Ну как, есть конечно тестовый Nissan Leaf e+, но вроде как больше колхозят наши ruclips.net/video/r1iHHr-nSUM/видео.htmlsi=jBME4LM6sWUABOC4 ruclips.net/video/FO8HuAuObr8/видео.htmlsi=rKkXfxqa8w7EOWgs
Вот цены в Англии на подержаные машины. Я еще в Топ гире с этого угарал,что можно взять за тысячу фунтов машину,которая у нас 10 тысяч стоит).У нас такой Лиф 600к стоит,ЗП за 9 месяцев большинства. А у них 175к..как ЗП за 2 недели в Англии))
Этот авто прошёл больше 150 тыс, он битый. А так Эл авто надо б/у брать, так как не попадёшь на деньги на ремонт двс коробки, здесь все просто - проверил состояние аккума и вуаля
Спасибо ребятам за их работу. Начиная от мэта и его команды, заканчивая нашими переводчиками, озвучка и, монтажерами, и всех причастных. Я вас обожаю, вы делаете классную работу 🎉❤❤❤
Вот переводчика не смущает, что он озвучивает "полный привод" в то время, когда на экране прям нарисовано, какие из колес - ведущие? И что за такие волшебные "стопорные гайки"??? Ролики про автомобили озвучивает человек, совершенно не понимающий, о чём идёт речь.
@@Innervizionmanнаоборот больше ездить начинаешь потому что расход топлива больше не волнует. Начинаешь ездить даже туда где отличный общественный транспорт или куда пешком дойти можно
Ну так себе технический английский. Генератор? Имелась ввиду рекуперация скорее всего, но я в первый раз вообще подумал будто у него генератор бензиновый в багажнике. «Стопорная колесная гайка», она не стопорная во первых, во вторых на разговорном русском это будет «секретка», да и не гайка это вовсе
Это не 2013 года машина. Это ЗЕО. То есть до 2012 года. Первая генерация. Неудачная химия батареи и в целом куча косяков. Которые исправили в следующей генерации с 2013 года - АЗЕО. Мужик как раз и описывает косяки первой генерации.
Ребята, не могу поставить вам лайк за это видео. У вас там в описании к видео бред написан про 300 км на одном заряде. Исправьте. Новый Nissan leaf 24 kW, с завода проезжал 150 км на одном заряде, а не 300 как вы написали.
Брателла, тащи её ко мне, переделаю батарею и будет проезжать 450 км на одном заряде. Сороковую по счету батарею сейчас переделываю. А по надёжности Nissan leaf пока никто в Мире ещё не превзошёл. Ходят до 500 000 км без проблем. Но после переделки батареи конечно.
Я уже 4 года кайфую на таком лифе 11 года,батарейка 65% по городу отличная машина,безумно живучие батареи у них,хотя производитель дает гарантию 8 лет но она работает уже 13❤👍
Элементарно возьмём любой айфон. Когда ёмкость на 100%, можно 1,5 дня с ним ходить и всё норм. А когда емкость спустя год падает до 90% в день по 2 раза заряжаешь. Не думаю, что на электрокарах система аккумулятора как-то глобально отличается
Это как с постоянным уведомлением, что память заполнена, хотя там ее еще до черта!) Так что твоё сравнение с говнофоном никуда не годится, эппл всех разводит, как хомячков, но яблочники всё равно будут кланяться своему господину и всем доказывать, что это лучший гаджет во вселенной! ))
@@factor1165сомневаюсь что это так. Взял самсунг s21 в марте 23 года в ломбарде. То есть он ещё у предыдущего хозяина минимум годик отработал. Пошёл второй год в моём владении, аккумулятор как держал 4,5 часа экрана, так и держит.
Во первых это ZE0!!! 2011 года!!! Это самая лучшая версия лифа. Во вторых самый экономичный режим 40км/час, а не 100км/час. В общем это просто обсир легенды. У меня именно ZE0, и я ни грамму не жалею.
@@АндрейЧерныш-д6д ручник не массовая проблема, а с печкой ещё вопрос что лучше, знаю людей, кто азе0 переделывал под жидкостные отопители. Кстати и китайцы в своих электро ставят жидкостные печки.
Нафиг эта параша за три рубля. Ясно же, что нормальная машина столько стоить не может. ладно у нас дорого типа, так на украине она стоит от 8 до 14 тысяч 2013-2015 года с пробегом 50-120 тысяч. В германии самые дешевые под 5000 тысяч,а тут 1500. Хлам полный, что на него теребонькать не понимаю
С новой батареей даже 200 не проедешь)))это 24 квт.Лучше брать 30квт или 62))хотя я поставил в багажник доп батарею и сейчас проезжаю около 240км. Видео у меня на канале.
Ты еще раскажы про вебасту дизельную, чтобы зимой заряд не падал. Нашел чем удивить. Это люди у нас на востоке ещё 10 лет назад делали, как только 3х летки из Японии поехали).
У на авто это роскошь. Благо люди начали понимать что что авто это не ценность в современном мире, поэтому у нас никто машины не покупают, они стоят на рынках и ржавеют.
У нас бы в него сразу запихали китайские катлы 70кВтч и радостно проезжали по 500км за горстку монет... 😂 Это, судя по всему, ZE0. В япии с 13 года пошли уже AZE0. Они гораздо лучше, исправили кучу детских болячек. У меня как раз такой 13 года с перепаком на 48кВтч.
Думаю за этим будущего никакого нет) тут дело скорее в возрасте, а не в километраже. Он стоя в тёплом гараже без пробега примерно столько же потерял бы в ёмкости.
@@КартриджиЗаправка Они же не научились химию обманывать, за 10 лет возраст даёт о себе знать. Через 15 лет на родной батарее без пробега она в лучшем случае по кварталу проехать сможет
@@RuScatt речь не о том что батарея не деградирует, а о том , что состояние при одних и тех же пробегах и возрасте очень разное. Зависит от эксплуатации. Как заряжали/разряжали и при каких температурах батареи. При хороших условиях она деградирует не более 2% год
Была такая 2013 года с левым рулем. Не понравилась. Проезжал 80-километров. Для города мало. Постоянно мониторишь на делания заряда. Из плюсов посадка норм, подогревы всех сидений. Тихая. Шумка хорошая. Но мне не зашла. Если б проезжала километров 250-300 то можно рассмотреть. Продавал долго. Больше не куплю
@user-ij1by4mm4z Да эта рыбина стоила дорого, охлаждения батареи 🪫 нет, едет как овощная 🌽 тележка, а в рабочем состоянии стоит у нас в ЕС 🇪🇺 6 тысяч евро но на дорогах ее не видно
@@alex_great23 ну, двигатель вы видеть не можете, под капотом инвертор старого образца, в багажнике зарядный модуль - это точно ze0, а почему 13 год? Может Ватсон ошибся просто, может на учёт встал в 13 году, пока плыл из Японии.
Нет таких цен, в США тоже хороший достаток и такая машина в более-менее нормальном состоянии будет стоить 3000-4000$, что в пересчёте на рубли составляет около 400 000 тысяч рублей. Конечно в России все равно дороже т.к покупательская способность населения ниже, соответственно машин на рынке не избыток и поэтому автомобили подороже.
@@АртурЗеленцов-е6г 11 летняя машина с пробегом 70к, означает, что соточку на ней просто скрутили. Это не гиперкар с пробегом 5к в год,а букашка копеечная для ежедневных поездок. Кто в это верит, что чел проезжал по 17км в день в течении 11 лет.
@@-_morda_- фейк!) Как юбудто у тебя есть данные, сколько еще машин у владельца этого лифа. А может он один ,как и у многих других? Скрученный одометр сто процентов. Такой бутор не покупают, чтобы он в гараже стоял. поэтому и цена три рубля, что уже хламина
![Как работает Спутниковый Интернет? Разбираем работу Starlink [Branch Education на русском]](http://i.ytimg.com/vi/RAOAbqRiN4A/mqdefault.jpg)
У нас на такую сумму только доисторический ультрабюджетник можно купить😁
у нас вообще электрокары невостребованные, особенно в холода их нигде не встретить
Копейку 71 года
@@_gameover_690 кому сейчас копейка нужна за 170к? Мне было бы интересно кому этот конструктор нужен
@@_gameover_690раннюю копейку за такие деньги не купишь))
На такие деньги только новый флагман можно купить, но к сожалению я про телефон
Какой полный привод на лифе? Генератор. Генератор конечно есть, но логичнее это называть рекуперацией.
Дабер бездумно читает что ему криво перевели
Смогласен, но в принципе это и есть режим генерации электроэнергии.
*согласен ))
Ну вообще то есть 4вд лифы, оч редкая комплектация
Ну как, есть конечно тестовый Nissan Leaf e+, но вроде как больше колхозят наши
ruclips.net/video/r1iHHr-nSUM/видео.htmlsi=jBME4LM6sWUABOC4
ruclips.net/video/FO8HuAuObr8/видео.htmlsi=rKkXfxqa8w7EOWgs
У нас за эти деньги сейчас даже ваз дырявый из 90х не купишь, не то что тачку 2013 г.в.
Ой, а что-то случилось?
спасибо великому экономисту путину и ко
@@err0r_0это у вас надо спросить что у вас случилось с головой
@@artiexteпо крайней мере мы со светом живём
Так у вас же стратег- многоходовочник у руля, нужно просто немного потерпеть терпилам 😂🇷🇺💩
Чувак достаёт головку с секретом, диктор - стопорные колёсные гайки 🗿
Чел говорит передний привод, диктор полный, ахахха
Тоже орнул😂
Зато адаптация голоса Мэтта шикарна🔥🔥🔥😎
Диктор 😆😆
3:55 полный привод
Тем временем на экране: передний🗿🗿🗿
Полный привод, на передней оси 😂
Вот цены в Англии на подержаные машины. Я еще в Топ гире с этого угарал,что можно взять за тысячу фунтов машину,которая у нас 10 тысяч стоит).У нас такой Лиф 600к стоит,ЗП за 9 месяцев большинства. А у них 175к..как ЗП за 2 недели в Англии))
Там в мастерской чел сказал, что 3, так как рынок на них 3. Но да, все равно дешевле
хламина за 3 рубля. даже в германии они от 5тысяч
зато новый аккум около 10 тысяч футов. у нас около 500 тысяч рублей
Потому что там ценят надёжность, у людей нет времени ездить по автосервисам и искать запчасти, поэтому старые проблемные машины никому не нужны.
@@dis6465 ты это сам придумал? 3 тысяч налог на гольф, у нас это за 4 бмв м5 платят. ты адекватный?
Электромобили экономят деньги, да.
Купили его за 30к новым, проехали меньше 100 тысяч км, продали за 1500. Очень выгодно 👍
Этот авто прошёл больше 150 тыс, он битый. А так Эл авто надо б/у брать, так как не попадёшь на деньги на ремонт двс коробки, здесь все просто - проверил состояние аккума и вуаля
Спасибо ребятам за их работу. Начиная от мэта и его команды, заканчивая нашими переводчиками, озвучка и, монтажерами, и всех причастных. Я вас обожаю, вы делаете классную работу 🎉❤❤❤
Вот переводчика не смущает, что он озвучивает "полный привод" в то время, когда на экране прям нарисовано, какие из колес - ведущие? И что за такие волшебные "стопорные гайки"??? Ролики про автомобили озвучивает человек, совершенно не понимающий, о чём идёт речь.
В России и Беларуси за эту цену можно купит только Жигули, Ниву либо ультрабюджетников 20 века
За 11 лет 70т. У нас лифы в год столько произжают.
Скрученный пробег
все по разному ездят, у меня в год 5-6 тысяч, я езжу редко
странно брать электромобиль, если дофига ездить собираешься
@@Innervizionmanнаоборот больше ездить начинаешь потому что расход топлива больше не волнует. Начинаешь ездить даже туда где отличный общественный транспорт или куда пешком дойти можно
@@mikhailcrewar305 ну это маленькие пробеги. огромные пробеги обычно по межгороду накатывают
полный привод?)
тоже заметил, хотя там передний
А про дальность хода 200 км, если он с завода 120 .
@@opel_ без кондера?)
С новой 100% батареей, он проедет 200км, только если ехать постоянно и не быстрее 50-60км/ч, без печек и кондея 😂
Дава моста 😂
Разряжается быстро как старый айфон с кнопкой, в котором не меняли аккумулятор
Гениально наверно потому что это тоже акамулятор только айфон за 10 потеряет больше ёмкости.
По итогу, дохляк модули АКБ заменить и будет как новый еще ездил 150км, 200км это слишком идеальные условия должны быть….
Если он купил за 170 тыс деревнных и он проезжает 98 км, то это подарок. У нас такое будет стоить минимум раза в 3-4 больше.
У нас такое будет стоить 550 - 650 кузов будет получше
У него самая первая модель ze0. Они выпускались до 12 года. А он говорит 13 года
Ну так себе технический английский. Генератор? Имелась ввиду рекуперация скорее всего, но я в первый раз вообще подумал будто у него генератор бензиновый в багажнике. «Стопорная колесная гайка», она не стопорная во первых, во вторых на разговорном русском это будет «секретка», да и не гайка это вовсе
На Leaf есть еще и генератор? Сколько нового узнаешь. И полный привод и генератор, наверное бензиновый. Что мы еще узнаём от переводчика д-ба )
Да, двигатель лифа и есть генератор, впрочем как и многие другие Эл моторы
Это не 2013 года машина. Это ЗЕО. То есть до 2012 года. Первая генерация. Неудачная химия батареи и в целом куча косяков. Которые исправили в следующей генерации с 2013 года - АЗЕО. Мужик как раз и описывает косяки первой генерации.
🤔мне кажется там скрытая реклама автосервиса.
Ребята, не могу поставить вам лайк за это видео. У вас там в описании к видео бред написан про 300 км на одном заряде. Исправьте. Новый Nissan leaf 24 kW, с завода проезжал 150 км на одном заряде, а не 300 как вы написали.
Брателла, тащи её ко мне, переделаю батарею и будет проезжать 450 км на одном заряде. Сороковую по счету батарею сейчас переделываю. А по надёжности Nissan leaf пока никто в Мире ещё не превзошёл. Ходят до 500 000 км без проблем. Но после переделки батареи конечно.
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Я уже 4 года кайфую на таком лифе 11 года,батарейка 65% по городу отличная машина,безумно живучие батареи у них,хотя производитель дает гарантию 8 лет но она работает уже 13❤👍
Гарантия на 8 лет и 80% остаточной ёмкости батереи. Не путай людей
Эвакуатор со складным прицепом прикольный
Не столь важен голос диктора, сколько то, какое количество ошибок он допускает. Полный привод, генератор, стопорные кольца и т д 🤦🏻♂️
Переводчик допускает
Элементарно возьмём любой айфон. Когда ёмкость на 100%, можно 1,5 дня с ним ходить и всё норм. А когда емкость спустя год падает до 90% в день по 2 раза заряжаешь. Не думаю, что на электрокарах система аккумулятора как-то глобально отличается
Это как с постоянным уведомлением, что память заполнена, хотя там ее еще до черта!)
Так что твоё сравнение с говнофоном никуда не годится, эппл всех разводит, как хомячков, но яблочники всё равно будут кланяться своему господину и всем доказывать, что это лучший гаджет во вселенной! ))
Именно. Хотел подобное написать. Пока телефон новый, не обращаешь даже внимания. Года через 2-3 уже смотришь за каждым процентом.
ходить с ним можно и неделю.
Через пол года айфон 2-3 раза в день заряжал уже
@@factor1165сомневаюсь что это так. Взял самсунг s21 в марте 23 года в ломбарде. То есть он ещё у предыдущего хозяина минимум годик отработал. Пошёл второй год в моём владении, аккумулятор как держал 4,5 часа экрана, так и держит.
170к рублей. У нас за такие деньги даже четырка быдет в состоянии клумбы
В России велосипед столько стоит
Не только в России!
начните ещё одну СВО, и велосипед не купите)
Так говоришь будто население начало войну@@scoobydoo3184
@@AlexValyevправильна, ишчо в бэларуси
Что он имеет ввиду когда про генератор говорит?
Это рекуперация. Ошибка перевода
Теперь вместо канистры с бензином придется возить бензогенератор на 6-8 кВт.прогресс,однако!
9-палочный Лиф 120 км проезжает. Видимо, у чела кондей на полную включен
24 или 30 квт ?
Ну хз, у меня 70 сох хватало на 100км естественно без кондера и приходилось тошнить. Ze0.
@@valioton3597 у него ZE0, а значит батарея без вариантов 24
Это просто смешные деньги!
У нас за эти деньги максимум что можно купить это гнилой ВАЗ с посаженым движком :(
У нас за такие просят больше 3 миллионов тенге или больше 6500 долларов $
Во первых это ZE0!!! 2011 года!!! Это самая лучшая версия лифа. Во вторых самый экономичный режим 40км/час, а не 100км/час. В общем это просто обсир легенды. У меня именно ZE0, и я ни грамму не жалею.
Лучшая версия? С проблемным ручником, чарджером, жидкостным отопителем? 😂
@@АндрейЧерныш-д6дДа, в AZE0 много косяков исправили. Большой плюс - ТН до -15С. Реально экономит на отоплении.
@@АндрейЧерныш-д6д ручник не массовая проблема, а с печкой ещё вопрос что лучше, знаю людей, кто азе0 переделывал под жидкостные отопители.
Кстати и китайцы в своих электро ставят жидкостные печки.
Авто действительно классный. Владею им уже 3 года. Набуровил фигни конечно😅
За такие деньги дайте два. Перепаковать аккум и будет проезжать 300 км. Больше там ломаться нечему.
Переводчик несёт дичь
В РФ такая примерно стоит 600-700 тыс руб (6-7 тыс $). Что же с нашим авто рынком происходит такое.
На украина цены от 8 до 14 тысяч на лифы примерно 2014-2015 года, с пробегом от 50 до 120 тысяч км
Чел пиздит. Я глянул в Германии самые дешёвые лиф сейчас стоит 4700 евро
именно такая не стоит 600-700 тысяч, это самый первый кузов, ze0, он в лучшем случае 500 стоит с правым рулем, как в видео.
В РФ такая стоит 500 в отличном состоянии по кузову и колесам, с пробегом тыс 60 - 90, а не как у этой "колодки пора менять"
В РФ такая стоит 500 в отличном состоянии по кузову и колесам, с пробегом тыс 60 - 90, а не как у этой "колодки пора менять"
Ох бро приехал бы в Россию и посмотрел бы тачки за 114 т.руб ты бы в обморок упал 😂
Что за перевод отделенный от реальности? Как будто ИИ переводит
У меня приятель такой в том году купил. Зимой ниже минус 25 запаса хода на 15км стало хватать😅
Да ещё и заряд брать перестал)
фигасе первый раз слышу что можно выкупать батарею у ниссана
В России за эти деньги только ржавая Калина
Кто это переводил ? Он говорит там передний привод, перевели полный, где там генератор речь о рекуперации.
За 75к грн мне бы норм было)) Лиф по цене двух Айфонов 15 про)
для езды по лондону збс , то на дизеле 30 фунтов центр заехать , еще и страховка на много дешевле , для новой октахи рс 2500 фунтов в год
В России 🇷🇺 самая дешёвая не 114 тр как у вас , а 750 т.руб блять это что ?
Так такой лиф и в Германии от 5 тысяч евро, это хламина какая то
Тот самый я через секу после выхода ролика : имба ролик
А я спал и только увидел:(
а если на крышу поставить бензиновый генератор типа хонды, можно ли ехать и заряжаться?
🤣🤣🤣
Нет, для этого они выпустили е-power
Вот так она и будет ходить всю жизнь, как в конце ролика!
200км на полном заряде?
Я столько за день могу проехать, и даже больше
У нас в Одессе стоят они с убитым аккумом 5-6 к долларов а норм варики от 8 до 12
Всего за 70 тысяч пробега так сильно износилось, чета перебор.
да машинку явно не жалели предыдущие хозяева
Перевод такой
Возраст не забудьте прибавить. 70000км это не за 1 год эксплуатации, а за 10 лет.
Климата батарейки нет, перегрев не переносит, от этого и деградация батарейки
Теперь буду знать, что на Leaf полный привод ))
У меня был с полным!)
Стопорные колесные гайки, серьёзно? Чувак что озвучивает хоть смотрит то что переводит? 12:36 13:07 диагностика через спутники 🤣🤣🤣
Получается там можно купить такую машину за пол зп. Пздц, у нас на неё одну надо работать от полу года до года, в среднем по России. (имхо)
какая пол зп, жена получает 3500 - это средняя для женщин , я получаю 8500ф- 20% налога который в болшей части в конце бух года возвращают
@@anti-kacap тем более.
Нафиг эта параша за три рубля. Ясно же, что нормальная машина столько стоить не может. ладно у нас дорого типа, так на украине она стоит от 8 до 14 тысяч 2013-2015 года с пробегом 50-120 тысяч. В германии самые дешевые под 5000 тысяч,а тут 1500. Хлам полный, что на него теребонькать не понимаю
...zaто можете гордится , скрепами, войнами, ракетами, захватами чужих территорий, убийствами людей.[ if you have a different mentality, my apologies]
@@iaviscorso2566 не по адресу. Я презираю эту власть и такую государственность. То как они разрушают экономику семимильными шагами.
Таки передний привод...
Стопорные колёсные гайки?))
Насадка для колёсных болтов
/гаек/ "секреток"
Не благодарите😊
С новой батареей даже 200 не проедешь)))это 24 квт.Лучше брать 30квт или 62))хотя я поставил в багажник доп батарею и сейчас проезжаю около 240км. Видео у меня на канале.
Ты еще раскажы про вебасту дизельную, чтобы зимой заряд не падал. Нашел чем удивить. Это люди у нас на востоке ещё 10 лет назад делали, как только 3х летки из Японии поехали).
Не, ну если ехать 50-60 км/ч и без печек и кондея, то 200 должен проехать😂
@@alexeyvyazikhin749 я с 9 делениями 24 кВт батареи, летом проезжал 150км до прочерков.
@@АнтонТабакаев-р7жя проезжал с допкой при общем объеме 29 квт и на полном приводе 150км. Максимум
@@BRABUS18 если пенсионерить можно достичь 12км на кВт энергии ) я делал такой эксперимент. Ехал не более 70км
Еслиб я мог купить электричку за 1500$....
в машине постоянно влажно было, поэтому окна часто открывали, износился бархат на резинках
Заходил там много для внутреннего рынка Японии "тойота вокси". Тойота эстима и много там стало японцев из внутреннего рынка Японии.
Возьму такую за 1.5 к паундов
Батарею можно починить и еще 5 лет спокойно проездит
Дайте мне несколько
О, есть под что покушать
Круто
У на авто это роскошь. Благо люди начали понимать что что авто это не ценность в современном мире, поэтому у нас никто машины не покупают, они стоят на рынках и ржавеют.
Хера се цена 😮 и + полный ***** , привод вообщем ))
Полного привода в Лифе нет.
на таких больше шансов диградации акб за то не дорого😁
точно так же себя ведет ПХЕВ которому скинули BMU. Думает что батарейка как у молодого - а по факту сплошной треш творится. Перекупский движ
Лайк за старания.
Можно больше роликов про машины Rockybhattel?
тут ролики не делают
@@s1a8nya всм?
@@Zenos_heb что такое всм?
большое спасибо за перевод
Его аккумулятор в музкинге сегодня тестировали 😅 совпадение?
в лифе нет коробки передач
У нас бы в него сразу запихали китайские катлы 70кВтч и радостно проезжали по 500км за горстку монет... 😂 Это, судя по всему, ZE0. В япии с 13 года пошли уже AZE0. Они гораздо лучше, исправили кучу детских болячек. У меня как раз такой 13 года с перепаком на 48кВтч.
Автомобиль проехал примерно 70'000 км и уже не пригоден к эксплуатации?)))
Вы серьёзно?
И за ЭТИМ будущее!?? 😂😢
Думаю за этим будущего никакого нет) тут дело скорее в возрасте, а не в километраже. Он стоя в тёплом гараже без пробега примерно столько же потерял бы в ёмкости.
На них состояние батареи не зависит ни от возраста ни от пробега. У меня 200тыс пробег и 100 км на одной зарадке проезжает спокойно.
@@КартриджиЗаправка Они же не научились химию обманывать, за 10 лет возраст даёт о себе знать. Через 15 лет на родной батарее без пробега она в лучшем случае по кварталу проехать сможет
@@RuScatt речь не о том что батарея не деградирует, а о том , что состояние при одних и тех же пробегах и возрасте очень разное. Зависит от эксплуатации. Как заряжали/разряжали и при каких температурах батареи. При хороших условиях она деградирует не более 2% год
@@RuScatt моей машине 10 лет. Остаток 75%. Сотню проезжает. Для большинства людей этого за глаза. И деградация замедляется кстати со временем
Кстати, Лифспай, которым пользуется диагност - не официальный, а хакерский.
Сколько будет 1500 функтов, в рублях?
1500фунт стерлинг это 174217,22 рубля
В России запрещен фунт стерлингов. На частном рынке за наличные от года дают 170
-187 рублей за 1 Фунт.
@@gergiobeglorayn4809 тццц ты только никому об этом не рассказывай🚬🗿🤣🤣
Этот лиф ze0. Они выпускались до конца 2012г. С конца 2012г пошёл aze0.
Была такая 2013 года с левым рулем. Не понравилась. Проезжал 80-километров. Для города мало. Постоянно мониторишь на делания заряда. Из плюсов посадка норм, подогревы всех сидений. Тихая. Шумка хорошая. Но мне не зашла. Если б проезжала километров 250-300 то можно рассмотреть. Продавал долго. Больше не куплю
То ли дело скрепная веста
@@Aqquuaa собранная зеками)
@user-ij1by4mm4z Да эта рыбина стоила дорого, охлаждения батареи 🪫 нет, едет как овощная 🌽 тележка, а в рабочем состоянии стоит у нас в ЕС 🇪🇺 6 тысяч евро но на дорогах ее не видно
Бери топовых китайцев BYD или зикр
@@dimitry594зикр хуикр
Какие 200 км на лифе, до 100 это норма
Leaf ze0 за 180 тыр? Дайте два!
Это скорей всего azeo 13года же.
@@alex_great23 нет, зарядный модуль в багажнике, у aze0 зарядный модуль под капот убрали.
@@igorok1362 двигатель как у zeo да а год 13 переходная модель что ли.
@@alex_great23 ну, двигатель вы видеть не можете, под капотом инвертор старого образца, в багажнике зарядный модуль - это точно ze0, а почему 13 год? Может Ватсон ошибся просто, может на учёт встал в 13 году, пока плыл из Японии.
Говорят, что в итоге получается электро волга..
21 вая причём 😅👍. Академик крассава
Нет таких цен, в США тоже хороший достаток и такая машина в более-менее нормальном состоянии будет стоить 3000-4000$, что в пересчёте на рубли составляет около 400 000 тысяч рублей. Конечно в России все равно дороже т.к покупательская способность населения ниже, соответственно машин на рынке не избыток и поэтому автомобили подороже.
"Я у нее далеко не первый" - прям как про современных баб сказал
А что с озвучкой то стало??? Видно же что тот кто озвучивает либо не правильно это делает либо он очень далек от автомобилей.
Не могут у лифа на таком пробеге износится колодки, ни как
Я не смогу приехать на этой машине 😂
Polny privod 😂😂😂😂
У меня был на полном
Video super.👍
В Баларуси такой стоит раз в пять дороже и пробег будет больше, соответственно и батарея мертвее.
для них на эту машину можно накопить за 1-2 месяца. у нас на такой пол года будешь ишачить
Ну вот мы все и привыкли к новому Мэту😂А-то все Мэта верните где Мэт!Теперь можно в комах и тачки пообсуждать😂
А зачем он постоянно с противотуманками ехал?
Он ехал в туманном альбионе
Я надеялся увидеть газовый баллон в багажнике
Я такой за 500 тыш взял в кредит на 7 лет😊 плачу только кредит расходов никаких 100 км проезжает в Краснодаре 😊😊😊
Стопорные колесные гайки? Они же секретки нет
Ну проблема перевода же
Лиф можно буксировать обычно на тросу, щачем эта заморочка с эвакуатором
Прикольное видео и машинка
Ждем самый дешевый гибрид❤
Продать их значительно легче. Мы купили Лиф за 1500 фунтов. Видимо настолько "легче" что приходится скидывать до стоимости металлолома.
Десятилетняя коптилка такого класса будет не дороже, а проблем с ней больше.
@@igorok1362 десятилетняя машина с пробегом 70к мало чем будет отличаться от новой, если за кузовом следили
@@АртурЗеленцов-е6г 11 летняя машина с пробегом 70к, означает, что соточку на ней просто скрутили. Это не гиперкар с пробегом 5к в год,а букашка копеечная для ежедневных поездок. Кто в это верит, что чел проезжал по 17км в день в течении 11 лет.
@@s1a8nyaЯ столько езжу. При этом у меня 2 машины, у которых пробег ещё пополам делиться. ШОК?
@@-_morda_- фейк!) Как юбудто у тебя есть данные, сколько еще машин у владельца этого лифа. А может он один ,как и у многих других? Скрученный одометр сто процентов. Такой бутор не покупают, чтобы он в гараже стоял. поэтому и цена три рубля, что уже хламина
Передний привод. Даже на видео показали. Внимательней.