Massa Demo Ojol Berusaha Mendekat ke Arah Istana
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Ratusan pengemudi ojek online (ojol) di Tangerang, Banten, melakukan aksi mogok narik. Mereka akan mengikuti aksi demonstrasi di Jakarta untuk menyampaikan aspirasi kepada Kementerian Komunikasi dan Informatika.
====
Website: www.cnnindonesia.com
Facebook: / cnnindonesia
Instagram: / cnnindonesiatv
Twitter: / cnniddaily
TikTok: / cnnindonesia
Spotify: CNN Indonesia
Suami sy ingin dftar ojol, walau sudh punya kerjaan yg lain, kata sya ga usah dftar ojol biar mereka sja jd ojol,,,kasiaan, nanti mlah makin bnyak.., semngat untuk bapak2 ojol semua😊❤
Keputusan yg bijaksana. Saya kdg2 naik ojol..ternyata banyak dr mereka jd ojol adalah kerja sampingan dr kerja utamanya..ada yg ASN..ada peg pabrik..
Terimakasih 😂
@@popeye37598 betul... ini contoh yg buruk... contoh mental kurang bersyukur.... kurang mau berbagi.... kalau diturutin kebutuhan selalu kurang..... harusnya yg sudah bekerja jangan jadi ojol biarlah profesi itu utk yg memang benar2 membutuhkan....
salut bu sama pemikiran ibu, jarang orang yg punya sense seperti itu..... kiranya Tuhan memberkati ibu dan sekeluarga...
@@br2usekarang susah biar udah pada kerja juga masih jadi ojol pemikiran orang beda beda gak sama ojol juga gede pemasukannya kadang ojol aja yg gak bersukur saya sampai pesan 3kali di batalin katanya terlalu deket bayar 21000.iti naya ojol kurang bersukur
Mudah-mudahan sahabat-sahabatku yang berprofesi sebagai ojol bisa sejahtera
Itu semua termasuk yg puas 75% terhadap rezim jokowi.....😂
Sulit. Karena modelan startup enaknya di tahun pertama doang
@@budijonoaldi6526Karena gojek & grap walaupun masing masing menguasai 50% pasar Indonesian. Anehnya kedua perusahaan ini tetap merugi.
Jadi solusi kamu apa?
@@budijonoaldi6526Karena gojek & grap walaupun masing masing menguasai 50% pasar Indonesian. Anehnya kedua perusahaan ini tetap merugi.
Jadi solusi kamu apa?
@@aguswidiantoro8891gak semuanya driver punya tipikal kayak gitu
Kesejahteraan itu harus diperjuangkan. Salut atas perjuangan driver ojol.
OJEK PAKALAN JGA INGIN NARIK , ( OJOL JGN SEOLAH OLAH JDI. SAMSENG. JALANAN,
Makanya pajaknya d turunkan BBM mahal tarif gk manusiawi
@@sririwayati2669Betul mbakku ..salam dri rantau negri Jiran
@@jokosuryanto2848lah narik ya tinggal narik kan gk ada yg larang 😂
Gimana mau sejahtera....anggota overload😂😂😂 gak ada batasan
Untuk teman2 pengguna jasa OJOL. Munculkan sifat empati pada diri kita sendiri dengan cara selalu beri tips untuk mereka jika selesai menggunakan jasa mereka sebagai wujud rasa menghargai. ❤
HIDUP PAHLWAN KELUARGA
SMG PIHAK PERUSAHAAN OJOL BERHATI MULIA
Karena gojek & grap walaupun masing masing menguasai 50% pasar Indonesian. Anehnya kedua perusahaan ini tetap merugi.
Jadi solusi kamu apa?
@@DeniSaputtasolusi nya jgn di korup
@@jeremielarfiawansugianto6047 itu perusahaan. Bukan pemerintah. 🤣🤣🤣 🇮🇩 Dasar SDM rendah.
Jawab nya ada 5.
1.naikan harga layanan
2.turunkan gaji pegawai.
3. Kurangi beban (pecat ribuan orang)
4. Mendapatkan subsidi pemerintah
5.bangkrut . Guling tikar.
@@DeniSaputtaITU KAN BACOTNYA PERUSAHAAN, EMG LU UDH MENGAUDIT PERUSAHAAN JASA ONLINE,
@@DeniSaputta memang cuma must anies yang pernah menentang UU omnibuslaw sama ciptakerja, sehingga gaji buruh jakarta tetap naik >2%, makanya Must anies didukung sama partai buruh, analogi yang sama buat driver ojol ya, kalau pemimpinmu peduli pasti dia kasih solusi kayak must anies
Semoga rekan2 ojol semua mendapatkan keadilannya ,semangat
amin...
Aamiiin,,
Dmi ALLAH Dulu sy Supir Bajaj,sbelum ada ojol tarikan sy rameh. Di jlanan bnyak penumpang yg stop sy suruh anter tujuannya..bahkan smpai ke jln2 Kecil aja bnyk yg pake Jasa bajaj sy. Trus setelah ada ojol penumpang sy sepi. Bahkan sy putar2 jln Raya daerah teluk gong. Jmbatan 5.jmbatan besi smpai 2 jam muter2 jarang ada penumpang.. Smpai kami para Supir bajaj Dan taxi. Demo Dari Monas smpai jln sudirman..Dan skrng apa yg ojol rasakan mngkin sm apa yg aku rasakan dulu.
Yap.. Dunia itu berputar. 😅
Wartel dulu juga rame..sekarng sdh tutup.....ikut perkembangan zaman....kalo ga ngikutin siap siap habis dilibas....
Jaman purba dulu naik kuda
Kalau bajaj kan suka harga y mahal,sedangkan grab murah dan di jemput ke lokasi konsumen
Kdg bajay lbh mahal dri taxi. 😂 Lbh adem naik taxi
Semngat temen2 ojol.. semoga tetap bermitra dengan providermya..😊
Semangat tmn2..dmi kemanusiaan..demi kesejahteraan klg kita..doaku smg aspirasi kita di dengar oleh pemerintah...
HARUSNYA LU TAMBAHI MBAK, SEMOGA DI DENGAR JUGA SAMA MAHASISWA
SOALNYA KLO MAHASISWA DEMO PASTI BAWA" NAMA RAKYAT KECIL, GILIRAN RAKYAT KECIL DEMO MAHASISWANYA GK KELIATAN
GILIRAN DEMO MENOLAK RUU PILKADA YG MANFAATNYA BKN UTK RAKYAT DEMONYA BESAR"AN BAWA NAMA RAKYAT KECIL LG
Amin...yr....Banyak yg Dukung dan DoAkan Ojol. Merasa Rakyat Ekonom lemah
@@sigitimansantoso186KALAU. DEMO OJOL. BANYAK. YG DUKUNG. DAN DO'AKAN....SEMOGA. MENTRI. TERKAIT. PEMERINTAH. AMBIL. ALIH. KEBIJAKAN. UPAH. LAYAK...😢
@@kenirinaldo4153 YG GUA MKZT MANA INI PARA MAHASISWA YG SELALU BAWA" NAMA RAKYAT,TP RAKYAT LG DEMO KOK GK KELIAHATAN MEREKA, JD MAU DEMO YA DEMO AJA GK USH BAWA" NAMA RAKYAT
RAKYAT MANA YG MEREKA BELA
UDH NGEJEK TNI MAKAN GAJI BUTA, ADA KONFLIK POLITIK & KEPENTINGAN EH MAJU DEMO RUSUH
Ojol mrp dektor non formal yg flexible bs menjadi buffer ketidakstabilan ekonomi, yg berfungsi sbg penopang hidup sementara masyarakat yg terkena PHK atau kebangkrutan. Klo pemerintah bijak, tdk bebani pungutan apapun, biar bgmn pun sektor ini mjd sektor strategis utk atasi kemiskinan temporal.
Ente paham ngga MEKANIS ME ANTARA MITRA DNGN PROVIDER...?? dan satu lagi hrs anda PAHAM..mereka BKN TERIKAT KESEPAKATAN KERJA...MEREKA ADLH MITRA...!
dan pemerintah TDK PRNH MEMINTA UANG SEPESERPUN ATAU MEMBEBANI PUNGUTAN APAPUN KPD DRIVER OJOL...PAHAMI...jngn ASBUN...
@@sahatssilali7793Maaf mau nanya kalau pajak aplikator pemerintah minta apa ga? Soalnya saya yakin kalau pajaknya dinaik kan pasti akan di bebankan ke driver juga.
@@sahatssilali7793Walaupun pemerintah tidak membebankan pajak ke driver ojol, tetapi pemerintah menarik pajak ke penyedia jasa aplikasi apabila pajak dinaikkan maka otomatis beban tersebut juga dirasakan oleh driver karena potongan fee yang meningkat, jadi KOMEN JANGAN ASAL ASBUN.
ada pajak nya gan
@@sahatssilali7793 Betul, yg bisa hanya para pengusaha ojol duduk bersama dan menghasilkan tarif wajar. Dan juga harus diingat karena Mitra sampai saat ini driver ojol tidak dikenai pajak.
Teman2 driver ojol ini mitra kita , kita pesan makan minum dan antar kemana2. Mari dukung mereka utk lebih sejahtera
Terima kasih kak atas dukungannya, semoga demo kali ini ada hasilnya 🙏
@@fachrul_ramdhaniAamiin ya rabbal aalamin🤲🤲
Pesan untuk aplikator tolong memanusia kan manusia seperti sahabat" ojol yg butuh keadilan dari potongan harga yang sepihak dari aplikator
Aplikator ga ada salahnya kawan,yg salah it pemerintah yg selalu menaikkan pajak aplikator yg membuat aplikator menaikkan tarif ke ojol/para driver....
Perwakilan kantor ikut ngomongin lah didpn... Ikut orasi... Biar ketemu jalan tengahnya..
Bener@@pandoratoromakto5882
@@pandoratoromakto5882 nah ini nih yang betul , yang dikejar itu regulator bukan pengusaha.
@@pandoratoromakto5882mata kau g salah aplikator penghisap darah driver..korupsi ongkos driver..belun lg potongan 20%..pasti kau penjilat orang kantor kau kan..? Krn komunitas grab itu dibawah naungan kantor.
Saya driver ojol khusus nya gojek merasakan potongan tarif yg sangat besar, untuk jarak dekat customer bayar 16 ribu mereka Anggap sepenuhnya untuk Driver, tapi yg sebenarnya, driver hanya mendapatkan 10400 sedangkan potongan aplikator 5600, mereka butuh bensin, ada pajak motor yg harus di bayar belum lagi biaya servis dll, tolong lahh bang kasian kami para driver, jangan seenaknya
Udah nyari kerjaan lain aja kl ngerasa di rugikan,kl pihak aplikator nurutin tuntutan driver tp merugi trs pihak perusahan rugi bangkrut gmn,,,pihak aplikator naikin persentase ke perusahan krn menurut itung2an dulu sering merugi makanya di naikin,,,,oke kl misalkan tarifnya yg naik nggap saja perusahan dan driver sama2 untung,musal tarir minimal 15rb di naikin jd 20 rb trs buat driver 15rb,perusahan 5rb,,saya sebagai konsumen yg berangkat krj sllu pakia ojol juga ogah kl harga naik,mending kredit motor ketauan bs di pake sendiri,kita pakai ojol krn harga terjangkau sesua dngn kantong kita,,
@@gusudincurut5953 demo itu bukan soal kenaikan harga bang, tapi soal potongan yg terlalu besar.
Masa iya potongan kecil di demo kan ga mungkin, karena potongan terlalu besar mangkanya didemo
@@gusudincurut5953driver kalangan usia rata rata di atas 25-30 tahun ke atas mau kerja apa kocak lu kira ngelamar kerjaan skrg se enak presiden ngasih jalan anak nya punya jabatan
@@gusudincurut5953rugi karena apa, apakah karena gaji para karyawan nya besar?
Klo perlu tutup aja itu perusahaan nya, agar pemerintah siap membuat apk tandingan
@@gusudincurut5953 duL duL, keliatan sX ente rakyat jeLata nya, mau nya serba murah,
Semangat temen" ojol untuk keadilan..💪✌️
laporan keuangan GOTO kuartal 2 menunjukan penurunan revenue dan kenaikan kerugian menjadi Rp. -1,8T. Sering terjadi dimana demo2 kenaikan upah mengakibatkan perusahan besar untuk hengkang karena gagal untuk menutupi kerugian. Efeknya kalau perusahaan ini kolaps apa bagi pejuang2 ojol? menurunan pemasukan? BUKAN! tapi kehilangan peluang kerja sebagai Ojol secara total!
saya hari ini offbid dan hanya bisa mendukung dan mendoakan temen" yg berjuang.👍👍👍💪💪💪💪
Semoga mendapatkan hasil yg terbaik, Aamiin
Saya offbid dulu dari kemarin..menghargai yang demo,,
Sama bang.. walau ga ikut demo tapi saya mogok juga..
Sama bang, saya dr pagi offbid demi menghargai mereka yg sedang berjuang. Semoga ada hasilnya 🙏
Sama bang walaupun saya gak ikut hadir turun seperti yg lain, saya ikut menghargai rekan rekan yg sedang berjuang dengan off bid sembari mengumpulkan tenaga selepas selesai nya aksi orasi rekan rekan yang lain
Semangat satu komando💪💪💪💪💪💪
sama bang, walaupun ga bisa ikut gabung tapi setidaknya kita menghargai usaha rekan2 yang sedang menyuarakan keluh kesah kita
Pantesan jemputnya jauh-jauh tadi 😂
Semoga negara ini semakin lebih baik. Terimakasih telah memperjuangkan apa yg diharapkan para driver ojol di seluruh negeri ini.
Q sudah 7 tahun orderan via WA aja sudah mandiri dan merdeka tidak ada potongan apapun bebas pasang tarif sendiri sesuai jarak+beban bawaan ✊✊😎😁👍 tidak diperbudak aplikator. 🤣🤣👌 Salam satu aspal 🙏🙏
Salam satu aspal. Syjuga ojol via wa alhamdulillah
Mohon infonya untuk bisa ojol lewat WA secara stabil🙏 terimakasih 🙏
Namanya wajek😂
@@Senur-ey9cu abang ikut ojol sambil nawarin no. Wa dgn tarif murah klo sdh banyak langganan baru lepas ojol ny
Apa pakek brosur biyar lebih efektif di kasihkan ke cs@@AkbarAkbar-wq5bh
Kementerian terkait perhatikan tuntutan mereka tegak kan keadilan agar pekerja ojol mendapat keadilan klu ada kesewenang wenangan kementrian ikut bertanggung jawab dunia akhirat
Kl pihak perusahaan gk mampu nurutin tuntutan driver krn di anggap merugikan perusahaan gmn?tentu perusahaa gk akan mau dan akan tutup,,bakal makin banya pengangguran,,,,karyawan aplikasi nganggur driver jug nanggur,,
@@gusudincurut5953tahu dari mana akan tutup? situ CEO??
@@putugedearyaputrawibawa8111 kl merugi ya tutup bos,mana ada perusahaan besa mau rugi,mau bayar pake apa kl rugi?
@@gusudincurut5953 perusahaan besar sampe rugi itu salah strategi penggunaan income perusaahan.. ya jgn para ojol yg notabene ujung tombak perusahaan yg ditekan..
@@putugedearyaputrawibawa8111 mengenakan tarif persentase potongan itu bagian dari strataegi perusahaan agar mereka tdk rugi,mengingat ini perusahaan adalah jasa pelayanan bukan rumah makan,pabrik produksi,,, dan ini sifatnya tdk mengikat(mitra)dari awal berdir sdh di jelaskan saat pendaftaran,kl ingin bermitra silahkan hars setuju dngn syarat2 aturan dari perusahaan,,,lagian kl merasa tertekan tinggal putus mitra saja,cari krjaan lain yg di anggap lbh manusiawi,,,kl emg km tau strategi cara nya biar tdk merugi knp km gk coba aja buka perusahan aplikasi jasa yg sama,cari investor yg meyakinkan km kl km mampu menguntungkan investor,,,
saya kira hal2 sprti ini yg di takutkan investor buat nanam saham buka usaha di indonesia,mereka takut di pertengahan jalan terbentur dngn masalah demo sprti ini,modal keluar banyak baru mulai menikmati hasil sdh di demo,,
Makasih buat cnn dan smua rekan rekan media udah up berita kami kami jujur ojol kurir online lebih sesanggara dan potongan itu smua di beban kan ke driver smua
Setiap 17 Agustus merayakan hari kemerdekaan Indonesia,apakah ini yg namanya Bangsa yg Merdeka?..Dmna pemerintah yg seharusnya memperhatikan rakyat jelatanya..yg tanpa letih siang dan malam hanya untuk mencari sesuap Nasi..malah di biarkan mereka menjadi Budak di Negrinya sendiri.
Tarifnya memang keterlaluan, seharusnya kementrian terkait melakukan revisi dan regulasi tarif.
Pendapatan dari ngojol cuma cukup untuk bensin, dan ke dapur. Untuk servis, ganti oli, atau bayar pajak kendaraan ga terpenuhi.
MAKANYA BAYAR PAJAK PENDAPATAN BRO
@@hartiningsihningsih8150PENDAPATAN NYA GA TENTU BRO.
Kalo tarif mahal tar nyesel kalo penumpang pada nyari solusi lain,,,
Apan sehari pada masih dapet 8ratus ribu
@@NadinDheva makanya harus ada regulasi tarif. Jgn murah2an
Tingkat kan kesejahteraan pengemudi ojol
Dukung ojol harus berjuang untuk masa depan keluarga.
Tegakkan keadilan demi meraih kesejahteraan dan kemakmuran rakyat miskin
Kita membela hak kita...teruskan berjuang kawan...
Aku detasemen khusus harimau indonesia siap membantu para kawan kawan mahasiswa.
Semoga kalian yg memperjuangkan keluarga dapat berkah dan hasil yg nyata
Mantab semua pejuang gojek, grab dan Maxim, MENYALAAA 🔥🔥🔥, NKRI INDONESIA KUH.
Mantap bosque mudah2an mendapatkan hasil terbaik.
Hari ini saya offbid dulu walaupun ga ikut unjuk rasa setidaknya menjunjung solidaritas antar driver.
Sehat2 kang ojol...mukidi emang rungkad😂😂
Kami dari makassar,hanya bisa mendukung dari jauh kawan,semoga berhasil
Aplikator perang tarif, ojol yg jadi korban dengan tarif yg sangat murah, belum lagi potongan 20 sampai 30%. Belum lagi bila ada pengaduan dari customer, ojol yg selalu disalahkan tanpa mau menerima argumen dari ojol, sangat Dzalim sekali....... bagaimana tuan2 dan nyonya2 wakil rakyat....... semoga mendapatkan Hidayah-Nya untuk mempunyai Empati kepada Ojol yg menjadi salah satu motor penggerak ekonomi dan bisnis secara langsung
Yg saya mau tanya sama kamu tu potongan 20-30% apakah aturan yg di buat oleh pihak ojol atau aturan dr pemerintah dan juga tu potongan sampe 20-30% emang di peruntukan buat apa?
Lalamove tarifnya gak ngotak njiirrrr
Itu Komisi atas Jasa Perantara sebesar 20%, karena si Ojek pake Aplikasi untuk mendapatkan Pelanggan.
@@yani0380 berarti itu potongan 20-30 adalah aturan yg di tetapkan oleh pihak ojol gara2 memakai aplikasi yg telah di sediakan pihak ojol,terus klu soal harga tarif siapa yg buat pemerintah atau pihak ojol juga?
Aspirasi itu di dengar oleh pejabat dan pemerintah dan di temui,bukan di hadang...
Potongan nya memang terlalu besar, driver gak dapat apa-apa.
contoh: penumpang membayar 21.000 = asuransi 1000 + biaya perjalanan 20.000.
Sisi driver cuma dapat 16.000, belum bensin 7.000, parkir (kalau ada) 2.000
Pendapatan bersih 20.000 - 4.000 - 7.000 - 2000 = 7.000
Gila betul, kita sebagai driver MANUSIA bukan KERBAU, kita yang KERJA mereka yang untung 20%
Betul bgt bang, saya driver ojol pun sangat keberatan dg potongan yg sangat berat ini.
Lah kalo tepat 20% driver masih tenang kadang 70%
Pemerintah kite kayak tutup mata soal ini, orang mah bikin peraturan ke pihak aplikasi potongan maksimal 10% gitu
Pemerintah harus terapkan minimal 5-10% saja potongan nya dan harus tegas.. mau ga mau pasti perusahaan mereka nurut saja karena pasti ga mau rugi segitu banyak nya Abang ojek nya
Selamat berjuang sahabatku para mitra online.
Dari dulu ojol demo smpe skrg demo lagi ga ada hasil.
perlu di teropong tu mentri.perhubungan
Maju trus.ojol moga d bri ksehatan
Allkamdulilah... Sehat sll saodara ku yg demo.... Hancurkan mukidi
Selamat berjuang..
Aplikasih curang menaikan ongkir tapi dengan dalih biaya asuransi, biaya aplikasi dll agar pendapatan driver tidak naik dan mengelabui peraturan menteri perhubungan..dan yang lebih parah sistem alokasi pembagian orderan yang mana jarak driver ke titik jemput 1-3 km itu sangat menyiksa karena driver terbebani biaya bahan bakar dan juga rentan di batalkan konsumen karena ingin cepat.
Penumpang bayar 20.000 yg di Terima driver 12.000,,,potongan 8000,,,
potongannya lebih dari 30% ,, potongannya terlalu gede aplikatornya.. 😅
😂😂😂😂 sangat memperkaya aplikator, mitra di jadikan sapi perah
Kekayaan alam Indonesia buat jatah Opung & koh ASENG... RAKYAT pemiliknya NGOJEG SEMUA.
Itu lu salahkan Rakyat. Krna ga punya skill untuk bersaing.
Emang kmu maunya dapat gratis gitu?
Gak suka ,gak usah jadi ojol,hanya mitra kok bukan karyawan
Semangat pak polisi dan tni hati hati disetiap pergerakan pasti ada provokatornya
Ya semoga aman² saja demo yg di dukung oleh masyarakat umum jangan sampai anarkis dan hati2 provokator ya bang ojol...kita mendukung pejuang keluarga...semoga besok ada hasil yg di harapkan .
kalo udah ga nguntungin, tinggalin lah cari kerjaan lain....gw driver dari 2016...gw yg buka jalur,gw yg perang sama angkot n opang,,tp apa hasilnya buat gw ? ga ada sama sekali .... mereka yg dikantor ga peduli penderitaan kalian... sudahi diperbodoh penjajah.
Knp kita tidak demo tuntut undang undang hukum mati buat koruptor biar 1 paket. 🗿
Katanya kangen di demo ,tapi rakyat nya ga bisa mendekat ke Istana. Lip Service emg
Gua lgi nunggu dia kena azab bro kek nya malaikat udh gemes sma dia cma blm waktu nya😂😅
Terima kasih banyak untuk semua para ojol di Indonesia
POKOK NYA KALAU MITRA GAK BISA IKUT ATURAN APLIKATOR PUTUS MITRA SAJA, MASIH BANYAK YANG MAU KERJA !!! AYO PERUSAHAAN GOJEK DLL JANGAN MAU KALAH DARI OKNUM OKNUM YANG TIDAK TAHU DIRI DAN TIDAK BERSYUKUR !!!!!! BRAVO PERUSAHAAN GOJEK DLL 🔥🔥🔥🔥🔥
Setuju ,gak ngaruh mau demo berjilid juga ,gak ada untung gak usah jadi ojol ,anda itu hanya mitra bukan karyawan
Cepu ya bang
@@rmbayuprasetyo9599 EMANG NAPE KALO CEPU, PUTUS MITRA AJA LO BANYAK NGELUH NYA BANYAK PROTES NYA GAK USAH KERJA
Sombong lu luh
Udah untung ada aplikator buka lapangan kerja. Masih bisa makan lewat hari aja, udah syukur zaman now.
Polisi jangan dicegah, dikawal pak, supaya apa yg ingin disampaikan bisa didengar dengan pemerintah
Janji Mulyono pilpres 2014 :
10 juta Loker
Janji Subianto pilpres 2019 :
Mensejahterakan Ojol
Mana mau mereka berdua inget sama janjinya 😂
Semoga setiap konsumen Ojo bisa berikan bonus tiap pake jasa mereka,bisa 2000 atau 5000,seikhlasnya,bisa naik kesejahteraan mereka😊
Off bid , biar pun saya gak ikut demo semangat ijo ....👊👊👊✊✊✊
saya sebagai driver setuju aksi ini karena Tampa driver aplikasi ojol ini tidak berpungsi....
Naik angkot umum ,biki macet kebanyakan ojol
Paling bagus anggota ojol ini menjadi bagian dari karyawan pemerintah dan mendapat status dan gaji layaknya karyawan..karema kehidupan skr sangat membutuhkan jasa dari ojol. Itu juga yg akan memicu mereka semangat kerja dan meningkatkan kualitas pelayanan.. dan sistem rekrutmennya diperketat..pasti jozz
@@Gendruwo_Lara sejauh ini, ini komentar paling jauh. 🤣🤣🤣
Saya punya pendapat yg mirip. Kan jaman sekarang jasa logistik, transportasi dkk. Itu sangat² dibutuhkan. Kalo pemerintahnya cerdas ya ikutan lah bersaing, buat perusahaan BUMN yg mampu bersaing dengan pasar.
China tuh contohnya punya BUMN untuk logistik, E-commerce dll. Walaupun gak sepenuhnya kepemilikan pemerintah, tapi setidaknya pemerintah ikut cuan lah dari bisnis, bukan cuma cuan dari sogok... Mmm-hmm lobby sama malakin pajak doang.
500 perusahaan terbesar di China itu ~71% milik pemerintah. Itu tuh baru namanya SUPERPOWER. Walaupun perusahaan aseng hengkang ya gpp, ora usa mikir, kita ambil pangsa pasarnya 👍. Sekalian bisa buat negara lebih kebal dari pengaruh luar (karena persaingan yg sehat itu adalah salah satu SUMBER ILMU dan bukti ketangguhan {resilience}). Lah kita aja bisa bersaing sama pasar kok. Embargo kek, ga penting cuy. Kita mandiri 😎
Pemerintah tinggal tetapkan tarif padahal ..aplikator yg tidak taat cukup blokir saja ...tegas harusnya biar ga masalah terus tiap tahun
Semangat... para Ojol Pejuang Keluarga rakyat kecil..💪🇮🇩
Semangat para pejuang nafkah.. Moga Allah mudahkan tuntutan kawan" driver ojol semua
Buat Teman-teman Ojol, hati-hati ada Penyusup yang akan jadi Provokator, biasanya dari Oknum Wereng Coklat, supaya ada yang bisa ditangkap dan diduitin (minta tebusan) jika ingin dibebaskan.
tetap semangat para pejuang nafkah keluarga😢😢😢😢
Pemerintah Indonesia harus memberi teguran keras kepada aplikasi ojol, yg memperlakukan potongan kurang lebih antara 20 -31% lebih .
Potongan sebesar itu sudah sama dengan rentenir,bahkan melebihi renteni.
Sarkowi kabur kmana lagi nih ? Biasanya doyan kabur kalo ada demo
Semngat buat rekan rekan ojol semoga yang kita harapkan tercapai dan pemerintah mau merhatikan nasib ojol
Perjuangan butuh pengorbanan maka wajar kalo kita gak bisa ikut demo ojol kita cukup matikan aplikasi ojol. Mereka semua sudah mewakili kita. Sadarlah... Jika berhasil kita2 juga yang merasakan hasilnya.
Mana ya ..ini .. Mulyono.. dicari cari kok nggak ada..😂
Semangat.. berjuang!💪
Para Ojol . pejuang Keluarga rakyat kecil...💪🇮🇩
Penjarakan aplikator pemeras keringat rakyat..!!!
kalo gasuka mendingan keluar aja cari kerjaan laen ribet amat wkwk
@@jellyberry7206 ga ada dasar hukumnya blokkkk. Penjara kyk gimana? 🤣
Jgn nglantur mana boleh , di penjara, pasal dah sama". Saling sepakat ,
Daftar atas kemauan sendiri tanpa paksaan koq mau penjarakan? 🤦
@@bezanikaablesetuju
Bukti.. bahwa pemerintah dan DPR tdk fokus mensejahterakan rakyat...
Aplikator gak ngotak... Potongan lebih dari 20% ...
Ya tuntuk pihak managemen ojolnya donk kan setiap ojol ada namanya masing2 GRAB / GOJEK dll ya kalian demo lah ke kantor pusat masing2 biar bos loe owner loe tanggung jawab akan nasib loe, kok nuntut ke istana ??? hellooo... wkwkek anehhh, pabrik tutup toko tutup kedai tutup dll karyawan demo nya ke presiden ya hancurrr tatanan RUSAK BOSSS, tuntut BOS kalian masing2 jgn demo pemerintah lebih tepatnya minta bantuan ke pemerintah bukan demo boss , logika otak dipakek otak dipakek 😂
Klw ga ngotak lw UNINSTAL berani ga jangan ngedumel aja luh
@@user-lb3ds9we9mmana mereka dia pake otak..orang pake nafsu jadi nya gitu asal berkicau😊
@@user-lb3ds9we9mmereka ditumpangi antek2 pki yg tdk ingin indonesia damai bro
Dan tarif yg GK masuk akal.
Maju terus pantang mundur
Woeyy anehhh ini para ojol kebijakan tarif aplikasi kok nuntut ke pemerintah 😂 loe demo kantor pusat ojol loe, punya kantor pusat kan ??? Biar tanggung jwb itu bos bos owner para ojol ini, kalo mmg pihak owner Bangkrut yasudah minta kompensasi PHK wkwkwk ....
Pinternya kebangetan sih bro 😂😂
kmu gak paham regulasi pemerintah
@@pilotkudo coba regulasi apa yg di keluarkan pemerintah yg di tuntut sama ojol??
anda yg aneh. sok pinter. tarif ojol itu patokan nya adalah regulasi dari pemerintah.
dahulu ojol bisa makmur, kenapa? karena dahulu pemerintah belum bikin regulasi untuk atur perhitungan minta jatah. sekarang aplikator banyak membebankan potongan dan tidak lagi memberikan bonus, karena untuk memberikan jatah untuk pemerintah. paham?
@@adinata2500 hello itu namanya pajak buat negara PEA loe, kalo gak mau di bebankan ya suruh perusahaan loe bayar penuh pajak tsbt, aneh loe hidup bernegara gak mau bayar pajak ya hidup di hutan saja boss free tanpa aturan
Saya iwan dari manado mendukung perjuangan teman teman ojol yg berdemo semangat salam satu aspal🙏👌
Presiden yg ngga ngotak....ngga ada usaha melegalkan ojol....klo ditanya pasti bukan urusan saya....atau kok tanya saya
Presiden anda itu😂, lagian siapa suruh pilih dia sejak dulu😂
Ditanyakan ke aplikator😂
Yang gak punya otak lo😂😂😂 kalau gak menguntungkan keluar simple
Dulu dishub meregulasi malah dibilang cuman mintra sama ojol2. Skg ngemis2 minta diregulasi. Emang sdm rendah
@@Nadia-j3l wkwkwkwkwkwk....sok tajir ah
*Ayo suarakan **_amanat kebutuhan hidup rakyat_** secara beradab. Tidak cuma driver ojol & kurir, rekanan maupun konsumen pun turut berkepentingan & perlu ikut turun ke jalan.*
*Secara beradab. Andai tidak diindahkan, bolehlah lancarkan* pergerakan pengganyangan.
daripada demo yang belum tahu ujung nya, bikin aja aplikasi sendiri dari para ojol yang ada. misalkan ada sejuta ojol ... patungan 10rb aja udah jadi 10 milyar. bisa bikin perusahaan sendiri. jadi mekanisme potongan dll bisa di sepakati sendiri dan di sesuaikan dengan keinginan para rider ojol. siapa tahu lebih bagus dan bisa bersaing dengan yang sekarang ada.
Kalau dirugikan harus demo, tujuan nkri mewujudkan negara adil rakyat makmur sentosa.
Kami anak STM akan membantu bang ojol . Lagi otw ini
jadi ojol sekarang ibarat dicekik sama aplikator, di surabaya ada aplikator yang mengurung driver mobil di area tertentu. Onbid dimatikan, dicancel langsung tidak dapat jatah insentif. Kalau ada keluhan dari customer langsung direspon, banding dengan disertai bukti malah diacuhkan, sebaliknya kalau kita driver ada keluhan mereka no respon...Layak disebut perbudakan
10 thn ini sangat miris kehidupan rakyat menengah ke bawah
KAMI PENJUAL KULINER DI BERI POTONGAN TINGGI DAN NAIK TERUS, GAK IKUT IKLAN APLIKASI GAK BUNYI. HARGA TERPAKSA MELAMBUNG, BAHAN BAKU SEMUA NAIK. TAK ADA UNTUNG APLIKATOR UNTUNG BANYAK.
Pengennya kerja tapi krn umur dah 40an agak susah mau kerja apa jadi terpaksa jadi ojol biar bisa nafkahin anak istri. Capek kepanasan itu pasti tapi semua itu hrs dijalanin demi keluarga di rmh. Semangat teman" ojol 💪🙏
Prihatin...😢 biaya hidup mahal tapi usaha sulit,,
Gw suka bahasanya reporter ini.
PEMERINTAH YANG MASIH BERPIHAK PADA APLIKATOR.
intinya di sogok diem
KITA SEBAGAI DRIVER DI PERAS TENAGA N PIKIRAN KITA.. KITA TIDAK PERNAH DI SEJAHTERAKAN KEHIDUPAN KITA.. JANGAN MAU DIAM DALAM KEADAAN SEPERTI INI.. PARA PENGUSAHA OJOL dll.. Menikmati UANG YANG BESAR ATAS KERJA KERASNYA, KITA..
Ya Allah mereka para pejuang keluarga lindungilah, berilah kemudahan dan kelancaran 🙏🙏🇮🇩
Pemerintah buatin aplikasi buat ajek online saja biar ngak ada potongan.
Semangat kawan kawan ku salam satu aspal dari Bandar Lampung.
🙏🙏🙏🙏🙏
Semoga Terealisasi kan semua yg jdi tuntutan team ojol Amiin
Para pendemo semoga semua nya Dalam lindungan nya Lloh subhanahu wataala semua nya.
Betul sekali didemo aja biar hatinya dibuka punya rasa empati thdp ojol2 jgn cm dijadikan sapi perah pdhl mereka sbg ujung tombak tp ga pernah dihargai bahkan sering dipermainkan oleh operator, sering sekali buat keputusan sepihak tanpa hrs tau dulu kondisi yg sebenarnya di lapangan, asal pengguna ojol melaporkan sesuatu langsung ditanggapi, tapi sebaliknya bila yg bikin mslh para pengguna yg kurang ajar ga ditanggapi, bahkan beri Suspen sewenang wenang sangat merugikan para driver, andai saja ketahuan orgnya yg Suspen sepihak sangat berbahaya bisa dihajar massa
Tarif meningkat yg menikmati aplikator, yg meningkat itu biaya layanan. Tarif tetap sama, dari 2020 tarif per/km masih 2rb. Padahal UMR tiap tahun naik, harusnya biaya layanan itu dialihkan ke driver untuk biaya perawatan kendaraan. Nyuruh anak ke warung aja jajannya udah 5rb, ini jasa pake bensin perlu service 2km cm 8rb, 4km 10rb. Padahal CS bayar 15rb untuk argo dasar.
Semangat pejuang rupiah moga aspirasinya d dengar pemerintah🤲🤲
Karena ulah perbuatan oknum orang dalam di perusahaan yang memperkaya diri dengan cara Menyewakan motor,,, Member,,, Tuyul,, Fake GPS dan KKN maka dampaknya demo para driver untuk kesejahteraan.
Semangat bang ojol sehat selalu
Selamat berjuang bro Ojol.. semoga diberi keselamatan
Teman teman ojol tetap waspada, jangan sampai gerakan ojol dimanfaatkan oleh pihak pihak lain utk kepentingan mereka. Teruslah berjuang utk kesejahteraan keluarga
Gas..gas..gas ..jangan kasih kendor, tp dengan catatan tetap jaga damai
Gw lurusin yah kata2 reportase nya...yang benar itu tarif layanannya makin murah ( akibat persaingan antar aplikator ) tapi potongan nya tetap 20% untuk motor , 30 % mobil. Itu yang bikin driver berat
Dalam melaksanakan pekerjaan nya beban driver adalah
1. Punya kendaraan
2. Bayar pajak kendaraan
3. Bensin
4. Perawatan kendaraan ( sparepart )
5. Tenaga
6. Resiko
Misalkan dalam 1 hari dapat 300 rb, dengan asumsi 15 orderan. Untuk dapat sejumlah itu driver harus menempuh jarak 150 km dengan asumsi jarak /km 2,000 ( tarif tinggi kalau normal 1750-1800 ). Jadi pengeluaran driver itu dalam sehari potongan 20% fee 60 rb, bensin 4 ltr 40 rb , uang makan dll 50rb ( -/+ 8-9 jam kerja ), berarti bersih nya 150 rb. Ini kalau tercapai 300 rb tiap hari nya loh, prakteknya tidak semudah itu 😊
Aplikator mau berapa pun penghasilan sih drivernya mereka kan fix 20% dapat nya /driver, ooooh iya pajak ditanggung driver dari 20% itu kalo gak salah sekitar 4%
Yah kalian hitung aja lah yah berapa yah aplikator dapat /harinya tanpa 6 point diatas yang harus mereka tanggung
Kalau boleh dikatakan inilah perbudakan modern tapi atas nama perkembangan jaman dan susah nya lapangan pekerjaan ini semua jadi HALAL
Mungkin baiknya balik lagi ke OPang...?