Берешь мультиметр и блок питания на 12 вольт и начинаешь вычеслять где какой провод и за что он отвечает. Тебе понадобится две схемы одна минская другая от китайского мотоцикла, я так делал
Можно ведь в генератор вообще не лезть, что бы отпаивать массу (там даже не масса- там переменка. Но далее буду называть масса), а оставить как есть. Далее массу взять с корпуса рядом с реле (это не реле регулятор, а реле отсекатель, ограничитель). Реле можно заменить диодным мостом (хоть от авто сгоревший, но рабочей одной парой диодов) и реле регулятор с управлением по плюсу (более дешёвый вариант, даже иногда бесплатный).
Если по подробнее то есть в генераторе две катушки, одна на зажигание другая на освещение из них выходят два плюса и один минус, минусовой провод от света и зажигания спаяны вместе (внутри генератора) их надо разъединить - от зажигания оставляем как и был, а вот - от освещения выводим отдельно что бы он не замыкал на корпус, тестером проверяешь что бы + и - освещения не замыкали не с каким другим проводом, только между собой
Подскажите пожалуйста, какое переменное напряжение у вас выходит с генератора. Собрал схему, зарядки мало. Подозреваю, что генератор не выдает необходимого. У меня переменки 12-15 вольт
Так ты и пиши что у тебя постоянный ток маленький, у меня тоже был маленький из за реле (не то поставил и грешил на генератор) поставил реле от вайпер актив и всё заработало нормально
@@KinderYurka я сначала подумал, что со стороны переменки мало идет, хотел поставить конденсатор. Но пришёл к тому, что дело в реле. У меня их три разных, не один не работает. Решил собрать сам
Вывести отдельно минусовой провод (выпаять с генератора) чтобы он не звонился за корпус генератора, и поставить реле регулятор от мото вайпер актив, а с него на аккум.
@@KinderYurkaзамок обязательно в право поварачивать, а то он не глушится с ключа, только через двиг стоп ( делал по схеме) Изменено: пересмотрел ролик и нашёл ответ на вопрос, извините за беспокойство
Здаров, у меня возникла проблема, при переходе на постоянный ток, перестали гореть поворотники и сигналить гудок, и еще должен ли гореть свет как на переменном токе?
@@maximborodai5587 а зачем на Яве аккумулятор, на Минске, да, аккум нужен чтобы переменный ток был постоянным. Как может быть на Яве переменный ток если там аккум?
Схему не помню, это можно самому выяснить. Берешь тестер и при выключенном зажигании должны замыкатся одна пара контактов, а при включенном эта пара размыкается другая пара замыкается
@Захар Курников конечно можно только вольт метр я знаю как, а про индикатор не знаю схемы подключения. Посмотри мои видео про прибору от альфы и от лифана там я вольтметры ставил
Брат! спасибо за схему, собираю сейчас, как нашёл!!!
Я рад что помог
Добрий вечір.
Придбав панель приборов як у вас, а також пульти і ніяк їх підключати не можу ....
Може є у вас якась порада! Дякую вам зараннє..
Берешь мультиметр и блок питания на 12 вольт и начинаешь вычеслять где какой провод и за что он отвечает. Тебе понадобится две схемы одна минская другая от китайского мотоцикла, я так делал
Можно ведь в генератор вообще не лезть, что бы отпаивать массу (там даже не масса- там переменка. Но далее буду называть масса), а оставить как есть. Далее массу взять с корпуса рядом с реле (это не реле регулятор, а реле отсекатель, ограничитель). Реле можно заменить диодным мостом (хоть от авто сгоревший, но рабочей одной парой диодов) и реле регулятор с управлением по плюсу (более дешёвый вариант, даже иногда бесплатный).
Подскажи, а если после переделки на аккумулятор снять к примеру его. Или если он сядет. Мотоцикл будет работать ? Или теперь только с аккумулятором ?
Будет я катаю на релюшке
Будет, аккумулятор не влияет на зажигание
А ты видел как он связанн с зажиганием? На иже или Днепре если аккум выкинешь то да не заведется а тут он токо за свет отвечает
@@scootshit уже года 4 как переделал 😜👍
А можно поподробнее какой провод выпаивать из генератора?
Если по подробнее то есть в генераторе две катушки, одна на зажигание другая на освещение из них выходят два плюса и один минус, минусовой провод от света и зажигания спаяны вместе (внутри генератора) их надо разъединить - от зажигания оставляем как и был, а вот - от освещения выводим отдельно что бы он не замыкал на корпус, тестером проверяешь что бы + и - освещения не замыкали не с каким другим проводом, только между собой
@@KinderYurka а можно схемку нарисовать если не сложно
@@МихаилЛошик-д4г напиши в соц сеть, в шапке канала, фото скину
Здравствуйте Подскажите а если Релюшку купить с алиэкспресс подойдет? Там вроде есть что-то похожее типа Viper Actiev?
@@KinderYurka Понятно спасибо
Можно по подробнее как подключили замок от ижа я не много не понял и по схеме тоже не понял
Там надо тестером прозванивать, в выключенном положении должно замкнута, а во включенном эта пара размыкается, а замыкается другая
Как твой Минск? Аккумулятор заряжается? Какой сигнал поставил вместо родного?
Нормально Минск, аккум заряжается если дальний свет не включен, сигнал от простого китайца
@@KinderYurka Понял. Удачи Вам во всех начинаниях. 👍
У меня на Восходе тоже стоит сигнал от скутера на 1,5 А, а на сову поставлю от десятки трехамперный. Там у меня генератор на 90 Вт, думаю, потянет.
@@user_62sergey_z я на свой новый минск лидер тоже 90 ваттый китайкий генератор буду ставить
Решил подсоеденить замок перестал регулироваться ток, почему?
Не правильно подключил замок
Аккамулятор какой мощности?
Подскажите пожалуйста, какое переменное напряжение у вас выходит с генератора. Собрал схему, зарядки мало. Подозреваю, что генератор не выдает необходимого. У меня переменки 12-15 вольт
Он так и даёт 12-14 вольт
@@KinderYurka спасибо, значит проблема в реле регуляторе
Так ты и пиши что у тебя постоянный ток маленький, у меня тоже был маленький из за реле (не то поставил и грешил на генератор) поставил реле от вайпер актив и всё заработало нормально
@@KinderYurka я сначала подумал, что со стороны переменки мало идет, хотел поставить конденсатор. Но пришёл к тому, что дело в реле. У меня их три разных, не один не работает. Решил собрать сам
@@KinderYurka подскажите ещё пожалуйста, может есть какой то артикул, номенклатура, ссылка доя покупки?
Если просто от генератора сделать зарядку акб, что нужно сделать, надо для самодельного мотоблока,световой нету
Вывести отдельно минусовой провод (выпаять с генератора) чтобы он не звонился за корпус генератора, и поставить реле регулятор от мото вайпер актив, а с него на аккум.
Молодец! У меня мокик Дельта ссср. Можно установить аккумлятор на дельту?
Попробовать можно, только надо знать расположение обмоток в генераторе
@@KinderYurka Данки брат.
эта схема видимо для вошкода, а не для минска 125, потому что на минске на приборной панели 4 лампы, а на вошкоде 3
На Минске тоже 3 лампы всегда были, зто нейтраль, повороты и дальний
нейтраль, поворотники, длинный и приборная панель загорается
@@KinderYurka
*пробег одометр, а не приборная панель
но по мне это мишка с поднятым крылом 3.112
А схема есть а то что то не понятно очень?
Нормально, что переменка идёт на свет несмотря на то что стоит аккум?
Аккумулятор не заряжается
@@KinderYurka зарядка идёт
Переделал проводку теперь всё отлично, от прошлого хозяйна она досталась мне в ужасном состоянии
@@KinderYurkaзамок обязательно в право поварачивать, а то он не глушится с ключа, только через двиг стоп ( делал по схеме)
Изменено: пересмотрел ролик и нашёл ответ на вопрос, извините за беспокойство
@@Dobar_YT я замок от Иж ставил, он по креплениям подходить и как раз там контактов больше
Подскажи как светодиодные поворотники подключить
Стандартно, пляс к плюсу, минус к минусу
@@KinderYurka да вот так пробовал,горят все повороты, независимо включены правые или нет
@yegorshevtcov6759 смотри проводку и для постоянки нужно другое реле поворотов, от китайцев
Решили проблему?
Здравствуйте, а что будет если от аккумулятора пустить на Коммутатор на свет
Не пробовал, я думаю коммутатор сгорит или искры не будет
Здаров, у меня возникла проблема, при переходе на постоянный ток, перестали гореть поворотники и сигналить гудок, и еще должен ли гореть свет как на переменном токе?
Свет будет гореть, а вот реле поворотов и сигнал менять надо
@@KinderYurkaСпасибо,у меня свет горит но только как на переменном токе
@daxtor8577 так аккумулятор и ставят что бы светило одинаково как на высоких так и на низких оборотах двигателя
Привет, ещё раз, помоги что делать если передние поворотники горят, а задние нет?
@daxtor8577 возможно провода не соединены, проверь
Главный вопрос генератора хватает для зарядки???
@@KinderYurka а с чего переходник ? И как светит новая лампа а то на видео не совсем понятно
@@KinderYurka спасибо большое буду пробовать
Можно схему подключения замка от коммутатора и АКБ
@Play-yk9mk напиши в Инстаграм, туда схему скину
Здравствуйте, есть ли разница в выключателе зажигания или без аккумулятора то же самое?
Нет разницы, зажигание работает по стандарту
Скажи пожалуйста а главный свет стал ярче?
Он при любых оборотах двигателя стабильно светит не сказал бы что ярче, но стабильно
@@KinderYurka у меня и без краба он стабильно но как-то тускло а на яве 12 вольт там переменный ток и свет бомба
@@maximborodai5587 а зачем на Яве аккумулятор, на Минске, да, аккум нужен чтобы переменный ток был постоянным. Как может быть на Яве переменный ток если там аккум?
@@KinderYurka в книжке так написано сам хз
Скиньте пожалуйста схему ато с замком я не очень понял
drive.google.com/open?id=12Eu1ByYhShF4XgA1EazusHexQ5lrDq7G
Добрий день. МОжно схему замка зажигания иж на минск под акамурятор
Схему не помню, это можно самому выяснить. Берешь тестер и при выключенном зажигании должны замыкатся одна пара контактов, а при включенном эта пара размыкается другая пара замыкается
Здравствуйте,у меня вопрос, а подойдёт ли двухконтактный замок ,т .е обычный Минский замок ?
Нет, надо минимум 3 контакта, я первый замок от ИЖа ставил
@@KinderYurka понял , спасибо большое за ответ
Ещё один вопрос,можно ли сделать индикатор зарядки как на Иже ,чтоб на приборе отображался?
@Захар Курников конечно можно только вольт метр я знаю как, а про индикатор не знаю схемы подключения. Посмотри мои видео про прибору от альфы и от лифана там я вольтметры ставил
@@KinderYurka понял , ещё раз спасибо вам
Не понятно объяснил как подключать реле
От чего реле поворотов ?
От мопеда альфа. Я недавно себе сделал. Всё прекрасно работает - как с аккумулятором , так и без. Только с аккумулятором свет как на машине 😉👍
@@ВСЁ-И-ОБО-ВСЁМ-46рус спасибо !
а какие провода надо
Дай размеры аккумулятора
Я уже и не помню, померяй примерно размер бордочка
коммутатором как подключаем аккумулятор
Коммутатор к аккумулятору не подлкючаем
Сигналка от альфе не работает
Номер мота прикольный. (буквы)
Сейчас у меня ещё прикольней номер стоит
Скінь схему як подключать реле регулятор
Лучше загугли, а то у меня в городе война идёт и интернет плохой
Спасіба
Будь ласка
Как свами можно свизаться
Под некоторыми видео есть ссылки как со мной можно связаться
А 12в 4а підійде на мінск
Пойдёт