Un commento di poche parole: MADE in ITALY di ALTISSIMA QUALITÀ. Ricerca, innovazione, attenzione al territorio e grandissima cura dei dettagli. Complimenti
Però non si può dire che a paragone di altri marchi conosciuti siano belle poi ovviamente di certo non si va in pista per sfoggiare la propria tuta ma si potrebbe fare di meglio…
@@davidedc1 mi sembra che freem abbia dei brevetti esclusivi al momento. Sia sulla "super pippo" che sulla tuta. Sicuramente altri avranno i loro brevetti.
Pazzesco, la dimostrazione pratica sul fornello rende proprio l’idea di quanto siano inifughe! Complimenti Albe bel video, bell’argomento, dovrebbero prendere tutti spunto dai tuoi video
Finalmente qualcuno che da voce ad una realtà come freem che a confronto degli altri colossi del Motorsport Safety Equipment è davvero poco conosciuta. Viva il made in Italy ❤🇮🇹🏁
Potrebbe sembrare un video banale fatto per pubblicizzare ma posso dire che FINALMENTE qualcuno parla in maniera semplice ed ampia delle differenze tra le varie tute e fa capire quanto sia di VITALE importanza avere il giusto abbigliamento a seconda dell’attività da fare! Grande Albè! (Fammi un po’ andare a vedere quei guanti da simracing che i miei Sparco stanno morendo XD)
Al solito grande Alberto! Grazie alle info scritte sulla mia tuta (semplice etichetta cn nome, cognome, gruppo sanguigno, allergie ecc...) mi hanno potuto soccorrere con rapidità dopo un grave incidente... ora cn l'NFC sarà molto più semplice ed efficace. Consiglio vivamente!
Grazie per tutte le storie che ci condividi Alberto, hai spinto tanti ragazzi come me a lasciare la timidezza e iniziare a raccontare la propria vita online!
Wow, non sapevo avessero inserito una "banca dati personali" nella tuta, cosa molto importante per i soccorritori! Hai ragione, quella è una cosa che può fare la differenza e, nei casi più gravi, fare la differenza tra la vita e la morte!
Complimenti a freem, perché l'innovazione made in Italy è qualcosa che fa sempre piacere vedere in giro per il mondo! Complimenti a te, Alberto, per il video! Molto informativo, e infatti ero totalmente ignaro del fatto che le tute da kart avessero un'omologazione diversa da quelle del motorsport tradizionale.
Grazie per aver dato importanza al reparto qualità, solo chi lavora in CQ sa quanta attenzione bisogna avere per assicurare che un prodotto sia conforme.
ok tutto straordinario, dico veramente un video molto di qualità come al solito, però dai nasqua riportaci con te nella legend, ma soprattutto nell’euronascar. Capisco le ore di lavoro per far uscire il video con la qualità a cui siamo abituati però dai cazzo mi fanno impazzire quei campionati
Tutto molto bello ma quando ti decidi a pubblicare il video della NASCAR? :) Lo dico perché ormai le tue gare mi piacciono più della formula 1. Continua così!
Ottima spiegazione… non conoscevo questa marca di tute ed abbigliamento vario, ma la valuterò sicuramente al primo cambio di abbigliamento sportivo. Grazie come sempre Alby…
Che figata! Aspettavo questo video da un po', diciamo da quando hai iniziato a correre solo in auto, tempo fa avevi fatto un video sulla tuta della motogp ed aspettavo troppo la tuta della f1, aspetto il video del casco e dell'hans 🤩🤩🤩🤩
Interessante e ben fatto come tuo solito. Io comunque in moto con casco integrale mi trovavo bene solo con il sottocasco ma deve essere una cosa soggettiva immagino
Beh,io ho lavorato cinque anni nella Squadra corse dei Leoni della Cea a Monza e Imola, diciamo che quando fa caldo con il sottotuta,sottocasco e guanti se sei in una postazione all'ombra non avverti il calore ma se sei in prima variante a Monza per 10 ore ,beh torni cotto a casa.
13:00 mi risulta che l’etichetta sia all’estero non solo per facilitare il controllo dell’omologazione ma anche per evitare che la cucitura prenda fuoco all’interno (mi sembra sia successo a Niki Lauda ma non ne sono sicuro)
tutto molto chiaro ma se posso, non voglio fare il rompiscatole saccente, dovrebbe essere obbligatorio tenere la visiera chiusa anche nei veicoli "chiusi" altrimenti bruciarsi gli occhi è un attimo. o sbaglio?
8:07 noi pompieri del Trentino, poi non so quelli di altre regioni usiamo una tuta chiamata EN469 che è composta da un materiale che tiene al fresco il corpo nonostante tu sei vicino ad un fuoco che ovviamente è caldo
Le normative sono le stesse per tutti e anche se aveste un prodotto migliore sai che ogni tuta ha un limite e che incominciassi a sentire caldo e' il caso di allontanarsi , chiedere il cambio e levarsela velocemente? Ovviamnte in un incendio autovettura difficilmente succede, in altri casi invece... Per ovviare al problema di lavorare troppo vicini alle fiamme hanno trovato lo stratagemma di lasciare meno protetta la parte dei pantaloni vicino alle chiappe, visto che di solito ci si avvicina al fuoco in maniera frontale. Cosi se senti caldo sul 'posteriore ' sai che nel giro di un po' di tempo potresti arrivare al limite della tuta, quindi ti conviene lavorare da piu' lontano...
Il bottone ICE è talmente tanto semplice ma geniale allo stesso momento, provate a immaginare se un giorno implementano una cosa simile anche sulle auto normali in un punto specifico del sedile per esempio. Ci carichi anagrafica, gruppo sanguigno e eventuale lista allergeni e praticamente in caso di incidente se resti incosciente i soccorsi appoggiando il telefono sul punto preciso del sedile e risalgono a tutte le informazioni.
Albert che ne dici di farci vedere nel dettaglio un video tecnico di una tua tuta ignifuga vecchia come reagisce quando succede un incendio ? In pratica ti sto chiedendo di dare fuoco a una tua tuta 😂😂 Ovviamente la sicurezza tua prima di tutto però sarebbe bello vedere come ci protegge la tuta da un possibile incidente con delle fiamme nel abitacolo
L unico appunto che posso farti è su quando hai detto che la lana prende fuoco, la lana in realtà è difficile da incendiare, soprattutto quando è tessuta e pettinata
Comunque il 'collare' si chiama 'hans' e la storia del signor Hans, è carina! Me la raccontò un medico di pista ad un corso di estricazione. (Si sono un estricatore qualificato). Ottima la spiegazione di spalline e botola!
Io vorrei solo far notare che poco prima di rompersi rovinosamente la caviglia aveva pubblicato il video sugli stivali fa moto. Naska, io ti auguro il meglio
Le eccellenze... quelle belle! Se come paese non avessimo questo freno a mano (politici, fisco, burocrazia ecc), potremmo essere davvero "caput mundi"!
Questo video mi ha fatto pensare a una cosa, ok che se l'auto prende fuoco hai un abbigliamento ignifugo però il fatto che tu tenga la visiera semi-aperta secondo me è pericolosissima in quanto CREDO che anche con l'attacco dell' action-camera non si chiude benissimo rischi che se prendesse fuoco l'auto rischieresti di bruciarti la zona degli occhi. Comunque sia bellissimo video complimenti
Da ex soccorritore di pista, penso si debba tenere il conto la tipologia di vettura. Di solito, sulle vetture da turismo, i piloti hanno la facoltà di aprire la visiera a loro discrezione essendo protetti dal parabrezza. In piú, è abbastanza raro che, in caso di incendio, le fiamme colpiscano l'abitacolo. Il fuoco tende a partire sempre alle spalle del pilota. Nel malaugurato caso in cui le fiamme si sviluppino nell'abitacolo, gli occhi hanno abbastanza acqua da non provocare danni immediati. Al massimo ci si brucia ciglia e sopracciglia.
grande alby anch'io sono un pilota e sono di cornuda un paesino vicino a Volpago Del Montello e sono andato a far fare la tuta dalla freem stiamo organizzando con loro un incontro con te
ma le ultime due gare in inghilterra con la euronascar perchè non le hai ancora pubblicate sul canale? ho visto che ne hai vinta una delle due ma aspetto il tuo video
Alberto, purtroppo non puoi ribattezzarti Angela perché ce n'è già uno. La parte sui beduini del deserto è una meraviglia. Curiosità da persona venale e terra terra come me: quanto costa l'equipaggiamento per le auto, casco escluso?
Gran bel video Naska, una domanda... per semplificare molto, la tuta d'auto ha un principio simile al termos per le bevande? Scusa l'esempio, ma non ho capito molto questa cosa
Piccola curiosità: durante le prima gare di F1 di quest'anno è uscito fuori il discorso dell'intimo che debba essere anch'esso ignifugo. La fia quindi ha sollecitato i piloti a leggere e seguire le regole che prevedono un abbigliamento totalmente ignifugo. Volevo chiederti se questa cosa ha riguardato esclusivamente la F1 oppure ha toccato tutti i campionati, compresi quelli che svolgi?
Ma quando un soccorritore deve tirare fuori il pilota dall'auto, non rischia di strappare le anelle fatte apposta per questa manovra? Non sarebbe più sicuro tipo tirare fuori il pilota dalle ascelle o da un altro punto non stampabile? Comunque bellissimo video,super interessante e wualitá stratosferica
Piccole precisazioni :La lana è per sua caratteristica intrinseca ignifuga poiché presenta un punto di infiammabilità molto alto; inoltre, quando brucia, non gocciola e non fonde, ma si carbonizza.Infatti i vecchi maglioni invernali dei vigili del fuoco erano 100% lana, attualmente dovrebbero essere misto lana e fibra aramidica. i sintetici come il pile prendono fuoco solo a mostrargli l' accendino... Poi negli esperimenti hai fatto un po' di confusione fra fiamma e calore comunque si capisce bene cosa vuoi dire. Il telefono non si e' scollato? :D .Scusa se ho fatto un po' di punta al c**** ma visto che sei un tipo in gamba non prendela male! Complimenti per tutto comunque!
Piccolo appunto...le spalline non sono utilizzate dai soccorritori per estricare il pilota dalle auto: ci sono delle apposite manovre in casosia necessaria un'estricazione molto rapida.
Una volta mi dissero che servisse a proteggere anche dalla forza g causata dagli improvvisi cambi di direzione oltre che a proteggere dal fuoco…era vero?
Sito ufficiale Freem: bit.ly/freem-it
Mancano le mutande ignifughe😁😁😁😁
minuto 6:35 dici di metterla nel forno , mah un conto è l'alta temperatura e un'altra essere a fiamma viva .. ( va beh ) ;P
Quando vieni su in freem butta un colpo
Un commento di poche parole: MADE in ITALY di ALTISSIMA QUALITÀ. Ricerca, innovazione, attenzione al territorio e grandissima cura dei dettagli. Complimenti
Però non si può dire che a paragone di altri marchi conosciuti siano belle poi ovviamente di certo non si va in pista per sfoggiare la propria tuta ma si potrebbe fare di meglio…
Praticamente uguale a quello che fanno tutte le aziende del mondo
@@davidedc1 mi sembra che freem abbia dei brevetti esclusivi al momento. Sia sulla "super pippo" che sulla tuta. Sicuramente altri avranno i loro brevetti.
Pazzesco, la dimostrazione pratica sul fornello rende proprio l’idea di quanto siano inifughe! Complimenti Albe bel video, bell’argomento, dovrebbero prendere tutti spunto dai tuoi video
...il cellulare era un attimino in ansia. 😁
@@kuneku il cellulare pensava di essere un pilota, ha visto troppi racing is life 😂
Mamma mia quanta qualità!!!! Grazie Alberto!!!! Sei un grande!!!
Finalmente qualcuno che da voce ad una realtà come freem che a confronto degli altri colossi del Motorsport Safety Equipment è davvero poco conosciuta. Viva il made in Italy ❤🇮🇹🏁
Potrebbe sembrare un video banale fatto per pubblicizzare ma posso dire che FINALMENTE qualcuno parla in maniera semplice ed ampia delle differenze tra le varie tute e fa capire quanto sia di VITALE importanza avere il giusto abbigliamento a seconda dell’attività da fare! Grande Albè! (Fammi un po’ andare a vedere quei guanti da simracing che i miei Sparco stanno morendo XD)
Al solito grande Alberto! Grazie alle info scritte sulla mia tuta (semplice etichetta cn nome, cognome, gruppo sanguigno, allergie ecc...) mi hanno potuto soccorrere con rapidità dopo un grave incidente... ora cn l'NFC sarà molto più semplice ed efficace. Consiglio vivamente!
Molto interessante sapere quanta tecnologia c'è nella sicurezza, bellissimo video alby!
Grazie per tutte le storie che ci condividi Alberto, hai spinto tanti ragazzi come me a lasciare la timidezza e iniziare a raccontare la propria vita online!
Wow, non sapevo avessero inserito una "banca dati personali" nella tuta, cosa molto importante per i soccorritori!
Hai ragione, quella è una cosa che può fare la differenza e, nei casi più gravi, fare la differenza tra la vita e la morte!
Complimenti a freem, perché l'innovazione made in Italy è qualcosa che fa sempre piacere vedere in giro per il mondo! Complimenti a te, Alberto, per il video! Molto informativo, e infatti ero totalmente ignaro del fatto che le tute da kart avessero un'omologazione diversa da quelle del motorsport tradizionale.
Complimenti per il video! Veramente dettagliato. Le tue spiegazioni fanno rimanere incollati allo schermo
Grande Albe, trattiamo di F1 in lungo e in largo ma non abbiamo mai pensato di parlare di abbigliamento da gara! Ci hai dato una bella idea😂😅
Adoro questi video in cui spieghi cose tecniche su abbigliamento/accessori per correre. Fanne altri, se puoi 😍
Un bellissimo DOcumentario. Ho imparato tante cose che davo per scontato, invece c'è tanto Studio. Bravissimo, Alberto.
Che figata l'esperimento sul fornello, davvero un bel video come al solito 😉
Grazie per aver dato importanza al reparto qualità, solo chi lavora in CQ sa quanta attenzione bisogna avere per assicurare che un prodotto sia conforme.
ok tutto straordinario, dico veramente un video molto di qualità come al solito, però dai nasqua riportaci con te nella legend, ma soprattutto nell’euronascar. Capisco le ore di lavoro per far uscire il video con la qualità a cui siamo abituati però dai cazzo mi fanno impazzire quei campionati
Grande naska sempre video incredibili, continua così.
Che bomba. Finalmente hai postato un vide che aspettavo da troppo tempo. Grande naska sei il mio idolo
Grazie mille al Prof. Naska per questa lectio magistralis!
Ho imparato un sacco di roba che neache immaginavo...
Ooooh questi sono i video più belli di sempre…quelli tecnici…grande man♥️
Tutto molto bello ma quando ti decidi a pubblicare il video della NASCAR? :)
Lo dico perché ormai le tue gare mi piacciono più della formula 1. Continua così!
Il simbolino con informazioni in caso di emergenza con tecnologia nfc è veramente un colpo di genio
Uno dei tuoi migliori video secondo me, grande!
Ottima spiegazione… non conoscevo questa marca di tute ed abbigliamento vario, ma la valuterò sicuramente al primo cambio di abbigliamento sportivo. Grazie come sempre Alby…
Che figata! Aspettavo questo video da un po', diciamo da quando hai iniziato a correre solo in auto, tempo fa avevi fatto un video sulla tuta della motogp ed aspettavo troppo la tuta della f1, aspetto il video del casco e dell'hans 🤩🤩🤩🤩
ma che c'è da ridere ?
@@mlk4175 non so dove vedi le risate 🤷🏻♂️
Grande Naska ,contenuti unici e diversi dagli altri .Bravo ,sei il migliore.
Interessante e ben fatto come tuo solito. Io comunque in moto con casco integrale mi trovavo bene solo con il sottocasco ma deve essere una cosa soggettiva immagino
Watching your video after 1 year dude
Best of luck 🤞🏽 for the rest of 2022
Ho il letto e cuscino in FIR é preziosissimo!
Troppo bello che fai una sponsor senza farlo quasi capire❤️
Fantastico video!
Bellissima la dimostrazione pratica complimenti. Pero io quel telefeno lo visto malissimo 😂😂😂. Comunque apparte gli scherzi bel video.
naska sei un grande ( compiamo gli anni lo stesso giorno 14 giunio )
Bel video Naskanazionale!
Grande Naska i tuoi video sono sempre molto interessanti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma che figata, c’è pure la cartella clinica incorporata!
A parte gli scherzi, menomale che siamo arrivati a questo tipo di tecnologia
Sono oramai 2 anni che uso i loro prodotti e che dire.... TOP
Non ho mai provato nulla di così Comodo e sicuro nel mercato
Super video molto interessante. Ed eri anche molto vicino al mio paese💪🏼
Grandissimo naska bel video (sempre io che corro in kart e la pipetta della benzina mi spruzza adosso e prendo fuoco
Bravo Alberto, interessantissimo video
Sei un grande aspetto sempre con ansia i tuoi video
Che figata bellissimi sti video grande albe
Beh,io ho lavorato cinque anni nella Squadra corse dei Leoni della Cea a Monza e Imola, diciamo che quando fa caldo con il sottotuta,sottocasco e guanti se sei in una postazione all'ombra non avverti il calore ma se sei in prima variante a Monza per 10 ore ,beh torni cotto a casa.
Sei un grande Naska 🔝🔝🔝
Come ci sono arrivati solo loro lo sanno😂
Non ci sarei mai arrivato a trovare delle soluzioni così!
Pazzesco
13:00 mi risulta che l’etichetta sia all’estero non solo per facilitare il controllo dell’omologazione ma anche per evitare che la cucitura prenda fuoco all’interno (mi sembra sia successo a Niki Lauda ma non ne sono sicuro)
che fighataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa grande albe video strabello ciao alla prossima
Noooo avessi saputo che eri lì a Volpago venivo a trovarti e comunque sei il migliore
Probabilmente se Lauda avesse avuto questo tipo di Tuta sarebbe uscito con i suoi stessi Piedi
era svenuto nell'impatto e il casco volò via, con hans e caschi moderni si sarebbe salvato quasi sicuramente
tutto molto chiaro ma se posso, non voglio fare il rompiscatole saccente, dovrebbe essere obbligatorio tenere la visiera chiusa anche nei veicoli "chiusi" altrimenti bruciarsi gli occhi è un attimo. o sbaglio?
Solo io ho notato che stava prendendo fuoco il tel😂😂😂❤❤
Vai naska
8:07 noi pompieri del Trentino, poi non so quelli di altre regioni usiamo una tuta chiamata EN469 che è composta da un materiale che tiene al fresco il corpo nonostante tu sei vicino ad un fuoco che ovviamente è caldo
Le normative sono le stesse per tutti e anche se aveste un prodotto migliore sai che ogni tuta ha un limite e che incominciassi a sentire caldo e' il caso di allontanarsi , chiedere il cambio e levarsela velocemente? Ovviamnte in un incendio autovettura difficilmente succede, in altri casi invece... Per ovviare al problema di lavorare troppo vicini alle fiamme hanno trovato lo stratagemma di lasciare meno protetta la parte dei pantaloni vicino alle chiappe, visto che di solito ci si avvicina al fuoco in maniera frontale. Cosi se senti caldo sul 'posteriore ' sai che nel giro di un po' di tempo potresti arrivare al limite della tuta, quindi ti conviene lavorare da piu' lontano...
@@lupone5059 sisi hai ragione
Voglio i video delle tue gareee! 😂
Il bottone ICE è talmente tanto semplice ma geniale allo stesso momento, provate a immaginare se un giorno implementano una cosa simile anche sulle auto normali in un punto specifico del sedile per esempio.
Ci carichi anagrafica, gruppo sanguigno e eventuale lista allergeni e praticamente in caso di incidente se resti incosciente i soccorsi appoggiando il telefono sul punto preciso del sedile e risalgono a tutte le informazioni.
Albert che ne dici di farci vedere nel dettaglio un video tecnico di una tua tuta ignifuga vecchia come reagisce quando succede un incendio ? In pratica ti sto chiedendo di dare fuoco a una tua tuta 😂😂
Ovviamente la sicurezza tua prima di tutto però sarebbe bello vedere come ci protegge la tuta da un possibile incidente con delle fiamme nel abitacolo
Grazie Alberto!!!!! Grazieeee ♥️🏎️
6:20 Niki Lauda confirmed✅🫡
Ma un contest per regalarci una tuta anche a noii??? Grande Naska🔥❤️
L unico appunto che posso farti è su quando hai detto che la lana prende fuoco, la lana in realtà è difficile da incendiare, soprattutto quando è tessuta e pettinata
certo che tenere il telefono vicino ai fornelli accessi mhhh non è buona idea ahahah...però ottimo video come sempre
Comunque il 'collare' si chiama 'hans' e la storia del signor Hans, è carina! Me la raccontò un medico di pista ad un corso di estricazione. (Si sono un estricatore qualificato). Ottima la spiegazione di spalline e botola!
Bella spiegazione bravo Naska; cosa ne pensi dell’obbligo di indossare anche abbigliamento intimo ignifugo?
Sei un grande naska sei il mio idolo
Io vorrei solo far notare che poco prima di rompersi rovinosamente la caviglia aveva pubblicato il video sugli stivali fa moto.
Naska, io ti auguro il meglio
Dalla copertina avevo pensavo che avresti gareggiato in formula 1
Le eccellenze... quelle belle! Se come paese non avessimo questo freno a mano (politici, fisco, burocrazia ecc), potremmo essere davvero "caput mundi"!
Un pilota non può cadere dalla macchina
Gilles Villeneuve: are you shure?
Sei un grande albi
Questo video mi ha fatto pensare a una cosa, ok che se l'auto prende fuoco hai un abbigliamento ignifugo però il fatto che tu tenga la visiera semi-aperta secondo me è pericolosissima in quanto CREDO che anche con l'attacco dell' action-camera non si chiude benissimo rischi che se prendesse fuoco l'auto rischieresti di bruciarti la zona degli occhi.
Comunque sia bellissimo video complimenti
Da ex soccorritore di pista, penso si debba tenere il conto la tipologia di vettura.
Di solito, sulle vetture da turismo, i piloti hanno la facoltà di aprire la visiera a loro discrezione essendo protetti dal parabrezza.
In piú, è abbastanza raro che, in caso di incendio, le fiamme colpiscano l'abitacolo.
Il fuoco tende a partire sempre alle spalle del pilota.
Nel malaugurato caso in cui le fiamme si sviluppino nell'abitacolo, gli occhi hanno abbastanza acqua da non provocare danni immediati.
Al massimo ci si brucia ciglia e sopracciglia.
Albe una curiosità... Il lavaggio come viene effettuato? Perché quella da auto è ignifuga mentre quella da moto è rigida
grande alby anch'io sono un pilota e sono di cornuda un paesino vicino a Volpago Del Montello e sono andato a far fare la tuta dalla freem stiamo organizzando con loro un incontro con te
Grandi!
Guardo subito questo video...
Tanto non ho niente da fare 😁😁😁
ma le ultime due gare in inghilterra con la euronascar perchè non le hai ancora pubblicate sul canale? ho visto che ne hai vinta una delle due ma aspetto il tuo video
Alberto, purtroppo non puoi ribattezzarti Angela perché ce n'è già uno.
La parte sui beduini del deserto è una meraviglia.
Curiosità da persona venale e terra terra come me: quanto costa l'equipaggiamento per le auto, casco escluso?
Gran bel video Naska, una domanda... per semplificare molto, la tuta d'auto ha un principio simile al termos per le bevande?
Scusa l'esempio, ma non ho capito molto questa cosa
Grandeee
una sola parola, qualità=donne
9:07 un salutone dall'astragalo di Alberto :(
🔥🔥🔥
ciao alberto sei il mio idolo
naska quando provi a tornare in moto? mettete like se volete vedere Alberto in moto!!!
ma il lavaggio? cioè la di può fare semplicemente in lavatrice o lavarla in modo particolare?
Quello che mi sono sempre questo è proteggono dal caldo dell’ abitacolo queste tute, o solo dal caldo del fuoco
Piccola curiosità: durante le prima gare di F1 di quest'anno è uscito fuori il discorso dell'intimo che debba essere anch'esso ignifugo. La fia quindi ha sollecitato i piloti a leggere e seguire le regole che prevedono un abbigliamento totalmente ignifugo. Volevo chiederti se questa cosa ha riguardato esclusivamente la F1 oppure ha toccato tutti i campionati, compresi quelli che svolgi?
Ti prego Naska, più video di F1🥺
wow, quanta tecnologia NASQUA 😱🤝🤝🤝
Naska ma quando i video della euronascar io l’ho vista in live non vedo l’ora di vedere i video
Ma quando un soccorritore deve tirare fuori il pilota dall'auto, non rischia di strappare le anelle fatte apposta per questa manovra? Non sarebbe più sicuro tipo tirare fuori il pilota dalle ascelle o da un altro punto non stampabile? Comunque bellissimo video,super interessante e wualitá stratosferica
naska scusa la prepotenza ma qui vogliamo più video tuoi in pista RACING ISSS LIFE ... le copro io le spese della ditta demolizioni ;) ;)
Piccole precisazioni :La lana è per sua caratteristica intrinseca ignifuga poiché presenta un punto di infiammabilità molto alto; inoltre, quando brucia, non gocciola e non fonde, ma si carbonizza.Infatti i vecchi maglioni invernali dei vigili del fuoco erano 100% lana, attualmente dovrebbero essere misto lana e fibra aramidica.
i sintetici come il pile prendono fuoco solo a mostrargli l' accendino...
Poi negli esperimenti hai fatto un po' di confusione fra fiamma e calore comunque si capisce bene cosa vuoi dire. Il telefono non si e' scollato? :D .Scusa se ho fatto un po' di punta al c**** ma visto che sei un tipo in gamba non prendela male! Complimenti per tutto comunque!
Quel paracostole è incredibile non si sente nulla sui cordoli, lo uso da mesi ormai.
Piccolo appunto...le spalline non sono utilizzate dai soccorritori per estricare il pilota dalle auto: ci sono delle apposite manovre in casosia necessaria un'estricazione molto rapida.
Prossimo video: CADO DALLA MACCHINA. W ditta demolizioni
Io che con 100€ mi sono preso una tuta da moto marcissima su subito, contenuti per yt raga
Naska credo che lo sai già ma ti sei dimenticato o non hai messo volontariamente il giubotto refrigerato che si usa in f1
Una volta mi dissero che servisse a proteggere anche dalla forza g causata dagli improvvisi cambi di direzione oltre che a proteggere dal fuoco…era vero?
Ma potevi dirmelo che eri a Volpago ti venivo a trovare e ci facevamo un giro nel Montello ti facevo vedere qualche bel posto