당연히 이상하게 생각하겠죠. 저런 차가 무슨 산에....... 산에는 막 굴리고 기스나도 상관없는 픽업트럭이나 사륜구동지프가 주인임...다 환경에 맞는 주인공이 있음. 저런 비싼차를 산에서라니.. 그냥 양복입고 뽀족구두 신고 등산하는 느낌? 나름 SUV 니깐..고급 흰색 운동화 신고 등산하는 느낌은 되겠네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ우리나라 자동차는 우리나라에서 시연하면 안 됨. 해외에서 먼저 좋은 평가 받고 와야 사람들이 알아주지, 우리나라 사람들이 '먼저' 좋은 얘기 한다? 있을 수 없는 이야기임. 사회 전반에 퍼져있는 대기업 불신과 국산 혐오 등이 맞물려서, 절대로 좋은 평가를 받을 수가 없음. 애비에이터? 그 벤이랑 GV80을 비교한다는 것 부터가ㅋㅋㅋㅋㅋ
53년 현대차 역사상 처음 만들어본 직렬 6기통 디젤 엔진의 불확실성 한수 아래로 까는 폭스바겐 투아렉에도 있는 에어 서스펜션 배제 풀옵 기준 22인치 휠에 어울리지 않는 초라한 2p 브레이크 캘리퍼 악명높은 파워텍 자동 8단 미션 화려한 신부 화장의 현대차로 한국 소비자들은 속일지라도 유럽, 북미 시장에서는 경쟁력 높지 않다고 봅니다. 프리미엄 브랜드로 보기 애매한 볼보마저 연간 10만대 팔리는 게 미국 시장입니다. () G70 대박났다! 독 3사와 대등해졌다! 난리쳤지만 2019년 제네시스 판매량 2만대 수준입니다. 현실을 직시해야 발전도 있습니다.
정확한 지적이라고 생각 합니다 현대차의 아픈 곳만 콕콕 찍어주셨네요 다만 서울 시내에서 주로 주행하고 가끔 가족과 외지로 나가는 정도의 운행이라면 차고 넘치는 엔진이 아닐까 싶습니다 그리고 수려한 외관과 꽤 고급스러운 내장이나 옵션도 이용자에게 많은 편의를 제공할 것 같습니다 x5msp 나 gle 450에 비하면 2천에서 3천 정도는 저렴하니까요 한국에서는 에베레스트 등반 급 옷을 입고 출퇴근도 하고 뒷동산도 다니기 때문에 그런 기준으로는 부족한 스펙은 분명합니다 3000cc 60토크가 제로백도 8초에 가깝더군요 엔진 소음이나 진동도 많은 것 같았습니다 단점도 있지만 장점도 분명 있기에 잘 팔릴 것 같습니다
@@hipsterkim3150 저는 지금까자의 폭스바겐 판매량을 보면서 늘 생각했던 게 있습니다. 투싼의 동급 모델인 티구안이 가격으로 보면 대략 1천만원 비쌉니다. 아테온도 쏘나타와 그랜저 사이의 포지션으로 가격 차이가 1천 5백 정도 나죠. 이 차들이 5백 이상의 할인을 하면 어김없이 동이 납니다. 폭스바겐은 독 3사의 수준이 아니라는 걸 모두 알면서도, 그 투박하고 진부한 실내 디자인을 모두 알면서도, 보험 등급이 형편없어 값비싼 보험료에 답답하기 그지없는 A/S 서비스를 모두 알면서도 말입니다. 저는 이를 단순한 수입차 환상, 허세라고 생각하지 않습니다. 자동차는 이동하기 위한 기계입니다. 시간이 지나면서 기계라는 본질 위에 편리함을 얹었고 안락함을 얹었습니다. 본질에 충실하면 나머지 곁가지는 언제라도 누구라도 빨리 따라갈 수 있습니다. 현대, 기아는 이해할 수 있습니다. 그러나 제네시스는 마땅히 달라야 한다고 생각합니다. GV80이 보여준 디자인이나 편의성, 신기술들... 타 브랜드들이 구연하기 힘든 수준이던가요? 토요타의 렉서스도 유럽 시장에서 실패했습니다. 앞서 혼다의 아큐라, 닛산의 인피니티 모두 프리미엄 브랜드로 자리매김하지 못했습니다. 껍데기 좋은 혼다차, 닛산차로 전락해 모회사처럼 판매량에 급급해하는 신세가 되었습니다. 제네시스가 부디 살아남길 바랍니다.
왜 해외 브랜드를 맹신하는 사람이 이리도 많은지 모르겠다. 댓글들 보면 비엠 X5 나 기타 차량들이 우리나라에서 최소 500만대는 팔린 것 같은 기분이 듦. ㅎㅎ 여러분도 비엠 사서 엔진 누유 등 하자 차량 걸려보세요. 스트레스에 나몰라라하는 딜러사하고 엄청 싸웁니다. 결국 X5 하자 부분 감가해서 팔고 GV80 페리로 넘어갑니다.
조금 신중하게 생각하면 제네시스브랜드나 제품성이 나쁘다고 생각하지는 않지만 이 가격이면 독일3사 미련 못버릴듯... 내가 이 정도 차 살 능력이 없지만 생긴다면 더 신중하게 독일차로 갈것을 고려할것같음 화장빨 좀 포기하고 정통과기본기로 갈듯... 그리고 현대가 아무리 심혈을 기울였다해도 후발주자에 처음만든 suv에 9천에 모험하기는 좀 부담스러움 아직 제네시스가 성공했다고 보기도 어려운 시기에
라이브 영상을 재편집한 영상입니다! 재밌게 보셨다면 좋아요&구독하기 눌러주세요~
00:50 외관 디자인은 어때요?
07:07 앞좌석은 어때요?
09:26 뒷좌석은 어때요?
12:15 첫인상은 어때요?
13:44 변속성능은 어때요?
14:24 첨단기능은 뭐가 있나요?
16:34 주행 중 소음은 어때요?
18:23 연비는 어때요?
19:00 증강현실 내비게이션이 뭐에요?
20:04 가속성능은 어때요?
20:48 오프로드도 갈 수 있나요?
24:39 주행 중 소음은 어때요? (2)
25:43 가속성능은 어때요? (2)
26:52 총평!
29:18 2열 승차감은 어때요?
30:13 장/단점을 말해주세요!
최고 김병휘선수좋와요
치나무나무좋아 당일 직접 해당 내용은 테스트하지 않았지만 아마 멈출거라 생각합니다 전동폴딩 시트는 수년전부터 해당 기능이 일반적인 사양에 포함되고 있거든요
보고 깔라고 들어왔는데,
깔게 없는 것 같아...
22:53
아니 이부분 문득 보다보니 드는 생각이 차 좋아하는 사람이 등산을 갔는데 저 위에 아직 풀리지도 않은 흰색 GV80이 저렇게 지나가면 순간 무슨 생각이 들까 싶은 ㅋㅋㅋ
당연히 이상하게 생각하겠죠. 저런 차가 무슨 산에....... 산에는 막 굴리고 기스나도 상관없는 픽업트럭이나 사륜구동지프가 주인임...다 환경에 맞는 주인공이 있음. 저런 비싼차를 산에서라니.. 그냥 양복입고 뽀족구두 신고 등산하는 느낌? 나름 SUV 니깐..고급 흰색 운동화 신고 등산하는 느낌은 되겠네요
지금까지 이렇게 일반인이 쉽게 잘 이해할수 있게 설명하신분 본적이없네요. 그렇게 많은 영상들을 많이봤는데..정말 잘하시네요
19:02 프로 레이서랑 자동차 전문기자가 이렇게 어린아이처럼 감탄을 할줄이야...ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른건 모르겠고 말 진짜 잘한다.. 단어 선택 하나하나가 문장안에서 따로노는게 하나도없어.. 강박증이 의심될정도로.. 허허
대원외고-연세대 엘리트..
대원외고는 ㅇㅈ이지.... 외고 잘나가던 시절 1등 외고
진짜 모그는 병휘형때문에 본다.
강선수는 설명을 정말 잘하네요.
차를 직접 타본 느낌이네요.ㅎ
kimsungho 직접 타본 느낌이 든다면 독자님의 통찰력이 뛰어나신 겁니다
말솜씨 진짜 좋다 강병휘선수~
차알못인데 고급지고 이쁘고 좋은차라는건 확실히 알겠다 갖고싶다
잘하시는 리뷰어분들도 많지만 디테일이 장난아니네요 진심 영상 보다가 소름돋았습니다 구독하고갑니다.
모터계의 유산슬형. 저도 조만간 현대모터스튜디오 고양 테마시승 생기면 제네시스 브랜드답게 정장차림으로 시승하러 갑니다!!!! 오늘도 모터그래프의 "놀면 뭐하니????" 입니다.
강병휘씨 설명 참 좋아요. 국내 최고의 리뷰입니다. 단어 선택도 좋고 설명은 충분히 하면서 잔소리로 들리지도 않고요. 국내 리뷰를 보면 거의 짜증납니다.한상기씨의 리뷰 정도가 잔소리 느낌없이 괜찮은 느낌편이고요. 앞으로 많이 성공하실겁니다.
노읍이 싼마이 그런리뷰랑 달라서 좋았어요
자동차 공학적인 지식도 겸비하신것 같아서 리뷰가 훨씬 생산적이네요
믿고보는 강병휘선수 리뷰 선리플후감상
국내 1타 자동차 리뷰어 강병휘 선수 감사합니다.
강병휘선수의 디테일에 대한 설명 너무 좋네요
흰색이 젤 이쁘네
기다렸습니다 믿고보는 강선수
소니액션캠 녹화할때 4k모드로 녹화하시는건가요??
베테랑, 산슬형님 믿고 봅니다.
강병휘선수 참 리뷰 잘하시네요
박식하고 말도 매끄럽게 잘하시네요
굿!
좋은 영상 잘 보고 갑니다~
혹시 2열에 온열이 등도 되나요
진짜 진짜 멋있다..
ㅋㅋㅋㅋㅋ우리나라 자동차는 우리나라에서 시연하면 안 됨. 해외에서 먼저 좋은 평가 받고 와야 사람들이 알아주지, 우리나라 사람들이 '먼저' 좋은 얘기 한다? 있을 수 없는 이야기임. 사회 전반에 퍼져있는 대기업 불신과 국산 혐오 등이 맞물려서, 절대로 좋은 평가를 받을 수가 없음. 애비에이터? 그 벤이랑 GV80을 비교한다는 것 부터가ㅋㅋㅋㅋㅋ
기업은 무조건 악이고 가난한 자는 무조건 선이요... 라는 그지같은 선동 때문에 ㅋㅋㅋㅋ
닉네임뭐로할까 또또 뇌절한다. 현기노조까면 그게 강자 까는거냐 약자 까는거냐? 회사 대비 약자고 비정규직 중소 대비하면 강자지. 잘하면 칭찬하고 잘못하면 까는걸 갖고 뭘 약자 강자 들먹여.
@@이스크라 누가 노조 깠냐?ㅋㅋ 솔직히 기업과 개인간에 뭐하나 터지면 기어 부수고 일단 기업 욕부터 하는게 한국인 종특이다 알고 씨부려라 좀 ㅋㅋ 본 댓글에 대기업 불신 안보이냐? 대기업은 일단 안믿고 까고보잖아 대가리좀 굴리자^^ 너도 선동당했냐?
기자님이 빠졌다고 말씀하시는 올휠드라이브가 AWD아니고 다른건가요?
리뷰는 이래야지 멋지다.... 인싸머시긴가... 생각나네ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 예쁘게 자세하게 언제나 리뷰해주시네용 엄청 기대한 리뷰입니다. 잘봤어요. 사야겠어요.
강병휘 선수가 확실히 리뷰는 고급지게 합니다. ㄱㅎㅇ씨 나가고 나서 전체적으로 라인업이 부족한 느낌이었는데 그 느낌을 메워주는 느낌이네요.
와 진짜 말씀잘하시네요 어휘선택이나 구사가 여간 공부하신분이 아닌것같네요 구독합니다
가솔린 모델은 어떨지 굉장히 기다려지네요^^ 좋은 리뷰 감사합니다
알찬 리뷰 감사합니다!!!
저도 차리뷰 채널을 운영하지만 항상 잘보고 있습니다.
저도 초청받아서 가고싶네요 ㅠ_ㅠ!부럽습니다.
강병휘 선수 예전에 SBS 국외 레이싱선수 뽑는 프로그램에서 1등하시고 부터 팬입니다^^
역시 강병휘 선수의 리뷰는 참 좋네네요 믿고 보는..
디자인 진짜 미쳤네....
크아~~~~~~~~~~~~~~ 개고급스럽다요!
솔직히 리뷰는 강병휘형 미만잡.....
주행실력과 차량이해도 디자인적요소까지 보는 눈이 아주 탁월하세요
모하비보다 30마력높아서 그런지 힘좋은것같구요 출력대비 안정감은 모하비보다 좋아보이네요
역시 최고의 리뷰에요~~~^^
모터그래프 계속해서 번창하시길~~~
All whell drive가 빠졌다고 하셨는데
그럼 이 차는 4륜 옵션을 넣어도 AWD가 아닌 4WD 인건가요?
그럼 4륜구동을 수동으로 설정해야 하는 건가요?
All wheel steering을 계속 잘못말하시는거같네요.
@@grk550 아... 투아렉에서 광고하는 그거요? 저속에서는 앞바퀴와 뒷바퀴가 반대로 움직이고 고속에서는 같은방향으로 조향해주는거요?
AWD 들어갑니다
패밀리카로서 적당한 파워트레인은 어떤 것일까요?
21:52 백미러 속 누구죠... 슉하고 사라지는데
ㅋㅋㅋ 진짜 사람처럼 보이네요
@@wlsdn106 아 등산 하는 사람 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 이쁘다..... 갖고싶다
강병휘 선수는 치트키지.. 안들어올수가없음
강병휘 선수 영상과는 다른 질문인데요. 코트가 너무 멋지네요. 어디 브랜드인가요???^^
저도 궁금 ㅎㅎ
두분 넘 좋고 모터그래프의 얼굴입니다.
화이팅 입니다 ^^
진짜 꼼꼼한 리뷰
구독하고 갑니다
이 차 살꺼같으면 익스플로러가 좋을듯요~ 두 차를 같이 세워놨는 모습을 봤는데 등빨부터 익스플로러가 한 수위에요~
사람마다 개인차는 있겠지만........ 저는 개인적으로 실외, 실내 모든 면에서 익스플로러가 괜찮네요 ㅎ
현대증강현실네비 아이나비증강현실
네비 뭐가 더 기능좋나요?
백성공 비슷해요. 첨볼땐 신기하나 유용하딘 않더라구요.
강병휘 선수의 디자인 설명도 상당히 전문적이고 디테일하네요 레이서이상의 실력이라 놀랬습니다
5인승은 트렁크쪽에 지하실이 있나요?
젤뒤에 누워서탐 ㅋㅋㅋㅋ
병휘형 짱..
좋은 차에 좋은 영상 많은 도움이 됐습니다.
투산 살까요? 이거 살까요? 누가 조언좀
시승하시는 차가 유광흰색입니까? .. 무광흰색입니까?
무광입니당
개간지 ㅠ
21:22 지린다 ㄷㄷㄷㄷ
고급스럽다 ...ㅎㅎ밴틀리인줄ㅎ
핸들 디자인이 호불호가 갈리는데, 핸들용 옵션 파츠를 튜익스 몰에 내놓거나 옵션으로 만들면 대박날 듯, 어차피 요즘 현대 핸들 디자인 보면 아래쪽 스포크는 별도 파츠처럼 생기게 디자인하고 있으니...
단점이란 비슷한 가격의 경쟁 외제차들이 많다
하하하
멋지네. 사고 싶단 생각이 드는 차네
22:43 사이드 미러의 움직임도 상당히 괜찮아보이네요
사이드 미러 움직임이 다 거기서 거기지 무슨 ㅋㅋㅋㅋ
@@rangerover3254 자동으로 움직이는게 괜찮다는거지 이해력 부족 보소
@@rangerover3254 약간다르긴함 뭔가 느리면서 슥움직여서 ?? 어차피 그기서그기 ㅋㅋ
토스카도 있는 사이드미러 하향 ㅋ
공항도둑 10년된 차에도 들어간 움직임이 뭘 괜찮고 말고냐고
유재석씨도 섭외하고 장난아니구만
이종 사촌 입니당 ㅋ
유재석아닙니다 김병휘씨 레이싱선수입니다
@@포터르기니무얼실-t5w 닉값 ㅅㅌㅊ
53년 현대차 역사상 처음 만들어본 직렬 6기통 디젤 엔진의 불확실성
한수 아래로 까는 폭스바겐 투아렉에도 있는 에어 서스펜션 배제
풀옵 기준 22인치 휠에 어울리지 않는 초라한 2p 브레이크 캘리퍼
악명높은 파워텍 자동 8단 미션
화려한 신부 화장의 현대차로 한국 소비자들은 속일지라도 유럽, 북미 시장에서는 경쟁력 높지 않다고 봅니다.
프리미엄 브랜드로 보기 애매한 볼보마저 연간 10만대 팔리는 게 미국 시장입니다. ()
G70 대박났다! 독 3사와 대등해졌다! 난리쳤지만 2019년 제네시스 판매량 2만대 수준입니다.
현실을 직시해야 발전도 있습니다.
정확한 지적이라고 생각 합니다 현대차의 아픈 곳만 콕콕 찍어주셨네요 다만 서울 시내에서 주로 주행하고 가끔 가족과 외지로 나가는 정도의 운행이라면 차고 넘치는 엔진이 아닐까 싶습니다 그리고 수려한 외관과 꽤 고급스러운 내장이나 옵션도 이용자에게 많은 편의를 제공할 것 같습니다 x5msp 나 gle 450에 비하면 2천에서 3천 정도는 저렴하니까요
한국에서는 에베레스트 등반 급 옷을 입고 출퇴근도 하고 뒷동산도 다니기 때문에 그런 기준으로는 부족한 스펙은 분명합니다 3000cc 60토크가 제로백도 8초에 가깝더군요 엔진 소음이나 진동도 많은 것 같았습니다 단점도 있지만 장점도 분명 있기에 잘 팔릴 것 같습니다
@@hipsterkim3150
저는 지금까자의 폭스바겐 판매량을 보면서 늘 생각했던 게 있습니다. 투싼의 동급 모델인 티구안이 가격으로 보면 대략 1천만원 비쌉니다. 아테온도 쏘나타와 그랜저 사이의 포지션으로 가격 차이가 1천 5백 정도 나죠.
이 차들이 5백 이상의 할인을 하면 어김없이 동이 납니다. 폭스바겐은 독 3사의 수준이 아니라는 걸 모두 알면서도, 그 투박하고 진부한 실내 디자인을 모두 알면서도, 보험 등급이 형편없어 값비싼 보험료에 답답하기 그지없는 A/S 서비스를 모두 알면서도 말입니다.
저는 이를 단순한 수입차 환상, 허세라고 생각하지 않습니다. 자동차는 이동하기 위한 기계입니다. 시간이 지나면서 기계라는 본질 위에 편리함을 얹었고 안락함을 얹었습니다.
본질에 충실하면 나머지 곁가지는 언제라도 누구라도 빨리 따라갈 수 있습니다. 현대, 기아는 이해할 수 있습니다. 그러나 제네시스는 마땅히 달라야 한다고 생각합니다. GV80이 보여준 디자인이나 편의성, 신기술들... 타 브랜드들이 구연하기 힘든 수준이던가요?
토요타의 렉서스도 유럽 시장에서 실패했습니다. 앞서 혼다의 아큐라, 닛산의 인피니티 모두 프리미엄 브랜드로 자리매김하지 못했습니다. 껍데기 좋은 혼다차, 닛산차로 전락해 모회사처럼 판매량에 급급해하는 신세가 되었습니다. 제네시스가 부디 살아남길 바랍니다.
헐 2피에요? 미쳤네 진짜...
근데 후륜구동은 미션 다른거 쓰잖아요 흠... 모하비 변속기는 별 말 없었던걸로 기억하는데요
GLE 2p
X5 xline(M스포츠패키지x) 2p
Q7 3P
피스톤가지고 브레이크 성능 운운하는건 말이 안되는일
에어서스없고 브레이크도 평범하고 엔진 미션이 대단한거도 아니고 물론 서민으로서 제네시스는 부담이지만 그렇다고 그리 매력이 넘치는부분도 없는듯합니다
Hyung Joo Park 저는 전륜 서스팬션 마운트만 봐도 ㅋㅋㅋ 뭔가 예사롭지 않는 차라는게 느껴지네요 기존에 현대차에서 저런 알루미늄 형태의 마운트가 있었던가 싶네요
문제는 저가격주고 저차를 사라니.....저돈에 500정도 보태고, 프로모션 잘받으면 비엠6gt도 사는데요....너무 구데기가격이 맞습니다.
@@kbs6252 보태고충 이거살바에충 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김형민-n4z 미안 이미 z4 6기통 계약해서 2달뒤 받을거같고. 지금 520타고있어....
제네시스 쳐다도 안본단다.
결함투성이차....
g70이나 스팅어까진 인정해줄게 ㅋㅋ
@@kbs6252 X5 처분하고 GV80 페리로 넘어갑니다. 쏘는 스타일이 아닌 것도 있고 비엠은 딱딱한 셋팅으로 1시간 넘게 운전하면 허리 엉덩이가 힘드네요. 해외브랜드라고 다 좋은 것도 아니고 추가로 저는 엔진 누유 걸려서 2년간 많이도 싸웠습니다.
오늘 마이미 제네시스 시승회에 차량보니 브레이크가 최소 6피인지 4피인지 상당히 컸습니다 국내는 2피인데요 너무하네요
싼타페 라인에서 똑같은 사람이 똑같은 마인드로 작업을 하는데 브랜드만 제네시스 붙이면 끝인건가.....싼타페 인스퍼레이션도 주행소음 테스트하면 거진 gv80이랑 비슷할겁니다
ㅋㅋㅋ
생산라인은 같은데 작업자는 제네시스 라인은 베태랑이 한다고는 합니다. 폰보고 만들지는 몰라도 ㅋㅋㅋ
너무 갖고싶다
현대 매장 다녀왔는데,, 쩔더군요.
GV80은 좀 좋았습니다. 22인치 휠보고 ㅎㄷㄷ 옆에 있던 20인치휠 펠리세이드도 디자인이 좋은편이라 생각했는데,
옆에 말그대로 오징어가 되더군요. 근데 가격이 +2000이니 ㅎㄷㄷ
GINAL ORI +3000 아닌가요
@@똥대지-u4k +2500 에 합의봅시다
최소가 기준 3천차이입니다.
나에게는 비싸서 못타는차다
저도 ㅎㅎㅎㅎ 그치만 눈은즐겁네용
그냥 산타페 사면 되죠ㅋ
생각해보니 산타페 3배 모하비 2배 값어치가 있나 물으면 좀 글쎄
모하비를 ..
@@cooger77 차에 값어치 따지는 것 자체가 말이안됨
이차의 단점은 ? 외관으로는 앞 그릴 위에 로그가 있다는것은 큰 실수라 할수있다 앞 그릴 속에다 마크를 크게 넣야한다 또 이단 그릴 중간에 번호판이 드러 가야했다
오프로드 목적지에 먼저 도착해 있는 승용세단??
빨간차는 촬영차임
리뷰 깔끔하고 좋네요. 차 빨리 섭외해서 진득한 리뷰 기대할께요. 감사합니다~
가격대가어떡게될까요
리뷰는 좋네요^^ 그런데 유럽은 2021년 부터 내연기관차 판매가 좀 힘들텐데...
증강현실 hud는 언제? 그런데 킬러 제원은 찾기 어렵다.
정장입고 구두신고도 산에 잘 올라가네요
싼타페tm인스 타는데 돈있으면 사고싶다..
근데 돈이 없다..
김호랭이슛 산타페 인스 이뻐요!!!
전 볼보xc40 타는데 저도 돈 더 있으면 gv80 정말 끌리네요
카푸어아니면 그정도만타도 평범 이상의 인생이여
7000~9000대에서 뒷좌석 40도나 리클라이닝되는 차는 gv80이 유일한것 같네요 명절때 고속도로에서 가족들이 편할듯 하네요ㅋㅋ
풉...초딩기준입니다..2열 어른타면 3열 초딩3학년까지가능..어른 못탑니다..웃네요...
대부분 리뷰들 공통점이 가속력이 좀 딸린다네요...
가격대비 좀 아쉬운건 맞는거 같네요..기본이 6000만원이 넘는차인데
@@양착한-h8h 30프로 못받는다
27프로가 최대고 그렇게 받을려면 근속 30년 해야됨 모르면 쉿
10년 일해도 14프로야
달리라고 만든차는 아니잖아. 어짜피 사는 연령대 생각하면 뭐
@@맨근육 진짜요??엄청 짜네..근데 또 생각해보면5천짜리사면500이니까 짠것도 아니긴한데..허헣
동급대비 비슷하거나 살짝 모자른 수준 아닌가요?
가속력은 곧 나올 3.5t 모델 400마력 넘어가는 차에서 찾으면 되는거고ㅋㅋㅋ
코리안 gle 350d, xc90 d5 어떻게 보십니까? 위 gv80 6기통 디젤과 비슷한 수준의 가속감인데요
모하비 대비~? 텔루라이드 대비 어떤가요~?
출력은 모하비랑 비슷할거 같은데요
아니라고 하겠지만 미션이 ㅂㅅ이라 ㅋ ㅋ ㅋ
차값부터가 차이가 나잖아요
모하비는 지향점이 다르기 때문에 비교가 안되고 펠리세이드 업글버젼 생각하시면 되겠네요. 기교와 디자인적 고급감 제외하고 펠리 풀옵이면 gv80의 모든옵션과 거의 동일합니다.
@@58824 제가 펠리세이드 풀옵션 타고있는데 옵션 모자른부분 많아요
다만 3천5백 가격차이 생각하면 가성비는 펠리세이드가 좋져
믿고 보는 강병휘님의 리뷰 좋네요
정말 처음으로 국산차가 사고 싶다는 느낌을 주었네요
8천정도면 저렴하면서도 고급스럽게 잘 나온거 같네요
정말 한국차도 많이 발전했다는게 느껴지네요 자부심 가져도 좋을거 같아요
??
왜 해외 브랜드를 맹신하는 사람이 이리도 많은지 모르겠다. 댓글들 보면 비엠 X5 나 기타 차량들이 우리나라에서 최소 500만대는 팔린 것 같은 기분이 듦. ㅎㅎ 여러분도 비엠 사서 엔진 누유 등 하자 차량 걸려보세요. 스트레스에 나몰라라하는 딜러사하고 엄청 싸웁니다. 결국 X5 하자 부분 감가해서 팔고 GV80 페리로 넘어갑니다.
마음은 사라고 하는데 내 통장이 싸인을 안해준다......
저렇게 다룬 시승차들은 감가 꽤되어 중고로 팔리나요?
팔리는건 신차로 팔리지만 시승차할인이 많이들어가죵
드디어 현대가 해냈다-! 반백년 역사로 벤츠와 BMW의 가격은 어깨를 나란히 함-!!
앞으로 더 비싼차로 독일3사 가격으로 발라 버리는 날이 오길-!!
연예인들 보면 화면보다 실물이 훨씬 잘생겻다고하잖아? 저차도 그렇더라 실제로 보니 진짜 이쁘긴하더라
뭔가 고급진게 확실히 다름..
화면이 더 나은 연예인들도 있어요.... ㅋㅋ뭐 디자인은 호불호는 갈릴지언정 싸보이진 않네요.
7:53 7:53 기어노브 p자가 왜 쌩뚱맞나여 ??... 파킹이 당연히 매인에 위치해야 하는거 아닌가영 ??..
문자체 지적
파킹이 센터에 있어서 더 완성된 느낌인데 저도 의아하네요.
full option 문자체 전혀 이상 없는데 ...
저게 훨씬 편해요. D에서 바로 P로 갈수있어서.
문자체가 쌩뚱 맞다고요...이런거 써 줘야 하나요
영상 잘보고 가요~~~~~^^
핫 한 GV80 한 한 강선수 조합은 추천입니다!
포드 익스플로러가 이 차보다 더 크나요?
본넷이 익스플로러가 높아서 커보이나 gv80이 훨큽니다
배성원 전 갠적으로 suv는 큰게 좋아서 고민이 되네요 ㅎㅎ
@@Daddy_Long_Legs_89 익스가 더 큰대요?
익스보다 2배 더비쌀겁니다
팰리와 익스 크기는 비슷할듯
먹의리강 헐 2배나 비싸다니...
모노코크방식인지
프레임방식인지 궁금합니다
디자인은멋지네요
당연 모노코크겠죠 프레임은 견인능력을 제외하면 장점이 없어져버려서...
방금전에 모터그래프에서 한 벤테이가시승기 봣는데 gv80외관이 벤테이가 신형같음..... 지극히 주관적인 생각입니다.... 사고싶다..ㅋㅋ
벤테이가 안타봤군요 ㅇㅇ
@@김진욱-b7v 네ㅋㅋㅋ 죄송합니다ㅋㅋㅋ
비교할걸비교햇어야하는데...
근데 시승기영상함 보세요~
벤테이가는 시승기가 더 전에 찍어서 그런지
비교되긴 하더라구요ㅋㅋㅋ
네비게이션 터치 안해도 말로 찾아지는데욥... 지니나 카카오보다 말 잘듣는데요 ㅋㅋㅋㅋ
투아렉 vs gv80 비교시승하면
재밌겠다~~~^^
제가 천번째 좋아요가 되었습니다. 항상 잘 보고있어요 ㅎㅎ ^^
증강현실은 진짜 멋지다아
그냥 차는 차일뿐!
is transmission dual clutch 8 speed?
M A No its Torque converter type A/T
조금 신중하게 생각하면 제네시스브랜드나 제품성이 나쁘다고 생각하지는 않지만 이 가격이면 독일3사 미련 못버릴듯... 내가 이 정도 차 살 능력이 없지만 생긴다면 더 신중하게 독일차로 갈것을 고려할것같음 화장빨 좀 포기하고 정통과기본기로 갈듯... 그리고 현대가 아무리 심혈을 기울였다해도 후발주자에 처음만든 suv에 9천에 모험하기는 좀 부담스러움 아직 제네시스가 성공했다고 보기도 어려운 시기에
이정도가격의 차를 살정도의 능력이있으신분은 그냥삽니다 ㅋㅋㅋ 독3사랑 비교요? 그냥삽니다 ㅋㅋ
8천정도에 맞춰서 옵션 적당히 넣으면 살만할거 같음 as나 수리하기가 편한게 최대강점임 시골에서도 동내 파란손에서 경정비 10가능 아재들에게 얼마나 편하겠음
14:22 gv80 디젤의 주행관련 이 한마디로 끝인가요?
녹색은 진짜 벤테이가를 의식해서 내놨겠지만서도 너무 잘 어울리고 멋져요.