Buenísimo que historia tiene todo eso cuánta gente habrá pasado por ahí la verdad que uno viaja con la mente en el presente y en el pasado por qué te imaginas a la gente de esa época con sin vestimentas y sus costumbres bajarse del tren y caminar por ahí muchas gracias amo el campo y lo nuestro Esteban de de san Miguel de Tucumán un abrazo.
Felicidades. Marcelo . Te saluda . Guillermo desde chascomus . Abrazo grande. Muy buena tu noble tarea de instruirnos conocer y disfrutar de nuestra hermosa provincia.👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Muy buen trabajo. Felicito . Siempre tuve curiosidad por haber escuchado que existía esa vieja estación. Nunca tuve información para llegar. Así que gracias. Fue muy grato conocer imágenes y sus comentarios... Y que vuelva el tren. Andrés.
Muy interesante el video lugares dignos de conocer ojala se habiliten todos los ramales en especial los de la costa fundamental para el turismo m gracias abrazo..
Hola señor Marcelo que lugar más pintoresco lo felicito pero quisiera sugerirle ( si .me lo permite) una visita al castillo de los alsaga unsue cerca de la perla gracias señor Marcelo
Yo viajaba siempre por ese ramal de Plaza Constitucion...Hasta Miramar.y viceversa 👍.y ese coche de pasajeros era de clase primera y lo veía siempre que pasaba por ahí con el tren a Miramar ,apareció en ese lugar en 2006 había tenido un pequeño foco de incendio en la primera ventanilla después estaba casi impecable,al año siguiente 2007 volví a pasar por ahí y ya lo vi todo incendiado lamentablemente pertenecía a la ex.empresa ferroBaires 😭😪😭🚂❤🚂❤🚂....
Hola Marcelo !! Excelente video .Me sorpendrio mucho lo completa y cuidada que esta la estacion por lo general a las estaciones que llevan tiempo sin funcionar les llevan hasta las puertas,ojala el estado vea tu video y ponga manos a la obra y le de una limpieza y lavada de cara. El tanque que mostras es un deposiito de agua (aunque yo nunca vi alguna de ese tipo) que su usaban para abastecer el deposito de las vaporedas,todovia quedan muchas pero no de esa forma,muy interesante.
Hola. Saludos viajeros desde Bernal. El tanque ese es un tanque de agua que se usaba para que las locomotoras a vapor reposten. Pensá que la caldera llevaba agua
Hola el vagon jaula era para llevar autos , el ultimo vagon tanke llevaban ful oil y lo que esta al lado del vagon con una casita era una balanza p vagones buen video Apoyemos el regreso al tren buen video 👏👏👏🇦🇷
@@paisturisticoLos otros cuatro eran 2 vagones cerrados (los que tenían una puerta lateral con el interior vacío. Y 2 vagones tolva graneros. Para granos (los q pensabas q eran para llevar líquidos) Y el de pasajeros es un Materfer Primera clase. Y la bandeja automovilera de 2 pisos Y el depósito de agua tiene toda la pinta de ser una vieja caldera de locomotora vapor por los remaches y detalles de tuberías
Originalmente la Estación Chapadmalal del Ferrocarril Roca, estaba destinada principalmente para el traslado de cereales, animales primeramente de las estancia homónima, pero mas tarde de otros establecimientos agrícolas. Luego cuando eso dejo de ser rentable, paso a ser una estación de carga minera exclusiva. Los camiones de las canteras cercanas se acercaban a las formaciones en desnivel subiendo a un terraplén y dando volquete la carga a los vagones. Muchas de esos vagones eran de carga seca y también frigorífica, los hay de carga de cereales que son los 2 vagones grises. En realidad no se dono: Los Martínez de Hoz fueron inversores para que la vía férrea llegara, las 44 hectáreas pertenecen al poblado. Lo ultimo que viste es la bascula ferroviaria, de la vía 4ta. la que controlaba el peso de los vagones y luego de la carga que minutos antes se habían despachado desde los terraplenes o desde los galpones
Hola Gustavo, triste espectáculo, estaciones abandonadas del Ferrocarril, lo que en alguna época, era progreso y avance, el tiempo y las malas administraciones convirtió en decadencia, y desidia, llevando con sus actividades interrumpidas hacia el olvido, también a las poblaciones vecinas. Muy interesante el video, siendo una producción improvisada. Hubiera apreciado la entrevista efectuada al empleado del Ferrocarril. Un fenomenal fondo de música ambiental, generada por los pájaros en su hábitat, destacándose el trinar de los horneros, y también el canto de un chingolo, especie que casi no veo ni escucho en zonas urbanas. Hace unos años mi amigo Gaby López, organizaba carreras de aventuras en esa zona, se largaban de Palmar, y tuve ocasión varias veces, de andar trotando por esos lugares. Gracias Gustavo, soy de tu ciudad, y tardé un poco en darme cuenta que eres la voz en off, que dialoga con Lisandro Alonso, Abrazo.
*Hola Raúl. Me cambiaste el nombre soy Marcelo jaja Me gusto tu aporte. Es decir que sos de Tandil ? Correcto. Mañana viernes volvemos con el programa por Somos Mar del Plata a partir de las 22 hs. Abrazo!!* 🇦🇷
Ese tanque Hera para lcargar agua las máquinas a vapor , lo que pasa es que ese tanque no es el original eso aparenta ser una caldera que la han adaptado para ese destino xq seguro el tanque original se habrá picado o baya a saber que paso . Excelente video amigo , gracias x mostrar esas partes . Si yo he comido cuis . Abel de tres lomas
es un tanqe australiano¡mantenia agua para la maqinay para los pobladores de la zona por qe el sistema qe eleva el agua lo hacia el viento¡¡ nop era permanente
El vagón del final es una bandeja automovilera, se utiliza para transportar autos, camionetas etc. Actualmente el tren patagónico las sigue usando y esta el proyecto de que los trenes de larga distancia que opera Trenes Argentinos las vuelvan a usar.
Soy Juan Carlos de Lanús está estacion tenía una relevancia turística muy importante aquí llegaban los contingentes turísticos para alojarse en las unidades turísticas de Chapadmalal a las cuales eran trasladados por ruta en ómnibus Mercedes Benz de dicho complejo y el regreso de los contingentes se realizaban de la misma forma
Los tanques que pudiste visualizar se utilizaban para el reaprovisionamiento de agua para las calderas de las locomotoras de vapor cuando el servicio se realizaba con esas máquinas antes de la incorporación de las locomotoras diesel
Me olvidaba decirte q el tanque de agua alimentaba a la mannga q iba enchufada a al caño curvo al lado de la via.la colocaban en la parte de arriba de en una boca q ingresaba al deposito de agua de las locomotoras a vapor.
Gracias Marcelo, ese es mi pueblo, si habré jugado por esas vías con mi hermano y mis primos, jugábamos a los pistoleros, Mira que ambiente teníamos para jugar. Inolvidable infancia en ese lugar
Yo nací en pueblo cercano a Vigo. Bueu y vine de 4 años a la argentina estoy viviendo en Mar del Plata hace 64 años estuve de visita en 2015/2017 y 2019 y en tres oportunidades visite esa hermosa ciudad con un alcalde Caballero que tira la casa por la ventana en las navidades llenando de luces todas las calles. Saludos para ti gustavo
Conozco también la calle de las ostras donde hay un paseo con varios restaurantes dedicados a esa especialidad Un gran saludo de un gallego desde Mar Del Plata Argentina
Excelente video..!!! Como me gustan mucho los ferrocarriles me apareció tu video como recomendado por RUclips, y la verdad me fascinó...!! Nunca antes había visto algo similar, éste video no dejaba de mostrarnos sorpresas segundo a segundo...!!! Increíble, nunca imaginé que el cuadro de estación Chapadmalal sería tan grande, con tantas vías secundarias y hasta una báscula...!! Del primer grupo de vagones los últimos vagones no transportaban líquidos, son graneros y actualmente varios de ese modelo continúan en servicio. El vagón cisterna abulonado sí es antiguo, y en el último grupo creo que hay un coche de Primera por lo que se puede apreciar en su nomenclatura, junto a una bandeja automovilera... quién sabe por qué fueron a parar ahí...!! Felicitaciones por el excelente trabajo
Hola Marcelo te felicito por lo que haces ! Muy bueno y natural Soy Richard de Mar del Plata buena música te regalaron los pájaros Me hiciste recordar cuando mi viejo nos llevaba los domingos al campo a pasar el día a Cobo el famoso monte sobre la ruta . Saludos
El vagón "desmantelado" es una bandeja automovilera, es decir un vagón para autos, y la construcción que se ve al lado del vagón tanque es una balanza de vagones.
Hola Marcelo ese tanque de agua que lo alimentaba el molino y la bajada de agua si la salida está sobre las vías alimentaba las locomotoras a vapor es mi opinión Marcelo Carlos de gonzales catan
Hola Marcelo, muy lindo lo que haces, empecé a verte hace un mes y está bueno conocer lugares que fueron fuente de vida y hoy por desidia de la dirigencia política sufren abandono. El ferrocarril nos conectó y ayudó a hacer grande al país, da pena ver en el estado que hoy se encuentra. Gracias por hacerlo visible. Un abrazo
Marcelo muy bien el video está bueno conocer tus paseos se dice que muy pronto volverá el tren Mar del plata a Miramar y pasará por esa estación Chapamalal lindo se verá gracias por compartir tus vídeos .Nora estamos cerca
Esa comunicación del molino al tanque de agua era para las viejas máquinas carboneras donde cargaban la misma y él vagon transportaria autos de la época,excelente video!!!
es una bandeja automovilera, Ferrobaires hasta que desapareció en el 2016 las seguía usando y el servicio del tren patagónico las usa actualmente y esta el proyecto de que lo servicios de larga distancia que hay actualmente las vuelvan a usar.
Hermoso lugar, ojalá vuelva pronto el tren a miramar y esta y otras estaciones y sus pueblos vuelvan a tener servicio. El tren de mardel debería terminar en miramar. El vagón que no sabías que era es un portacoches y la fosa es una balanza. Saludos de un porteño desde galicia.
Muy interesante el video. Ojalá puedan reabrir ese ramal a Chapdmalal y a Miramar. Lo único que pido es que RESPETEN las estaciones originales de época como se hace en otros países del mundo, en donde el patrimonio histórico SE CONSERVA y no se destruye ni se altera/modifica. Deberían ser declaradas Monumento histórico nacional. Son hermosas esas estaciones con esos andenes bajos rodeada de árboles. Sólo faltaría una locomotora a vapor llegando. Gracias
Hola,Marcelo ,el tanque seguramente era para proveer de agua a las locomotoras a vapor y el vagón desmantelado parece un porta autos u otro vehículo.Saludos.
y0 me crie enfrente de la estacion el tanque era para cargar agua a la locomotoras la pare de piedra se ponian loa vagones y por arriba venian los camiones con piedra le davan volqute al vagon la estrutura de firro era para trasportar los veiculos la fosa era una bascula para pesar los vagones el ramal iba a miramar pero en otamendi havia un desvio que agarraba para mechogue los pinos balcarse
*Hola Carlos. Vos te referís a los complejos de Chapadmalal dónde tiene la residencia el presidente. Eso queda camino a Miramar pasando las playas del sur de Mar del Plata. Estación Chapadmalal está hacia el otro lado, por la ruta 88, cerca de Batán, camino a Necochea. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
@@carlostonkli5310 que tal...los presidentes de otras epocas iban a vacacionar a una estancia llamada "Malal Hue",a muy pocos km de la estacion...es una mansion tipo castillo que todavia existe... En cambio las colonias creadas por Peron son de los 50s y estan sobre la costa cerca de Miramar...
Hola Marcelo, me encantó el vídeo, soy fanático de los trenes , soy clase 61, tengo hermosos recuerdos de los trenes , te mando un abrazo grande hermano, como si, desde Rosario.
Soy de Mar del Plata y cada uno de tus videos me parecen muy interesantes,me gustan muchísimo,estoy siempre muy informada y conozco lugares nuevos,gracias
La incógnita es saber de dónde saldría el tren desde Mar del Plata, ya que muchos tramos que cruzaban parte de la ciudad, están anulados y se ha urbanizado mucho alrededor de dichos tramos. Es más, se han abierto calles que antes estaban cerradas. Lo más interesante, si lo habilitan, es que el tren pasaría a escasos 20mts., de la famosa Casa del Puente. Soy marplatense y conozco todos esos lugares
Lamentable pero las vías en mar del plata fueron tomadas y es todo villa , el tren no puede llegar más ni al puerto ni a Miramar negocios para algunos !!
Hola Marcelo , soy Elisa desde Mendoza . Amo tus videos , siento que vuelvo a estar allí, ya que viví en Mardel en mi infancia y deseo volver a hacerlo . actualmente voy siempre pero como turista. Un lugar muy lindo para mostrar es La Casona Doña Paula , en calle Lamadrid y Garay , a metros de la casa donde viví. Saludos !
Hola Marcelo que tal? Visité la estación hace poco, hice el recorrido, y me pareció sumamente interesante la cantidad de historias que debe tener ocultas, de las cuales no sabemos. Estoy interesada en hacer un documental al respecto, ¿alguna idea de dónde podré llegar a investigar?
Saludos, nuevamente con ustedes, después de 10 dias ausente, el internet nos falló. Como siempre les mando abrazos, para todos. Desde Tamaulipas México 🇲🇽 hasta Argentina ❤️🤗🤗
Hola , soy de Mar del Plata , pero vivo desde hace varios años en Almería , España !!!! Cada tanto veo tus vídeos . Muy buenos !!!👍 Me trae muchos recuerdos mi ciudad que tanto amo 💕. Un abrazo Marcelo !!!
Hola, creo que "el camino de piedra" que encontraste al principio es la cama de piedras que se agrega a las vías y durmientes, y la "fosa" del minuto 28.55 bien podría ser también una báscula, por la casilla anexa. ¡Aguante el ferrocarril!; me imagino gente mayor que pueda despachar su auto para no manejar en la ruta y recibirlo en Miramar, como antes se hacía con el servicio a Mar del Plata. "Cuatro horas y un ratito", y a veces viajabas en el mismo tren que tu auto. Y si vuelven los aviones low cost ni te cuento, bajás en el Piazzola y luego el tren a Miramar. Y los beneficios del progreso para los residentes, porque donde corren vías puede ir cable coaxil, fibra optica y repetidoras, como antes corría el telégrafo.
Que pena las estaciones abandonadas. Los gobernantes no entienden qué sería bueno qué es este estaciones estuvieran en funcionamiento y que ayudarían al pequeño y mediano productor de las zonas a mover sus mercadería y no gastar en tanto fletes.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Dejanos un comentario. Te quiero conocer. De dónde estás viendo este canal?
MUY LINDO VIDEO. PARA MI ES INTERESANTE. LOS FELICITO GRACIAS MARIA DE BALCARCE 👍👍
MUY BUENO EL VIDEO.
Buenísimo que historia tiene todo eso cuánta gente habrá pasado por ahí la verdad que uno viaja con la mente en el presente y en el pasado por qué te imaginas a la gente de esa época con sin vestimentas y sus costumbres bajarse del tren y caminar por ahí muchas gracias amo el campo y lo nuestro Esteban de de san Miguel de Tucumán un abrazo.
A la espera 🕓🕓🕓
Felicitaciones Marcelo enganchada con tus vídeos
Gracias por compartir tus videos que son muy interesantes. El tren tiene que volver .
Felicidades. Marcelo . Te saluda . Guillermo desde chascomus . Abrazo grande. Muy buena tu noble tarea de instruirnos conocer y disfrutar de nuestra hermosa provincia.👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Muy buen trabajo. Felicito . Siempre tuve curiosidad por haber escuchado que existía esa vieja estación. Nunca tuve información para llegar. Así que gracias. Fue muy grato conocer imágenes y sus comentarios... Y que vuelva el tren. Andrés.
Marcelo, ese tanque es para abastecer de agua las locomotoras a vapor .... beso grande desde Villa Devoto 😘😘😘
Muy interesante el video lugares dignos de conocer ojala se habiliten todos los ramales en especial los de la costa fundamental para el turismo m gracias abrazo..
*Hola Marcelo. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Hola señor Marcelo que lugar más pintoresco lo felicito pero quisiera sugerirle ( si .me lo permite) una visita al castillo de los alsaga unsue cerca de la perla gracias señor Marcelo
*Hola Sara. Tomo la sugerencia. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
esta muy bien comentado amigo a mi me gusta cuando esplican y dicen todo te felicito soy juanjo de maipu
Desde Montevideo Uruguay.
Ese tanque y el caño curvado servía para alimentar con agua a las locomotoras a vapor.
Excelente idea de esta pagina turística. Escribo desde Caba, Barrio Norte.
*Hola Luis. Gracias por seguirnos desde CABA. Saludos!!* 🇦🇷
La huerta q se podría hacer en esa tierra fértil!!!
COMO ME GUSTAN SUS VIDEOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muy lindo tu vídeo.guillermo San Pedro bs as.
*Hola Guillermo. Gracias por seguirnos desde San Pedro. Saludos!!* 🇦🇷
Estacion.de.pelicula.hermoso.video.te.veo.de.libertad.merlo.provincia.de.buenos.aires.l
*Hola Tita. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Q....lindo video soi de don torcuato
Hola. Desde Almagro , caba
*Hola Miguel. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Así que naciste en Bueu, MORRAZO, hermoso pueblo. Yo soy de Mar del Plata y la echo de menos. Pero se está mejor acá
Yo viajaba siempre por ese ramal de Plaza Constitucion...Hasta Miramar.y viceversa 👍.y ese coche de pasajeros era de clase primera y lo veía siempre que pasaba por ahí con el tren a Miramar ,apareció en ese lugar en 2006 había tenido un pequeño foco de incendio en la primera ventanilla después estaba casi impecable,al año siguiente 2007 volví a pasar por ahí y ya lo vi todo incendiado lamentablemente pertenecía a la ex.empresa ferroBaires 😭😪😭🚂❤🚂❤🚂....
Me gustó tu espíritu aventurero Juanjo tu seguidor ciego
*Hola Juanjo. Josefa. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Hola Marcelo !! Excelente video .Me sorpendrio mucho lo completa y cuidada que esta la estacion por lo general a las estaciones que llevan tiempo sin funcionar les llevan hasta las puertas,ojala el estado vea tu video y ponga manos a la obra y le de una limpieza y lavada de cara. El tanque que mostras es un deposiito de agua (aunque yo nunca vi alguna de ese tipo) que su usaban para abastecer el deposito de las vaporedas,todovia quedan muchas pero no de esa forma,muy interesante.
Vivo a unas cuadras de ahi ! Soy de est. Chapadmalal. Ojala vuelva el tren !! Y arreglen todo eso que esta abandonado
Hola. Saludos viajeros desde Bernal. El tanque ese es un tanque de agua que se usaba para que las locomotoras a vapor reposten. Pensá que la caldera llevaba agua
No eso ce usaba para yebar beiculos amigo 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👌💪👍
*Hola Alejandro. Gracias por la información. Abrazo!!* 🇦🇷
Hola el vagon jaula era para llevar autos , el ultimo vagon tanke llevaban ful oil y lo que esta al lado del vagon con una casita era una balanza p vagones buen video Apoyemos el regreso al tren buen video 👏👏👏🇦🇷
*Hola Daniel. Gracias por el aporte. Saludos!!* 🇦🇷
@@paisturisticoLos otros cuatro eran 2 vagones cerrados (los que tenían una puerta lateral con el interior vacío. Y 2 vagones tolva graneros. Para granos (los q pensabas q eran para llevar líquidos)
Y el de pasajeros es un Materfer Primera clase. Y la bandeja automovilera de 2 pisos
Y el depósito de agua tiene toda la pinta de ser una vieja caldera de locomotora vapor por los remaches y detalles de tuberías
En el año 1981 hicimos unas tomas para una película.. participo en ella. Enrique Masllorens
*Hola Nestor. Gracias por tu aporte y también por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Hola Marcelo soy Luis de luca te sigo siempre vi tus videos de Tandil y la costa atlántica hoy el de Chapadmalal buenisimo
Soy de burzaco
EL.ferrocarril.unía.MAR.del.plata.con.OTAMENDI.y.MIRAMAR..todo.esta.PARA.HACER.LA.NUEVA
ARGENTINA.!!!.gracias.!!
*Hola Alicia. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
T veo siempre desde el campo, Copetonas, Estancia San Joaquín.prepsranfo para el turismo del verano
*Hola Krina. Ahora estamos viajando para Entre Ríos. A la vuelta voy por esos lados. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Los espero
Hola de acá de BATÁN a 5 km. De estación chapadmalal, el galpón está así de ordenado por que una ves al año se hace una fiesta
*Hola Jeannette. Gracias por tu aporte y también por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Y sin querer salió "Alto Vídeo"
*Jajaja Gracias por seguirnos. Abrazo!!* 🇦🇷
Originalmente la Estación Chapadmalal del Ferrocarril Roca, estaba destinada principalmente para el traslado de cereales, animales primeramente de las estancia homónima, pero mas tarde de otros establecimientos agrícolas. Luego cuando eso dejo de ser rentable, paso a ser una estación de carga minera exclusiva. Los camiones de las canteras cercanas se acercaban a las formaciones en desnivel subiendo a un terraplén y dando volquete la carga a los vagones. Muchas de esos vagones eran de carga seca y también frigorífica, los hay de carga de cereales que son los 2 vagones grises. En realidad no se dono: Los Martínez de Hoz fueron inversores para que la vía férrea llegara, las 44 hectáreas pertenecen al poblado. Lo ultimo que viste es la bascula ferroviaria, de la vía 4ta. la que controlaba el peso de los vagones y luego de la carga que minutos antes se habían despachado desde los terraplenes o desde los galpones
*Hola Eugenio. Gracias por el aporte y por seguirnos. Abrazo!!* 🇦🇷
asi es DA PERDIDAS EL FERROCARIL ya es historia
Eso es la balanza de pesar los vagones
De Brasil
*Hola María. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
espero la segunda parte de polo
por ahi, tomaban agua las maquinas vaporeras
Perdón, luis de Avellaneda, BS AS!!
*Hola Luis. Gracias por seguirnos desde Avellaneda. Saludos!!* 🇦🇷
Hola Gustavo, triste espectáculo, estaciones abandonadas del Ferrocarril, lo que en alguna época, era progreso y avance, el tiempo y las malas administraciones convirtió en decadencia, y desidia, llevando con sus actividades interrumpidas hacia el olvido, también a las poblaciones vecinas. Muy interesante el video, siendo una producción improvisada. Hubiera apreciado la entrevista efectuada al empleado del Ferrocarril. Un fenomenal fondo de música ambiental, generada por los pájaros en su hábitat, destacándose el trinar de los horneros, y también el canto de un chingolo, especie que casi no veo ni escucho en zonas urbanas. Hace unos años mi amigo Gaby López, organizaba carreras de aventuras en esa zona, se largaban de Palmar, y tuve ocasión varias veces, de andar trotando por esos lugares.
Gracias Gustavo, soy de tu ciudad, y tardé un poco en darme cuenta que eres la voz en off, que dialoga con Lisandro Alonso, Abrazo.
*Hola Raúl. Me cambiaste el nombre soy Marcelo jaja Me gusto tu aporte. Es decir que sos de Tandil ? Correcto. Mañana viernes volvemos con el programa por Somos Mar del Plata a partir de las 22 hs. Abrazo!!* 🇦🇷
@@paisturistico Perdón Marcelo, error de interpretación: soy de Mar del Plata, tu ciudad en éste momento, supongo por adopción no? Abrazo.
@@raulcaldentey7227 *No pasa nada Raúl. Si aquí en Mardel feliz en la feliz!! Abrazo!!*
sería buenísimo que pudiera volver a correr el tren....fuente laboral e ingresos turisticos
*Hola Graciela. Ojalá que vuelva a correr!! Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Ese tanque Hera para lcargar agua las máquinas a vapor , lo que pasa es que ese tanque no es el original eso aparenta ser una caldera que la han adaptado para ese destino xq seguro el tanque original se habrá picado o baya a saber que paso . Excelente video amigo , gracias x mostrar esas partes . Si yo he comido cuis . Abel de tres lomas
*Hola Abel. Muy bueno tu aporte. Gracias por seguirnos desde Tres Lomas. Abrazo!!* 🇦🇷
Y cuando el agua entraba a la locomotora,una inmensa nube de vapor cubría los andenes.
es un tanqe australiano¡mantenia agua para la maqinay para los pobladores de la zona por qe el sistema qe eleva el agua lo hacia el viento¡¡ nop era permanente
Hola hace poco enpese a verte muy buenos tus vídeos. Saludos desde Batan.. muy cerquita de donde estuviste..👋🖐🖑
*Hola Elizabeth. Gracias por seguirnos desde Batán. Saludos!!* 🇦🇷
El vagón del final es una bandeja automovilera, se utiliza para transportar autos, camionetas etc. Actualmente el tren patagónico las sigue usando y esta el proyecto de que los trenes de larga distancia que opera Trenes Argentinos las vuelvan a usar.
Soy Juan Carlos de Lanús está estacion tenía una relevancia turística muy importante aquí llegaban los contingentes turísticos para alojarse en las unidades turísticas de Chapadmalal a las cuales eran trasladados por ruta en ómnibus Mercedes Benz de dicho complejo y el regreso de los contingentes se realizaban de la misma forma
Los tanques que pudiste visualizar se utilizaban para el reaprovisionamiento de agua para las calderas de las locomotoras de vapor cuando el servicio se realizaba con esas máquinas antes de la incorporación de las locomotoras diesel
Yo soy gualeguachu entrerios
Me olvidaba decirte q el tanque de agua alimentaba a la mannga q iba enchufada a al caño curvo al lado de la via.la colocaban en la parte de arriba de en una boca q ingresaba al deposito de agua de las locomotoras a vapor.
*Gracias Carlos* 🇦🇷
Gracias Marcelo, ese es mi pueblo, si habré jugado por esas vías con mi hermano y mis primos, jugábamos a los pistoleros, Mira que ambiente teníamos para jugar. Inolvidable infancia en ese lugar
*Hola Marcelo. Que bueno !! Con tu comentario tambien me llevaste a mi infancia, época de cowboys y pa pa muerto jajaja. Abrazo!!* 🇦🇷
Hola
Lindo programa. Te veo desde Vigo, Galicia España
*Hola Gustavo. Gracias por seguirnos desde Vigo, Galicia. Saludos!!* 🇦🇷🇪🇸
Yo nací en pueblo cercano a Vigo. Bueu y vine de 4 años a la argentina estoy viviendo en Mar del Plata hace 64 años estuve de visita en 2015/2017 y 2019 y en tres oportunidades visite esa hermosa ciudad con un alcalde Caballero que tira la casa por la ventana en las navidades llenando de luces todas las calles. Saludos para ti gustavo
Conozco también la calle de las ostras donde hay un paseo con varios restaurantes dedicados a esa especialidad Un gran saludo de un gallego desde Mar Del Plata Argentina
Excelente video..!!! Como me gustan mucho los ferrocarriles me apareció tu video como recomendado por RUclips, y la verdad me fascinó...!! Nunca antes había visto algo similar, éste video no dejaba de mostrarnos sorpresas segundo a segundo...!!! Increíble, nunca imaginé que el cuadro de estación Chapadmalal sería tan grande, con tantas vías secundarias y hasta una báscula...!! Del primer grupo de vagones los últimos vagones no transportaban líquidos, son graneros y actualmente varios de ese modelo continúan en servicio. El vagón cisterna abulonado sí es antiguo, y en el último grupo creo que hay un coche de Primera por lo que se puede apreciar en su nomenclatura, junto a una bandeja automovilera... quién sabe por qué fueron a parar ahí...!! Felicitaciones por el excelente trabajo
*Hola Eduardo. Gracias por tu aporte y también por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Hola Marcelo te felicito por lo que haces ! Muy bueno y natural Soy Richard de Mar del Plata buena música te regalaron los pájaros Me hiciste recordar cuando mi viejo nos llevaba los domingos al campo a pasar el día a Cobo el famoso monte sobre la ruta . Saludos
*Hola Sharif. Me alegro ! Gracias por seguirnos desde Mardel. Saludos!!* 🇦🇷
Cuanta.dejadez.?..todo.por.las.MALAS.políticas.gobernantes.!!.con.lo.hermoso.y.RENTABLE.que.seria.EL.FERROCARIL.!??
Soy Aldo de virrey del pino provincia BS AIS LA MATANZA tengo 72 años
Hola Marcelo puede ser el vagón que llebava los autos!!!
*Hola Miriam. Creo que sí, era para eso. Gracias por tu aporte y por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
y lo del final después del vagón cisterna es una bascula para pesar la carga de los vagones similar a la que se usa para pesar a los camiones.
El vagón "desmantelado" es una bandeja automovilera, es decir un vagón para autos, y la construcción que se ve al lado del vagón tanque es una balanza de vagones.
*Hola Martín. Gracias por tu comentario. Saludos!!* 🇦🇷
Hola Marcelo ese tanque de agua que lo alimentaba el molino y la bajada de agua si la salida está sobre las vías alimentaba las locomotoras a vapor es mi opinión Marcelo Carlos de gonzales catan
que lindo son tus videos !!gracias por descubrir muestra querida ciudad
*Hola Perla. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Yo desde Alemania
Mencantaesteprogramastodoseseprograma
Qué tristeza qué abandono qué esperan para limpiar el lugar y recuperar los vagones hay mucho para hacer y gente sin trabajo
*Hola Federico. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
qien pone el dinero?
Hola Marcelo, muy lindo lo que haces, empecé a verte hace un mes y está bueno conocer lugares que fueron fuente de vida y hoy por desidia de la dirigencia política sufren abandono. El ferrocarril nos conectó y ayudó a hacer grande al país, da pena ver en el estado que hoy se encuentra. Gracias por hacerlo visible. Un abrazo
*Hola Gabriel. Coincido. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Marcelo muy bien el video está bueno conocer tus paseos se dice que muy pronto volverá el tren Mar del plata a Miramar y pasará por esa estación Chapamalal lindo se verá gracias por compartir tus vídeos .Nora estamos cerca
*Hola Norma. Gracias!! Saludos!!* 🇦🇷
Desde ROSARIO saludos lindo video.
🌻🇦🇷❤🖤🐑🧉
*Hola Fabiana. Gracias por seguirnos desde Rosario. Saludos!!* 🇦🇷
Esa comunicación del molino al tanque de agua era para las viejas máquinas carboneras donde cargaban la misma y él vagon transportaria autos de la época,excelente video!!!
es una bandeja automovilera, Ferrobaires hasta que desapareció en el 2016 las seguía usando y el servicio del tren patagónico las usa actualmente y esta el proyecto de que lo servicios de larga distancia que hay actualmente las vuelvan a usar.
EL FOSO SEIA PARA ARREGLAR VAGONES
*Yo supongo que sí o una báscula*
Hermoso lugar, ojalá vuelva pronto el tren a miramar y esta y otras estaciones y sus pueblos vuelvan a tener servicio. El tren de mardel debería terminar en miramar. El vagón que no sabías que era es un portacoches y la fosa es una balanza. Saludos de un porteño desde galicia.
*Hola Pocho. Gracias por seguirnos desde Galicia. Saludos!!* 🇦🇷🇪🇸
Tamariscos
Muy interesante el video. Ojalá puedan reabrir ese ramal a Chapdmalal y a Miramar. Lo único que pido es que RESPETEN las estaciones originales de época como se hace en otros países del mundo, en donde el patrimonio histórico SE CONSERVA y no se destruye ni se altera/modifica. Deberían ser declaradas Monumento histórico nacional. Son hermosas esas estaciones con esos andenes bajos rodeada de árboles. Sólo faltaría una locomotora a vapor llegando. Gracias
De hay se llevaba la CAL y el grano
Muy interesante el vídeo una pena ver tanto abandono ojalá pronto se concrete la rehabilitación del ramal y el tren pueda llegar nuevamente a Miramar
*Hola Juan Carlos. Gracias por seguirnos desde Lanús. Saludos!!* 🇦🇷
Para que el tren llegue a Miramar tienen que pasar por arriba de la villa que está detrás del estadio Minella !!
Hola,Marcelo ,el tanque seguramente era para proveer de agua a las locomotoras a vapor y el vagón desmantelado parece un porta autos u otro vehículo.Saludos.
*Hola Mónica. Gracias por tu aporte y por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
asi es tanqes australianos se llamaban
UNO DE LOS VAGONES ERA DE PASAJEROS. EL OTRO SE UTILIZABA PARA TRANSPORTE DE AUTOMÒVILES.
y0 me crie enfrente de la estacion el tanque era para cargar agua a la locomotoras la pare de piedra se ponian loa vagones y por arriba venian los camiones con piedra le davan volqute al vagon la estrutura de firro era para trasportar los veiculos la fosa era una bascula para pesar los vagones el ramal iba a miramar pero en otamendi havia un desvio que agarraba para mechogue los pinos balcarse
*Hola Elisa. Gracias por tu información. Saludos!!* 🇦🇷
A ese lugar iban a vacacionar varios presidentes y llevaban chicos a una Colonia dónde está todo eso soy de cerca de San Miguel
*Hola Carlos. Vos te referís a los complejos de Chapadmalal dónde tiene la residencia el presidente. Eso queda camino a Miramar pasando las playas del sur de Mar del Plata. Estación Chapadmalal está hacia el otro lado, por la ruta 88, cerca de Batán, camino a Necochea. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
@@paisturistico gracias s
@@carlostonkli5310 que tal...los presidentes de otras epocas iban a vacacionar a una estancia llamada "Malal Hue",a muy pocos km de la estacion...es una mansion tipo castillo que todavia existe...
En cambio las colonias creadas por Peron son de los 50s y estan sobre la costa cerca de Miramar...
@@fernanditus Hola, justamente la estancia "Malal Hue" pertenecía a José Martinez de Hoz, ex Ministro de Economía. Saludos!
el tanque es para cargar de agua las locomotoras de la época por eso está el molino aldado
Hola Marce hoy voy a disfrutar de este nuevo paseo por la noche, te mando un fuerte y gigante abrazo 💪❤️
*Gracias Hernán!!* 🇦🇷
el agua para la locomotora...el tanque mandaba el agua
Que pena me da ver todo eso abandonado !!!! Si tuviéramos otra clave de políticos todo eso estaría funcionando y tendríamos un país hermoso
A votar bien
Ese tanque esos caños para alimentar la máquina máquina a vapor con agua
Hola Rubén. Gracias por la información y por seguirnos. Saludos!!
Hola Marcelo, me encantó el vídeo, soy fanático de los trenes , soy clase 61, tengo hermosos recuerdos de los trenes , te mando un abrazo grande hermano, como si, desde Rosario.
*Hola Alfredo. Me alegro. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Soy de Mar del Plata y cada uno de tus videos me parecen muy interesantes,me gustan muchísimo,estoy siempre muy informada y conozco lugares nuevos,gracias
El caño de agua era para alimentar de agua a la locomotora que funcionaba con agua y fuego
La incógnita es saber de dónde saldría el tren desde Mar del Plata, ya que muchos tramos que cruzaban parte de la ciudad, están anulados y se ha urbanizado mucho alrededor de dichos tramos. Es más, se han abierto calles que antes estaban cerradas. Lo más interesante, si lo habilitan, es que el tren pasaría a escasos 20mts., de la famosa Casa del Puente. Soy marplatense y conozco todos esos lugares
*Hola Vicente. Muy bueno tu aporte. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Lamentable pero las vías en mar del plata fueron tomadas y es todo villa , el tren no puede llegar más ni al puerto ni a Miramar negocios para algunos !!
El va con que no sabías para que se utiliza es el que se usa para llevar autos.
Hola Marcelo , soy Elisa desde Mendoza . Amo tus videos , siento que vuelvo a estar allí, ya que viví en Mardel en mi infancia y deseo volver a hacerlo . actualmente voy siempre pero como turista.
Un lugar muy lindo para mostrar es La Casona Doña Paula , en calle Lamadrid y Garay , a metros de la casa donde viví.
Saludos !
*Hola Elsa. Hermoso lugar. Mar del Plata es inagotable. Gracias por seguirnos desde Mendoza Saludos!!* 🇦🇷
Hola Marcelo que tal? Visité la estación hace poco, hice el recorrido, y me pareció sumamente interesante la cantidad de historias que debe tener ocultas, de las cuales no sabemos. Estoy interesada en hacer un documental al respecto, ¿alguna idea de dónde podré llegar a investigar?
Grande!! entre cardos y cuises. Un video de acantilados ó por playa serena estaria genial!
Saludos, nuevamente con ustedes, después de 10 dias ausente, el internet nos falló. Como siempre les mando abrazos, para todos. Desde Tamaulipas México 🇲🇽 hasta Argentina ❤️🤗🤗
*Hola Rosario. Que bueno, nuevamente comunicada con el mundo. Gracias por seguirnos desde Tamaulipas, México. Saludos!!* 🇦🇷🇲🇽
Hola , soy de Mar del Plata , pero vivo desde hace varios años en Almería , España !!!! Cada tanto veo tus vídeos . Muy buenos !!!👍 Me trae muchos recuerdos mi ciudad que tanto amo 💕. Un abrazo Marcelo !!!
*Hola Marcelo. Gracias amigo por seguirnos desde Almería, España. Abrazo!!* 🇦🇷🇪🇸
Vos te pensaste que las locomotoras siempre fueron diesel 😂😂😂😂😂😂
*Hola Adrián. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Hola, creo que "el camino de piedra" que encontraste al principio es la cama de piedras que se agrega a las vías y durmientes, y la "fosa" del minuto 28.55 bien podría ser también una báscula, por la casilla anexa. ¡Aguante el ferrocarril!; me imagino gente mayor que pueda despachar su auto para no manejar en la ruta y recibirlo en Miramar, como antes se hacía con el servicio a Mar del Plata. "Cuatro horas y un ratito", y a veces viajabas en el mismo tren que tu auto. Y si vuelven los aviones low cost ni te cuento, bajás en el Piazzola y luego el tren a Miramar. Y los beneficios del progreso para los residentes, porque donde corren vías puede ir cable coaxil, fibra optica y repetidoras, como antes corría el telégrafo.
*Hola Gabriel. Que lindo sería que eso suceda. Gracias por seguirnos. Saludos!!* 🇦🇷
Tal cuál !
PARECE SER UN VAGON PARA TRANSPORTE DE VEHICULOS
El que parece un vagón desarmado es para llevar autos, todavía se los ve
Que pena las estaciones abandonadas. Los gobernantes no entienden qué sería bueno qué es este estaciones estuvieran en funcionamiento y que ayudarían al pequeño y mediano productor de las zonas a mover sus mercadería y no gastar en tanto fletes.
*Es verdad Sam !!*
no da¡¡es todo perdida cuesta mucho mantener
EL QUE ESTA EN MUY MALAS CONDICIONES, TRANSPORTABA PASAJEROS. EL OTRO AUTOMÒVILES.
*Hola Juan Carlos. Gracias por la información. Saludos!!* 🇦🇷
Menem dijo q los trenes daban perdida .cuantos pueblos murieron una pena
PARECE QUE EL TERENO LINDERO A LA ESTACION LO CUIDA ALGUIEN EL PASTO ESTA CORTADO