Густое однако масло . Году этак в 1986 когда у моей копейки пропало давление , я притащил с работы и заливал масло МС-20 ( масло для поршневых авиадвигателей. ) Потом перебрал движок , так там вкладышей практически не было , а масляный клин ,на МС-20 был... Вот такая история...
На тэпке масло нужно мерить при заглушенном дизеле и включенном маслопрокачивающем насосе. Уровень масла не ниже 3 см верхней риски щупа. 1см это примерно 18 литров масла. Вместо антифриза у нас инкорт 3м,но обычно льют воду подготовленную.
Боюсь, что вынужден Вас огорчить: при той политике, которую ведёт ваша Верховная власть экономические контакты будут только сокращаться, потому, что нашим властям надоело терпеть все эти выходки. Стало быть и московский и питерский поезд мы с вами увидим не скоро, возможно, даже, не в этой жизни. В любом случае желаю Вам здоровья и удачи!
Здравствуйте. У меня вопрос по дизелю: после сборки и установки на дизель комплектов,появляется металлический стук. Устраняют его у нас уменьшением подачи топлива,разрегулировав размер 72 ТНВД. Что и говорить,нарушают холодную регулировку всех ТНВД и уменьшая мощность дизеля. Похоже есть какая-то ошибка при сборке комплектов,но какая? У вас такое происходит? Тепловоз ТЭМ-7
А, чего же Вы Слава не включили освещение в машинном? Тосол в тепловоз заправляете, настолько - герметично? А, мы масло, через снятый лючок картера, добавляли, быстрее, и не разливалось. Ещё два ведра и ключик у Вас - в кармане. Здравствуйте и всего доброго!
18:30. Тепловоз стоит в депо как вкопанный. Голос с площадки: Тормози! - Отпускай! - Тормози!.... Со стороны смотрится и звучит как издевательство какое-то)))))))))))) Манвры на месте. (Бег на месте). Здоровья всем! И машине тоже!
Несколько человек так думают, в том числе и ты. Но если налить во время прокачки до полного, то масло потом будет через щуп вытекать. Так как правильно???
Очень прикольно! Скажите, Вячеслав, а в ваших краях, в Прибалтике, точно ездит и некоторое количество локомотивов из первых партий ТЭП70БС, в ютубе много видео... а такому экземпляру к вам на обслуживание никак не попасть? Вот бы его разглядеть так, как Вы показываете нам его предшественника...
Привет. Легко! Там есть бачок рядом со стеклом. В него заливается топливо, но строго до первой риски, она длинная такая. Потом открыть воздух и все покажет точно. Только воздушный кран открыть на 45 градусов. Отпишись потом, получилось или нет
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Пробовали не получилось.Топливо через некоторое время выдавливает через стекло топливомера, а в топливном баке создается почему-то вакуум
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ жалко конечно про 116, хороший тепловоз, да и уход у вас за машинами очень отличный. В дизельном помещении, хоть в белом халате ходи.
Я считаю что я правильно измеряю. Некоторые пишут что надо при включенном маслопрокачивающем насосе. Но тогда в картере будет полтора уровня и масло потечёт через щуп. Разве это может быть правильным???
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ в дортехшколе ржд на управлении нам говорили,что мерить на заглушенном при вкл. мн. Это изза того,что теплообменники находятся внизу.
Здрайствуйте Вячеслав! У меня два вопроса на один так и не ответили. Почему когда к вам заходят тепловозы на ТО там всегда лежат матрасы)))и второй а вы что грузовые тепловозы не обслуживаете? Они же по Эстонии ездят. Хотелось бы узнать что за тепловозы. Точно видно что не русские.
Про матрацы замучался отвечать. На них машинист спит, когда тепловоз с путеизмерителем останавливается на небольших станциях на начевку. Другой раз по недели катаются. А грузовых у нас 3 штуки осталось и все ТЭМы ( 2,18 и семёрка)
Привет! Уходит тепловоз с путеизмерителем на несколько дней, останавливаются на небольших станциях на начевку, а где спать??? Вот и спят прямо в тепловозе. Честно говоря хорошего мало, особенно зимой
А разве к тепловозу нельзя дополнительный вагон прицепить для таких ночевок? Или отдельно перегнать? Зто же форменное издевательство над локомотивной бригадой.
Вы главное выкладывайте, мы будем смотреть, писать комментарии и ставить лайки и дай бог канал не загнется! Как же мы без вас!
Я постараюсь!
Красивый тепловоз, очень ухоженный, видно работяги любят эту технику!
Густое однако масло . Году этак в 1986 когда у моей копейки пропало давление , я притащил с работы и заливал масло МС-20 ( масло для поршневых авиадвигателей. ) Потом перебрал движок , так там вкладышей практически не было , а масляный клин ,на МС-20 был... Вот такая история...
Моё почтение коллеги и интересующиеся. Слава как всегда молодец.
Этот поухоженней чем предыдущий.👍
Здравствуйте Вячеслав! Как всегда топ видео 👍👍👍
Класс,правда побольше видео. Побольше ТО и обслуживание.
Дядя Слава, здравствуйте, здоровья вам, и побольше видео
Через микрофон,слышно биение сердца автора) Видео супер!
Спасибо!
Спасибо за очередное видео по ТЭП 70.
Большой лайк!!!
Чтобы не было пробок при снабжении нужно открывать вестовую
трубу над сан. узлом
Хотелось бы футболку)
Очень душевный канал 👍🏻👍🏻👍🏻
На тэпке масло нужно мерить при заглушенном дизеле и включенном маслопрокачивающем насосе. Уровень масла не ниже 3 см верхней риски щупа. 1см это примерно 18 литров масла. Вместо антифриза у нас инкорт 3м,но обычно льют воду подготовленную.
Удачи вам и здравия !
Большое спасибо!
Здравствуйте! Сами ждём не дождёмся 33/34! Уже визы прогорают! Уже забыли, как в Нарву прибывать!
Ролик тооооппп!!!! 😅😅😅👍👍👍👍👍 лайк и подписка класс
Спасибо большое!
Боюсь, что вынужден Вас огорчить: при той политике, которую ведёт ваша Верховная власть экономические контакты будут только сокращаться, потому, что нашим властям надоело терпеть все эти выходки. Стало быть и московский и питерский поезд мы с вами увидим не скоро, возможно, даже, не в этой жизни. В любом случае желаю Вам здоровья и удачи!
Да я всё прекрасно понимаю, ну и спасибо!
Всё наладится когда кремлевская власть отправится на заслуженный отдых туда, где летом холодно в пальто, как поется в песне.
В район Воркуты примерно.
@@ivandraga6887 хочется верить, что это событие произойдет очень скоро
Михаил Петров, телевизор пора выключать
Ответ автора видео «порадовал». Да уж.
👍👍👍
Густенькое, зелёненькое, а запах!... Сам бы ел, да ТЭПик жалко.
Первый лайк и первый комментарий! Пошёл смотреть видео !
Здравствуйте. У меня вопрос по дизелю: после сборки и установки на дизель комплектов,появляется металлический стук. Устраняют его у нас уменьшением подачи топлива,разрегулировав размер 72 ТНВД. Что и говорить,нарушают холодную регулировку всех ТНВД и уменьшая мощность дизеля. Похоже есть какая-то ошибка при сборке комплектов,но какая? У вас такое происходит? Тепловоз ТЭМ-7
А, чего же Вы Слава не включили освещение в машинном? Тосол в тепловоз заправляете, настолько - герметично? А, мы масло, через снятый лючок картера, добавляли, быстрее, и не разливалось. Ещё два ведра и ключик у Вас - в кармане. Здравствуйте и всего доброго!
18:30. Тепловоз стоит в депо как вкопанный. Голос с площадки: Тормози! - Отпускай! - Тормози!.... Со стороны смотрится и звучит как издевательство какое-то)))))))))))) Манвры на месте. (Бег на месте).
Здоровья всем! И машине тоже!
Обычная рутина... где-нибудь на Байконуре вот ровно так же настраивают тормоза на ракете)))))))))))))))))
Ещё раз здравствуйте! Скажите Слава: Вы знакомы с тепловозом C30? Если да, то можно немного про эту машину?
А сейчас этот ТЭП70 ездит с путемером с машинистом Валерием или кто то другой водит его?
Вячеслав , что то вы грустный
Нормальный канал
Спасибо!
лайк как всегда
Спасибо!
Как всё-таки масло подается в цилиндры для смазки? Через что?
Через шатун и поршень
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ то есть из охлаждаемого поршня, что-ли?
👍💯🔥
Очень хочу футболку. Живу в Таллине. Но нужен размер ХХХL, если возможно.
Я узнаю могут ли они такой размер сделать, и сообщу
В Эстонии еще работает железная дорога?))
А чтг то я не понял уровень не при включенном маслопрокачивающем насосе смотриттся?
Несколько человек так думают, в том числе и ты. Но если налить во время прокачки до полного, то масло потом будет через щуп вытекать. Так как правильно???
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Но через шуп не лилось не разу. А вот без масла бригады у нас любят ездить.
Давление воздуха в системе в кабане машиниста видно? Манометр на компрессоре - чисто индикатор "живости" компрессора?
Манометр показывает давление масла в компрессоре
Манометр на компрессоре показывает давление смазки.
Очень прикольно! Скажите, Вячеслав, а в ваших краях, в Прибалтике, точно ездит и некоторое количество локомотивов из первых партий ТЭП70БС, в ютубе много видео... а такому экземпляру к вам на обслуживание никак не попасть? Вот бы его разглядеть так, как Вы показываете нам его предшественника...
Не припомню, чтоб к нам БС серия попадала, все ТЕПики были расписаны в вики, в том числе и на Прибалтику.
Нет, БСок у нас нет и не было никогда
Вы к нам переходите в ТМХ) 350 машин электровозов, вот контент будет)
Вячеслав, как я понял, дизелист, на это и учился.
Чего ему на электричках делать, пантографы протирать?
@@ivandraga6887 он имел ввиду контент, чисто для съёмок
Здравствуйте мне нужна ваша помощь или совет в ремонте топливомере у нас на тепловозе не показывает топливомер как эту проблему можно устронить?
Привет. Легко! Там есть бачок рядом со стеклом. В него заливается топливо, но строго до первой риски, она длинная такая. Потом открыть воздух и все покажет точно. Только воздушный кран открыть на 45 градусов. Отпишись потом, получилось или нет
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Пробовали не получилось.Топливо через некоторое время выдавливает через стекло топливомера, а в топливном баке создается почему-то вакуум
Спасибо за очередное видео!Слава как там обстоят дела с ремонтом ТГМ4-1979?
Заканчиваем
Какую функцию эти тепловозы выполняют в Эстонии,если пассажирского движения нет?
Они теперь грузовые перевозки выполняют
Функцию ожидания лучшей жизни.
Что за футболки? Что на них будет?
Логотип моего канала
Все да солярку не польешь ранже батя за рейс Нарва Таллинн зарплату делал а ездили по два раза в неделю бешеный
Приветствую, Вячеслав. 14:48 - воронка в прошлой жизни была потолочным фонарем?
Не знаю, но очень может быть!
А что в этих тепловозах тосол или антифриз заливается?
На данном тепловозе тосол, раньше была вода.
Привет из ТЧЭ-15 Исакогорка Архангельск.. Что у вас там с тепловозами 2ТЭ116?
Стоят за семью замками, я сам не понимаю эту схему
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ жалко конечно про 116, хороший тепловоз, да и уход у вас за машинами очень отличный. В дизельном помещении, хоть в белом халате ходи.
Архангельск привет из Тотемского района Вологодской области , напрямую так вообще рядом.
Освещение в диз.помещении не работает что-ли? В потемках ходите.?
Оно работает, только толку от него мало
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Согласен. Смысл сажать аккомуляторы. Дизель то не запущен, значит генератор тоже. В этом случае можно обойтись и фонариком.
Вячеслав расскажите пожалуйста как правильно заменяется уровень масла в 49 дизеле ?
Я считаю что я правильно измеряю. Некоторые пишут что надо при включенном маслопрокачивающем насосе. Но тогда в картере будет полтора уровня и масло потечёт через щуп. Разве это может быть правильным???
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ есть такое, от нас требуют что при заглушённом более 10 минут прокачка и уровень должен быть 3см не менее от верха из депо.
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ в дортехшколе ржд на управлении нам говорили,что мерить на заглушенном при вкл. мн. Это изза того,что теплообменники находятся внизу.
@@yarquake не много ли 10 минут? Там всего прокачка 60с перед пуском.
@@aleksandraleksandrov2843 вы не правильно поняли :) в течении 10 минут после остановки без прокачки
А зачем в дизельном то ли сидушка, то ли подушка в синюю клетку?
Это хозяйство машинистов
Как всегда, интересное видео))
Вопрос: когда смена приходится на воскресенье, дают доп.выходной на неделе?
Нет, не дают
Какой доп. выходной? Текущий график!
Как у Вас м14д2 работает нареканий Нет?
Если почаще менять, то нормально. Если просрочешь, сразу налет черный в дизеле. SRX SAE 40 намного лучше, но дороже
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Вы знаете 5 коленвалов+-после этого масла ушли в утиль,ну естественно после просрочки смены масла
15:48 Что за вагон справа, это купе люкс? )
Я даже внимания не обратил
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Тем неменее, это тот самый вагон?
3:40 «…подтекание тасола…»
тасол не вода у ваших тепловозах или оговорились???
Таки да, тосол али антифриз.
Да, в системе заправлен тосол
Здрайствуйте Вячеслав! У меня два вопроса на один так и не ответили. Почему когда к вам заходят тепловозы на ТО там всегда лежат матрасы)))и второй а вы что грузовые тепловозы не обслуживаете? Они же по Эстонии ездят. Хотелось бы узнать что за тепловозы. Точно видно что не русские.
Видимо их обслуживают другие организации/фирмы. Бизнес однако.
Про матрацы замучался отвечать. На них машинист спит, когда тепловоз с путеизмерителем останавливается на небольших станциях на начевку. Другой раз по недели катаются. А грузовых у нас 3 штуки осталось и все ТЭМы ( 2,18 и семёрка)
Здравствуйте Вячеслав. Можно вопрос? Бригады на работу спать что-ли ходят?полный дизель матрасов, постельное,афигеть...гостиница прям какая-то....
Привет! Уходит тепловоз с путеизмерителем на несколько дней, останавливаются на небольших станциях на начевку, а где спать??? Вот и спят прямо в тепловозе. Честно говоря хорошего мало, особенно зимой
Вот вот топили бы, неужели в нашем Гадюкино нет места для машинистов.что в Нарве, что в Пярну, что в Валга. Где там ещё дорогу не разобрали.
А разве к тепловозу нельзя дополнительный вагон прицепить для таких ночевок? Или отдельно перегнать? Зто же форменное издевательство над локомотивной бригадой.
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ офигеть. Я думал на ржд хуже не куда. Ваши бригады прямо в кабинах спят чтоли?
А эту штуку можно собрать чисто из российских запчастей? Или опять нужна западная электроника? Мы паровоз то хоть собрать можем? :)
Так она и есть Российская
.
пусть украинский пустят - будет еще больше видео и лайков
Я не удивлюсь что Таллин не против пустить поезд на Москву. Да только Москва тупит. Впрочем опять не удивительно.
👍👍👍