Nieuwe dakgoten monteren!
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Hey mensen, vandaag is er weer een hele hoop gebeurt. Het belangrijkste natuurlijk de nieuwe dakgoten die gemonteerd zijn. De dakgoten werden in 1 geheel gewalst door wals gemonteerd in hun bus. Daarnaast hebben we achter het pand de betonnen vloer eruit gesloopt en in de puinbak gegooid. Ook hebben we de Luaz binnen gezet zodat deze niet zal vol regenen.
Check de MasterMilo webshop voor merchandise!: bit.ly/3FnUkrQ
Technische Onderdelen: www.indi.nl/
Abonneer voor dagelijkse vlogs: bit.ly/31nfjs3
Steun het kanaal en wordt Patreon: / mastermilo
Als Patreon lid ontvang je de vlogs eerder, wordt je naam in de video's vermeld en heb je toegang tot de vrijdagmiddag live borrel!
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82
#Werkplaatsvlog #mastermilo
Eindelijk is de juiste categorie rechtenvrije muziek gevonden voor de timelaps stukjes! I love it!
Lekkere 80s synth
Hey folks, a quick English summary of today’s video.
A lot has happened again today with two guest, Gert and Thomas. The most important thing is of course the new gutters that have been installed. The gutters were, for the workshop side, rolled in one whole piece by a sheet metal roller in their work van, for the other side they’re made of several pieces because the building is 31 meters long, but the gutters have a maximum of 25 meters. The gutters are made of aluminum. In the beginning there was a discussion about which brackets they want to use, inside ones, or ones on the outside, the inside ones won. Also they attached some new downpipes for the rainwater. In addition, they demolished the concrete floor behind the building and picked up the good tiles to reuse. Some road plates where moved, showing underneath that the grass was not damaged, they put the plates at the location where the concrete was removed to prevent another swamp. The old roof plates of the house where dumped into the container, even as some old glass tubes and some windows. Also have they put the Russian Luaz amphibious vehicle inside to prevent it won’t fill up with rain.
To end this translation, For local living -non Dutch speaking- viewers, there is a 20% discount on clothing (except socks) in the web shop, see the description for the link to the merchandise!
Many thanks for taking the time to do the translation
@@stephenparkes626 no problem. Had the time today, and was already typing a lot of documents.
Thanks for the English summary. It makes it easier to understand what is going on.
thanks for the summary. I really appreciate it.
The gutter pooping machine just blows me away, what a brilliant idea! You buy domestic guttering here in Croatia in 3 meter lengths, it's wafer-thin (mint) steel so it rusts out in a few years. Also, the "majstors" I have used spend ages levelling them with string , I'm not sure why as they always end up with a mosquito swamp half-way along.
I've made quite a few of these gutters an I can tell you that these are aluminium, this means no rust for as long as the gutter lasts
Die Gert is wel een handige jongen met de loader zeg!
Ik dacht hetzelfde! Doet ie netjes, en professioneel! Nice!
en vooral heel beheerst
Ik vind dat we een petitie moeten starten om Tom aan een 10 te helpen voor zijn stage beoordeling
Voorlopig is het een 1 met dat stomme irritante gehinnik.
Ik zeg hierbij dan een petitie voor een "Sherrif 2.0"
Er gebeurd best een hoop moois, Gert is wel erg handig met die loader, je kan wel zien dat het zijn werk is :-) dat ding gaat echt gemist worden als ie terug moet, wel vette reclame voor dat bedrijf, dat ding word echt overal voor gebruikt nu, lekker wendbaar en bere sterk. Jammer van de te kleine zeiltjes :-( je had grote bouwzeilen kunnen halen, altijd wel ergens anders handig voor .. all dat gas beton zou beter in het bos kunnen staan .. meer ruimte binnen. Maar geen idee wat de plannen nog allemaal zijn, weer benieuwd naar de volgende vlog :-)
Dat ding kopen. .overnemen van het bedrijf...
Lijkt me wat prijzig voor de hobby, maar wie weet hebben ze een keer een leuke inruil.
Dankje wim. Was inderdaad mooie dag ja.
Heel leuk om dit te volgen! Er zit de laatste tijd ook goeie muziek bij de filmpjes. Hou die er maar in! 👍
Die Ahlmann is goud waard. Blijkt wel weer hoe hij all klusjes aan kan. Als ik een boerenbedrijf zou hebben, zou ik wel weten wat er op mijn verlanglijstje zou staan.
@@mmm365 Lekker op balkon!
@@DeKempster Wel makkelijk om je boodschappen naar boven te brengen... :D
Grote verreiker is ook handig, kun je op hoogte werken maar ook zooi opruimen.
Wel wat minder power, maar als je een groter maatje hebt kun je echt wel zat aanpakken.
ja ik dacht zelf ook al, die loadert moet ie maar overnemen, Milo gebruikt 'm bekant elke dag :)
Als je een agrarisch bedrijf hebben dan moet je zo'n nieuwe ahlmann elke dag gebruiken, om het rendabel te krijgen. Voor het geld van een ahlmann koop je ook een kleine JD 6r met frontloader. Met die tractor kun je nog veel meer dan de ahlmann
An amazing idea to have a gutter in one piece. I‘ve found nothing in Germany like this. I like to have that for our house as well. Hopefully that guys are working in Germany too.
Op de binnen-beugels v.d. dakgoot kun je natuurlijk ook een gaas-werk leggen, als grove filter voor de bladeren.
Ik wilde ook zoiets opmerken (en dan kiezen voor wat dunner gaas), maar je bent mij voor :-) die binnenbeugels zijn er wat dat betreft mooi op voorbereid.
Dat werkt alleen niet zo denderend. In plaats van dat je dakgoot na een paar weken of maanden vol zit en overloopt, begint ie dan meteen over te lopen zodra het gaas bedekt is met een paar blaadjes. Dan kan je in plaats van iedere maand / paar maanden, iedere paar dagen naar boven. Als je kan rekenen op droge periodes met wind in de herfst en winter werkt het wel, dan drogen de blaadjes op en waaien ze weg, maar in een Nederlands klimaat gaat 'm dat niet worden.
Bladblazer Milo stile maken dwz met een lange buis erop met een 180 graden bocht met camerasysteem erop en klaar ben je 😎👍
@@ernie123456ful die buizen bestaan al van stihl 😅
⤴️ zat ik ook aan te denken ...blijf het schoon de dakgoot
Een antal jaar geleden, hebben ze dat bij ons ook gedaan, prachtig om te zien hoe die goot uit die bus komt, wij hebben buitenbeugels, en voor je het weet is het klaar en zijn ze weer weg, echt prachtig.
Was weer een mooie dag zo lekker wat kunnen doen ja. Einde van de dag zaten de puinbakken weer vol. Dus lekker weer wat opgeruimt.
Lekker veel gedaan vandaag, super met die goten! Die Ahlmann is toch echt wel een uitkomst voor deze job, trouwens goei machinistje ook deze Thomas! keep up the good work boys...!
Echt wel een prachtig systeem hoe ze die dakgoten maken en plaatsen! Het gaat zo vlot … ongelooflijk !👍😀
10:54 Als ge het nie meer wit KIT, Kiek je d'r dan nog deur PUR, is dat dan te duur PLAMUUR.
Emiel ik ben altijd benieuwd wat je gasten voor werk doen.
Klussen bij Mieltje natuurlijk.
Bij sommige vraag ik me dat ook af omdat ze er wel erg vaak zijn. Misschien kan het UWV ze beter niet zien🤐🤣🤣👌🏻
Je kunt die groene plekken op de gevel ook gewoon laten zitten en de hele gevel incl. de schuifdeuren verder in camouflage-kleuren verven. Dan hoeft de ondergrond ook niet zo heel erg strak en vlak te zijn, is een beschadiging of reparatie aan de muur gemakkelijk te herstellen en valt zo'n schuur (als een groot wit blok) ook niet zo op in een boomrijke omgeving.
Hey Milo en team, voor de wanden buiten heb ik een tip, bel even met De Vos Verf. Ik ken de eigenaresse van de fabriek. Vertel dat je een zuigende gevel hebt, die je gewoon wit wilt hebben of andere kleur kan ook. Hun hebben daar speciale latex voor, deze is in hun eigen laboratorium getest op verschillende stenen en stucwerk. Zelf hebben wij pas een gevel in deze latex gezet en dat was een rode gevelsteen. 1 laag nodig gehad om deze gevel helemaal dekkend te krijgen. Is ideaal. Mvg Yuri.
They should just pressure wash it imo, would make it a lot better already.
Ze willen ook van die platen van Falk erop, dan hoef je eronder niet te schilderen.
Hun
Goed bezig guys, veel handen maken licht werk.👍💪Ruimt lekker op, en prachtig die dakgoot, mooi systeem ,en je kan snel meters maken.👌
Wat een prachtige techniek weer!!! Weer een genot om te zien.
Ik ben toch wel benieuwd als ze dalijk die rijplaten weer op komen halen of ze dan een mobiele wasstraat meenemen die ze op locatie ook reinigt ofdat ze zo vies opgehaald worden
Die zullen wel een wasstraat voor die dingen hebben op de zaak, niet nodig om die mee te nemen op locatie lijkt me. Alleen maar kostbaarder als zo'n wasinstallatie mobiel moet zijn
Gewoon een stagiair meenemen met een spons en emmertje
@@therickman1990 ja zoiets dacht ik ook wel mischien dat ze het grove er zoveel mogelijk vanaf vegen want je neemt wel een hoop zooi mee op die manier maarja misschien hebben ze naast die wasstraat voor die platen ook een wasstraat voor het vervoertuig (scheelt emile weer een containertje stort)
Prachtige techniek,dat de dakgoot in een stuk geperst kan worden. Was weer een grandioze video heren!
Gert die kan wel behoorlijk rijden met die loader. Lekker man!
En Tom is goed bezig geweest met de effecten in de edit haha top.
Lekker bezig geweest allemaal!
Met de bladblazer blaas je zo die goot leeg zelfs met binnen beugels.
I love the sound of braking glass
You talk about gutter cleaning in the beginning but that is a major hassle to do. I would seriously consider adding a gutter screen to the gutters to prevent them from getting clogged with fallen leaves.
With screens covered in leafs, the water won’t get in the gutters, then they’re useless
19:20 echt cool gedaan.
Buitenbeugels staan veel rijker! En, zijn degelijker. Maar, het is Emiel zijn hal, en de montage jongens hadden het weer wat makkelijker, dat verklaarde ook de voorkeur van de monteur! 😉
De buitenbeugels waren staal geplastificeerd, nu heeft hij een volledig aluminium goot. Geen kans op roest ;)
Heb ook veel van die goten gehangen, bij lange lengtes waren de buitenbeugels ideaal, de beugels hangen al, dus de goot kun je met 4 man op zijn kop op het dak leggen en in de beugels laten vallen/draaien. Hij ligt dan al gelijk vast en hoef je niet meer te tobben met een schroef voor de beugels
@@bartspies2259 Precies, was voor die jongens om het even.
Beugels uitlijnen, goot erin en de lip ombuigen.
Heb trouwens een oplossing gevonden voor die greppel die nu ontstaan is waar de oude tussenmuren stonden. Ipv hout kan je misschien beter van harde rubberen blok. Op een site zoals Rubbermagezijn hebben ze alle afmetingen waaronder ook verschilde diktes in platen. Als je die platen nou zou snijdt dat ze in die greppel in de werkplaats kunnen liggen over de hele lengte, werkt het misschien beter dan dat je er hout in legt. Het gaat daarnaast ook minder snel kapot
Gewoon nieuwe vloer 😉
Ik zou reparatie beton storten met een betonnetje met ankertje vast gezet er in. er in mikken en afrijen en klaar. die vloer gaat toch scheuren met die tank er in.
Ze willen een compleet nieuwe vloeistof dichte vloer. Beste voor een werkplaats natuurlijk.
Tja, kan ook. Maar duurt langer om te vervangen en is duurder
de ruimte opvullen met hout en vastboren, afdekken met een strook tranenplaat (die je vastschroeft in het hout en de betonvloer) en de naad tussen vloer en tranenplaat afkitten.
"We zitten hier toch wel met bomen en bladeren"... als je toen wist dat die goot het loodje zou leggen door de storm 🤣🤣🤣
Ik ben heel benieuwd wat je met de deuren gaat doen als je besluit de gevel ook in te pakken. Lijkt me dat je dan toch ook andere deuren moet toch? Bij sommige heb je maar enkele centimeters speling
Nouja, ik neem aan dat de deuren dan gewoon op de gevelbeplating gemonteerd worden, zodat ze nog steeds op dezelfde afstand van de nieuwe buitengevel zitten. Dan moeten ze alleen zorgen dat de gevelplaten rondom de deur vlak zijn, zodat de deuren goed af kunnen sluiten.
Roldeuren erin😎👍🏼
@@snelluhmans met een gewone deur daar weer in handig 😎👍
@@ernie123456ful loopdeur 👌
Overhead deuren erin... Veel mooier
Wat een vakwerk van de jongens 👏
Die Ahlmann is echt spulleke materiaaltje!
Esse galpão está ficando espetacular 😂😂😂👍👍
Ok, so why did he rip up the concrete slab behind the shop? It would have been a great place to store those stacks of blocks that are taking up so much space inside the workshop.
They’re going to be replaced with stelconplates. Mostly square concrete plates with a steel border around.
@@vliegtuigje16 Was there something wrong with the existing concrete slab and pavers? Seems like he would have more important stuff to play with.
@@wastingmymoneyonmotorcycles it was very thin and crumbled when you drove over it with the forklift
@@aluminium3574 Ah, ok thanks
@@wastingmymoneyonmotorcycles they where not level anymore, some of the slab was reinforced with steel, some not. With stelcon plates, if one or more of these steel reinforced plates would damage, you can easily replace them because their unanimous dimensions
Hoi Emile,
Dat gaat lekker zo en ruimt ook goed op.
Groetjes van WIlleke en Dick
grappig dat dat zo kan, die goten. lijkt me wel wat dun blik als er neit eens een ladder tegen aan mag staan.. maar goed zal het allicht wel een jaar of 20 volhouden weer :)
You probably haven't been told this, but old fluorescent tubes are hazardous waste that contain toxic mercury and should be disposed of by a specialist company, not thrown in a bin and smashed.
Its a glass tube to put the lights in so there isnt any gass
Yeah, it is the glass part that was designed to protect the actual tubes from breaking since it was a workshop and the lights could be prone to damage.
@@hemarookworstgiveaway7998 It looks like they actually also threw some actual fluorescent tubes in there... Unfortunately
@@IAmMaarten Nope, nobody saw that ;p)
Only the broken tubes were thrown away. All the intact tubes will be disposed of properly as hazardous waste.
HA!! I like, "Say hello to my little friend."
Nou mastermilo heel je nieuwe dak en dakgoot al kapot nog geen dag oud groetjes Stanley
Ik weet nog wel een bedrijf die de muren kan schoonspuiten! 💪🏻👌🏻😉
Je kan merken dat Gert ervaring heeft. Cool!!
Misschien is het een idee om de betonvloer waar de muren eerst stonden nog een stukje uit te bikken zodat het wat dieper is. Dan betonijzer er in, goed verankeren aan weerszijden en dan vol storten met cement zodat het vlak is met de rest van de vloer. Op deze manier is dit stukje vloer niet te dun zodat het niet breekt en hoef je niet de hele vloer te egaliseren. Wel handig om een vlakke vloer te hebben voor de heftruck en dergelijke.
Natuurlijk is een compleet nieuwe vloeistofdichte vloer het mooiste, maar dat is wel een dure en ingrijpende verbouwing. En als je er vervolgens met een tank van 36 ton over heen gaat rijden is het natuurlijk ook maar de vraag of die nieuwe dure vloer dan wel heel blijft...
*Aasscholveren*. Geweldig die houden we er zeker in!
Eurodallen leggen. Is sterk en heel eenvoudig te leggen.
Wordt mooi zo😀👍👍👌🏻👌🏻. Als ik jou was Milo zou ik de atlas kraan weg doen, inruilen of verkopen. En een mooie deal zien te maken met Ahlmann.
Je kan op de binnenbeugels ook eventueel nog een gaas bevestigen tegen de bladeren
Een aluminium dakgoot van 25 meter uit 1 stuk is vragen om problemen. Die wordt centimeters langer als de zon er op staat en die werking wordt nergens ondervangen. De hele goot zal bol gaan staan omdat de spanning nergens heen kan en op de zwakste plek wordt het materiaal gedwongen te buigen / knikken. Dit is dan ook de plek waar de goot lek zal raken.
Normaal gesproken hoort er na elke 10 meter een expansiestuk geplaatst te worden om de werking van uitzetten en krimpen op te vangen.
Systeem bestaat al jaren, als er grote problemen mee zouden ontstaan, was het systeem al lang en breed weer uit de handel.
@@sleagertie Ik ken genoeg producten die al lang(er) op de markt zijn maar desondanks kwalitatief niet goed zijn. En toch worden ze nog steeds verkocht.
@@BertPle dan was het bedrijf al lang en breed of gestopt met dit werk of failliet gegaan, want dan werd er niets verdient.
@@BertPle het kan opzich wel maar net als met heel veel andere producten en systemen heeft het ook hier met de uitvoering te maken. Als de goot klemvast in de beugels hangt en niet vrij kan uitzetten en krimpen gaat het gegarandeerd mis. Is die flexibiliteit er wel moet je (bij een lengte van 25 meter) altijd nog rekening houden met 25 mm aan uitzetting en krimp.
De uitzettingscoëfficiënt van gewalst aluminium is 23 micrometer (µm) per meter per kelvin. Stel je hebt een extreem verschil van 25 Kelvin (= 25 °C). Dan praat je over een uitzetting van 23 um x 25 m x 25 K = 1,4 cm. Dat vangt die lange bak best op.
Goa den muurn ook nog schoonmaakn of loaj da zitn
dank voor de video
Cool dat ze 'm gewoon op locatie maken! Wist ik niet dat dat gedaan werd
dit wordt gaaf allemaal nu nog de gevel beplating
Nou, dan duurt het hopelijk niet meer lang tot er weer echte tankvideo's komen, wah....🧐🤔😁👌
Warschijnlijk deze week nog.
Wah? Kom je uit Kerkrade ofso?
@@vliegtuigje16 zou dat dan zo erg zijn voor dëch....🤔
....maar Kerkrade is bijna goed.hoor...twee keer mag je nog raden....😉
@@MaraDaCoriovallum nee hoor, niet erg. Ik ben ook uit de buurt 😂
@@gertl9064 ik kijk ernaar uit....✌️😜
Ik zat te denken over de oude vloer, een nieuwe storten is duur en een hoop werk, maar er zijn ook bedrijven die frezen en schuren de bovenlaag eraf en laten een geweldige nieuwe vloer achter.
Dit is mischien ook wel een reëele oplossing voor bij emile
Dan gaat de vloer nog hoger worden, en de drempel naar buiten is al te hoog om normaal met lading op een vorkheftruck naar binnen/ buiten te rijden.
@@vliegtuigje16 ze halen er maar weinig vanaf.
@@roy2424 blijf van mening dat een nieuwe gewapende en vloeistof dichte vloer t beste zal zijn. Helemaal strippen wat er nu ligt en dan zo gelijk mogelijk laten aflopen naar buiten zonder echte drempeltjes
Ff keer die verstuivers van de bobcat reviseren? 🙈
Forget the bzzzzzzzzz, get the dugga dugga out :D
Lekker gewerkt!
Hangen ze nog?
11:00 Andere versie is: Zit ‘t shit, gebruik je kit, zit ‘t te ruim, gebruikte schuim.
Gert ken goed overweg met die Loader. Hoop handige kijkers kr8jg je over de vloer Milo
Ik zou er toch serieus over nadenken zo'n loader aan te schaffen. Ik denk dat je er veel vaker gebruik van zult maken dan je denkt, zelfs als de verbouwing klaar is.
Had je beter niet alles plat kunnen gooie en daar iets nieuws voor trug had gebouwd of was da duurder
Ik vraag me wel af hoe ze de uitzetting van de goot opvangen. bij zink moet er iedere 12 meter een expansiestuk zitten.....
Aluminium heeft net als zink ook een hoge uitzettingscoëfficiënt. In de praktijk wordt gerekend met ongeveer 1 mm per meter. Met een goot van 25 m praat je dan al gauw over ruim 25 mm. Wanneer de goot in de middelste beugel(s) "vast" ligt, en in de overige beugels vrij kan schuiven, hoeft die uitzetting van 13 mm links en rechts geen groot probleem te zijn.
@@willemvooijs5696 ik ken de lineaire uitzetting van aluminium, maar volgens mij boren ze de goot met binnenbeugel door de achterkant van de gootbak om te bevestigen.
die kan dus geen kant op.
@@olivierlohman dat gaat dan idd ergens een keertje mis. Misschien dat die gezette plaat waar die beugels aan vastgeknerpt zitten nog en beetje meewerken? We gaan het zien...
On site custom built rain gutter?
Wat een bedrijven die in de techniek werken . en dit mogelijk maken . reclame op de juiste manier . dat je een eigen buigmachine in een busje kon hebben . wist ik niet . maar snap het wel . waarom een vrachtwagen vol met materiaal laten rijden . als je het ter plekken kan maken 😜👍
I'm not sure if Milo has stated what he intends to do with that cleared space behind the workshop. Personally, I'd like to see him use the blocks from the inside walls and make a new back wall to the shop, from the center hall to the workshop side. Pour a new concrete floor, then he has a dry place to place the shelving for all his spare engines and other supplies.
He will make a Temporarily pavement for the all the project cars, but im also not sure what the plan is.
He mentioned that he will put stelcon plates there.
Like Marcel said, I think it would be some kind of carport/ covered outside storage for vehicles like the lawnmower, less used project vehicles etc
Thanks for the reply guys, I'm slowly picking up Dutch through these vlogs. Not there yet, though.
Hoi Emile,
Is Sharonne naar de kapper geweest? Zo ja dan staat dit kapsel haar erg goed. En ik ben maar een leek wat kappers betreft. Het staat haar goed. groetjes uit een koud en wit Canada. Jan en Rina van Beilen.
The woman in the yellow coat was his mom.
Mooi film en editing werk weer hoor!!
20:13 sinds waneer rook TOM?!
Soms lijkt er ook een rookmachine op de camera te zitten😂. Dacht eerst altijd dat het waterdamp was maar het is Tom🌬🚬
Ok had in ieder geval even een hoge druk over de buiten kant heen gehaald is ook meteen een anders gezicht!! Voor de rest lekker bezig!!
26:56 Superactie van TomTom. Navigatie van de bus stuk? Snel een local ingevlogen om de weg te wijzen.
Urban Jungle?
@@mmm365 Wie is die fiets dan?
@@mmm365 Het leek wel een ouwe fiets... iets om op te leren geloof ik.
Is dat niet de oma(ster) milo van die kleine jong?
@@kalkman. Wat is een oma(ster)?
Ga je nu ook een brug in de werkplaats zetten, zodat je wat makkelijker aan je auto projecten kan werken?
Dat gaat hij niet doen. Heeft Emile al eens aangegeven. Aangezien het dan meer als opslag wordt gebruikt.
@@Titu_NL Toch wel zonde, er is ruimte genoeg en er wordt ook genoeg aan voertuigen gesleuteld.
Heb je zo'n prachtige loods zit je nog te kloten op assteunen en een krik, doodzonde.
Ja Emile het wordt allemaal een stuk professioneler met de werkplaats fantastisch toch, en ik heb een nieuwe naam bedacht erg simpel gehouden in MMTS (Master Milo Tank Shop).
glas moet je breken want slijten doet het niet
Bij 03:10 hoor je een snap geluidje
Hogedruk spuit langs de buiten muren… en mooi schoon
Ja... weg muren.
Wij hebben bladroosters op de goot ideaal.
Ik zal voor de buitenbeugels gaan. Die binnenbeugels zijn best wel irritant met de bladeren en daar heb je best wel veel last van volgens mij.
Op de binnen-beugels v.d. dakgoot kun je natuurlijk ook een gaas-werk leggen, als grove filter (bladvanger) voor de bladeren.
@@richardgommans3947 dan gutst het water er weer overheen. Dan weet je wel dat je moet schoonmaken. Een goed onderhoudsschema zal wonderen doen. Als het blad van de meeste bomen is even schoonmaken en door spuiten. Bespaart een hoop gewicht en bevroren zooi met kans op vervorming als t gaat vriezen. In de regenpijp bladvangers en een goeie afvoer van regenwater dat het niet rond t gebouw blijft liggen.
Hmm, ik weet niet wat ik van die dakgoot moet vinden. In de VS gebruiken ze dit systeem al lang, en ik denk dat de meesten van ons wel dat filmscenario kennen waarbij iemand aan de dakgoot hangt, en de dakgoot gewoon van het gebouw af trekt. Ik zal niet zeggen dat die goot niet sterk genoeg is in de lengterichting, maar als er een keer een tak aan blijft hangen, of je tikt er zelf tegenaan met wat zwaarders, dan is je goot meteen vervormd, of bij de verkeerde beweging zelf gescheurd. Dan kunnen de zinken goten die we hier normaal hebben toch wat meer hebben. Of dat nodig is is dan natuurlijk de vraag.
Voor snel en goedkoop veel meters maken is het een geweldig systeem, maar ik ben erg benieuwd hoe het er over een jaar of 10 uit ziet.
Wij hebben het op de bouw ook 1 put gehad. Maar we gebruiken het niet meer. Erg schade gevoelig. Nu heeft milo gelukkig pvc hwa's. Die aluminium hwa's zijn al gedeukt voor ze op hun plaats zitten
@@arjanrochat3827 Het onderste stuk van een HWA die gevoelig is voor schade wordt meestal uitgevoerd in (thermisch) verzinkt staal, bijv. Loro-X. Verder kun je je afvragen hoe vaak je tegen een goot op die hoogte aanstoot? Ik denk niet heel vaak... en voor onderhoud de ladder niet tegen de goot maar met een afstandhouder tegen de muur zetten .
Het is ook wel lochies dat die bandjes van de bobcat zo snel kapot gaa als milo er zo mee om gaat
Ondanks dat toch weer gele leuke vid ga zo door mannen
14:05 de scherven zijn nog heel.
Pas wel op met die tl buizen. Er zit kwik in.
@@ElmerJFudd-oi9kj zeker wel. Al Is het erg weinig. Kwik blijft kwik.
Die mogen eigenlijk ook niet bij het afval, ze moeten naar de milieustraat vanwege die kwik.
Volgens mij alleen glasbuizen waar tl buizen in zaten
@@WimvdBrink nee hoor kijk maar goed.
@@jgn593 Shit je hebt gelijk, er gaan ook een paar tl buizen in
25:04 schrik me kapot, kan het nog harder?
En wat gaan we doen met al dat water dat daar van af gaat komen?
thee van trekken.
Nu weten we nog steeds niet of de goten aan staan...😉
De muren mogen ook wel een likje verf hebben denk
Zoals gezegd willen ze er meer mee gaan doen, eventueel ook van die platen eroverheen
Milo had al eens uitgelegd als ze zouden willen verven, het oude verf eraf moest (answers blijft het bladeren) worden gefreesd, teveel lagen over elkaar, zodat schuren niet meer werkt.
@@sokolum dat waren de binnenmuren omdat daar een coating onder de verf zit vanwege het hoge vochtgehalte, in verband met de champignon kwekerij. Weet niet of dat ook bij de buitenmuren het geval is gezien die wel geventileerd zijn natuurlijk
Leegscheppen? Gootrobot!
Zet je ook rol deuren in de werkplaats als je de gevel gaat aanpakken?
blijft geen shovel over als je zoveel met die bak loopt te klaperen
Flinke verbouwing mohhh
hi robin can you let us know when you will be back on the apc
🤔
nou… geen discussie meer wie de langste heeft!
Waarom kan zo’n goot niet langer dan 25 meter als er 200 meter op de rol zit?
Andere bedrijven trekken aluminium dakgoten tot maximaal 30-35 meter. Langer is niet handig, want dan is de kans groter dat de goot bij het monteren door de enorme overspanningsbreedte uit elkaar lazert, met alle kosten van dien.
Meetlint niet lang genoeg :-D
Heeft volgens mij vooral met uitzetting te maken.
Dat heeft met het werken van het materiaal te maken.
Ja dat van het uitzetten zat ik later ook te denken maar als ze er een koppel stuk tussen zetten maakt dat ook niet veel uit ten opzichte van 1 geheel. Blijf het merkwaardig vinden.
👍 👍 👍!!!
Zat er nou ook stroom in dat busje voor die persmal 🤔
10:12 Geel haspel ligt ernaast.
@@kalkman. idd helemaal juist, Hoeveel zou zo een rolletje van 200 meter nou wegen 🤔
@@ernie123456ful Lengte maal breedte maal dikte maal dichtheid. Zal niet heel zwaar zijn, want je kunt de rol zo omwisselen om de kleuren om te wisselen.
@@ernie123456ful 160 kg ?
@@ernie123456ful rond de 200 kg
as ge ut nie wit... vatte pur of kit
Zou het niet een idée zijn om een keer de voorgevel te kärcheren?
Als je het laat straten achter de schuur: afgraven, een laag puin er in, dan geel zand en dan bestraten, kun je er ook met zware voertuigen overheen en zakt het niet zo snel weg.
Komen Stelconplaten in
@@Titu_NL Dan heb ik dat gemist denk ik. Dat is nog beter dan bestraten
Denk dat buitenbeugels makelijker waren geweest
Dan kan de tandarts er beter bij ja.
Ni slim..die binnenbeugels houden takken en bladeren tegen..zorgt sneller voor een volle goot...wel minder werk.hoef je ni te boren