Carro top tenho uma 2015 não dá dor de cabeça, chama atenção onde passa, só acho que a dodge pecou em não trazer os modelos V8 pro Brasil mas pensando racionalmente se nem o V6 vendeu muito imaginem o V8, só pros gringo mesmo kkkk. Mas mesmo sendo V6, o carro é top. Quem quer saber o consumo é uma média de uns 5km/L urbano e uns 8km/L na estrada (mas a minha é blindada então pode ser que gaste mais que uma normal). Quem tá na dúvida entre uma dessa ou um Toyota, Chevrolet, etc compre uma dessa não tem comparação muito top.
Boa cara eu tenho uma aqui nós estado unidos 2012 v6 maravilhosa sou apaixonado por esse carro ! Estou com projeto daqui dois anos compra uma igual a sua aí 2015 v6 vou aproveita que eu estou aqui na América vou leva comigo kit Superchargers pra instala nela ! Ou seja mais potência que a versão v8. To ansioso. Parabéns pelo seu carro entrem compra uma Hilux sw4 só mais o durango .
@@TheHdFunny mas se for ver, 100.000km num carro desse nível que a galera usa só para viagem e sendo 2015 está ótimo, nos grupos gringos os caras rodam mais de 300.000 milhas sem ter nenhuma manutenção grave no carro... mas é aquilo carro bem cuidado não importa km, daí te faço a pergunta vc prefere um com km baixo que não roda quase nada e a pessoa não faz manutenção por tempo podendo ter surpresas por ficar parado ou um mais rodado com manutenção em dia e tudo ok heheh? E também nada garante que a pessoa com km baixo não tenha adulterado, é complicado hoje em dia, mas espero que encontre o seu pq é um carro top eu já tive Trailblazer, Hilux, e nada se compara a Durango é mt boa mesmo =D única dica que eu dou é que independente da KM é bom ver se a pessoa já trocou os amortecedores/molas ainda mais se for blindado é bom ter esse cuidado porque é um carro muito pesado.
@@TheMarchetti obrigado Jonathan. Penso igual mas fica sempre a dúvida do quanto o carro pode ter sido mexido de alguma forma, seja na redução da quilometragem ou em somente revisões básicas mesmo com a quilometragem alta. Vou pesquisar bem e espero encontrar a minha 🔥
@@TheHdFunny boa você vai gostar, o jeito é olhar o carro pedir vídeo se for de longe né porque é um carro que tem poucos a venda no Brasil mas tenho certeza que vai curtir hehe é nave top demais, boa sorte na sua procura e depois volta aki pra comentar se gostou, tmj 🔥
O durango quando veio ao Brasil foi vendido mais caro que a cherokee e pegou muito mal no mercado americano, que respeita muito o consumidor, isso porque não é pelo tamanho, mas pelo padrão do carro, a cherokee é um carro bem mais luxuoso que o durango, que seria uma versão grande e para uma classe mais baixa que o consumidor da cherokee. Se pesquisar na Internet vai encontrar matérias da época que relatavam isso. O preço desses carros chegaram até a mudar no Brasil por causa dessa movimentação do consumidor americano
@@fabioedon são seguimentos diferentes e públicos diferentes, o cherokee é mais luxuoso e tem tem mais tecnologia, compare os preços nos EUA do topo de linha dos dois modelos e verá que o cherokee é mais caro. Aqui colocaram o preço pelo tamanho do carro.
@@rodrigovsobral GC vendida no Brasil era Limited com opcionais embarcados de fábrica e Durango era a Crew e Citadel para os modelos 2013, ambas sem opcionais. Na Durango 2015 era a Limited com opcionais embarcados de fábrica. Comparando mesmo motor (V6) e versão de acabamento, sim a Durango é mais cara inclusive nos EUA. Entretanto, GC tem ainda a Overland e Summit enquanto Durango tem apenas a Citadel como acabamentos superiores. Logo a GC é mais cara pois carrega mais itens de luxo na versão como acabamento top, que não veio para o Brasil. Abração.
@BF///MS esses fones são infravermelhos (não são Bluetooth nem RF) e não são originais. Os originais dobram diferente para ocupar ainda menos espaço no bolsão/rede dos bancos. No Brasil modelo anterior tinha versão Crew e Citadel, respectivamente abaixo e acima da Limited. Aliás, a Limited do Brasil conta com itens que são opcionais em relação ao modelo dos EUA. Apesar de 2013, a Citadel tem além da Limited, tampa do porta-malas com acionamento elétrico inclusive nas chaves, aquecimento da direção, tomada 115V e regulagem de altura automática da altura dos faróis conforme peso do carro (lê a posição da suspensão dianteira e traseira). Perdeu tela central SD (não HD) para as duas HD no encosto com HDMI (não são Full HD), além da evolução do painel/velocímetro e multimídia agora com Android Auto/Apple Carplay. Na mecânica principal diferença é o câmbio ZF8 de 45kgfm. Se colocar turbo ou compressor esse câmbio não aguenta. Nesse caso, melhor as versões anteriores de 5 marchas que inclusive os diferenciais aguentam até 85kgfm. Na Crew é possível habilitar DRL no farol alto (trabalha em 6 ou 7V) quando se altera o carro para o Canadá (consegue informar o país de destino do carro). Na Citadel, que tem Xenon e ajuste de altura, DRL fica nas lâmpadas laranjas internas dos faróis, mas requer colocar relés e fusíveis, o que na nossa atual legislação não é permitido. A propósito, essa sinaleira traseira é animal e é usa a mesma furacão do modelo anterior. Apenas atente por partes queimadas e/ou infiltração d'água pois não sai por menos de R$12K para trocar só a parte central.
Muuuuuuuuuuito mais SUV que uma Hilux, por mais que gritem os fanboys da Hilux ! Pô, lá atrás, tem uma belíssima BMW anos 90: poeria ter mostrado ela, também, apesar de não ser a praia do canal ! Valeu !!!
Por causa dessa linha de raciocínio é que continuamos comprando os carros mais caros e pelados do mundo kkkk braseiro compra na emoção e não na razão (me incluo nessa kk).
Oque é sw4 perto disso? Kkkk meu, se vc n é do tipo que vai ficar andando em estrada de terra (e n tô falando de terra batida, tô falando de estrada inacessível) cotidianamente, se ame: compre um durango! Isso é carro! Sw4 perto disso é carroça
Que bomba o que, esse motor é muito confiável, manutenção dela não é tão cara, e o motor não da problema, vários carros vieram com esse motor para o Brasil como, Grand Cherokee, Cherokee, Journey, 300c, Wrangler, e vários outros carros.
É nada!Esse motor é mesmo de journey, cherokee, grand cherokee, 300c, wrangler, e vários outros carros vieram com esse motor para o Brasil, manutenção dela não é cara, se for comparar com mercedes, a manutenção dela ta no nível de uma c180.
Grand Cherokee tem agora a versão L com 7 lugares…..tem mais requinte interno que a Durango….. Eu tenho uma Durango….. carro bom e com espaço legal…….. Quanto ao consumo, cavalo que anda e cavalo que bebe hahahaha …..
Amo carros Suvs e o Durango é um sonho de consumo.
Carrão, e da pra modificar bastante coisa nele!
@@bfms Boa tarde. Estou pensando em comprar um carro assim. por favor me diga o que posso melhorar enquanto estiver no Brasil? Obrigado
Carro top tenho uma 2015 não dá dor de cabeça, chama atenção onde passa, só acho que a dodge pecou em não trazer os modelos V8 pro Brasil mas pensando racionalmente se nem o V6 vendeu muito imaginem o V8, só pros gringo mesmo kkkk. Mas mesmo sendo V6, o carro é top. Quem quer saber o consumo é uma média de uns 5km/L urbano e uns 8km/L na estrada (mas a minha é blindada então pode ser que gaste mais que uma normal). Quem tá na dúvida entre uma dessa ou um Toyota, Chevrolet, etc compre uma dessa não tem comparação muito top.
Boa cara eu tenho uma aqui nós estado unidos 2012 v6 maravilhosa sou apaixonado por esse carro !
Estou com projeto daqui dois anos compra uma igual a sua aí 2015 v6 vou aproveita que eu estou aqui na América vou leva comigo kit Superchargers pra instala nela !
Ou seja mais potência que a versão v8. To ansioso. Parabéns pelo seu carro entrem compra uma Hilux sw4 só mais o durango .
Tudo bem? Qual a quilometragem da sua? Estou vendo de pegar uma 2015 blindada mas só acho com 90 a 100k rodados. Acho bastante coisa
@@TheHdFunny mas se for ver, 100.000km num carro desse nível que a galera usa só para viagem e sendo 2015 está ótimo, nos grupos gringos os caras rodam mais de 300.000 milhas sem ter nenhuma manutenção grave no carro... mas é aquilo carro bem cuidado não importa km, daí te faço a pergunta vc prefere um com km baixo que não roda quase nada e a pessoa não faz manutenção por tempo podendo ter surpresas por ficar parado ou um mais rodado com manutenção em dia e tudo ok heheh? E também nada garante que a pessoa com km baixo não tenha adulterado, é complicado hoje em dia, mas espero que encontre o seu pq é um carro top eu já tive Trailblazer, Hilux, e nada se compara a Durango é mt boa mesmo =D única dica que eu dou é que independente da KM é bom ver se a pessoa já trocou os amortecedores/molas ainda mais se for blindado é bom ter esse cuidado porque é um carro muito pesado.
@@TheMarchetti obrigado Jonathan. Penso igual mas fica sempre a dúvida do quanto o carro pode ter sido mexido de alguma forma, seja na redução da quilometragem ou em somente revisões básicas mesmo com a quilometragem alta.
Vou pesquisar bem e espero encontrar a minha 🔥
@@TheHdFunny boa você vai gostar, o jeito é olhar o carro pedir vídeo se for de longe né porque é um carro que tem poucos a venda no Brasil mas tenho certeza que vai curtir hehe é nave top demais, boa sorte na sua procura e depois volta aki pra comentar se gostou, tmj 🔥
Eu tenho a última Dodge Journey. Já é a segunda. Todos esses carros da Dodge são espetaculares. Motor, luxo e requinte total. Pra quem tem bom gosto.
Que carrão bacana! Também sou fã de carros grandes!
Meu sonho de consumo
Essa versão 2015 com o câmbio de 8 marchas
Tenho uma Journey 2009, lembra essa porém bem mais antiga. Mas pensa em um carro show de bola. Imagine essa
A 3a fileira de banco do Durango da de 10 a 0 em Dakar, SW4 e Commander!
Lógico outro tipo de SUV, mas pelo preço vale muito a pena.
O durango quando veio ao Brasil foi vendido mais caro que a cherokee e pegou muito mal no mercado americano, que respeita muito o consumidor, isso porque não é pelo tamanho, mas pelo padrão do carro, a cherokee é um carro bem mais luxuoso que o durango, que seria uma versão grande e para uma classe mais baixa que o consumidor da cherokee. Se pesquisar na Internet vai encontrar matérias da época que relatavam isso. O preço desses carros chegaram até a mudar no Brasil por causa dessa movimentação do consumidor americano
Interessante, não sabia!
Interessante, pois é o mesmo acabamento. Só muda tração sob demanda e nas V8 também tem. Talvez pelo apelo família.
@@fabioedon são seguimentos diferentes e públicos diferentes, o cherokee é mais luxuoso e tem tem mais tecnologia, compare os preços nos EUA do topo de linha dos dois modelos e verá que o cherokee é mais caro. Aqui colocaram o preço pelo tamanho do carro.
@@rodrigovsobral GC vendida no Brasil era Limited com opcionais embarcados de fábrica e Durango era a Crew e Citadel para os modelos 2013, ambas sem opcionais. Na Durango 2015 era a Limited com opcionais embarcados de fábrica. Comparando mesmo motor (V6) e versão de acabamento, sim a Durango é mais cara inclusive nos EUA. Entretanto, GC tem ainda a Overland e Summit enquanto Durango tem apenas a Citadel como acabamentos superiores. Logo a GC é mais cara pois carrega mais itens de luxo na versão como acabamento top, que não veio para o Brasil. Abração.
O problema é a manutenção
Mais uma vez, gratidão por testar mais um durango! Like like Like
Carro maravilhoso meu Deus!!! Aqui em Belo Horizonte vejo de vez em quando , umas bem conservadas!
Aonde
@@JoãoVictorFariasdelima no vídeo mesmo!
Pra mim melhor suv do mercado ! Eu tenho uma sem palavras “.
Aqui em Florianópolis tem aos montes esse Durango carro das mamães carregar os filhos.
Em Campo Grande é mais raro, mas em grandes cidades vários seguidores disseram que é comum
@BF///MS esses fones são infravermelhos (não são Bluetooth nem RF) e não são originais. Os originais dobram diferente para ocupar ainda menos espaço no bolsão/rede dos bancos.
No Brasil modelo anterior tinha versão Crew e Citadel, respectivamente abaixo e acima da Limited. Aliás, a Limited do Brasil conta com itens que são opcionais em relação ao modelo dos EUA.
Apesar de 2013, a Citadel tem além da Limited, tampa do porta-malas com acionamento elétrico inclusive nas chaves, aquecimento da direção, tomada 115V e regulagem de altura automática da altura dos faróis conforme peso do carro (lê a posição da suspensão dianteira e traseira). Perdeu tela central SD (não HD) para as duas HD no encosto com HDMI (não são Full HD), além da evolução do painel/velocímetro e multimídia agora com Android Auto/Apple Carplay.
Na mecânica principal diferença é o câmbio ZF8 de 45kgfm. Se colocar turbo ou compressor esse câmbio não aguenta. Nesse caso, melhor as versões anteriores de 5 marchas que inclusive os diferenciais aguentam até 85kgfm.
Na Crew é possível habilitar DRL no farol alto (trabalha em 6 ou 7V) quando se altera o carro para o Canadá (consegue informar o país de destino do carro). Na Citadel, que tem Xenon e ajuste de altura, DRL fica nas lâmpadas laranjas internas dos faróis, mas requer colocar relés e fusíveis, o que na nossa atual legislação não é permitido.
A propósito, essa sinaleira traseira é animal e é usa a mesma furacão do modelo anterior. Apenas atente por partes queimadas e/ou infiltração d'água pois não sai por menos de R$12K para trocar só a parte central.
Amém estão me salvando. Pensando seriamente aqui em woshigton dc
Porta malas não é elétrico? É sim, Gui!! Desde 2013, usava uma com fechamento elétrico... só se o carro piorou...rs
Nessa versão limited ele ganhou alguns itens e perdeu outros
Mano, uma observação, Grand Cherokee L possui 3 rows, são 2 bancos individuais na 2° fileira e + 2 bancos na última fileira.
Ainda existe SUV de 8 lugares? Daria para fazer matérias com esses SUV?
Muuuuuuuuuuito mais SUV que uma Hilux, por mais que gritem os fanboys da Hilux ! Pô, lá atrás, tem uma belíssima BMW anos 90: poeria ter mostrado ela, também, apesar de não ser a praia do canal ! Valeu !!!
Com certeza eu teria um desse...sou apaixonado por carro grande não quero saber o preço e sim em quantas vezes que parcela 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Só o banco liberar! Hahah
Por causa dessa linha de raciocínio é que continuamos comprando os carros mais caros e pelados do mundo kkkk braseiro compra na emoção e não na razão (me incluo nessa kk).
@@bfms esse carro e um luxo...
Baita Nave !!!!
Confiável? Sabe se tem disponibilidade de peças e mão de obra em minas gerais?? Obrigado
O Durango não durou muito no mercado brasileiro se viesse do México como o Journey vinha poderia ter vendido mais.
Top demais.
*até a terceira fileira tem **9:00** mais espaço que o 206 na parte traseira* 🤣🤣🤣
😍😍🚙🚙 lindo 🚙
Muito luxuoso pra eu pescar kkkk num quero não kkkkkk
Hahah
nÃO FALOU DO PORTA MALAS COM E SEM A TERCEIRA FILA DE BANCOS...?
Vídeo e carro tops! Faltou só o consumo...
14:15 mostra 16,1 litros a cada 100km meidia 6,2kml
Boa noite amigo!
Boa noite
Nos EUA tem Dodge Durango SRT Hellcat de 720 cavalos de 6 lugares
Para quem disse q faltou dizer o consumo, se o cara q comprar um carro desse não tiver dinheiro para bancar, nem compra, pq vai passar vergonha
5 km/l no trânsito urbano pesado e 9,6 na estrada andando a 130 km/h.
Melhor que pagar 500 mil numa esquesita sww4..da pra comprar duas dessas e ainda sobra pra manutençao
Tenho uma dessa capotei não consegui perça me ajuda
Ele é bem mais top que a sw4
Sei que não tem, mas já pensou um durango desses a diesel ?
Seria top!
Coloca kit gás😎 que tá top 🤣🤣🤣
Oque é sw4 perto disso? Kkkk meu, se vc n é do tipo que vai ficar andando em estrada de terra (e n tô falando de terra batida, tô falando de estrada inacessível) cotidianamente, se ame: compre um durango! Isso é carro! Sw4 perto disso é carroça
Bomba...
Que bomba o que, esse motor é muito confiável, manutenção dela não é tão cara, e o motor não da problema, vários carros vieram com esse motor para o Brasil como, Grand Cherokee, Cherokee, Journey, 300c, Wrangler, e vários outros carros.
Essa versão 2015 perdeu o ajuste eletrônico do volante que tem nas versões 2013.
Essa Dodge e que ano?
Já venderam essa?
190 mil a pedida!!!
Achei falta de detalhes técnicos,tais como:medidas como comprimento,largura,altura,consumo,capacidade do porta malas,etc..
Amigo a fca já era, agora é strllantis
Ai simmmm
Pedro Bernardo
Ela é bem maior que a SW4,a sw4 tem 4,79 metros a durango tem 5,110 metros
Deve beber um pouco e um awd
Placa de Primavera do Leste MT
manutenção mais cara do que um classe S
É nada!Esse motor é mesmo de journey, cherokee, grand cherokee, 300c, wrangler, e vários outros carros vieram com esse motor para o Brasil, manutenção dela não é cara, se for comparar com mercedes, a manutenção dela ta no nível de uma c180.
Grand Cherokee tem agora a versão L com 7 lugares…..tem mais requinte interno que a Durango….. Eu tenho uma Durango….. carro bom e com espaço legal…….. Quanto ao consumo, cavalo que anda e cavalo que bebe hahahaha …..
Faltou só dizer o consumo, mas valeu.
Quem achou que era 200 k zero km ☝️
na traseira ja tem um LED queimado kkkjkj
Eu compraria só porq já vem com meio tanque de mijolina kkkkkk
O Dodge Durango tem uma frente que se assemelha com a ford marevik.
200? Só se for dos antigo 🤣
Durango tem 5.11 de comprimento. SW4 n anda nem perto disso....
Barcona!
Isso não é suv . É uma van de leva guri no colégio .
A minha @blazer_executive tem mais couro que esse aí 👀