Нужно ставить оригинальный радиатор. В оригинальном намного больше тонких каналов для антифриза. Поэтому с него можно намного больше снять тепла. Не вижу смысла производить такую объёмную работу, чтоб поставить плохой радиатор и в минус 35 мёрзнуть в машине
Ну ты дал ))) У Дукато очень большое количество масла в движке, ну как у всех дизелей, и пока оно прогреется проходит час, на ходу быстрее конечно, но всё равно долго. Вот в чём причина, а не в печке. Надо Webasto ставить, а не пол машины разбирать 🤣🤣🤣
Усохся радиатор вот и щель появилась!)))
Нужно ставить оригинальный радиатор. В оригинальном намного больше тонких каналов для антифриза. Поэтому с него можно намного больше снять тепла. Не вижу смысла производить такую объёмную работу, чтоб поставить плохой радиатор и в минус 35 мёрзнуть в машине
Ну ты дал ))) У Дукато очень большое количество масла в движке, ну как у всех дизелей, и пока оно прогреется проходит час, на ходу быстрее конечно, но всё равно долго. Вот в чём причина, а не в печке. Надо Webasto ставить, а не пол машины разбирать 🤣🤣🤣
Два раза стойки менял сложно но что поделаьь
Я так не мучился это бред всё разбирать есть способ намного проще
Какой способ?
Какой если не секрет?
Какой способ ау?
В субботу мне это предстоит, сдох радиатор😭 стойки это лёгкая прогулка
Жесть.