【走行音】東横特急を素晴らしいVVVF音を奏でながら本気の力走、東急9000系

[@白狐-e4m]

東急9000を自分が好きになったのはこの特徴的なVVVFと、
車端部にあったボックスシートが好きだから

[@吉田義謙]

旧々放送で、特急・東急多摩川線・目黒線も貴重だな・・・。

[@whity.polarbear]

ピーンポーンの旧放送懐かしい

[@Kibi-nyan]

やべえ、特急が登場した直後の9000系だ…

[@山田花子-d2r3l]

この放送の「特急」の言い方好き

[@rezko8554]

おお！聞きたかった音声。ありがとうございます！

[@nakapy1123]

9000系の高速走行はもう聴けません💦

[@Koutsukei-ch]

@@nakapy1123 可能性があるとしたら、大井町線で急行代走だけですかね？

[@nakapy1123]

そうですね。今は6000系や6020系に予備もあるでしょうから、よっぽどのことがない限りはなさそうですね💦

[@Koutsukei-ch]

@@nakapy1123 台風で廃車？(E7系みたいに)ならない方がいいのは確かですけどね。

[@多田康貴]

東急9000系は東横線時代に各停、急行、特急を幅広く活躍しましたね。
お出かけの時によく乗りました。

[@はてなはてな-e6v]

この時の特急は中目黒通過だったんだ👀‼️

[@多田康貴]

現在、停車駅となっています。
未だに東横特急を呼ぶ事が多いです。

[@YuzuApple_Minecraft_RTM]

いい音だぁ..........
近く、西武線に譲渡されるそうですね。GTOサウンドは残るのか、それとも更新されて消えてしまうのか..............

[@三浦のTちゃん]

VVVF3相誘導電動機では極めて稀な中空軸平行カルダン駆動だからなのかな。特に中高速での低音もスゴイですね。同型モーターの1000系や田園都市線の2000系もすでになく、この独特のモーター音も風前の灯でしょう。

[@Oh-banana]

今は溝の口～二子玉川間で高速走行する程度ですものねぇ……
ただ結果的に長い間日立GTOを聞けることになったのでまぁ良かったのかな……

[@三浦のTちゃん]

令和5年度に入って東急発表の事業計画による9000系も置き換えの対象に入ってしまいました。東横線でも線内だけならまだまだ活躍できそうなんだけど。いつまで残ってくれるかな?この9000系

[@furujundaayo]

昔は、中目黒止まらなかったんですね

[@小栗勲-t3k]

最初の2年間だけで､2003年3月に六本木ヒルズへの利用客が増える事が予想されるため､特急停車駅に中目黒を追加し､平日限定ながら日吉を特急停車駅に追加し､新たに通勤特急が導入されました。

[@多田康貴]

そうですね。
過去は中目黒通過でしたね。
現在、停車駅になっていたので地下鉄日比谷線乗り換えと観光地アクセスへ便利になってスムーズに行けるようになりましたね。

[@山田花子-d2r3l]

上り横浜乗り換え案内は市営地下鉄線はないのか