Что Тигуан, что Рав4 - это по сути С-класс. D или даже Е-класс это уже Туарег, но он и стоит в два раза дороже. Просто когда классификацию создавали, ещё не знали, что кроссоверы так сильно разрастутся,что их нужно самих параллельно классифицировать с седанами. Поэтому и шумка на уровне Октавии, Джетты и даже Поло/Рапида (хотя это уже удивительно). До Пассата и Суперба они не дотянут. Но более комфортный Пассат купят полторы калеки, которые разбираются в авто, а остальные побегут за кроссоверами, потому что "джип".
Здравствуйте, я хочу обесшумить авто только пол и моторный отсек (под торпеду) . Будет снят вся передняя часть.1й слой STP Profi Plus 4 или Stp Aero Plus 4, 2й слой под сомнением STP Bromo,STP Qattara или STP NoisoBlock 2. И наконец 3й слой STP Biplast Premium 15A. Мне не нужен теплоизолятор так как в этом нет нужды. Я правильно делаю выбор или что то неправильно перечислил? Для меня важен бесщумность авто Спасибо
Лучше снять щиток с двери ! Можно закатать вибру как следует . Некоторые двери , в которых нет щитка закатать красиво очень сложно и долго ! Слишком маленькие дырки !
@@STPINSTALL я правильно понял, что теперь на пол можно наносить только quattara вместо акцента и нойзблока? и самое главное какой вариант будет лучше?
Здравствуйте. Демонтажа требует только штатный вибродемпфер, который отходит без усилий, либо в плохом состоянии. Если он держится хорошо, то демонтаж не требуется.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
всё чётко и понятно, а самое главное на высшем уровне, молодцы ребята, постоянно смотрю ваши работы, вы лучшие)
Спасибо большое :)
Что Тигуан, что Рав4 - это по сути С-класс. D или даже Е-класс это уже Туарег, но он и стоит в два раза дороже. Просто когда классификацию создавали, ещё не знали, что кроссоверы так сильно разрастутся,что их нужно самих параллельно классифицировать с седанами. Поэтому и шумка на уровне Октавии, Джетты и даже Поло/Рапида (хотя это уже удивительно). До Пассата и Суперба они не дотянут. Но более комфортный Пассат купят полторы калеки, которые разбираются в авто, а остальные побегут за кроссоверами, потому что "джип".
Пассат не тише тигуана. Тот же дутый С класс
Какая цена всех работ с материалом ?
Выглядит потрясно, жду отгрузку своей рес.тиги в апреле, что по деньгам за всю шумку и работу, если потяну - заеду к вам.
Спасибо! Такой вариант (комплексная шумоизоляция PROFI + внешняя обработка 4 колесных арок) - 63 000 р.
Здравствуйте, я хочу обесшумить авто только пол и моторный отсек (под торпеду) . Будет снят вся передняя часть.1й слой STP Profi Plus 4 или Stp Aero Plus 4, 2й слой под сомнением STP Bromo,STP Qattara или STP NoisoBlock 2. И наконец 3й слой STP Biplast Premium 15A.
Мне не нужен теплоизолятор так как в этом нет нужды.
Я правильно делаю выбор или что то неправильно перечислил?
Для меня важен бесщумность авто
Спасибо
Хотелось бы увидеть тесты , есть ли разница в новых материалов
Здравствуйте.
Что лучше на двери в виде вибропоглотителя Aero+ или Profi(как в данном случае)?
Здравствуйте. Рекомендуем использовать Profi :)
Лучше снять щиток с двери ! Можно закатать вибру как следует .
Некоторые двери , в которых нет щитка закатать красиво очень сложно и долго ! Слишком маленькие дырки !
Что по цене вышло
Комплексный вариант PROFI + наружная обработка 4 колесных арок стоят 55 900 р.
кстати будут ли обзоры материалов quattara и sonora?
Уже совсем скоро)
@@STPINSTALL я правильно понял, что теперь на пол можно наносить только quattara вместо акцента и нойзблока? и самое главное какой вариант будет лучше?
Да, поняли правильно, в технологии Профи предлагаем именно такое решение. Комбинация материалов в сэндвиче эффективнее, чем Акцент и Нойз Блок.
Понял, спасибо)
Простите что вы делаете с динамиком, высверливаете заклепку???!!!
ну да
Да, все верно
А как потом обратно крепите динамик?
Обратно ставим на заклепки
Здравствуйте, подскажите, заводскую виброизоляцию демонтируете, перед монтажом своей?
Здравствуйте. Демонтажа требует только штатный вибродемпфер, который отходит без усилий, либо в плохом состоянии. Если он держится хорошо, то демонтаж не требуется.
@@STPINSTALL Спасибо!
Меня всегда интересует вопрос,появляется ли запах в салоне от шумки?
Наши материалы не имеют запаха
Ваши материалы? Или все таки производителя?@@STPINSTALL
На гарантию влияет?
Шумизоляция на гарантию не влияет
Честно говоря цена Би Пласт Профи немного шокирует. Учитывая что лет 5 назад простой Би Пласт стоил 500 рублей.
Красавы
Конечно же "тыркаться". Неудобно, руки царапаеш, не видно нифига! И по времени дольше.
🤣🤣😭