Riding Custom RAILCART whit Scooter motor in ARGENTINA country - [CC] english subtitules.
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- Опубликовано: 30 янв 2024
- On one of my visits to my country (ARGENTINA) I had the pleasure of personally meeting Silvio @silviodilje , since we both have a railcart and we are Railfans!! He invited me to tour the 7 bridges of Paso Mayor, which is located in the south of the province of Buenos Aires, about 50 km away from the city of Punta Alta BS.AS. Argentina where Silvio is a resident. The bridges are named after him because they are divided into seven sections, six of a type structure (cage) and one (open), it is located in the Paso Mayor of the Sauce Grande River near the place of the same name. Its construction ended in 1908 and it is part of the Rosario Puerto Belgrano railway, which crosses from north to south the south of the province of Santa Fe and the entire west of the province of Buenos Aires, discarding the radial model towards the city of Buenos Aires which had all the British railways.
It was used by a railway for the last time in 1977 when the southern section of that railway branch was permanently closed. I want to thank him eternally for inviting me to cross the bridges, travel with his railcart and tell me part of the history of this forgotten railway that had its golden age in its time. He left you the link to his RUclips channel @silviodilje so you could subscribe and like him for his hard work on the roads. a true railfan
(en español)En una de mis visitas a mi pais (ARGENTINA) tuve el agrado de conocer personalmente a Silvio Dilje @silviodilje , ya que los dos tenemos un railcart y somos Railfans !! me invito a recorrer los 7 puentes de Paso Mayor , que se encuentra en el sur de la provincia de Buenos Aires a unos 50 km de distacia de la ciudad de Punta Alta BS.AS. Argentina donde es residente Silvio . Los puentes Recibe su nombre porque estan dividido en siete secciones, seis de una estructura tipo (jaula) y una (abierta), esta ubicado en el Paso Mayor del Río Sauce Grande cerca del paraje homónimo. Su construcción finalizó en el año 1908 y es parte del ferrocarril Rosario puerto belgrano, el mismo cruza de norte a sur el sur de la provincia de santa fe y todo el oeste de la provincia de Buenos Aires, descartando el modelo radial hacia la ciudad de Buenos Aires que tenían todos los ferrocarriles británicos.
Fue utilizado por un ferrocarril por última vez en el año 1977 cuando sección sur de ese ramal ferroviario fue clausurado definitivamente. quiero agradecerle eternamente por invitarme a cruzar los puentes , recorrer con su railcart y contarme parte de la historia de este ferrocarril olvidado que tuvo su epoca dorada en su tiempo . les dejo el link de su canal de RUclips @silviodilje para que se suscriban y le den likes por su trabajo duro en las vias . un verdadero Railfan
Thanks a lot for taking us to Argentina to meet Silvio. A wonderful job done to preserve a part of the country's history. Much respect.
an incredible job and with a shovel, uncovering the roads every Sunday, he is going to clean
Reason why the railways in Argentina survive so well is they were built by the British hence why there are huge enclaves of Irish, Welsh and Scots living in Argentina today as many of the navvies opted to stay there once the road and railway building was done.
I am sure lots of hard work by very poor people was involved. Many may have lost their lives for the glory of others ideas.
Hermoso video!
Soy argentino (nacido en Puerto Belgrano) y vivo en Florida, USA, desde hace 20 años. Tuve una zorra en Tandil, recuperada tambien de la chatarra, que restauramos a nuevo con mi hijo. La usamos en muchas vías de la zona con el sistema original de palancas basculantes y finalmente la donamos al Museo de Tandil donde está ahora en exhibición. Incluso nos pusieron alambrados (ocupas de las estaciones) como cuenta Silvio para entorpecer el paso. Nos quedamos con ganas de agregarle un motorcito para recorrer mayores distancias. Nos faltó también la bocina!
Hay una zona espectacular en Argentina que estuvimos evaluando para hacerla en zorra que es el cruce de Mendoza a Chile. Hay montones de tramos bien preservados en un paisaje incredible. Otro proyecto aún no concretado...!
Gracias por subir los videos para disfrutar lo que siempre tuve ganas de hacer! 🤩
Que bueno lo tuyo che. Te mando un abrazo grande desde San bernardino california
Que bueno saber que estás por Argentina. No soy ferroviario pero me gusta mucho lo que hacer y te sigo hace unos meses. Hermoso trabajo y gracias por estar en nuestro país mostrando que también tenemos Railfans aquí muy cerca en la provincia de Buenos Aires. Soy de la ciudad de Berisso. Un gran abrazo. A seguir adelante..! Exelente trabajo...!
Viajo a Argentina cada año ,soy de tablada bs as
Thank you once again for a satisfying ride. The workmanship is most impressive. Our common interests such as food, rail travel, sharing ideas, positive dialogue all serve to unite us. We need more of that in this world. Many thanks Archie to you, your wife and your friend, Silvio, in Argentine!!
Felicitaciones por su amor a los rieles……….!! 🍻🍞🍀🌹🫂
Love the red Ford Falcon.
We had same cars here in Australia . Nice to see .
Hello and watching from Brisbane Australia 🇦🇺
Archie, what a great movie. Now you are even taking us to Argentina! Fantastic! I can't express enough, that I find what you do absolutely great! Thank you so much for the many awesome adventures you have shared with us. Greetings from Hong Kong!
what a wonderful video and free history lesson, never knew the English and French were involved thanks for sharing ;-)
Archie, that was GREAT! Silvio, it is an honor to have met you! She is beautiful (the #657) and I used to have a Ford Falcon like yours, it brought back a lot of memories. I also want to thank both of your wifes for supporting both of you with their love and care for both of you. I could go on and on but I will leave you with this, there is something special about you recording abandoned railroad tracks for us and future generations, thank you so very, very much! (See you soon over at your website Silvio.)
Thanks again!
that reverse mechanism is genius!
Ohhh yes!!!!
Great video, thanks. We also had those Falcon cars in Australia.
Falcon the best!!!
The frame and wheels of the railcar were made by Fairmont Railway Motors for inspection trips. I have a very similar car with the original 2-cycle engine.
Yes!!
We have one but a little bigger made by Ferrocar which was a factory who copied those Fairmont models, for Argentinian railways of course.
@@vescha7852 Fairmont made track cars for foreign railroads also.
Me gustó, me encantó la aventura, gracias por compartir el video. El reto que tiene el ser humano de luchar contra la adversidad solo por el simple hecho de demostrar que todo es posible de realizar cuando uno tiene la voluntad y el valor de lograr lo imposible. Además el paisaje y la tranquilidad de disfrutar del campo. Mi admiracion por la genialidad y habilidad para adaptar las máquinas a voluntad y deseo de acuerdo a las necesidades o solo por el placer infinito del reto de realizar un emprendimiento. de alguna forma se podría rehabilitar mas la vía adaptándole una especie de azada y/o arador mecanico (algo asi como tienen los motocultures agrícolas) fijado y soldado al carruaje y que vaya al ras del suelo y la riel delante de las ruedas metálicas, de tal forma que a medida que avanza va limpiando la tierra, obstáculos y malesa ahorrando el tedioso esfuezo de hacerlo a mano con la pala. Además de darle a la via un uso más práctico y de provecho en la agricultura para todos los pobladores del lugar. Muchos éxitos en sus proyectos y planes a futuro. Felicidades para toda su Familia, saludos desde Perú, Hermanos Argentinos.
That was so cool. Brother from another mother. I heart how you both share a love of railcarting. The love of a good women. And the spooky sounds and feel of being out in the middle of nowhere on your carts that you both have experienced.
Love how he built with what he could find in his country. Ingenious thought process on his rig. Hope you had a good visit back home. Hope you got to eat some of the beef we saw.
Hello and nice to see you again exploring the Country.
Yes, thank you
Muy linda experiencia 😃😃
Muy buenas archie , me sorprendiste , que buena onda visitando a silvio , un luchador tambien de nuestras pampas , me encantan tus videos , felicitaciones y Like
Hi Ruben how are you doing buddy?? Surprise right now in south america beautiful place in Argentina, thank you for the videos and best regards.
As always a mesmerizing trip, WELL DONE 👍
A super great Job! Amazing railcar!😊😊
Felicitaciones Archie y Silvio, por este hermoso regalo para estos días de invierno en que uno se queda guardado !!! Espectacular trayecto, una pena que de ese campo aledaño, hayan cerrado el paso, ya que hasta donde sé la tierra de los rieles, ó es de la empresa ferroviaria, ó del estado nacional, provincial, ó del municipal según lops casos.
que grande el ingenio criollo siempre esta
Si .no vamos a la júpiter,porque no queremos😅😅😅😅
Very nice views .....
That Ford Falcon, will withstand an EMP blast that would destroy 98% of all other vehicles..also very easy to keep running. : ]
Lucky 👍
That CAR is cool !
Ford Falcon, made in Argentina too!
Absolutely fantastic, Archie. Now I have seen what a small piece of Argentina looks like and it is beautiful.
Gigante la pega que hace Silvio con el despeje........puro amor al arte como dicen por acá....buena la historia de ese recorrido tambien....Muy buen video Archie......Saludos...
Buenísimo lo que muestran
Best regards from TR 🇹🇷
Love the drive by clips! 😎
Un video sobre tu Falcon por favor 😁
Un maquinon el Falcon!!!
Nice job, Archie! I enjoyed this video. Carry on! Pistol Pedro
These guys should figure out how to rig up either electric motors or secondary engines with ground riding mower decks so they can mow the paths while they ride :D Make their own version of track maintenance cars lol...
Grande rispetto per Silvio! Un saluto da Modena
Interesante i histoire du túnel
Wow. Even the cows were like, "WOW".
Cuando estaran por Mendoza para hacer el recorrido abandondo del tren trasandino? Muy buenos tus videos.
Đường sắt đã bỏ hoang rồi còn đưa xe goong vào chạy rất nguy hiểm, nếu gặp đoạn đường hỏng là toang luôn 😂😅
Que hace papa...Abrazo loco
Un saludo! De san bernardino
The locals seem a bit uptight. Fencing off the rail one way, and then you come across a string or wire across the track. Not the friendliest of actions. 🤔
A+
Totally graphic
este ffcc es el mismo que usaba Loma Negra??
Vengan a chile en el norte de chile la mitad de la vía ferroviaria total del país está abandonado en el centro y sur el país todavía se usa el tren pero para carga
What gauge is this railroad? It looks a lot wider than standard gauge.
Trocha Ancha 1676mm
Hai i saw this bridge in indian movie"rail"in this seen train went 200km speed on bridge. and crosed this bridge.than bridge totally destroyed
ENGLISH would be nice.
Sub.(CC)
Is it me but we have gone backwards today, people built beauty back in the day be it's architecture, engineering pr infrastructure.
É uma judiação que todo o sistema de ferrovias na América do Sul foi sucateado e destruído nos últimos 50 anos. Graças ao loby do petróleo os governos deram preferência a investir em rodovias, deixando as ferrovias se deteriorarem. Uma pena isso.
Hola te hablo desde chilecito la Rioja yo me fabrique una también jajaja y anduve en la vías del tren de las nubes si me pasas un número de wasap te paso unos vídeos saludos
Tremendo! Quiero hacerte una recomendación para que no sufras tu gran labor. Limpiando todo a mano es una locura... podes ayudarte con herbicidas especificos para ese uso, de la familia de las imidazolinonas. Son de amplio espectro y tienen una residualidad enorme (quedan haciendo efecto muchos meses). Es lo que usan en ferroexpreso para mantener las vías, una vez al año pasan el equipo adosado a alguna locomotora y siempre mantienen limpia la via.
Seguí haciendo lo que haces! Me parece super loable!!
Saya butuh Translate bahasa Indonesia
В России такой аппарат называется Пионерка.