0:54 интересно а они между фонарем и кузовом не ставят полоски? у меня были, я когда фонарь снимал, между фонарем и кузовом были приклеены прозрачные полоски толщиной около 1 мм
Ну, посмотрели и хватит😂 Можно теперь идти смотреть как собирают Москвич 3, всякие джили, хавалы, черри и т.д. Европейские автосалоны мы ближайшие лет 5 минимум не увидим
@@4i4ik0V Я тут начел читать информацию про тачку ТАНК-300 китайский. И вот что я нашёл тут. Этот китайский внедорожник Tank 300 оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF 8HP немецского призвоства, которая также устанавливается на автомобили BMW, внедорожники Land Rover и Jeep Wrangler. Если быть точным, то скорее всего индекс коробки ZF 8HP45/HP50. Напомню, что под капотом Tank 300 находится двухлитровый турбомотор 2.0 литра с индексом GW E20CB, выдающим 220 л.с., и 380 Нм крутящего момента. И полный привод у него уже стоит муфта (BorgWarner GenVI) а это фирма вроде из америке там вроде делают 🤷♂🤷♂🤷♂ Во как. Короче тут на этом таче не всё китайское комплектующие. Много что мы не знаем про китайский авто. Короче на китайском не всё ведь китайское. И тут тоже присуствует европейские блоки управление. Коробка немецская уже провераное. Что можно китайскую тачку свободно покупать. А не сидеть тут ныть как баба.
@@4i4ik0V Есть прикол. Если не кто про этого не знает. Я тут как бы по немного изучаю китайский внедорожник. Jaecoo J7, 2023. В чём прикол. Я тут информацию прочитал про эту тачку. И кто тут говрить что тут только китайское комплектующие. Тут не всё китайское. Тут и европейское есть комплектующие. Jaecoo J7 Про мотор. Под капотом J7 стоит двигатель серии ACTECO третьего поколения. Его заводское обозначение - SQRF4J16 1.6 TGDI, и даже на нашем рынке он уже не новичок. Такой же мотор ставят на Omoda C5, Chery Tiggo 8 Pro и Exeed TXL. Между прочим, это первый в Китае ДВС, соответствующий нормам Евро-6, вернее его локальному аналогу. Разработан двигатель в кооперации с австрийской фирмой AVL и выдаёт 186 л.с. Я как понимаю китай и австрийской фирмой работают сомесно. Но ещё прикол есть. Полноприводная система J7 c красивым названием ARDIS (All-Road Drive Intelligent System) - она же многодисковая муфта, созданная инженерами ZF, - предполагает аж четыре внедорожных режима. Но одно но, но ведь фирма ZF это же немецская компания. Оказывается, что на китайском тоже установлены ипортные комплектующие из ЗАПАДА из европейское. Что вот так. А вы тут ноете. Китайское ведро да кому нужен. Да, тут всё почти ипортное стоит европейское. Что машины можно спокойно покупать. Что не ной девочка.
Новые ролики только на Яндекс Дзен dzen.ru/id/619e2e8dea3c9522a35fc32b
0:54 интересно а они между фонарем и кузовом не ставят полоски?
у меня были, я когда фонарь снимал, между фонарем и кузовом были приклеены прозрачные полоски толщиной около 1 мм
эх, обновить бы свой суп 2017г на такой суп в топовой комплектации)
Новый год уже скоро. Напишите письмо Деду Морозу 😉🎅
17г.выглядит красивей.
@@Артур-э5ы3э вопрос вкуса конечно, но в 4 поколении и коробка и двс и начинка поинтереснее будут)
Красивая и функциональная машина
У нас хуже собирали Октавии?
Сам хоть понял что спросил?)
Ну, посмотрели и хватит😂 Можно теперь идти смотреть как собирают Москвич 3, всякие джили, хавалы, черри и т.д. Европейские автосалоны мы ближайшие лет 5 минимум не увидим
Москвич сам разваливается после сборки. Остальной китай не лучше его🖐
@@stasnskodaa8 а я разве спорю? Я говорю что альтернативы нет. Либо вторичка, либо китайцы
@@4i4ik0V Я тут начел читать информацию про тачку ТАНК-300 китайский. И вот что я нашёл тут.
Этот китайский внедорожник Tank 300 оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF 8HP немецского призвоства, которая также устанавливается на автомобили BMW, внедорожники Land Rover и Jeep Wrangler. Если быть точным, то скорее всего индекс коробки ZF 8HP45/HP50. Напомню, что под капотом Tank 300 находится двухлитровый турбомотор 2.0 литра с индексом GW E20CB, выдающим 220 л.с., и 380 Нм крутящего момента. И полный привод у него уже стоит муфта (BorgWarner GenVI) а это фирма вроде из америке там вроде делают 🤷♂🤷♂🤷♂ Во как. Короче тут на этом таче не всё китайское комплектующие. Много что мы не знаем про китайский авто. Короче на китайском не всё ведь китайское. И тут тоже присуствует европейские блоки управление. Коробка немецская уже провераное. Что можно китайскую тачку свободно покупать. А не сидеть тут ныть как баба.
@@4i4ik0V Есть прикол. Если не кто про этого не знает. Я тут как бы по немного изучаю китайский внедорожник. Jaecoo J7, 2023. В чём прикол. Я тут информацию прочитал про эту тачку.
И кто тут говрить что тут только китайское комплектующие. Тут не всё китайское. Тут и европейское есть комплектующие.
Jaecoo J7 Про мотор. Под капотом J7 стоит двигатель серии ACTECO третьего поколения. Его заводское обозначение - SQRF4J16 1.6 TGDI, и даже на нашем рынке он уже не новичок. Такой же мотор ставят на Omoda C5, Chery Tiggo 8 Pro и Exeed TXL. Между прочим, это первый в Китае ДВС, соответствующий нормам Евро-6, вернее его локальному аналогу. Разработан двигатель в кооперации с австрийской фирмой AVL и выдаёт 186 л.с. Я как понимаю китай и австрийской фирмой работают сомесно. Но ещё прикол есть. Полноприводная система J7 c красивым названием ARDIS (All-Road Drive Intelligent System) - она же многодисковая муфта, созданная инженерами ZF, - предполагает аж четыре внедорожных режима. Но одно но, но ведь фирма ZF это же немецская компания. Оказывается, что на китайском тоже установлены ипортные комплектующие из ЗАПАДА из европейское. Что вот так. А вы тут ноете. Китайское ведро да кому нужен. Да, тут всё почти ипортное стоит европейское. Что машины можно спокойно покупать. Что не ной девочка.