VOGE AC500 Test Ride Review
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Σε αυτό το review - test ride video παρουσιάζουμε την neo classic VOGE AC500.
Μια ολοκληρωμένη και σύγχρονη μοτοσυκλέτα που μπορεί να χαρίσει οδηγική απόλαυση σε έναν νέο αναβάτη.
Για την δημιουργία του μεμονωμένου video ευχαριστούμε τον dealer της VOGE και KYMCO
www.lourosldmo...
AC - Advance Class θα μπορούσε να είναι όταν φωνάζουμε Εεε Εσύ!!! 😅 Τι όχι?
Φανταστική παρουσίαση μπράβο για άλλη μία φορά!!!
Χαχαχαχαχαχα καλο!!!
Μελλοντικός μοτοσυκλετιστης , 40+ και η παρουσίαση σου εξαιρετική μιας που δίνεις λεπτομέρειες για κοινό και εμπειρία που μπορεί να απευθυνεται
Το πλάνο πίσω απλά μαγικό στο σύνολο!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Υπέροχη μηχανή, εγώ με την 300ac ευχαριστιεμαι κάθε φορά που ανεβαίνω πάνω. Επίσης AC σημαίνει advanced classic
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@@MotoinActiontv να είστε καλά, συνεχίστε την απίστευτα καλή δουλειά που κάνετε.
Έχεις δοκιμάσει ποτέ μακρύτερα ταξιδια με την 300ac? Αμφιταλαντευομαι μεταξυ 300 και 500 γιατι δεν ειμαι σιγουρος αν με την 300άρα γίνεται καπως ανετα Αθηνα Θεσσαλονικη πχ
@@teogrammεχεις δει την ac350?
Πολύ καλή παρουσίαση!!! Ανάμεσα σε μεταχειρισμένο Suzuki sv650 κ καινούριο voge 500ac τι θα μου πρότεινες; Προέρχομαι από versys 650 2007 κ θέλω κάτι πιο ρετρό κ καθημερινό. Οδήγησα το voge και ενθουσιάστηκα… ωστόσο όπως παρά πολλοί προβληματιζόμαστε με τα κινεζικά. Συνέχισε τις τέλειες παρουσιάσεις φίλε Θανάση. Η γνώμη σου μετράει για εμένα
Φίλε μου καλησπέρα.
Δυστυχώς δεν μπορώ να πάρω θέση σ αυτό το ερώτημα δημόσια.
Είναι λεπτό θέμα και καθαρά προσωπική επιλογή.
Ακούγεται ότι μες στη πόλη δουλεύει σχεδόν μονημα το βεντιλατερ ισχύει?? Ευχαριστώ εκ το προτέρων. Πολύ ωραία παρουσίαση, συγχαρητήρια!
Καλησπέρα.
Όλες οι μοτοσυκλέτες που είναι προδιαγραφών euro 4 και 5 έχουν πολύ ψηλές θερμοκρασίες λόγο φτωχού μείγματος.
Είναι φυσιολογικό και δεν αποτελεί πρόβλημα για το μοτέρ αλλά ούτε είναι ανυπόφορο για τον αναβάτη.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Πρέπει να αντιληφθούμε όλοι ότι η εποχές αλλάζουν ριζικά, τήν ίδια καχυποψία είχαμε Κ με τά κινητά τηλέφωνα, (πχ) Xiaomi, Huawei κλπ.
Και βλέπουμε τί επικρατεί σήμερα..😉
Φοβερη μηχανη .. Ακομα πιο ωραια απο κοντα .
Μαζί σου.
Καλησπέρα Θανάση και συγχαρητήρια για την εκπομπή σου, ανάμεσα σε 500ac και cbf500 τι προτείνεις; Από κραδασμούς πως τα πάει το Voge 500ac; Ευχαριστώ
Καλησπέρα
Δεν έχουν ενοχλητικούς κραδασμούς πέρα από μια λογική λειτουργία.
@@MotoinActiontv για την επιλογή δεν μου είπες;
Καλησπέρα. Το live με τον Σπανό, έχει διαγραφεί;
Δεν έχει διαγραφεί αλλά είναι απόρρητο.
Για το Voge SR4MAX θα δούμε κάποιο review σύντομα !!!!
Στο ερχόμενο επεισόδιο.
Ανάμεσα σε voge 500ac και το beneli leoncino 500 ποίο απο τα δυο θα προτείνατε για νεο αναβάτη;
VOGE γιατί είναι πιο ελαφρύ και πιο δυνατό με διάφορα.
Έχει καλύτερη ποιότητα κύλισης.
Ανάμεσα σε Voge 500ac και benelli Leon 500?????
Η VOGE είναι πιο ελαφριά και δυνατή.
Voge 500AC ή Benelli Leoncino 500 ;; 🤔
Ιδια δεν ειναι και η AC525X ?
Μεγάλες και πολλές οι διαφορές..στο επεισόδιο της Κυριακής θα δεις την παρουσίαση του μοντέλου
Για συνοδηγό ειναι βολικη;
Όχι
Έχει θερμοκρασία περιβάλλοντος? Ευχαριστώ
Έχει ναι
ολα τα λεφτα το εργαλειο...
@@billgako5267 καλησπέρα
Τα σπαει θανο
Καλησπέρα Μάριε.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@@MotoinActiontv παρακαλώ
@@MotoinActiontv οκ
Μάγκες ωραία μηχανή πραγματικά,όμως εμένα αυτό το απότομο σκάσιμο των εταιρειών από Κίνα με τρομάζει.Σε μια 10ετια από τώρα θα υπάρχουν;
Θα μπορείς να βρεις ανταλλακτικά;
Θα υπάρχει αντιπρόσωπος για σέρβις;
Θα έχουν καμία σοβαρή αξία μεταπώλησης τα μηχανάκια από κει;
Θα δείξει…
Ίδη υπάρχει αυτή η νέα εμπορική πραγματικότητα.
Το ίδιο ακριβώς έγινε και στο τέλος της δεκαετίας του 70 με τους Ιάπωνες.
@@MotoinActiontv Ναι αλλά οι Ιάπωνες ήρθαν και σε μία πενταετία τους είχαν κλείσει όλους. Οι κινέζοι είναι ήδη 20 χρόνια στο παιχνίδι και τώρα αρχίζουν να βγάζουν δόντια, ενώ οι ηγέτες της αγοράς δεν δείχνουν να φοβούνται (ακόμα). Δεν είμαι φαν της τζαπανίλας, ευρωπαίο έχω, αλλά επειδή συχνά γίνεται αναφορά σε αυτόν τον ιστορικό παραλληλισμό καλό είναι να ξεκαθαρίσουμε ότι στην πραγματικότητα δεν συνέβη ποτέ.