Приветствую, такие машины легко ремонтировать но если был кузовной ремонт то всё, беда. Работа хорошая аккуратно всё но зря грунтуете места сварки, там сажа образуется а она первый провокатор коррозии, чёрный грунт желательно счищать хотябы на 50% , под ним бывает коррозия и последнее, лицевую часть порога нужно приваривать не к усилителю а через усилитель, тоесть одна сварная точка на три детали иначе получается гармошка из внутреннего порога усилителя и лицевого порога. В целом хороший пример кузовного ремонта , жму руку мастера, удачи.
Ну во первых транспортировочный грунт надо полностью убирать,второе в местах сварки нужно использовать сварочный грунт,в третьих наружний порог вариться по точкам где усилитель т, е отверстия наружнего порога сверлятся точно где сварочные точки усилителя,после сварочных работ и покрасочных,во внутренние полости задуваеться пушечное сало смешанное с маслом,оно затекает в слоенный металл и всё,ничего гнить там не будет,главное чтобы потом не попадала вода и грязь во внутренние полости,для этого ставим заглушки в отверстия порогов@@user-rw3eh5yc1e
Красиво работаешь и правильно. Эх моему бывшему пассат б3 такого бы мастера.......вы из какого города? Высокая оценка такой работе. Все у вас буде гут ! Пластик только портит все - влага там живет. Лучше вообще пластик не ставить.....
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в каком городе находитесь? И возможно ли обратиться к Вам в плане кузовного ремонта моей ваз 21150, так как сам не имею такого опыта, да и не имею нужного инструмента для этого
@@user-be7nj1fn3p Спасибо что ответили) Петрозаводск примерно в 300 км от нас, я с волховского района, не далеко но с полностью оторванным лонжероном не безопасно ехать (( А так можно поинтересоваться есть ли время и возможность взяться за переварку хотябы левого и правого задних лонжеронов? , за остальное уже не говорю так как к сожалению там много чего надо переваривать
-Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... ъ.Примеры на каннале_(у меня)... нк_н
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Здравствуйте! Пожалуй самое лучшее подробное видео по переварке порогов.Удачи!
Красава однозначно. Прям очень хорошо сделал
Спасибо за отзыв! Очень приятно.
Отличная работа, с любовью
Спасибо, вовремя нашёл Ваше видео.
Очень рад что вам пригодилось! Спасибо 👍
Шикарная работа. Вы где живете мнебы 14 надо было сделать у нас такого мастера не найдеш все халтуршики боюсь испортят всю машину
Спасибо! г. Петрозаводск.
@@user-be7nj1fn3p далековато
Приветствую, такие машины легко ремонтировать но если был кузовной ремонт то всё, беда. Работа хорошая аккуратно всё но зря грунтуете места сварки, там сажа образуется а она первый провокатор коррозии, чёрный грунт желательно счищать хотябы на 50% , под ним бывает коррозия и последнее, лицевую часть порога нужно приваривать не к усилителю а через усилитель, тоесть одна сварная точка на три детали иначе получается гармошка из внутреннего порога усилителя и лицевого порога. В целом хороший пример кузовного ремонта , жму руку мастера, удачи.
Спасибо за оценку и совет, будем в дальнейшем совершенствоваться и развиваться! 🤝
Я сам не специалист,но многие мастера счищают черный ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ грунт до металла. По моему мнению,работа очень качественно сделана!👍
Ну во первых транспортировочный грунт надо полностью убирать,второе в местах сварки нужно использовать сварочный грунт,в третьих наружний порог вариться по точкам где усилитель т, е отверстия наружнего порога сверлятся точно где сварочные точки усилителя,после сварочных работ и покрасочных,во внутренние полости задуваеться пушечное сало смешанное с маслом,оно затекает в слоенный металл и всё,ничего гнить там не будет,главное чтобы потом не попадала вода и грязь во внутренние полости,для этого ставим заглушки в отверстия порогов@@user-rw3eh5yc1e
Красиво работаешь и правильно. Эх моему бывшему пассат б3 такого бы мастера.......вы из какого города? Высокая оценка такой работе. Все у вас буде гут ! Пластик только портит все - влага там живет. Лучше вообще пластик не ставить.....
Спасибо за высокую оценку! 🤝г. Петрозаводск.
под чашечкой есть треугольник(элемент усиления) который не дает домкрату проваливаться.
Этот треугольник по своему виду вызывает большое недоверие! 😭
Дружище, добавь тока и уменьши подачу, и меньше чистить придется, аппарат твой с твоими настройками коалет а не плавит...))
Подачу проволоки
. Уменьшить?!
@@user-wb5go8ve5j да))с наступающим✊😊
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в каком городе находитесь? И возможно ли обратиться к Вам в плане кузовного ремонта моей ваз 21150, так как сам не имею такого опыта, да и не имею нужного инструмента для этого
Здравствуйте, прозивал ваш коментарии был на рыбалке! г. Петрозаводск.
@@user-be7nj1fn3p Спасибо что ответили)
Петрозаводск примерно в 300 км от нас, я с волховского района, не далеко но с полностью оторванным лонжероном не безопасно ехать ((
А так можно поинтересоваться есть ли время и возможность взяться за переварку хотябы левого и правого задних лонжеронов? , за остальное уже не говорю так как к сожалению там много чего надо переваривать
@@user-li9kh2jk7t здравствуйте скинте ссылку в В. К. там уже обсудим
-Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество...
ъ.Примеры на каннале_(у меня)...
нк_н
Привет можно номер телефона