【USJ ⇒ 東京】JR高速バス、グランドリーム号で寝れるかどうかを実際に夜明かししながら確かめてみた。

[@yoshiyukitaguchi862]

座席はＪＲバス共通デザインです。したがって西日本ＪＲバスも中国ＪＲバス（スサノオ号）もＪＲ四国バスも同じ座席です。

[@user-gf7jk5wg8l]

鮎沢PAはいつも空いてる穴場。足柄、海老名はいつも混んでる

[@happy-tf2te]

先日、親子でクリスマス時期に逆方向で、同じく最前列（左側2席）を利用して眠って帰ってきました。
　同じく放送の度々に意識が浮上＋運転手さんによるかと思いますが
高速道の急にくる「ガタン〜!ガタガタ…」に何回も目は開きました😂
　行きは同じく最前列左側2席ですが昼特急を利用で、日中は気にならない色々が私たちには少しストレスでした
　😪眠れない事はないけど…身体もしんどくなく帰宅できたけど…といった感想かな💦
　個人的には同じ行程、同じ座席で移動するなら昼特急が好みと解りました（SA寄れるし♪）
長々と失礼しました。🙇🏻‍♀️

[@683kaito7]

スマホの明かりに関してですが
3列はカーテンもあって言うほど気にならなかったのに対して
4列は隣なのでどうしても気になってしまい寝れなかったところはありましたね
照明が青いライトとはいえスマホの光を直に当てられるとやっぱり眩しいですね…

[@user-hp3ng7db5b]

実際にスカニアの２階建てバスのグランドリームに乗りましたが、寝にくかったです

[@Okadakyu]

僕の場合夜行バス乗る時は必ず3列シート以上のグレードにしますね。あとオリオンバスやウィラーのようなツアーバスは避けています。そして乗る前には睡眠の質を高める効果のあるGABA配合のチョコレートを食べています。

[@norimonotrip]

JRバスのような鉄道グループ系のバス会社は安心感があると感じています。
私も確かに３列ぐらいの座席幅じゃないと、最近は寝にくい傾向です。

[@yoshiyukitaguchi862]

池尻大橋下車のないときも大橋ジャンクション経由でした。

[@sm36006920]

最近はドリームルリエの半個室しか乗ったことがないので、そんなに寝苦しい感じでないのなら乗ってみるかな？

[@norimonotrip]

個人的には相性がいいんですが、ルリエに慣れているとリクライニングがちょっと物足りなく感じるかもしれません。

[@tomkarasawa6285]

自分もグランドリーム乗ったことがありますが、とある会社の個室バスに比べれば全然寝やすかったです。
自分的に寝やすいと思うのはやっぱり、JRバス関東のドリームルリエですかね。リクライニング角度がフラットに近く、さらに半個室化した座席レイアウトは、ある意味JRバスの究極版とも言えるバスです。
ちなみに大阪方向便は、愛知県のJRバス関東新城支店を境に西がJR西日本バス、東はJRバス関東が担当します。

[@user-bv1rp9rm5j]

最前列席は基本的に得割運賃対象外となっているので
割高な普通運賃でしか購入できないことに注意が必要です

[@norimonotrip]

夜行便では経験が無いのですが、昼行便では１度だけ最前列が得割運賃適用になってて利用したことがあったりします。

[@peliatanbidani8573]

2階席最前列の運賃は高いよね。早割などの割引料金だと座席指定できない場合がある。

[@norimonotrip]

昼特急の方ですが、一度だけ最前列に得割が設定されてたことがあって、利用したことがあります。
ただ、それ以来はなかなか見ないですね。

[@user-ev8fu7ge4t]

体臭が臭い人がいると
眠れない
酔っ払いがうるさい

[@marumae1]

実はユニバのすぐ近くに西日本JRバスの大阪営業所があるので始発がユニバであれば直近で準備仕立ての状態で来るし､
大阪駅始発での回送のことも有るので阪神高速を使わずに下道で来るのでしょうね?
(一度西バスまつりで当時大阪高速管理所と言っていた大阪営業所に行ったことがあります。
その時の様子は ruclips.net/video/0LG9JnhTMRU/видео.html)

[@kawasakiworld5621]

夜行バスでカーテン、特に前方カーテンを開けるのはどうかと思う。出発したらすぐ寝る派だから、外光が車内に入ってくるから目障り

[@osakashinano]

7:53で触れていますが、カーテンとガラスに吸盤等を貼り付けて撮影してるだけだと思いますよ。