es tomar decisiones y en esa espiral estamos todos. El problema que yo veo es a largo plazo, no habrá mercado para estos vehículos y la única alternativa sería porder reconventir el motor, van a romper el ciclo de compra-venta con el perjuicio que va a conllevar. En fin, me imagino que lo mismo pensarían los dueños de carros con la irrupción del automóvil ;)
Altura Antonio, Altuuura
🤣🤣🙈
Hola Antonio. Es una gran idea lo de la cama motorizada pero tengo una duda. Si me tiro a por una furgo H3 porque soy una persona de 192cm y quiero estar de pie cómodamente en la furgo, cuando la cama esté arriba no me va a molestar? Para gente tan alta como yo o más no veo que aporte solución la cama motorizada, porque a mi me molestaría no poder estar de pie debajo de la misma cuando esté pegada al techo. Es por ello que estoy pensando en cama longitudinal. Saludos y gran trabajo el del canal
Pues en tu caso la mejor solución es la cama longitudinal, porque la cama en cabina se queda a 1,88, me dicen que perdiendo algo de colchón se podría rascar algo, pero sea como sea con tu altura está fastidiado.
Espero haberte ayudado
@@CamperRuteros muchísimas gracias. Si, es de ayuda para ir definiendo la distribución de la furgo. Un saludo
Yo mido lo mismo y doy por hecho que la cama ira en longitudinal en mi proxima furgo. Eso si, las h3 me parecen demasiado altas, no se si penalizará mucho consumo y entrar en determinados sitios.
@@carlosmoreno5936 el consumo no se nota mucho… y en cuanto a altura, por encima de los 2m ya estás jodido, unos CM más no te va a penalizar mucho el entrar en sitios
@@CamperRuteros gracias por la respuesta!! Habra que mirar L2H3 entonces
No os da un aire a Pablo Iglesias el de furgoK?? Jejeje muy buen vídeo!!!
¿Es posible comprar esos paneles a medida de la Crafter sin que ellos los instalen y no me hagan la camperización? Saludos
Una cosa importante..... que diferencia de precios hay aproximadamente entre una Camper de marca a una hecha por un taller de camperizacion.
No es una comparación sencilla, depende de muchas cosas: el chasis elegido, extras que lleve el vehículo y por último materiales y calidades utilizadas para hacer la camperización. Generalmente las furgonetas de "marca" que son más baratas son vehículos básicos sin ningún extra y con camperizaciones muy básicas.
Luego hay camperizadores y camperizadores 😅
Total, que al final teniendo en cuenta tu presupuesto lo mejor es mirar que se adapta más a tus necesidades 😉
Entiendo que realmente una camperizacion hecha para ti es más caro .Y sé que también a la larga te va dar mucho menos problemas de calidad Gracias por responder.Un saludo.
Hola, sobre cuánto dinero camperizar?
Hola, ¿sería una locura fabricar un contendor de mil litros en toda la base como si fuera un piso falso pero para liquido con sus rompeolas? Tengo muchas ganas de una camioneta pero el agua es lo que más me preocupa...
1000 litros son muchos litros, eso son 1000kg extras para mover y necesitarías otro de bastante capacidad para recoger el agua sucia.
El peso en estos vehículos no sobra y ademas hay que moverlos, lo que se traduce en más consumo de combustible.
Si te acostumbras a ser cuidadoso con el agua yo con 125l tengo para más de una semana ;-)
Panelau mercau cuñauuu
¿En una H3 con cama basculante en cabina que altura inferior queda ?
No tengo el dato, pero si te fijas en el plano que salía por el lateral con la cama bajada, no puedes estar sentado con la cama bajada, si es lo que estabas pensando 😉
Gracias por la contestación, pero me refiero con la cama arriba , mido 1,95 y es por saber si puedo estar de pies, porque si es así me pondré en contacto con Furgok .
@@daviddelmoral4876 te entendí mal, perdona. Pues creo que ahí reside el problema de las camas en cabina, el techo queda más bajo. Da 1,88. Me dicen que perdiendo algo de colchón se podría sacar algo más
Chasises... Madre mia.
Perdón quería decir Antonio....
pero que paso con bunkervan? este non me gusto
Dónde estáis?
Supongo que te refieres a la empresa que me fabricó la furgo. Se llaman FurgoK y están en oricain en Navarra
yo mido 1,90. NO necesito dormir nada mas que dos personas. Me gustaría disponer de baño con ducha, cocina y cierta capacidad 4x4. Mi presupuesto es de 60K como mucho...y la verdad estoy hecho un lio porque no encuentro nada que me cuadre. Sobre todo que hay demasiadas furgos que descarto por ofrecer 4 plazas para dormir que en mi caso es desperdicio de espacio. Si alguien tiene algun consejo, se lo agradezco.
Con tu altura y presupuesto yo miraría la Ford Transit Van 4x4
La tienes de serie en marcas como Karman o Randger
Estas distribuciones son para 2 con opción de una tercera plaza en el salón
Puedes verla en este vídeo ruclips.net/video/hFA51turOcg/видео.html
@@CamperRuteros Muchísimas gracias!...voy a verlo!
Sueño y mucho dinero! Jejejeje q barato no son
Antonio, tu mides 1,90 no? En 1,96 estás cómodo
Yo mido 1,85 Asi que en 1,96 estoy bien 😉
@@CamperRuteros yo mido 1,89 y tenemos una t4. Estamos deseando dar el salto a una gran volumen, pero el tema de las camas es lo que me trae de cabeza 🙆
Lo suyo es añadir 10cms a lo que mides.
@@pococteam ya, por eso no nos damos decidido. La cama eléctrica me parece buena opción, pero tengo una duda con esa distribución.
Sabéis si al utilizar la cama, anulamos el Salón?
Volveré.
diox,.... k me adopten en furgo k
🤣🤣
La cama aguanta poco peso, pensé que aguantaría mas.
Me. Cnatan
A los 18:50 te responde con .....
Me parece el titular y la imagen poco acertado, entiendo que VW te patrocine, pero no se puede querer ser imparcial sin serlo, yo sigo a otros RUclipsrs y están patrocinados, pero primero no lo ocultan, ni intentan disimularlo, pero un titular de furgonetas anchas, cuando VW no es una de ellas no le parece justo.
En el directo si puedo hablamos un poco
No oculto nunca nada, pero patrocinado por VW no estoy
Cuando veas el vídeo veras que no digo que sea la más ancha, pero en el vídeo hablamos de ello y de la solución que se hace en Crafter para poder tener camas mas largas...
Alguna habría que poner y, o las pones todas o siempre habrá alguna polémica.
@@CamperRuteros lo se Antonio, no dudo de tu honradez hombre, pero parece demasiado clickbait, no se, yo lo hubiera llamado,… como dormir 4 en la cráter, formas de poner la cama en la cráter, como dormir los altos en lancrafter….
Pero los que conocemos este mundo sabemos que no es de las más anchas ( yo tengo una VW, y conozco el ‘mundo VW ) Pero tiene otras muchas ventajas,.
No te lo tomes a mal. Solo opino que una foto de uña cráter y un titular “ furgoneta más ANCHA para CAMPERIZAR” no lo veo acorde. Pero seguro que en el vídeo nos aclaras muchas cosas, y es tan bueno como siempre.
Un abrazo y sigue dando contenido, me pareces uno de los más profesionales en este mundo. Muchas gracias.
@@AntonioMSG Ya, pero es que el vídeo no habla solo de la Crafter, forma parte de la serie de la Crafter, pero hablamos de otras furgonetas 😉
es complicado titular 🙈
@@javiersepulveda5854 yo hubiera puesto varias, pues imagino que el vídeo va de eso, una comparativa de los distintos anchos, configuración de cama, y posibles soluciones. Como digo en otro comentario, seguro el vídeo es uno de los mejores y más profesionales a la hora de abordar el tema, también comprendo que una forma de poder llegar a más visualizaciones es generar comentarios, por eso también estamos aquí tus fieles, para que no te falten