Eine solch ausgiebige und Tatsachen basierende Info hätte ich mir 2003 auch gewünscht. Wie immer sauber recherchiert und übersichtlich dargestellt. Weiter so! Bei den Achsen gab es noch einen Sonderling im ersten VR6 Baujahr beim Passat 35i: Die schmale 5x100er. Heute bekommt man dafür aber nicht mal mehr Bremsscheiben beim Freundlichen... 🤪 Weiter so!!! 👍
Sehr schön das Du Dein Ding durchgezogen hast! Deinen Golf so gebaut wie es Dir gefällt! Und nicht jeden Trend mitschwimmst! Danke für die umfangreichen Infos!
Hey Marco, schön ausgearbeitet und zusammengefasst. sofern dies halt möglich ist. es sind wie du es sagst einfach zig verschiedene möglichkeiten machbar. So hatten die vielen Gespräche, Nachrichten usw. auch nen tollen und guten Sinn für die jenigen die Infos sammeln. Grüsse Marc.
Wieder super umgesetzt, hast dir wieder richtig Arbeit mit dem Video gemacht. Nur eine Frage: Warum keine Plusachse mit 4-Loch? Radnaben kann man ja umpressen
Was den Tank betrifft könnte man auch den Golf 2 g60 Tank bzw von Corrado nehmen diese passen perfekt beim 3er hat man den nachteil dass der Tankrüssel etwas versetzt ist ansonsten Top Video
hi, es ging ja nicht drum welche Teile von anderen Wagen passen sondern was von den Spendern selbst verwendbar ist, sonst wäre das Video 24Stunden lang mit allen Optionen😉 Aber ja, die beiden Tanks kann man auch benutzen, G60 Golf2 Tank kostet aber ein vielfaches vom 3er Tank weil selten Der Versatz beim Golf 3 Tank ist da, aber nicht seitlich versetzt, das Loch vom Stutzen ist mittig im Ausschnitt und nur ca. 1cm weiter innen was absolut kein Problem ist, habe ich ja selbst und dachte vorher immer der Stutzen hätte seitlichen Versatz
Da du dich so gut aukennst hab ich mal ne Frage. Eventuell siehst du sie dir ja an, und hast eine Antwort. Ich überlege für den Rennsport an einem Ibiza Cupra 2 16v ABF die etwas längeren Querlenker des Passat an der VA zu verbauen, da diese mehr aushalten und verstärkt sein sollen. Jetzt die Frage: Weißt du wie es da mit Antriebswellen aussieht, da diese ja dann auch etwas länger sein müssen ? Gibt es da etwas passendes vom Passat etc. bezüglich Größe und Art der Gelenke ??? Ich möchte dir im Vorfeld danken, habe aus deinen Videos einiges gelernt !
Hi, ich habe die Querlenker vom Passat nicht mit denen vom Golf2/3 verhlichen aber irgendetwas muss länger sein. Entweder ist der Achsträger Breiter und der Querlenker ca. gleich oder die Querlenker sind länger oder es ist wie beim Golf3 das dort bei der breiteren Plus Achse andere Radlagergehäuse verbaut sind und dadurch die Achse breiter wird. Somit würde ich dir eher empfehlen Golf3 Plus Achsteile zu verwenden. Sprich Radlagergehäuse und Querlenker vom 5 Loch Golf3 Antriebswellengelenke sind gleich bzw passend je nach Getriebe/Motor. Die 02A 5Gang Getriebe haben immer die selben Flansche
Lieber Marco. Nach wie vor folg ich deinem Aufbau. Eines der schönsten Winterautos... Was er ja mal war 😁 Bei der Geschichte mit dem Block aufbereiten, da kann ich dir nur zustimmen. Diese Erfahrung macht mein Block gerade beim Motorenbauer. Kann man dich bei insta oder ähnlichem kontaktieren? Hab sicherlich 2 3 Fragen, nachdem ich den Motor vor 6 Jahren ausgebaut habe 😁
ja, 1zu1 und die Tanks gibts billig. Sind auch alle gleich(bei Frontantrieb) hab ich ja selbst montiert und auch der Tankstutzen sitzt mittig im Tankdeckelausschnitt und ne neue komplette Pumpe gibts für 150€ von VDO oder Pierburg
danke, wusste ich nicht, wen dem so ist, dan Vorteil für die Jetta Fahrer, am besten ist eh wenn jeder vorher mal am Auto kurz drunter schaut, sieht man ja gleich, bzw. mal in den Radkasten guckt. Bezüglich zum Video passt es ja aber da ich als Basis vom Golf 2 aus gehe
donor vehicles lol. well these days.. all the emntiodn car's are rare and expensive xD and will contineu to be so. soo Abf 16vs with its service parts getting harder to get as well. i doubt this will be common man's swap int he 5 years to come. ! and more for the people with deep pockets and zero care for a orginal car! and just gut it for a engine ps just my pov
Ich will ja nichts sagen, aber ein Seat Toledo 1L 2.0 16v ABF ist das um weiten bessere Auto und dazu sehr selten, lieber so einen in gutem originalem Zustand bewahren, als ne Golf 2 Murkskarre zu bauen. Alleine die nice Frittentheke des Toledos strahlt pure 90er Nostalgie aus und ist mit dem außergewöhnlichen Design ein wahrer Hingucker. Einen Golf 2 dagegen hat jeder schon gesehen. Dazu haben die Toledos immer auch eine bessere Innenausstattung als ein Golf 2 und einen höheren Nutzwert. Tut mir Leid, aber was ihr da macht, halte ich schon irgendwie fast für mutwillige Zerstörung von Kulturgut. Denkt mal darüber nach wie viele Seat Toledos 2.0 16v ABF's ihr noch so im Straßenverkehr seht... Meine Meinung zu dem Thema, over and out!
Also ich sags mal so, ich versteh dich als Seat Liebhaber und wettere nicht gegen dich wie du gegen mich. Der Toledo 16V ist cool, ich finde ihn aber hässlich und wollte selbst keinen fahren. Es gibt genau so Leute die jammern wenn man einen Passat schlachtet. Im Grunde kann sich jeder kaufen und damit machen wozu er Lust hat. Nur auch wenn es mir extremst egal ist weil ich meine Fahrzeuge nur für mich und niemanden anderen baue finde ich es lachhaft das du schreibst es wäre eine Murkskarre🤣🤣🤣
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Eine solch ausgiebige und Tatsachen basierende Info hätte ich mir 2003 auch gewünscht. Wie immer sauber recherchiert und übersichtlich dargestellt. Weiter so!
Bei den Achsen gab es noch einen Sonderling im ersten VR6 Baujahr beim Passat 35i: Die schmale 5x100er. Heute bekommt man dafür aber nicht mal mehr Bremsscheiben beim Freundlichen... 🤪
Weiter so!!! 👍
Sehr schönen Video ✌️ Querträger vom Corrado VR6 und Pedalerie passt auch.
Sehr schön das Du Dein Ding durchgezogen hast! Deinen Golf so gebaut wie es Dir gefällt! Und nicht jeden Trend mitschwimmst! Danke für die umfangreichen Infos!
Hey Marco, schön ausgearbeitet und zusammengefasst. sofern dies halt möglich ist. es sind wie du es sagst einfach zig verschiedene möglichkeiten machbar. So hatten die vielen Gespräche, Nachrichten usw. auch nen tollen und guten Sinn für die jenigen die Infos sammeln. Grüsse Marc.
Cooles video danke für die aufklärung wirklich geil gemacht
Sehr schön geworden 👌
Wieder super umgesetzt, hast dir wieder richtig Arbeit mit dem Video gemacht. Nur eine Frage: Warum keine Plusachse mit 4-Loch? Radnaben kann man ja umpressen
Danke, weil mir die Vorderachse dann zu breit wird bezüglich Rädern und Kotflügel
Was den Tank betrifft könnte man auch den Golf 2 g60 Tank bzw von Corrado nehmen diese passen perfekt beim 3er hat man den nachteil dass der Tankrüssel etwas versetzt ist
ansonsten Top Video
hi, es ging ja nicht drum welche Teile von anderen Wagen passen sondern was von den Spendern selbst verwendbar ist, sonst wäre das Video 24Stunden lang mit allen Optionen😉
Aber ja, die beiden Tanks kann man auch benutzen, G60 Golf2 Tank kostet aber ein vielfaches vom 3er Tank weil selten
Der Versatz beim Golf 3 Tank ist da, aber nicht seitlich versetzt, das Loch vom Stutzen ist mittig im Ausschnitt und nur ca. 1cm weiter innen was absolut kein Problem ist, habe ich ja selbst und dachte vorher immer der Stutzen hätte seitlichen Versatz
Da du dich so gut aukennst hab ich mal ne Frage. Eventuell siehst du sie dir ja an, und hast eine Antwort.
Ich überlege für den Rennsport an einem Ibiza Cupra 2 16v ABF die etwas längeren Querlenker des Passat an der VA zu verbauen, da diese mehr aushalten und verstärkt sein sollen.
Jetzt die Frage: Weißt du wie es da mit Antriebswellen aussieht, da diese ja dann auch etwas länger sein müssen ?
Gibt es da etwas passendes vom Passat etc. bezüglich Größe und Art der Gelenke ???
Ich möchte dir im Vorfeld danken, habe aus deinen Videos einiges gelernt !
Hi, ich habe die Querlenker vom Passat nicht mit denen vom Golf2/3 verhlichen aber irgendetwas muss länger sein. Entweder ist der Achsträger Breiter und der Querlenker ca. gleich oder die Querlenker sind länger oder es ist wie beim Golf3 das dort bei der breiteren Plus Achse andere Radlagergehäuse verbaut sind und dadurch die Achse breiter wird.
Somit würde ich dir eher empfehlen Golf3 Plus Achsteile zu verwenden. Sprich Radlagergehäuse und Querlenker vom 5 Loch Golf3
Antriebswellengelenke sind gleich bzw passend je nach Getriebe/Motor. Die 02A 5Gang Getriebe haben immer die selben Flansche
Lieber Marco.
Nach wie vor folg ich deinem Aufbau.
Eines der schönsten Winterautos... Was er ja mal war 😁
Bei der Geschichte mit dem Block aufbereiten, da kann ich dir nur zustimmen. Diese Erfahrung macht mein Block gerade beim Motorenbauer.
Kann man dich bei insta oder ähnlichem kontaktieren?
Hab sicherlich 2 3 Fragen, nachdem ich den Motor vor 6 Jahren ausgebaut habe 😁
ja "Winterauto"😆
ja gern auf Instagram😉
passt ein golf 3 tank 1 zu 1 in den 2er ?
ja, 1zu1 und die Tanks gibts billig. Sind auch alle gleich(bei Frontantrieb) hab ich ja selbst montiert und auch der Tankstutzen sitzt mittig im Tankdeckelausschnitt und ne neue komplette Pumpe gibts für 150€ von VDO oder Pierburg
Alle 2er Jetta haben einen Stabilisator an der Vorderachse, auch die kleinsten Maschinen
danke, wusste ich nicht, wen dem so ist, dan Vorteil für die Jetta Fahrer, am besten ist eh wenn jeder vorher mal am Auto kurz drunter schaut, sieht man ja gleich, bzw. mal in den Radkasten guckt.
Bezüglich zum Video passt es ja aber da ich als Basis vom Golf 2 aus gehe
Servus
Gibt es deine Liste auch als Download?
LG aus Franken
habe ich nicht, einfach abfotografieren
Ok, sind rund 400km.
Wieso sind die guten, Gleichgesinnten immer so weit weg ?!
English titles please!
you can switch them on under the Video in the options
@@l3lackpitty They are not accurate or not working at all 😟
donor vehicles lol. well these days.. all the emntiodn car's are rare and expensive xD and will contineu to be so. soo Abf 16vs with its service parts getting harder to get as well. i doubt this will be common man's swap int he 5 years to come. ! and more for the people with deep pockets and zero care for a orginal car! and just gut it for a engine ps just my pov
Ich will ja nichts sagen, aber ein Seat Toledo 1L 2.0 16v ABF ist das um weiten bessere Auto und dazu sehr selten, lieber so einen in gutem originalem Zustand bewahren, als ne Golf 2 Murkskarre zu bauen. Alleine die nice Frittentheke des Toledos strahlt pure 90er Nostalgie aus und ist mit dem außergewöhnlichen Design ein wahrer Hingucker. Einen Golf 2 dagegen hat jeder schon gesehen. Dazu haben die Toledos immer auch eine bessere Innenausstattung als ein Golf 2 und einen höheren Nutzwert. Tut mir Leid, aber was ihr da macht, halte ich schon irgendwie fast für mutwillige Zerstörung von Kulturgut. Denkt mal darüber nach wie viele Seat Toledos 2.0 16v ABF's ihr noch so im Straßenverkehr seht... Meine Meinung zu dem Thema, over and out!
Also ich sags mal so, ich versteh dich als Seat Liebhaber und wettere nicht gegen dich wie du gegen mich. Der Toledo 16V ist cool, ich finde ihn aber hässlich und wollte selbst keinen fahren.
Es gibt genau so Leute die jammern wenn man einen Passat schlachtet. Im Grunde kann sich jeder kaufen und damit machen wozu er Lust hat.
Nur auch wenn es mir extremst egal ist weil ich meine Fahrzeuge nur für mich und niemanden anderen baue finde ich es lachhaft das du schreibst es wäre eine Murkskarre🤣🤣🤣