20년 전에 투아렉 V8 4.2 가솔린을 탔었는데 당시 출고가가 1.05억. 근데 2세대 3세대로 갈수록 원가절감 티가 나고 디자인도 산으로 가는거 같아 아쉽네요. 1세대 투아렉도 에어서스가 있었는데 차체를 올리면 엄청나게 올라갔던 기억이 있네요. 지금 모델은 그렇게 많이 못올라가요. 지금은 없는 리어 디퍼렌셜 락, 센터 디퍼렌셜 락도 있었고.. 차체 강성도 차이가 나고. 1세대 투아렉은 레오파드 탱크가 밟고 지나가도 B필러 살아있었고 A필러도 크게 무너지지 않고 서스도 버텼던 정말 명차였던 기억이 있네요. 당시 다카르 랠리를 주름잡던 투아렉...정말 만족스러웠던 차로 기억 속에 오래남을 차.
기아 K9과 일맥상통하는 부분이 많은 차라고 생각합니다! 그돈씨의 대명사지만 실제 차주들의 만족도는 정말 높은 대표적인 차량이 국산에는 K9, 수입에는 투아렉이 있지 않나 싶네요. 둘이 대중 브랜드 기아, 폭스바겐에서 각각 가장 비싼 차량이라는 공통점도 있구요😀 오늘도 재미난 영상 잘보고 갑니다!!!👍👍👍
8대전문직을 2개이상 가지고있는 전문직이 있다면 오히려 전문성이 떨어져요. . 연대보다 더 좋은대학나온 전문직들도 넘치고 그들도 다른 자격증을 몇 년투자해서 딸 수 는 있지만 굳이 따지 않는 이유이기도 함. 하나의 전문직에서 수위의 전문성을 유지하기위해서 꾸준히 노력이 필요한데 그것만 하려고해도 시간이 모자라서 타이틀만 유지하는게 대부분이고, 세무사나 회계사나 다른전문직을 하면서 로스쿨을 다녀와서 변호사를 따는게 대부분인데, 대부분 양측에서 딱히 인정 못 받음. 인간이 할 수 있는 뇌용량 한계때문에. 그래서 타이틀에 2개를 넣어놓고 실제론 한쪽업무에 집중하고 있는경우가 대부분인데다 변호사는 세무사업을 원래 할 수 있어서 변호사,세무사다 라고 말 안하고 아무의미가 없어요.. 왜계속 저걸 강조해서 광고하는지는 모를일..
@@user-mt7xx2xy3q 전문직의 전문성은 분야마다 다릅니다. 이 분은 일반 세무사 들이 하는 기장 보다는, 조세 불복 행정소송 같은 분야를 전문적으로 하실 거 같네요. 배아프다고 아무 얘기나 하지 마세요. 세무사 하나만 따고 안주해서 사는 저보다 더 훌륭한 분인데 까이는 거 보니까 안타까워서 씁니다.
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저도 야간운전은 화려한거보다 필요부분만 가독할수 있는게 좋더라구요..
예전 사브에 나이트패널 처럼 ..요즘차에는 드물겠죠..ㅋ
영상 잘봤습니다~~
대단하신분이네요ㅎ
또치감독님❤❤❤ 오늘도 좋았쓰~~
와! 드디어 투아렉이 나왔다 잘보겠습니다
차주분 되게 점잖으시다. 재밌게 잘봤습니다. ^^
저도 투아렉 구매할까 고민중입니다 재미있게 잘 보았읍니다 실차주 리뷰 잘 보았습니다
투아랙 티구안 차이점 잘 배웠습니다^~^
그리고 너무 통쾌하고 잼있습니다😂
투아렉 타고 싶은 파사트 차주ㅜㅜ 부럽습니다. 저도 열심히 살아서 꼭 사고 싶은 차
머리 좋은 사람 진짜 부럽습니다.
보드라움속에 위트 있고 스마트한 신청자님 멋집니다^^
차주님이 점잖고 성격이 둥글둥글 하시네요
영상 잘 보고있습니다.
또치 감독 자켓 정보 좀 알 수 있을까요??
저도 알고 싶어요
@@hendrixhunt8325 저두욬ㅋㅋ
또치형 진행 잘해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오.. 세무 상담 받으러 가야겠다!!!!
굿이네요~!
인상도 인물도 진짜 좋으시다ㅎ
또치PD님 입으신 흰색 블레이저 정보 궁굼합니다~❤
재밌어요 ㅋㅋㅋ
차주분 젠틀하시고 바른 분인듯해요
ㅎㅎㅎㅎ 또치형 공중파 이미 진출하지 않았나? TV는 사랑을 싣고에 이나영님의 첫사랑으로 ㅎㅎㅎㅎㅎ 한 때 원빈의 라이벌ㅎㅎㅎ
진짜네 ... 이나영 첫사랑 TV는 사랑을 싣고에 나왔네... 대단한분이네 ㅎㅎㅎ
오 진짜네요. 대단하신 분이네
헐 진짜네 ㅋㅋㅋ 또티형
ㄷㄷㄷ 찾아보니 진짜였음😅😅😅😅 와 또치감독 다시보게됬음;;;
우와 진짜요??
18:52 와이프랑 싸울 때ㅎㅎㅎㅎㅎ
영상 잘 봤습니다.
지혜로운 차주님이시네요.
우리형 멋있당~
21년 1월에 신차 출고받아서 3년 좀 넘었는데 여전히 만족스럽습니다. 리콜때문에 몇번 들락날락한것 외에 잔고장 큰고장 없었네요ㅎ
전조등 후미등 바뀐것 외엔 현행과 동일해서 아직 새차타는 기분입니다.ㅋㅋㅋ
님… 투아렉샤시등등 모든것은 카이앤q7과 공유합니다. 브레이크와 하체알류미늄 몇개 제외하곤 다 동일해요… gv80보다 투아렉이 아무래도 뒷좌석이 많이 편하고… 일단 투아렉 80으로 방지턱 넘고 뭔 짓을해도 되는게 매우 대만족… 특히나 뭐 요철에 멘홀에 그냥 80으로 지나가도, 휠도 잘 안터지고 에어서스 참 좋음…본인 5.0suv살 때, 투아렉도 사려고 했다가 보그 샀는데, 친구 3.0투아렉 다른건 없고, 20만넘어가니 엔진오일 2리터이상은 필수로 챙겨야 함…. 맨날 카이엔 타는 친구녀석들 놀리기 최고로 좋은 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한놈은 일억미만 한놈은 이억 개놀림. 놀릴만하구여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 투아렉과 카이앤이 어케 같냐고 나대는 미친놈들 많은데 씩 웃으세요, 포르쉐 빠는 애들 정신병자들 많음. 타보면 미치지 않고서야 왜 이걸 안사겠어요.그 차이를 느낄 정도면 개보다 뛰어난 오감이 필요할겁니다ㅋㅋ 알류미늄2부위+브레이크 조금 더 강함. 이걸 어케 일반인이 판단함?여름에 120이상 쏘면서 서울부산 급브레이크 네번이상 잡을때 둘 다 안흔들려요ㅋㅋ 누가 어케 느껴짐, 뭐 코너링 이러는데, 미치지 않고서야 글케 느끼겠습니까ㅋㅋ 카이엔은 그저 투아렉의 껍데기가 이쁘다는 표현이 맞지요 ㅋㅋㅋㅋ 투아렉 q7 카이앤 눈 감고 차 맞춘다면 신임. 사람은 아님 ㅋㅋㅋ 3%도 안나오는 뒷좌석 승차감+ 100미터 기준 급브레이킹 1미터도 차이안나오는 성능. 이걸 어케 앎 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@khs4878오호 제 댓글에 악플이 달려있었나보군요
카이엔이고 Q7이고 뭐고,, 본인이 만족하면 좋은거 아니겠습니까ㅎㅎ
여직 타면서 커다랗고 쓸모없는 화면 빼곤 불만족스러운게 없답니다 ㅎㅎ
또치님 상의 가디건 어디껀가요?
두분 다 인상 좋으시고 흐뭇하고 화기애애한 분위기속의 투아렉 리뷰 군요...감독님의 재치와 진행에 독자들이 만족하며 이프로를 즐겨보는 이유가 충분 합니다...폭스바겐 외제차중 저평가 되어 안타까운 마음이고요 개인적으로 신형 GTI 를 보고 있습니다.
저도 가족차로 투아렉 사고 싶습니다😊
20년 전에 투아렉 V8 4.2 가솔린을 탔었는데 당시 출고가가 1.05억. 근데 2세대 3세대로 갈수록 원가절감 티가 나고 디자인도 산으로 가는거 같아 아쉽네요. 1세대 투아렉도 에어서스가 있었는데 차체를 올리면 엄청나게 올라갔던 기억이 있네요. 지금 모델은 그렇게 많이 못올라가요. 지금은 없는 리어 디퍼렌셜 락, 센터 디퍼렌셜 락도 있었고.. 차체 강성도 차이가 나고. 1세대 투아렉은 레오파드 탱크가 밟고 지나가도 B필러 살아있었고 A필러도 크게 무너지지 않고 서스도 버텼던 정말 명차였던 기억이 있네요. 당시 다카르 랠리를 주름잡던 투아렉...정말 만족스러웠던 차로 기억 속에 오래남을 차.
와..찐부자
엔진오일은 초반에 먹는데 1.2만정도 타니 괜찮아 지더라구요~ 곧 2만인데 아주 만족하고 있습니다.
저도 곧 2만인데...1만때 엔진오일 갈기 전까지는 엄청 먹었는데 한번 갈고나서는 괜찮네요.
꽁짜라고 하시니 내일 당장 가서 상담 받아야겠다
투아렉 명성은 어마어마하죠,,, 안그래도 마지막내연기관으로 점치고 있슴돠...
투아렉R라인 23년식 타고있습니다
타보면 압니다 정말 만족스럽습니다 ^^
투아렉 3세대 차주입니다만,
3년동안 승차감 / 주행감 / 연비 등
매우 만족하고 있습니다.
투아렉 영상보고 렉서스사고 싶어지는 영상이네
전동식 스태빌라이저는 4.0 디젤 말고는 안들어가는 것으로 알고있어요.
폭바 딜러 및 정비센터에 물어본적 있음.
그거까지 들어갔으면 주행/자세제어 기술 3대장이 다 들어가는건데..
1. 후륜조향
2. 에어서스
3. 전동 스테빌라이저
4.2 아니고 4.0
@@ericclapton723 수정했어요
@@ericclapton723 수정했어요~
기아 K9과 일맥상통하는 부분이 많은 차라고 생각합니다! 그돈씨의 대명사지만 실제 차주들의 만족도는 정말 높은 대표적인 차량이 국산에는 K9, 수입에는 투아렉이 있지 않나 싶네요. 둘이 대중 브랜드 기아, 폭스바겐에서 각각 가장 비싼 차량이라는 공통점도 있구요😀 오늘도 재미난 영상 잘보고 갑니다!!!👍👍👍
K9을 여기에 묻히네..
22222 k9을 붙힐 투아렉이 아닌데@@sungchoi3636
난 둘중에서 사라면 K9 살건데.. ㄷㄷㄷ @@sungchoi3636
@@sungchoi3636둘다 엔트리회사니까 그렇지모
K9진짜 개쓰레기임 승차감 주행감 다 최악이다노
엔진오일이 그정도 감소되는 자체가 할인이 많이되고 As센터도 제대로 하는데도 없고 안팔린 이유가 있습니다. 고급감이 떨어집니다.
폭스바겐이 확실히 자체 고급라인들과 플랫폼이나 부품장비, 옵션 공유해서 사용하는게 장점이 크구나
흉기충들이나 투아렉 무시하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Sm6vsg90무시할만하니 무시하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현까충이나 현대무시하지
투아렉에 포르쉐 마크 박으면 카이엔아님?
@@user-kl2jb2qv2k 람보박으면 우르스
벤틀리 마크 박으면 벤테이가고
@@Sm6vsg90 흉기충들은 사람이아님ㅋ 비응s즐ㅇㄱ지
그돈씨 하지만 차라는게 집 바로 다음의 큰 재산이고 본인의 마음에 드는게 최고죠
차주분 인상이 참 좋으세요😊
ㅋㅋㅋㅋ 처음부터 끝까지 정주행 한 유일한 영상 시간가는줄 몰랐습니다
필승. 멋지십니다
이형 리액션이 웰케...
폭스바겐 차 정말 실용적이고 좋은것 같네요 ㅎㅎ
디젤 게이트 비리 온상^^
일본도 비리 천지 도긴개긴!!
사고싶었는데.. 할인을 안때려서 결국 아우디 q8 50tdi로.. q8도 명차긴함.. 이것더것 다타봤는데 다최고임.. 터보랙 통신모듈빼면.. 우주명차
그...뺄게 좀 많은데요??ㅠㅠ q8이 목표이긴 합니다ㅋㅋ
터보렉빼고는 만족해서탔음ㅎㅎ 통신모듈은 케바케!
16:45 갑자기 여기부터 렉서스 광고하냐고 ㅋㅋㅋㅋ 나도사고싶게 말이야
할부승인도 안남
일본차가 내구성 품질은 넘사지요
진짜진짜 사고싶었는데 마크를 못이겼습니다ㅜㅜ
능력도 만땅이신 😊애국자이십니다.😊
진짜 좋은차. 리뷰하는사람중에 투아렉 까는 사람 본적이없다
투아렉 zf8단이였네요 ㅎ
와 차주님 전문직에 얼굴도 잘생겼다
여기서 또한번 렉서스의 위대함을 깨닫고 갑니다ㄷㄷ
돈좀있으면 단종됐었던 4000cc 꼭 사고싶었었는데
카이엔과 같은 플랫폼, 같은 부품 씁니다. 실내만 틀릴뿐...정말 좋은차 맞아요.
차값만 생각하면 맞긴한데..
유지비를 생각하면 또 다른거라
주차공간이 협소한곳에 자동주차를 못하는건 옆차량 운전자를 위해서도 그게 낫습니다. 본인은 자동으로 빼서 탈수있지만 옆차는 그기능이 없으면 탈수도 없지요.
투아렉.!!! 킹 이즈 백
이 차 진짜 잘나감
전자식 스태빌라이저는 8기통에만 들어가요
대전 폭바 서비스센터.... 전화 진짜 안받음!! 15~20분 정도 수화기 들고있으면 겨우 연결됨. 차는 좋은데 센터 예약 잡기가 어려워서 다음차는 서비스센터 편한 쪽으로 사야겠어요
어플로 정비 예약 다 되던데.
Gv80도 평화산업 에어서스 넣겠지
스스로가 만족하면 오케이
투아렉8기통 없어져서 아쉽네요.
정말 멋진 차...
사지 말아야 되는 차군요.
매력적으로 보였는데 아쉽네요
아무리 v6라도 디젤은 디젤이라... 연식이 갈수록 진동이랑 소음증가되는게 무시못할정도고 가솔린 대비해서 유지 관리 해줘야하는부분이 더욱 많음. 거기다 폭바 as는 뭐...
신차 출고하고 당장 몇년은 투아랙이 gv80대비해서 상대우위일지 모르겠는데 연식이 가면갈수록 관리비용에서 갭이 벌어질듯.
폭바 5년째 타는데 보증기간동안 A/S 무상으로 잘 해줍니당
현충일에 업로드ㅋㅋㅋ 치밀하네
968기 반갑다 동기야
ㅋㅋ 여기서 보니까 웃기네 후반기 대전통신학교도
같이 나온것 같은데 사진 간만에
찾아봐야지 .태자.
독일차는 고장 빼면 최고😅
박수홍 닮으셨네요
와이프를 이기는 남자가 진짜강한남자임
진짜 ㅋㅋ시승 한번 해보세요. ㅋ
아우디 Q7 낮은 트림 보다 훨~~~~~~~씬 좋은 차임
티구안6년타고있는데
아기가 둘이생겨 투아렉으로 갈아타고싶은데 가격이 두배 차이나네요 ㅜ
실제로 suv살려고 시승다해봐도 q8 투아렉 x5 가장좋았음! 제기준이 투아렉임! 그런데 내장이엉망이라서.. 결국 요즘은 기준이 x5
폭스바겐을 세대 타셨으면 투아렉이 아무래도 제일 낫지요
제일 사고 싶은차...
디자인이 제일 심플하면서 고급스런 폭스바겐차들을 좋아합니다~ㅋ
차주분 성격 좋으시네여~ㅋ
전자식 스테빌은 지금 투아렉은 들어간차 4.0디젤 말곤 없어요,, 아마 이번 페리 투아렉때 다인오디오 전자식스테빌 다넣어서 올듯
자격증을 거꾸로 땄네..
변호사 시험 종목에는 세무사 조건도 포함되어 있음~~
변호사가 세무 업무 같이 할수 있음..
단, 변호사가 회계 업무는 볼수 없고..
세무사와 회계사는 엄연히 틀리니~
15:26 우리도 샌다!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제 기준에서는 투아렉이 GV80보다 좋은 차로 인지 됩니다.
1세대 투아렉 처음 나왔을 때 우와 했던 게 생각 나네요.
투아렉 차주로서 거짓말 안보태고 전에 타던 w212 E300 세단보다 승차감 좋다. 정말 좋은 차임. 초반 굼뜸 현상이 있긴 한데 이건 어쩔수 없을듯. 마일드하이브리드 모델들이 이 부분은 강점이긴 한데 마일드하이브리드 시동꺼짐 이슈때문에 오히려 투아렉 구입함.
엔진오일 감소면 좀 큰 결함 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍전문직 이건 귀하네요
ㄹㅇ 전 쌍문직인 분은 처음보네요
8대전문직을 2개이상 가지고있는 전문직이 있다면 오히려 전문성이 떨어져요. . 연대보다 더 좋은대학나온 전문직들도 넘치고 그들도 다른 자격증을 몇 년투자해서 딸 수 는 있지만 굳이 따지 않는 이유이기도 함.
하나의 전문직에서 수위의 전문성을 유지하기위해서 꾸준히 노력이 필요한데 그것만 하려고해도 시간이 모자라서 타이틀만 유지하는게 대부분이고, 세무사나 회계사나 다른전문직을 하면서 로스쿨을 다녀와서 변호사를 따는게 대부분인데, 대부분 양측에서 딱히 인정 못 받음. 인간이 할 수 있는 뇌용량 한계때문에.
그래서 타이틀에 2개를 넣어놓고 실제론 한쪽업무에 집중하고 있는경우가 대부분인데다 변호사는 세무사업을 원래 할 수 있어서 변호사,세무사다 라고 말 안하고 아무의미가 없어요.. 왜계속 저걸 강조해서 광고하는지는 모를일..
@@user-mt7xx2xy3q 너 시험준비하다가 포기했지?
@@user-mt7xx2xy3q 전문직의 전문성은 분야마다 다릅니다. 이 분은 일반 세무사 들이 하는 기장 보다는, 조세 불복 행정소송 같은 분야를 전문적으로 하실 거 같네요. 배아프다고 아무 얘기나 하지 마세요. 세무사 하나만 따고 안주해서 사는 저보다 더 훌륭한 분인데 까이는 거 보니까 안타까워서 씁니다.
@@user-mt7xx2xy3q세무 관련 소송에 최고이실거 같아요
출퇴근용 티구안 타면서 투아렉 드림카였는데 아이 원츄로 X5로 왔지만 부럽네요 ㅠ 그런데 제발 GV80분들 똥침 좀 하지 마세요 ㅠ 저는 과속 안해요 ㅠㅠ
요즘엔 또치감독께 더 손이감ㅋㅋㅋ
모트라인 구독 안끊는 이유 . . . 또치형 볼려고
2222222
이분이 더 재밌음
돈에 비해 실내며 외관이 그닥. 에어서스 외엔 별로 와 닿는게 없네요 .뭐든 자기만족이죠 ㅎㅎ 근데 실내는 좀 많이 아쉽네요
K9 투아랙 둘다 좋은차 이죠.
또치감독 공중파 가즈아 ❤
감가 5대장안에드는 명차 투아렉
사는순간 3천이상 감가 참고하세요
아우디 계열사는 AS 개선해도 모자랄판에... 철수중이라니 ㅠㅠ 투아렉이 bmw로 나왔으면 대박 났을듯
예전에는 변호사자격증만 있으면 세무사 일도 할수 있었는데
18년도에 개정 됐죠
투아렉은 진짜 괜찮은 차. 다만 큐세븐도 포모받으면 1억초나미만에살스잇어서..그럴거면 기왕사는거 아우디로갈까 고민될ㅋㅋ
가격 차이가 2천이 넘는데요? 그리고 q7고민 하는 분들은 x5 나 gle 놓고 고민 하는거 아님?
@@user-cw8tx1ij9c 뭔 2천ㅋㅋ 투아렉도 위에 알라인도 있어요
1억근처에 사는 아우디q7 에어서스등 다 빠진 개깡통 45tdi 아님?
@@j_dragon5428 지금 영상 차주가 8천 초반에 샀다는데 알라인이고 나발이고 실구매가 놓고 따져라
돈은 물론 마인드도 부자여야 살 수 있는 차
엔진오일 감소가 저렇게 심하면 못 타지... 다른건 좋겠지만...
엔진오일 10000km 정도까지 두번정도 보충하면
그 다음부턴 괜찮아집니다
3.0 TDI 디젤엔진들이 누유가 타브랜드보다 유독히 더 심함.. 현재 투아렉6만키로 운행중인데 누유 상당히 심함 ... 10만키로 넘긴것도 아닌데 ... ㅠㅠ
몇년식이세요? 해결됐다는 얘기도 얼핏 들었는데 ㅠ
믿댓 보고서 이나영 tv는 사랑을 싣고 검색해보니 진짜 또치감독님이었네ㄷㄷㄷㄷ그땐 수줍은 청년었는데 지금은….ㅋㅋㅋㅋ
투아렉이 카이엔 기본버전이긴한데 수입차를 20년정도 타오는 사람으로서 보면 gv80은 못생겨서 싫고 gv80쿠페를 사겠음. 10년전 투아렉 탔었는데 디젤임에도 주행질감도 좋고 만족감이 좋았음. 그땐 신차산게 아니었어서 감가를 덜 맞았지만 투아렉 감가심함. 신차가 안팔리는건 중고차도 안팔림. 무엇보다 브레이크 패드, 디스크를 교환하려 서비스센터 전화하면 안받기 일쑤고 부품이없어서 한달인가 기다렸었음. 지금도 크게 달라지진않았을꺼고 폭스바겐 서비스센터 자체가 이미 심한포화상태임. 센터 리셉션 여직원도 어드바이저 대신 전화상담하고 있음 ㅋㅋㅋ
결론: 사람들이 많이타는차 타라. 돈조금 더보태서 x5사는게 정신건강에 이로움.