Moja je kupljena 1988 g. Tata je kupio. Ništa ozbiljno na njoj nije rađeno. Za neku sitnicu imam majstora,nekad 1-2 puta godišnje nekad ništa,još uvijek koristim staro 2 takt ulje.
WoW pa to je moj alat 61FF. Kupljen pre dvadeset godina jedino je zamenjen taj Bingov karburator sa Tilovim i još radi. Prekjuče sam je nosio na čišćenje karburatora i to je to.
Lijep pozdrav. Neki dan sam vam donio svoju "staru damu 61FF" koja me već 30 godina dobro služi. Mislim da budete imali priliku pokazati kako izgleda pila koja nije godinama servisirana, htjeo sam to napraviti na temelju vaših video klipova, ali trenutno nemam vremena za to pa bi bilo zanimljivo i vrlo poučno da na primjeru moje pile objasnite što je potrebno napraviti kod jednog takvog servisa. Nadam se da će servis biti dovoljan da je vratite u život i da neće završiti kao izvor rezervnih dijelova.
Odlične su to pile, radio sam sa njima ali nikad nisam znao u preciznosti koliko su teške...Nisam siguran ali ja mislim sa vodilicom i lancom i kada se natoči benzin i ulje da je teška 8,5 kg...Da li vi znate u preciznosti koliko je teška?
Pozdrav majstore,prvo svaka čast na videu,možda svojim savjetom možete da pomognete...imam sa tomos husqvarna 61 problem....stavljeni svi novi dihtunzi,očiščen karburator,stavljene nove membrane,nova sviječica,nova bobina,ima iskre,kompresija vrlo dobra,ali nikako neće da upali....nakon što ju par puta potegnem uredno zalijeva sviječicu...bio bih vam zahvalan ako imate možda kakvu ideju šta bi bilo🤔
pozdrav, mozes li mi reci sta moze biti moj problem. Imam Viladzer testeru vgs460, sve sam izmijenjao, medjutim imam problem sa paljenjem. Upali ona, malo podesim gas radi Ok u drvu je TOP ali i leru zna da se ugasi kako god gas da stavim, i u onu pumpicu od goriva nema goriva potrosi se?! sta moze biti?
SVAKA ČAST DRUZE ZA OVAJ VIDEO,SVE LEPO OBJAŠNJENO,ZANIMA ME JA IMAM ISTO HUSVARNU 61 SKORO ISTA KAO NA OVOM VIDEU,KOD NJE JE PROBLEM UPALIM ODSEČEM 5-6 SEKA DRVA I ONA SE UGASI I NE MOZE DA UPALI KAO DA JE PRESISALA,POSLE POLA SATA OPET JE UPALIM I DESI SE ISTO POSLE 5-6 SEKA DRVA UGASI SE
@@basarservisitrgovina HVALA PUNO NA ODGOVORU,BAS MI JE DRAGO ZBOG TOGA,NA ZALOST BOBINU NISAM PROVERIO JER AKO NE BACA ISKRU ONDA JE BOBINA U PITANJU,HVALA PUNO OD SRCA
Pozdrav majstoje mozeli odgovor ista je motorna pila husvarna 61 kad skinem dovodno crijevo iz rezervara ne idemi gorivo ubacio sam nov filter ali opet neide
Ja osobno miješam 4.8L eurosuper 95 i 0.1L husqvarna LS+ ulje na sve 2 taktne strojeve koje imam. To je sitnicu preko 2%. Sve radi savršeno i nikak ništa nije stalo.
Ja tako isto podesavam. Ali meni H dizna trazi da bude odvijena vise od krug ipo da bi imala lep zvuk kao cetvorotaktni motor. U pitanju je model Husgvarna 359. Da li je to znak da karb ima zacepljenje neko kada trazio da H bude toliko odvijeno. Dok recimo L dizna radi normalno malo jace od jedan krug. Jer mi rekose u servisu da 359 da je previse odvijena H ali sta da radim tako joj odgovara da radi.
@@basarservisitrgovina Radi uredno, no medjutim za par dana kada se opet upali i krene u secenje. Bude sasvim deuha situacija, ispostavi se da bude prebogata mesavina pa moram da zavijem ne manje od jednog kruga. Dakle dok radi ona radi saveseno bez ikakvih problema.
Pozz u pitanju je huskvarna 365 stavljen nov org walbro karburator po neki put se gasi na ler gasu i kad se skine filter vazduha i dodajem gas vraca mi gorivo vidi se to na drzacu filtera vazduha sta to moze biti?
Pozdrav zanima me kako na ovoj pili 61ff uprešavate lagere radilice,prvo u blokove pa radilicu ili lagere na radilicu pa onda u blok jer nema graničnika ili dosjeda na bloku do kuda se lageri uprešavaju a radilica mora biti u centru molim vas da objasnite kako vi to radite hvala L.P.
L. P. Prvo lezaji idu u kuciste do kraja. Onda radilica se postavi i ia vijcima koji stezu polutke kucista napresam radilicu. Nemojte brtvu zaboraviti. Vijke kucista oko radilice lagano stezem u x i na kraju lagano lupim po radilici da se centrira i sjedne kako treba. Obicno treba malo lupiti sa strane spojke.
@@basarservisitrgovina poz majstore možel mala pomoć.imam ms 260 nova je kad je palim nekad upali od dva tri poteza a nekad bukvalno patim se po sat napominjem nova je potrošila 2rezervoara jedan na prazno jedan u drvetu probana
Poštovani,imam Tomos-husqvarna61,imam problema s njom, zamijenjen je klip i karike i semerinzi,kao i membrane na karburator i viljiška, dobro pali,ali kad potroši jedan rezervoar goriva ne mogu je upaliti, pomozite mi,znate li rješenje,da li je u pitanju struja ili nešto drugo, možda kućište ili dihtung na kućištu, hvala
Pregrijavanje struje. Neispravan razmak između bubine i magneta ili loša bubina. Imao isti problem. Hladna upalila bez problema, vruce nisi upalio da se je*eš.
Meštre ako može pomoć, triban prominit radilicu al sam zapea na zadnjem koraku, ne znam kako odvojit samo kućište u kojem je radilica, sve vide sam odvida i skinija magnet, al nekako me strah na silu to, ima li koji poseban način ili samo na silu odvojit?
Poz.kod mene kad zavrnem h diznu da imam veci obrtaj nece dobro da prima gas polagano ako dodajes hoce.bil moglo bit do membrana.poz hvala na lijepom pojasnjenju
Dok zatvarate H diznu smanjujete joj dotok goriva u punom gasu. S tim se brže vrti ali je slabija. Nemojte ju previše zatvarati jer pila može zaribati jer nema na visokim okretajima dovoljno podmazivanja i hlađenja gorivom. Ne vjerujem da je membrana ako uredno pali i radi. Kakav je filter zraka? Ako je mastan kroz njega ne prolazi dovoljno zraka i ne ide u turažu. U tom slučaju se treba zatvarati H dizna, jer se stroj guši.
@@basarservisitrgovina hvala na objasnjenju.nije prljav filter danas cistio i karburator i filter a nisam jos oprobo u drvetu mozdaje i uredu ovako.inace u mene je starija husvarna L65 kod nas je vec mozda i 40 god a menbrane nusu mjenjane i 30god danasnje bi ja mislim odavno zavrsile svoju karijeru
@@enisireiz6633 Ako ste oprali filter zraka sa benzinom on je vizualno čist ali je mastan. On se pere sa sprejem za kočnice, i to samo najlon filter kroz kojeg se vidi. Ako je filc filter koji nije proziran njega se mijenja.
@@basarservisitrgovina takoje prozirni je i praosam otim sprejem.a de mi recite dali vi serviseri kad radite karburator onaj plovak sa oprugom mjerite koliki pritisak treba bit.posto imosam slike od svoje pile i ispod opruge na sluci imaju podloske i nji meces il vadis kako treba il gresim
@@enisireiz6633 Ja osobno mjerim pritisak. Mora držati iglica minimalno 0.4 bara. Ispod opruge nema nikakvih podloški. Ono okruglo šta ste dobili u setu membrana su poklopci za kanale kud gorivo ide.
Bilo bi najbolje da odete kod nekog ko se razume i da Vam podesi karburator. A ako imate servis, preporučujem da odete negde na obuku, jer tako podešeno možete oštetiti klip, karike, cilindar. Sve najbolje.
Sve jasno i ja sam tako radio ali jedno pitanje imam. Po zvuku mi se čini da moja pila na visokim okretajima radi nešto brže nego vaša, dali se mora izvući max broj okretaja ili ima granica do koje se diže? Moja još jače "fučka" na punom gasu i nadam se da ju nisam preforsiro! Hvala.
@@dadoomanic4956 sve manje i manje. Vise ne nego da. Neke sitnice tipa membrane, crijevo goriva. Nema dijelova vise za to tako da se ne isplati vrijeme trositi.
@@basarservisitrgovina A friend I bought a Mahle piston with 1 ring 372 xp compression is 140 psi after replacing ... Will it increase after a few tanks burned out? How to use the saw after replacing the piston? Greetings from Poland
Поздрав Стефане. Ја сам тек сада, после 9 месеци, видео ово питање. Претпостављам да си до сада то уредио. Карбуратор за подешавање има 3 вијка: ( Т ) за лер гас, ( L ) за нижи број обртаја, ( H ) за виши број обртаја. Т-вијак окренеш мало назад, док ланац стане. Ако ради добро онда је у реду, ако се поремети рад мотора, нпр. да тешко пали или лоше ради, онда се мора подесити карбуратор. Свако добро.
Dobra motorka za zaobici u sto vecem krugu,amortizeri samo pucaju i odpadaju karburator stalno zeza ali ko nema para za bolju moze da posluzi,od kako sam kupio stihll preporodio sam se,a sto se tice majstora fino je to objasnio
@@janezvodopivec7200 to je tacno da pod punim gasom mora da trokira. Steluje se ovako 1zavrnuti vijak(ventil) L i H do kraja a vijal lera malo preko pola 2odvrnuti L za 1 krug H za 3/4 kruga 3ukljuciti cok idodati polu gas upaliti standardno ostaviti da radi 3-5 min uz povremeno dodavanje gasa 3obavezno podesiti ler 4vijkomL naci najvisi broj obrtaja pa ga odviti za1/4 kruga 5podesiti ler 6sada dodati pun gas i vijkom H naci najveci broj obrtaja 6ugasiti pa vijak H odviti za 1/6 ako je sve kako treba upaliti itad pod punim gasom mora da trokira Veoma je bitno stelpvanje lera radi potrosnje
Ojojoj 😳 Motorna pila ,jedino i uvijek se šteluje sa filterom zraka ,novim ili očišćenim, NIKADA bez filtera ,jer filter nosi svoj efekt prigušenja . Maksimalan okretaj' h ' se šteluje sa digitalnim mjeračem okretaja på uputama proizvođaća - 5% . Poz iz Falksbruksmaskiner Husqvarna Sverige.
Bravo majstore.Odlično objašnjeno.Kratko i precizno.
Hvala na savjetu majstore...detaljno i precizno
Moja je kupljena 1988 g. Tata je kupio. Ništa ozbiljno na njoj nije rađeno. Za neku sitnicu imam majstora,nekad 1-2 puta godišnje nekad ništa,još uvijek koristim staro 2 takt ulje.
Nisam sreo boljeg majstora,bravo profi!(Diten e mire)
Bolji je masu majstor ovaj u komentaru iznad tvoga.
WoW pa to je moj alat 61FF. Kupljen pre dvadeset godina jedino je zamenjen taj Bingov karburator sa Tilovim i još radi. Prekjuče sam je nosio na čišćenje karburatora i to je to.
Super video i objašnjenje .Jedno pitanje gdje se nalazi odušak kod 66Husqvarna ? Hvala LP
Lijep pozdrav. Neki dan sam vam donio svoju "staru damu 61FF" koja me već 30 godina dobro služi. Mislim da budete imali priliku pokazati kako izgleda pila koja nije godinama servisirana, htjeo sam to napraviti na temelju vaših video klipova, ali trenutno nemam vremena za to pa bi bilo zanimljivo i vrlo poučno da na primjeru moje pile objasnite što je potrebno napraviti kod jednog takvog servisa. Nadam se da će servis biti dovoljan da je vratite u život i da neće završiti kao izvor rezervnih dijelova.
Odlične su to pile, radio sam sa njima ali nikad nisam znao u preciznosti koliko su teške...Nisam siguran ali ja mislim sa vodilicom i lancom i kada se natoči benzin i ulje da je teška 8,5 kg...Da li vi znate u preciznosti koliko je teška?
Tacno 8.5 kg so ulje i mjesavina napunjeta
Bagus bos 👍👍 saya suka mesin husqvarna 👍
Pozdrav majstore,prvo svaka čast na videu,možda svojim savjetom možete da pomognete...imam sa tomos husqvarna 61 problem....stavljeni svi novi dihtunzi,očiščen karburator,stavljene nove membrane,nova sviječica,nova bobina,ima iskre,kompresija vrlo dobra,ali nikako neće da upali....nakon što ju par puta potegnem uredno zalijeva sviječicu...bio bih vam zahvalan ako imate možda kakvu ideju šta bi bilo🤔
Kakve boje je iskra? Provjerite da magnet nije odsjekao kajlu na radilici.
bas tako bravo
pozdrav, mozes li mi reci sta moze biti moj problem. Imam Viladzer testeru vgs460, sve sam izmijenjao, medjutim imam problem sa paljenjem. Upali ona, malo podesim gas radi Ok u drvu je TOP ali i leru zna da se ugasi kako god gas da stavim, i u onu pumpicu od goriva nema goriva potrosi se?! sta moze biti?
SVAKA ČAST DRUZE ZA OVAJ VIDEO,SVE LEPO OBJAŠNJENO,ZANIMA ME JA IMAM ISTO HUSVARNU 61 SKORO ISTA KAO NA OVOM VIDEU,KOD NJE JE PROBLEM UPALIM ODSEČEM 5-6 SEKA DRVA I ONA SE UGASI I NE MOZE DA UPALI KAO DA JE PRESISALA,POSLE POLA SATA OPET JE UPALIM I DESI SE ISTO POSLE 5-6 SEKA DRVA UGASI SE
L. P. Dok se ugasi provjerite jel ima iskre sa svjecici. Moze se elektronika zgrijati i prestane bacati struju. Dok se ohladi opet se spoji i radi.
@@basarservisitrgovina HVALA PUNO NA ODGOVORU,BAS MI JE DRAGO ZBOG TOGA,NA ZALOST BOBINU NISAM PROVERIO JER AKO NE BACA ISKRU ONDA JE BOBINA U PITANJU,HVALA PUNO OD SRCA
@@gorantimic30 bobina ili elektronika jer ima jedno i drugo odvojeno. Elektronika je napred kod cepa ulja a sa bobine ide kabal na svjecicu.
@@basarservisitrgovina da da ukapirao sam sada puno vam hvala ,saljem puno pozdrava
Membrane zamijeni isti sam problem imao i rijesio pozz
Pozdrav majstoje mozeli odgovor ista je motorna pila husvarna 61 kad skinem dovodno crijevo iz rezervara ne idemi gorivo ubacio sam nov filter ali opet neide
Majstore imam husvarnu 242 kad je vruća teže pali mislim da je t dizna previše odvijena ili zavijena na kolko se krugova odvija t dizna?
Majstorie imam Husgvarnu 61.ima problem Gijese sta radit Klip nov cilindar karika.Sta Cinti..Pozz
Je li vi to imate digitalni mjerač obrtaja i šta znači oznaka FF?
Lijep pozdrav, trebali motorna pila da dimi jer kazu ako ne dimi nije dobro podesena.
Nema to veze jedno sa drugim. Dimi zbog količine ulja u gorivu i samoj kvaliteti ulja za mjesavinu.
Pozdrav Majstore zanima me dali odgovara kućište od Husqvarne 61 na motor od Husqvarna Tomos 61FF? Pozdrav Marko
Odgovara.
@@basarservisitrgovina Hvala na brzom odgovoru!!😊 🙋🏻♂️
Dali se ovo može primeniti i na druge testere,druge snage?
Basar Servis I Trgovina U kojoj razmeri(2%,2,5%,4%)i sa kojim uljem je najbolja mešavina za TOMOS-Husqvarnu 61 FF,i 266 SE,kako bi radila besprekorno?
Ja osobno miješam 4.8L eurosuper 95 i 0.1L husqvarna LS+ ulje na sve 2 taktne strojeve koje imam. To je sitnicu preko 2%. Sve radi savršeno i nikak ništa nije stalo.
a koji ide mac i lanac idu za tu motorku jel 3/8 ili jedan 3.25 posto imam istu a ne znam koji mac ide
3/8 1.5 34 zuba veliki prihvat
Ja tako isto podesavam. Ali meni H dizna trazi da bude odvijena vise od krug ipo da bi imala lep zvuk kao cetvorotaktni motor. U pitanju je model Husgvarna 359. Da li je to znak da karb ima zacepljenje neko kada trazio da H bude toliko odvijeno. Dok recimo L dizna radi normalno malo jace od jedan krug. Jer mi rekose u servisu da 359 da je previse odvijena H ali sta da radim tako joj odgovara da radi.
Moguće da je malo zaštopano. Ako uredno radi ništa ne dirajte.
@@basarservisitrgovina Radi uredno, no medjutim za par dana kada se opet upali i krene u secenje. Bude sasvim deuha situacija, ispostavi se da bude prebogata mesavina pa moram da zavijem ne manje od jednog kruga. Dakle dok radi ona radi saveseno bez ikakvih problema.
@@bojanmarinkovic5266 zanimljivo. Moguce da se rasplinjac pocel kvariti. To jest mlaznica moguće da je počela štekati.
@@basarservisitrgovina Moze li se ta mlaznica ocistiti?
@@bojanmarinkovic5266 ne. Novi rasplinjac.
Pozz u pitanju je huskvarna 365 stavljen nov org walbro karburator po neki put se gasi na ler gasu i kad se skine filter vazduha i dodajem gas vraca mi gorivo vidi se to na drzacu filtera vazduha sta to moze biti?
Imao sam isti sluvaj na H357xp novi karburatori su krs. E sad budi siguran da si dobro podesio
Majstore mozel neko objašnjenje oko ove t dizne?
Pozdrav zanima me kako na ovoj pili 61ff uprešavate lagere radilice,prvo u blokove pa radilicu
ili lagere na radilicu pa onda u blok jer nema graničnika ili dosjeda na bloku do kuda se lageri uprešavaju a radilica mora biti u centru molim vas da objasnite kako vi to radite hvala L.P.
L. P. Prvo lezaji idu u kuciste do kraja. Onda radilica se postavi i ia vijcima koji stezu polutke kucista napresam radilicu. Nemojte brtvu zaboraviti. Vijke kucista oko radilice lagano stezem u x i na kraju lagano lupim po radilici da se centrira i sjedne kako treba. Obicno treba malo lupiti sa strane spojke.
@@basarservisitrgovina poz majstore možel mala pomoć.imam ms 260 nova je kad je palim nekad upali od dva tri poteza a nekad bukvalno patim se po sat napominjem nova je potrošila 2rezervoara jedan na prazno jedan u drvetu probana
Uljna pumpa može se postavi kao graničnik desnog ležaja
Poštovani,imam Tomos-husqvarna61,imam problema s njom, zamijenjen je klip i karike i semerinzi,kao i membrane na karburator i viljiška, dobro pali,ali kad potroši jedan rezervoar goriva ne mogu je upaliti, pomozite mi,znate li rješenje,da li je u pitanju struja ili nešto drugo, možda kućište ili dihtung na kućištu, hvala
L.P. ugasite ju na čok da vidite da li bude sljedeći puta lakše upalila.
Pregrijavanje struje. Neispravan razmak između bubine i magneta ili loša bubina. Imao isti problem. Hladna upalila bez problema, vruce nisi upalio da se je*eš.
@@janezvodopivec7200 hvala vam pokušati ću nešto da riješim
@@janezvodopivec7200 bobina ili elektronika?
@@zlatkohabjanic2276 Bobina.
Meštre ako može pomoć, triban prominit radilicu al sam zapea na zadnjem koraku, ne znam kako odvojit samo kućište u kojem je radilica, sve vide sam odvida i skinija magnet, al nekako me strah na silu to, ima li koji poseban način ili samo na silu odvojit?
Ide to jako teško. Drži malo brtva i sami ležaji na radilici.
how to change fuel line... cuz the old one just dissolved from benzin
zdravo. jel znas kako se podesava husqvarna 42, proba sam i 1 krug i 1 i pol krug. u drvu gubi snagu
Sve se podesavaju otprilike isto. To sta gubi snagu u rezu nemora imati veze sa podesavanjem.
A jesi pametan basar
Imam istu ovakvu testeru i t dizna mi je zavijena do kraja?
Postovanje moze pomoc imam pilu jonsered cs 2152 w koji broj obrtaja treba da ima na L dizni a koji broj obrtaja na H dizni
Nasao sam podatke samo da utvrdim T2700 L3800 H 13000
Poz.kod mene kad zavrnem h diznu da imam veci obrtaj nece dobro da prima gas polagano ako dodajes hoce.bil moglo bit do membrana.poz hvala na lijepom pojasnjenju
Dok zatvarate H diznu smanjujete joj dotok goriva u punom gasu. S tim se brže vrti ali je slabija. Nemojte ju previše zatvarati jer pila može zaribati jer nema na visokim okretajima dovoljno podmazivanja i hlađenja gorivom. Ne vjerujem da je membrana ako uredno pali i radi. Kakav je filter zraka? Ako je mastan kroz njega ne prolazi dovoljno zraka i ne ide u turažu. U tom slučaju se treba zatvarati H dizna, jer se stroj guši.
@@basarservisitrgovina hvala na objasnjenju.nije prljav filter danas cistio i karburator i filter a nisam jos oprobo u drvetu mozdaje i uredu ovako.inace u mene je starija husvarna L65 kod nas je vec mozda i 40 god a menbrane nusu mjenjane i 30god danasnje bi ja mislim odavno zavrsile svoju karijeru
@@enisireiz6633 Ako ste oprali filter zraka sa benzinom on je vizualno čist ali je mastan. On se pere sa sprejem za kočnice, i to samo najlon filter kroz kojeg se vidi. Ako je filc filter koji nije proziran njega se mijenja.
@@basarservisitrgovina takoje prozirni je i praosam otim sprejem.a de mi recite dali vi serviseri kad radite karburator onaj plovak sa oprugom mjerite koliki pritisak treba bit.posto imosam slike od svoje pile i ispod opruge na sluci imaju podloske i nji meces il vadis kako treba il gresim
@@enisireiz6633 Ja osobno mjerim pritisak. Mora držati iglica minimalno 0.4 bara. Ispod opruge nema nikakvih podloški. Ono okruglo šta ste dobili u setu membrana su poklopci za kanale kud gorivo ide.
Kada se dobro ugreje nece posle da upali
Pozdrav imam Jonsered 45 pravi mi pritisak u rezervoaru i izbacuje gorivo na odušak
Bilo bi najbolje da odete kod nekog ko se razume i da Vam podesi karburator. A ako imate servis, preporučujem da odete negde na obuku, jer tako podešeno možete oštetiti klip, karike, cilindar. Sve najbolje.
Sve jasno i ja sam tako radio ali jedno pitanje imam. Po zvuku mi se čini da moja pila na visokim okretajima radi nešto brže nego vaša, dali se mora izvući max broj okretaja ili ima granica do koje se diže? Moja još jače "fučka" na punom gasu i nadam se da ju nisam preforsiro!
Hvala.
Ne izvlači se max broj okretaja. Možete ju navinuti da ide kao mlazna ali to nije dobro. Slobodno ju smanjite malo.
@@basarservisitrgovina dal radite pile tomos huzgvarna 650 jugoslavija ...
@@dadoomanic4956 sve manje i manje. Vise ne nego da. Neke sitnice tipa membrane, crijevo goriva. Nema dijelova vise za to tako da se ne isplati vrijeme trositi.
@@basarservisitrgovina hvala basar na odgovoru..
@@basarservisitrgovina A friend I bought a Mahle piston with 1 ring 372 xp compression is 140 psi after replacing ... Will it increase after a few tanks burned out? How to use the saw after replacing the piston?
Greetings from Poland
Kad zavijamo sta dobijamo i kad odvijamo sta se desava?
Dok stežete dižete ler, dok otpuštate smanjuiete ler. T je vijak šibera od gasa. Nema veze sa smjesom goriva.
Hvala vam puno.
A zasto se meni lanac okrece non stop?
Поздрав Стефане. Ја сам тек сада, после 9 месеци, видео ово питање. Претпостављам да си до сада то уредио. Карбуратор за подешавање има 3 вијка: ( Т ) за лер гас, ( L ) за нижи број обртаја, ( H ) за виши број обртаја.
Т-вијак окренеш мало назад, док ланац стане. Ако ради добро онда је у реду, ако се поремети рад мотора, нпр. да тешко пали или лоше ради, онда се мора подесити карбуратор. Свако добро.
koliko ima konja
Једног 😂😂😂, руковаоца !!!
sta uraditi kad curi ulje u husgbarne motorke
Prvo sve oprati i osušiti, a onda gledati od kuda curi. Najčešće curi ispod uljne pumpe, ispod crijeva iz rezervara ulja.
Dobra motorka za zaobici u sto vecem krugu,amortizeri samo pucaju i odpadaju karburator stalno zeza ali ko nema para za bolju moze da posluzi,od kako sam kupio stihll preporodio sam se,a sto se tice majstora fino je to objasnio
Gresis silno sine to je pored stihl 044 najbolja testere...nema joj ravne
@@milosnikolic6181 imao sam tu husqvarnu 20 godina i vise se puta vratio iz sume prazne prikolice nego pune
@@gorangolemovic7734sigurno bio u sumi vlasnik šume pa se ti vratio sa praznom prikolicom...hus ff 61 stroj od pile
Ako nekom treba cilindar za ovakvu Husquarnu 61 neka se javi, cijena 70€.
Odakle si
,
Može ako ako imate orginal
@@njegograhovac1002Cilindar je original (polovan).
Odakle si?
Nije dobro.nema ostrine gasa.trebas ti to jos malo prestelovat.treba da leti kad das gas
Koliko KS ima ova ljuta masina?🙃
Cca 4.5 ks
@@basarservisitrgovina pa bre ona onda spada u profesionalne modele☺
@@blazablaz1284 u ono vrijeme je bila
@@basarservisitrgovina 😀😀pa jel bolja od sadasnjih hobi varijanti?😀
@@blazablaz1284 svakako ali ju vrijeme opasno gazi
Imam je 25 g nema nikad kvara ispilala 400 kub drva ovaj priča priču za malu dicu
Kosovska Mitrovica
moja radi na prazno a u kladi je tuši
Sta kazete za ovu masinu
ruclips.net/video/qeaAXxqsJDQ/видео.html
Dobar stroj. Malo stariji ali dobar.
@@basarservisitrgovina
Bit ce danas novi video
Nije odradila svega 10 h maximmum i to 5 h ima rada na prazno
Nova masina
Apsolutno neispravno
Kako je ispravno?
zeljko ti si inzinjer mehanike pa ti znas bolje ja nemam pojma ni nediram se u stelanje karburatora odnesem u servis da mi naprave i miran sam..
Nije neispravno. Neopterečena mora malo da trokira pod punim gasom.
@@janezvodopivec7200 to je tacno da pod punim gasom mora da trokira.
Steluje se ovako
1zavrnuti vijak(ventil) L i H do kraja a vijal lera malo preko pola
2odvrnuti L za 1 krug H za 3/4 kruga
3ukljuciti cok idodati polu gas upaliti standardno ostaviti da radi 3-5 min uz povremeno dodavanje gasa
3obavezno podesiti ler 4vijkomL naci najvisi broj obrtaja pa ga odviti za1/4 kruga
5podesiti ler
6sada dodati pun gas i vijkom H naci najveci broj obrtaja
6ugasiti pa vijak H odviti za 1/6 ako je sve kako treba upaliti itad pod punim gasom mora da trokira
Veoma je bitno stelpvanje lera radi potrosnje
@@zeljkodiklic8827 i treba ju vruću poštelati. Meni je na Stihl L 2,5 okretaja, a H 2 okretaja, ler oko sredine.
Poz imam motorku upalim je radi i ugasi se pod gasom radi normalno cim pustim gas radi minutu na leru i gasi se karburator sam podesavo ista situacija
Ojojoj 😳
Motorna pila ,jedino i uvijek se šteluje sa filterom zraka ,novim ili očišćenim, NIKADA bez filtera ,jer filter nosi svoj efekt prigušenja .
Maksimalan okretaj' h ' se šteluje sa digitalnim mjeračem okretaja på uputama proizvođaća - 5% .
Poz iz Falksbruksmaskiner Husqvarna Sverige.