Ciclo "El Madrid decimonónico" (4): Reformas internas y Ensanche

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Por profesores Liceo

Комментарии • 5

  • @marw08
    @marw08 14 дней назад +2

    A Aranjuez para llevar a la reina? El primer trayecto que siempre intentó conseguir Madrid como transporte de gran capacidad de la época fué la conexión con el Tajo, que es el mayor río cercano. De hecho se hizo una gran obra para la época que fue el canal del manzanares, que conectaba con? Oh casualidad las cercanías de Aranjuez. Que la reina o el rey estuvieran de por medio no quita el sentido de la primera conexión de ferrocarril de Madrid. Barcelona y Mataró qué sentido tenía?? No sé porqué se interpreta que cualquier cosa que se hace en Madrid no tiene sentido y en cualquier otro sitio, Barcelona por ejemplo, se le otorga todo el sentido del mundo sin un mínimo análisis. Este tipo de leyendas luego crecen como una bola de nieve que les dan alas a otros y nos caen sobre nuestras propias cabezas. Seamos serios.

  • @inmaculadacasas1416
    @inmaculadacasas1416 2 года назад +1

    Una vez más, gracias. Es un privilegio seguir estas clases

  • @Joaquin-wn2vw
    @Joaquin-wn2vw 2 месяца назад

    ATRALLÒ NO POR FAVOR .....EH .... ATRAJO ... EH !!!

  • @Joaquin-wn2vw
    @Joaquin-wn2vw 2 месяца назад

    Reportaje estupendo ...m pero EH !!! EH !!! EH !!! ..... EH !!!! Y OTRA VEZ,; EH !!!! ... POR FAVOR .. .... EHHHHHH

  • @brunosantos-vk5bu
    @brunosantos-vk5bu Год назад

    Espectacular clase de historia urbanística de madrid 🇪🇸 👏 👌!! Muchas gracias!!