É muita fé achar que o Brasil irá crescer com venda de carros novos e sofisticado 70 % dos brasileiros são assalariados com salários muito baixo para um país que não tem salário compatível com a renda da maioria
Eu fico pensando o que o governo pensa sobre isso, apesar de estar vendendo carros novos, o brasileiro comum não tem condições de comprar carros e vejo muitos jovens que nem carteira estão tirando.
Como eles pensam... "Nossas vendas não estão boas, nossos produtos já estão muito caros. O que podemos fazer?".... "Simples.... vamos aumentar o preço" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@luizguilhermedeoliveira4598 realmente lucro positivo.... opa pera não, estão f***idos. Reduziu o volume de vendas, o resultado despencou pois essa indústria necessita de uma escala absurda então o multiplicador de custos não é coberto pelas receitas. A estratégia é reduzir mais ainda a escala e tentar segurar lucro, mas fazendo isso o fator multiplicador dos custos aumenta. O resultado está aí
Mano, nesse caso não se aplica, aqui no Brasil, carro é caro por causa da taxa de lucro de 40% que os caras colocam nos carros. Ou seja, se um carro custa 100k, 40% vira lucro, uns 30% é imposto e o resto e custo. Aqui é caro por conta das montadoras, não por causa do governo
@@300797ta O novo uno 2025 é estimado o valor inicial a 90 mil reais! Menos 30% de imposto que você acha que custa (porque o valor varia entre 48% a 55%) o custo seria de 63 mil... isso porque coloquei 30% de desconto do imposto, se for o minimo de hoje que são 48%, sairia por 46.800 reais.... aí você vem me falar que o problema é o lucro da montadora? Faça-me o favor, montadora tem que lucrar mesmo, empresa foi feita pra isso, o que não pode é o governo nos roubar para não fazer absolutamente NADA!
Aumentar o preço no Brasil é o mesmo que aumentar o estoque no pátio da fábrica. Com certeza, a conta não vai fechar! No Brasil o carro ainda dá status e por isso ainda tem gente se sujeitando. A tendência nas novas gerações é não ter mais carro próprio e usar os aplicativos de mobilidade. Pagar IPVA, SPVAT, licenciamento, pedágio e ainda ver a imprensa divulgando que os proprietários de veículos são culpados dos congestionamentos e o aumento da poluição! É muita pressão! 😡
Os consumidores pedem carros com preços menores, uma boa relação entre consumo e desempenho. e a escolha da indústria é apostar na lenda da redução de pegada de carbono, eletrificação ( que está dando errado no mundo todo) e lucrar mais (claro que elevando o preço)....
Duas coisas importantes neste vídeo: 1) a qualidade é impecável, no perfil do Elementar. 2) estou 100% satisfeito com minha Hyundai SantaFe 3.5 v6 2010/2011. Realmente, impossível ter carro 0km no Brasil hoje em dia.
Insistir em substituir os modelos a combustão por totalmente elétricos é suicidio. Os modelos elétricos estão começando a se tornarem rechaçados. Oferta imensa e estoques grandes e a demanda em queda.
Os carros eletrônicos já nasceu morto, essa história de meio ambiente é pura baboseira, se realmente eles estivessem interessado em meio ambiente eles não tributária o etanol.que energia verde.
Brasil vai levar uns 10 anos até começar ser viável os elétricos, os postos e outros estabelecimentos ainda não estão preparados precisam atualizar e isso.leva tempo
O estado brasileiro é o reflexo do próprio povo que em muitos casos se aproveita do momento oportuno mesmo em caso de desastres como foi as chuvas no RS e a pandemia com a escasez do álcool 70%, ou seja, se tem muita gente procurando e estão dispostos a pagar o preço então aí vem a exploração.
"A eletrificação está no centro da estratégia..." Continuar fazendo carros que o público não quer comprar (elétricos) não me parece uma boa estratégia.
O público não quer comprar, mas quem manda são os governos e entidades internacionais que resolveram que o carro a combustão vai acabar. Seja 2030 ou 2035, então não adianta os bilionários podem andar de iates, jatinhos, ter 20 casas, mas o problema está no cidadão comum que anda de carro (segundo eles), e agora vamos ter que engolir essa onda de elétricos. E isso vai custar mais caro ainda para as montadoras tradicionais que abraçaram essa agenda e enfiaram carros mais caros na gente (principalmente no brasil que compramos carroças), muitas fabricantes vão quebrar e os chineses vão dominar. Resumo da opera em 10 anos a maior parte do mercado será de carros eletrificados (híbridos ou elétricos) e chineses, muitas tradicionais vão quebrar e o meio ambiente continuará sofrendo.
Carros com preços surreais! Muitas vezes inferiores aos comercializados la fora , e que são feitos aqui! O povo esta acordando e muitos estao deixando de comprar essas porcarias superfaturadas ! E digo isso de todas as marcas/ montadoras não só da stellntis! A indústria automotiva brasileira é uma piada de mau gosto!
@@israeldacosta17 justamente! O Brasil precisa urgentemente de uma reforma tributária! Baixar os impostos ao empregador pra começar seria bom! Mas a ganância não deixa!
Os valores dos carros tanto 0km como os usados no Brasil é um absurdo me arriscar a dizer que o Brasil tem os valores de carros mais caros na América do Sul e latina !
Gente quem quer carros elétricos? O mercado norte americano mesmo esta vendendo pouco carros elétricos. Aqui no brasil nem se fala, aqui o povo nao consegue comprar nem carros populares (atualmente nem tem carro popular no mercado).
Eles perguntaram para o americano médio se ele quer comprar carros elétricos, aliás bem mais caros do que os a combustão? Deveriam antes ver o que a Toyota está fazendo....
E o video é só sobre o Brasil? Todo carro é caro aqui no Brasil por conta de imposto. Você quer que eles simplesmente estalem os dedos e comecem a vender carro por 30 mil?
@Sony77677 Olhe, atualmente, com todas as Montadoras tendo aderido à famigerada "obsolescência programada" de seus produtos, é bem mais complicado dizer que "a marca A ou B" é "top", no entanto, qualquer modelo que não tenha o Grupo Fiat por detrás é habilitado a ficar fora do agrupamento de veículos que simplesmente não prestam.
Gostei da abordagens do autor pois trás a responsabilidade da marca Stelants para ela mesma. Não fica colocando a culpa apenas na China (apesar de ser um player de peso) e outros fatores externos. Diretoria da marca tem que pisar no chão e ver a realidade. Vai elevar os custos para carros que tem pouca demanda. O resultados é isso que foi falado no vídeo.
Gente preste atenção no vídeo, a crise é nos estados unidos, lá eles não aceitam comprar carro caro, lá eles aumentaram o valor carro, não é como os brasileiros q aceitam tudo, e compram carros super caros
Nunca tem carro a PRONTA ENTREGA , carros caros e porcarias!, enquanto insistirem nessa onda do elétrico vai ser só ladeira abaixo !!, é.... vou cuidar bem do meu carrinho velho !kkkk
Vocês colocam cursos para vender, comprei e faz mais de três meses que estou sem acesso ao curso e ninguém dá um retorno sequer. O que está acontecendo? O curso foi pago, não ganhei não! Perdi a confiança em vocês!😡
Amigo, felizmente no Brasil o cenário da Stellantis é totalmente inverso, aqui é o Melhor mercado de venda para eles, estão com investimentos em torno de 30-40 bilhoes programados para o Brasil, por justamente ser a melhor ''fonte de renda'' deles. Diferente do que acontece com outras marcas
Estão pagando o preço por desprezarem os consumidores. Defeitos crônicos sem recall geraram desvalorização absurda nos usados, gerando uma migração para outras marcas.
Uma coisa vocês tem que ter em mente essa paranoia ambiental os carros a combustão vao a cada dia entrar em dificuldade na aquisição e circulação. Ai entra o carro elétrico e o chinês está a anos luz e mete um navio no porto com 7000 de uma vez, essa quantidade algumas vezes é a produção semestral de uma fábrica européia, a industria e economia europeia estão afundando.
Vídeo bem feito como sempre, mas é bom pesquisar como fala o nome das empresas antes de gravar, errou em vários momentos como se fala o nome das empresas......
Substituindo a cherokee ppr um eletrico, ai sim que vao falir. Quando começaram a nutelar, começou cair as vendas. Esses carros tinham que ser mantidos pra sempre no modo raiz. Eu como um feliz dono de 1 cherokee zj 1998 6 cilindros em linha, 4.0L a gasolina e mais 6 jeeps cherokee com motores v8 a gasolina , acho um tiro no pé.
Queria entender, pq no mercado de negócios que dependem de compras dos seus produtos e serviços as empresas não diminuem os preços para abranger mais clientes? Tipo é so pelo status do produto? Que so gente com dinheiro pode comprar? E o pior, pq tiram de linha os produtos e serviços direcionado ao publico menos afortunado???? Não faz sentido isso mds.
Este é o legado, de quem são oportunista.. qualidade ruim.. material de plástico, que resseca.. lataria que só um susto amassa.. preços abusivos, pra um produto de má qualidade. E estou generalizando. Os valores su real para a maioria dos povos, como no Brasil por exemplo. Tem muitas montadoras.. mas não tem QUALIDADE E SEGURANÇA. Precisam melhorar.. e muito!
Kkkkkkkkkk 😂 Ouvi ele dizer ...impactar em aumento de preços 💰 no 🇧🇷 ! Então logo logo vão parar de contruir carros...pois demanda de vendas esta fortemente ligada em bons precos
Na real o problema não é imposto, a margem de lucro das empresas aqui é de mais de 40%, o que pra um carro de 100k, 40k vai pra empresa, o resto é custo e imposto.
Subestimaram miseravelmente os chineses, que desenvolveram softwares de gerenciamento de baterias de carros eletricos, bem como todo o ciclo envolvido na produção desse tipo de veiculo. Isso esta impactando em toda a industria automotiva. Agora, a China é que manda em toda a indústria.
Quero muito que venha uma crise de vendas automobilística. Que nem os mais ricos queiram comprar essas carroças que vendem a 150 - 180mil no Brasil. Vai ser muito ruim para o país, mas precisa de uma mudança nesse mercado ambicioso e elitizado.
Outra coisa, foi usar porcarias francesas dentro de carros como Jeep, Dodge e Ram..as americanas eram otimas no que faziam, e carro francês, nunca prestou (ja tive 2, zero km).
a própria Stellantis é a união de marcas não á altura de suas concorrentes ....marcas sempre inovadoras ,mas deficitárias ,essa é a realidade delas ...
Não trataram e não tratam de problemas há tempos, foram postergando e agora à beira de um precipício . Eu já tive carros Fiat, mas há tempo perdi a confiança, a tratativa de problemas deixa muito a desejar. Sorte pra você que tem um carro deste grupo, principalmente os mais novos.
Preço elevado todas as montanhas conluio nos valores e combinação dos modelos retirados de linha...mercado não é bolo a conta está chegando ninguém compra.
Diferente dos consumidores americanos nao compram veículos que nao entregam oque vale agora no Bostil todas empresas lucram acima dos 100 % pq aqui brasileiro compra porcarias mesmo que fosse a unica opção
Sempre fui a favor da reabertura das fábricas dos antigos automóveis. Me chamaram de louco por Eu ter falado que os motores Wankel e o DKW, ainda não conseguiram fazer melhores que eles. Até tentaram fazer! Saiu essa imundície de três cilindros com a correia banhada em óleo de pastelaria chinesa. Uma... BOSTA!
É muita fé achar que o Brasil irá crescer com venda de carros novos e sofisticado 70 % dos brasileiros são assalariados com salários muito baixo para um país que não tem salário compatível com a renda da maioria
pior vai no carro mais barato...agora ,,,,chegando a invasao chinesa....brasil vai ter que fechar varias fabricas;;;;;
Eu fico pensando o que o governo pensa sobre isso, apesar de estar vendendo carros novos, o brasileiro comum não tem condições de comprar carros e vejo muitos jovens que nem carteira estão tirando.
@@keitiumeki2151 trazendo descartáveis a preço de ouro.
Como eles pensam... "Nossas vendas não estão boas, nossos produtos já estão muito caros. O que podemos fazer?".... "Simples.... vamos aumentar o preço" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Aumentam preço, reduzem custo e segmentam mercado (elitizando). Resultado: Lucro positivo
@@luizguilhermedeoliveira4598 realmente lucro positivo.... opa pera não, estão f***idos. Reduziu o volume de vendas, o resultado despencou pois essa indústria necessita de uma escala absurda então o multiplicador de custos não é coberto pelas receitas.
A estratégia é reduzir mais ainda a escala e tentar segurar lucro, mas fazendo isso o fator multiplicador dos custos aumenta.
O resultado está aí
@@luizguilhermedeoliveira4598percebe-se que não deu certo.
Por um tempo depois passa a modinha e vem a crise e acaba o sucesso sendo vendido a marca @@luizguilhermedeoliveira4598
😂😂😂😂😂😂
Muito caro os carros no Brasil. Governo sempre com altas cargas de tributos.
E o vídeo é só sobre o Brasil é?
@@pedromello_rec Veja a pergunta do vídeo no time 17:25
@@pedromello_recse a montadora baixar o preço vc paga menos imposto
Mano, nesse caso não se aplica, aqui no Brasil, carro é caro por causa da taxa de lucro de 40% que os caras colocam nos carros. Ou seja, se um carro custa 100k, 40% vira lucro, uns 30% é imposto e o resto e custo. Aqui é caro por conta das montadoras, não por causa do governo
@@300797ta O novo uno 2025 é estimado o valor inicial a 90 mil reais! Menos 30% de imposto que você acha que custa (porque o valor varia entre 48% a 55%) o custo seria de 63 mil... isso porque coloquei 30% de desconto do imposto, se for o minimo de hoje que são 48%, sairia por 46.800 reais.... aí você vem me falar que o problema é o lucro da montadora? Faça-me o favor, montadora tem que lucrar mesmo, empresa foi feita pra isso, o que não pode é o governo nos roubar para não fazer absolutamente NADA!
A qualidade dos vídeos desse canal é incrível demais, parabéns ao Lucas e toda a equipe que ajuda ele nesse projeto incrível.
Mas não é verdade, amigo.
Aumentar o preço no Brasil é o mesmo que aumentar o estoque no pátio da fábrica.
Com certeza, a conta não vai fechar!
No Brasil o carro ainda dá status e por isso ainda tem gente se sujeitando.
A tendência nas novas gerações é não ter mais carro próprio e usar os aplicativos de mobilidade.
Pagar IPVA, SPVAT, licenciamento, pedágio e ainda ver a imprensa divulgando que os proprietários de veículos são culpados dos congestionamentos e o aumento da poluição!
É muita pressão! 😡
O poder de compra da população brasileira diminuiu drasticamente.
Os consumidores pedem carros com preços menores, uma boa relação entre consumo e desempenho. e a escolha da indústria é apostar na lenda da redução de pegada de carbono, eletrificação ( que está dando errado no mundo todo) e lucrar mais (claro que elevando o preço)....
Verdade cara, viu a patifaria da Jaguar?
Nao é Goiania. A Stelantis nao tem fabrica la. A fabrica fica em Goiana-Pe
Isso mesmo.
Duas coisas importantes neste vídeo:
1) a qualidade é impecável, no perfil do Elementar.
2) estou 100% satisfeito com minha Hyundai SantaFe 3.5 v6 2010/2011.
Realmente, impossível ter carro 0km no Brasil hoje em dia.
" Crisler" * 😂😂😂
reivi 4
Me pegou esse Crisler também
Crowler 😂😂😂😂😂
Vidro exdrúxula !
Foi dolorido escutar isso também...
"Krisler" é de doer os ouvidos.
Locução por I.A dá nisso.
Insistir em substituir os modelos a combustão por totalmente elétricos é suicidio. Os modelos elétricos estão começando a se tornarem rechaçados. Oferta imensa e estoques grandes e a demanda em queda.
Concordo.A Toyota até agora não deu prioridade aos 100% elétricos, e sim a híbridos, e as vendas só aumentam.
Elétrico é um caminho sem volta
Os carros eletrônicos já nasceu morto, essa história de meio ambiente é pura baboseira, se realmente eles estivessem interessado em meio ambiente eles não tributária o etanol.que energia verde.
@@helio.1981muito cedo para afirmar isso,até porque o mundo não tem uma matriz energética eficiente.
Brasil vai levar uns 10 anos até começar ser viável os elétricos, os postos e outros estabelecimentos ainda não estão preparados precisam atualizar e isso.leva tempo
Faltou dizer que Goiana é em Pernambuco, onde tem a fábrica do Renegade.
Ele falou sim, falou junto com betim.
@@Souzacito ele falou Goiânia, e não Goiana, que fica em Pernambuco.
@@viniciusmorlin2167 mas não tem Stellantis em "Goiânia" kkkkkkk uma planta no Rio (Porto Real) uma em Minas (Betim) e uma em Pernambuco (Goiana)
@@Souzacito sim, foi exatamente isso que eu disse… o locutor do vídeo falou em Goiânia, não Goiana - PE
O estado brasileiro é o reflexo do próprio povo que em muitos casos se aproveita do momento oportuno mesmo em caso de desastres como foi as chuvas no RS e a pandemia com a escasez do álcool 70%, ou seja, se tem muita gente procurando e estão dispostos a pagar o preço então aí vem a exploração.
vídeos muito bem produzidos, melhor canal que tem no RUclips . parabéns ..
"A eletrificação está no centro da estratégia..." Continuar fazendo carros que o público não quer comprar (elétricos) não me parece uma boa estratégia.
O público não quer comprar, mas quem manda são os governos e entidades internacionais que resolveram que o carro a combustão vai acabar. Seja 2030 ou 2035, então não adianta os bilionários podem andar de iates, jatinhos, ter 20 casas, mas o problema está no cidadão comum que anda de carro (segundo eles), e agora vamos ter que engolir essa onda de elétricos. E isso vai custar mais caro ainda para as montadoras tradicionais que abraçaram essa agenda e enfiaram carros mais caros na gente (principalmente no brasil que compramos carroças), muitas fabricantes vão quebrar e os chineses vão dominar. Resumo da opera em 10 anos a maior parte do mercado será de carros eletrificados (híbridos ou elétricos) e chineses, muitas tradicionais vão quebrar e o meio ambiente continuará sofrendo.
MUITO TOP ESSES VIDEOS, CANAL ESTÁ DE PARABÉNS
Carros muito caros , fora as depreciações depois que sai da concessionária. Simples, deixe os carros no estoque que uma hora os preços caem .
Carros com preços surreais! Muitas vezes inferiores aos comercializados la fora , e que são feitos aqui! O povo esta acordando e muitos estao deixando de comprar essas porcarias superfaturadas ! E digo isso de todas as marcas/ montadoras não só da stellntis! A indústria automotiva brasileira é uma piada de mau gosto!
E o vídeo é só sobre o brasil?
@@pedromello_rec não!mas o maior mercado da Fiat fora da Itália é o Brasil....
E os quase 40% de encargo? Como vão produzir algo de alto nível e adicionar os encargos e ainda conseguir vender?
@@israeldacosta17 justamente! O Brasil precisa urgentemente de uma reforma tributária! Baixar os impostos ao empregador pra começar seria bom! Mas a ganância não deixa!
Os valores dos carros tanto 0km como os usados no Brasil é um absurdo me arriscar a dizer que o Brasil tem os valores de carros mais caros na América do Sul e latina !
Os valores dos carros estão absurdo.
Gente quem quer carros elétricos? O mercado norte americano mesmo esta vendendo pouco carros elétricos. Aqui no brasil nem se fala, aqui o povo nao consegue comprar nem carros populares (atualmente nem tem carro popular no mercado).
0:23 Rivalizando com a Ferrari? A Ferrari também faz parte do grupo Stellantis.
NÃO! não faz !!!
Muito bom parabéns 👏👏👏👏👏
Excelente vídeo.
Eles perguntaram para o americano médio se ele quer comprar carros elétricos, aliás bem mais caros do que os a combustão? Deveriam antes ver o que a Toyota está fazendo....
Como que a stellantis rivaliza com Ferrari sendo que ela é dona da Ferrari?
Rivaliza, tendo um produto quase igual a uma Ferrari e mais barato q uma, atrapalha a venda de uma Ferrari
Correto é não troque de carro se puder postergar a troca faça isso
Que blz. Quem sabe poderao reconsiderar e praticar preços mais descentes nas escomonias do terceiro mundo.
E o video é só sobre o Brasil? Todo carro é caro aqui no Brasil por conta de imposto. Você quer que eles simplesmente estalem os dedos e comecem a vender carro por 30 mil?
@@pedromello_rec exatamente. Impossível baixar o preço aqui sendo que só de encargo são quase 40%. O real não vale nada... E aí? Difícil viu
aqui no mato grosso do sul está cheio de Ram e jeep
Coitados dos sulmatogrossenses. Não tem Concessionárias de marcas com produtos decentes prá vender aí não?😂
@@marioviana7109 só fazendeiros o resto da cidade e so mobi,hb20 e fiat toro e gols de todas as geraçoes e uno
@Sony77677 Olhe, atualmente, com todas as Montadoras tendo aderido à famigerada "obsolescência programada" de seus produtos, é bem mais complicado dizer que "a marca A ou B" é "top", no entanto, qualquer modelo que não tenha o Grupo Fiat por detrás é habilitado a ficar fora do agrupamento de veículos que simplesmente não prestam.
Realmente é uma empresa muito bem conceituada
Gostei da abordagens do autor pois trás a responsabilidade da marca Stelants para ela mesma. Não fica colocando a culpa apenas na China (apesar de ser um player de peso) e outros fatores externos.
Diretoria da marca tem que pisar no chão e ver a realidade. Vai elevar os custos para carros que tem pouca demanda. O resultados é isso que foi falado no vídeo.
Opa voltou a postar vídeos.... muito bom
Quando o narrador fã crisiler é aguinele ,,,,não dá para continuar escutando
Gente preste atenção no vídeo, a crise é nos estados unidos, lá eles não aceitam comprar carro caro, lá eles aumentaram o valor carro, não é como os brasileiros q aceitam tudo, e compram carros super caros
Obrigado pelo video
Crisler é muito forte esse erro! Mas conseguiu que as pessoas comentassem. acho que era esse o objetivo.
A FCA foi um grande erro. Prejudicou a Fiat, acabou com a inovação da empresa. A Fiat está desfigurada.
Qual o Fiat mais desejado hoje? Não tenho nenhum em mente. Mas o Compass é legal.
Não vai sobrar pedra sobre pedra.
Nunca tem carro a PRONTA ENTREGA , carros caros e porcarias!, enquanto insistirem nessa onda do elétrico vai ser só ladeira abaixo !!, é.... vou cuidar bem do meu carrinho velho !kkkk
Deus Pátria Família Liberdade 🇧🇷👍
Meu sonho é comprar um Peugeot zero... ❤
Vocês colocam cursos para vender, comprei e faz mais de três meses que estou sem acesso ao curso e ninguém dá um retorno sequer. O que está acontecendo? O curso foi pago, não ganhei não! Perdi a confiança em vocês!😡
Pilantragem..😮
Kkkkkkk tu é desses que compra curso kkkkkk
"Craisler", por favor!
Crisler não existe.
Não tem onde colocar tanto carro ou vender
A estratégia dos cara é investir em elétrico, quem me dera eu ter o poder desses caras…
Amigo, felizmente no Brasil o cenário da Stellantis é totalmente inverso, aqui é o Melhor mercado de venda para eles, estão com investimentos em torno de 30-40 bilhoes programados para o Brasil, por justamente ser a melhor ''fonte de renda'' deles. Diferente do que acontece com outras marcas
Só o Brasil aceita carros com defeito de fábrica. País de 4° mundo
O que aconteceu com a plataforma de curso? Sumiu!
Na região que moro, tem jeep pra todo o lado
O que é crisler?
Carlos Tavares é o homem errado, no lugar errado, na hora errada. Ou ele sai, ou a Stelantis quebra
"CRAISLER" é o jeito de falar
errado não está! até pq ele está no Brasil e não no EUA pra falar "craisler".
É Goiana PE e não Goiânia! 3:50
Stellantis é rival da Ferrari, Volkswagen e Mercedes??? Kkk de onde você tirou isso, meu amigo!!?
Estão pagando o preço por desprezarem os consumidores.
Defeitos crônicos sem recall geraram desvalorização absurda nos usados, gerando uma migração para outras marcas.
Uma coisa vocês tem que ter em mente essa paranoia ambiental os carros a combustão vao a cada dia entrar em dificuldade na aquisição e circulação. Ai entra o carro elétrico e o chinês está a anos luz e mete um navio no porto com 7000 de uma vez, essa quantidade algumas vezes é a produção semestral de uma fábrica européia, a industria e economia europeia estão afundando.
Vídeo bem feito como sempre, mas é bom pesquisar como fala o nome das empresas antes de gravar, errou em vários momentos como se fala o nome das empresas......
Parece uma locução gravada/gerada por I.A
Substituindo a cherokee ppr um eletrico, ai sim que vao falir.
Quando começaram a nutelar, começou cair as vendas.
Esses carros tinham que ser mantidos pra sempre no modo raiz.
Eu como um feliz dono de 1 cherokee zj 1998 6 cilindros em linha, 4.0L a gasolina e mais 6 jeeps cherokee com motores v8 a gasolina , acho um tiro no pé.
Queria entender, pq no mercado de negócios que dependem de compras dos seus produtos e serviços as empresas não diminuem os preços para abranger mais clientes? Tipo é so pelo status do produto? Que so gente com dinheiro pode comprar? E o pior, pq tiram de linha os produtos e serviços direcionado ao publico menos afortunado???? Não faz sentido isso mds.
Correção: a planta é em "Goiana-PE", não "Goiânia-GO".
FIAT não quebra! Já esteve ruim financeiramente no início dos anos 2000 e sobreviveu.
Não quebra é?Vai nessa.😅😅😅😅
@@cesarantonioleitao8272 difícil Fiat quebra.
Preço de carros no Brasil!! É uma piada, fazem 2 anos que não tenho mais carro,
Este é o legado, de quem são oportunista.. qualidade ruim.. material de plástico, que resseca.. lataria que só um susto amassa.. preços abusivos, pra um produto de má qualidade. E estou generalizando. Os valores su real para a maioria dos povos, como no Brasil por exemplo. Tem muitas montadoras.. mas não tem QUALIDADE E SEGURANÇA. Precisam melhorar.. e muito!
Muito bom
Kkkkkkkkkk 😂
Ouvi ele dizer ...impactar em aumento de preços 💰 no 🇧🇷 !
Então logo logo vão parar de contruir carros...pois demanda de vendas esta fortemente ligada em bons precos
Maestria.... conserta o texto. É "por que" separado, por ser pergunta.
Já já vem um adolescente burro implicar com você.
@@mgsmusic Já que o assunto é dica de português, evite pelonasmo! "adolescente burro" = "subir pra cima" 🙂
@@GusRJ70 Hahaha, sem dúvida. Ainda mais sendo da geração Z e Millenials
Ok, legal, tá bom, normal.
Ihih!
Achei que esse cr tava morto, do nd parou o canal
Estudando conteudos
eu também achei isso
VAI VIR COISA BOAS POR AE, CONTEUDO MUITO BEM PROJETADO, PARABÉNS
Não fico triste nem um pouco, além de caríssimo, batem a porta na sua cara, vai lá perdoe um empreguinho.
Com a sede de impostos deste governo, estamos ferrados...
Até parece que bolsolixo não era os mesmos impostos.
Na real o problema não é imposto, a margem de lucro das empresas aqui é de mais de 40%, o que pra um carro de 100k, 40k vai pra empresa, o resto é custo e imposto.
Ao tentar unir 2 universos tão distantes como a Fiat e o icônico Jeep.... a queda seria iminente. Surpresa zero ...
Subestimaram miseravelmente os chineses, que desenvolveram softwares de gerenciamento de baterias de carros eletricos, bem como todo o ciclo envolvido na produção desse tipo de veiculo. Isso esta impactando em toda a industria automotiva. Agora, a China é que manda em toda a indústria.
Quero muito que venha uma crise de vendas automobilística. Que nem os mais ricos queiram comprar essas carroças que vendem a 150 - 180mil no Brasil. Vai ser muito ruim para o país, mas precisa de uma mudança nesse mercado ambicioso e elitizado.
Outra coisa, foi usar porcarias francesas dentro de carros como Jeep, Dodge e Ram..as americanas eram otimas no que faziam, e carro francês, nunca prestou (ja tive 2, zero km).
Falam que o imposto é de 45%, porém passa de 55% e o Brasileiro hoje com este governo não tem poder de compra, está conseguindo manter o que tem.
Se a Fiat que agora é estellantis esta indo mal imagina as outras .
"crisler" foi foda em! para um canal que fala sobre empresas é preciso saber pronunciar o nome correto n acha?
No Brasil a Stellatins tem 3 marcas vendendo produtos de mesmo valor no mesmo segmento. Meio sem sentido.
pow...eu dava 35k num Fiat...ate 50k dei num Punto 1.8 sport....mas hj tá surreal
a própria Stellantis é a união de marcas não á altura de suas concorrentes ....marcas sempre inovadoras ,mas deficitárias ,essa é a realidade delas ...
Os faraós dos impóstos e os da economia
Presisam adota nova forma de galópe ,pois quem os carrega esta no limite da cóta de exaustão.
Não trataram e não tratam de problemas há tempos, foram postergando e agora à beira de um precipício . Eu já tive carros Fiat, mas há tempo perdi a confiança, a tratativa de problemas deixa muito a desejar. Sorte pra você que tem um carro deste grupo, principalmente os mais novos.
Preço elevado todas as montanhas conluio nos valores e combinação dos modelos retirados de linha...mercado não é bolo a conta está chegando ninguém compra.
Não é Goiania, é Goiana no estado de Pernambuco.
O povo sulista não sabe onde fica Pernambuco imagina Goiana! É mais fácil prestigiar Goiás!
@@gerailtonoliveira3837falou a pessoa na fila do pão 😂😂😂😂😂😂
Vão focar na eletrificação e vão se dar mal! encomendam os caixões...
Goiana é em Pernambuco, não em Minas Gerais.
Tem que falir logo, assim as montadoras vão entender que carro no Brazil tem que ter preço barato
Diferente dos consumidores americanos nao compram veículos que nao entregam oque vale agora no Bostil todas empresas lucram acima dos 100 % pq aqui brasileiro compra porcarias mesmo que fosse a unica opção
Saudações à todos, desculpe mais a linha Dodge tem que ter motor à combustão.
Ram, não é Dodge
Já foram uma só, no passado as picapes eram "Dodge Ram" (tivemos também a famosa "Dodge Dakota"), depois viraram duas marcas.
Aff. Título
Sensacionalista
Só SUV e carro elétrico sendo lançado... Não existe tanto brasileiro rico assim para consumir isso.
Aos 13:30 parece que é o vídeo reiniciou 😅
Só corrigindo a planta da jeep não é em Goiânia, maa sim no município de goiana estado de Pernambuco que vc também não citou.
Sempre fui a favor da reabertura das fábricas dos antigos automóveis. Me chamaram de louco por Eu ter falado que os motores Wankel e o DKW, ainda não conseguiram fazer melhores que eles.
Até tentaram fazer! Saiu essa imundície de três cilindros com a correia banhada em óleo de pastelaria chinesa. Uma... BOSTA!
A Stellantis devia colocar a marca Ram de volta pra Dodge.
se apostarem em carro elétrico vão afundar de vez.
Se o conserto é lançar carros elétricos então já era.
Por que a Stellantis não torna a Chrysler relevante novamente nos Estados Unidos?
Só vai sobrar os chineses