特斯拉暴跌63%還有救嗎
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- Опубликовано: 30 сен 2024
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終於有人講出重點
Elon馬買推特的真正用意
不愧是工程師
狂跌還有一個原因是馬斯克自己一直賣股票～ 另外我覺得大家對馬斯克的支持度根本跟股價掛勾，股價跌負評就變多😂
是的😂 股民真想把他揍一顿了吧
*是因為中國的電動車做的又好又便宜，特斯拉已經沒有領先的優勢。*
@@550W 中國的電動車不是靠馬斯克出錢出技術出人扶植的？中國只靠自己只能十年大躍進一事無成而已。很討厭中國的一點，跟韓國是孔子後代一樣，不要臉太多了。
@@元隋易 不瞞您說，中國的高鐵技術也是來自歐洲，但師夷之長技以制夷，青出於藍而勝於藍，是中國的專長。其它的技術如北斗衛星導航、天宮空間站、航母電磁彈射⋯都是中國留學生從美國學來的技術再加以創新。
@@550W 別虎人了，還青出於藍，只有共產主義才是。只有兩彈一星有美國回來的專家可以說是青出於藍。其他的，想太多，連量子都說自己青出於藍了。那來的藍呢？唬藍吧。
企業從來跟政治家脫不了關係
我比較想知道terry年化報酬率多少
跟著terry買 馬雲變乞丐
反著terry買 別墅靠大海
我也覺得版主只是短時間套牢，買股票套牢是很正常的，何況第一時間沒有賣出，現在賣根本賣在阿呆價，股價有一天還是會回歸正常，最重要的是，電動車是趨勢，還在成長階段
熊市就馬上出現一堆傻B出來喊空，tsla漲到1200的時候怎麼沒看到這些酸民出來放空
在 下跌過程中, 其實不太需要去找看多的理由 應該關注自己的倉位規劃
哈哈哈哈哈泰瑞一定賠到脫褲了(加密貨幣＋Tesla)
笑死 還借錢 投錢到UST 真的是瘋了
加密貨幣看泰瑞吹到飛天
結果上次出來說賠5000美元而已= =
他正職薪水不是年薪3000萬嗎 賠錢對他根本沒差
@@barbellgirl5831 澎風居多
賺很多 拿去投資 也是賠很多 所以也剩沒多少吧
最近加密货币交易所爆那么多雷 你还可以业配交易所广告 我真的蛮佩服你的勇气 😂 希望大家投资先做功课
投資失敗專家 👍👍
笑死，每天都看到他買的東西都暴跌
太屌了 投資什麼就垮什麼
真的，我一直蠻想吐槽的，terry根本就是盞冥燈
但他沒差啊⋯他其他錢可能比你我都還多
臭酸民們
感覺參入太多個人猜測，不是很客觀的分析前景，但還是感謝Terry分享自己的見解
很久之前就發現跟你反方向操作就穩贏 韭菜下跌就會說自己價值投資看50年 永遠處於不敗之地😂
鍵盤後很得意，我們等特斯拉漲回後再來看看這言論多😂
我只知道股票沒有穩贏只有嘴贏，反著做一定贏？ 要不要曬一下你的投資單？
又跌了十幾%你主觀猜想太多了
UST和TSLA你都买了，我觉得你是个宝藏反指
我其實也是在150 左右加倉😃 其實網友不必留酸言，Terry 只是分享他的投資，又不是叫大家買， 他虧也沒有虧你的錢，酸民何必浪費時間進來看，又浪費口水😃😃 順便一提，蠻喜歡Terry 用數據來做視頻👍
Good!!!
認同
120了，果然如影片所說的買特斯拉心臟要很大顆😂
剩下112了兄弟
恭喜剩109了 點讚不超過你一秒 暴跌不超過幾天
这不是之前我评论警告加密币别买呛我钱存银行的博主么，原来是个半仓特斯拉的韭菜，真是笑死
油管也是搞笑，净给我推这些韭菜视频
特斯拉涨了诶
@@inaqingww 你可以问问这位韭菜博主均价多少，他太搞笑了
一堆窮鬼在替領美金的工程師擔心
我真的會笑死
人家工作一年就屌打你10年
先擔心好自己吧
討論得很理性👍！至於說「討厭政治」就比較情緒一點，畢竟政治跟生活息息相關，把政治打成討厭的東西，是非戰之罪。不談政治，比較中性些吧。
認同，我們每天的生活都離不開政治
還是長期看好特斯拉，擁有強大專利智能裝置是特斯拉最大競爭能力，有別於其他廠牌和雙B也只做到豪華充電車這些品牌對於智能上都避重就輕，競爭上而非強大智能性的電動汽車。
我也是這樣覺得。
tesla智能做到什麼了?
重點是傳統車廠也發展出電動車，消費者的選擇多了
花了无数个0.39秒帮你点赞，目前tesla账户已经亏损超过0.39M dollars. 再考虑要不要花0.39秒帮你点踩
3:56 怎麼看出整體是下滑的🤣 我怎麼反而覺得有點回溫
下跌腦補找利多，韭菜心態 顆顆
不要去預測市場, 不要總是認為自己很厲害, 巴菲特就只有一個.
韭菜很愛替自己爆跌的股票找理由，找理由一起取暖 😂😂😂
如果你能解釋嘴砲的實質意義大於做youtube我就挺你
眼光要放遠一點知道嗎，6個月過去了，誰輸誰贏一目了然，恭喜各位超底特斯拉的投資人大賺超過100%😏 2023/6/22簽
只能說啦，有些有錢人真的就是有很多錢可以玩這種長期拉扯。
我們這種一般小散戶：清倉
我幫各位在濃縮一下這13分影片
「買特斯拉 就是買兩個字 信仰」
信仰忽略風控，那真的有拍跟沒拍是一樣的
特斯拉長期投資是穩賺
小心認知失調+確認偏誤😇
韭菜RUclipsR之光~~~
特斯拉估值超過20倍現在還是超過十倍，各種電動車雨後春筍連中國大陸都衰退你說呢？還不逃就只剩5-10%了
那為什麼當初升息您不先賣出？事後諸葛誰不會
呵呵 先向台灣的分析師學習技術分析 看技術分析即可知道該如何處理
Terry 真心覺得需要有人帶你回到正軌，你很常說 看長遠長遠，但內容空洞，對於甚麼叫做長遠都不一定了解，馬斯克 買推特 這是他自己把自己逼到梁山去，沒本事說要買 就不應該公開說要收購，推特董事會也同意了，結果突然來個反悔，馬斯克因為這件事情 被美國聯邦盯上了 也被美國政府盯上了，馬斯克用它自身的影響力 一下影響狗狗幣 一下影響彼特幣 一下影響推特股價，馬斯克不是普通人 所以美國政府早就打算對他進行一連串的整治，最後 推特也告上法院，馬斯克也不得不兌現自己承諾買下一個我也認為不值440億美金的SNS平台。至於特斯拉 就是一場 美國電動車企業家 聯合 全球沒有石化能源的 政府 進行的豪賭!! 同時也是 反轉國力的一場較量，鴻海也為此 拼命都要建構電動車平台，這是一場 和沒有石化能源 政府 的一場豪賭(細節我就不詳述了)，想要有錢 我覺得始終要回歸原點，有多努力 持續在同一領域上 多角化，深度 廣度 全面性的發展才是關鍵，投資股票 就是一場玩的不深 的一種投資之一，你全面性的 能夠有多了解 這間公司的 內外部 全部? 每天換一個公司 或是每天在找尋 一個合適投資的公司 你又如何判斷你今天 看到的資訊又是正確的? 所以投資股票 以我個人自身長期的經驗值。不能看公司 要看經營者 ，我可以很了解一個經營者 但我卻很難了解 這間公司 內部人員 或是外部營業情況 或是產業間 競爭此消彼長的狀態，但是我卻可以一直盯著 這個經營者看。這也是我要引出的 任何一場生意 事業 關鍵都是人，沒有人 做不了工作 沒有人 沒有辦法創造業績 沒有人跟人之間的努力交往 你沒有辦法持續地往前走，看著那間公司的經營者的狀態 最可以了解 能不能投資，其餘外在因素的漲跌幅 都是浮雲!! 不好意思 不是要指責你，相反的很欣賞你 才希望你能夠往更好的路走，至於甚麼路是最好的 每個人定義不同，我自己個人 對於甚麼是好投資 就是專研 每一個領域的產業技術 和努力經營這個市場橫向縱向 不斷的精進 就是對自己的最好投資!! (專研 一件事情 依照邏輯 持續向下 橫向 延伸，絕對不是一件簡單的事情 可能途中 自己知識量不足 或是根本就想不到該往何處走 有可能好幾年都在鬼打牆 甚至放棄，說起來幾個字，能夠做得到的 我至今也沒看過幾個 但卻是真正的致富BIBLE 共勉之) !! 忘了說 全球汽車量減少，是半導體晶片不足 導致必須減產，這是絕對的事實，我在日本買ランドクルーザー300要等四年，公司前幾個月拿的車 晶片鑰匙 都只給你一個，另一個要後續才補!!
特斯拉會跌這麼深是Elon 錯誤投資推特這大火坑,需要用錢才大賣股票.
如果你懂不是特斯拉完全沒競爭力而跌這麼深，那麼，跌深就是買點...
現在 2023 2月 特斯拉已經大漲了
你就是個投資失敗的YT 一下Luna 一下又特斯拉的 越跟越窮而已
跟當初大拍 大排長榮 吹捧航運股的 EMMY一樣，股價始終都會先行反應，去分析今年的基本財報，我覺得不足以去支持並持續去看好特斯拉這間公司的股價，就算是長線投資，我覺得也要設停損點。
拿Tsla 跟景氣循環股比？別笑死人
航運比特斯拉🤔
航運跟特斯拉的性質竟然能拿在一起比... 只能說妳的見解很獨特
回覆樓上幾位，我並不是拿特斯拉跟航運對比，我想說的是，就算是長線投資，也要做好停損的風險控管。
@@Mamba83725 你才笑死人，汽電車產業也是景氣循環股
找一堆理由不停損，韭菜，特斯拉會跌的理由就是比亞迪
他接的富图的赞助，赚的就是新韭菜的钱，谁知道他什么仓位，吹牛逼无所谓，只要能赚钱
不完全是BYD 但確實有
那就來聊聊工程師的看法，在特斯拉來說，自動駕駛只要沒辦法做出很成功的狀態，就掰掰了! 其他就不用廢話了，不過這些都不是靠他，都完全是底下工程師的能力!
其實還要去看二手車市場，之前是供不應求二手車價格甚至比新車高，現在需求成長放緩，甚至因為加息購買力下降，之後持續這樣的高壓力下，購車需求會更低，特斯拉會連帶遭受影響
Tesla 賺錢就是因為中國的平價勞工。當他搬回美國。我可以說不到三年就會破產。因為美國汽車工會工資太高。
為何GM破產就是這個原因
11:46 企業家就是要有企業家的樣子
話是這樣說啦。不過 可惜的是, 有人就是不會只滿足當一個商人啊..
川普就是前車之鑑
Musk 同時也是 SpaceX 的老闆 沒錯吧？
在 Twitter 上面大放厥詞說什麼要捍衛言論自由
一回頭，答應中國政府 絕對不會在中國開啟星鏈服務
既然要當個商人, 就別裝模作樣談啥個人理念.
我們已經有地產業的 Trump, 有加密貨幣的 SBF, 台灣的郭台銘對政治也相當有興趣... 商人, 是不會滿足的, 有了政治權力,,,,那又是另一個領域的極樂
人心 沒辦法
巴菲特注重好護城河 好價格的股票
但更注重經理人的好品性
說實在話 我不覺得馬斯克的品行有值得我把錢押在他的身上
更何況現在滿地都是便宜的好股票
以下是我今年的感悟
人多的地方不要去
大盤佔大多數
沒有不可能
我只知道當初3-400all in進去的朋友 已經很久沒有他們相關的消息了😢
特斯拉是間賺錢的公司，只是股價的本益比不是很正常，公司能不能靠話題跟希望支撐這個股價
很棒！真的有在注意市場並做功課！教學相長，謝謝🙏
看錯方向, 不做停損, 加碼攤平, 凹單留倉 = 抬出去種喔
抬出去種 種啥啊
全球電動車 油電混和 豐田第一 日系品牌都不在名單上 是甚麼情況? 豐田全年 電動 油電 phev等 銷售近三百萬台!!
主要原因是Elon Musk一直放售手上股票，差不多$40bn
我只想知道 你賠多少 哈哈哈哈 一張不賣
建议看看 阳光财经最新一期的节目，这个博主说特斯拉股票跌的原因得句句在理，2023年的目标价位85美刀。另外，特斯拉是散户持股最多的股票，机构不割散户韭菜才怪了
馬斯克自從去年11月起，就開始分批賣出手上的特斯拉持股。據紀錄，分別是2021年11月；以及2022年4月、8月，11月與12月，總價值已超過390億美元。尤其是12月初以160美元，出售2000萬股，老闆都狂賣下，難怪特斯拉股價沒支撐。
今天只剩下122了，剛好跌7成
有彎腰下去檢鑽石嗎 哈
Terry 看我內容，你會有所體悟1.這筆投資 你已經不在乎了，那就放著 什麼都不要管 有無回本都不重要就放著。2.特斯拉已經不屬於好的投資項目，他的理由幾點 1.是 經營者 不務正業，2.特斯拉投資人 眾多 ，有基金 有平民 有中產階級，這些人 都在找尋好的標的物，有更穩定的，特斯拉的投資資金 就會被抽走，也就是 要吸引過去同等規模的 投資資金資本 去墊上股價 這已經不可能了，因為 資本結構性背後已經改變，當然資本家 基金 會全放掉嗎？應該也不會，但他們應該會抽出佔一定比例資金 去投入之後可期的標的物。上次寫完後 我覺得 這個部分的思考要跟你說 你才會理解 什麼叫做 基金 跟資本家 投資人的想法，你的長期放入 都不屬於這些資本家的想法，真正資本家 已經賺上第一波幾十倍成長，現在他們在抽出資金 在瞄準下一個標的物。
Eventually StarLink and SpaceX will be pubic companies to ride to the moon. :)
感觉terry憔悴了好多
馬斯克不論在狗狗幣或是特斯拉上近期都是在做割韭菜的動作，即使有正當要收購推特的理由，也不應該是大賣造成股票幣價崩跌，造成對他有信仰的追隨者都跟著受傷，換另一個主題來說就算之後有 AI 機器人那些產品，看起來也不是特斯拉這間公司來賣，那就是要換投資另一間公司，也不應該盲目繼續追隨特斯拉了
他要留下真正的粉，大佬都喜歡這樣玩
Tesla是一家賣夢的公司，然後前幾年很多人進去買，現在大概率是獲利了結的時刻。如果你的資金可以套十年或許之後能翻盤吧，祝你好運
還好吧，特斯拉六百多時進場，1300時賺了一波，今年特斯拉把股票拆成三股後就一路下跌，但長期還是看好，不會失去信心。
特斯拉以前在電動車領域沒有對手..股價一枝獨秀, 但未來對手只會越來越多...所以股價下跌是正常的..
噪音真多 但我喜歡😂 只有有現金進來可以買這甜甜價的特斯拉真是棒
泰瑞很誠實,加油!
哥 來 讓我安慰你的身體❤
我覺得就算terry投資失敗有怎樣呢
他還是有大把穩定的現金流可以做操作
最終還是會回到本多終勝
大家真的不用那麼高標準
而且他做yt 一定也沒有他本業賺錢吧？
覺得很厲害了沒本業賺錢還是有再繼續更新！
terry加油
真的是錢多😂😂
不懂那些在笑什麼，可能自己賠錢了，看到別人賠所以踩一下，好安慰自己賠錢的心態。
我建議你看好什麼投資商品的時候，立刻做空，而且是all in的那種！
光看討論區這麼多人不看好，就知道現在是進場的好時機
特斯拉是一個超級明顯 未來永遠不會再漲的股票項目 他失敗的原因就在於「無人駕駛」 真的不要再買了！
時間證明了你的看法大錯特錯，距離六個月前的股價低點漲幅已超過100%😏 2023/6/22簽
我個人不看好特斯拉，未來還會有日系車廠出來分食電動車市場，更不用說歐系車廠也逐步推出他們的電動車。
And Apple car 2025+?
特斯拉是科技公司，不是汽车制造公司
今天140我繼續買
特斯拉的估值還是偏高了
現在最怕未來出現財報暴雷
那特斯拉股價還會瞬間暴跌
馬斯克自己都賣股票.......... 很不像CEO的CEO
投資是種信仰 放遠看相信一切就對了
可以分享如何開始投資嗎? 一些推薦的書/youtuber/resources?
Depends on your age & risk tolerance.
巴非特去年出清比亞迪持股.
特斯拉自駕實測 ruclips.net/video/D_SPymCay18/видео.html
未來市場高需求 != 公司會賺錢 ex:汽車 航空 電腦產業 ruclips.net/video/npRYd31diFo/видео.html
Musk的言行..... 唉 不說了
放輕鬆 等馬斯克玩完 沒錢了他就會回來工作了...這是世界第一的電動車龍頭 不是甚麼阿貓阿狗...技術面也腰斬...就跟原油一樣 前面一堆人喊戰爭如何如何 結果是不是越來越低...前段時間一堆人說會破台股大盤12682結果呢 9~10月說航運要死了 巴拉巴拉 現在呢 12月22號拉上來這幾天又開始說要15000航運要復活(22號的散裝大戶都在調節了)市場就是這樣 多數人的反邊勝率很高的...要超底特斯拉不如看看馬斯克要玩推特玩到甚麼時候 就甚麼時候開始止跌 再慢慢撿就好
如果是電動車，伊龍馬會這麼慘，也是自找的。他自己養大了中國大陸電動車廠商，人家還比他便宜。特斯拉如果只是電動車，他向破底100也不意外。如果星鏈也是特斯拉這間公司的專案之一，那還是能期待。
@@元隋易 現在那麼會說 那之前還在400的時候 怎不跳出來說要做空 跟前段時間台股在12600左右跳的時候網路上一堆酸民 說要回到200的都有 不是一樣嗎....事後諸葛一堆 基本上 以技術面來看一但止穩2~3個月低檔不破的情況 必然可以撿 現在就處於破盤大拍賣 下去的風險不高 但反彈容易有一段漲幅 長期的風報比已經很好看了 現在就等馬斯克看他甚麼時候回來 到時韭菜應該還會再砍一段 就可以撿了
我是不喜歡特斯拉把股票稀釋分成三股，似乎沒有因爲變便宜而吸引到更多散戶，策略不當。
馬斯克自己帶頭賣股票沒有說
真 反指標
Their ADAS still can’t justify their 44 P/E. Without L4/L5 they only deserve to be valued at 5-10 P/E, so their price can definitely go down by another 75% at least.
You want to be priced as a tech company, you should at least pretend to be not just an auto maker.
exactly
that's what i'm saying
太多槽點可以吐了 不過沒關係 畢竟每個人都有他不擅長的地方
@@hung-yuchien9664 在牛市的時候股價可以靠炒一些華而不實的技術來達成，現在往前看是至少兩年的熊市，拿不出一些短期內可以突破的賣點，就等著被市場的現實打回原形。這個公司估值還會繼續往下的，不用爭論就等著看市場反應就好
@@marinnacole1451 你這個論點我同意，特斯拉目前拿不出其他實質增長點的話不可能支撐的住這麼高的PE，但現在也沒有一家成長股是只反映出他當前價值的PE 這個我相信你很清楚。我不同意的是你的數值。不過明年上半年應該就能看出總經到底是會把大盤帶往哪個方向了。我個人明年也是偏空，但重點從來不是大家怎麼想，如果都說得準那現在大家也不會分歧這麼大了
股市空頭趨勢中，通常高檔被套，就要趕快忍痛出清，不要想著攤平，不然要等多久才能回本，不如把資金拿回來，等待下次谷底翻身的機會
通常散戶熊市都建議空手吧
那如果沒被套的人，現在應該買進嗎？😊
@@江糧旭 大概還會有一兩波大的跌幅吧
@@Hans-ok5rc 根據經驗，通常是這樣沒錯。
熊市中空手是很重要的事 拿這些時間去做其他事吧
我all in了，我破产了
一方面我感觉马斯克确实是一个没有忘记仰望星空又干劲十足的人，另一方面数字&虚拟的确就是未来。人类需要这样的有梦想的人。
有~只要美國政府像對待華為那樣對待比亞迪就行~
比亚迪不靠美国技术，在新能源车领域，美国没有话语权。
@@Vincent-of5dh 美國可以指揮世界各國禁止比亞迪入關呀~就像他命令歐豬各國那樣禁止華為設備~不需要禁止技術~ 全世界各國領到的醜聞都在美國CIA情報庫里~ 誰不聽話.3...
@@台灣屬於中國台灣人也 你这简直就是丢人现眼，世界的主要汽车市场就是在中国，欧洲，北美。中国市场美国人说了不算，而欧洲敢跟美国禁中国汽车，欧洲的汽车在华生意还要不要做了？
而且比亚迪的优势是在新能源车领域，而整个地球有新能源车产业配套和基础设施配套的，就只有中国和欧洲。
美国算老几。
股价下跌还有个原因是他卖股票买Twitter ，今年Tesla 还是完成了180万的销量
停損說一下 那就是訊號了
其实tesla的核心应该是马斯克吧😂 如果他离开了……
经济不好的时候多数公司肯定都是下跌趋势，但是没有改变特斯拉独有的产品和未来发展趋势，总之保持初心不要太多的市场噪音干挠对个人投资来说也是不错的耐心磨练，期望我们未来会更美好投资更长远🍻
終於等到你嘅Tesla 片🤩tks
现在已经137了。
特死那已經被比亞迪按在地下摩擦..沒有自產電池的車企最終都是給電池商打工而已！大陸特死拉訂單剩下月增不到2萬..而上海產能有近10萬...股票不崩才沒天理！為何沒訂單？因為都大家比亞迪了啊！全球開始剛開賣比亞迪，最便宜的神車suv元p（atto3),已經是好幾個國家的銷量電動第一！比亞迪未交付還有70萬輛...月銷23萬，明年全球銷量月銷應該能30萬毫無疑問！而特斯拉會萎縮到不到10萬...預計股價會跌到50-80！
相信等Bill Gates…大老們回補完空頭，Tsla 就沒事了。經濟不景氣時還是聊點其它開心話題，避談投資，因為大部分股民都心情不佳😢！
又發現一個反指標的youtuber了
希望可以多多發片🤣
新手死在追高
老手死在抄底
名符其实的韭菜
玩股票， 要順勢而為
剩13x囉 XDD
邁向100中
並沒有人說你的理念不對
要講什麼可不可以一次講完
特斯拉只是賣車的，市佔率也沒多高。憑什麼股價那麼高？因為他賣的不是車而是夢想，夢想搓破就回本質...現在-63%跑還來得及，不要等-90%就改口為長線佈局
很多人不喜欢电车，也不喜欢自动驾驶，自己操控才有趣。