Esse tipo de vídeo, muito similar aos vídeos que o Badola fazia no começo do Canal, é muito agradável de assistir. Parabéns pelo trabalho e também pelo belíssimo veículo
Sou inscrito do seu canal já algum tempo moro aqui em Santa Rita do passa quatro bem no centro da cidade e me lembro bem dessa parati andando aqui pelas ruas do centro mas na época tava bem judiadinha mesmo ! Agora ficou top demais ! Parabéns por trazer ela de volta a vida e preservar a história do carro
O carro está muito bonito e preservado, ainda mais pelo fato de que está totalmente original, eu não alteraria absolutamente nada, é isso que faz ela ter a essência e o valor que tem
Eu tive uma Parati 1990 que devia ter a frente quadrada igual a sua, mas ela estava modificada para a frente do tipo "Chinesinha" tampa traseira também modificada ela era bem personalizada na cor prata com borrachão lateral da GLS em grafite, parachoques com dois tons (Prata e Grafite) seguindo o desenho dos frisos mesmo grafitte no bagageiro e na proteção da lanterna de placa traseira, muito linda. Fiz duas viagens com ela de São Paulo Capital para Campo Grande-MS. O motor não era original mais, mas era 1.8, bom mas bebia que era uma beleza, único vício dela, mas não fumava kkk. Possui essa belezura em 2004 e 2005 quando vendi para comprar um Celta 1.0 Zero Km outro carro que me fez feliz. Fiquei 15 anos com ele e o vendi com quase 300 mil km sem fazer nada, só manutenção preventiva. O vendi em 2020 quando peguei uma Ecosport nova, com que estou até hoje (carro bom, bonito, com confortos modernos e o melhor de tudo, sem o câmbio powershift)
Pedro, parabéns pela bela Parati. Uma dica para os bancos que pode melhorar a usabilidade sem sujar tanto e ainda manter a originalidade. Depois da higienização vc pode mandar fazer a impermeabilização, um produto que é aplicado sobre o tecido que garante que ele resista a água e, consequentemente vai sujar menos. Você pode encontrar isso nas lojas que vendem sofás, pois eles costumam vender esse serviço paralelamente, tem um produto da 3M, se não me engano, que é muito bom.
Meu pai possuiu um Chevrolet Opala Comodoro, ano 1982. Coupê. Teto de vinil preto. Passou 11 anos com ele. De 1985 - 1996. Segundo eu ouvi falar esse carro se encontrar ainda vivo. Está no Eusébio. Região metropolitana de Fortaleza. A pessoa que comprou do meu pai trabalhava em um estacionamento no centro daqui de Fortaleza. Tinha um Opala Comodoro 1979. Eu escutei por alto que ele ainda é o dono. Hoje estou com 44 anos. Se eu reencontrasse o Opala, colocava preço e dependendo compraria de volta pra casa. Me trás boas recordações. Bateu saudade. Vendo esse vídeo do Pedro. Vídeo nostaugico. Parabéns!!!
Nota 10 Já se tornou mais um campeão de audiência Pedro. 2025 vai ser seu ano de só alegrias. Eu e a família não perdemos um Episódio. Este episódio da Parati em especial Fui voltar ao passado. SHOW DE BOLA CONTINUE ASSIM PEDRO NOTA 10 OS INSCRITOS VÃO TRIPLICAR😊😊 .
as rodas estão bonitas, deram um ar encorpado etc. com relação aos bancos vc pode levar em uma estética de boa procedência etc, fazer uma VITRIFICAÇÃO e IMPERMEABILIZAÇÃO dos tecidos dos bancos num todo.
Ficou muito boa a restauração, só tinha que mandar pra uma estética mais especializada pra acertar os emblemas na traseira e tirar o dos paralamas qe não é original desse modelo, muito inteira parabéns.
Adoro ver seu vídeos muito legal, principalmente quando vc está com seu amigo Dante:carros com preço acessível,de boa qualidade! Amei aquele Santana com motor a alcool,cor prata muito lindo!
Eu tinha história com a c10 1971 do meu pai: foi o primeiro carro que dirigi , e obviamente o q aprendi. No final de 1994, meu pai vendeu, fiquei muito triste na época, mas sabia do paradeiro dela, estava numa cidade próxima a minha, e o dono atual conservava ela bem. Em 2020, resolvi ir atrás dela, pois já tinha condições de comprar, mas infelizmente pra minha surpresa ela foi furtada: o dono atual caiu na besteira de colocar um motor a diesel, e 9 meses depois acabou sendo furtada. Daí parti para comprar outra similar.
Moro na Espanha e tenho acompanhado o canal com muito saudosismo. Pelo que vejo nas suas publicações, você gostaria de haver vivido a minha época, quando em 1988 EU tinha então 18 anos. A Parati era um dos carros mais de moda em São Paulo, em 1988 uma Parati preta, seja do ano que for, com "insufilme" e rodas de Gol GT/GTS, era o sonho de qualquer jovem. Isso se devia ao vinculo com a moda surf da época. O modelo GLS de 1988 era visto por muitos como até mais desejavel que o próprio Gol GTS. Em 1989 eu circulava com um Monza 1.8 F-II de 1985. Tive muitos encontros com os modelos 1.8 da WV, realmente o peso e o cambio curto maracavam a diferença num "pega", más a velocidade "final" podia ser um problema para os AP, se comparados com o cambio longo do Monza. Em 1989, meu melhor amigo ganhou um Voyage GLS 1.8 1988 (com ar condicionado), o carro era um verdadeiro capeta, sendo o mais rápido entre todos os nossos amigos. Mas também é certo que "ser a alcool" em 1989 podía trazer problemas em época de "postos fechados" nos finais de semana. Como detalhe, lembro que ele atendeu a minha recomendação e trocou os pneus P-44 que o carro trazia de série, pelos raros Pirelli P-77 (eu usada esse modelo no meu Monza). Tendo em conta que a medida 175/70 era "escassa" para a potência do AP 1.8, o P-77, ainda que na mesma medida 175/70, além de muito mais bonito na roda, era muito melhor pneu. Lembro que o carro durou na sua mão pouco mais de 1 ano, sendo substituido por um Santana GLS 2000 (com teto solar) a gasolina, do ano 89. Na época o meu amigo estava satisfeito com o seu "novo" carro, mas não "andava" como o Voyage GLS, aí então as coisas mudaram, pois agora eu tinha um Escort Guía 1.8 a alcool (89), que deixava o Santana "comendo poeira", ainda que o meu Escort tivesse uma suspenção muito mole (más isso é outra história). Um abraço.
Volta com as rodas originais pedro , vende essas ai e compra pneus novos pras 13 ! A parati merece e garanto que irá ficar muito mais bonita , abraço e parabéns pelo video !
Show Pedro pelo resgate, existe 2 carros que foram do meu avô um del rey L 89, esse eu resgatei e um caminhão 1113 laranja cabine leito, esse eu já tentei encontrar mais sem sucesso.
Olá Pedro, poderia continuar fazendo vídeos sobre famosos que morreram em acidentes de carro, cantores, celebridades, acho muito legal os seus vídeos. Se não for pedir muito faça um vídeo dos carros que você comprou que acabaram sendo "mais erros do que acerto" você comentou alguns vídeos passados que pensava em fazer um vídeo falando sobre isso.
24:10 o velocímetro do meu Pointer também dá essas tremidas como o da Parati o Pedro. E logo depois arrebenta o cabo. Já troquei 3 vezes esse cabo, levei num "rei do velocímetro" pra revisar o painel de instrumentos, e já tá quebrado de novo. Alguém sabe o que é, como resolve?
Pena que o palio ex 4 portas 1.0 basco 98 fez parte da minha infância que foi do meu tio de 2002 até 2005 não teve a mesma sorte já tentei acha em tudo em qualquer rede social e sem sucesso e esse carro foi furtado em 2007 aqui em sp e infelizmente não existe mais e o ex atual dono não teve mais notícias do carro 🥱💔
Monza Verde Placas AXA 3377 COR VERDE COM TETO SOLAR E PAINEL DIGITAL, carro era meu, eu quem montou e vendi na pandemia pois perdei o emprego e passei fome!!! Hoje procuro ele de volta
Esse tipo de vídeo, muito similar aos vídeos que o Badola fazia no começo do Canal, é muito agradável de assistir. Parabéns pelo trabalho e também pelo belíssimo veículo
Tenho a história com o carro que meu pai teve por pouco tempo mas eu gostei muito, um VW Santana 1993 GLSI automático branco 2 portas
Sou inscrito do seu canal já algum tempo moro aqui em Santa Rita do passa quatro bem no centro da cidade e me lembro bem dessa parati andando aqui pelas ruas do centro mas na época tava bem judiadinha mesmo ! Agora ficou top demais ! Parabéns por trazer ela de volta a vida e preservar a história do carro
Essas rodas da Parati super combino nele muito bonito
O carro está muito bonito e preservado, ainda mais pelo fato de que está totalmente original, eu não alteraria absolutamente nada, é isso que faz ela ter a essência e o valor que tem
Esses passeios pelo interior do município são muito agradáveis. Esse tipo de vilarejo rural aqui na região colonial do RS é chamado de "Comunidade".
Eu tive uma Parati 1990 que devia ter a frente quadrada igual a sua, mas ela estava modificada para a frente do tipo "Chinesinha" tampa traseira também modificada ela era bem personalizada na cor prata com borrachão lateral da GLS em grafite, parachoques com dois tons (Prata e Grafite) seguindo o desenho dos frisos mesmo grafitte no bagageiro e na proteção da lanterna de placa traseira, muito linda. Fiz duas viagens com ela de São Paulo Capital para Campo Grande-MS. O motor não era original mais, mas era 1.8, bom mas bebia que era uma beleza, único vício dela, mas não fumava kkk. Possui essa belezura em 2004 e 2005 quando vendi para comprar um Celta 1.0 Zero Km outro carro que me fez feliz. Fiquei 15 anos com ele e o vendi com quase 300 mil km sem fazer nada, só manutenção preventiva. O vendi em 2020 quando peguei uma Ecosport nova, com que estou até hoje (carro bom, bonito, com confortos modernos e o melhor de tudo, sem o câmbio powershift)
Pedro, parabéns pela bela Parati. Uma dica para os bancos que pode melhorar a usabilidade sem sujar tanto e ainda manter a originalidade. Depois da higienização vc pode mandar fazer a impermeabilização, um produto que é aplicado sobre o tecido que garante que ele resista a água e, consequentemente vai sujar menos. Você pode encontrar isso nas lojas que vendem sofás, pois eles costumam vender esse serviço paralelamente, tem um produto da 3M, se não me engano, que é muito bom.
Parabéns Pedrão pela bela história,é verdade muito bom essas lembranças nostálgicas.bons tempos
Que história linda essa meu caro o canal PL é show sou fã desse canal parabéns
Muito obrigado, fico feliz que você gosta do canal!
Meu pai possuiu um Chevrolet Opala Comodoro, ano 1982. Coupê. Teto de vinil preto. Passou 11 anos com ele. De 1985 - 1996. Segundo eu ouvi falar esse carro se encontrar ainda vivo. Está no Eusébio. Região metropolitana de Fortaleza. A pessoa que comprou do meu pai trabalhava em um estacionamento no centro daqui de Fortaleza. Tinha um Opala Comodoro 1979. Eu escutei por alto que ele ainda é o dono. Hoje estou com 44 anos. Se eu reencontrasse o Opala, colocava preço e dependendo compraria de volta pra casa. Me trás boas recordações. Bateu saudade. Vendo esse vídeo do Pedro. Vídeo nostaugico. Parabéns!!!
Parabéns! Gostei muito da história, acho muito bom esses reencontros do nosso passado. Abraço.
Nota 10
Já se tornou mais um campeão de audiência Pedro.
2025 vai ser seu ano de só alegrias.
Eu e a família não perdemos um
Episódio.
Este episódio da Parati em especial
Fui voltar ao passado.
SHOW DE BOLA
CONTINUE ASSIM PEDRO NOTA 10
OS INSCRITOS VÃO TRIPLICAR😊😊
.
Vendo vídeos como esse consigo perceber como Leme é uma cidade agradável 🤩
Minha Parati ano 90 e desde 94 em família, carro top 🙏🇧🇷
Parabéns Pedro muito bom poder rever a Parati show de bola.
as rodas estão bonitas, deram um ar encorpado etc. com relação aos bancos vc pode levar em uma estética de boa procedência etc, fazer uma VITRIFICAÇÃO e IMPERMEABILIZAÇÃO dos tecidos dos bancos num todo.
Estradinha boa hein! Gosto muito dessa tranquilidade na tocada.
Tive uma cinza quartzo gls ótimo carro ! Dos quadrados a melhor carroceria, adorava o torque desse motor !
Não há julgamento, linda, maravilhoso veículo. História viva!!!!
Ficou muito boa a restauração, só tinha que mandar pra uma estética mais especializada pra acertar os emblemas na traseira e tirar o dos paralamas qe não é original desse modelo, muito inteira parabéns.
Adoro ver seu vídeos muito legal, principalmente quando vc está com seu amigo Dante:carros com preço acessível,de boa qualidade!
Amei aquele Santana com motor a alcool,cor prata muito lindo!
Bonito demais ver histórias de amor entre homens e máquinas 👏🏼
A "Paratosa" tá linda!!
Parati 91 e um carro sensacional
Deus proverá q vou ter minha carteira de habilitação,e quem sabe, compro este Santana prata 🙏🙏🙏!
Paraty das galáxias lindíssima clássico de respeito ❤
Eu tinha história com a c10 1971 do meu pai: foi o primeiro carro que dirigi , e obviamente o q aprendi. No final de 1994, meu pai vendeu, fiquei muito triste na época, mas sabia do paradeiro dela, estava numa cidade próxima a minha, e o dono atual conservava ela bem. Em 2020, resolvi ir atrás dela, pois já tinha condições de comprar, mas infelizmente pra minha surpresa ela foi furtada: o dono atual caiu na besteira de colocar um motor a diesel, e 9 meses depois acabou sendo furtada. Daí parti para comprar outra similar.
Tá bonita a parati que bom que vc recuperou ela
Moro na Espanha e tenho acompanhado o canal com muito saudosismo. Pelo que vejo nas suas publicações, você gostaria de haver vivido a minha época, quando em 1988 EU tinha então 18 anos. A Parati era um dos carros mais de moda em São Paulo, em 1988 uma Parati preta, seja do ano que for, com "insufilme" e rodas de Gol GT/GTS, era o sonho de qualquer jovem. Isso se devia ao vinculo com a moda surf da época.
O modelo GLS de 1988 era visto por muitos como até mais desejavel que o próprio Gol GTS.
Em 1989 eu circulava com um Monza 1.8 F-II de 1985. Tive muitos encontros com os modelos 1.8 da WV, realmente o peso e o cambio curto maracavam a diferença num "pega", más a velocidade "final" podia ser um problema para os AP, se comparados com o cambio longo do Monza.
Em 1989, meu melhor amigo ganhou um Voyage GLS 1.8 1988 (com ar condicionado), o carro era um verdadeiro capeta, sendo o mais rápido entre todos os nossos amigos. Mas também é certo que "ser a alcool" em 1989 podía trazer problemas em época de "postos fechados" nos finais de semana.
Como detalhe, lembro que ele atendeu a minha recomendação e trocou os pneus P-44 que o carro trazia de série, pelos raros Pirelli P-77 (eu usada esse modelo no meu Monza). Tendo em conta que a medida 175/70 era "escassa" para a potência do AP 1.8, o P-77, ainda que na mesma medida 175/70, além de muito mais bonito na roda, era muito melhor pneu.
Lembro que o carro durou na sua mão pouco mais de 1 ano, sendo substituido por um Santana GLS 2000 (com teto solar) a gasolina, do ano 89. Na época o meu amigo estava satisfeito com o seu "novo" carro, mas não "andava" como o Voyage GLS, aí então as coisas mudaram, pois agora eu tinha um Escort Guía 1.8 a alcool (89), que deixava o Santana "comendo poeira", ainda que o meu Escort tivesse uma suspenção muito mole (más isso é outra história).
Um abraço.
Volta com as rodas originais pedro , vende essas ai e compra pneus novos pras 13 ! A parati merece e garanto que irá ficar muito mais bonita , abraço e parabéns pelo video !
Parabéns, Pedro! Lindo carro e linda história! Eu manteria o motor dela original, ainda mais se não incomoda.
Quero muito saber um pouco mais sobre a "VW VARIANT 2" Muitíssimo obrigado 😎🤝
Bem legal esses vídeos na estrada
Show Pedro pelo resgate, existe 2 carros que foram do meu avô um del rey L 89, esse eu resgatei e um caminhão 1113 laranja cabine leito, esse eu já tentei encontrar mais sem sucesso.
Parabéns meu amigo excelente serviço
Olá Pedro, poderia continuar fazendo vídeos sobre famosos que morreram em acidentes de carro, cantores, celebridades, acho muito legal os seus vídeos. Se não for pedir muito faça um vídeo dos carros que você comprou que acabaram sendo "mais erros do que acerto" você comentou alguns vídeos passados que pensava em fazer um vídeo falando sobre isso.
Bela história.
Lindo carro 👏👏👏👏
Acompanhei essa história na época das busca depois da reforma, muito bom
Ela tá muito linda Pedro parabéns 👏👏
Legal esses vídeos assim mostrando a estrada
Nota 1000 o vídeo parabéns
Muito boa noite a todos
Vamos para mais um excelente vídeo!!!!!
Obrigado amigo! Boa noite para você também!
Bão demais é muito prazeroso dirigir um carro desse,eu tenho uma santana quantum 89 completa é muito bom dirigir ela. Abraço alpinopolis MG.
eu lembro do vídeo que vc fez resgatando esse carro... bela história!
Muito legal a história . Sou fãn do canal pl . Afinal sou maluco com carro
Que bacana essa história
Por causa da sua, eu me arrependi, e recomprei a minha
Parati plus 1.8 1989.
mantem a parati original toda original com as rodas originais e lanternas originais e sem a direção elétrica e cambio original.
Seria interessante fazer um video sobre o passat 1995 alemão?
Acabei de comprar uma Parati gls 1989 também, mas os bancos o antigo dono trocou porque quebrou tá com os recaros
Boa tarde Pedro
Qual é o consumo da Parati?
¨Carros construidos com qualidade são para toda vida¨
24:10 o velocímetro do meu Pointer também dá essas tremidas como o da Parati o Pedro. E logo depois arrebenta o cabo. Já troquei 3 vezes esse cabo, levei num "rei do velocímetro" pra revisar o painel de instrumentos, e já tá quebrado de novo. Alguém sabe o que é, como resolve?
Mostra mais sobre o gol, e o fuscão sem doc? Vai conseguir regularizar ele?
Voce pode mandar passar impermeabilizante nos bancos assim como fazem em sofa .
Pena que o palio ex 4 portas 1.0 basco 98 fez parte da minha infância que foi do meu tio de 2002 até 2005 não teve a mesma sorte já tentei acha em tudo em qualquer rede social e sem sucesso e esse carro foi furtado em 2007 aqui em sp e infelizmente não existe mais e o ex atual dono não teve mais notícias do carro 🥱💔
COLOCA AS RODA ORIGINAIS DA PARATI GLS ARO 13 COM PNEUS 175/70/13
Esse carro tava destinado a voltar pra casa
eu acharia legal colocar ar condicionado, por ser a versão top ficaria com todos os opcionais.
Daora mas volta ela original rs👏🏼👏🏼👏🏼
Eu deixaria as lanternas fumê...
DA PRA FAZER UM VÍDEO FALANDO SOBRE A PARATI SUMMER 2001 EU TENHO UMA FILÉ E VINHA COM UNS BRINDES DA SERIE NO PORTA MALAS
Você comentou sobre o Santana glsi enfim já foi vendido?
deixa original, quanto mais passa o tempo mais valoriza. daqui 10 anos vai tá valendo ouro.
Que não tem história com Parati eu também já tô na terceira G4 surf 😊
O relogio ainda funciona perfeitamente em...
O do meu carro tambem estourou e acabei consumindo o ultimo do meu estoque kkk
Nao importa se e batido ou nao oq importa e q foi bem feito
PL como faço pra mostrar um carro no teu Canal
Que saudades dos vídeos da parati no canal
emocionante a historia
Monza Verde Placas AXA 3377 COR VERDE COM TETO SOLAR E PAINEL DIGITAL, carro era meu, eu quem montou e vendi na pandemia pois perdei o emprego e passei fome!!! Hoje procuro ele de volta
Eu tive uma parati 86 uma 90 e uma super surf 95 azul clarinha
Eu colocaria umas rodas pingo d'água .
Vc tem o espírito de velho desde novo.
Vc aparenta ter uns 40 e poucos anos....
Kkkkk
Opa, eu tenho um anúncio na Olx das travessas originais da Parati original 6 travessas e a capa 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Placa CCT = Carro Com Tudo rsrs
Parati de 4 portas? Desconheço
Roda que parece um ralo, não!!!! Parece um motor a jato de avião, ralo é coisa de Chevrolet 😂
Ele tava com as rodas de versalles
Tive uma saveiro g3 turbo e coloquei um ps tbm. Muito melhor
Eu tenho uma história com uno 1991 que foi do meu pai de 2010 a 2013 já tentei localizalo diversas mais sem sucessos placas CCE-4810
@otaviohenriquesouzacampos a placa pode ser agora cce-4i10
@otaviohenriquesouzacampos foi o que encontrei no app
@netopalacio2051 ela mudou para Mercosul esqueci de colocar no comentário
Estas rodas aí snowflekes mandrak estão queimando sua parati
Uma pena que com o gol a ar 1980 vc não teve a mesma sorte😢
Repetiu tanta coisa que cheguei a dormir na metade do vídeo
@@gersonisaias1572 e pq assistiu? É só sair so vídeo
Quinta marcha é pra descansar o motor e economizar combustível.
Chama na catraca que anda bem, motor potente.
Estou procurando um santana 1997 que foi do meu pai , CBS 8462 , até o momento sem sucesso 😢
Nota 1000 o vídeo parabéns