Bom trabalho Daniel. A partida está serena desde que peguei o carro (CRV preta). Após a troca do cubo de roda ficou muito bom. Já estava acostumado com o barulho e sem ele ficou outra coisa. Valeu. Abs
Minha CR-V 2013 EXL ficou muito top com essa manutenção que o nosso mestre mecânico Daniel executou com maestria. Só elogios, não tenho do que reclamar! Super indico a todos os proprietários de carros Honda. Manutenções em Concessionaria Honda nunca mais!!!
Podem me chamar de doido o que for. Uma coisa é certa a Honda não faz óleo. Comprei uma 2014 e troquei o óleo em casa. Fiz a troca total com 7 litros de óleo Dexron VI da acdelco que é o óleo mais avançado para cambio de transmissão automáticas até o momento e o carro que estava engasgando como disse o Daniel (ótimo mecânico, se pudesse tinha mandado meu carro. más não estou podendo ficar sem ele e nem aguardar na cidade até ficar pronto) parece que está com cambio CVT. Não estou aconselhando ninguém a fazer. Fiz porque o carro é meu e tenho convicção que não vai quebrar meu cambio e se quebrar troco. Fiz a troca com 110K e já está com 116K e o cambio continua macio trocarei de novo com o mesmo óleo ao chegar a 150K ou pelo mais avançado na hora da troca. Abraços Daniel sou inscrito não sou mecânico apenas é hobby trabalho com eletrônica na usina Nuclear e lá só faço o recomendado no manual pois sou um funcionário e um profissional a não ser que que alguém da aréa técnica da Engenharia e que seja por questão de obsolescência ou melhor a qualidade sempre pra mais devidamente documentado e autorizado pelo fabricante pois lidamos com milhões de vidas além da nossa, más sempre mexi nos meus carros pois cada vez que levo nos mexicânicos da região passo raiva. pena que sua oficina fica distante. filtro de ar encontrava-se um nojo e cheio de óleo. Filtro de combustível parecia que nunca tinha sido trocado. Óleo de freio velho e preto. Coloquei um Dot 4. falta regular as vvs. Chegou agora duas juntas dos cabeçotes comprado no Aliexpress de ótima qualidade. Carro não é ano é dono. nunca fiquei na rua más faço todas as manutenções necessárias não importa que um dia irei vende-lo isto é mentalidade medíocre para não falar outras coisas. Uso Axios/ Sampel, Japan Parts, Spice, e já usei na troca do coxim hidráulico o da marca Tenacity. Pra mim o mecânico tem que virar seu amigo pois vc têm que confiar sua vida e de sua família e se então pisou na bola comigo não serve pra ser meu amigo quanto dirá meu mecânico. Que Deus continue te iluminando e te dando saúde para vc fazer o que mais gosta, ser um ótimo mecânico. Abraços.
Bom dia Daniel eu tenho uma crv e ela está fazendo esse barulho vou pedir pro meu mecânico fazer a limpeza do motor de arranque obrigado pela dica vc é o cara
Oi Daniel bom demais seus vídeos e serviços tanbem tenho um Horda FIt 2020 quando tiver quer fazer revisão vou entra em contato com sua oficina sou mecânico aposentado mais seus serviços e demais parabéns
A minha tinha esse defeito dos trancos em baixa rotação, e em um vídeo do ano passado o Daniel disse que poderia ser ocasionado por óleo velho, como moro em SC e ainda não consegui ir lá fiz a troca parcial e não trepidou mais.
Isso mesmo, geralmente repassam tanta coisas que dá pra desconfiar. Honestidade anda faltando. Só quem assiste o canal que fica mais antenado aos problema .
Daniel b noite...ótimo video...cara tenho um Civic lxr tá com um pequeno barulho ao fazer curva em desnível .O mecânico falou q seria a bieleta lado motorista..ela está apertada mas existe uma folga lado interno da bieleta que do outro lado não tem...tô vendo se troco uma paralela enquanto chegam originais...vc acha que o ideal seria trocar as duas originais? Ela pode ter folga ou e justa Mesmo?
Daniel, será que estes motores Honda mais novos não estão assim sem indícios de verniz ou até mesmo de borra devido ao óleo 0w20 100% Sintético que a Honda passou a adotar? Tenho um Civic G10 1.5T
Pode ser... mas quem usa o antiquado 10w30 mineral e troca com 5000km (ao invés da grande maioria que trocava com 10) não tem verniz nenhum. O Problema é fazer uso severo do carro (uso em cidades grandes) e ai troca com 10.000 km, ai dá verniz mesmo.
tenho um new fit cambio manual que esta com esse defeito citado por voce nessa crv. ano 2012 com 85000 km. O que devo fazer. ja fiz limpeza de bico ,ajuste de valvula, oleo novo,velas ok. Alguem me ajuda?
Boa noite Daniel e normal o carro aut dar um pequeno tranquinho quando coloca pela primeira vez em de D já foi feita a troca de olio de câmbio acabei de comprar o carro e tenho a nota da troca? E um accord V6 2005 com 13000 km
CRV's de 2002 a 2006 não existe para os mecânicos... tenho uma 2006 e é um tanque de guerra com pecas de motor do Civic si e suspensão das CRV's 2007 até 2011, a MC fire é otima no que faz e esse problema do motor de arranque começou apresentar na minha.
Tive CRV2010 4WD e tenho uma 2013 4WD mas não compreendo como essas que aparecem pra você com 80 mil km tem tanto desgaste, correia destruída... rodei 150 mil km com a 2010 e nunca trocou correia, acho sinceramente que a maioria chega aí com km adulterado.
Correias não tem um padrão, imagina uma carro que só rodou em lugares com asfalto bom e nunca pega estrada de barro.... quase sem trepidação mais forte, e com um clima mais padrão sem tantas trocas de temperatura no mesmo dia! Com certeza vai ser uma Correia que vai durar muito mais!!
Depende do uso....80 mil km andando em uma cidade grande com transito e distancias curtas é uso severo e mto pior e desgast mto mais wue 150 mil km andando em cidade sem transito e em estrada.
Bom trabalho Daniel. A partida está serena desde que peguei o carro (CRV preta). Após a troca do cubo de roda ficou muito bom. Já estava acostumado com o barulho e sem ele ficou outra coisa. Valeu. Abs
Muito obrigado pela confiança Paulo!
Qual o valor para fazer uma revisão no motor de partida do Accord 2.0 2009?
Indico pra todos, esse aí sim é profissional, levei minha CRV para uma revisão de suspensão e amortecedor e muito mais, e ficou zero bala.👏🏿👏🏿👏🏿
Minha CR-V 2013 EXL ficou muito top com essa manutenção que o nosso mestre mecânico Daniel executou com maestria. Só elogios, não tenho do que reclamar!
Super indico a todos os proprietários de carros Honda. Manutenções em Concessionaria Honda nunca mais!!!
Samuel, sua CR-V ficou sem os engasgos ao rodar?? A minha está assim nas retomadas.
Esse é meu professor!!!!
Top essa manutenção Daniel. Like mais que merecido.
Podem me chamar de doido o que for. Uma coisa é certa a Honda não faz óleo. Comprei uma 2014 e troquei o óleo em casa. Fiz a troca total com 7 litros de óleo Dexron VI da acdelco que é o óleo mais avançado para cambio de transmissão automáticas até o momento e o carro que estava engasgando como disse o Daniel (ótimo mecânico, se pudesse tinha mandado meu carro. más não estou podendo ficar sem ele e nem aguardar na cidade até ficar pronto) parece que está com cambio CVT. Não estou aconselhando ninguém a fazer. Fiz porque o carro é meu e tenho convicção que não vai quebrar meu cambio e se quebrar troco. Fiz a troca com 110K e já está com 116K e o cambio continua macio trocarei de novo com o mesmo óleo ao chegar a 150K ou pelo mais avançado na hora da troca. Abraços Daniel sou inscrito não sou mecânico apenas é hobby trabalho com eletrônica na usina Nuclear e lá só faço o recomendado no manual pois sou um funcionário e um profissional a não ser que que alguém da aréa técnica da Engenharia e que seja por questão de obsolescência ou melhor a qualidade sempre pra mais devidamente documentado e autorizado pelo fabricante pois lidamos com milhões de vidas além da nossa, más sempre mexi nos meus carros pois cada vez que levo nos mexicânicos da região passo raiva. pena que sua oficina fica distante. filtro de ar encontrava-se um nojo e cheio de óleo. Filtro de combustível parecia que nunca tinha sido trocado. Óleo de freio velho e preto. Coloquei um Dot 4. falta regular as vvs. Chegou agora duas juntas dos cabeçotes comprado no Aliexpress de ótima qualidade. Carro não é ano é dono. nunca fiquei na rua más faço todas as manutenções necessárias não importa que um dia irei vende-lo isto é mentalidade medíocre para não falar outras coisas. Uso Axios/ Sampel, Japan Parts, Spice, e já usei na troca do coxim hidráulico o da marca Tenacity. Pra mim o mecânico tem que virar seu amigo pois vc têm que confiar sua vida e de sua família e se então pisou na bola comigo não serve pra ser meu amigo quanto dirá meu mecânico. Que Deus continue te iluminando e te dando saúde para vc fazer o que mais gosta, ser um ótimo mecânico. Abraços.
Bom dia Daniel eu tenho uma crv e ela está fazendo esse barulho vou pedir pro meu mecânico fazer a limpeza do motor de arranque obrigado pela dica vc é o cara
Parabéns Daniel profissional de alto gabarito.
Show Prof Daniel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boa Daniel estava sumido agora força total com a reparação top de sempre. Abraço.
Daniel San!! aprendi muito com este vídeo e aclarei muitas ideias. Muito obrigado pela informação.
Muito bom, obrigado pelo excelente vídeo.
Daniel apos a troca do ATF saiu o "defeito" da transmissão? e isso pode acontecer no civic 2015 também?
Boa noite Daniel e equipe e bom trabalho !
Oi Daniel bom demais seus vídeos e serviços tanbem tenho um Horda FIt 2020 quando tiver quer fazer revisão vou entra em contato com sua oficina sou mecânico aposentado mais seus serviços e demais parabéns
A minha tinha esse defeito dos trancos em baixa rotação, e em um vídeo do ano passado o Daniel disse que poderia ser ocasionado por óleo velho, como moro em SC e ainda não consegui ir lá fiz a troca parcial e não trepidou mais.
Manutenção top como sempre Daniel, parabéns!!! Feliz Ano Novo para vocês. Abraço.
Vc é o melhor vem pro RJ
Isso mesmo, geralmente repassam tanta coisas que dá pra desconfiar.
Honestidade anda faltando.
Só quem assiste o canal que fica mais antenado aos problema .
Daniel o óleo de transmissão da CRV 2013 estava bem escuro. Ao fazer a troca total e não a parcial, estaria correndo o risco de travar o câmbio.
Boa tarde, sou novo no canal, gostaria de saber onde fica sua Oficina. Parabéns pelo canal, ótimo trabalho!!
Lubrificar o motor de partida vale também pata CRV 2013?????
Boa noite Daniel....e a trepidação apos a troca do óleo de câmbio sumiu? Um abraço e parabéns pelo profissionalismo
Daniel b noite...ótimo video...cara tenho um Civic lxr tá com um pequeno barulho ao fazer curva em desnível .O mecânico falou q seria a bieleta lado motorista..ela está apertada mas existe uma folga lado interno da bieleta que do outro lado não tem...tô vendo se troco uma paralela enquanto chegam originais...vc acha que o ideal seria trocar as duas originais? Ela pode ter folga ou e justa Mesmo?
Existe flash no câmbio tbm qual produto usar no câmbio da crv
Mano vou substituir às velas do meu Civic vi nó mercado velas denso tt Iridium são boas fas um vídeo sobre essas velas si possível obrigado
Daniel, será que estes motores Honda mais novos não estão assim sem indícios de verniz ou até mesmo de borra devido ao óleo 0w20 100% Sintético que a Honda passou a adotar? Tenho um Civic G10 1.5T
Pode ser... mas quem usa o antiquado 10w30 mineral e troca com 5000km (ao invés da grande maioria que trocava com 10) não tem verniz nenhum. O Problema é fazer uso severo do carro (uso em cidades grandes) e ai troca com 10.000 km, ai dá verniz mesmo.
O sistema de **aquecimento de bicos injetores** funciona mais ou menos igual ao antigo acendedor de cigarros do painel dos carros . É o mesmo tempo .
Olá amigo blz .vc faz manutenção em Omega 3.8 v6 também?
Necfire na verdade quando voce aperta na chave do carro para destravar ele ja começa a aquecer.
Na minha regiao so tem CCS para fazer regulagem mas mesmo assim nao confio, eles nao esperam esfiar o veiculo.
tenho um new fit cambio manual que esta com esse defeito citado por voce nessa crv. ano 2012 com 85000 km. O que devo fazer. ja fiz limpeza de bico ,ajuste de valvula, oleo novo,velas ok. Alguem me ajuda?
Topzera
Acabei de faze o motor de arranque da minha Crv 2013..... Gasto de T$2.000
Boa noite Daniel e normal o carro aut dar um pequeno tranquinho quando coloca pela primeira vez em de D já foi feita a troca de olio de câmbio acabei de comprar o carro e tenho a nota da troca?
E um accord V6 2005 com 13000 km
Vlw eu vou verificar vlw pela dica mano
CRV's de 2002 a 2006 não existe para os mecânicos... tenho uma 2006 e é um tanque de guerra com pecas de motor do Civic si e suspensão das CRV's 2007 até 2011, a MC fire é otima no que faz e esse problema do motor de arranque começou apresentar na minha.
O Denis fala que é um espirro essa arranhada na primeira partida.
Serviço de motor de arranque de asiático ,a maioria com sistema de planetária complexa em torno de 450,00 reais !
Tive CRV2010 4WD e tenho uma 2013 4WD mas não compreendo como essas que aparecem pra você com 80 mil km tem tanto desgaste, correia destruída... rodei 150 mil km com a 2010 e nunca trocou correia, acho sinceramente que a maioria chega aí com km adulterado.
Concordo...
Correias não tem um padrão, imagina uma carro que só rodou em lugares com asfalto bom e nunca pega estrada de barro.... quase sem trepidação mais forte, e com um clima mais padrão sem tantas trocas de temperatura no mesmo dia! Com certeza vai ser uma Correia que vai durar muito mais!!
Depende do uso....80 mil km andando em uma cidade grande com transito e distancias curtas é uso severo e mto pior e desgast mto mais wue 150 mil km andando em cidade sem transito e em estrada.
Fica caro