풀카본 접이식 미니벨로 체데크(chedech) 내장5단 내돈내산 리뷰! ※ 전문지식 없음 주의 ※

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 50

  • @안개바람-t6v
    @안개바람-t6v 2 года назад +5

    리어 머드가드 디자인이 너무 이쁘네요. 저런 다자인은 흔치 않은데 설계자들의 감각에 박수를 보냅니다. 미벨중 디자인은 탑급입니다

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад +1

      저도 타면서 감탄합니다 살짝 휘어진 핸들바? 라고 하는게 맞나요? 그부분도 볼수록 이뻐요!!

    • @쓰레기담당일진
      @쓰레기담당일진 2 года назад +2

      성능도 극강입니다.

  • @설악산곰
    @설악산곰 2 года назад +3

    역시 ...골방커스템 강추합니다

  • @k3vocal
    @k3vocal 2 года назад +7

    체데크는 참 아쉬운 자전거예요. 핸들바, 싯포스트에서 원가절감 좀 하고, 기어도 외장형을 얼른 출시 하는게 좋다고 봅니다.

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад +1

      저는 구매할수 없지만ㅠㅠ 외장이 얼른 나오면 좋겠네요!!

  • @spottyride2657
    @spottyride2657 2 года назад +2

    Nice little wheels 😜

  • @jhhong3594
    @jhhong3594 2 года назад +3

    이뻐야 손이 자주가는게~~정답이네요^^

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад

      맞아요~ 성능 좋아도 안이쁘면 왠지좀 그렇죠ㅎㅎ

  • @leonheart7576
    @leonheart7576 Год назад

    장기간을 사용해보신 소감도 찍어 주실 수 있을까요?

  • @MIBicycle
    @MIBicycle 2 года назад

    헤드튜브에 가방 달수있는 어뎁터부분은 아무래도 카본프레임이다보니 강성이 안나와서 그런것 같네요, 무게가 집중되면 찢어질수있을것 같아요

  • @elvenisar
    @elvenisar 2 года назад +1

    들어보니까 외장화를 궂이 하실필요는 없어 보이고 크랭크 날(?)만 더 작은걸로 바꾸시면 될꺼 같아요. 구형 로드에서 많이 쓰던 BCD 130짜리 5스포크(?용어가 이게 맞는지 모르겠네요) 체인링인데 39t까지 호환이 될꺼에요. 그정도만 해도 오르막에서 상당히 편안함 얻으실 수 있을텐데, 만약 그래도 힘들다면 크랭크암 자체를 바꾸어야 겠죠. BCD가 더 작은걸로.

  • @옥영철-c7n
    @옥영철-c7n 8 месяцев назад

    뒤 분리하는 부분은 샥역활도 하는건가요?

  • @onerr3932
    @onerr3932 2 года назад +3

    생활자전거에 접고펴는게 빈번한 미벨에 굳이 카본을 써야 될 이유가 있었을까 합니다 가격만 비싸지고요 생활차 스럽지않은 랙을이용한 다양한 가방을 이용 못하는거도..

    • @jerrykim9332
      @jerrykim9332 2 года назад +2

      저런 자전거로 한강같은 자전거 도로만 탄다면 굳이 가벼울 필요는 없겠지만 도로에 출퇴근 용도로 이용하면서 지하철을 오갈때 10키로 넘는 무게를 들고 다닌다 생각 하면 가벼운게 좋겠죠

    • @moakim4930
      @moakim4930 2 года назад

      그루같은 브롬톤짭 타시면 됩니다

  • @허허9
    @허허9 2 года назад +1

    끌바용은 주문하면 되나요? 구입후 추가제작하나요 ?

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад

      매장가시면 끌바용 결합하는거 재고 있는걸로 알고있어요! 카나프에 전화해 보세요!!

  • @yinissie9893
    @yinissie9893 2 года назад +2

    밝고..라뇨?

  • @세보-c5o
    @세보-c5o 2 года назад +5

    미니벨로가 다단 기어비도 아닌데 일반 MTB 카본보다 스펙이 떨어지면서 더 비싸 다는건 일종의 실용성에 비해 돈질 하는 일이라는 충분히 카본도 기술적으로 프론트와 리어랙을 달수도 있는데 이 점이 상당히 가성비를 잡아먹는 방식이라는.
    장거리 나가면 기본 공구와 짐을 머리에 이고 갈수도 없는 구조는 가성비에 최악임.

  • @아이언-u1y
    @아이언-u1y 2 года назад +1

    다혼 미니벨로로 입문해서 지금 로드 tcr타고 있는데 요즘 미니벨로 타고 싶어서 유튜브 찾아보는데 체데크랑 버디가 눈에들어오네요

  • @honggu1111
    @honggu1111 2 года назад

    브롬톤 가느니 이게 맞네요. 이제 가격이 브롬톤 씨라인 너무 비싸다는. 근데 이거 브롬톤 가방 못다나봐요. 브롬톤 승...ㅜㅡ

  • @해피데이-z2b
    @해피데이-z2b 2 года назад +1

    영상 잘봤습니다 .....판매처를 못찾겠는데 어디서 사셨나요??

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад

      카나프라고 검색하셔서 들어가시면 체데크 자전거 사이트로 연결 됩니당:)

    • @russellk4635
      @russellk4635 2 года назад

      골방커스텀에서 일부 판매하구요
      네이버 카나프 검색하시면 본사 나옵니다

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад

      @@russellk4635 이번에 펑크나서 수리 맡겼는데 서비스도 좋았어요~

  • @ybsnew
    @ybsnew 2 года назад +1

    헐 5단 ㅠㅠㅜ
    업힐 어쩔거야.. 비싼데ㅠㅠㅠ

  • @화이트초콜릿모카-g5s
    @화이트초콜릿모카-g5s 2 года назад +4

    암컬 숄더프레스라는 용어를 쓴다는것 자체가 근력좀 쓴다는거임
    그리고 16인치 349사이즈라 18인치랑 큰차이없음
    그리고 자전거는 탈수록 가벼운게 최고라는걸 알게됨

    • @ssobgssong
      @ssobgssong 2 года назад +1

      가벼운 미니벨로 추천좀요

  • @Deungsanman
    @Deungsanman 2 года назад +4

    260만원...? 장난하나

  • @pure8787
    @pure8787 2 года назад

    그래서 얼마?

  • @조영봉-f4o
    @조영봉-f4o 2 года назад +1

    미니벨로 사느니 그래블 이나 로드 사는 것이 실용적 미니벨로 휴대성 좋다고 할뿐 지하철 버스 타고 내릴때 다른 사람들 에게 민폐 일 뿐 입니다

  • @렉스마블
    @렉스마블 2 года назад +1

    너무 비싸네...저거살바에 로드 풀카본사죠..

    • @쓰레기담당일진
      @쓰레기담당일진 2 года назад +3

      자알못의 전형적인 발언입니다.

    • @silbawon5454
      @silbawon5454 2 года назад +2

      거지들 말버릇

    • @james._.8178
      @james._.8178 Год назад

      로드풀카본 200 만 대가 아니라 2000만원일듯ㅋㅋ

    • @MA-it1oh
      @MA-it1oh Год назад

      아예 목적성이 틀리잖아요 진짜 이상한분이네

  • @younggil_Yang
    @younggil_Yang 2 года назад +1

    비싸구먼요

  • @TTRIDING
    @TTRIDING 2 года назад +2

    딱 봐도 브롬톤 짝퉁 같은데 저 비용이면 C라인으로 가는게 너 낮지 않을까 싶네요 물론 P라인이면 더 좋겠지만 …

    • @moakim4930
      @moakim4930 2 года назад +3

      브롬톤이 낮죠. 무게도 훨씬 무겁도 부품도 다 옛날꺼고 가격도 안저렴함. 걍 게으른 영국 코쟁이들 밥사주는거

    • @쓰레기담당일진
      @쓰레기담당일진 2 года назад +5

      이런 말도 안되는 소리를 하는 브롬톤빠돌이들이 있다. 한 브랜드를 신봉하면 이런 일이 벌어진다.

    • @llllIlllIIIIIIlllIIIII
      @llllIlllIIIIIIlllIIIII 2 года назад

      외형 디자인은 개인적으로 진퉁 브롬이가 취향이긴 한데 요즘 유사 브롬톤들 외장 9단 10단 막 달려 나오는거 보면 ... ㅋㅋㅋ 발전에 없어

    • @leonheart7576
      @leonheart7576 Год назад

      브롬톤의 디자인 특허가 만료되서 체데커에서 카본으로 자전거를 만든 것같아요. 안타봐서 모르지만, 호기심을 자극하는 자전거네요.

  • @도감동
    @도감동 2 года назад +3

    그래봤자 브롬톤 짝퉁 ㅋㅋㅋ

    • @쓰레기담당일진
      @쓰레기담당일진 2 года назад +5

      짝퉁 프레임 씌우면서 짝퉁에게 처발리는 유일한 브랜드, 브롬톤

    • @MA-it1oh
      @MA-it1oh Год назад +2

      응 소송이김 ㅅㄱ

  • @yongjungshin6971
    @yongjungshin6971 2 года назад +1

    카본으로 접이식 만들면 크렉생길 우려가 있지 안나요???

    • @SSenRehab
      @SSenRehab  2 года назад

      이음새를 강철로 만들었다고 하신거 같아요 크랙 문제는 아직까진 없었답니다(업체말로는) 저도 아직은 괜찮아요