BMW-Raser, Unfall auf Autobahnauffahrt, Mercedes und Audi bremsen aus| DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 5 окт 2024
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0:50 Wahnsinn, wegen was für Nichtigkeiten sich manche getriggert fühlen. Den Audi-Fahrer sollte mal ein Psychologe unter die Lupe nehmen. Für mich unfassbar. Generell mehr Gelassenheit im Straßenverkehr wäre wünschenswert.
Ganz einfach: Solche Menschen haben am Steuer nichts zu suchen.
Stefan hat aber super reagiert, Gefahr erkannt, Gefahr gebannt!
wirklich eine Situation wie es sie täglich 10000x gibt. Als ob der Audi sich in so einer Situation sich hinter dem LKW angestellt hätte...
So wie ich das sehe musste der Audi nicht mal bremsen und sowas ist doch völlig ok.
Was macht der denn erst wenn er richtig ausgebremst wird?
Zieht er den dann aus dem Auto oder was..
Ist eben ein typischer Audifahrer.
Ist schon sehr auffällig wie bei solchen Aktionen zu 80% es immer einer in einem Audi ist.
7:20 da gibt einen tollen Spruch zu.
Weise einen Intelligenten auf einen Fehler hin und er wird sich bedanken, weise einen dummen auf einen Fehler hin und er wird dich beleidigen.
haste schön gesagt
Gleich mal testen:
Richtig müsste es heißen "einen Dummen" ;)
@@coollaadose passiert 🤷♂️ achte bei youtube nicht darauf ob die Autocorrektur ihren Job korrekt macht ;)
@@coollaadose Test nicht bestanden. xD
True 👍😎
Und wenn dem Kind auf dem Fahrrad was passiert ist das Geschrei groß. Das der SUV Fahrer das Kind evtl nicht sieht darauf kommt der Vater wohl nicht.
Wie sagte mein Opa vor 20 Jahren zu mir, als ich mit dem Auto fahren angefangen habe:
„Rechne immer mit der Dummheit der anderen.“
Manch ein Vater kommt auch nicht darauf, dass Menschen keinen 360° Blick haben.
Stehe an der Tram- Haltestelle. Vor mir der Radweg, hinter mir der restliche Bürgersteig und das Häuschen. Von links kommt ein Vater mit seinem Sohn (ca 8, noch etwas wackelig auf'm Rad). Ich halte noch mal Ausschau nach der Tram. Bemerke dann, dass der Sohn zwischen mir und dem Radweg passieren will, und mache für ihn einen Schritt nach hinten. Rechne damit, dass der Vater neben dem Sohn auf dem Radweg folgen wird. Pustekuchen. Am reißenden Schmerz quer über meinen Rücken (Sommer, nur T-Shirt an) wusste ich, wo der Vater war. Der erklärte mir äußert höflich, dass ich d*mme F**ze gefälligst gucken solle, wohin ich meinen f*tten *rsch schöbe. Und rauscht ab. Da hat der Sohn viel gelernt.
@@schatten9386 für sowas wäre eine Kennzeichnungspflicht von Fahrrädern echt klasse nur leider schwer umzusetzten -.-
@@Albrecht8000 Naja Dummheit mag es nicht immer sein. Aber gerade mit Kind sollte man einfach mitdenken.
Yap, in der Zeitung steht dann wieder: SUV-Fahrer überfährt Radfahrer.......
0:50 wieviel Zeit manche dann doch haben, wenn man sich wegen nix rächen will.
Die fahren nicht schnell weil sie keine Zeit haben.
@@WonderfulGermany wirklich schnell war er ja nicht. Der suchte einfach nur Streit.
@@haraldv.6099 und mal wieder einer dieser Möchtegerns. Fährt knappe 150 im uralten A6 und kommt sich wie der Meister aller Autobahnen vor. Hammer Typ.
Stefan wechselt super schnell wieder auf die mittlere Spur zurück, und die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den beiden ist vorher eher klein. Also, für mich ist alles in Ordnung, bis auf das Ausbremsen. Ausbremsen ist irgendwie Kindergarten.
Sie wechselten beide etwa gleichzeitig auf die 3.Spur - ich frage mich jedoch wo er mit dieser Geschwindigkeit her kam? Denn auf der Mittleren Spur wird langsamer gefahrern - hat er vielleicht sogar rechts überholt?
9:00 Genau deswegen bin ich so ein Sturrkopf und bestehe dann ab einem gewissen Punkt darauf, dass die das Hindernis auf ihrer Seite haben und Wartepflichtig sind, auch warten bzw. zurückfahren.
Ich auch 😂
Gibt halt Situationen wo es vll für den Gegenverkehr nicht einsehbar war oder es keine Absicht ist. Aber bei dem Video haben die alle den Schuss nicht gehört. Da würde ich auch irgendwann auf meinem Recht beharren.
Wäre ich der Fahrer vom Kameraauto hätte ich schon längst ma die Tür aufgerissen...nich aussteigen, nur öffnen, damit der hinter einem bremsen MUSS!
Hab da auch keine Toleranz mehr.
Die Frage ist: hat der Einsender den Blinker nach links angehabt, um zu zeigen, dass er an dem Hindernis vorbeifahren will sobald die Gegenfahrbahn frei ist? Gibt Fahrer, die denken dann, dass der Wagen vor ihnen da an der Seite steht oder parken will, und ziehen deshalb an ihm vorbei. Deshalb sollte man sicherheitshalber immer den Blinker anmachen und zeigen, wo man hin will.
Die Beschleunigungsstreifen Verweigerer sind mir einfach unerklärlich 🙉Weiß nicht was daran so schwer ist auf eine Autobahn etc aufzufahren. Erlebe da mehrmals Wöchentlich die übelsten Momente 🙉Und der Papa auf dem Fahrrad mit Kind dahinter geht mal gar nicht, ohne Worte sowas.
Allen einen ruhigen Start in die neue Woche 👍
das hat m.E. immer noch mit der DDR zu tun: da war das bei Strafe (!!!) verboten! Ich weiß noch, wie die ersten DDRler nach der Wende hier aufgetaucht sind und auf der "Beschleunigungs"spur gebremst haben!!!
ich frag mich wo solche Leute den Schein gemacht haben..
@@Pelle-ct8im Autobahnfahrt ist halt nicht Teil der praktischen Prüfung. Zumindest war es bei mir vor 20 Jahren nicht der Fall. Pflicht-Übungsstunden ja, aber in meiner Prüfung war nur bisschen Bundesstraße/Landstraße außerorts und Rest die üblichen Situationen innerorts.
Dass der Beschleunigungsstreifen zum Beschleunigen da ist, hab ich aber trotzdem gelernt. Bei meiner ersten Fahrstunde auf der Autobahn hat der Fahrlehrer sogar extra gesagt "gib doch mal ordentlich Gas", weil ich das erste Mal zu zögerlich beschleunigt hatte.
3:08 An Überwegen gilt allerdings grundsätzlich ein Überholverbot. Und unabhängig vom Überweg gilt ein Überholverbot bei mangelnder Sicht und/oder unklarer Verkehrslage, auch das war für beide Radfahrer, zumindest aber für den Knirps der Fall. Der mangelnde Platz war also noch das geringste Problem.
Überholen ist definiert als das umfahren eines langsamer fahrenden Fahrzeuges, da die da einfach nur stehen greift das nicht.
@@volvoracingmv1346 Stimmt nicht ganz. Die Frage ist, ob der SUV ein Hindernis ist (vorbeifahren) oder am fließenden Verkehr teilnimmt (überholen). Fahrezuge, die Verkehrsbedingt stehen (am Überweg warten, im Stau stehen, etc.) zählen auch als fließender Verkehr.
Als weiterer Hinweis zu rechts vorbeifahrenden Radfahrern: Als §5 Abs. 8 StVO eingeführt wurde (Rad- und Mofafahrer dürfen an stehendn Fahrzeugen auf dem rechten Fahrstreifen rechts vorsichtig und mit mäßiger Geschwindigkeit vorbeifahren, falls genug Platz ist), wurde in der Presse groß darüber berichtet. Damals wurde auch darauf hingewiesen, dass sich daraus ergibt, dass Autofahrer wenn möglich den nötigen Platz lassen _sollten_, auch wenn es keine Verpflichtung dazu gibt.
Da viele Autofahrer darauf nicht achten und manche sogar ganz bewusst keinen Platz lassen (manchmal ganz deutlich an Manövern in der letzten Sekunde zu erkennen), geht bei vielen Radfahrern schnell der Puls hoch, wenn sie mal wieder an einer langen Autoschlange unnötigerweise keinen Platz zum Vorbeifahren haben und theoretisch mehrere Ampelschaltungen in den Abgasen stehen müssten. Das ist eine der Erklärungen für unvorsichtiges und zu schnelles Vorbeifahren bei zu wenig Platz, verbunden mit bösen Blicken. Ganz besonders gilt das natürlich, wenn die Autoschlange sogar mutwillig den Schutzstreifen oder die Radspur blockiert.
Als Autofahrer nervt es mich auch, wenn ich einen Radfahrer ein zweites Mal überholen muss. Wer sich bewusst macht, dass Ampelserien in der Stadt meistens auf grüne Welle geschaltet ist, was für typische Radfahrer rote Welle bedeutet, kann da vielleicht ein bisschen nachsichtiger sein.
@@johaquila Ja, ist richtig, auch der Punkt mit dem Puls. (Ich habe vor Jaaahren dabei auch mal einen Außenspiegel mitgenommen.)
In der Situation im Video war’s allerdings doch etwas anders. Da hat das Auto vor dem Zebrastreifen gehalten, weil Fußgänger rüberwollten. Wieso sich das Fahrrad in dieser Situation unbedingt vorbeiquetschen musste, verstehe ich nicht. (Und dann wäre noch die Frage, warum der Radfahrer seinen Kleinen hinter sich damit in eine nicht ungefährliche Situation bringt, weil der just in dem Moment vorm Auto rauskommt, als das anfahren will.)
Der Knirps sieht für mich so klein aus, dass er gar nicht unbedingt auf der Straße fahren darf bzw. müsste
Bei so einer Situation wie bei 9:15 habe ich mir angewöhnt zu warten, Lichthupe zu geben, aber durch blinken meinen Hinterleuten zu signalisieren das ich vorbei fahren will.
Abgesehen davon das man eingebtlich lernt zu blinken an sp hindernissen, sieht es halt an der Stelle einfach so aus als würde der Dashcammer parken wollen weil er einfach so weit rechts ist und halt fast komplett in die Parklücke reinfährt. Das kann schonmal zu missverständnissen führe. Deswegen ist das blinken umso wichtiger, ich bin mir sicher dann hätten die Autos dahinter wahrscheinlich nicht überholt. Und er hätte sich etwas weiter links stellen können, damit die überhaupt nicht auf so blöde ideen kommen.
Nur das viele Autofahrer nicht nur beim Blinker benutzen überfordert sind, sondern auch oft nichts damit anfangen können, wenn dann doch mal einer korrekt den Blinker benutzt.
@@Eieieieinszweidrei Das Missverständnis ist ja eine Sache aber das die Autos trotz Gegenverkehr da vorbeifahren ist schon etwas mehr als ein Missverständnis das ist Unfähigkeit vom Feinsten oder bei manchen auch dreist. Gab ja viele Kandidaten in der Szene 😂
@@Eieieieinszweidrei Erstens ist er nicht in dieParkfläche reingefahren, sonst würde man die nicht mehr sehen und zweitens hat der Gegenverkehr Vorrang. Ob der nun da hält um dem vorbei zu lassen oder parkt. Und ob er geblickt hat, wissen wir nicht. Interessiert aber einige trotzdem nicht. Nach dem Motto wer mal steht muss warten.
@@CGHooM Aber was ist wenn die Blinkerflüssigkeit alle ist??
Mein Gefühl: Viele "Autofahrer" haben ihren Lappen einfach im Lotto gewonnen
Jep, oder von Opa geerbt... 😁
Prüfer bestochen und einmal eine Runde um den Parkplatz
Nee. Nur brav sein, solange man Probleme kriegt, wenn man dabei erwischt wird...
kann nicht sein! Denn so viele Gewinne hat Lotto nie ausgegeben 😃! Schönen Abend noch!
sooovieeele lotto gewinner gibts nicht.... ich vermute den gabs mal als Abo-Bonus im Bild-Abo :-D
09:43 Diese Formation von Rehen kam einen Tag zu spät zum Rehformationstag!
Digga, der war so schlecht, dass er schon wida gud wa
Gut, dass es nicht zu einem Rehdeformationstag wurde ... 🤣
Oder sie machen sich auf zur Rehvolution und fordern die Einführung einer Rehpublik.
Man sieht auf dem Video sehr gut, dass das Reh Haarausfall hat. Es muss jetzt in die Reh-Haar-Klinik.
1:24 Stefan hat alle richtig gemacht. Daumen hoch für die Ruhe. Und der Typ im Audi hat sich bestimmt sowas von geärgert das Stefan nicht überholt hat…🤣🤣🤣
Denk ich auch, wenn man so provoziert wird, besteht die beste Gegen-Provokation darin, nicht auf das Spiel einzugehen.
Beim vorbeifahren grinsend winken und mit der Hand ein Kuss rüber werfen….. die Reaktion unbezahlbar😄😄😄😄🤣😂😅
@@Der-Camper hab ich tatsächlich schon gemacht. Oder auch einfach nur Daumen hoch aus dem Fenster…😜😜😜
4:38 Mega Praktisch! Wen man genau hinsieht, sieht man gleich hinter der ersten Warnbarke am Straßenrand schon ein Warndreieck bereit liegen ;)
In der Luftfahrt wird frei über Fehler gesprochen ohne daß man deswegen gleich verurteilt wird.
Es ist doch gut, von anderen lernen zu können!
Ich bin froh über die Einsendungen, bei denen die Dashcam auch selbst mal Verursacher ist.
KeineR ist vollkommen
und ohne gegenseitige Rücksichtsnahme hätte bestimmt schon mancher einen Unfall gehabt.
An dieser Stelle ein DANKE an Alle, die helfen Unfälle durch Vorraussicht und ggfs Hellsehen zu vermeiden.
Ihr seid die wahren HeldInnen ♥️
8:16 Genau darum setze ich an Engstellen den Blinker ;)
Mensch....2 Könige gleich zu Anfang.
Ich glaube wir sind auf dem falschen Kanal.
@@diddyschlongracing
Ist doch trotzdem witzig von *Hanji Zoe* du Humorverweigerer. ~.~
Das wird der Fahrlehrer auch sagen ...
Legenden besagen: Auch heute steht fh_460 noch mit diesem Twingo an der Baustelle, da die Kupplung des Twingos nie wieder gefunden ward.
Ich denke, das war ein Unfall...
Wenn man genau hinhört merkt man dass die beiden sich berührt haben
6:08 darf man mal fragen warum der Einsender hier direkt auf die Linke Spur fährt?
Wieso nicht?
@@hurzlugurzludugudrobus-dou8561 Rechtsfahrgebot? Es sah jetzt nicht so aus als ob er seinem Vordermann näher kam, im Gegenteil, der Abstand wurde immer größer.
Genau die selbe Frage habe ich mir auch gestellt.
@@hurzlugurzludugudrobus-dou8561 wie wieso nicht??? wenn du das nicht erkennst bist du teil des problems
Man sieht ja nicht wie es weitergeht, aber zumindest in den letzten Sekunden des Clips beschleunigt die Dashcam. Wenn der Einsender also schneller fahren wollte, macht es Sinn an der Stelle direkt nach links zu wechseln, da der Spurwechsel dort sehr sicher ist. Aber natürlich nur wenn er dann wirklich ausreichend beschleunigt.
9:45 Dafür das Rehe Fluchttiere sind ist das Kitz hier aber reichlich chillig. Scheint auf der Suche nach dem richtigen Weg.
Danke für die neue Folge, lohnt immer und es gibt nichts besseres als nebenbei beim Frühstück ein paar Dashcam Clips zu gucken
1:28 klassischer Fall von "Ähre verletzt". Aber hey, auch mit ner Walnuss im Schädel schafft man die Führerscheinprüfung👌
*Ehre ;)
@@emmata98 Äxtra
6:50 Dadurch, dass der Straßenverkehr ein miteinander ist und ich durch den Einsatz des Handys anderer Verkehrsteilnehmer ebenfalls gefährdet werde, ist es für mich komplett fein bei sowas ein Machtwort zu sprechen. Ich finde die Benutzung des Handys am Steuer absolut unverantwortlich (sekundenschnelle Bedienung wie in der StVO erlaubt ausgenommen).
Hatte letztens erst wieder eine Autofahrerin, die dadurch rechts-blinkend mit 80 km/h auf die Autobahn gefahren ist. Komplett unnötig sowas (Einfädelungsstreifen ist - laut Google Maps - 500m lang)!
8'20 Der Klügere gibt solange nach bis er der Dumme ist.
Vier Autofahrende haben in dieser Situation gelernt: Dreistigkeit kommt weiter.
Ich als Gegenverkehr hätte SPÄTESTENS den Touran zurücksetzen lassen.
Bin vollkommen bei dir. Ich kann den Satz auch nicht mehr hören. Genau das ist dann die Lektion für die anderen. Klappt immer wieder also mache ich das auch immer wieder.
@@thomashorl6416 Ist einerseits nachvollziehbar, aber was wäre dann gewesen. Dann hätte der hinter der Dashcam gestanden, dahinter stand schon der nächste Wagen. Gleichzeitig ist auch da wieder eine Engstelle. Dann besteht womöglich noch der Hintermann vom Gegenverkehr auf sein Recht und schon stehen alle da, weil gar nichts mehr geht. Dann bekommst die Situation durch Vorfahrtsregelung nicht mehr gelöst.
@@Abasi05 man bekommt alles irgendwie gelöst und wenn die zu 10 Mann 400m rückwärts fahren
Dreistigkeit setzt sich immer durch
9:47
Reh: guckt aufmerksam zur Stimme
DDG: "(...) gebt dem Video gerne einen Daumen nach oben (...)"
Reh: "Daumen? Hab ich nicht" (und guckt wieder weg) xDD
Vor der Arbeit noch nh schöne neue Folge DDG ...
Geil!!
Wünsche allen einen guten Start in die Woche ✌✌❤
wir haben Feiertag 😉
@@TheLaynos nicht in jedem Bundesland. Aber davon ab kann er uns doch einen schönen Start in die Woche wünschen? 😂
@@EidechseLP Jaa , ich musste heute Arbeiten... :)
4:23 Hier hätte der Dashcamer auch eindeutiger Platz lassen können.
Der Fahrer auf der Auffahrt war offensichtlich unsicher.
Denen sollte man es einfach machen. Und dann auch noch dieses Hupen. Das hat ihn erst recht fertig gemacht. Und schon war er auf der Bremse und....
Besser wäre, wenn man so unsicher ist, sich eine Lücke zu suchen, die für einen selbst passt und nicht einfach langsam in den fließenden Verkehr rollen. Oder Landstraße fahren, wenn ein Standardmaneuver zu so etwas führt. Der Lkw hat hier einfach Vorfahrt.
Ja, im Rückspiegel sieht es auch näher aus als es ist. Schulterblick hätte auch geholfen.
@@hamp3lmann Ohne Fahrpraxis keine Sicherheit.
Und bei der Denkweise auch nie Fahrpraxis.
OK, in einigen Fällen vermutlich die bessere Lösung.
zum Video von Felix. Eigentlich erlebt man sowas doch täglich, weil Menschen in unserer Gesellschaft auf Egoismus gepolt sind. Das merke ich vor allem in meinem Job als Krankenpfleger. Teils ist man oft zu zweit für 24 bis 28 Patienten und damit komplett an der gesetzlichen Personaluntergrenze vorbei. Unter den Patienten sind natürlich frisch operierte und viele mit einem Pflegegrad 3 bis 5, die oft aufgrund der Aufnahmediagnose unselbstständig sind. Und natürlich staut sich die Versorgung. Viele haben für die Lage aber überhaupt kein Verständnis und sogar Angehörige antworten manchmal mit einem "ist das mein Problem, dass hier zu wenig Personal ist?". Im Verkehr verhält es sich oft ähnlich frei nach dem Motto "nach mir die Sintflut". Lässt sich natürlich auch auf den Konsum übertragen. Wiegesagt, wir sind auf Egoismus und Leistungsgesellschaft schon ab der Schule gepolt und auch "der Bessere" im Verkehr "gewinnt". Völlig stumpf, aber anders lässt es sich für mich nicht erklären. Dazu kommt im Verkehr auch noch die Anonymität. Man wird ja Fahrer eines Autos/einer Marke und geht in der Menge anonym unter.
Und mit eingebrockt -Ich sage nur "Hartz IV" mit all seinen Sanktionen! - die Partei, die das Rasen auf Autobahnen verbieten will.
Klar kann deren Vorgesetze auch total "locker" sein und ab und zu ein langsameres Fahrzeug als "höhere Gewalt" abtun.
@@cenexxis Hä?
@@cenexxis Gegen Hartz IV mit all seinen Sanktionen gibt es Mittel und Wege. Man erzählt sich erwerbsmäßige Tätigkeiten mit einer Dosierung von etwa 35-45 Stunden in der Woche haben sich als höchst wirksam erwiesen.
@@misterugly4984 Na, Du bist ja ein Schlaumeier! Man erzählt sich auch, dass in D die Gesamtzahl der Erwerbslosen (H4 und - meist unverschuldete) Arbeitslose bei ca. 7-8 Millionen liegt. *Wie viele freie Arbeitsplätze hast du denn so zu bieten?*
@@misterugly4984
Man muss aber erst mal so einen Job er- und selbstverständlich auch behalten.
Das Einzige was bei Handy am Steuer wirklich zielführend ist und auch Spaß macht: Wenn Du an der roten Ampel neben oder hinter so einem Daddelheini stehst, warten bis er/sie/es so richtig vertieft ist und dann ganz kurz hupen und so tun als ob Du anfährst.
Die Reaktionen sind regelmäßig ein Traum - bis hin zum Fallenlassen des Handy‘s … 😅😇
"fh 460" ist echt ne coole Socke, total tiefenentspannt 😂😂🥰🥰
7:30 ich denke auch, erzieherische Maßnahmen bringen nicht viel. Die meisten werden wissen, dass sie was falsch machen da bringt dann auch das ansprechen nichts. Das bleibt der Polizei vorbehalten.
Die fühlen sich nur Angegriffen und reden sich dann selbst in eine Rechtfertigung hinein.
Selbst wenn die Polizei mit denen Redet, ist es ja immer nur ein "ich hab ja nur mal" oder ein "normal mach ich das nicht aber".
Das bei mehreren zig Tausend die in jedem Ort jeden Tag durchfahren ein "ausnahmsweise" einfach durch die Masse zur Regelmäßigkeit wird, dazu fehlt es vielen einfach am Statistischen Verständnis.
Dass die Polizei gewisse Fehler häufiger beobachtet und vielleicht auch regelmäßig dazu hört, dass es für diese Person eher ein Einzelfall und kein regelmäßiges derartiges Verhalten ist, steht nicht im Widerspruch dazu, dass dem tatsächlich so sein könnte.
Die Beleidigungen sind dann nur Reaktion auf den Ärger, bei der vorsätzlichen Dreistigkeit erwischt und kritisiert worden zu sein.
@@Ismalith Jep ist exakt so. Vor nen paar Wochen vor der Haustür gehabt. Der Kerl hat auch diskutiert wie nen Weltmeister wegen Handy am Steuer. Eben mal kurz konnt ich dabei auch raushören.. Tja, des Ticket wurd ihm wahrscheinlich aber nicht verwehrt
Edit: wurd von Polizisten in Zivilstreife angehalten
@@Ismalith deswegen Strafe hoch: mindestens 800 Euro und 3 Monate Pappe weg. Wer dann erwischt wird und meckert sofort das doppelte und bei weiter meckern vervierfachen!
Ich finde es bei dir immer sehr schön dass du teilweise auch die Einsender auf ihr Fehlverhalten hinweist auch wenn diese meinen sie wären im Recht
Also bei Min. 2:16, das kann man sich nicht mehr ansehen - leider ist das schon bei jedem 3. bis 5. Autofahrer so - in dem Fall sogar noch eine extrem lange Beschleunigungsspur - und extrem viel Platz zwischen den 2 LKWs - wieso kann man da nicht Gas geben und sauber auffahren - das ist doch das mindeste was man in einer Fahrschule gelernt haben sollte.
8:14 so eine Situation hatte ich auch schon, die Fahrer hinter mir wollten warum auch immer mich überholen, obwohl der Gegenverkehr Vorfahrt hatte. Als dieser dann durchgefahren war, wollte der Hintermann mich noch überholen und ist praktisch durchgedreht, weil ich natürlich vor ihm durch die Engstelle gefahren bin (dich auffahren, hupen, Lichthupe, etc). Als wir die Engstelle dann passiert hatten, hat er ich überholt und beim überholen auf Augenhöhe nochmal gehupt. Ich frage mich ernsthaft, was bei machen Leuten im Gehirn so falsch läuft, dass sie ihre eigenen Fehler nicht erkennen.
0:50 hab ich auch schon erlebt, nur bei einem Überholmanöver mit 160 während der Hintermann wahrscheinlich mit knapp 190 ankam. Sofort Lichthupe von ihm, anschließend hat er sich vor uns gesetzt (wir im VW Bus, er PKW) und machte ernsthaft eine Vollbremsung (qualmende Reifen) bis auf unter 50. Mein Freund war Fahrzeughalter und wollte keine Anzeige erstatten, war ihm zu stressig.
Es gibt Videos da machte es Plautz und das vordere Auto war kürzer. Ud erklär dann mal der Polizei ohne Cam was los war.
gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr bzw eventuell Nötigung (durch das "wenn du jetzt wegen mir nicht bremst, wirst du im Unfall verletzt"
Ich möchte mich an dieser stelle mal bedanken für die tollen Videos, ich habe den Kanal schon lange Aboniert. Ich schaue jedes Video und fühle mich erstklassig unterhalten, inklusive bildungsauftrag.
5:47 Beste stelle mit der Musik.
Der Up am Ende ist ja auch süß... Wenn er den LKW nicht schafft, kann er ja dahinter bleiben.
Was wollte die Pfeife eigentlich? Dass der LKW bremst, damit er bequemer auffahren kann, oder was?
@@Daemonarch2k6 Ja so in etwa... Der hat das Prinzip Gaspedal wohl noch nicht begriffen...
Bei 4:00... Ich hab's nicht richtig verstanden. Steht der einfach nur rum?
Wow, direkt im ersten Clip ein König für den Fahrlehrer! Die Folge geht ja schon prächtig los. In der ersten Minute dann schon zwei Könige.
Bei 8:14 - kommt nicht oft vor, wenn ich an der Stelle warte, setzte ich sofort den Blinker.
Es könnte (passiert auch oft), dass der Vorderste einfach parken will (parken + Blinker - nö, kostet Blinkerwasser). Und wenn ich das richtig sehe, steht Felix auch auf einem markierten Parkplatz.
ich hatte letztens so eine Situation. Leider war die Fahrerin/Fahrer hinter mir scheinbar farbenblind obwohl ich den Blinker drinn hatte.
Was ihr hier alle mit dem Parken habt, weiß ich auch nicht. Natürlich könnte er dort parken. Aber dann hat trotzdem der Gegenverkehr Vorfahrt und man wartet dahinter.
@@afc_1248 Hab's halt nur aus der Seite des Dashcammers gesehen.
Felix‘ Clip ist wirklich der Wahnsinn. Wie kann man so kurzsichtig sein ?! 🤷🏻♂️
DDG beherrscht das Plusquamperfekt im Schlaf 😃
Ich hab meinen Führerschein 1984 gemacht und das erste was mir der Fahrschullehrer beigebracht hat, war das mit mit Vorsicht und vor allem mit Rücksicht unterwegs sein soll. Das scheint heute wohl ganz verloren gegangen zu sein, ich sehe es leider selbst immer wieder auf dem Weg zu Arbeit, und als Pendler hab ich selbst schon mehr als eine Brenzlige Situation miterlebt.
Das ergibt sich schon alles aus §1 StVo
5:00 Da dürfte man mit Nötigung keinerlei Chancen haben, der Mercedes hatte einen anderen PKW vor sich zu dem er nach dem kurzen bremsen einen ziemlich konstanten Abstand hält.
er hat auch nur kurz die bremslichter aufblitzen lassen. wird häufig gemacht um darauf hinzuweisen das der hintermann zu dicht ist
@@speedy19085 deshalb ist aber noch lange nicht erlaubt und fair dem anderen gegenüber. Wenn der Hintermann sich erschreckt dadurch und voll in die Eisen latscht, kommt es ganz schnell zum Auffahrunfall mit einem, der dahinter womöglich auch viel zu dicht auffährt. So entsteht dann unter Umständen ein Dominoeffekt und eine Massenkarambolage.
@@VolkerPetry Bremsen soll nicht erlaubt sein? Wo haben sie das denn gelesen? Der Dashcam-Fahrer begeht hier einen so massiven Abstandsverstoß, dass er wie im Video schon gesagt locker 3 Monate den Lappen abgeben müsste.
Ja, der Mercedes hat sich falsch verhalten und hätte nicht einfach rausziehen dürfen, aber alles was danach kommt ist davon völlig unabhängig und hat nichts mehr mit dem Spurwechsel zu tun.
@PJT Performance Er hatte einen Vordermann und um den Abstand selber einhalten zu können, musste er bremsen, da kannst du lange versuchen irgendeine Nötigung zu unterstellen da wird dir keiner Recht geben, erst Recht nicht wenn man sich anschaut wie wenig Abstand gehalten wird vom Camer.
Da stellt sich die Frage nach Ursache und Wirkung . Wer ausreichenden Abstand hält , baucht auch nicht bei aufblitzenden Bremslichter eine Vollbremsung machen . Allein das längere zu dichte Auffahren , erfüllt schon den Tatbestand er Nötigung . In dem Fall ist auch die Fahrweise des Dashcam Fahrer schon unsinnig , Wer mitdenkt hat schon weit vorher verstanden das der Mercedes zum überholen ansetzt . @@VolkerPetry
Was ein niedliches Rehchen
8:14 Bei solchen Situation liegt es manchmal aber auch daran, dass der wartende nicht blinkt und die hinteren daher glauben, er würde dort parken wollen.
Selbst wenn er parkt, haben die hinteren Fahrzeuge den Gegenverkehr durchzulassen. Also von daher: Irrelevant, was die hinteren glauben.
Was nichts dran ändert, dass die, die das Hindernis haben warten müssen. Auch wenn das Hindernis blinkt und leuchtet wie ein Christbaum.
@@johannesk.5039 Aber dennoch würde das korrekte Setzen des linken Blinkers vor dem Hindernis dem nachfolgenden Verkehr signalisieren, dass man nicht parkt sondern ausweichen will und die Nachfolgenden würden eher weniger zum "Vorbeifahren" animiert werden. Aber es scheint völlig aus der Mode gekommen zu sein, vor Hindernissen links zu blinken.
Dabei geht es ja nicht allein um das Anzeigen der beabsichtigten Fahrtrichtung, sondern auch um die Warnung (Blinken ist immer auch Warnung), dass da irgendwas ist, was der Hinermann vielleicht noch nicht sehen kann. Besonders, wenn man Radfahrer vor sich hat, ist das Blinken in dieser Hinsicht äußerst wichtig. und schafft für die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer einen deutlich größeren Reaktionsspielraum.
@@guri311 DANKE 🙏🏻 so sieht’s nämlich aus … in einer Zeit in der Leute immer egoistischer werden und dümmer ist so ein Blinker ganz gut 😌
@@hauke4651 Ich hab schon die Situation gehabt, dass ich trotz Blinker und warten einfach vom hinterherfahrenden Verkehr überholt wurde... Mittlerweile ist der Blinker auch nurnoch ein nettes Gimmick, mehr aber nicht mehr..
6:37 Ha! Die Sinnhubstraße in Salzburg - das war 3 Jahre lang mein Schulweg auf der Vespa. Mobiltelefone gab’s da allerdings noch nicht …
6:52 Alter😂 was ein Egoismus vom Einsender lmao. er hätte nur 50cm nach rechts gehen können und alles währe gut
1:47 So was habe ich als geübter Reiseradler mit Navi trotz aller Vorbereitung von Touren auch schon mitgemacht. Es gibt Gegenden, da durchschneiden Autobahnen und Bahnlinien die Landschaft so, dass man auf 10 oder mehr Kilometern keine Chance hat anders durchzukommen. Gerade bei Autobahnen fehlen oft Möglichkeiten sie zu queren oder es fehlen einfach die Hinweise wo man da als Radfahrer fahren soll. Manchmal ist es vorgesehen, dass man dann ein Stück Vierspurige Landstraße ohne Radweg fährt oder es ist einfach verboten ohne das dran steht was man denn sonst machen soll. Manchmal fährt man kleine Feld- und Waldwege und die enden dann plötzlich auf der Landstraße ohne Hinweis ob man da fahren darf oder nicht. In Östereich habe ich es mehrmals erlebt, dass aus Landstraßen Autostraßen wurden und an den Wegen, die da abgingen stand nicht dran welcher davon als Alternativstrecke vorgesehen war. Man probiert dann was aus und landen nach einem Kilometer in einem Steinbruch oder vor einem Fabriktor und kann wieder zurück fahren.
In Colorado gab es westlich von Denver früher 5 Meilen Interstate-Autobahn, die für Radfahrer freigegeben waren, weil es keine andere Straße gab, die man hätte nutzen können. Das war riesengroß Ausgeschildert: mehrere Meter groß Achtung Radfahrer auf 5 Meilen.
Naja ich hab mal von einem ehemaligen Arbeitskollegen gehört das wenn er nach der Nachtschicht nachhause gefahren ist er mit ca. 180 oder so von der Arbeitsstelle bis nachhause durchgehend gebraust ist, auch in den Ortschaften. Zudem werde ich schon sehr oft an gehupt weil ich dreisterweise ich es mir erlaube bei einer Stop Tafel zu halten und nicht gleich weiterfahre wenn kein Auto kommt.
Ja, merke das auch immer mehr - Ich hab jetzt zum Glück beruflich und Privat einiges zu ändern und bis in 2 Jahren reicht mir Fuß und Fahrrad 😃 bin schon am testen und das ist deutlich entspannender, als mit dem Auto 👌👍
0:15 Thema Überholen bei 2+1 Strecken auf Sperrflächen: Ist letzte Woche auf der B210 bei Jever heftig schiefgegangen und nun sind von insgesamt vier LKW-Insassen drei tot!
9:05! Richtig so! Felix zeig mal dem Seat Fahrer Daumen oben! Sollen die anderen gefälligst mal warten.
8:15 ich frag mich in solchen Situationen immer, ob der an erster Stelle Wartende links geblinkt hat, oder nicht. Mit aktiviertem Blinker fährt so gut wie nie jmd. an dir vorbei.
Aber selbst wenn er da parken wollen sollte haben die Hinterherfahrenden ja trotzdem das Hindernis auf ihrer Seite und müssen den Gegenverkehr durchlassen
@@hdsempro62 da hast du recht, nur sind manche evtl überfordert, den haltenden Vordermann UND den Gegenverkehr im Auge zu behalten und gleichzeitig zu erkennen, dass der da gar nicht parken will...
Was ich manchmal bei uns auf dem Kundenparkplatz sehe, da stelle ich keine auch noch so absurde Möglichkeit, warum die da vorbei fahren, in Frage.
Bildungsauftrag erfüllt 👍
Das mit dem Warten hatte ich auch schon, enge Straße und mir kam der Bus entgegen, ich also stehen geblieben um den Bus durch zu lassen aber mein Hintermann war nen gaaaaanz schlauer und zog an mir vorbei.Als er an vor dem Bus stand haben Busfahrer und Ich nur Applaus geklatscht.Der Typ ist dann Wutentbrand Rückwärtsgefahren.
02:10 Gaspedal ist bei einigen Fahrzeugen scheinbar Sonderausstattung.
1:48 😂
6:37 Salzburg ✌
Tolle Episode wieder einmal
zu 8:20 also da als Gegenverkehr habe da immer dann sehr viel Zeit und fahr dann vor das keiner mehr durchkommt und lass die Leute dann wieder rückwärts fahren. Ja ich bin ein Sturkopf, aber ist mir da dann auch egal :) vllt. lernen die des dann irgendwann
Absolut verständlich. Das was da im Clip lief, hätt ich auch nicht so "lange" durchgehen lassen. Die ersten 2 naja, schon sehr grenzwertig, alles danach bei so kurzer Engstelle absolut nicht drinne. Grundwissen ist das.
Ich wollte in Berlin mal einen (!) Bus durchlassen, dann folgten aber viele Autos blind hinterher. Etwas weiter war eine Ampel für den Gegenverkehr. Ende vom Lied: Alle standen die komplette Rotphase auf meiner Spur und das mehrmals. Es hörte einfach nicht auf. Nach 10 Min bin ich in eine 2 Meter große Lücke gefahren und habe gefühlt 2 Kilometer Gegenverkehr zurückgehupt. ^^
@@neinnein9306 Plottwist: war ne zweispurige Straße in eine Richtung ;)
@@alexanderjanke1538 Lass mich! Wenn ich wütend bin, da hupe ich auch die A9 bis nach München den Gegenverkehr zurück. ^^
@@neinnein9306 fühl ich ^^
@DashcamDriversGermany
In dem Clip bei ~ 08:15 wurde permanent geblinkt. Licht war an. Und ich bin extra vor dem Parkplatz stehen geblieben.
6:07 da brauch man glaub ich nix zu sagen..
Der hat schlicht und einfach gepennt, musste bremsen und hatte keinen Plan, ob auf der Mittelspur Platz war.
Früher war ich auch ein Raser ….mittlerweile bin ich viel viel ruhiger geworden. 😎😉
7:00 Das kommt davon, wenn man die Mittel der Polizei kürzt und niemand mehr Angst haben muss erwischt zu werden. Handy am Steuer ist höchstgefährlich und wenn ich selber gefährdet werde, habe ich auch das Bedürfnis zu Belehren. Würden viel mehr Polizeikontrollen durchgeführt, würde es weniger Verstöße insgesamt geben, da man damit rechnen müsste erwischt zu werden.
Gleich alle drei Automarken mit den besten Fahrern im Titel! Top sowas
Der Fahrer des Renaults bei 4:30 ist sicher auch jemand der/die ein Tempolimit fordert, weil der Verkehr auf der Autobahn ja so gefährlich und fordernd ist…
1:29 abfahrt münchenbernsdorf, grüße gehen raus an die mcg :D
0:50 was stimmt mit dem Audi nicht. Der Stefan überholt und fährt sofort wieder rüber.
Audi-Fahrer sind bekannt dafür, schnell angepisst zu sein und auch sonst sehr schnell zu fahren. Die Verkehrsregeln sind bei Audi-Fahrern häufig ein Extra, das sie beim Kauf des Wagens nicht mitbestellt haben.
@@Ul.B Nicht nur Audi-Fahrer. Andere Fahrer wie z.B. BMW oder Mercedez machen das auch. :-)
@@ryker1305 Nur bei Audi-Fahrern sehe ich das gehäuft.
@@Ul.B Naja, vielleicht in deiner Umgebung oder denkst du ganz Deutschland ;-) Audi-Fahrer ist nicht der einzige. Auf dem Video war klar, dass der besser war als die anderen.
@@ryker1305 Dann würde ich mir mal die Dashcam-Videos verschiedener Kanäle anschauen.
Ihr seid einfach klasse, weiter so 👋👋👋👋
7:14 da ich im Bus gerne vorne sitze damit ich rausschauen kann und es nicht so laut ist vom Motor sehe ich oft genug Busfahrer die während der Fahrt nicht nur telefonieren sondern auch 2/3 auf das Handy schauen
Ihr dürft vorne sitzen? Bei uns sind die ersten beiden Reihen nach wie vor gesperrt.
@@joanrichter1294 Die erste Reihe und dann kommt die 4er Gruppe. Da habe ich wenigstens Beinfreiheit. Oder die Plätze mit gen Gehstock. Ja bis auf die blöde Maultasche ist alles normal.
@@tomasschneider2665 in der 4er darf man bei uns nur links sitzen. Da sehe ich den Fahrer garnicht. Nur den Kopf im Spiegel
also ich habe sowas noch nicht erlebt, und pendle täglich mit dem Bus.
Sie lenken sich anders ab, aber nicht mit dem Handy.
Eher Essen/Bonbons/Trinken/das Informationssystem...
@@emmata98 Dann fahren bei Dir wohl vorbildliche Busfahrer. Ich fahre nicht mit dem Bus, sehe aber oft genug Busfahrer, die sich nicht an die Regeln halten.
Man hört den Slang des Audi Fahrers schon heraus, danke ich habe genug gesehen und gehört
Du meinst so Leute, die sich in Zischlauten verständigen?
@@Daemonarch2k6 ich kann zwar mit den zischlauten nichts anfangen aber mag sein das das zutrifft
3:05 War das Überholen am Zebrastreifen nicht strengstens verboten?
Überholen ist links, am stehenden Verkehr vorbeifahren ist rechts erlaubt, *sofern* der Platz ausgereicht *hätte.*
@@Sleeping_Insomiac Also in der STVO nennen sie das Überholen, nicht vorbeifahren. 5.8
@@Sleeping_Insomiac Das ist falsch. Überholen ist als spezielle Form des Vorbeifahrens definiert bei der an einem Fahrzeug vorbeigefahren wird, das auf der selben Fahrbahn in die gleiche Richtung fährt. Ob links, recht, oben oder unten ist dafür egal. Ein Fahrzeug, das verkehrsbedingt wartet wird rechtlich wie ein fahrendes Fahrzeug behandelt. §5 Abs. 8 erlaubt entgegen der vorhergegangenen Absätze zum Überholen, dass Radfahrer andere Fahrzeuge rechts überholen dürfen, wenn diese verkehrsbedingt warten und ausreichend Platz vorhanden ist. Dort wird sogar ausdrücklich von "überholen" gesprochen. Das Überholverbot an Zebrastreifen, dass durch §26 Abs. 3 StVO verhängt ist, wird dadurch aber nicht aufgehoben. Dort darfst du also auch nicht als Radfahrer überholen.
@@Najxi
Schön ausgeführt.
👍
Besonders interessant finde ich, dass Radfahrer schimpfen, wenn man als Autofahrer den Sicherheitsabstand von 1,5 m unterschreitet aber selber knapp zwischen Autos durchfahren. Da waren ja auch wieder einige Beispiele im Video.
Ich finde den Abstand von 1,5 m gut aber dann sollte der ADFC vielleicht auch für das Vorbeifahren an Autos diesen Sicherheitsabstand für die Radfahrer einfordern.
2:22 der Blinker hat ein Geilen Beat drauf
03:40 Sowas hatte ich schon öfter. Bei mehreren Spuren geht es meistens. Am schlechtesten war es mal an einer Ampel bei einer Spur. Einsatz mit Sonderrechten und ich stehe hinter einem PKW bei Rot in meinem FuStW, blinke in Blau, Martinshorn jault sich tot und hupen bringt auch nichts. Der Fahrer deutete nur immer auf die rote LSA. Es mit Grün ging es weiter. Anzeige verlief im Sand und die Lage stellte sich zum Glück als harmlos heraus.
Das ist aber auch eine seltene Situation.
Da kann ich Autofahrer verstehen die stehen bleiben. OK, das macht es nicht besser.
Aber entsprechende Aufklärung wäre nicht schlecht. Es sehen ja nicht viele freiwillig solche Videos in denen dieses Thema vertieft wird.
@_ Challenger _ Ist leider rechtlich nicht möglich. Ich hätte dann eine Verkehrsunfall verursacht und müsste dafür haften bzw die Stadt Hamburg. Manchmal wünsche ich mir eine Art Schneepflug wie bei mythbusters....
@@alexanderweigand6758 So selten ist es nicht. Eigentlich hat man bei jeder Sonderrechtsfahrt ein oder zwei die nicht wissen wohin oder im schlimmsten Fall überhaupt nicht reagieren. Auch Einmündungen oder Kreuzungen sind immer sehr gefährlich weil man trotz vollem Gedeck 'übersehen' wird, egal von wo. Deswegen kommt über Funk immer der Zusatz "unter Beachtung der besonderen Sorgfaltspflicht!"
@@thorstenwolters9025 Für den einzelnen Autofahrer eine seltene Situation.
Wie oft steht man schon an der roten Ampel und hat Blaulicht hinter sich?
Alle 10 oder 20 Jahre schätze ich.
Also einmal in der Fahrschule gehört.
Nie angewendet und nach 10 Jahren "Bloß nicht über die rote Ampel" (was man oft entscheiden muss) kommt einmal an der roten Ampel ein Blaulicht.
Natürlich sind dann relativ viele Autofahrer mit der Situation überfordert.
@_ Challenger _
OK, die Vorstellung hat etwas.
Aber gibt es hierzu Urteile auf die man sich beziehen kann?
Bzw. da es hier Erfahrungen gibt, auf welche Urteile kann man sich beziehen?
Zur Sperrfläche am Anfang: LKW Fahrer machen das übrigens auch selber :D Wurde letzte Woche so überholt. War erst Zweispurig in meiner Richtung und ich überholte zwei LKWs. Als es Einspurig wurde fuhr ein Trecker vor uns mit etwa 25 km/h. Ich wurde von einem LKW über die Sperrfläche überholt und der andere fuhr auf 10 cm auf...
ganz kurz zu VIE_Felix bei 6:07 ... wieso zum Teufel zieht er bei so viel Abstand direkt auf die linke Spur??? Genau solche Leute wie ihn hassen wir doch so sehr.. wann auch immer es geht immmmmmer schön links oder mittig fahren.. das ist so ein Kandidat, wäre ich hinter ihm gewesen würde ich direkt in der Mitte an ihm vorbeiziehen...
Ich versteh es auch nicht.
Obwohl es gar nicht darum in den Clip geht, hat er mit diesem Cut nun den Shitstorm auf seiner Seite.
Das Reh am Schluss.🤣😂
2:00 wenn mir ein Auto entgegen kommt und ersichtlich ist, dass es eng wird, warum beschleunigt man dann weiter von 47 auf 68km/h?
Aber echt.
Damit man einen guten Clip zum Einsenden bekommt 😉
Die Felix-Szene von der Engstelle... ALTER
Zur Szene bei 9:00 sei aber auch mal gefragt, ob der Einsender den Blinker an hatte?
Ich kenne solche Szenen auch aus dem eigenen Alltag zuhauf, aber viele nutzen Ihren blinker nicht um anzuzeigen, dass Sie nicht halten, sondern warten.
Dort war auch eine Parkfläche, wenn der Einsender nicht geblinkt hat, kann ich mir durchaus vorstellen, dass einige glaubten, er wolle dort parken.
Aber selbst wenn er den Blinker nicht anhatte, es kam trotzdem Gegenverkehr??!
Das ändert doch überhaupt nichts daran, dass dort alle den Gegenverkehr die Vorfahrt genommen haben....
@@MrsSuperSvendsen Aus Sicht der Fahrer steht der Gegenverkehr doch, um "mich persönlich" durchzulassen. Oder etwa doch nicht?
@@zacmccracken7643 Der Gegenverkehr steht doch nicht um Leute vorzulassen sondern nur, weil der Autostrom verhindert, dass er losfahren kann.
Die Stelle bei 1:32 kenn ich, man kommt ungefähr 300-400 Meter vorher aus dem Ort raus und dann kommen zwei Abbiegespuren um auf die Bundesstraße hochfahren zu können die drüber führt. Tempolimit auf der Strecke zwischen den Ortsschildern ist 70 km/h.
6:57 naja Warum fährt er auch nicht etwas weiter rechts. Platz ist ja nun mal vorhanden...
Das habe ich mir auch überlegt. Anstatt etwas nach rechts in die Nebenstraße auszuweichen, wird einfach drauf gehalten.
Es geht ums Prinzip.
er spielt lieber Verkehrserzieher, §1 StVO vergessen die Leute dann aber selbst idR.
Die Rehe am Ende braucht man wirklich um wieder runter zu kommen.
Zu 2:35 wurde schon öfters in verkehrsberuhigten Bereichen rechts und links von Radfahrern und teilweise auch Kindern mit vielleicht 30cm Abstand überholt, wärend ich selbst schon etwas zu schnell fahre. Ich frag mich halt ernsthaft was das soll, weil man sich doch nur selbst gefährdet und es auf meine Kosten geht wenn etwas passiert
Andererseits werde ich auch regelmäßig von Autos bedrängt, wenn ich im Verkehrsberuhigten Bereich mit dem Rad Schritt fahre. Depp bleibt halt Depp, egal mit welchem Verkehrsmittel er unterwegs ist. :-)
2:52 der unsichtbare Christian auch hier am Start xD Edit und bei 8:00 auch lol
1:20 Das hat mit "plötzlich hat man für sowas Zeit" nicht viel zu tun glaube ich. Hier geht's meist einfach um gekränktes Ego - Mr. Audi meint, ihm gehöre die Straße allein und er / sie hätte als Einzige(r) das uneinschränkbare Recht auf jederzeit Freie Fahrt und jeder, der diese Freie Fahrt stört, muß erstmal gemaßregelt werden. Mit dieser Blockwart-mentalität gehören solche Autofahrer mal für eine gewisse Zeit in professionelle Betreuung, damit sie wieder gesund werden können, bevor ihre Krankheit noch zu ernsthaften Schäden (vorzugsweise leider meist bei anderen Verkehrsteilnehmern) führt.
Manchmal denke ich, dass solche Fahrer (meist männlich) das sogar aus lauter Spaß am Ärgern machen. Dass die geradezu Streit suchen, um ein bisschen Abwechslung zu haben. Vergleichbares Verhalten sieht man ja auch bei manchen Dashcammern...
Für den Bildungsauftrag gibts nen Like :D
Von 8:13-9:17: Ein Spiegelbild unserer Gesellschaft. Wenn man nicht über so viel Idiotie kotzen müsste, dann könnte man darüber lachen.
Ist mir ein Rätsel. Was denken sich die Leute in der SItuation? Warum bleibt Felix wohl stehen? aus Spaß? wegen der Landschaft? zum Parken? Abgesehen davon, dass weiter vorne tatsächlich ein Parkplatz wäre, passiert sowas dennoch häufig an Verengungen, bei denen weit und breit kein Parkplatz ist.
Vermutlich denken diese Leute gar nichts, anders kann ich es mir nicht erklären
@@bernds6587 Das Problem ist, dass viele mit ihren Gedanken während des Autofahrens ganz woanders sind. Erschwerend kommt hinzu, wie unfähig einige sind mit komplexen Situationen umzugehen. Sobald es darum geht Hirn anzustrengen, desto mehr wird selbige abgeschaltet.
4:36 typisches halbherzigen agieren es war groß genug die lücke schnell rein zu fahren
Alter, das machst'e besser nicht, einen Rollerfahrer mit Handyaktion anhupen. Den bröseltst doch übel hin. Wunder mich sowieso, wie man da fahren kann, es sei denn, der Fahrer hat Chameleonaugen 🤪😳
This. Gibt Fälle von Radfahrern, die es hingemault hat. Folge: Einmal Oberlehrer spielen kostet 200 Euro Geldbuße und einen Schmerzensgeldanspruch. Mal ganz davon ab, dass die Hupe ein Warnsignal im Sinn der StVO ist, deren Einsatz ohne Gefahrensituation ebenfalls mit einer Geldbuße bewehrt ist. Und fürs Ermahnen von Verkehrsteilnehmern sind dann immernoch die Jungs und Mädels in Uniform zuständig. :)
Ich find's ja lustig welche Ortsnamen es teilweise gibt. Bei 1:29 musste ich 2 mal hingucken. Lederhose hab ich auch noch nie auf einem Schild gelesen. :D
Auch Rastplätze haben teilweise komische Namen.
Ich frage mich schon, was den Audofahrer am Anfang so getriggert hat? Die haben doch beide zum Überholen angesetzt, er kam weder von hinten angerauscht und wurde krass aussgebremst, noch ist der Dashcamer unnötig lange auf der linken Spur verblieben. Also da sollte jemand vielleicht mal zum Psychologen oder so. Wenn man sich so leicht triggern und zu solch unnötigen Aktionen bringen lässt, läuft da irgendetwas schief. Selbst wenn er einen schlechten Tag gehabt hat, war das ja wohl weit entfernt von einer nervigen Aktion. Und Zeit hatte er ja wohl ohne Ende, wenn er danach genütlich durch die Gegend fahren kann um andere auszubremsen.
Aber gute Idee dahinter zu bleiben, wer weiß, was der sonst noch so veranstalten würde.
Hmm, die Definition von Spass, die Schaden an Sachen und Gesundheit in Kauf nimmt, konnte ich noch nie so ganz nachvollziehen.
Glaubtst du, wenn du den neben stehenden Verkehrsteilnehmer so eindringlichst begutachtest um die Intensität der Handybeschaäftigung abzuwägen, deiner Sorgfaltspflicht im Straßenverkehr gerecht wirst?
@@Lianara weiß nicht, was du meinst. Hast du vielleicht auf den falschen Kommentar geantwortet oder wolltest allgemein eher auf das Video antworten? Habe gar nichts zu einem Handy gesagt 😅
Bei 8:15 wäre ich als Gegenverkehr schon längst in die Engstelle gefahren und hätte alle zurückschieben lassen. Scheiß drauf.
8:40 Ich würde in so einer Situation wenigstens links blinken. So wie der Dashcamer herumsteht und ein Auto nach dem anderen an sich vorbeilässt, kann der nachfolgende Verkehr wirklich glauben, der parkt da.
Das hat ja damit nichts zu tun. Im Gegenteil, das wär ja nochn Hindernis mehr auf der Seite. Und wer das Hindernis auf seiner Seite hat muss warten. Egal, ob das Hindernis blinkt, oder nicht.
@@johannesk.5039 Der Gegenverkehr vorne hat doch die Vorfahrt gewährt.
@@Zweeble1 Für die eine Person, die da dann schon drinne stand aka the Touran. Nur weil sich jemand nich bockig dann da hin stellt ist das keine Einladung einfach die StVo zu missachten.
@@johannesk.5039 Du bist ein Troll.
Der Dashcam-Fahrer wäre sogar *verpflichtet* gewesen, zu blinken! StVo.
Das, was der Gegenverkehr veranstaltet hat, nenne ich die "Reinlasseritis" - man möchte freundlich sein im Strassenverkehr und das führt manchmal zu einer unklaren Verkehrssituation. So wie hier geschehen.
Der Fahrer im Gegenverkehr gibt Vorfahrt. Der Dashcam-Fahrer kapiert das nicht und reagiert nicht. Sein Hintermann wohl, er zieht raus und vorbei. Alle weiteren Fahrer hinter ihm sehen nur den Vorbeiziehenden und fahren hinterher. Stichwort Herdentrieb. Natürlich darf man an Engstellen nicht einfach hinter der Herde herfahren.
Rechtliche Bewertung: schwierig.
Der Dashcam-Fahrer bekommt Vorfahrt signalisiert, er nimmt sie aber nicht wahr. Wohl aber sein Hintermann. Der freundliche Fahrer im Gegenverkehr hat jetzt die Kontrolle über sein Vorfahrtsrecht verloren, denn er kann nicht signalisieren: ich lass nur den einen durch und dann ist Schluss.
Dass er sich endlich durchsetzt und der letzte Fahrer zurücksetzen muss - das ist richtig.
Ganz ehrlich: ich wäre auch an der Schlafmütze/dem Blinkmuffel vor mir vorbeigezogen.
06:50: Bloß nicht hupen. Erstens ist man selber kein Verkehrspolizist und auch nicht für die Verkehrserziehung zuständig und zweitens riskiert man höchstens, dass der Rollerfahrer sich erschreckt, verreißt und eventuell aufs Pflaster knallt.
Stimmt, ich würd ihn lieber etwas hinten anstupsen, dann weiß er gleich was los ist ;-)
6:52: Ein Belehrendes Hupen ist sowieso verboten, da es weder zur Abwendung einer Konkreten Gefahrensituation, noch zur Ankündigung eines Überholvorgangs (ausserhalb von Ortsgebieten) dient. Bei Letzteren bin ich der Meinung, dass dies sowieso auch Abgeschafft gehört. Zur Situation mit dem Rollerfahrer: dieser hat zeitweise nicht mal eine Hand am Lenker, wenn man diesen jetzt anhupt, dann kann es Passieren, dass er den Körper verreißt und stürzt, in diesem Fall kann man dann sogar eine Teilschuld bekommen! Also lieber Finger von der Hupe lassen…
Täter/Opfer-Verschiebung...andere dürfen mein Leben gefährden, man selber nicht einmal hupen. Willkommen in unserer verdrehten Welt.😉
@@galvontar3816 Nein, das Hupen ist erlaubt, wenn man Unmittelbar Gefährdet ist, zur Gefahrenabwehr, aber, wenn man erst Hupt, wenn diese Gefährdungslage schon lange vorbei ist, dann ist es verboten, ganz einfach… Beim Mopedfahrer gibt es gar keine Gefährdungslage gegenüber dem Cammer, der diese Frage stellte, also wozu eine sinnlose Lärmbelästigung machen?
Der clip mit dem gelben porsche:
Ich will nich behaupten das porsche fahrer alle doof sind...
Aber!!!
Die meisten würde ich schon behaupten 🙃
8:50 Was sind die Leute doch dämlich. Man kann es nicht anders ausdrücken.
Bei uns ist das leider so schlimm, dass ich einfach durchziehe, wenn ich anstelle des SEATs bin und ich sehe, dass ein Lücke da ist. Engstelle ohne Lücke wird durchgelassen, aber wenn ich dann sehe, dass die einfach an den Lücken vorbei durchfahren, fahre ich an und lasse die notfalls zurücksetzen. Die lernen es sonst nicht und sehen es für selbstverständlich an, dass der Gegenverkehr wartet. Genau wie hier im Video. Und als Vernünftiger (hier Felix) fühlt man sich nur verarscht.
Ich fahre aber auch extra weiter links, dass die gar nicht erst auf die Idee kommen, da eine dritte Spur aufzumachen. Besonders, wenn ich mit kleineren Fahrzeugen unterwegs bin. Beim Transporter oder so, klappt das eher. Und anstelle von Felix haue ich direkt Blinker links rein.
Als es mal eng wurde und die Spiegel sich berührt haben, hat mir der gesagt, ich könne ja auf den Bürgersteig fahren. Das ist hier teilweise Volkssport, so dass jetzt überall die Poller aufgestellt werden müssen, damit manche den Bürgersteig respektieren.
Die verstehen einfach nicht, dass dadurch der Bürgersteig noch breiter wird, und die Autos weniger Platz bekommen. Die sehen einfach nicht die Konsequenzen ihres Verhaltens. Ein paar machen es vor, ein paar Lemminge machen es nach und alle müssen darunter leiden.
Ob der Felix links geblinkt hat? Ich glaube nämlich nicht...
@@norrys.260 was aber nichts an der Situation verändert...
Selbst wenn Felix parken wollte, hätten die Autos hinter ihm warten und den Gegenverkehr durchlassen müssen..
@@badcodeexception7217 ihn aber eher nicht überholt.
@@norrys.260 Ja habe ich. :)
Als Autofahrer ist man nicht dafür zuständig andere auf ihre Fehler hinzuweisen.
Viele unangenehme Situationen kann man vermeiden 1. wenn einige defensiver fahren würden 2. einfach einmal eine Sekunde zu warten und drüber nachdenke ob man nicht selbst auch mal Fehler macht.
Gegenseitig Rücksicht, ich finde einige sind viel zu sehr mit den Gedanken wohl nicht bei sich selber. Cool bleiben, lieber 1x durch atmen und denken Gott sei dank ist nix passiert als sich aufzuregen, davon hat doch keiner etwas.
5:20 Das ist doch in Kleinenbroich, mein Heimatort :D Witzig, den mal in einer Dashcamfolge zu sehen :D Eine Parallelstraße weiter habe ich über 15 Jahre gewohnt und wenn ich meine Eltern besuche gehe ich abends oft mit dem Hund lang.
Hoffentlich bist du nicht auch so Fahrrad gefahren damals 😂😂
@@LeBabo47 Ne, meine Eltern sind sehr viel mit uns Fahrrad gefahren und haben uns schon sehr deutlich beigebracht, wie wir uns zu verhalten haben. :D Aber meist bin ich eh über das Feld (also Feldwege) gefahren und weniger durch den Ort.
Moin. 10:08 Tija ! Im Audi sitzt der Raudi
8:45 mich würde es Mal interessieren ob der Einsender in dem Clip nach links geblinkt hat.
Meinste, wenn er geblinkt hat, dann dachten die anderen er will auf die Fahrbahn und deswegen muss er warten? Weil man ja beim ausparken dem fließenden Verkehr Vorrang gewähren muss?
Und was ist mit dem Gegenverkehr?