Sperdifferentieel maken voor de Jaguar!
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- stem op Werkplaatsvlog voor de gouden televisie ring!
www.tvgids.nl/...
Onze sponsor HBM Machines: www.hbm-machin...
Ons vaste CAD tekenprogramma Onshape; gratis, geen download, in the cloud:
onshape.pro/We...
Steun het kanaal en word Patron: / mastermilo
Als lid van onze Patreon steun je in de eerste plaats ons kanaal zodat we nog toffere video's voor jullie kunnen maken. Maar er is meer;
-Eerder toegang tot de vlog
-Jouw naam in de aftiteling
-Langskomen & kijken/helpen bij onze werkplaats
-Toegang tot de vrijdagmiddag live borrel
-Toegang tot de Discord
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82
Post versturen;
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD
Baarle-Nassau
Email: manager@mastermilo.com
#Werkplaatsvlog #mastermilo
🇩🇪 Zusammenfassung unten ⤵️
🇬🇧 Summary translated by Google
Jasper, Paul, Tom and Duco are back and the video starts under the Jaguar....and the first thing to do is weld the differential, because the regulations for the race allow it....Duco and Tom remove the rear axle for this....
....Milo is meanwhile using the GoPro camera to see why the Type69 is so difficult to steer....Jasper helps him....with the endoscope camera, Milo can see that the length of the pull rods has no influence, but that there is still an adjustment option on the linkage....he has to take another look at the T55 to see how it is there....
....now that the Jaguar's differential is open, Duco welds it in place and Tom makes a new seal for the cover....Robby is also there in the meantime and has brought a thick bolt with him, which he clamps directly on Fritz, the German lathe, to turn bearing seats for the new wheel suspension for the Jaguar.....Milo draws up the remaining parts for this on OnShape....
....the others reinstall the Jaguar's rear axle and Milo cuts the necessary parts for the new wheel suspension with the plasma cutter and welds the bearing seats onto the new base plates for the wheel hubs and then turns them further to the bearing size....
....that's it for today.....Jasper reminds us again that Milo is nominated again for the golden television star and anyone who wants to vote for him can do so using the link under the video....have fun watching this video and see you again on Monday....
Mara
🇩🇪 Zusammenfassung
Jasper, Paul, Tom und Duco sind wieder dabei und das Video beginnt unter dem Jaguar....und als erstes sollte das Differenzial festgeschweißt werden, denn das Reglement für das Rennen erlaubt das....Duco und Tom bauen die Hinterachse dazu aus....
....Milo macht sich derweil daran um mit der GoPro Kamera zu schauen, warum der Type69 so schlecht zu lenken geht....Jasper hilft ihm dabei....mit der Endoscopkamera sieht Milo, das die Länge der Zugstangen aber kein Einfluß hat, sondern an der Umlenkung noch eine Einstellmöglichkeit vorhanden ist....da muß er am T55 nochmal schauen, wie es da ist....
....nachdem das Differenzial vom Jaguar nun offen ist, schweißt Duco dieses fest und Tom macht eine neue Dichtung für den Deckel dazu....Robby ist inzwischen auch da und hat einen dicken Bolzen mitgebracht, den er direkt auf Fritz, der deutschen Drehbank, einspannt um Lagersitze für die neuen Radaufhängungen für den Jaguar zu drehen.....Milo zeichnet die übrigen Teile dafür auf OnShape....
....die anderen bauen die Hinterachse vom Jaguar wieder ein und Milo schneidet die nötigen Teile für die neuen Radaufhängungen mit dem Plasmaschneider und schweißt die Lagersitze auf die Grundplatten von diesen und dreht die dann noch weiter auf das Lagermaß auf....
....das war's dann aber wieder für heute.....Jasper erinnert noch mal daran, das Milo wieder nominiert ist für den goldenen Televisions-Stern und wer also seine Stimme auf ihn ausbringen will, kann das mit dem Link unter dem Video tun....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis Montag dann mal wieder....
Mara
Wordt tijd dat de koeling op de draaibank het gaat doen, of natuurlijk met kapotte beitels blijven draaien. Maar je kunt natuurlijk ook iedere keer nieuwe draai beitels kopen.
Jasper is een mooi mens
Supergaaf dat er in zo 'n tempo vorderingen worden gemaakt. Er worden even een paar stalen fuseestukken ontworpen, gedraaid en gelast of het nix is. Ik kijk al weer uit naar de volgende vlog!
Hallo milo, ik heb nog wel een paar goede setjes banden voor je op jag velgen (opgesneden en grove rally banden) ook nog wel gewone staat wielen. ik neem ze sws wel ff mee naar Emmen dus mocht je tekort komen heb ik nieuwe voor je! En ik heb ook nog een aftakas van ford bak naar jag achteras misschien ook wel handig
Ik zie je daar wel/mocht je nog meer jag onderdelen nodig zijn laat het ff weten
Hé mannen, holpijpen moet je gebruiken op kops hout. Das beter voor de holpijpen en je hoeft dan minder hard te slaan!
Nu kunnen de mensen die niet zoveel interesse hebben in elektrische autos weer heerlijk genieten van hameren op een oud barrel.
Ik vind die variatie echt top en het niveau van de videos de laatste tijd ligt echt heel hoog. Goed bezig heren!
Over een jaar of wat kun je hameren op elektrische barrels.
@@gasguzz Leef je uit ik houd je niet tegen! 🤣
Wat betreft de moeite hebben vanwege de binnenmaat voering van de bus, wat je aan het uitdraaien bent, ligt het eerder aan de blindboorbeitel.
De beitel steekt ook een behoorlijk eindje uit (heeft ook wel een reden) je wilt diep uitdraaien. Het probleem van de maatvoering tijdens het draaien wordt veroorzaakt doordat de beitel de neiging heeft om iets naar binnen te buigen, waardoor de maat iets kleiner word, dan wat je op de aflezing wil. Om dat zoveel mogelijk te voorkomen en je bent op het punt dat je denkt dat je op de juist maat heb, moet je tenminste 3X met de beitel langsgaan, moet je dan opletten hoeveel materiaal nog wordt weggehaald. Het kan nooit aan de uitlezing liggen, die veranderd nooit😂
Maar misschien was deze schaalverdeling altijd al voor frikandelmaten???
Misschien interessant om eens te kijken naar een digitale uitlezing voor op de draaibank. Dat maakt het draaien een heel stuk makkelijker
Toch eigenaardig dat de ingestelde waarde niet overeenkomt met wat er werkelijk wordt afgedraaid. Zouden die Duitsers dat destijds niet in de gaten hebben gehad? Of was het een sabotage actie.
@@gasguzzeen saboteur heeft er een schaalverdeling voor frikandelmaten opgezet.😂
Heerlijk persoon Jasper! Wij hebben in ons dorp Louis! Hij doet een auto na van de cross als hij op zijn fiets zit!
Goed bezig zo! Ideaal dat je nu een brug hebt, anders had je dit allemaal op de grond moeten doen. Dan trek je niet zo even een achteras onder een auto vandaan. Kom maar door met die auto projecten zou ik zeggen, maar het afronden van de T69 is ook een goede zaak.
Super milo, die bangers content
De master milo raguar begint al goed vorm te krijgen
Dat was geen spelfout
@@tinus411klopt 😂
Mieltjes ragbakkie
Jaaaa Paul is er weer bij , nu komt het allemaal weer goed
Milo, ik was vandaag de kap van mijn golf cabrio aan het vervangen, en dan moet je ook in een achterlijke houding liggen om een aantal bouten los te halen. Ik noemde dit natuurlijk dus ook een happy space, alleen helaas snapte mijn vader niet wat ik precies bedoelde met een happy space. Ik weet nu wel hoe je je voelt.
Is bij 13:42 dat gat niet gewoon zover uitgesleten dat die daarom de boel niet genoeg omhoog kan drukken?
Lijkt wel bijna een cm aan speling
Bij afstellen (rigging) van mechanische stangenstelsels hoort toch een beginpunt, ik mis dit in het hele afstel verhaal van deze tank.
Ik blijf toch advizeren om van vooraf aan opnieuw te begin uitgaande van een nulpunt of afstel gat en vandaar opbouwen!
Hoe vaak moet ik het nog zeggen , hol pijpjes 21:55 gebruiken op kops hout !!!
Gaan eraan denken!
@@TomR06 of op een blokje lood
Ieder zijn ding. Ik wacht wel even tot het werk aan de Panda 4x4, de type 69, de Toyota Hilux of de hijskraan weer verder gaat. Het wordt me nu een beetje te hak op de takkerig.
Vlog is vlog
Waar is de m29 gebleven? Heb ik wat gemist.
@@hiddenleaves4201wachten op onderdelen
hahaha mooie Shutzgassperre!
Just al die dure autos hebben die vreemde maten. M5 e28 . 7er e32. Zelfs Renault 5 turbo 1/3 kon je met een setje van dure michlin trx krijgen.
Hee de altijd lachende Jasper
I always look for Luka and her smiles
34:02 Emiel dan zou je de spoed van de spindel eens kunnen meten dit is waarschijnlijk trapezium draad, en waarschijnlijk 4 mm spoed ofzo, dat is 1 omwenteling van het hendel en dan dat gedeeld door aantal streepjes...
Hoort die hendel wel bij deze draaibank?
Of hoort ie bij een frikandellendraaibank en is die schaalverdeling dus voor frikandelmaten???
@@TerrorTubbie666 ja dat zou kunnen!!
Daarom dient er even gemeten te worden!
Tijd voor een digitale uitlezing 😁 is best een leuk klusje om te doen.
Gestemd natuurlijk👍
mooi hoor dat hbm luchtgereedschap lol
Een ifa multi car is goed voor zulke sloop races middenlijn motor met een zware achterwiel aandrijving krijg je niet kapot
Wat een werk aan die ouwe Jaguar zeg. En dan zal je net zien, in de eerste de beste bocht krijgt-ie een tik en het is over met de pret.
Dat is inderdaad het risico van het vak.
Fijn, zo'n brug! Je zal dit alles liggend op je rug moeten doen. Komt de bovenloopkraan nog terug?
De nieuwe Happyspace is tussen de kolommen van de brug.
Volgens mij is ooit gezegd dat er een nieuwe bovenloopkraan zou komen.
Hangend aan de dakspanten, dus geen poten. En bereik door de hele werkplaats.
Maar wanneer???
34:58 Hmmmmm waarom zouden ze die deksels nou toch altijd dicht plakken i.p.v een gewone pakking ?
dank voor de video
dank voor het commentaar
Bots are taking over
Als ik het goed gezien heb zit er op het kantelmechanisme van de remband flink wat speling. Een oog is uitgelopen precies. Misschien is dat ook wel een probleem.
Toppers:)
Wanneer beginnen de bouw vloggen ? Is er nog meer variaties in de video's , helemaal toppie
"zo doen proffesionals dat" en hij slaat met zijn holpijp op een stalen bureau!!! gelijk bot dat ding dus. Op kops hout jongens! gaten in je pakking materiaal sla je op kops hout!
#23:40 elke draaibankoperator:😢
Mag ik even opmerken dat de videoedits (bv. @22:47) erg goed zijn.
Die Metrische band is een Michelin TRX. Neusje van de zalm in de jaren 80, werd uiteindelijk niks. BMW had ze ook.
En onder de CX van meneer Neuteboom natuurlijk!
Peugeot Citroën BMW Ford Fox body,s hadden ze ook waren stervens duur destijds
Waar een dommekracht allemaal goed voor is .
Wat un werk , om de auto klaar te maken , en msch vur 1 race , zonde kunde beter saloon stockcar rijden , kunde wat langer met de auto doen
ik wil stemmen voor master milo televisie ring maar ik kan alleen stemmen op tv programma's endergelijke waar ik nog niet voor wil stemmen al betaalden ze me, wat nu?
Ja, nee, krijgen we die verwarring weer.
De Televizierring is voor tv-programma's, inderdaad.
Ze hebben nog een andere ring voor socialmedia-kanalen.
Maar hoe heette dat nou ookalweer?🤔
Staat er geen link in de beschrijving dan?
O, de link in de beschrijving gaat naar Gouden Televisierring.
Uuuhhm.......
Als je de gopro app op je telefoon hebt kan je toch meteen zien wat de camera ziet? Dan hoef je het niet in de montage in te laten en meteen aan het werk.
Dat weet ik niet precies.
Ik weet wèl, dat als je zo'n stukje video toch al op een pc (die aan het netwerk zit) hebt, je het heel makkelijk op kan slaan op de NAS (of een andere gedeelde map) en dan kan Emile er met z'n smartphone bij.
(Dwz àls een aantal dingen goed ingesteld zijn door de 'ICT-professionals' die Emile regelmatig komen helpen. Of door Emile zelf, zo moeilijk is dat niet.)
Zo hoef je geen extra video te maken, waardoor je onnodig extra data creëert op de datadragers op je netwerk.
Maar als je LIVE op je smartphone kan zien wat de GoPro ziet, is dat nog veel handiger, natuurlijk.
Ik heb dat ook al eens met 2 oude smartphones (aka stupidphones) gedaan, via wifi-direct en een gratis app. Dan kan je ook op het ene scherm zien, wat de camera van de andere stupidphone filmt.
Der gute Fritz GRINS
Ja oerdegelijke machine. Wie weet hoeveel onderdelen erop gemaakt zijn voor b.v. Een Weasel.
Hoe laat moet Emiel bangers rijden in Emmen??
Tot de volgende.
Hou doe!
Die Jaguar wordt weer fabrieks nieuw 😁
Al lang gestemd
Wat een gebak is 't ook hè, die Jaguar.
It's a Jaaaaag.
@@TerrorTubbie666 Oh Jaaaaag? Is dat zooooog?
@@Smartzenegger ja, je schrijft "Jaguar", maar je spreekt het uit als "Jaaaaag" alsof je een hete aardappel in je mond hebt, net als de Engelse adel.
Gemaakt in een periode dat het met de Engelse autoindustrie al niet meer geweldig ging. Om maar eens een eufemisme te gebruiken.
@@gasguzz Oh ja, *British Lelijk Land.* :P
Mooi om tezien hoe jullie die auto bouwen. Hadt graag willen kijken in Emmen als je moet rijden. Maar helaas lig ik thuis met een gebroken nek.
Ik hou van jouw video's, dank je voor je werk!
😝
Ik heb de hele video in één keer bekeken!
🐼
Waar blijft scharonne met haar vlog
Effe een dingetje……
Lucht gereedschap en andere guildsbronnen!!!! Doe aub oordoppen in!!!!!
Wat zeg je?
Tinus tinitus @@tinus411
Ah de stagair wil dat toch niet, zelfde met geen handschoenen aan en met de grasmaaier 1 houtje als krik.....
@@bastiaan7777777hahahah nee geen houtje he ‘t was een buis da ‘s 10x veiliger😉😂
Ik snap niet waarom ze zoveel tijd steken in een sloopauto die weer kapot gereden wordt.
Dat kan ik je wel uitleggen. Hobby. 😅 Heerlijk toch de auto die je gebouwd hebt testen op de baan met allemaal andere techneuten die ook alles op alles hebben gezet om alles zo stevig mogelijk te maken. Hopelijk haalt hij de eerste plaats
eigelijk niet zo slim milo om dit te filmen nu gaan je tegenstanders andere zwake punten opzoeken die kijken ook mee
Waaat metrische velgmaat op een auto? Nooit van gehoord🙃
Motor kom je ze vaker tegen
Alleen in Engeland .
Trx banden van Michelin
@@keeshin1600echt niet in de 80er jaren waren er diversen voor al Franse en duurdere auto,s ford BMW mercedes Citroën Peugeot de Amerikaanse ford fox body,s die banden waren erg duur tussen de 300 en 400 gulden per stuk