у нас дома с 1967 года была Яуза-5, у двоюродных братьев как раз такой Днипро. Музыку с Голоса Америки записывали, и кляли матом "глушилки" Лайк от меня!
У нас был такой, приносили записи на катушках 18, и приходилось снимать панель, что, конечно, раздражало. У тети был Днепр-11, и хотя впритык катушки 22 на 500 метров влезали. До этого был Днепр-9, и остались записи на 19 скорости на 22 катушках, поэтому Днепр-11 был большой удачей.
У моих родителей был Днепр 11, служил вплоть до 2013 года. Потом уже им перестали пользоваться из-за того, что лампы уже сели и звука фактически не было. Сейчас он на чердаке на даче лежит. В этом году буду его реанимировать.
Сергей, приветствую. После 1965 года с монофонических аппаратов у нас стали изымать скорость 19, т.к. качество магнитофонов улучшалось, появились головки с зазорами 3 мкм (скажем, Яуза-6 - две скорости 9 и 4, а в Яузе-5 были 19 и 9). Связано ещё это было и с тем, что сами магнитные ленты стоили весьма недёшево, да и чем дальше, тем сложнее было их достать в магазине (дефицит). Потому когда на скорости 9 стало возможным достичь приличных параметров, от 19й стали отказываться. На Яузах катушечных 19ю скорость вернули только на Яузе 209 вместе с катушками №18, т.к. стереозаписи в основном на таких катушках и ходили и на 19й скорости. Будет интересно посмотреть, как вы его почините, и как запоёт после восстановления. В таком ящике звук хороший должен был быть. Бог помощь в восстановлении аппарата!
Сергей, купите себе на барахолке "диск здоровья", поставьте на операционный стол и уже на диск ставьте технику. И стол будет цел и технику по 30кг легко вращать и удобно ремонтировать. Коржевский не даст соврать. Кстати, это барахло есть даже новое в продаже! На Озоне - как грязи.
@@russianvintageband2311 Да....жаль что я не могу дать аудиосообщение,у меня есть на телефоне (в интернете скачал,правда качество хреновое,ну что ж ты хочешь-песни 1972-1974 годов)!Закачай в интернете песню"Русское слово"-одну из песен этой группы и всё поймёшь,какой у них стиль и манера исполнения,мне до сих пор нравится!
А я по молодости сделал 19 и псевдостеоео!!! Двух актный выход на ,, низы,,а средние и высокие отделил через фильтры отдельным усилителем!!! Тогда это было классс! В 90- е годы!
Не совсем понятно, почему "родословная" считается с Днепр 11. Сама концепция идёт от Днепр 2 (!). Но на 11-м она, скорее, закончилась. А этот аппарат представляет собой "рестайлинг" модели 12Н ( 12М ). Которые ушли в "тупиковую" ветвь развития. Аппарат "странен" до невозможности ( что заметил и автор, я - то с таким имел дело ещё в детстве, у друга был ) Три мотора - но "косвенный" привод через громыхающие ( уже тогда , в начале 80-х ) ролики. И переключение весьма тугой ручкой ( которая, в основном, управляет "галетником" , на 12Н ещё роликом, там соленоида не было ) Достаточно крупный ящик с неплохой акустикой, мощный двухтактный УНЧ и - убогий "источник" без 19-й скорости, семидюймовых катушек и с убогими параметрами. Конструкторы видимо это понимали и пытались выпустить на этой основе переносной (!) аппарат Днипро 12П - но- не случилось. А вот 11-й был весьма "серъёзной" машинкой . У меня такой был некоторое время по молодости, оставил очень положительные впечатления. По идее он должен быть развиваться, да трёхмоторный механизм был уже явно "на повестке" для аппарата высокого класса, но - не такое убожество. Но - у завода видимо не было возможностей, эти убогие моторы ( ведущие родословную ещё от ДАП-1 ) видимо выпускались массово, а вот скажем те, что шли на Тембр ( которые и стоило брать за образец ) - видимо делались самим горьковским заводом и "наружу" не попадали. А эти были чахлые и высокооборотные. Ну хоть бы пассиковые приводы сделали что ли, не это же... Вот и сваяли из того, что смогли достать. Кстати в 70е были Филлипсы с похожей "концепцией" ЛПМ, тоже весьма убогие по этой причине.
Спасибо за подробную информацию и аналитику. Про странное решение с промежуточными роликами хорошо обьяснили, все стало на свои места: инженеры ваяли с того, что есть у промышленности.
Хороший апарат ,если откуда надо руки то делается 19я и ставятся 18 катушки после снятия пластикс ,что хорого помогает охлаждаться аппарату..А сравеивать с Кометой 209 й абсурд ,ибо поколения не те ,а вот только Днепр многие помнят ,а Комету нет .201-я ток в памяти у многих и она тоже ламповая ))
Потому что диаметр его больший, следовательно скорость вращения его меньше - вот поэтому и не гремит, тем более 9-я скорость! Вот и весь "секрет"! У "Яузы" 209 тоже ролик большего диаметра, так он и на скорости 19 не гремит!
@@russianvintageband2311 А вот промежуточные ролики на боковых узлах ставили для увеличения момента вращения, так как боковые двигатели (ЭДГ) не большой мощности, и катушки номер 15 просто не потянули-бы, не говоря про номер 18.
Оказывается и в 14 - м есть проблема Подтормаживания подающей катушки..😢Начал восстанавливать на днях 12-й Днепр-такая же херня-сильно был удивлён, как же так..подумал,что может двигателем Подтормаживание должно быть..
Всем добрый день, достался мне уставший Днепр11 головки отсутствуют. Но усилок работает, признаки жизни подаёт. Но нет головок родных. Подскажите пожалуйста, а можно на Днепр 11 установить 4-х дорожечную головку от магнитофона Маяк. И ререключалку дорожек из П2К установить. Днепр 11 можно сделать четырёхдорожечным. Посоветуйте может быть что? Спасибо.
Вольтаж с Маяковской головки будет низкий для входной лампы исходного усилителя. Можно поставить УВ на транзисторах или операционниках, а потом подать на лампу. Но разобраться с цепями коррекции . Лучше их сделать на входном усилителе, а в агрегате подавать уже на 2 лампу в тракте.
У меня такой есть сейчас, хотел его отремонтировать но не пойму почему при перемотке (кстати как у Вас в видео) он так туго мотает. Дело в том что при перемотке в любую сторону ведомый привод старается тянуть, но вторая катушка пытается через ролик раскрутить электромотор, который просто стоит на месте, естественно что усилие в эту сторону работает очень плохо и ролик прокручивается,стирается резиновый слой, электромотор стоит на месте. Подскажите кто в курсе как должны обстоять дела? Мне вообще эта реализация кажется странной, один ролик должен тянуть а второй должен отводится от мотора, но на практике они оба не отводятся в процессе перемотки.
Подписчик мой, Владимлав, с такими магнитофонами очень хорошо управляется. Сейчас попробую его координаты найти... +380633648309 вот! Его номер Вайбера, онив Украине живет,попробуйте ему написать, скажите, что от Сергея Анатольевича, проконсультироваться. Только он не всегда на связи....у них теперь света часто нет...
Єти аппаратьі ещè использовались в телефонньіх станциях для передачи приветствия на расстоянии и прадедушка голосового сообщения. 1,19 скорость. (Кто помнит?)
у нас дома с 1967 года была Яуза-5, у двоюродных братьев как раз такой Днипро. Музыку с Голоса Америки записывали, и кляли матом "глушилки" Лайк от меня!
Купил такой зимой 1972 года,после в продаже не было.Работал как надо.
Красивый магнитофон !
Звук он выдавал очень Хороший !
У нас на заводе в красном уголке такой стоял на ножках. По нему я впервые услышал Пинк Флойд...
Уххх.. На ножках- вообще красота и эксклюзив!)
вырос с таким, у бати в 77-омо году появился... аж на слезу пробило
У нас был такой. Помню папа записывал на него музыку с телевизора в начале 70х😊
Качество полировки по достоинству оценил котэ :)
😁🙃😺😸
У меня такой же был, микрофоны...приятное видео, спасибо!
У нас был такой, приносили записи на катушках 18, и приходилось снимать панель, что, конечно, раздражало. У тети был Днепр-11, и хотя впритык катушки 22 на 500 метров влезали. До этого был Днепр-9, и остались записи на 19 скорости на 22 катушках, поэтому Днепр-11 был большой удачей.
Звук, конечно, у лампы из СССР 95% слушателей сделал меломанами. Сочуствую поколению бумбоксов)
О, даааа... Ламповый звук!!!! Эпоха!!!!
@@russianvintageband2311 , я в начале 90-х, придя из армии, ФМ радио на ламповом Урале слушал. Вот это был саунд!
@@user-zy5yf8lk8wЗачётная техника!!! 👍🤝✌
@@russianvintageband2311, да, Сергей, до сих пор слушаю 10ГД-36к и ни на что другое их не променяю, разве что я на Яму-1000).
У моих родителей был Днепр 11, служил вплоть до 2013 года. Потом уже им перестали пользоваться из-за того, что лампы уже сели и звука фактически не было. Сейчас он на чердаке на даче лежит. В этом году буду его реанимировать.
Отличная мысль!!! Лампы поменять- не вопрос. А аппарат должен жить!)
Сергей, приветствую. После 1965 года с монофонических аппаратов у нас стали изымать скорость 19, т.к. качество магнитофонов улучшалось, появились головки с зазорами 3 мкм (скажем, Яуза-6 - две скорости 9 и 4, а в Яузе-5 были 19 и 9). Связано ещё это было и с тем, что сами магнитные ленты стоили весьма недёшево, да и чем дальше, тем сложнее было их достать в магазине (дефицит). Потому когда на скорости 9 стало возможным достичь приличных параметров, от 19й стали отказываться. На Яузах катушечных 19ю скорость вернули только на Яузе 209 вместе с катушками №18, т.к. стереозаписи в основном на таких катушках и ходили и на 19й скорости. Будет интересно посмотреть, как вы его почините, и как запоёт после восстановления. В таком ящике звук хороший должен был быть. Бог помощь в восстановлении аппарата!
Спасибо, Константин, за отклик и за информацию! Постараюсь реанимировать аппарат!)
у нас дома на Яузе-5 1967 года была 19 скорость и 9. Когда появился тип-10, записи вообще приличные получались.
Сергей, купите себе на барахолке "диск здоровья", поставьте на операционный стол и уже на диск ставьте технику. И стол будет цел и технику по 30кг легко вращать и удобно ремонтировать. Коржевский не даст соврать.
Кстати, это барахло есть даже новое в продаже! На Озоне - как грязи.
Интересная мысль!! Спасибо!)
@@Air_Force_of_Ukraine Влад, я полагаю, Вiктор имеет в виду диск, конечно же!! )))
@@Air_Force_of_Ukraine диск. Я про мафон вообще ни слова не писал. Тем более, вряд ли на Озоне Дніпро 14А будут продавать в новом виде)
Хороший аппарат!В 78-79 года писал с него у друга на свою "Весну-305, особенно помню писали на кассету гр."Курские соловьи"(песни с матами)
😄Надо поискать записи этой группы! ))
Весну 205 может ?
@@user-mq1li7pw1k Нет, именно Весну-305,205-я появилась позже,в железном корпусе,а моя в пластиковом
@@russianvintageband2311 Да....жаль что я не могу дать аудиосообщение,у меня есть на телефоне (в интернете скачал,правда качество хреновое,ну что ж ты хочешь-песни 1972-1974 годов)!Закачай в интернете песню"Русское слово"-одну из песен этой группы и всё поймёшь,какой у них стиль и манера исполнения,мне до сих пор нравится!
А я по молодости сделал 19 и псевдостеоео!!! Двух актный выход на ,, низы,,а средние и высокие отделил через фильтры отдельным усилителем!!!
Тогда это было классс! В 90- е годы!
Да, вот это круто,по тем временем, согласен!!! 👍🤝
Не совсем понятно, почему "родословная" считается с Днепр 11. Сама концепция идёт от Днепр 2 (!). Но на 11-м она, скорее, закончилась. А этот аппарат представляет собой "рестайлинг" модели 12Н ( 12М ). Которые ушли в "тупиковую" ветвь развития. Аппарат "странен" до невозможности ( что заметил и автор, я - то с таким имел дело ещё в детстве, у друга был ) Три мотора - но "косвенный" привод через громыхающие ( уже тогда , в начале 80-х ) ролики. И переключение весьма тугой ручкой ( которая, в основном, управляет "галетником" , на 12Н ещё роликом, там соленоида не было ) Достаточно крупный ящик с неплохой акустикой, мощный двухтактный УНЧ и - убогий "источник" без 19-й скорости, семидюймовых катушек и с убогими параметрами. Конструкторы видимо это понимали и пытались выпустить на этой основе переносной (!) аппарат Днипро 12П - но- не случилось. А вот 11-й был весьма "серъёзной" машинкой . У меня такой был некоторое время по молодости, оставил очень положительные впечатления. По идее он должен быть развиваться, да трёхмоторный механизм был уже явно "на повестке" для аппарата высокого класса, но - не такое убожество. Но - у завода видимо не было возможностей, эти убогие моторы ( ведущие родословную ещё от ДАП-1 ) видимо выпускались массово, а вот скажем те, что шли на Тембр ( которые и стоило брать за образец ) - видимо делались самим горьковским заводом и "наружу" не попадали. А эти были чахлые и высокооборотные. Ну хоть бы пассиковые приводы сделали что ли, не это же... Вот и сваяли из того, что смогли достать. Кстати в 70е были Филлипсы с похожей "концепцией" ЛПМ, тоже весьма убогие по этой причине.
Очень интересный, аналитический отклик, спасибо большое, с удовольствием прочёл!
Спасибо за подробную информацию и аналитику. Про странное решение с промежуточными роликами хорошо обьяснили, все стало на свои места: инженеры ваяли с того, что есть у промышленности.
@@user-oe5ok3sj4q да, с ТНП во времена Союза обычно так и было, делали из того, что удавалось достать снабженцам. 🙄
@@CitymansGarage автор прав по сравнением сднепр 11 барахло редкостное а 11й это вещь
Привет Сергей , помню такой но не доводилось слушать , у наших соседей был он
Не знаю пока, удастся ли починить!) Много в нём наколхожено!)
@@marineiro_1679 , вы служили в 71-м, а я только на свет появился... С уважением, Сергей.
Самый кайфовый Днiпро-11 и 19 я скорость есть, и катушки большие входят и органы управления спереди внизу..
Это так
Магнитофон моего детства.
Поддающий может быть хозяин, а не узел.
Сргей Анатольевич,Вильму давай,приветствую👋
Хороший апарат ,если откуда надо руки то делается 19я и ставятся 18 катушки после снятия пластикс ,что хорого помогает охлаждаться аппарату..А сравеивать с Кометой 209 й абсурд ,ибо поколения не те ,а вот только Днепр многие помнят ,а Комету нет .201-я ток в памяти у многих и она тоже ламповая ))
Верхнюю панель часто выкидывали чтобы 18е катушки ставить
Полагаю, у этого аппарата она всё же сохранена, у хозяина, как и задняя стенка!
@@russianvintageband2311 задняя картонная,не факт,её как правило теряли сразу
Афигеть, промежуточный ролик привода тонвала не гремит!
Сам в шоке!!!! Умели делать....
Потому что диаметр его больший, следовательно скорость вращения его меньше - вот поэтому и не гремит, тем более 9-я скорость! Вот и весь "секрет"! У "Яузы" 209 тоже ролик большего диаметра, так он и на скорости 19 не гремит!
@@russianvintageband2311 А вот промежуточные ролики на боковых узлах ставили для увеличения момента вращения, так как боковые двигатели (ЭДГ) не большой мощности, и катушки номер 15 просто не потянули-бы, не говоря про номер 18.
У меня такой был хороший магнитофон
Прекрасно! В нашей школе был такой,стоял в подсобке в спортзале :),только какой же он из последних? Последним вроде Астра 206 была..
Да, конечно же, гибридная транзисторно-ламповая Астра -206!) Я и не сказал - Последний, сказал- Один из!)
ЛМП (лентопротяжный механизм) крайне прост и надёжен. При несложной доработке и тормоза отлично работают, и 19 скорость появляется.
И зачем всё это нужно?
11й у меня есть,работает
Красивый аппарат!)
@@russianvintageband2311 у меня не очень🤣,кстати есть ролик на ютубе коротенький
Оказывается и в 14 - м есть проблема Подтормаживания подающей катушки..😢Начал восстанавливать на днях 12-й Днепр-такая же херня-сильно был удивлён, как же так..подумал,что может двигателем Подтормаживание должно быть..
Всем добрый день, достался мне уставший Днепр11 головки отсутствуют. Но усилок работает, признаки жизни подаёт. Но нет головок родных.
Подскажите пожалуйста, а можно на Днепр 11 установить 4-х дорожечную головку от магнитофона Маяк. И ререключалку дорожек из П2К установить. Днепр 11 можно сделать четырёхдорожечным. Посоветуйте может быть что? Спасибо.
Вольтаж с Маяковской головки будет низкий для входной лампы исходного усилителя. Можно поставить УВ на транзисторах или операционниках, а потом подать на лампу. Но разобраться с цепями коррекции . Лучше их сделать на входном усилителе, а в агрегате подавать уже на 2 лампу в тракте.
А ТЕМБР у Вас есть для обзора? Тоже массивный аппарат!Извините,8 лет назад был обзор!
Да, потом я продал его на киностудию Ленфильм) Уж больно громоздок и тяжёл аппаратище!)
У меня такой есть сейчас, хотел его отремонтировать но не пойму почему при перемотке (кстати как у Вас в видео) он так туго мотает. Дело в том что при перемотке в любую сторону ведомый привод старается тянуть, но вторая катушка пытается через ролик раскрутить электромотор, который просто стоит на месте, естественно что усилие в эту сторону работает очень плохо и ролик прокручивается,стирается резиновый слой, электромотор стоит на месте. Подскажите кто в курсе как должны обстоять дела? Мне вообще
эта реализация кажется странной, один ролик должен тянуть а второй должен отводится от мотора, но на практике они оба не отводятся в процессе перемотки.
Подписчик мой, Владимлав, с такими магнитофонами очень хорошо управляется. Сейчас попробую его координаты найти...
+380633648309 вот! Его номер Вайбера, онив Украине живет,попробуйте ему написать, скажите, что от Сергея Анатольевича, проконсультироваться. Только он не всегда на связи....у них теперь света часто нет...
Откуда в те годы директдрайв😄
Тембр, МЭЗы ( те правда профессиональные )
@@CitymansGarage эти не в счёт
"Директ-драйв", а по-русски "прямой привод", затратное удовольствие. Проще установить промежуточный ролик, а в идеале пассик.
Да,там есть предохранитель в цепи анодного питания,если он сдох,возможно погиб АВС лучше сразу его заменить современным мостом
Спасибо, буду смотреть! Селеновые выпрямители, и правда, часто вылетают.
@@russianvintageband2311 предохранитель стоит непосредсвенно в блоке питания
@@user-mw7uj6ch8u Понял, спасибо! Буду проверять.
Пишут что на 9ке 11й 6000 гц,но играет просто замечательно
Сергей, кому нужны эти герцы? Ведь не только женщины любят ушами)
@@user-zy5yf8lk8w согласен,уши-лучший прибор
@@user-mw7uj6ch8u , именно так. Кайфую от 10АС-403. Слушаю с сабом, хотя и без него очень неплохо. Идеально.
@@user-zy5yf8lk8w были такие,поленился заморачиваться с подвесами,сейчас жалею,но не сильно😉😁
@@user-mw7uj6ch8u а зря. Именно 10ГД-36к послушайте, 10ГДШ хороши но не настолько).
У меня "ДНiПРО" сломался ещё в 80хгодах, а лента рассыпалась на глазах....
😊Бывает...)))
Знаю, на 9,78 см звук дерьмо, пока не переделаешь на 19 см, не показывай
Та какой он там последний, их на Авито ещё вагон
Была еще 12я модель
Помню у Дайны скорость даж двойка была..
Была такая. "Говорящая книга", для незрячих.
А, японцьі со своей ламповой легендарной "Sony" пошли ещè дальше. Кто помнит магнитофон для не зрячих со скоростью 1,19?
Єти аппаратьі ещè использовались в телефонньіх станциях для передачи приветствия на расстоянии и прадедушка голосового сообщения. 1,19 скорость. (Кто помнит?)
В то время и Тандберг призводил маги с высшей девяткой..
Был такой у меня только без а сгорел вместе с домом ,японец отдыхает
Я смотрю и динамики не все :((
Да, одного овального ВЧшного не хватает!
Сергей,подтормаживание на нём за счёт прижима ленты к левой стойке
Интересное техническое решение... Спасибо!
@@russianvintageband2311 дурацкое,как и многое другое в этом аппарате
Простите.Какого.Выпуска.Этот.Магнитофон?.
Так.Значить.Моложе.Меня.На.Один.1.Год.Выходит.
Это-как рассматривать, например -граммофон.Интересно,но не нужно.Впрочем-любителям древностей наверное,может понравиться как курьёз.
Почему это не нужно?!))) На даче граммофон + угольный самовар--- вечером после баньки такие классные посиделки у нас, каждые выходные! 👍
Ну конешно концепция устарела, но конструкция весьма интересная..
Не содранная полностью с западных и японских, как многие другие..