Posso dire che dopo tutti i vari tentativi di reinterpretare il leggendario furgoncino hippie, questa è la prima volta che stilisticamente hanno creato qualcosa che gli fa davvero onore, secondo me tolti i pregiudizi dell'elettrico facendo un viaggio nel tempo per far vedere questo mezzo a qualcuno che all'epoca possedeva la prima versione, rimarrebbe a bocca aperta davvero ben riuscito, e considerando anche i costi di gestione paragonati a un concorrente termico secondo me è proprio un bel prodotto
Per me è orribile, o almeno non ha lo spirito del vero Bulli, è un buon design ma ha un target diverso, e lo dico da possessore dell'ultimo Maggiolino del 2012, che almeno quello un minimo di spirito del vero Maggiolino ce l'aveva
VW non ha mai voluto reinterpretare il pulmino hyppie, ma l’ha sempre sviluppato, fino ad arrivare al T6.1. Questo reinterpreta il pulmino in chiave più techno e si può definire veramente una sua reinterpretazione. Parlo da possessore e appassionato proprio del suo antenato, ma che comprerebbe ID Buzz domani, da affiancare ( mai sostituire) al vecchione
60 mila euro con sconti e incentivi vari. dico: 60 mila euro. per un furgonicino. va bene tutto. tutto eh. ma a questo punto diteci che le auto non si devono piu' acquistare ma noleggiare e stop. e non perdiamo piu' tempo.
Questi veicoli hanno tutti questi prezzi, anzi il Multivan costa anche di più. Eppure da me è pieno. Sono parecchio diversi dai vecchi furgoni che venivano usati dagli oratori o dalla squadra di calcio. Di fatto sono i sostituti delle grandi monovolume (Sharan, Galaxy, Espace) ormai sparite
bello tutto ma il punto è sempre lo stesso: 200 km di autonomia sono una miseria. essendo un veicolo stile monovolume si dovrebbe prestare a lunghi spostamenti portando amici o famiglia macinando strada... a forza di soste di 30' ogni 200km il weekend lo si passa all' autogrill.
sempre belli i tuoi vlog. aspetto la parte 2. per quanto riguarda la buzz, eccezionale ma, perchè non la fanno 7 posti? sarebbe il mezzo perfetto a 360°.... il prezzo ovviamente spiega perchè ci sono in giro così poche unità, a partire da 67'400€.... un'assurdità
Credo che il grosso problema delle elettriche al momento sia dato dal riscaldamento, che è veramente troppo invasivo e troppo impattante sull'autonomia generale del mezzo. Io ho una e208 e dalle mezze stagioni all'inverno c'è un abisso. Passo da 13,5/14,5 kw/h in condizioni ottimali a 22,5/23,5 in inverno. Anche nella tua prova il dato si ripropone, perché nel viaggio fatto questa estate da Galeazzi con lo stesso mezzo aveva fatto registrare tutti altri consumi (e lui cmq usava l'aria condizionata). Credo che sia un grosso limite per le auto elettriche di adesso, che le case automobilistiche dovrebbero cercare di risolvere il prima possibile. Perchè se spendi 18/20 euro di corrente per fare 200km, crolla il castello. Cmq grande Emiliano, e grande Nebuloni in maniche corte di inverno 🤣
A parte il prezzo folle, l'autonomia ridicola, delle plastiche imbarazzanti (e neanche poche), il peso da autoarticolato, i tempi necessari per le ricariche...un mezzo simpatico...
Da appassionato e possessore di un suo antenato, un Volkswagen Westfalia molto vintage, amo follemente ID Buzz, perché vedo il fascino del vecchio ( amo il rimando delle prese d’aria posteriori sul montante posteriore) in una chiave decisamente più Techno, un mix a mio avviso eccezionale. Sono più dubbioso sulla’autonomia di percorrenza ma non sono assolutamente contro alle auto elettriche. Se potessi lo comprerei subito, da affiancare ( sostituire mai) al vecchietto, ma ora non ho a disposizione una cifra del genere da spendere per un’auto. E non so nemmeno se l’avrò mai, ma è un mezzo eccezionale
Comlimenti per il vlog, sempre interessante come gli altri. Continua così. Il van in sé è stupendo, sono solo perpelesso per i consumi alti, tuttavia il form factor e la tipologia di veicolo giustificano il tutto. Il prezzo mette i brividi ma qua in Italia siamo mwsiamente economicamente limitati
Io abrp non lo uso più , la settimana scorsa mi ha fatto uscire dopo Brescia per caricare invece di usare la free to X in autostrada, per il resto sempre apprezzatissimi questi video
Grande emiliano sempre video e spiegazioni perfette molto bello furgone molto spazioso bellissimo il tuo serbatoio non vedo l'ora come te lo verniciano bellissime le tue trasferte
Prezzi folli, a parte i cavi pisciati nel bagagliaio e lo schermino minuscolo al posto del cruscotto (ci voleva tanto a fare copia incolla dalla coppia cruscotto schermo centrale dell'ultima golf anche sulle meb?!) è proprio furba ed ispira simpatia
credo che oltre la qualità del veicolo il prezzo folle è giustificabile solo per la sua fama di mezzo hippy rimodernato che è bello, un pò come la 595 Abarth
Bellissimo video come sempre, grande Emiliano, ma la vera domanda è: come fa Nebuloni a qualsiasi evento climatico " pioggia, vento, neve, o temperature estreme dai -20 ai 3 gradi a essere perennemente in t-shirt o con la polo maniche corte 😂🤣
Perfetta per Four season, mandarin Oriental, Byblos, etc. specie in località turistiche marine per trasportare in modo ecofriendly clienti facoltosi, ma impegnati ecologicamente, che pensano di rifarsi la coscienza green facendo 500 m in elettrico (dopo magari una bella gita in elicottero) per andare a fare il bagno alla Ramatuelle partendo dall’hotel… Una cagata pazzesca…
A me piace, peccato che dietro ha i vetri fissi, ne ho visti ultimamente 2 ma erano di 2 alberghi...chissà con l evoluzione delle batterie aumenterà l autonomia...
Mezzo simpatico dalla linea piacevole. Scelta stupida farlo solo con batterie, ci vorrebbe un range extender, perchè questo è un mezzo da viaggio e non puoi fare così pochi km in autostrada! Non commento i comandi touch che trascendono la comprensione umana dei normodotati, ma ormai è moda….Invece il prezzo è pura follia! Non capisco come pensano di venderlo. Emiliano sempre simpatici i tuoi vlog!!
Quando hai recensito la model 3 highland: meno male che hanno tolto il legnazzo, fa vecchio......nell'IDBUZZ invece molto bello il legnazzo 🤔 qualcosa non torna
È stata l’auto che ha accompagnato me e mia moglie nel giorno del nostro matrimonio, un piacere viaggiarci e ha stupito tutti gli ospiti in questa colorazione gialla e bianca Meravigliosa
Sul fatto che sia figo esteticamente nulla da dire. Comincio a vederne qualcuno in giro e so che ci sono attese molto lunghe. Certo il prezzo é alto, e non so se con i nuovi MY hanno risolto i problemi dei tasti touch del volante e i retroilluminati. Sicuramente nella sua fascia di mercato é il più a fuoco, EQT costa decisamente di più ed é un po più grande, i furgoni di stellantis fanno pietà....
Bello il serbatoio ausiliario 🤣🤣🤣 l’ho incrociato diverse volte. Non posso dire nulla sulla guida, non avendolo provato ed essendo mooolto al di sopra delle mie possibilità… ma cavolo se mi piace. Uno mi ha sorpassato in salita con una disinvoltura pazzesca! Poi, va bene… avrà anche i suoi lati negativi se lo si pensa di usare con la stessa mentalità di un endotermico ma, in un ottica elettrica per me è davvero intrigante. E più evolveranno gli accumulatori e più diverrà versatile.
Sarebbe anche carino come mezzo ma di fatto è stato un flop colossale...in Italia poi con gli stipendi che abbiamo per una famiglia è improponibile. VW sta facendo tonnellate di pubblicità ma fino a che non rivedono pesantemente il prezzo resterà un flop
in tutte le prove delle automobili elettriche si fa sempre vedere il momento della ricarica, nelle prove delle automobili con motore endotermico non ho mai visto un rifornimento alla pompa..... :-) la criticità di questi sistemi elettrici rimane sempre cmq la ricarica e l'autonomia sempre scarsa oltre ai prezzi folli ...
Esatto,e si mangia un panino,e si prende un caffè ..uno a volte non ha tempo per queste cose..uno che cazzeggia ha anche tempo per farlo...infatti guarda i rappresentanti ecc ecc se le hanno
Se ci fosse tdi od al massimo un bel turbo benzina,magari plug in,sarebbe un ottimo prodotto,elettrico,indipendentemente del prezzo elevato,no assolutamente...
Senza ruota di scorta?? No buono!! Ho visto decine di auto su carri perché avevano spaccata una ruota nelle ormai sempre più grandi buche delle strade.....
L’ho provato. Bel mezzo però ha finiture un po’ plasticose, persino la copertura esterna del meccanismo porta scorrevole in plastica mentre nel mio caddy è in metallo. Guarnizioni parabrezza quasi posticce, forse era uno dei primi. Cerchi e gomme inutili nelle dimensioni e misure, peso eccessivo, velocità max 145 ridicola. È corto, più corto del Transporter. Non vale quei soldi. Di bello ha che frena praticamente da solo in una modalità che si può scegliere per la guida.
No me la pago e basta. Non credo sia un problema 150 euro al mese di corrente. Ma indipendentemente da chi paga (io) quale sarebbe il problema? Il mio lavoro è provare auto da 24 anni…
@@masterpilotemilianoperucca7457 Massimo rispetto per te, ma finche per provare auto dovete chiederle in prestito, è logico che le conclusioni poi non possono essere totalmente a sfavore , senno non credo che poi vi farebbero provare altri modelli. Il problema non sta in te come persona, che sei oltre che bravissimo, molto simpatico, ma che per avere un giudizio senza condizionamenti bisognerebbe affittare questi prodotti e poi fare test senza fare sconti a nessuno.
Anche se sono oggetti diversi preferisco questo alla bmw m60 é più pratico e ci puoi dormire alla bmw bellissima ,preferisco la tesla anche solo y magari performance
A me non dice niente, buon design ma in realtà scollegata dal Bulli e da qualcosa che possa davvero fare sognare, a parte il prezzo... Questa come un po' come la Renault Espace originale del 1984 faceva sognare le ragazze in bikini, l' Espace ultimo diciamo, fa venire un mente qualche triste manger molto grigio... Che brutta fine
@@masterpilotemilianoperucca7457 ok ok preferisci la gestione delle tessere, percezione personale giustissimo. Grazie 😎 attendo secondo parte... fotonica 🤟🏼
@@masterpilotemilianoperucca7457 un'altra info (da ricercatore nel capo 😉 lo chiedo) ti stai pian piano abituando al sistema gestione tempo/ricarica? So che le bestemmie volano sempre perché le tariffe delle tratte autostradali sono indecenti 😔
@@masterpilotemilianoperucca7457 Lo so bene ma sappiamo entrambi che attualmente un furgone elettrico non è conveniente se rapportato a qualsiasi a combustibile.
Il bello dei video di Emiliano è che del prodotto non ce ne frega niente ma si resta a guardare i suoi racconti. Moderno pifferaio magico😂
Posso dire che dopo tutti i vari tentativi di reinterpretare il leggendario furgoncino hippie, questa è la prima volta che stilisticamente hanno creato qualcosa che gli fa davvero onore, secondo me tolti i pregiudizi dell'elettrico facendo un viaggio nel tempo per far vedere questo mezzo a qualcuno che all'epoca possedeva la prima versione, rimarrebbe a bocca aperta davvero ben riuscito, e considerando anche i costi di gestione paragonati a un concorrente termico secondo me è proprio un bel prodotto
Per me è orribile, o almeno non ha lo spirito del vero Bulli, è un buon design ma ha un target diverso, e lo dico da possessore dell'ultimo Maggiolino del 2012, che almeno quello un minimo di spirito del vero Maggiolino ce l'aveva
Rimarrebbe a bocca aperta quando gli dici il prezzo, quello sicuro😅
VW non ha mai voluto reinterpretare il pulmino hyppie, ma l’ha sempre sviluppato, fino ad arrivare al T6.1. Questo reinterpreta il pulmino in chiave più techno e si può definire veramente una sua reinterpretazione. Parlo da possessore e appassionato proprio del suo antenato, ma che comprerebbe ID Buzz domani, da affiancare ( mai sostituire) al vecchione
Fosse con un bel 2.0 tdi e 20000 euro ineno potrebbe davvero essere un alternativa a tanti suv
60 mila euro con sconti e incentivi vari. dico: 60 mila euro. per un furgonicino. va bene tutto. tutto eh. ma a questo punto diteci che le auto non si devono piu' acquistare ma noleggiare e stop. e non perdiamo piu' tempo.
Infatti e quello che vogliono!
Hai provato a passare in Ford per un normalissimo diesel 7/9 posti? Siamo sempre lì purtroppo.
Però il colore è bello....😂😂
Questi veicoli hanno tutti questi prezzi, anzi il Multivan costa anche di più. Eppure da me è pieno. Sono parecchio diversi dai vecchi furgoni che venivano usati dagli oratori o dalla squadra di calcio. Di fatto sono i sostituti delle grandi monovolume (Sharan, Galaxy, Espace) ormai sparite
No, non si devono neppure noleggiare. Il volgo deve andare a piedi o al massimo spostarsi con monopattini o bici elettriche.
Bella scatoletta di tonno ❤
Ottima cornice Emiliano. Prato della Valle che fa da sfondo all’ID Buzz è meravigliosa!👍
La versione 2.0 TDI.. è bellissima😅
bello tutto ma il punto è sempre lo stesso: 200 km di autonomia sono una miseria. essendo un veicolo stile monovolume si dovrebbe prestare a lunghi spostamenti portando amici o famiglia macinando strada... a forza di soste di 30' ogni 200km il weekend lo si passa all' autogrill.
sempre belli i tuoi vlog. aspetto la parte 2. per quanto riguarda la buzz, eccezionale ma, perchè non la fanno 7 posti? sarebbe il mezzo perfetto a 360°.... il prezzo ovviamente spiega perchè ci sono in giro così poche unità, a partire da 67'400€.... un'assurdità
In primavera dovrebbe debuttare anche in Europa la versione a passo lungo e 7 posti
Già solo per il nome❤
Condivido. L'estetica è bella e accattivante. Peccato che sia elettrico con una autonomia ridicola a velocità normali
Bellissimo furgone... nel baule si potrebbe alloggiare un bel generatore Diesel per poter ricaricare il piccolo pacco batteria mentre si viaggia 😎
Top !
un membro della maggioranza silenziosa, top assoluto
Credo che il grosso problema delle elettriche al momento sia dato dal riscaldamento, che è veramente troppo invasivo e troppo impattante sull'autonomia generale del mezzo. Io ho una e208 e dalle mezze stagioni all'inverno c'è un abisso. Passo da 13,5/14,5 kw/h in condizioni ottimali a 22,5/23,5 in inverno. Anche nella tua prova il dato si ripropone, perché nel viaggio fatto questa estate da Galeazzi con lo stesso mezzo aveva fatto registrare tutti altri consumi (e lui cmq usava l'aria condizionata). Credo che sia un grosso limite per le auto elettriche di adesso, che le case automobilistiche dovrebbero cercare di risolvere il prima possibile. Perchè se spendi 18/20 euro di corrente per fare 200km, crolla il castello.
Cmq grande Emiliano, e grande Nebuloni in maniche corte di inverno 🤣
Come al solito bel video piacevole sempre da vedere complimenti
A parte il prezzo folle, l'autonomia ridicola, delle plastiche imbarazzanti (e neanche poche), il peso da autoarticolato, i tempi necessari per le ricariche...un mezzo simpatico...
Da appassionato e possessore di un suo antenato, un Volkswagen Westfalia molto vintage, amo follemente ID Buzz, perché vedo il fascino del vecchio ( amo il rimando delle prese d’aria posteriori sul montante posteriore) in una chiave decisamente più Techno, un mix a mio avviso eccezionale. Sono più dubbioso sulla’autonomia di percorrenza ma non sono assolutamente contro alle auto elettriche. Se potessi lo comprerei subito, da affiancare ( sostituire mai) al vecchietto, ma ora non ho a disposizione una cifra del genere da spendere per un’auto. E non so nemmeno se l’avrò mai, ma è un mezzo eccezionale
Un bel video Emiliano, con te ci annoiamo più.🎉🎉😊😊
fantastico aspetto la seconda parte
Se lo fanno turbodiesel e non con con la prolunga dell' albero di Natale.. lo prendo!
Ottima prova, grande Emiliano 👏
nooooooooooo Emi eri praticamente a casa mia, la prossima volta che vieni al symposium avvisa che faccio un salto, numero uno! top assoluto
Comlimenti per il vlog, sempre interessante come gli altri. Continua così. Il van in sé è stupendo, sono solo perpelesso per i consumi alti, tuttavia il form factor e la tipologia di veicolo giustificano il tutto. Il prezzo mette i brividi ma qua in Italia siamo mwsiamente economicamente limitati
Io abrp non lo uso più , la settimana scorsa mi ha fatto uscire dopo Brescia per caricare invece di usare la free to X in autostrada, per il resto sempre apprezzatissimi questi video
Grande emiliano sempre video e spiegazioni perfette molto bello furgone molto spazioso bellissimo il tuo serbatoio non vedo l'ora come te lo verniciano bellissime le tue trasferte
Prevedo una svalutazione di questo mezzo di oltre il 60% nei prossimi 2 anni.
Anche io sono fan della Geberit. Ottima azienda 😂
Uno che spende 60k per sto coso ha sicuramente comprato qualcosa da wanna marchi e Ferragni.
ahahahhaha, e se ne trovano fidati.
In abbinamento ti regalano il PANDORO targato Fregagnez....😅😅
Prezzi folli, a parte i cavi pisciati nel bagagliaio e lo schermino minuscolo al posto del cruscotto (ci voleva tanto a fare copia incolla dalla coppia cruscotto schermo centrale dell'ultima golf anche sulle meb?!) è proprio furba ed ispira simpatia
credo che oltre la qualità del veicolo il prezzo folle è giustificabile solo per la sua fama di mezzo hippy rimodernato che è bello, un pò come la 595 Abarth
ma la parte dueeee 😢❤❤
Perfetto ne prendo due quando usciamo dall'€
Che spettacolo vederti passare tra le strade della Brianza dove vivo, se l’avessi saputo prima ti sarei passato a salutare😂👍🏻👍🏻 grande emi
Bellissima o prenotata una Veloce Nera per tutti i Giorno. In Garage una Fantastica Giulia Quadrifoglio🍀❤️😎
Bellissima, l’unica id che mi piace davvero tanto. Il top sarebbe con 7 posti che purtroppo ancora non sono offerti
Si vero ... Ha molto più senso di altre elettriche... Però sei sempre in giro con lo spinotto a cercare di ricaricarlo da qualche parte ....😊
L’ho noleggiato due mesi devo dire bellissimo ma estremamente energivoro 😅
Grande Emiliano! 😂 video stupendo...la ciliegina del conto pò😂🔝
Mah, ho visto il nuovo Multivan VW dal vivo, turbodiesel...veramente notevole.❤
Bellissimo video come sempre, grande Emiliano, ma la vera domanda è: come fa Nebuloni a qualsiasi evento climatico " pioggia, vento, neve, o temperature estreme dai -20 ai 3 gradi a essere perennemente in t-shirt o con la polo maniche corte 😂🤣
Complimenti al teslaro per il parcheggio creativo per la ricarica all'autogrill.
Perfetta per Four season, mandarin Oriental, Byblos, etc. specie in località turistiche marine per trasportare in modo ecofriendly clienti facoltosi, ma impegnati ecologicamente, che pensano di rifarsi la coscienza green facendo 500 m in elettrico (dopo magari una bella gita in elicottero) per andare a fare il bagno alla Ramatuelle partendo dall’hotel… Una cagata pazzesca…
Complimenti per il video Emiliano! Bello sto furgoncino! Ti posso chiedere che modello di ray ban indossi?
Sono dei Justin di rayban. Ciao!
@@masterpilotemilianoperucca7457 ti ringrazio! E complimenti per i video, ti seguo sempre!! Ciao!!
A me piace, peccato che dietro ha i vetri fissi, ne ho visti ultimamente 2 ma erano di 2 alberghi...chissà con l evoluzione delle batterie aumenterà l autonomia...
Mezzo simpatico dalla linea piacevole. Scelta stupida farlo solo con batterie, ci vorrebbe un range extender, perchè questo è un mezzo da viaggio e non puoi fare così pochi km in autostrada! Non commento i comandi touch che trascendono la comprensione umana dei normodotati, ma ormai è moda….Invece il prezzo è pura follia! Non capisco come pensano di venderlo. Emiliano sempre simpatici i tuoi vlog!!
Molto interessante per usarlo daily, potrei abbinarlo alla mia GR
Volante identico a quello del renault express😂😂
30 min di ricarica 20euro per 200 km, serve aggiungere altro?
Quando hai recensito la model 3 highland: meno male che hanno tolto il legnazzo, fa vecchio......nell'IDBUZZ invece molto bello il legnazzo 🤔 qualcosa non torna
Perché questo è un ferro retrò e ci sta. La model 3 è hypertech. Ecco perché in una ci sta e nellltra no
Auto stupenda 😊. Avere i soldi la prenderei domani
È stata l’auto che ha accompagnato me e mia moglie nel giorno del nostro matrimonio, un piacere viaggiarci e ha stupito tutti gli ospiti in questa colorazione gialla e bianca
Meravigliosa
Sul fatto che sia figo esteticamente nulla da dire. Comincio a vederne qualcuno in giro e so che ci sono attese molto lunghe.
Certo il prezzo é alto, e non so se con i nuovi MY hanno risolto i problemi dei tasti touch del volante e i retroilluminati.
Sicuramente nella sua fascia di mercato é il più a fuoco, EQT costa decisamente di più ed é un po più grande, i furgoni di stellantis fanno pietà....
La corazzata potemkin...
Quando è prevista la versione doppio motore 4x4?
Bello il serbatoio ausiliario 🤣🤣🤣 l’ho incrociato diverse volte. Non posso dire nulla sulla guida, non avendolo provato ed essendo mooolto al di sopra delle mie possibilità… ma cavolo se mi piace. Uno mi ha sorpassato in salita con una disinvoltura pazzesca! Poi, va bene… avrà anche i suoi lati negativi se lo si pensa di usare con la stessa mentalità di un endotermico ma, in un ottica elettrica per me è davvero intrigante. E più evolveranno gli accumulatori e più diverrà versatile.
Un prodotto così ben riuscito come fai produrlo solo elettrico??? Volete fallire??? 2.0 turbo diesel a 25000€ spaccherebbe il mercato
Sarebbe anche carino come mezzo ma di fatto è stato un flop colossale...in Italia poi con gli stipendi che abbiamo per una famiglia è improponibile.
VW sta facendo tonnellate di pubblicità ma fino a che non rivedono pesantemente il prezzo resterà un flop
Emiliano non ti sbagli anche a me piace sto ferro😉
in tutte le prove delle automobili elettriche si fa sempre vedere il momento della ricarica, nelle prove delle automobili con motore endotermico non ho mai visto un rifornimento alla pompa..... :-) la criticità di questi sistemi elettrici rimane sempre cmq la ricarica e l'autonomia sempre scarsa oltre ai prezzi folli ...
Esatto,e si mangia un panino,e si prende un caffè ..uno a volte non ha tempo per queste cose..uno che cazzeggia ha anche tempo per farlo...infatti guarda i rappresentanti ecc ecc se le hanno
bellissimo video e bellissimo mezzo. Però due ore di guida e poi mezz’ora fermi
se trovi la colonnina potente, libera e funzionante. In certe zone impossibile.
Valtrompia Nord, mi fermo sempre per andare a Pavia
Che app hai per spendere così poco?
Fino al mese scorso c’era abbonamento ne charge che costava così. Ora puoi fare abbonamento A2A.
Esteticamente molto bello , ma ingegnerizzato poco. IL cofano anteriore lo dimostra. Testa è un passo avanti
Bello...ma stanno sprecando un bel design...basterebbe che fosse diesel e ne venderebbero un botto
Se ci fosse tdi od al massimo un bel turbo benzina,magari plug in,sarebbe un ottimo prodotto,elettrico,indipendentemente del prezzo elevato,no assolutamente...
Se la facessero a metano me la comprerei
Fosse proposto anche col motore turbodiesel farebbe il pieno di vendite .
Ma il nebu a maniche corte in inverno pieno? 😂
io prenderei la versione cargo ma prezzo follllleeeee!!!!
Molto riuscito esteticamente. Attendo la prossima generazione turbo diesel dopo che avranno capito che nessuno lo vuole elettrico
Ma se ho letto costa da i040 ai 070 a kW spendo meno anche a gasolio oltre a risparmiare non mangiando
spenderei max 36k per un mezzo del genere. Costa in realtà il doppio.
da € 67.390 IVA incl.
Senza ruota di scorta?? No buono!! Ho visto decine di auto su carri perché avevano spaccata una ruota nelle ormai sempre più grandi buche delle strade.....
L’ho provato.
Bel mezzo però ha finiture un po’ plasticose, persino la copertura esterna del meccanismo porta scorrevole in plastica mentre nel mio caddy è in metallo. Guarnizioni parabrezza quasi posticce, forse era uno dei primi. Cerchi e gomme inutili nelle dimensioni e misure, peso eccessivo, velocità max 145 ridicola. È corto, più corto del Transporter. Non vale quei soldi. Di bello ha che frena praticamente da solo in una modalità che si può scegliere per la guida.
L'importante è che piaccia a qualcuno e che non costringano me a prenderlo....
Emiliano ho capito bene?
Hai percorso 174 km e consumato 28,8 kWh?
28 è il consumo medio ogni 100km.
Ti fai un abbonamento A2A che viaggia on roaming su tutte le colonnine brcharge etc e costa 0.38. Rifai i conti
Peccato che i vetri posteriori sono fissi 😢
20 euro do gasolio faccio 300 km ...alla lunga mi sveno
2400 kg!!!! Ma stiamo fuori di testa....
Vedo che sei diventato bravino ad usare le macchine elettriche
ci si abitua a tutto ahaha
Ai blogger piace tutto... tanto tutto gratis... che gli frega... gratis mezzo.in uso gratis ricariche il mondo perfetto !
A dire il vero le ricariche me le pago.
...nota spese 😅 oggettivamente auto elettriche non sono alla portata di famiglie medie...
No me la pago e basta. Non credo sia un problema 150 euro al mese di corrente. Ma indipendentemente da chi paga (io) quale sarebbe il problema? Il mio lavoro è provare auto da 24 anni…
@@masterpilotemilianoperucca7457 Massimo rispetto per te, ma finche per provare auto dovete chiederle in prestito, è logico che le conclusioni poi non possono essere totalmente a sfavore , senno non credo che poi vi farebbero provare altri modelli. Il problema non sta in te come persona, che sei oltre che bravissimo, molto simpatico, ma che per avere un giudizio senza condizionamenti bisognerebbe affittare questi prodotti e poi fare test senza fare sconti a nessuno.
Non mi sembra di non trovare negatività in quello che provo
Da te non me lo sarei mai aspettato parlare bene di un gabinetto con le ruote… per lo più a quella cifra folle…
È una macchina comodissima e molto furba. Altroché
@@masterpilotemilianoperucca7457 furba assolutamente no mi dispiace sono un tuo estimatore ma qui non ci troviamo sullo stesso pensiero… 😘
@@masterpilotemilianoperucca7457 Macchina???' A me sembra un furgone.
Bellissimo peccato che lo fanno solo elettrico
Anche se sono oggetti diversi preferisco questo alla bmw m60 é più pratico e ci puoi dormire alla bmw bellissima ,preferisco la tesla anche solo y magari performance
Quella vecchia è sporca benzina Diesel o addirittura metano più pulito di certo non saresti arrivato all'una e mezza di notte
A me non dice niente, buon design ma in realtà scollegata dal Bulli e da qualcosa che possa davvero fare sognare, a parte il prezzo... Questa come un po' come la Renault Espace originale del 1984 faceva sognare le ragazze in bikini, l' Espace ultimo diciamo, fa venire un mente qualche triste manger molto grigio... Che brutta fine
Un bel TDI sopra....
autonomia troppo scarsa, come è possibile ?
Master se hai le App che te importa delle tessere 😎
che non perdi tempo ad aprire e scegliere. passi la tessera e via. è più facile
@@masterpilotemilianoperucca7457 ok ok preferisci la gestione delle tessere, percezione personale giustissimo. Grazie 😎 attendo secondo parte... fotonica 🤟🏼
@@masterpilotemilianoperucca7457 un'altra info (da ricercatore nel capo 😉 lo chiedo) ti stai pian piano abituando al sistema gestione tempo/ricarica? So che le bestemmie volano sempre perché le tariffe delle tratte autostradali sono indecenti 😔
Quoto la comodità della tessera ✌️ a mal parata se si usa enel x way hai la tessera virtuale..e via di nfc 🤙🤙
Prato della Valle meriterebbe una pavimentazione migliore… il bussolotto è orribile 😂
31kw in autostrada... azz 😂
I furgoni diesel fanno 10 con un litro eh
@@masterpilotemilianoperucca7457 Lo so bene ma sappiamo entrambi che attualmente un furgone elettrico non è conveniente se rapportato a qualsiasi a combustibile.
Ahah 60k€ per un gabinetto prendo.
70k
Un bel cesso , specialmente elettrico
Non è proprio bello, diciamo carino, ma visto il prezzo e l'autonomia anche no grazie! 😅
Rimane sempre il fatto che in elettrico lavori meno, perche passi più tempo in autogrill e ingrassi.
Comprarele voi. Per me possono tutti fallire.
2mc in meno rispetto al t5/t6 perché sanno che la vanlife ormai la si vuol fare solo coi maxi da 6m..
In realtà la faranno anche con la versione a passo lungo
@@masterpilotemilianoperucca7457 si immagino ma l'altezza interna è troppo bassa
Sembra un ambulanza
Questo coso fa veramente vomitare , nemmeno fosse l'unica scelta per muoversi lo comprerei benzina a vita
ti piace..ma lo compri? no.