Stéphanie, Conductrice sur le Réseau de Transport Bibus depuis 20 ans
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- Опубликовано: 20 июн 2024
- Présentation de Stéphanie qui sillonne Brest et ses alentours en bus et en tramway
Brest Métropole, Bibus, ratp-dev, Bus, Transports, Mobility, Mobilités, Déplacements, Conductrice de bus, Brest
Sympa ce reportage sur le réseau de Brest.
les autobus Mercedes citaro et les Man sont très bien.
Je suis moi même passionné et conducteur sur le réseau de Lorient depuis 25 ans déjà !
Bonjours, c est toujours intéressant de voir ces beau portraits de conducteurs et conductrice de bus passionnés afin d en savoir plus sur ce métier et qui d autant plus , ce féminise et apporte cette touche de douceur ☺️.
Je rejoins ton avis, c'est une bonne chose.
Encore un portrait très intéressant !
J'étais surpris de voir que les planning étaient connus 6 mois à l'avance, très différent des conducteurs polyvalents en interurbain/toursime ou des fois la mission d'un jour n'est connu que la veille.
bon week-end !
je suis d'accord avec toi! planning connus 6 mois en avance je pensais pas que c'était possible .
Bien vu ; c'est pour cette raison qu'ils trouvent plus facilement des conducteurs en urbain par rapport à l'interurbain. On a du chemin à parcourir pour améliorer ces délais de prévenance (essentiel selon moi).
Félicitations à cette dame. Tout mon respect aux chauffeurs de bus et autocars.
Commentaire qui nous fait grand plaisir.
Bonjour Benjamin.
En tant qu ancien conducteur aux abers puis chez bibus je voulais te remercier de m'avoir fait confiance après mon stage du titre professionnel à lannilis. Je suis maintenant conducteur aux transports publics genevois et si j'en suis là c'est un peu aussi grâce à toi. Je suis abonné à ta chaîne et je regarde toujours ce qu'il se passe en Bretagne. Je te souhaite le meilleur pour la suite et à bientôt j'espère.
Julien
Bonjour Julien.
Je pensais justement à toi il y a quelques temps car je ne savais plus si tu étais chez Bibus ou pas.
C'est toujours intéressant d'avoir des nouvelles des personnes avec qui on a partagé du temps.
On pourra peut-être se voir à l'occasion parce que je voyage souvent.
Bonne continuation pour la suite et bonne route.
@@kibro4113
Préviens moi si tu passes un jour par Genève 😉
@@Juju-lg4ij Entendu 👍
Bonjour ;)
Une vidéo avec un conducteur du tramway serait franchement pas de refus ;)
Cependant, merci beaucoup pour cette vidéo de présentation de cette conductrice incroyable !
Grand respect !
Bonjour.
Content de lire un commentaire comme ça ;
au plaisir.
👏👏
Bonsoir. Ils sont bien leur MAN voilà des bons véhicules nous on a des mauvais véhicules des heuliez non entretenu dommage
Bonsoir,
Nous sur le réseau Tisséo à Toulouse nous avons :
- IvecoBus Urbanway 12 GNC Cursor 8 et 9 boîte VOITH et ZF
- HeuliezBus GX327, GX427, GX337E, GX437
- Mercedes-Benz Citaro NGT GC2
- Irisbus Citélis 12 GNC Cursor 8 boîte VOITH et ZF
- Irisbus Citélis 18 boîte VOITH
@@le_spotteur_de_tisseo oui je sais je les vois quand jvais à Toulouse chez mes parents. Mais les vôtres sont bien entretenu pas comme les nôtres juste rafistolage malheureusement pas assez de mécanos
@@salimhamidi5303 Quelle réseau de transport ?
@@le_spotteur_de_tisseo moi keolis
Bonjour,
Est ce que c'est possible de se rencontrer pendant les vacances sur un trajet de ligne bibus je suis un passionné si possible de faire hors caméra.
Merci
Bonjour.
Je ne peux pas cet été.
À un autre moment ça serait avec plaisir.
je retiens le planning sur 6 mois whaou .. question ? elle est conductrice ratp bibus ou sous traitant (ex le bris)
Bonjour je suis conductrice bibus😉
Planning connus 6 mois en avance ??! C'est extrêmement rare dans le transport en commun sur ligne régulière non ?
Il s'agit ici de transport urbain.
C'est une bonne chose d'avoir son planning longtemps à l'avance pour pouvoir organiser sa vie perso à côté.
@@kibro4113 oui clairement une bonne chose ! Je me demande pourquoi il ne l'applique pas en inter urbain
@@marmoud-gu5zi en raison (à mon avis) des réutilisations qu'ils font en exploitation avec les occasionnels (petits déplacements, transferts divers).
Bonjour ou est l’intérêt de larticulé alors que c’est des lignes qui ne chargent jamais
Bonjour.
L'intérêt d'affecter un bus articulé est d'avoir plus de places disponibles.
@@kibro4113 oui mais je veux dire que ce sont des lignes qui ne sont jamais remplis donc pas d’intérêt d’avoir des articulé des standards auraient fait l’affaire
@@speck8502 vous parlez peut-être de la ligne 12. Ensuite on a enchaîné sur la ligne 1 qui nécessite un bus articulé.