КРИНЖ ФЭТБАЙК из ПАРАЛЛЕЛЬНОГО МИРА! ТРЕШ ОБЗОР Foreknow Cavalier feat Crave live
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2022
- Скидки TSB clck.ru/PAihZ
Бусти boosty.to/antonstepanov
Треш обзор на видос про велосипед фэтбайк Foreknow Cavalier с канала Crave live. Шокирующий байк без подседельной трубы и с кучей других безумных узлов. Словарь кринжовых терминов будет пополнен, расчехляйте блокноты!
#антонстепанов #cravelive #foreknow #fatbike #фэтбайк #велосипед #обзорвелосипеда #трешобзор Спорт
Петя рассказывает так, будто его учительница вызвала к доске отвечать, а он вчера гулял с друзьями на улице и немного не доучил домашнее задание
ну и немного не выспался ещё)
И бухнул для смелости
"...это когда вилка входит вовнутрь от колеса...",
"трещотка выдерживает до 90кг, но сам велосипед до 150кг"
Фразы которые ломают воображение и логику!😵💫
Фразы которые призваны продать😅
Не то слово, это взрыв мозга.
Понятно ещё вёл выдерживает массу ездока, ну а трещетка каким образом выдерживает массу ? На неё кто-то становится ногами и прыгает? 🤦♂️🤯
@@tonystepblog да упаси Бог такое дерьмо купить, или что не хуже чтобы не подарили и ладно там плавные линии геометрические форм неописуемых наукой выдержаны, но почему огрызок (заменитель подседельной трубы) снизу не спилен под край верхней трубы и торчит по-ублюдски🤦♂️ ???
Ну если вдруг отрыгнет трещетка, можно будет ещё докатится как на беговеле, не боясь развалиться окончательно 😆
Нееее, вы не поняли, туда если захочешь можно засунуть пружину и будет двухподвес
Аморт от жигуля присобачить
Мне кажется это уже двухподвес, потому что я уверен что он будет прогибаться
Ход рамы 10 мм)
@@user-dy6it7zn8d когда рама формы паралеллограмма, она по-любому будет гулять только в путь, уж как ни крути.
Подседельная труба не только чтобы штырь с сиденьем держать, а в первую очередь для жёсткости конструкции.
Вырезать кусок перьев сверху и вставить пружину, а снизу шарнир даже не надо делать и так будет качаться как маятник😆😆😆
Зато здесь перья на рулевую заведены, точно не отпадет))
Так вот она инновация и экономия в чем🤯🤯🤯
Можно убрать и не делать верхнюю трубу, а сразу присобачить перья к вилке 🤦♂️😆😆😆 сразу Э - экономия и И - инновация
Кстати если перья присобачены к вилке, то место крепления взноса и подседельного штыря это одно и тоже место🤯🤯🤯😆😆😆😆велик мутант-гибрид
Антон, предлагаю всегда так же тереть руками по окончании обзоров на видосы Петра)))
Я забываю😆
Приветсвую, говорю со стороны маунтин байка про вилки перевёртыши, я лично езжу на мониту дорадо. Перевёртыши наоборот срутся гараздо меньше, с колёса пыль на ноги липнет только так, а с расположением ног снизу- проблема уходит, никаких неудобств в дождливую погоду, анодировка живёт вечность. Ещё плюсы у перевёртыша в страгивании, сальники всегда в масле, что позволяет мягче страгиватся ноге. По поводу жёсткости проблем никаких нет (нужно понимать что вилка стоит как несколько таких велосипедов), изучи немного вилки, а то порой чувствую испанский стыд
Ну, дорадо это редкий случай действительно грамотно сделанного перевёртыша, в основной массе это крайне странные поделия (мото не берём)
Как же я ору с присраной из 2мм фольги перемычки за подсиделом, блеааа 😁 Вот она этой двойной трубе жёсткости-то наваливает 😭😭🔥
Брату подарили такой велик на день рождение. По началу он ему нравился, но потом выскочили нюансы: 1. Плохо переключает передачи(любит пересказывать с передачи на передачу). 2. Быстро перетëрлись практически всё тросики(кроме переднего тормоза). 3. Вытекла вилка спустя месяц- два активного катания). 4. Левый стакан вилки начал ржаветь. 5. Когда тормозишь на этом велике его тянет в сторону(вилку изгибается). 6.Срезало через пол года срезало вынос(которому не найти замену). Теперь велик просто пылится в гараже. Сам катаю на bmx radio valac 2017 года. История про говно топ!!!
Так то есть жутко дорогие хипстерские фиксы подобной конструкции... Но фиксеры заслужили, а за что это фэтбайкерам непонятно?
Офигеть!!!! Он меня пропиарил!!!! Я в шоке, Антоха спасибо. Удачи тебе, смотрю тебя очень давно. Тобой вдохновлялся
Респект 👍 на бусти фул видос про подвеску твою🙀
@@tonystepblog ясно спасибо бро, у меня масса идей по поводу MTB, трансмиссия, тормоза. Специально для тебя, я придумал тормозную ручку, которая не будет отбивать пальцы
"Крутишь кучу лишнего веса" карбоновые комплиты передают привет 😁 да и мой ригидный хромоль не особо то и тяжёлый
Как же люблю такие ролики. Порой нужно просто ненапряжно поржать над шедевральными ашанами, ведь это охуенно)
Что мне нравится в Петре он всегда знает откуда велосипед)
"Не важно кто вам на встречу выедет, вы остановитесь максимально быстро" - ещё бы любое препятствие максимально снизит твою скорость до нуля быстрее этих тормозов😆😆😆 а в особо неудачных моментах придаст скорость полёта для души на небо☝
Создание этого велика пролоббировали стоматологи, а может даже и гробовщики.
Впечатление что наварили дофига передних треугольников этих, начали приваривать рулевой стакан, выяснили что вилка долбится о нижнюю трубу и приварили стакан вот таким забавным образом.
Антон! Секрет говна прост! Белое говно было у тех собак, которых преимущественно кормили костями (мясо в 90х для собак было жирно), а когда собака ест много кальция, то он не усваивается и выводится из организма естественным путём
о, спасибо за инфо
Приветствую вас Антон, в 2020 году покупал раму Mutantbikes lobo. Этот дырявый поседельный штырь идет в комплекте с рамой. Но это неумаляет его бессмысленности ибо отверстия в нём рассверленны большего диаметра чем сам болт, который все это дело зажимает. С какой бы силой я не пытался затянуть эту систему, седло проворачивается вместе со штырем внутри трубы))
Ахах спасибо за фидбэк)) я с мутанта ору с момента появления: гео, решения, инновации - все шокирует.
@@tonystepblog у меня была их старая рама X-Ray v2, там кстати нормальный интегрированный зажим был. Геометрия была удобная, да и вес небольшой для её годов. Напрягал только фишбон, но и он не треснул, а так рама все еще жива у другого владельца, умели раньше же нормально делать)
Офигеть при изготовлении такой колхозни любой у производителя не хватило ума просверлить отверстия одинакового диаметра в штыре и трубе🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@PavelM479 мне пришлось свой подседел сверлить, что бы там ничего не прокручивалось, сверлил шуриком на коленке и отверстия получились ровнее чем были у херового штыря от мутанта)
Я один проорал с "системы шатунов" под названием Хуиксинг ? XD
@неолег спасибо что не Мурёнка ;)
Больше таких обзоров 😁
Если присмотреться, перекл даже не SHIMANO а SHIMAUO.
Т.е. это вообще жесть жесткая. Труба для подседельного штыря по моему выломаеться если туда штырь длиннее поставить. Ненуачо, в 90е нам похожее толкалт как суперскую импортную продукцию🤷🏻♂️ Зато закупают их в китае наверное за миску капусты.
У него кстати а этом видео 2 напульсника 🤣
Вот я кстати тоже заметил SHIMAUO. Это ж пздц какой-то)
Нужно купить его и размотать на видео
7:58 эта необычная форма от трекового велосипеда. Когда вынос переходит в верхнюю трубу, это типа уменьшает сопротивление воздуха. Но на фэте это просто безсмысленная хрень и поворот руля ограничивает.
Веселый ролик, спачибо. Замечание - про ограничительные болты зря хохмишь, при настройке трасмиссии, их надо в обяз настраивать, что бы потом переклюк из спиц не вытаскивать, ну или если повезет то просто цепь оттуда не выковыривать.
Все видео следил за котом.
А теперь представьте, как чувак весом 100+ банихопает на этой раме🤣
Скажем так. Если подседельная труба не заварена то видимо задумано так, берётся огромная труба подседельного штыря и надевается до педального узла.
Но Фэтбайк выдуман на Аляске а не в Финляндии
На видео не ясно как крепится передний переключатель, но у шимано есть переключатели с креплением на кронштейн под картеку. Возможно здесь применена такая же идея.
Если бы этот чел знал, что нормальные фэтбайки могут плавать (неважно что на боку), то окончание его рассказа о велопутешествиях могло быть более эпичным и включать в себя сплавы по рекам ))))
Ну что ж, опять новый видео материал и прекрасный обзор Петра, всем приятного просмотра и приятного аппетита если кто то кушает
Добавлю :
У BB-UN26 НЕТ ПРОМОВ ! ( промы уже в новой 300 серии )
Про крепление переклюка : Шимано выпускает каретки под такое крепление, но оно не для переклюка однако.
И никто не заметил, что обзор этого чудо велосипеда парнишка начинал в одной одежде, а закончил в другой ! - то есть он этот обзор клепал аж несколько дней ( видимо тяжело далось выдумывание "плюсов" у этого чуда ) 🤣
Бзданул с подливой после шаурмы. Поэтому одежда другая уже
Чуть внесу ясность по перевертышам. Как раз на ноги перевертыша говна летит меньше, потому что грязная покрышка далеко. Её просто не закидывает говном, а грязи собирает она чуть больше, чем втулка. Из примеров rs1, lefty, dorado. И rs1 считается одной из самых топовых кк вилок. Она просто херово продавалась, в отличие от лефти и дорады
Буду знать, почитаю)
Лефти круче всех, пальцем вилку с подвешенным на ней грузом можно сдвинуть :)
Думал сначала о Скальпеле, но потом заболел гревелами, чем сильно сэкономил, так как Скальпель в три раза дороже моего гревела 😁
Антон, привет, вот ещё трэш-термины - "седловая стойка", "стержень руля", "рулевой штырь", "вынос седла")
Переключатели на руле марки Шимауо!
Сцука, дома все спят, а ржу как конь 😂
18:38 на шифтере написано SHIMAUO, это типа как NOKLA или у них реально такой шрифт был? :D
верхняя труба явно с закосом под look 989
P.S. нормальные вилки перевертыши намного крепче обычных + работа лучше из-за меньшей неподрессорнной массы
С вилкой перевёртышем наверн не подрессорнная масса меньше
Rock shox вроде бы перестали производить перевёртыши , так как он стоил дороже сида и был тяжелее
Просто великолепно) Спасибо тебе за такие выпуски)
Может быть эта рама была концептом студента дизайнера) Вау эффект, конечно, обеспечен глядя на такое)
Тгеш-обзог! Эти велики вполне способны доехать от дачи до речки , от одной деревни до другой , покатать по парку , довезти от дома до метро. Они вычурные и дешевые - народунравица . А больше от них народ и не требует. Они продаются , продавались и будут продаваться. А кто хочет реально понять качественные велики - тот разберется и поймёт. Зачем платить за стелс 50 тыщ когда можно можно на ашанбайке сделать всё то же самое в 2-3 раза дешевле. Народу в основном не нужны дропы, пампы , дёрты, трейлы , велокросс, кросс-кантри и велики за полляма, не нужны. Народу нужно с тёлочкой проехать по парку на велеке с пивком и ВСЁ)
Ну а вам конечно нужно продавать свои качественные велики , поэтому вы делаете ваши каналы и всякие обзоры , в надежде поднять продажи на невиданные высоты)
Брюхо велосипеда!)) Ахахаха!!)))
21:37 - "даже не из калённой стали" он сказал
Я понял зачем они убрали подсидел: чтобы туда можно было прикрепить крыло,чтобы гавнище не летело под зад😂
Антон, на все твои вопросы "ЗАЧЕЕЕМ" ответ один и он очевиден! Все для того чтобы продать этот велосипед .
Точно также как и с литыми дешёвыми колесами.
Вот это совпадение. Недавно пришла в голову мысль, а что если амортизировать сидушку, а не просто заднее колесо вела. И оказывается что уже кто-то собрал такой велик. Надо будет глянуть обзор.
а ты ни разу не видел подседельный штырь с амортизатором
@@user-vk1ge3hb7q Такой как на обзоре, нет. Я вело-темой недавно увлёкся, по этому я может ещё много чего не видел.
Велосипед сломается и здравствуй больница 🏥 😆
23:30 я всё ждал ржеки с названия)
Может Петя метамодерновый гений-тролль вазелинящий своими видосами Антохин мозг?
Так Mutant у меня эту идею стырила!
Я лет пять назад купил стрит-триальную раму Because simple street. Но предыдущий владелец катал чистый триал и спилил подседельный стакан. А я хотел седло! Ну и просверлил трубу вместе со штырём.
Про вилку антоша гонево сказанул) возле втулки как раз поменьше грязи будет чем возле покрышки как в обычных вилках. Факт
15:39 нет, это наоборот лучше, вся грязь обычно летит с колеса. На переднюю вилку неоткуда летить грязи. А так же при парковке очень удобно, шанс покоцать покрытие ног минимальный.
У меня один из велосипедов jamis dragon и там также петух часть рамы, и не смотря на то что велу в следующем году 10 лет, проблем с этим узлом ни разу не возникло.
Тут конечно кринжа много но по поводу экономии места на руле это ... У меня с права манетка от грипсы находится примерно в 1-1.5 сантиметра после нее идёт тормоз ( SRAM ) так вот по-сути размер моноблока особенно типа Shimano tx800 занимает даже больше места ТК он идёт вдоль руля в то время как в моем случае тормоз уходит от руля все дальше и впритык к хомуту тормоза можно поставить что угодно флягодержатель,фонарь,держатель для телефона а если кисть чуток больше моей то можно звонок воткнуть после тормоза и весьма удобно его использовать. Моноблок чаще забирает места больше
Антон, обрати внимание на то, как вварен подседельный "стакан"! На 13.36 видно что с внутренней стороны рамы сварка отсутствует!
Так при всей понторезности и "изяшности" рамы почему он по-уродски снизу торчит ниже линии рамы🤦♂️?
Это плюсом к непровару.
Велосипед для от 5 до 10 км, желательно по городу. Место поездки желательно очистить от камней и мелких веток))
ооо я когда то видел этот обзор, не раз подумывал фэт купить, смотрел разные обзоры. ну у этой рамы явно проблемы с торсионной жесткостью.
Зимой кстати тросик тормоза при попадание на него снега, который таит и потом замерзает,залипает и примерзает к рубашке.
Интересно, а чем это хуже и ненадежнее гидравлический привод дисковых тормозов в плохую погоду??????🤔🤔🤔
Тем что дороже?
ОООО давно не было треш обзоров
13:36 ass-образная форма 😆
Петя явно под чемто у него речь заторможеная я сколько смотрю про его обзоры это что то а какие названия и определения я ору не могу Антон огромное спасибо что ведешь такую рубрику о интересных людях с не менее интересными и отстойными велосипедами:)))
Ну у канондейл довольно хорошо прижилась перевертыш 🤔
Dvo emerald, dnm volcano, manitou dorado дувухкоронки перевертыши, причем очень даже крутые они прижились, только в дх фр
Смотрю, думаю лицо знакомое, этот парень работал в магазине и мастерской Вело-Экстрим в Челябинске
Было бы интересно его попалам сложить
Антоха, не пались! Ты хорошо шаришь в односкоростных BMX, но в МТБ уже не так. Даже на дорогих титановых рамах делают дропауты с интегрированным петухом, потому что их можно в случае падения вернуть к исходному состоянию, да и вообще они крепче. А вот алюминиевые рамы, если бы были с интегрированным петухом после падения были бы испорчены в силу особенностей алюминиевых сплавов.
И регулировочные винты на переключателе бывает нужно крутить, когда меняешь кассету, например.
Конечно рег болты нужная вещь, но акцентируют на них внимание только когда это проблема)) А про петух идея очень тупая. Что стальной, что титановый, что криптонитовый лол после деформации уже не позволит четко настроить перекл и жесткость свою теряет. У съемного петуха нет ни одного недостатка, а интегрированный с дропаутом это для тех, кто не шарит или экономит изрядно.
Эпичное потирание рук))))
На круизер брал переключатель с посадкой на каретку shimano lx тип E. Тоже не новая тема.
Оо понеслась. Ура всё + настроение
хахаха, помню этого деда в велокульта, интересный мужичек ,
кстати передаю вашим привет, если помнишь я вам помогал
И тебе привет✊🏻
Антон сделай раму на бмх без подседельной трубы и поеть в жесть и опкотаё её
22:49 Что это значит ( это когда тросик не по подседельной трубе идёт, а подседельная труба идёт по тросику) .
28:50 cool story bro :))))) на самом деле цвет был такой, потому что в дешевый корм добавляют костную муку ;)
Мясокомтная мука и свекольный жом😅🤣
У меня в гараже Иж мотоцикл догнивает. Там даже верхней трубы нет, за жесткость отвечал бензобак...
Сук я ждал этого момента когда ты отреагируешь на его пьяный голос!!😂😂😂😂😂😂
"очень","легко","надёжно","круто","купи пж"
У меня Turney был 3 года,когда люфтить стал по адски,поменял на Диор,божественно переключает,несмотря что велик стоил почти 40 К,дропаут был без петухаря, именно поэтому переклюк и погнул,тормознул случайно передним) ,ну потом выпрямил его и пошел катать) Но через год жалко стало добивать турнейку и купил новый)
Да тут не надо искать функциональный смысл. Типа для "красоты", чтобы выделиться как-то среди других ашанов. Ещё, если ты трюкач, то ты можешь пропрыгивать в раму. Типа как пацаны в тачку запрыгивают через отрытое окно.
Да и чел из видоса забыл,что если передний переклюк задрать на самую большую звезду ,то защиту покоробит)
Ничего-то ты не понимаешь, это же сами Look раму проектировали ☝️😁
Еще один факт, Антон как хорошее вино с годами только пизже
Вах спасибо 😻
@@tonystepblog не за что)
А почему 3 подшипника то в каретке????
Я понимаю 4, по 2 с каждой стороны. Но на фотке он же прикрепил обычную под квадрат. Там же блэт всегда 2 подшипника.
Ума не приложу почему 3 он сказал. И с какой стороны должно быть два а с какой один??
Много вопросов, мало ответов.
О, да, я ждал твой комментарий по поводу интонации)
сделай обзор на бем из спортмастера stern пожалуйста
Может петю держат в заложниках?
как к этой чудо-раме приделать сумку?
у меня было такое, бал на али под продажу в 2016том ещё.. дыра в подседеле не заварена..
особо не катался, очень скоро переключатель влетел в спицы (погнулся от нагрузки) и всё
я его продал на запчасти. в тот же день, Слава богу продался.. потом и от остальных фетбайков избавился, один только остался, не знаю что с ним делать.. это жуткая хуйня. я сам на сингл спид-шоссерах катаюсь и фэтбайк - это ужас, но я брал их под продажу и в принципе окупился и заработал.. Но до сих пор стыдно.
13:26 это вообще не шимано это shimaUo
это не интонация, мне кажется ему лет 16, ну максимум 17. Может у него батя держит какой то веломагаз на рынке, а он типа давай буду снимать. Ну мне так кажется. А вообще когда я смотрю подобные выпуски, вспоминаю старых добрых школоблоггеров.
У него обручальное кольцо на пальце
опять он эти трусы на руки накрутил
Кста, а у шимано было подобное крепление передней перекидки
С истории про какашки поржал)
утро начинается с обзора
Может велик сделан под мотор? Тогда отсутствие подседельной трубы объяснимо
У меня мтб 29 на алюминиевой раме 16 кг а тут одни колеса кг 10 весят 🤣
А что же не обстебал как Петя к концу видео оболванился и одел желтую футболку?
Привет, наткнулся на bmx двухподвес от wtp в триалспорте. Называется the swampmaster, очень интересно твое мнение))
По поводу грязи... у перевёртыша, на неё меньше грязи попадает. Но конструктивно, да, жёсткости нет. И только на мотоциклах это заходит так как конструкция крепежа пера другая.
12:50 просто ор xDDDD
Вспомнил это типа карбюратор жаран