Tony Italika la rego gacho en quitar el arranque de patada en esta moto ya que fallan mucho de la batería y ese switch de encendido muy chafa,te mando un fuerte abrazo desde Guadalajara Jalisco.
@@angelmoran1946 que tal angel, concuerdo contigo que Italika me parece trae más calidad que Vento y veloci,pero tengo la Dm 250 azul y ya va por la tercer batería,yo la enciendo en este momento con Crank y creeme es un problema para que encienda,el Bendix de estás motos de repente tiende a trabarse,y en ocasiones ni con el Crank logro hacerla prender,es el detalle que veo en la 300 que no me agrado que le quitarán el Crank,estaba pensando en comprarla pero ese detalle la verdad no me gustó, saludos.
Señor Tony boen día disculpe una pregunta UD sabe algo d la moto wr 155 R d Yamaha? Sabe ud sila moto wr 155 R d Yamaha poeda? O llegue a México? N un futuro no lejano? Disculpa?
Se calienta igual que la crossmax 300 rally? O esta si le sirven los radiadores? tengo esa duda la crossmax se calienta mucho y se le daña la pila, ala semana de sacarla de la tienda dicen que es el mismo motor, quisiera saber si ya vienen corregidos esos detalles o es lo mismo pero en italika.
Es exactamente el mismo motor de la Rally, claro que le sirven los radiadores a ambas, es que estas motos doble propósito con el escape a un lado de tu pie, siempre te dejan esa sensación de exceso de calentamiento pero no es así, lo correcto es ponerle el termómetro en la cabeza del motor y así te das cuenta si hay sobrecalentamiento o no, ninguna de las 2 tiene ese problema, es más, ni siquiera las que no traen radiador tienen problemas de sobrecalentamiento. La batería si es una porquería, pero también eso se debe a la mala instalación del cableado, y eso es un problema de fábrica, la Itálika no tiene ese problema pero tampoco esperes que te dure mucho la batería porque trae baja calidad la de agencia, si quieres que te dure cámbialo por una Yuasa o una buena de gel y listo. En el caso de la Rally está más difícil porque también hay que corregir el cableado, pero alguien que sepa, no cualquier "mecánico" con cinta negra. En resumen, es casi la misma moto.
Es exactamente el mismo motor de la Rally, claro que le sirven los radiadores a ambas, es que estas motos doble propósito con el escape a un lado de tu pie, siempre te dejan esa sensación de exceso de calentamiento pero no es así, lo correcto es ponerle el termómetro en la cabeza del motor y así te das cuenta si hay sobrecalentamiento o no, ninguna de las 2 tiene ese problema, es más, ni siquiera las que no traen radiador tienen problemas de sobrecalentamiento. La batería si es una porquería, pero también eso se debe a la mala instalación del cableado, y eso es un problema de fábrica, la Itálika no tiene ese problema pero tampoco esperes que te dure mucho la batería porque trae baja calidad la de agencia, si quieres que te dure cámbialo por una Yuasa o una buena de gel y listo. En el caso de la Rally está más difícil porque también hay que corregir el cableado, pero alguien que sepa, no cualquier "mecánico" con cinta negra. En resumen, es casi la misma moto.
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Muchos dicen que es el motor de la vento pero pues no imposible que sea motor de vento
Tony Italika la rego gacho en quitar el arranque de patada en esta moto ya que fallan mucho de la batería y ese switch de encendido muy chafa,te mando un fuerte abrazo desde Guadalajara Jalisco.
@@ivansamayoa7881 si les falta mejorar saludos
Esa falla es de las crossmax y veloci entre corrientes también hay razas 😅 italika si es poco superior ah ventó y veloci
@@angelmoran1946 que tal angel, concuerdo contigo que Italika me parece trae más calidad que Vento y veloci,pero tengo la Dm 250 azul y ya va por la tercer batería,yo la enciendo en este momento con Crank y creeme es un problema para que encienda,el Bendix de estás motos de repente tiende a trabarse,y en ocasiones ni con el Crank logro hacerla prender,es el detalle que veo en la 300 que no me agrado que le quitarán el Crank,estaba pensando en comprarla pero ese detalle la verdad no me gustó, saludos.
Señor Tony boen día disculpe una pregunta UD sabe algo d la moto wr 155 R d Yamaha? Sabe ud sila moto wr 155 R d Yamaha poeda? O llegue a México? N un futuro no lejano? Disculpa?
Si es muy cara o no tiene oara competir igual y no a México llega lo comercial y económico xm
Se calienta igual que la crossmax 300 rally? O esta si le sirven los radiadores? tengo esa duda la crossmax se calienta mucho y se le daña la pila, ala semana de sacarla de la tienda dicen que es el mismo motor, quisiera saber si ya vienen corregidos esos detalles o es lo mismo pero en italika.
Según ya vienen corregidos los problemas seria de ver como anda con el tiempo
Es exactamente el mismo motor de la Rally, claro que le sirven los radiadores a ambas, es que estas motos doble propósito con el escape a un lado de tu pie, siempre te dejan esa sensación de exceso de calentamiento pero no es así, lo correcto es ponerle el termómetro en la cabeza del motor y así te das cuenta si hay sobrecalentamiento o no, ninguna de las 2 tiene ese problema, es más, ni siquiera las que no traen radiador tienen problemas de sobrecalentamiento.
La batería si es una porquería, pero también eso se debe a la mala instalación del cableado, y eso es un problema de fábrica, la Itálika no tiene ese problema pero tampoco esperes que te dure mucho la batería porque trae baja calidad la de agencia, si quieres que te dure cámbialo por una Yuasa o una buena de gel y listo. En el caso de la Rally está más difícil porque también hay que corregir el cableado, pero alguien que sepa, no cualquier "mecánico" con cinta negra.
En resumen, es casi la misma moto.
Es exactamente el mismo motor de la Rally, claro que le sirven los radiadores a ambas, es que estas motos doble propósito con el escape a un lado de tu pie, siempre te dejan esa sensación de exceso de calentamiento pero no es así, lo correcto es ponerle el termómetro en la cabeza del motor y así te das cuenta si hay sobrecalentamiento o no, ninguna de las 2 tiene ese problema, es más, ni siquiera las que no traen radiador tienen problemas de sobrecalentamiento.
La batería si es una porquería, pero también eso se debe a la mala instalación del cableado, y eso es un problema de fábrica, la Itálika no tiene ese problema pero tampoco esperes que te dure mucho la batería porque trae baja calidad la de agencia, si quieres que te dure cámbialo por una Yuasa o una buena de gel y listo. En el caso de la Rally está más difícil porque también hay que corregir el cableado, pero alguien que sepa, no cualquier "mecánico" con cinta negra.
En resumen, es casi la misma moto.
Saca el top speed
Entonces... Que motor tiene?
Vento 300
Y la 280z para cuando???
Pa cuando salga
Si de hecho aun no la dan de alta en la página
Si se puede bajar bro???
Si es el motor de la vortex?
No bro