Bonjour marcel. Tres bonne video. Tres pertinente. Pour avoir utiliser ce vehicule. Ca braque pas. Ca touche sur tous les dos d’ane, les stores sont hs au bout de 1an,bref c’est beau en apparence, mais trop cher sans la deutch qualitat. Sav sans reaction. Bon a faire de l’autouroute pour se poser en espagne. Bonne soirée
Bonjour Marcel superbe vidéo 😊 pour le Cc c'est très bien mais, pas pour moi 🚌 il est très bien 😊 il manque trop de choses pour le prix 😮 à bientôt Didier et Claudine de ❤️ Bretagne 🌞🚌🌄
Effectivement Marcel et en plus quand je vois la cabine de douche en plein milieu des garde-boue franchement pour le prix à fuir par rapport à la Cartago des années-lumière de différence
Il faut reconnaitre qu'avec un double essieu cela rend encore plus grand les passages de roues. Et quand c'est dans la douche... Excellente semaine Dany
Bijour Marcel encore une superbe et très explicite vidéo. Comme d'habitude devrais-je dire. Pour la longueur pas du véhicule mais de ta vidéo ne t'inquiète pas c'est très bien car cela permet de voir un maximum de détails et pour celui qui est un poil pressé, il déplace le curseur pour aller plus loin. Bonne journée .
Bonjour Marcel Tu as tout résumé; comme d'habitude. Une véritable maison sur 6 roues . Il est vrai qu'il est spacieux, mais dans ce tarif là on peut s'attendre à plus de finition. Comme les aimants au dos des coussins, ou la cantonnière au lit pavillon , des verrous métalliques à la porte cellule, un petite gouttière au dessus de la porte chauffeur, verrouillage et glissière de qualité supérieure , j'adore le bloc cuisine et le nombre de rangement dans ce véhicule , Je ne vois pas trop la nécessité de l'accès à la soute par le dessus en soulevant le lit (perdition de chaleur en hiver) Merci pour le partage Au revoir
Merci pour ton avis Christophe C'est clair que c'est la sommes des + et des - qui fait que l'on a envie de signer ou pas. Et une chance que tout le monde n'aime pas la même chose. La vie serait monotone😉 Excellent début de week-end à toi
Salut Marcel, le nombre de fois où tu dis très bien et les quelques détails qui laisse a désirer Ben la balance penche quand même pour un très très bon camping car En tout cas je le trouve très bien
C'est clair que c'est la sommes des + et des - qui fait que l'on a envie de signer ou pas. Et une chance que tout le monde n'aime pas la même chose. La vie serait monotone😉 Excellent début de week-end à toi
Bonjour Marcel Bonne et superbe vidéo comme toujours. Je suis d'accord avec toi sur toutes tes remarques. Il est trop grand pour moi et il ne passe pas le portail 😂😂. Beau véhicule quand même Bizz des Normands
De plus en plus grand..bravo et bonjour. Beau cc,par contre a mon avis 180 chevaux de chez fiât, excellent sur un fourgon ou petit mais la c est un camion..ce n est quand même pas un notin ou nb....suspension pneumatiques obligatoire ou alors pas quitter l autoroute ....bon week-end
Cc mon petit Marcel merci pour ton temps..belle présentation !! Bon sinon ce véhicule fait le chaud et le froid !!!...là cuisine est top...après pour les finitions et matériaux ne me plaise absolument pas !!!...et le prix est délirant par rapport à ce qu'il propose !!!...tu nous as présenté bien mieux de meilleur qualité et rangements ...c est mon ressenti 😊😉
Merci Christophe pour ce feedback C'est clair que j'essaye de présenter un maximum de marque différentes pour que mes abonnés puissent comparer. Lequel de ceux que j'ai comparé (dans la même fourchette de prix) as-tu préféré ?
@@lepetitmarcelencampingcar cc Marcel pour être franc ils ont mis le budget pour la longueur !!..j ai vue et constater à travers tes vidéos certains matériaux moyen..mais surtout certaines installations et fabrication mal pensée et bah de gamme à ce prix là je prends un hymer en 7.89m qui a dépasser le budget du eura mobil !!..sinon le niesmann bischoff et si je reste raisonnable..le supersonic ou le autostar qui m'as surpris par ça qualité de fabrication..seul hic la soute limité à 150kilos et pour moi c est rédhibitoire j ai une moto..voilà dans mes grandes lignes !!😉 Après le camping car c est pour 2 chez moi mais avec du confort et un bien être intérieur très important !!..
Bonjour, Tymarcel très bonne présentation de ce CC, pour moi il manque trop de vrais équipements de qualité sur ce type de véhicules à 6 roues, ni mon épouse et moi achèteront ce produit, d'accord avec les autres avis,il en faut pour tout le monde, merci pour la protection de la douche. Roger Danielle 29
Hello Marcel, merci pour ce reportage Euramobil. Il ne fera pas partie de mes favoris, trop long, trop haut et la couleur du bois vernis non merci. Au niveau prix, j'a l' impression que ce n'est pas exagéré par rapport à d'autres vidéos que tu nous as présenté; A+ Michel
Bonjour Michel et merci pour ton feedback. C'est clair que c'est un bateau à conduire (pour rester avec mes "hublots" favoris 🤪 Et dire que je n'ai même pas le pied marin 😂 Excellente journée à toi
Hello Marcel, alors là pour du coup c'est niet ! à ce prix il y a bien mieux ailleurs ! heureusement que tu le montre en vidéo ça m'évitera de me déplacer 😊👍
Salut Marcel! Si tu as montré l’équivalent chez Niesman l’Arto 880! 👍 Personnellement je le préfère à celui-là même si le porteur Fiat 2,2 me laisse de marbre sur ce genre de véhicule.
@@lepetitmarcelencampingcar exactement Marcel celui-là mais pas avec ses meubles là mais tous les meubles laqué en blanc excuse-moi Marcel je n’avais pas vu ce reportage
Bonsoir Marcel Comme dab super vidéo et belle présentation du véhicule Mais il n'est pas fait pour moi, beaucoup trop long ...! le prix est certes, très attractif pour ce genre d'engin. Mais pour ma part je ne me vois pas partir en vacances avec, trop de contraintes vue son gabarit, mais bon il en faut pour tout le monde Cordialement Gérard
Mon chauffeur ne serait pas d'accord vue la longueur du véhicule 😃. Ce que je trouve dommage c'est que le porte à faux ne soit pas relevé avec une coupe en biais (mais ce n'était peut être pas possible). Merci pour cette vidéo.
Bonjour marcel, beau véhicule mais trop grand, le double essieux arrière permet une usure prématurée des pneus, il faudrait rajouter une grosse production électrique et vu le prix, il reviendrait trop chère, non désolé mais pas pour moi. Bonne journée
C'est clair qu'il faudra ajouter plusieurs accessoires indispensable à son autonomie et que les doubles essieux ont certains inconvénients Excellente semaine à toi l'ami
Bonjour Marcel Fenêtres, baies... Ah les donneurs de leçon!! En tout cas je trouve ce véhicule très joli, quand au prix, il ne faut pas être étonné tous les véhicules sont bien bien trop cher
Coucou Marcel. Beau véhicule présenté mais pas pour moi. Le porte à faux est énorme et ce type de modèle n'est pas du tout adapté pour les vacances nomades, même pour l'accès à des campings. Mais bien sûr : il en faut pour tout le monde. Bien à toi. Christine & Jean-Pierre
Bien le bonjour à vous deux 👋 C'est clair que les camping apprécient peu les double essieux qui arrachent le gazon de l'emplacement en se mouvant Excellente semaine Jean-Pierre
Bonjour Marcel Et bien , pourquoi nul, pas de freins moteur et courroie de distribution. Pour un camping-car si lourd qui en plus peu tracter 1800kg !!! Houla la !! Nous avions un 3 litres avec chaine de distribution, ça c’était du costaud ! Très bonne journée Marcel
Bonsoir Marcel. Mais que c'est triste de voir Eura-Mobil sortir un vaisseau amiral avec un tel manque de qualité de construction face à la concurrence dans ce gabarit. (Frankia, Hymer, Carthago, Notin). Les fondateurs de la marque doivent être bien déçus par rapport à ce qu'ils construisaient à l'origine. Je vais encore me répéter, mais il faut bien constater, si l'on est un tant soit peu objectif, que chaque marque que Trigano a repris a vu la qualité originale se dégrader (un peu moins pour Notin). Par ailleurs, je constate que les constructions du groupe Trigano sont fort similaires "qualitativement" et avec beaucoup de "radineries" et ce, quel que soit le prix. A juste titre, tu as déjà mentionné nombre d'anomalies pour ce CC, je ne vais pas en rajouter, sauf que je ne comprends pas comment on peut mettre un moteur de 2,2L de cylindrée sur un tel mastodonte comme sur un petit fourgon de 5m41 même s'il a 180CV je ne suis pas certain de l'endurance dans le temps. Désolé, Marcel, mais je suis comme toi, je dis ce que je pense même si ça ne plaira pas aux distributeurs Eura-Mobil. Tu mentionnes souvent le défaut de la trappe pour l'AD Blue et le carburant sur les porteurs du groupe Stellantis, j'y vois quand même un petit avantage lorsqu'on ne sait pas ouvrir la porte conducteur pour sortir car trop près des pompes de carburants bien que ce ne soit pas souvent le cas, je l'admets. Hors sujet @ Marcel : sur l'une de tes dernières vidéos qui traitait de l'opportunité ou pas d'acheter un CC en France ou en Belgique, il y avait un de tes abonnés qui demandait en commentaire comment procéder pour acheter en France quand on est Belge. A deux reprises je lui ai répondu, ayant été dans le cas, et j'ai vu mes commentaires à chaque fois supprimés. Je ne sais si c'est RUclips ou toi qui a pris cette initiative mais j'aimerais comprendre ce qu'il y avait de mal à expliquer la procédure d'achat dans un pays faisant partie du marché de l'Union Européenne. Comme dab, très bon travail de ta part sur cette vidéo où comme à ton habitude, tu nous informes objectivement. Et comme toi, je dis : pour ce prix là ? Bon week-end Marcel. A+
Bonjour Georges et merci pour ce commentaire. Concernant les commentaires qui ont été supprimés, je n'en ai vu aucun dans la corbeille. C'est sur ma chaine ? Si oui, quelle était la vidéo que je regarde. Excellente semaine
Merci pour ton feedback Fabienne. Vous êtes nombreux à aller dans ce sens. Mais, personnellement, comme je l'ai dis dans la vidéo, je m'attendais à pire. Excellente semaine à toi
Salut Marcel 👋👋 Pour moi, c'est le véhicule TROP. Trop long, Trop tcheap pour la quincaillerie (glissières, boutons plastiques 😟), Trop de pingrerie pour la qualité d'éléments qui mériteraient mieux (le Velcro... très moyen), Trop cher pour ce que ça offre en contrepartie. Trop limité en capacité d'eau... 140 litres... une mauvaise blague dans un véhicule de e type. De plus, un poids lourd aussi conséquent que peut l'être ce véhicule en traction.... bonjour les côtes et dénivelés, sans compter l'usure rapide des pneus avant. Un tel engin ce conçoit, à mon sens, en propulsion. Ce qui est sûr, il présente bien, mais même avec les finances requises je n'irai pas vers ce véhicule. Merci beaucoup pour la présentation. Comme toujours, très détaillée et ça, j'apprécie beaucoup 👍👍 Bon week-end à toi et ta famille. Salukes 👋👋👋
Bonjour marcel. Tres bonne video. Tres pertinente. Pour avoir utiliser ce vehicule. Ca braque pas. Ca touche sur tous les dos d’ane, les stores sont hs au bout de 1an,bref c’est beau en apparence, mais trop cher sans la deutch qualitat. Sav sans reaction. Bon a faire de l’autouroute pour se poser en espagne.
Bonne soirée
Bonjour Nadine et grand merci pour ce partage d'expérience, toujours utile pour les abonnés.
Excellente semaine à toi
@@lepetitmarcelencampingcar
Tes vidéos sont très bien et très complètes. Avec un œil de passionné.
La qualité de cache dans les détails.
Bonne journée
Bonjour Marcel superbe vidéo 😊 pour le Cc c'est très bien mais, pas pour moi 🚌 il est très bien 😊 il manque trop de choses pour le prix 😮 à bientôt Didier et Claudine de ❤️ Bretagne 🌞🚌🌄
Merci beaucoup pour ce feedback Didier😊
Bonne semaine à vous deux
Effectivement Marcel et en plus quand je vois la cabine de douche en plein milieu des garde-boue franchement pour le prix à fuir par rapport à la Cartago des années-lumière de différence
Il faut reconnaitre qu'avec un double essieu cela rend encore plus grand les passages de roues. Et quand c'est dans la douche...
Excellente semaine Dany
Bijour Marcel encore une superbe et très explicite vidéo. Comme d'habitude devrais-je dire. Pour la longueur pas du véhicule mais de ta vidéo ne t'inquiète pas c'est très bien car cela permet de voir un maximum de détails et pour celui qui est un poil pressé, il déplace le curseur pour aller plus loin. Bonne journée
.
Bien le bonjour et merci de ton soutien concernant le format des vidéos😊
Et grand merci pour les compliments😋
Excellente journée à toi
Bonjour Marcel
Tu as tout résumé; comme d'habitude.
Une véritable maison sur 6 roues .
Il est vrai qu'il est spacieux, mais dans ce tarif là on peut s'attendre à plus de finition.
Comme les aimants au dos des coussins, ou la cantonnière au lit pavillon , des verrous métalliques à la porte cellule, un petite gouttière au dessus de la porte chauffeur, verrouillage et glissière de qualité supérieure , j'adore le bloc cuisine et le nombre de rangement dans ce véhicule ,
Je ne vois pas trop la nécessité de l'accès à la soute par le dessus en soulevant le lit (perdition de chaleur en hiver)
Merci pour le partage
Au revoir
Bonjour Patrick et merci pour ton partage d'avis sur cet Eura-Mobil
Excellente semaine à toi
Bonjour Marcel
Une superbe vidéo pour ce cc même si ce n’est pas pour moi ( le tarif) et les couleurs bois mais bonne découverte merci
Merci pour ton avis Christophe
C'est clair que c'est la sommes des + et des - qui fait que l'on a envie de signer ou pas. Et une chance que tout le monde n'aime pas la même chose. La vie serait monotone😉
Excellent début de week-end à toi
Salut Marcel, le nombre de fois où tu dis très bien et les quelques détails qui laisse a désirer
Ben la balance penche quand même pour un très très bon camping car
En tout cas je le trouve très bien
C'est clair que c'est la sommes des + et des - qui fait que l'on a envie de signer ou pas. Et une chance que tout le monde n'aime pas la même chose. La vie serait monotone😉
Excellent début de week-end à toi
@@lepetitmarcelencampingcar merci et bon weekend également a toi
Bonjour Marcel
Bonne et superbe vidéo comme toujours. Je suis d'accord avec toi sur toutes tes remarques. Il est trop grand pour moi et il ne passe pas le portail 😂😂. Beau véhicule quand même
Bizz des Normands
Bonjour Alain
Je pense que tu dois agir : élargit le portail 😂😂😂
Excellente fin de semaine les amis
@@lepetitmarcelencampingcar 🤣🤣
Bonjour petit Marcel tu as raison pour les petits détails
Merci à toi Frédéric
Excellente journée
De plus en plus grand..bravo et bonjour. Beau cc,par contre a mon avis 180 chevaux de chez fiât, excellent sur un fourgon ou petit mais la c est un camion..ce n est quand même pas un notin ou nb....suspension pneumatiques obligatoire ou alors pas quitter l autoroute ....bon week-end
C'est clair qu'on ne sait pas forcément se balader partout avec ce gabarit
Excellente semaine à toi Frédéric
Cc mon petit Marcel merci pour ton temps..belle présentation !!
Bon sinon ce véhicule fait le chaud et le froid !!!...là cuisine est top...après pour les finitions et matériaux ne me plaise absolument pas !!!...et le prix est délirant par rapport à ce qu'il propose !!!...tu nous as présenté bien mieux de meilleur qualité et rangements ...c est mon ressenti 😊😉
Merci Christophe pour ce feedback
C'est clair que j'essaye de présenter un maximum de marque différentes pour que mes abonnés puissent comparer.
Lequel de ceux que j'ai comparé (dans la même fourchette de prix) as-tu préféré ?
@@lepetitmarcelencampingcar cc Marcel pour être franc ils ont mis le budget pour la longueur !!..j ai vue et constater à travers tes vidéos certains matériaux moyen..mais surtout certaines installations et fabrication mal pensée et bah de gamme à ce prix là je prends un hymer en 7.89m qui a dépasser le budget du eura mobil !!..sinon le niesmann bischoff et si je reste raisonnable..le supersonic ou le autostar qui m'as surpris par ça qualité de fabrication..seul hic la soute limité à 150kilos et pour moi c est rédhibitoire j ai une moto..voilà dans mes grandes lignes !!😉
Après le camping car c est pour 2 chez moi mais avec du confort et un bien être intérieur très important !!..
Bonjour, Tymarcel très bonne présentation de ce CC, pour moi il manque trop de vrais équipements de qualité sur ce type de véhicules à 6 roues, ni mon épouse et moi achèteront ce produit, d'accord avec les autres avis,il en faut pour tout le monde, merci pour la protection de la douche. Roger Danielle 29
Bonjour Roger,
Eh bien la majorité des commentaires sur ce véhicule vont dans le même sens.
Bonne journée
Bravo pour la vidéo et les commentairs
Merci à toi Willy🙏
Bonjour, beau véhicule mais je reste dans mon fourgon bon week-end 👍
C'est clair que c'est plus facile pour passer partout 😊
Excellente semaine Thierry
Hello Marcel, merci pour ce reportage Euramobil. Il ne fera pas partie de mes favoris, trop long, trop haut et la couleur du bois vernis non merci. Au niveau prix, j'a l' impression que ce n'est pas exagéré par rapport à d'autres vidéos que tu nous as présenté;
A+ Michel
Bonjour Michel et merci pour ton feedback.
C'est clair que c'est un bateau à conduire (pour rester avec mes "hublots" favoris 🤪 Et dire que je n'ai même pas le pied marin 😂
Excellente journée à toi
Hello Marcel, alors là pour du coup c'est niet ! à ce prix il y a bien mieux ailleurs ! heureusement que tu le montre en vidéo ça m'évitera de me déplacer 😊👍
Merci à toi pour ton avis Gilbert 👍
Salut Marcel! Si tu as montré l’équivalent chez Niesman l’Arto 880! 👍
Personnellement je le préfère à celui-là même si le porteur Fiat 2,2 me laisse de marbre sur ce genre de véhicule.
Merci pour ton avis Bruno et bonne semaine
Rebonjour Marcel regarde un peu la Cartago 64 XL QB un peu plus cher mais quel confort quelle solidité sur le nombre d’années tu n’es pas perdant
Celui-là ruclips.net/video/l5lmS5gR7ZQ/видео.html ?
@@lepetitmarcelencampingcar exactement Marcel celui-là mais pas avec ses meubles là mais tous les meubles laqué en blanc excuse-moi Marcel je n’avais pas vu ce reportage
Bonsoir Marcel
Comme dab super vidéo et belle présentation du véhicule
Mais il n'est pas fait pour moi, beaucoup trop long ...! le prix est certes,
très attractif pour ce genre d'engin.
Mais pour ma part je ne me vois pas partir en vacances avec, trop de contraintes vue son gabarit, mais bon il en faut pour tout le monde
Cordialement
Gérard
Merci pour ton avis Gérard et excellente journée à toi
Mon chauffeur ne serait pas d'accord vue la longueur du véhicule 😃. Ce que je trouve dommage c'est que le porte à faux ne soit pas relevé avec une coupe en biais (mais ce n'était peut être pas possible). Merci pour cette vidéo.
Merci pour ce feedback et excellent début de semaine
Bonjour marcel, beau véhicule mais trop grand, le double essieux arrière permet une usure prématurée des pneus, il faudrait rajouter une grosse production électrique et vu le prix, il reviendrait trop chère, non désolé mais pas pour moi.
Bonne journée
C'est clair qu'il faudra ajouter plusieurs accessoires indispensable à son autonomie et que les doubles essieux ont certains inconvénients
Excellente semaine à toi l'ami
Bonjour Marcel
Fenêtres, baies... Ah les donneurs de leçon!!
En tout cas je trouve ce véhicule très joli, quand au prix, il ne faut pas être étonné tous les véhicules sont bien bien trop cher
Merci pour ton partage d'avis Pascal et excellent week-end à toi
Coucou Marcel. Beau véhicule présenté mais pas pour moi. Le porte à faux est énorme et ce type de modèle n'est pas du tout adapté pour les vacances nomades, même pour l'accès à des campings. Mais bien sûr : il en faut pour tout le monde. Bien à toi. Christine & Jean-Pierre
Bien le bonjour à vous deux 👋
C'est clair que les camping apprécient peu les double essieux qui arrachent le gazon de l'emplacement en se mouvant
Excellente semaine Jean-Pierre
Salut je préfère les lits centrales
Moi aussi 😊
bonjour Marcel
Belle présentation mais pas intéressé car relativement cher avec un équipement en dessous de la moyenne
bonne continuation
C'est clair que moi non-plus je ne consacrerais pas un budget pareil. D'ailleurs je ne les ai pas 😂
Bonsoir Marcel
Il est Incohérent se véhicule ??
D’abord un 2,2 L 🤣 nul !
Je ne l’achèterai pas , le prix …..?? Oups
Merci Marcel et bon week-end !
Merci pour ton avis, mais pourquoi le 2,2L est nul ?
Bonne journée
Bonjour Marcel
Et bien , pourquoi nul, pas de freins moteur et courroie de distribution.
Pour un camping-car si lourd qui en plus peu tracter 1800kg !!! Houla la !!
Nous avions un 3 litres avec chaine de distribution, ça c’était du costaud !
Très bonne journée Marcel
Bonsoir Marcel. Mais que c'est triste de voir Eura-Mobil sortir un vaisseau amiral avec un tel manque de qualité de construction face à la concurrence dans ce gabarit. (Frankia, Hymer, Carthago, Notin).
Les fondateurs de la marque doivent être bien déçus par rapport à ce qu'ils construisaient à l'origine.
Je vais encore me répéter, mais il faut bien constater, si l'on est un tant soit peu objectif, que chaque marque que Trigano a repris a vu la qualité originale se dégrader (un peu moins pour Notin).
Par ailleurs, je constate que les constructions du groupe Trigano sont fort similaires "qualitativement" et avec beaucoup de "radineries" et ce, quel que soit le prix.
A juste titre, tu as déjà mentionné nombre d'anomalies pour ce CC, je ne vais pas en rajouter, sauf que je ne comprends pas comment on peut mettre un moteur de 2,2L de cylindrée sur un tel mastodonte comme sur un petit fourgon de 5m41 même s'il a 180CV je ne suis pas certain de l'endurance dans le temps.
Désolé, Marcel, mais je suis comme toi, je dis ce que je pense même si ça ne plaira pas aux distributeurs Eura-Mobil.
Tu mentionnes souvent le défaut de la trappe pour l'AD Blue et le carburant sur les porteurs du groupe Stellantis, j'y vois quand même un petit avantage lorsqu'on ne sait pas ouvrir la porte conducteur pour sortir car trop près des pompes de carburants bien que ce ne soit pas souvent le cas, je l'admets.
Hors sujet @ Marcel : sur l'une de tes dernières vidéos qui traitait de l'opportunité ou pas d'acheter un CC en France ou en Belgique, il y avait un de tes abonnés qui demandait en commentaire comment procéder pour acheter en France quand on est Belge. A deux reprises je lui ai répondu, ayant été dans le cas, et j'ai vu mes commentaires à chaque fois supprimés. Je ne sais si c'est RUclips ou toi qui a pris cette initiative mais j'aimerais comprendre ce qu'il y avait de mal à expliquer la procédure d'achat dans un pays faisant partie du marché de l'Union Européenne.
Comme dab, très bon travail de ta part sur cette vidéo où comme à ton habitude, tu nous informes objectivement. Et comme toi, je dis : pour ce prix là ?
Bon week-end Marcel. A+
Bonjour Georges et merci pour ce commentaire.
Concernant les commentaires qui ont été supprimés, je n'en ai vu aucun dans la corbeille. C'est sur ma chaine ? Si oui, quelle était la vidéo que je regarde.
Excellente semaine
@@lepetitmarcelencampingcar C'était sur ta vidéo comparative entre prix français et belge
Bonjour Marcel ! Pour le prix, pas convaincue du tout, tant par la qualité des matériaux utilisés que par la finition des détails...
Merci pour ton feedback Fabienne. Vous êtes nombreux à aller dans ce sens.
Mais, personnellement, comme je l'ai dis dans la vidéo, je m'attendais à pire.
Excellente semaine à toi
Salut Marcel 👋👋
Pour moi, c'est le véhicule TROP.
Trop long,
Trop tcheap pour la quincaillerie (glissières, boutons plastiques 😟),
Trop de pingrerie pour la qualité d'éléments qui mériteraient mieux (le Velcro... très moyen),
Trop cher pour ce que ça offre en contrepartie.
Trop limité en capacité d'eau... 140 litres... une mauvaise blague dans un véhicule de e type.
De plus, un poids lourd aussi conséquent que peut l'être ce véhicule en traction.... bonjour les côtes et dénivelés, sans compter l'usure rapide des pneus avant.
Un tel engin ce conçoit, à mon sens, en propulsion.
Ce qui est sûr, il présente bien, mais même avec les finances requises je n'irai pas vers ce véhicule.
Merci beaucoup pour la présentation.
Comme toujours, très détaillée et ça, j'apprécie beaucoup 👍👍
Bon week-end à toi et ta famille.
Salukes 👋👋👋
Bonjour Claude et merci pour ce commentaire TROP bien 😇
Excellente semaine
CE nai pas le CE mais bien C1E
Effectivement le C1E suffit
Prix compétitif ? Tout est relatif.Et à comparer aux " petits camarades" .
Porteur de faible noblesse.
Ce prix est dans la fourchette de cette catégorie, mais pas le moins cher