Még nagyon sok összkerékhajtású billenős W50-es van használatban. Főleg a mezőgazdaságban és az erdei munkákban. Valójában nem nagyon tudták kiváltani egy "menő nyugati" konstrukcióval sem! Ez mindenképp az IFA dicsérete!
Vettem egy W50-et 3 nappal ezelőtt. 1990-es év, összkerékhajtás alacsony nyomású gumiabroncsokkal. Jelenleg a restaurálás műhelyében van. Szerintem remek, hogy Magyarországon megtartja a jó öreg W50-et és még dolgozik vele. Köszönöm a videót !!! A videód nagyszerű! A bánya 2019-ben befejeződik a nagyjavítással. Aztán van egy ilyen videó rólam! Ich habe mir vor 3 Tagen einen W50 gekauft. Baujahr 1990, Allrad mit Niederdruckreifen. Er befindet sich zur Zeit in der Werkstatt zur Restauration. Ich finde es toll, dass ihr in Ungarn unsere guten, alten W50 so pflegt und immernoch damit arbeitet. Danke für das Video!!! Euere Videos ind toll! Meiner wird 2019 fertig mit der Generalüberholung. Dann gibts von mir ein solches Video!
,,,,,,,,,,, IFA W50, ein schöner Beitrag. Bin ich selbst oft gefahren. Ich war immer sehr zufrieden. Dieses Auto ist daß reinste Arbeitstier !!!!!!!!!!
Az Ifát lehet ütni vágni! Csak az a 125 ló bizony lehetne több is.... Emlékszem, egyszer apámat elkisértem fuvarba. Lehettem vagy 8 éves. Cseszneknél felfelé teljes terheléssel a 82 esen.... Kb. 30-cal nyöszörgött a nyerges Ifa, parketta anyaggal megrakva. Ott is, mint itt a vidiben, eléggé hallatta a hangját.
Én a 90-es évek közepén voltam kisgyerek (Közép-Baranyában lakom) itt van egy tsz, (most már rt :D) akkoriban ifák és liazok voltak szállításra, jó volt ifával menni, bár liazzal jobban szerettem. Érdekes, hogy nálatok az gép maga hátrabillent. Nálunk egyszerűen csak balra ürítetttek :D A filmből is kiderül, hogy felfelé már nagyon belassulnak az öreg masinák. Nálunk is ezért vonták ki a betakarításból a gépeket, maradtak áthordóknak. Szép idők voltak
Nagyon jó videó! Egy ideje külföldön élek és már azt hittem, nincs is mezőgazdaság otthon! Hülyén hangzik, de szeretnék IFA-zni egy TSZ-ben. Különös hangulata van! :) Ott a sofőrök magánvállalkozók? Vagy csak ott dolgoznak? És télen mi a helyzet? Gondolom sok meló nincs!
Nem mondott hülyeséget mert 2002 Europa-i redelkezés leírja közúti fuvarozás végző teherautó szerelvényt Eu közútjain minimum 8kw/t motor teljesítmény végezhetnek szerelvényben szálitást és az IFA ezt nem nagyon éri el tudomásom szerint
de ha ilyen szarok az ifák, akkor miért nem cserélik le őket? :D Úgy értem a Liazok is elég régiek, de kétlem, hogy annyival drágábbak lennének, apám is azt mondta, hogy kész megváltás volt a Liaz az IFA után :D Nem kellett attól félnie, hogy fel tud-e menni az emelkedőn :D
jaja télleg nagy hülyeséget mondott evvel.Sztem nála az volt vele a baj hogy mamutgumit rakott előre is meg hátra is aminek a bordázata szét volt kopva.Úgy ne is csodálkozzon senki hogy nem viszi a terhet rendesen meg abban az esetben az sem mindegy hogy állsz meg a tarlón mert képes rá hogy megáll és lediferál utána már csaa akkor mész vele tovább ha megraknak amúgy meg nem
![Agroszász Kft. [2011] Ifa W50](http://i.ytimg.com/vi/J80zkLlm-D4/mqdefault.jpg)
![Agroszász Kft. [2011] Ifa W50](/img/tr.png)
Még nagyon sok összkerékhajtású billenős W50-es van használatban. Főleg a mezőgazdaságban és az erdei munkákban. Valójában nem nagyon tudták kiváltani egy "menő nyugati" konstrukcióval sem! Ez mindenképp az IFA dicsérete!
Vettem egy W50-et 3 nappal ezelőtt. 1990-es év, összkerékhajtás alacsony nyomású gumiabroncsokkal. Jelenleg a restaurálás műhelyében van. Szerintem remek, hogy Magyarországon megtartja a jó öreg W50-et és még dolgozik vele. Köszönöm a videót !!! A videód nagyszerű! A bánya 2019-ben befejeződik a nagyjavítással. Aztán van egy ilyen videó rólam! Ich habe mir vor 3 Tagen einen W50 gekauft. Baujahr 1990, Allrad mit Niederdruckreifen. Er befindet sich zur Zeit in der Werkstatt zur Restauration. Ich finde es toll, dass ihr in Ungarn unsere guten, alten W50 so pflegt und immernoch damit arbeitet. Danke für das Video!!! Euere Videos ind toll! Meiner wird 2019 fertig mit der Generalüberholung. Dann gibts von mir ein solches Video!
Vielen Dank! Ich habe deinen Zeilen mit Freude gelesen! Viel erfolg bei deinen W50 Restauration. :) Alles Gute!
80nal repeszt a géééép!!!!!!!! Jó kis videók, emlékeztet a gyermek koromra!!!! Mindent bele Stiumi, remélem megmaradnak az IFÁk még sokáig!!!!!!
,,,,,,,,,,, IFA W50, ein schöner Beitrag. Bin ich selbst oft gefahren. Ich war immer sehr zufrieden. Dieses Auto ist daß reinste Arbeitstier !!!!!!!!!!
az ifa mindig is akedvencem volt.
A legjobb teherautók! Légyszives csinálj még a vajszínü ifa-RÓL IS VIDEÓT!!
Az NDK ban, mikor betakarítás volt 2 pótot kötöttek az billencs után. Gondolom 1-el is nehezen boldogult.
У нас в России тоже по 2 прицепа тоскали ифа самосвал.
Так ещё по 6 тон песка грузили
Ez nagyon fasza lett!Még sok ilyenlehetne :D
Az Ifát lehet ütni vágni! Csak az a 125 ló bizony lehetne több is.... Emlékszem, egyszer apámat elkisértem fuvarba. Lehettem vagy 8 éves. Cseszneknél felfelé teljes terheléssel a 82 esen.... Kb. 30-cal nyöszörgött a nyerges Ifa, parketta anyaggal megrakva. Ott is, mint itt a vidiben, eléggé hallatta a hangját.
.
Én a 90-es évek közepén voltam kisgyerek (Közép-Baranyában lakom) itt van egy tsz, (most már rt :D) akkoriban ifák és liazok voltak szállításra, jó volt ifával menni, bár liazzal jobban szerettem. Érdekes, hogy nálatok az gép maga hátrabillent. Nálunk egyszerűen csak balra ürítetttek :D A filmből is kiderül, hogy felfelé már nagyon belassulnak az öreg masinák. Nálunk is ezért vonták ki a betakarításból a gépeket, maradtak áthordóknak. Szép idők voltak
Azon az emelkedőn élmény lehet rakottan felmenni.
IFA 4ever!!!
Legjobb gép vigyázzatok rá!! :D
Nagyon jó videó!
Csinálj még az IFA-ról videót!
IFA the best auf DDR :D
Jó videó. Nagyon tetszenek a videóid mert tartalmasak és a minőség is nagyon jó! 5*
ifa sin duda muy buenos camiones aqui en nicaragua estan en peligro de extincion
Jó ez az IFA, csak azt a dobozt kéne középen hangszigetelni.
Nagyon jó videó! Egy ideje külföldön élek és már azt hittem, nincs is mezőgazdaság otthon! Hülyén hangzik, de szeretnék IFA-zni egy TSZ-ben. Különös hangulata van! :) Ott a sofőrök magánvállalkozók? Vagy csak ott dolgoznak? És télen mi a helyzet? Gondolom sok meló nincs!
A bánat szekere! 12.évet dolgoztam vele,akkor az volt....
Ifa megy àm jó munkàt
Am egy kérdés ott az erdös részén ahol az a meredek utvolt ott mivan ha veletek szembe jön egy traktor vagy valami ? :D
Отличная работа
Stimmt es, dass der IFA 50W LKW einen leerlaufmotor mit 2 Zylindern hat?
حقا أحب هذا الفيدىو❤
Jön az Ifa oszt még az öregasszony is elájul tőle! XD
+Simon David xdddd
Nagy volt
Fasza
Ez az ifa nincs féloldalra dőlve. Mi baja van? :D
A súly miatt :))))
Több ifas video is lehetne
Ismerős vidék:D:D 2 km arébb lakom:)
could You tell me how big is the fuel consumption ( how much liters/100 km) ?
24-30l/100Km
Baranyaiak vagytok? mert én igen
@stiumi IFA+ Ikarus kormány! :-)) Magyarország mindörökké!!! Én is ilyennel jártam..
Ifa megy a hegyen szánt egy traktor van egy ilyen muzsika
az ifa-t meddig szoktátok nyomatni???
Baranya megye. Szászvár.
Mennyit eszik a IFA ?
mi lett a tobbi ifa val????
3:00 körül nem izmény felé mentek?
Amelyik IFA-ban eddig ültem mindnek pálinka szaga volt :D de nem kicsit ...
صديقتي 8سنوات في الجيش العراقي اقوى سيارة كنت انقل بها العتاد في الحرب مع ايران
W50 what Vmax ??
1:32 XAL-147
Nem mondott hülyeséget mert 2002 Europa-i redelkezés leírja közúti fuvarozás végző teherautó szerelvényt Eu közútjain minimum 8kw/t motor teljesítmény végezhetnek szerelvényben szálitást és az IFA ezt nem nagyon éri el tudomásom szerint
hát sokat nekűnk 35-őt 50 km-en keresztűl persze az erdőben mert arra fogtuk be
látszidik az még igy is !! !! :)
ماهي صناعتها
1:11 lol
az akarok leni
Ihr Pfeifen! Ihr macht euch über eine LKW lustig der schon mindestens 20 Jahre auf dem Buckel hat! Eure Kisten halten ja nicht mal so lange durch!
Nem magánvállalkozók, rendes munkások. Télen minden gép a műhelyben és javítás, karbantartás folyik.
Ez a w50 a nėmetek szégyene,nem az utakra való.Pedig a németek jó cuccokat csináltak de ha ifa akkor csak L60
Az L60 az tenleg joll megyen , még is 6 henger a W50 csak 4 :))
de ha ilyen szarok az ifák, akkor miért nem cserélik le őket? :D Úgy értem a Liazok is elég régiek, de kétlem, hogy annyival drágábbak lennének, apám is azt mondta, hogy kész megváltás volt a Liaz az IFA után :D Nem kellett attól félnie, hogy fel tud-e menni az emelkedőn :D
Hát igen az Ifa az emelkedőn meghal
jaja télleg nagy hülyeséget mondott evvel.Sztem nála az volt vele a baj hogy mamutgumit rakott előre is meg hátra is aminek a bordázata szét volt kopva.Úgy ne is csodálkozzon senki hogy nem viszi a terhet rendesen meg abban az esetben az sem mindegy hogy állsz meg a tarlón mert képes rá hogy megáll és lediferál utána már csaa akkor mész vele tovább ha megraknak amúgy meg nem
szupi vidi
az a valaki meg leesett XDXDDD 1:12 :DDD
1.13- 1.14 hahahaha
Nagyon gyenge volt ez a szegény motor, de hogy mennyire tűrte kínzást, az hihetetlen.