Que diferente un zing, de esas generaciones a los actuales, aunque no les guste a los muchachos modernos había más profesionalismo, aunque ahora también hay jóvenes responsables, solo que son más raros de encontrar
Cuando existían verdaderos alcaldes que amaban la ciudad. No como la edecán que tenemos hoy de alcalde, un títere, una estatua que no hace nada. Cancún en decadencia
Este si es un auténtico pionero de Cancun y Ingeniero, vio e hizo un proyecto que le a dejado mucho tanto a Cancun como.al país, millones de dólares entran a diario, no todo lo pasado fue malo como dicen los more chayros, que tal estan gozando de lo bien plantado , y lamentablemente Cancun cambio mucho después de Wilma , si bien hubo muchas oportunidades llego mucha gente mala también, deberia hacer un libro de todo lo que vio hasta la actualidad.
Ingeniero Will, deja hablar al entrevistado. Él es el protagonista, para eso lo invitaste. Te agradezco que nos permitas conocer esta increíble historia de Cancún. El Ingeniero Lara a quien no tenía el gusto de conocer, es de los protagonistas de este desarrollo turístico que puso a México en el destino más buscado durante décadas. Siento mucho que ahora esté en declive y que el gobierno estatal esté matando la gallina de los huevos de oro.
Amigo, nunca se sintió presionado o coartado, debes entender que la labor del entrevistador es administrar una estructura, tiempos, llevar al entrevistado a una zona donde se sienta cómodo y pautar para seguir en la plática. Según se ve en esta maravilla de entrevista el Ing pudo ser el mismo y soltarse bien.
Dices que haber destruído los manglares "el éxito lo justifica". Por qué no dices lo mismo del Tren Maya Will?. Aprecio tu trabajo, no te descalifico. Solo te hago la observación.
@@Wilcancunmx Cancun tampoco fue un éxito inmediato. El Tren Maya aún no está terminado. Yo quisiera que estuviera al cien, pero Roma no se construyó en un día.
@@emilioluis1316amigo, Cancún rebasó sus propias expectativas en forma tan brutal que generó la Riviera Maya, es un proyecto neoliberal, de aquel entonces, hecho con pinzas, a detalle y bien pensado. No lo voy a comparar con el Tren, ese es una porquería improvisada y hecho sobre las rodillas de un faraón ... por cierto, el Tren quiso colgarse al éxito turístico que tenemos y que te cuento, nadie lo usa. No es cuestión de tiempo, los proyectos fracasan cuando no s e hacen los estudios previos y no resuelven necesidades reales. El Tren es un proyecto de ego politico, el Caribe Mexicano respondió a una demanda turística y a un proceso económico de auge de México.
Pues si sr. Emilioluis tiene Razón el daño al mangle fue brutal, y como comenta el otro ciudadano ahora Cancún depredado pero a la vez cuidando no ha perdido su belleza. Da muuuchos impuestos y con minima $$ parte de ellos lo mantienen bello. El TREN MAYA, JAMÁS se mantendrá solito lo mantiene los impuestos que generan los empresarios grandes medianos y pequeños en Quintana, Roo. El ECOSIDIO y pilleria que han hecho con el proyecto TREN MAYA hasta ahora no terminado ni terminará mientras estén los gobiernos de morena porque es su mina $$$ . Ya se preguntó en manos de quienes quedan los vestigios arqueológicos que han encontrado?? Este tema es para reflexionar y para llorar 😢 por tanta brutal depredación y pillería. Le saludo cordialmente 👋
@@Wilcancunmx Sólo el tiempo nos permitirá saberlo. El Tren Maya ha dejado una inimaginable derrama económica en la región. No se hizo para generar riqueza y efectivamente, no es un proyecto neoliberal. Ciertamente yo le veo algunos inconvenientes porque creo que los militares no tienen visión de negocios. Han sido buenos constructores pero tanto Mexicana de Aviación como el Tren Maya están en pañales de mercadeo y manejo al turista. Pero les doy mi voto de confianza que aprendan sobre la marcha. No se trata de ponernos de acuerdo ni de ver quién tiene la razón. Tú haces los videos y yo disfruto de lo que haces aunque no comparta tus ideas. Saludos cordiales. Cuando te vea por la calle te invito un café y platicamos.
No conozco al entrevistador, deberia de serenarse con sus comentarios hacia el TREN MAYA, se ve que le gano su PARTIDO. Soy cancunense desde un 7 de Enero de 1977... Saludos Inge Lara
Nadie me serena a mi...y yo no hago "comentarios" sobre el Tren Maya, hago reportajes bien fundamentados y con video muestro sus deficiencias, si eso no te gusta verlo no me reclames a mi, o prefieras mejor que yo no haga esos videos para que no lo veas y no sufras. Mejor demanda a la Sedena que ellos construyeron
Que buena entrevista ING. Wilberth, esa entrevista es historia para los peninsulares!! Felicidades 🫶🏻
Un gran abrazo Will y otro grande para mi querido Rafael Lara. Soy Laura Miller
Un saludo al Ing. Rafael Lara , tipazo!
Coincido ☝️
Buenos días, Ing.Will, gracias.
No sé porqué, no me deja dar like, pero lo veo y escucho
Que diferente un zing, de esas generaciones a los actuales, aunque no les guste a los muchachos modernos
había más profesionalismo, aunque ahora también hay jóvenes responsables, solo que son más raros de encontrar
Cuando existían verdaderos alcaldes que amaban la ciudad. No como la edecán que tenemos hoy de alcalde, un títere, una estatua que no hace nada. Cancún en decadencia
Este si es un auténtico pionero de Cancun y Ingeniero, vio e hizo un proyecto que le a dejado mucho tanto a Cancun como.al país, millones de dólares entran a diario, no todo lo pasado fue malo como dicen los more chayros, que tal estan gozando de lo bien plantado , y lamentablemente Cancun cambio mucho después de Wilma , si bien hubo muchas oportunidades llego mucha gente mala también, deberia hacer un libro de todo lo que vio hasta la actualidad.
Ingeniero Will, deja hablar al entrevistado. Él es el protagonista, para eso lo invitaste. Te agradezco que nos permitas conocer esta increíble historia de Cancún. El Ingeniero Lara a quien no tenía el gusto de conocer, es de los protagonistas de este desarrollo turístico que puso a México en el destino más buscado durante décadas. Siento mucho que ahora esté en declive y que el gobierno estatal esté matando la gallina de los huevos de oro.
Así es
ESTE SR.FUE EL KE HIZO LA AV UXMAL DE CONCRETO HIDRAULICO. CUANDO FUE PRESIDENTE MPAL...
Por esas fechas se hizo, esas obras comenzaron con el anterior, con Cardin
Se detiene el video en el minuto 29
Me gustaría terminar de ver la entrevista pero se queda detenida en el minuto 29. Lo podrías arreglar? Gracias
No se por que me dicen eso, tal vez se satura de datos por que es un poco larga, pero si la vez en un sitio con Wifi no sucede
Ya lo cheque
Mi estimado Will.....dejanhablar más a Lito.....lo cortas cuando va encarcelado.....
Amigo, nunca se sintió presionado o coartado, debes entender que la labor del entrevistador es administrar una estructura, tiempos, llevar al entrevistado a una zona donde se sienta cómodo y pautar para seguir en la plática. Según se ve en esta maravilla de entrevista el Ing pudo ser el mismo y soltarse bien.
Dices que haber destruído los manglares "el éxito lo justifica". Por qué no dices lo mismo del Tren Maya Will?. Aprecio tu trabajo, no te descalifico. Solo te hago la observación.
Por qué no es un éxito el Tren
@@Wilcancunmx Cancun tampoco fue un éxito inmediato. El Tren Maya aún no está terminado. Yo quisiera que estuviera al cien, pero Roma no se construyó en un día.
@@emilioluis1316amigo, Cancún rebasó sus propias expectativas en forma tan brutal que generó la Riviera Maya, es un proyecto neoliberal, de aquel entonces, hecho con pinzas, a detalle y bien pensado. No lo voy a comparar con el Tren, ese es una porquería improvisada y hecho sobre las rodillas de un faraón ... por cierto, el Tren quiso colgarse al éxito turístico que tenemos y que te cuento, nadie lo usa. No es cuestión de tiempo, los proyectos fracasan cuando no s e hacen los estudios previos y no resuelven necesidades reales. El Tren es un proyecto de ego politico, el Caribe Mexicano respondió a una demanda turística y a un proceso económico de auge de México.
Pues si sr. Emilioluis tiene Razón el daño al mangle fue brutal, y como comenta el otro ciudadano ahora Cancún depredado pero a la vez cuidando no ha perdido su belleza. Da muuuchos impuestos y con minima $$ parte de ellos lo mantienen bello. El TREN MAYA, JAMÁS se mantendrá solito lo mantiene los impuestos que generan los empresarios grandes medianos y pequeños en Quintana, Roo. El ECOSIDIO y pilleria que han hecho con el proyecto TREN MAYA hasta ahora no terminado ni terminará mientras estén los gobiernos de morena porque es su mina $$$ . Ya se preguntó en manos de quienes quedan los vestigios arqueológicos que han encontrado?? Este tema es para reflexionar y para llorar 😢 por tanta brutal depredación y pillería. Le saludo cordialmente 👋
@@Wilcancunmx Sólo el tiempo nos permitirá saberlo. El Tren Maya ha dejado una inimaginable derrama económica en la región. No se hizo para generar riqueza y efectivamente, no es un proyecto neoliberal. Ciertamente yo le veo algunos inconvenientes porque creo que los militares no tienen visión de negocios. Han sido buenos constructores pero tanto Mexicana de Aviación como el Tren Maya están en pañales de mercadeo y manejo al turista. Pero les doy mi voto de confianza que aprendan sobre la marcha. No se trata de ponernos de acuerdo ni de ver quién tiene la razón. Tú haces los videos y yo disfruto de lo que haces aunque no comparta tus ideas. Saludos cordiales. Cuando te vea por la calle te invito un café y platicamos.
WILBERTO y SU INVITADO...IGUALITOS....TACOS DE LENGUA ..LOS VIERNES 2X1...PASENLE...PASENLE..😅😅
No conozco al entrevistador, deberia de serenarse con sus comentarios hacia el TREN MAYA, se ve que le gano su PARTIDO.
Soy cancunense desde un 7 de Enero de 1977...
Saludos Inge Lara
Nadie me serena a mi...y yo no hago "comentarios" sobre el Tren Maya, hago reportajes bien fundamentados y con video muestro sus deficiencias, si eso no te gusta verlo no me reclames a mi, o prefieras mejor que yo no haga esos videos para que no lo veas y no sufras. Mejor demanda a la Sedena que ellos construyeron
El tren fantasma debió haber dicho y que tenemos que pagar todos ahora por desgracia