Kindheitserinnerungen ,es kommt einem sofort wieder vertraut vor.Von Oschersleben ins Sperrgebiet nach Harbke in den Sommerferien zu Oma und Opa über die Dörfer. . Der Geruch ,ich mochte das .Da durfte es noch richtig ,nach Diesel und Schmierstoffe riechen .Schönes Fahrzeug, habt ihr euch richtig Mühe gemacht.Danke für s Video.
Herlich ich habe ihn gefahren in Anklam mit original Schepel Motor meiner war grün weiß mit 12 wer Decken und großer Acksee im Winter musten wir 6 Kannen Wasser auffüllen weil kein Glüsantin da war wenn der Heitzer grade nicht getrunken hat war das Wasser auch warm und wir hatten Linien bis nach Rostock manche Dörfer musten wir mit zwei Bussen anfahren soviel Leute und der Zusammenhalt war fiel schöner die Zeit werde ich nie vergessen jetzt bin ich in Rente
Der 66ziger hat das Stadtgetriebe, der 5. Gang ist direkt, der 55ziger hat im5. Gang eine Übersetzung. Es gibt aber zwei Hinterachsen mit unterschiedlichen Übersetzungen, mit der Überlandachse war beim besetzten Bus anfahren im 1. Gang angesagt, das mit Luftkupplung, da mußte man als Fahrer schon Gefühl im Fuß haben. Es war ein ganz kurzer Weg im Pedal. Lenkhilfe war noch nicht "erfunden", ich hatte einen Baujahr 1962. Fahrgestell-Nr. 55/1509/62
"Anderthalb Freital-Kleinnaundorf bitte!" und der Fahrkartenautomat machte zweimal "dräack", nachdem der Fahrer vor mehr als 40 Jahren an den rätselhaften Scheiben gedreht und den silbernen Knopf gedrückt hat...
3:51 ...deshalb. Nicht von damals, ich hatte die grau in Erinnerung, die Bezüge waren ohne Rillen glatt und wirklich auch rutschig. Aber man sank gut ein, waren sehr gut gefedert.
Was für ein schönes Fahrzeug!👍
Da werden Kindheitserinnerungen wach.Ein toll Restauriertes Fahrzeug.
Kindheitserinnerungen ,es kommt einem sofort wieder vertraut vor.Von Oschersleben ins Sperrgebiet nach Harbke in den Sommerferien zu Oma und Opa über die Dörfer. . Der Geruch ,ich mochte das .Da durfte es noch richtig ,nach Diesel und Schmierstoffe riechen .Schönes Fahrzeug, habt ihr euch richtig Mühe gemacht.Danke für s Video.
Mich hat als Kind immer der Tacho im Heck begeistert! Weiter so!
Und die Rücksitzbank erst, worin man regelrecht versank und man so schön auf und ab sprang.
Recht hast du
Mit dem Ikarus sind wir jeden Tag in die Schule gefahren!
Herlich ich habe ihn gefahren in Anklam mit original Schepel Motor meiner war grün weiß mit 12 wer Decken und großer Acksee im Winter musten wir 6 Kannen Wasser auffüllen weil kein Glüsantin da war wenn der Heitzer grade nicht getrunken hat war das Wasser auch warm und wir hatten Linien bis nach Rostock manche Dörfer musten wir mit zwei Bussen anfahren soviel Leute und der Zusammenhalt war fiel schöner die Zeit werde ich nie vergessen jetzt bin ich in Rente
Sehr cooles Video und der Bus erst, ein Traum. Kann mich noch gut an den Geruch und Klang erinnern.
Lieber Gruß
Jan
Sehr schön und informativ.👍
Was für ein schönes Auto
Super! Als Kind bin ich damit durch Ungarn gereist! Lg MZ BELA 😄
Es gab damals sicher technisch bessere aber der Ikarus 66 ist der schönste aller Busse.
Ich finde den 55ziger schöner, die blinklichter vorne haben eine schönere Linie verliehen
Csak a motor volt gyenge ekkora kocsiba,erősebb motorral a vilàg legjobbja lehetett volna. Mert szerkezetileg nagyon jó kocsi.
Der 66ziger hat das Stadtgetriebe, der 5. Gang ist direkt, der 55ziger hat im5. Gang eine Übersetzung. Es gibt aber zwei Hinterachsen mit unterschiedlichen Übersetzungen, mit der Überlandachse war beim besetzten Bus anfahren im 1. Gang angesagt, das mit Luftkupplung, da mußte man als Fahrer schon Gefühl im Fuß haben. Es war ein ganz kurzer Weg im Pedal. Lenkhilfe war noch nicht "erfunden", ich hatte einen Baujahr 1962. Fahrgestell-Nr. 55/1509/62
"Anderthalb Freital-Kleinnaundorf bitte!" und der Fahrkartenautomat machte zweimal "dräack", nachdem der Fahrer vor mehr als 40 Jahren an den rätselhaften Scheiben gedreht und den silbernen Knopf gedrückt hat...
Bitte das nächste mal das grüne Kraftverkehs Hemd anziehen, das wirkt besser, ansonsten alles Top
3:51 ...deshalb. Nicht von damals, ich hatte die grau in Erinnerung, die Bezüge waren ohne Rillen glatt und wirklich auch rutschig. Aber man sank gut ein, waren sehr gut gefedert.
Sehr schön, und egal welcher lkarus die waren immer voll besetzt, ganz ehrlich mir fehlen diese Fahrzeuge auch heute noch auf unseren Straßen
Im Westen hatten auch keine besseren Busse sie sind einfach mal die besseren Schauspieler
Ich denke mal, die Unterschiede nahmen zu, als der Westen Niederflurtechnik bekam, im Osten aber das Klettern angesagt blieb.
Der Ikarus mit Heckmotor hatte mir schon als Kind gefallen. Der Nachfolger war modern und langweilig.
Stimmt.
Дойчланд. Германия. ,Hello
Hinten sitzen war geil da hat es besonders gehüpft
TECNOLOGI.GERMANY..BUNDIS.DOUCHLAND.ARBAYTEN.
Der kam aus Ungarn, nix Germanski.
Besonders unerträglich, durch den widerlichen Gestank und den Motorlärm ,war der Bereich im stark wippenden hinteren Abteil .
IKARUS aus Ungarn!!!!!!