Test elektrické motorky Zero DSR/X - Do off-roadu i na silnici
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Čtěte celý test na fdrive.cz/clan...
Kalifornská společnost Zero Motorcycles patří ve světě elektrických motocyklů k absolutní špičce. Její kořeny sahají do roku 2006 kdy se inženýr z NASA Neal Saikim rozhodl přijít s motocyklem, který bude zbaven veškerých negativ, se kterými se podle něj potýkají modely se spalovacím motorem - spojkou, převodovkou, provozními kapalinami atp. Chtěl světu nabídnout motocykl, který bude nejčistší esencí jezdectví, jak jen to jde. A touto myšlenkou se společnost řídí dodnes.
Web: fdrive.cz/
Facebook: / fdrivecz
Instagram: / fdrivecz
Twitter: / fdrivecz
#Zero #ZeroDSRX #elektromobil
Proč neumožňuje DC rychlo nabíjení? Pomalé AC nabíjení 2h odsuzuje takovou motorku k ježdění leda kolem komína.
Recenze mě vyděsila, děkuji za ni ,vím co bych určitě nechtěl.
tohle není žádná recenze, to je propagační video.
Zdravím mohli by ste urobiť test na Taliansku Moto Energica majú rýchlo nabíjanie sú silnejšie majú dojazd 400 km a aj z kvalitou sú na tom lepšie vykon 170 ps. Dik.
Škoda, že nemá 2x rychlejší ac nebo dc nabíjení. Hodina nabíjení je na výletu dlouho. Půlhodina z 10 na 80 % je pro mě ok. Jinak super. Byl jsem si v Indian Praha vyzkoušet Zero sr/f a dakt dost dobrý. I zvuk to má😉
Konečně i nějaká motorka 🙂👍
Všichni jsou podělaný z akcelerace. A co s tim? Kolikrát to potřebuju? Kolik na tom bylo najeto? V jízdě po dálnici 130 a víc, to má spotřebu jako tank. Dojezd je udávaná je teorie, bohužel praxe za tím značně pokulhává. Podmínky slunné Itálie nejsou podmínky naše. Marc Travel jel z Berlína až do IRSKA po vlastní ose a celé to filmoval den po dni. Když musel dobíjet ve dnech co byla zima po 120km, je to k pláči. A je to fuk, jeslti je to atraktivní enduro. Prostě dojezd je na prdlačku. Leda tak na drncání po městě do práce. Ale na to je lepší běžnej skutr . Tohle je test tak pro dealera, aby dobře prodal. Reálnej test máte tady. ruclips.net/user/MarcTravelsplaylists?app=desktop
Tomu říkám motorka, určitě i kvalitní, když má čínský brzdy. Dojezd úžasných 120 km, to abych po dálnici stavěl, po necelý hodině jízdy a další dvě hodiny, nebo hodinu čekat než se nabije, to bych nikam nedojel. Jenom cesta na druhou stranu republiky by zabrala času.
Hlavně ta jízdy v off-roadu, mě dostala, tohle, co bylo na videu, projede člověk i na silniční motorce.
Za mě jenom placená reklama, nic víc.
Pochopil bych spalovací motor, co ženě generátor a ten elektromotor, ale to by byla šíleně těžká.
Za mě slepá ulička.
Čas ukáže že tato zelená ideologie byla omylem
Design pekny, vypada to jako normalni cestovni enduro, ovsem ten dojezd a doba nabijeni je proste stale velke minus a kdyby byl clovek s timto strojem clenem nejake cestovatelske particky s normalnima motorkama, tak by byl pro ostatni hrozna koule u nohy - v civilizaci by zdrzoval, v prdelakove mel problem vubec doplnit stavu...
To je zase pro ty magory co maji ty Tesly 😅Na motorce neslyset motor je parodie 🤣